7,902 matches
-
de supraveghere continuă (dacă sunt utilizate conducte pentru prelevarea eșantioanelor de gaz, este suficientă o prelevare intermitentă) și alarmele luminoase și acustice similare cu cele care sunt utilizate pentru senzorii de temperatură, trebuie să fie amplasate pe puntea de navigație. Alarmele luminoase și acustice se vor declanșa dacă concentrația de oxigen în interiorul acestor spații goale depășește 30% din volum. Două aparate portabile pentru măsurarea conținutului de oxigen trebuie să fie prevăzute ca mijloace de siguranță. 4.20.8 Pentru a preveni
COD BCH (CONST. NAVE SPECIALE) din 30 octombrie 1992 Codulul pentru construcţia şi echipamentul navelor pentru tranSportul în vrac al produselor chimice periculoase (Codul BCH) adoptat de Organizaţia Maritimă Internaţională prin Rezoluţia MEPC.20(22) a Comitetului pentru Protecţia Mediului Marin la Londra la 5 decembrie 1985, astfel cum a fost modificat de amendamentele adoptate prin Rezoluţia MEPC.33(27) a Comitetului pentru Protecţia Mediului Marin la Londra la 17 martie 1989 şi prin Rezoluţia MEPC.56(33) a Comitetului pentru Protecţia Mediului Marin la Londra la 30 octombrie 1992. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/149179_a_150508]
-
partea superioară a tancului și la fundul tancului. Aparatura de citire la distanță și sistemul de supraveghere continuă a temperaturii trebuie instalat pe puntea de navigație. Dacă temperatura în interiorul tancului depășește 35° C pe puntea de navigație se vor declanșa alarme luminoase și acustice. 4.20.20 Aparatura fixă pentru măsurarea conținutului de oxigen (sau conductele pentru prelevarea eșantioanelor de gaze) trebuie amplasată în spațiile goale adiacente tancurilor respective pentru detectarea oricărei scurgeri de marfă care s-ar produce în aceste
COD BCH (CONST. NAVE SPECIALE) din 30 octombrie 1992 Codulul pentru construcţia şi echipamentul navelor pentru tranSportul în vrac al produselor chimice periculoase (Codul BCH) adoptat de Organizaţia Maritimă Internaţională prin Rezoluţia MEPC.20(22) a Comitetului pentru Protecţia Mediului Marin la Londra la 5 decembrie 1985, astfel cum a fost modificat de amendamentele adoptate prin Rezoluţia MEPC.33(27) a Comitetului pentru Protecţia Mediului Marin la Londra la 17 martie 1989 şi prin Rezoluţia MEPC.56(33) a Comitetului pentru Protecţia Mediului Marin la Londra la 30 octombrie 1992. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/149179_a_150508]
-
ar produce în aceste spații. Aparatura trebuie să identifice creșterea inflamabilității în cazul îmbogățirii cu oxigen. Dispozitivele de citire de la distanță, sistemele de supraveghere continuă (dacă sunt utilizate conducte pentru prelevarea eșantioanelor de gaz, este suficientă o prelevare intermitentă) și alarmele luminoase și acustice similare cu cele care sunt utilizate peritru senzorii de temperatură, trebuie să fie amplasate pe puntea de navigație. Alarmele luminoase și acustice se vor declanșa dacă concentrația de oxigen în interiorul acestor spații goale depășește 30% din volum
COD BCH (CONST. NAVE SPECIALE) din 30 octombrie 1992 Codulul pentru construcţia şi echipamentul navelor pentru tranSportul în vrac al produselor chimice periculoase (Codul BCH) adoptat de Organizaţia Maritimă Internaţională prin Rezoluţia MEPC.20(22) a Comitetului pentru Protecţia Mediului Marin la Londra la 5 decembrie 1985, astfel cum a fost modificat de amendamentele adoptate prin Rezoluţia MEPC.33(27) a Comitetului pentru Protecţia Mediului Marin la Londra la 17 martie 1989 şi prin Rezoluţia MEPC.56(33) a Comitetului pentru Protecţia Mediului Marin la Londra la 30 octombrie 1992. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/149179_a_150508]
-
de supraveghere continuă (dacă sunt utilizate conducte pentru prelevarea eșantioanelor de gaz, este suficientă o prelevare intermitentă) și alarmele luminoase și acustice similare cu cele care sunt utilizate peritru senzorii de temperatură, trebuie să fie amplasate pe puntea de navigație. Alarmele luminoase și acustice se vor declanșa dacă concentrația de oxigen în interiorul acestor spații goale depășește 30% din volum. Două aparate portabile pentru controlul conținutului de oxigen trebuie să fie disponibile ca mijloace de siguranță. 4.20.21 Pentru a preveni
COD BCH (CONST. NAVE SPECIALE) din 30 octombrie 1992 Codulul pentru construcţia şi echipamentul navelor pentru tranSportul în vrac al produselor chimice periculoase (Codul BCH) adoptat de Organizaţia Maritimă Internaţională prin Rezoluţia MEPC.20(22) a Comitetului pentru Protecţia Mediului Marin la Londra la 5 decembrie 1985, astfel cum a fost modificat de amendamentele adoptate prin Rezoluţia MEPC.33(27) a Comitetului pentru Protecţia Mediului Marin la Londra la 17 martie 1989 şi prin Rezoluţia MEPC.56(33) a Comitetului pentru Protecţia Mediului Marin la Londra la 30 octombrie 1992. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/149179_a_150508]
-
în serviciul acelei nave; ●2 cine este responsabil cu decizia de angajare a navei; și ●3 în cazurile în care navă este angajată în termenii unui contract de charter, care sunt părțile unui astfel de contract. Regulă 6 Sistemul de alarmă de securitate al navei 1 Toate navele vor fi prevăzute cu un sistem de alarmă de securitate al navei, după cum urmează: ●1 navele construite la sau după 1 iulie 2004; ●2 navele de pasageri, inclusiv ambarcațiunile rapide de pasageri, construite
AMENDAMENTE din 11 septembrie 2003 la anexa Convenţiei Internaţionale pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare, 1974, amendata. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/152695_a_154024]
-
3 în cazurile în care navă este angajată în termenii unui contract de charter, care sunt părțile unui astfel de contract. Regulă 6 Sistemul de alarmă de securitate al navei 1 Toate navele vor fi prevăzute cu un sistem de alarmă de securitate al navei, după cum urmează: ●1 navele construite la sau după 1 iulie 2004; ●2 navele de pasageri, inclusiv ambarcațiunile rapide de pasageri, construite înainte de 1 iulie 2004, nu mai târziu de primă inspecție a echipamentelor radio după 1
AMENDAMENTE din 11 septembrie 2003 la anexa Convenţiei Internaţionale pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare, 1974, amendata. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/152695_a_154024]
-
alte nave de marfuri cu tonaj brut de 500 tone și mai mare și unități mobile de foraj marin construite înainte de 1 iulie 2004, nu mai târziu de primă inspecție a echipamentelor radio după 1 iulie 2006. 2 Sistemul de alarmă de securitate al navei, când este activat: ●1 va iniția și transmite o alarmă de securitate între navă și țărm unei autorități competențe desemnate de către Administrație, care, în aceste împrejurări poate să includă Compania, identificând navă, locația acesteia și indicând
AMENDAMENTE din 11 septembrie 2003 la anexa Convenţiei Internaţionale pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare, 1974, amendata. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/152695_a_154024]
-
unități mobile de foraj marin construite înainte de 1 iulie 2004, nu mai târziu de primă inspecție a echipamentelor radio după 1 iulie 2006. 2 Sistemul de alarmă de securitate al navei, când este activat: ●1 va iniția și transmite o alarmă de securitate între navă și țărm unei autorități competențe desemnate de către Administrație, care, în aceste împrejurări poate să includă Compania, identificând navă, locația acesteia și indicând că securitatea navei este amenințată sau că aceasta a fost compromisă; ●2 nu va
AMENDAMENTE din 11 septembrie 2003 la anexa Convenţiei Internaţionale pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare, 1974, amendata. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/152695_a_154024]
-
securitate între navă și țărm unei autorități competențe desemnate de către Administrație, care, în aceste împrejurări poate să includă Compania, identificând navă, locația acesteia și indicând că securitatea navei este amenințată sau că aceasta a fost compromisă; ●2 nu va trimite alarmă de securitate a navei nici unei alte nave; ●3 nu va declanșa nici o alarmă de la bordul navei; și ●4 va continua să transmită alarmă de securitate a navei până când aceasta va fi fost dezactivata și/sau anulată. 3 Sistemul de alarmă
AMENDAMENTE din 11 septembrie 2003 la anexa Convenţiei Internaţionale pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare, 1974, amendata. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/152695_a_154024]
-
aceste împrejurări poate să includă Compania, identificând navă, locația acesteia și indicând că securitatea navei este amenințată sau că aceasta a fost compromisă; ●2 nu va trimite alarmă de securitate a navei nici unei alte nave; ●3 nu va declanșa nici o alarmă de la bordul navei; și ●4 va continua să transmită alarmă de securitate a navei până când aceasta va fi fost dezactivata și/sau anulată. 3 Sistemul de alarmă de securitate al navei: ●1 va putea fi activată din comandă de navigație
AMENDAMENTE din 11 septembrie 2003 la anexa Convenţiei Internaţionale pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare, 1974, amendata. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/152695_a_154024]
-
și indicând că securitatea navei este amenințată sau că aceasta a fost compromisă; ●2 nu va trimite alarmă de securitate a navei nici unei alte nave; ●3 nu va declanșa nici o alarmă de la bordul navei; și ●4 va continua să transmită alarmă de securitate a navei până când aceasta va fi fost dezactivata și/sau anulată. 3 Sistemul de alarmă de securitate al navei: ●1 va putea fi activată din comandă de navigație și din cel puțin un alt loc; și ●2 se
AMENDAMENTE din 11 septembrie 2003 la anexa Convenţiei Internaţionale pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare, 1974, amendata. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/152695_a_154024]
-
alarmă de securitate a navei nici unei alte nave; ●3 nu va declanșa nici o alarmă de la bordul navei; și ●4 va continua să transmită alarmă de securitate a navei până când aceasta va fi fost dezactivata și/sau anulată. 3 Sistemul de alarmă de securitate al navei: ●1 va putea fi activată din comandă de navigație și din cel puțin un alt loc; și ●2 se va conforma unor standarde de functionare ce nu vor fi inferioare celor adoptate de către Organizație. 4 Punctele
AMENDAMENTE din 11 septembrie 2003 la anexa Convenţiei Internaţionale pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare, 1974, amendata. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/152695_a_154024]
-
va putea fi activată din comandă de navigație și din cel puțin un alt loc; și ●2 se va conforma unor standarde de functionare ce nu vor fi inferioare celor adoptate de către Organizație. 4 Punctele de activare a sistemului de alarmă de securitate al navei vor fi astfel proiectate încât să prevină inițierea accidentala a alarmei de securitate a navei. 5 Cerință pentru un sistem de securitate a navei poate fi respectată prin utilizarea facilitații radio echipată în conformitate cu cerințele capitolului IV
AMENDAMENTE din 11 septembrie 2003 la anexa Convenţiei Internaţionale pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare, 1974, amendata. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/152695_a_154024]
-
și ●2 se va conforma unor standarde de functionare ce nu vor fi inferioare celor adoptate de către Organizație. 4 Punctele de activare a sistemului de alarmă de securitate al navei vor fi astfel proiectate încât să prevină inițierea accidentala a alarmei de securitate a navei. 5 Cerință pentru un sistem de securitate a navei poate fi respectată prin utilizarea facilitații radio echipată în conformitate cu cerințele capitolului IV, cu condiția ca toate cerințele acestei reglementări să fie respectate. 6 Când o Administrație primește
AMENDAMENTE din 11 septembrie 2003 la anexa Convenţiei Internaţionale pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare, 1974, amendata. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/152695_a_154024]
-
5 Cerință pentru un sistem de securitate a navei poate fi respectată prin utilizarea facilitații radio echipată în conformitate cu cerințele capitolului IV, cu condiția ca toate cerințele acestei reglementări să fie respectate. 6 Când o Administrație primește o înștiințare despre o alarmă de securitate a unei nave, acea Administrație va înștiință imediat Statul/Statele în vecinătatea căruia/cărora operează navă. 7 Când un Guvern Contractant primește o înștiințare despre o alarmă de securitate de la o navă care nu are dreptul să arboreze
AMENDAMENTE din 11 septembrie 2003 la anexa Convenţiei Internaţionale pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare, 1974, amendata. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/152695_a_154024]
-
fie respectate. 6 Când o Administrație primește o înștiințare despre o alarmă de securitate a unei nave, acea Administrație va înștiință imediat Statul/Statele în vecinătatea căruia/cărora operează navă. 7 Când un Guvern Contractant primește o înștiințare despre o alarmă de securitate de la o navă care nu are dreptul să arboreze pavilionul lui, acel Guvern Contractant va înștiință imediat Administrația corespunzătoare și, daca este cazul, Statul/Statele în vecinătatea căruia/cărora operează navă. Regulă 7 Amenințări aduse navelor 1 Guvernele
AMENDAMENTE din 11 septembrie 2003 la anexa Convenţiei Internaţionale pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare, 1974, amendata. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/152695_a_154024]
-
facilităților portuare; ●2 locațiile de pe teritoriul lor, acoperite de planurile de securitate ale facilităților portuare aprobate. ●3 numele și detaliile privind contactarea celor care au fost desemnați să fie disponibili în permanență să primească și să acționeze în cazul unor alarme de securitate de la navă la țărm la care se face referire în regulă 6.2.1; ●4 numele și detaliile privind contactarea celor care au fost desemnați să fie disponibili în permanență să primească și să acționeze în cazul oricăror
AMENDAMENTE din 11 septembrie 2003 la anexa Convenţiei Internaţionale pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare, 1974, amendata. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/152695_a_154024]
-
sobe de sauna: pentru utilizare în clădiri, cu excepția celor supuse reglementărilor privind reacția la foc pentru produse realizate din materiale încadrate în clasele A1*4), A2*4), B*4), C*4). (1.36) Seturi de conducte, țevi, rezervoare, sisteme de alarmă pentru scurgeri, dispozitive de prevenire a deversărilor, fitinguri, adezivi, îmbinări, materiale de etanșare a îmbinărilor, garnituri, teci și conducte de protecție, suporturi pentru țevi/teci, supape și robinete, auxiliare de siguranță: pentru utilizare în instalații de transport/distribuție/stocare a
REGULAMENT din 31 ianuarie 2003 privind atestarea conformitatii produselor pentru construcţii*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/152374_a_153703]
-
la incendiu, seturi de sisteme de comunicații de alertare în caz de incendiu. - Componente pentru sisteme de detectare a incendiului și de alarmare la incendiu: detectoare de fum, căldura și flacăra, dispozitive de control și indicatoare, dispozitive de transmitere a alarmei la distanță, izolatori pentru scurtcircuit, dispozitive de alarmă, surse de energie, dispozitive de pornire/oprire, butoane manuale de semnalizare. - Autodetectoare/semnalizatoare de fum. - Seturi de sisteme de prevenire și stingere a incendiului: sisteme de hidranți interiori, sisteme de hidranți exteriori
REGULAMENT din 31 ianuarie 2003 privind atestarea conformitatii produselor pentru construcţii*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/152374_a_153703]
-
alertare în caz de incendiu. - Componente pentru sisteme de detectare a incendiului și de alarmare la incendiu: detectoare de fum, căldura și flacăra, dispozitive de control și indicatoare, dispozitive de transmitere a alarmei la distanță, izolatori pentru scurtcircuit, dispozitive de alarmă, surse de energie, dispozitive de pornire/oprire, butoane manuale de semnalizare. - Autodetectoare/semnalizatoare de fum. - Seturi de sisteme de prevenire și stingere a incendiului: sisteme de hidranți interiori, sisteme de hidranți exteriori cu coloana uscată și umedă, seturi de sisteme
REGULAMENT din 31 ianuarie 2003 privind atestarea conformitatii produselor pentru construcţii*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/152374_a_153703]
-
sobe de sauna: pentru utilizare în clădiri, cu excepția celor supuse reglementărilor privind reacția la foc pentru produse realizate din materiale încadrate în clasele A1*4), A2*4), B*4), C*4). (1.36) Seturi de conducte, țevi, rezervoare, sisteme de alarmă pentru scurgeri, dispozitive de prevenire a deversărilor, fitinguri, adezivi, îmbinări, materiale de etanșare a îmbinărilor, garnituri, teci și conducte de protecție, suporturi pentru țevi/teci, supape și robinete, auxiliare de siguranță: pentru utilizare în instalații de transport/distribuție/stocare a
REGULAMENT din 19 februarie 2003 privind atestarea conformitatii produselor pentru construcţii*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/152379_a_153708]
-
la incendiu, seturi de sisteme de comunicații de alertare în caz de incendiu. - Componente pentru sisteme de detectare a incendiului și de alarmare la incendiu: detectoare de fum, căldura și flacăra, dispozitive de control și indicatoare, dispozitive de transmitere a alarmei la distanță, izolatori pentru scurtcircuit, dispozitive de alarmă, surse de energie, dispozitive de pornire/oprire, butoane manuale de semnalizare. - Autodetectoare/semnalizatoare de fum. - Seturi de sisteme de prevenire și stingere a incendiului: sisteme de hidranți interiori, sisteme de hidranți exteriori
REGULAMENT din 19 februarie 2003 privind atestarea conformitatii produselor pentru construcţii*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/152379_a_153708]
-
alertare în caz de incendiu. - Componente pentru sisteme de detectare a incendiului și de alarmare la incendiu: detectoare de fum, căldura și flacăra, dispozitive de control și indicatoare, dispozitive de transmitere a alarmei la distanță, izolatori pentru scurtcircuit, dispozitive de alarmă, surse de energie, dispozitive de pornire/oprire, butoane manuale de semnalizare. - Autodetectoare/semnalizatoare de fum. - Seturi de sisteme de prevenire și stingere a incendiului: sisteme de hidranți interiori, sisteme de hidranți exteriori cu coloana uscată și umedă, seturi de sisteme
REGULAMENT din 19 februarie 2003 privind atestarea conformitatii produselor pentru construcţii*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/152379_a_153708]
-
și răspunderile fiecărui beneficiar, inclusiv cele privind întocmirea planului de pază. La celelalte unități, unde nu se poate realiza un sistem de pază organizat, conducătorii acestora sunt obligați să execute împrejmuiri, grile, obloane, încuietori sigure, iluminat de securitate, sisteme de alarmă sau alte asemenea mijloace necesare asigurării pazei și integrității bunurilor. Articolul 3 Răspunderea pentru luarea măsurilor de asigurare a pazei bunurilor și valorilor deținute cu orice titlu revine conducătorilor unităților prevăzute la art. 1 și 2. Articolul 4 Conducătorii unităților
LEGE nr. 18 din 4 aprilie 1996 - (*actualizată*) privind paza persoanelor, obiectivelor, bunurilor şi valorilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/149723_a_151052]
-
de asigurare a pazei bunurilor și valorilor deținute cu orice titlu revine conducătorilor unităților prevăzute la art. 1 și 2. Articolul 4 Conducătorii unităților prevăzute la art. 1 sunt obligați că, în cadrul măsurilor de pază, să introducă și sisteme de alarmă împotriva efracției, corespunzătoare importanței și specificului obiectivelor și bunurilor ce trebuie păzite. Articolul 5 (1) Pază se organizează și se efectuează potrivit planului de pază întocmit de unitatea ale cărei bunuri sau valori se păzesc, cu avizul de specialitate al
LEGE nr. 18 din 4 aprilie 1996 - (*actualizată*) privind paza persoanelor, obiectivelor, bunurilor şi valorilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/149723_a_151052]