5,625 matches
-
actului de stare civilă se face la serviciul public comunitar local de evidență a persoanelor al locului de coborâre sau de debarcare ori, după caz, de ofițerul de stare civilă din cadrul primăriei unității administrativ-teritoriale pe a cărei rază are loc coborârea sau debarcarea. ... (2) În cazul în care nașterea, căsătoria sau decesul are loc pe o navă, în timpul unei călătorii în afara apelor teritoriale române, evenimentul se înregistrează în jurnalul de bord de către comandantul navei. ... (3) Comandantul navei poate încheia căsătorii numai
LEGE nr. 119 din 16 octombrie 1996 (**republicată**)(*actualizată*) cu privire la actele de stare civilă**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/237505_a_238834]
-
nu [ ]; toracală: da [ ]; nu [ ], lombară: da [ ]; nu [ ]), membre superioare (umăr: da [ ]; nu [ ], cot: da [ ]; nu [ ], pumn: da [ ]; nu [ ]), membre inferioare (șold: da [ ]; nu [ ], genunchi: da [ ]; nu [ ], gleznă: da [ ]; nu [ ]). Manipulare manuală a maselor: Dacă da, precizați caracteristicile maselor manipulate: .......... ridicare [ ]; coborâre [ ]; împingere [ ]; tragere [ ]; purtare; [ ]; deplasare [ ] Greutate maximă manipulată manual ................................ Agenți chimici: da [ ]; nu [ ], dacă da, precizați: Agenți cancerigeni: ................................. Pulberi profesionale: da [ ]; nu [ ], dacă da, precizați: V.L.E. [ ], dacă da, specificați zona: coloană vertebrală [ ] membre superioare [ ] acțiune asupra întregului organism [ ] Microclimat: Temperatură aer
HOTĂRÂRE nr. 1.169 din 25 noiembrie 2011 pentru modificarea şi completarea Hotărârii Guvernului nr. 355/2007 privind supravegherea sănătăţii lucrătorilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/237209_a_238538]
-
cu defecțiuni grave la sistemul de frânare sau la mecanismul de direcție, constatate de poliția rutieră împreună cu specialiștii Registrului Auto Român; ... c) neoprirea la trecerea la nivel cu calea ferată când barierele sau semibarierele sunt coborâte ori în curs de coborâre sau când semnalele cu lumini roșii și/sau sonore sunt în funcțiune; ... d) abrogat; ... e) depășirea cu mai mult de 50 km/h a vitezei maxime admise pe sectorul de drum respectiv și pentru categoria din care face parte autovehiculul
DECIZIE nr. 1.217 din 20 septembrie 2011 referitoare la excepţia de neconstituţionalitate a dispoziţiilor art. 102 alin. (3) şi art. 109 alin. (3) din Ordonanţa de urgenţă a Guvernului nr. 195/2002 privind circulaţia pe drumurile publice, precum şi ale art. 34 alin. (2) din Ordonanţa Guvernului nr. 2/2001 privind regimul juridic al contravenţiilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/236349_a_237678]
-
operatorului de transport rutier într-un număr egal cu numărul de vehicule necesare efectuării traseului, după prezentarea avizelor eliberate de compartimentele sau serviciile specializate de transport din cadrul autorităților administrației publice locale ori județene, după caz, pentru stațiile utilizate pentru urcarea/coborârea persoanelor transportate. ... (2) Stațiile utilizate pentru urcarea/coborârea persoanelor transportate, în cazul transportului local sau județean de persoane prin curse regulate speciale, sunt altele decât stațiile publice și trebuie să asigure condiții minime de siguranță pentru persoanele transportate. ... (3) Licența
NORME din 23 noiembrie 2007 (*actualizate*) de aplicare a Legii serviciilor de tranSport public local nr. 92/2007. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/235502_a_236831]
-
cu numărul de vehicule necesare efectuării traseului, după prezentarea avizelor eliberate de compartimentele sau serviciile specializate de transport din cadrul autorităților administrației publice locale ori județene, după caz, pentru stațiile utilizate pentru urcarea/coborârea persoanelor transportate. ... (2) Stațiile utilizate pentru urcarea/coborârea persoanelor transportate, în cazul transportului local sau județean de persoane prin curse regulate speciale, sunt altele decât stațiile publice și trebuie să asigure condiții minime de siguranță pentru persoanele transportate. ... (3) Licența de traseu se eliberează pentru o perioadă egală
NORME din 23 noiembrie 2007 (*actualizate*) de aplicare a Legii serviciilor de tranSport public local nr. 92/2007. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/235502_a_236831]
-
29 ianuarie 2010 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 70 din 30 ianuarie 2010. (4) Este interzisă executarea de lucrări în albie la distanță mai mică de 1 km în amonte, respectiv 2 km în aval de poduri, care conduc la coborârea talvegului în zona podurilor, fără acordul administratorului drumului pe care este amplasat podul. ... ------------ Alin. (4) al art. 39 a fost introdus de pct. 17 al art. I din ORDONANȚA nr. 7 din 29 ianuarie 2010 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr.
ORDONANŢĂ nr. 43 din 28 august 1997 (**republicată**)(*actualizată*) privind regimul drumurilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/235810_a_237139]
-
29 ianuarie 2010 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 70 din 30 ianuarie 2010. (4) Este interzisă executarea de lucrări în albie la distanță mai mică de 1 km în amonte, respectiv 2 km în aval de poduri, care conduc la coborârea talvegului în zona podurilor, fără acordul administratorului drumului pe care este amplasat podul. ... ------------ Alin. (4) al art. 39 a fost introdus de pct. 17 al art. I din ORDONANȚA nr. 7 din 29 ianuarie 2010 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr.
ORDONANŢĂ nr. 43 din 28 august 1997 (**republicată**)(*actualizată*) privind regimul drumurilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/235809_a_237138]
-
document de identitate corespunzător așa după cum este specificat în art. 9. Oricum, această debarcare va fi permisă numai dacă comandantul a prezentat autorităților relevante din port o listă cuprinzând membrii echipajului, în conformitate cu reglementările în vigoare în acel port. 2. La coborârea pe țărm și la întoarcerea pe navă respectivul membru al echipajului se va supune controlului și formalităților vamale în vigoare în acel port. 3. Membrii echipajului unei nave a statului oricărei părți contractante, care dețin documentele de identitate specificate în
ACORD din 23 octombrie 2006 între Guvernul României şi Guvernul Republicii Cipru privind tranSportul maritim. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/232429_a_233758]
-
CU FRECVENȚE RADIO (CSFR) │Nr. AMMFR: Nr. pagini: 1. │Nomenclatura echipamentului sau/și codul modelului: Modul de acord: Toleranța de frecvență: Da [] Nu [] Calculată [] Măsurată [] Da [] Nu [] Caracteristicile impulsului: a) rata; c) timpul de urcare; b) PEP d) timpul de coborâre; d) timpul de coborâre; Modul de acord: Toleranța de frecvență: Calculată: [] Măsurată: a) 1 = c) nivelul zgomotului (dB): b) sub frecvența [] [] [] Da [] Nu []│19. d) sector de umbră: Da [] (gradul, numele, prenumele, semnătura, nr. de telefon, e-mail) NIVELUL DE CLASIFICARE
ORDIN nr. M.31 din 19 aprilie 2011 privind stabilirea responsabilităţilor pentru asigurarea compatibilităţii electromagnetice în Ministerul Apărării Naţionale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/231724_a_233053]
-
Nr. AMMFR: Nr. pagini: 1. │Nomenclatura echipamentului sau/și codul modelului: Modul de acord: Toleranța de frecvență: Da [] Nu [] Calculată [] Măsurată [] Da [] Nu [] Caracteristicile impulsului: a) rata; c) timpul de urcare; b) PEP d) timpul de coborâre; d) timpul de coborâre; Modul de acord: Toleranța de frecvență: Calculată: [] Măsurată: a) 1 = c) nivelul zgomotului (dB): b) sub frecvența [] [] [] Da [] Nu []│19. d) sector de umbră: Da [] (gradul, numele, prenumele, semnătura, nr. de telefon, e-mail) NIVELUL DE CLASIFICARE x din x Instrucțiuni
ORDIN nr. M.31 din 19 aprilie 2011 privind stabilirea responsabilităţilor pentru asigurarea compatibilităţii electromagnetice în Ministerul Apărării Naţionale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/231724_a_233053]
-
lărgimea impulsului, corespunzătoare unei valori de 50% din putere, în microsecunde (f2æsec); ... c) timpul de urcare a impulsului, în ╡sec. Acesta reprezintă durata de timp necesară impulsului să ajungă de la 10% la 90% din amplitudinea sa maximă; ... d) timpul de coborâre a impulsului în ╡sec. Acesta reprezintă durata de timp necesară impulsului să ajungă de la 90% la 10% din amplitudinea sa maximă; ... e) raportul de compresie maximă a impulsului (dacă este cazul). ... În cazul emițătoarelor cu modulație în cod, se respectă
ORDIN nr. M.31 din 19 aprilie 2011 privind stabilirea responsabilităţilor pentru asigurarea compatibilităţii electromagnetice în Ministerul Apărării Naţionale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/231724_a_233053]
-
sau mai multe operațiuni de transport internațional pe teritoriul unui stat, pe perioada sa de valabilitate; 6. autogară - spațiu special delimitat, amenajat și dotat pentru a permite plecarea și sosirea autobuzelor, inclusiv a celor aflate în tranzit, asigurând urcarea sau coborârea persoanelor, precum și condiții și servicii pentru autobuze și pentru persoanele aflate în așteptare; 7. capăt de traseu - stația de plecare sau stația de destinație a unui traseu, utilizată pentru urcarea/coborârea, după caz, a persoanelor transportate prin servicii regulate de
ORDONANŢĂ nr. 27 din 31 august 2011(*actualizată*) privind tranSporturile rutiere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/234848_a_236177]
-
inclusiv a celor aflate în tranzit, asigurând urcarea sau coborârea persoanelor, precum și condiții și servicii pentru autobuze și pentru persoanele aflate în așteptare; 7. capăt de traseu - stația de plecare sau stația de destinație a unui traseu, utilizată pentru urcarea/coborârea, după caz, a persoanelor transportate prin servicii regulate de transport contra cost de persoane; 8. certificat de competență profesională - document care atestă pregătirea profesională a unei persoane în domeniul transporturilor rutiere; 9. certificat de transport în cont propriu - document care
ORDONANŢĂ nr. 27 din 31 august 2011(*actualizată*) privind tranSporturile rutiere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/234848_a_236177]
-
vigoare și vor fi utilizate la eliberarea de legitimații de călătorie. ... (3) Persoanele care, conform legii, beneficiază de facilități la transportul rutier național au obligația de a utiliza legitimație de transport de tip card atât la urcarea, cât și la coborârea acestora în/din autovehicul. ... (4) Modul de utilizare, precum și condițiile pe care trebuie să le îndeplinească aparatele de marcat electronice fiscale și cititoarele de carduri vor fi reglementate prin norme metodologice, aprobate prin hotărâre a Guvernului. ... ---------- Alin. (4) al art.
ORDONANŢĂ nr. 27 din 31 august 2011(*actualizată*) privind tranSporturile rutiere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/234848_a_236177]
-
în care o activitate conexă transportului rutier se efectuează de către un operator pentru activități conexe transportului rutier în mai multe locații, autoritatea competentă eliberează câte o licență pentru activități conexe transportului rutier. ... Articolul 53 Autogările și stațiile publice pentru urcarea/coborârea persoanelor transportate în cadrul serviciilor regulate de transport rutier sunt bunuri de utilitate publică și pot fi proprietate privată sau publică. Articolul 54 (1) Înființarea sau desființarea unei autogări se aprobă de autoritățile competente, în condițiile legii. ... (2) Este interzisă schimbarea
ORDONANŢĂ nr. 27 din 31 august 2011(*actualizată*) privind tranSporturile rutiere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/234848_a_236177]
-
interzisă schimbarea destinației unei autogări, desființarea acesteia sau schimbarea destinației unor spații ale unei autogări în mai puțin de 6 luni de la notificarea acestei intenții de către proprietarul autogării respective. ... Articolul 55 Amenajarea, semnalizarea rutieră și întreținerea stațiilor publice pentru urcarea/coborârea persoanelor transportate se asigură de administratorul drumului sau deținătorul acestuia, după caz. Articolul 56 (1) Activitățile de intermediere a operațiunilor de transport rutier contra cost se realizează pe bază de contracte, prin preluarea de la beneficiari a comenzilor de transport rutier
ORDONANŢĂ nr. 27 din 31 august 2011(*actualizată*) privind tranSporturile rutiere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/234848_a_236177]
-
scris refuzul motivat, după caz. Articolul 73 (1) Licența de traseu se eliberează operatorului de transport rutier într-un număr egal cu numărul de autobuze necesare efectuării traseului, după prezentarea avizelor eliberate de administrațiile locale pentru stațiile utilizate pentru urcarea/coborârea persoanelor transportate, cu excepția stațiilor situate pe o proprietate privată. ... ---------- Alin. (1) al art. 73 a fost modificat de pct. 46 al art. I din ORDINUL nr. 1.001 din 8 septembrie 2015 publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 701 din 17
NORME METODOLOGICE din 30 noiembrie 2011 (*actualizate*) privind aplicarea prevederilor referitoare la organizarea şi efectuarea tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora stabilite prin Ordonanţa Guvernului nr. 27/2011 privind tranSporturile rutiere**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/237481_a_238810]
-
al art. I din ORDINUL nr. 1.001 din 8 septembrie 2015 publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 701 din 17 septembrie 2015. (2) În cazul transportului rutier interjudețean contra cost de persoane prin servicii regulate speciale, stațiile utilizate pentru urcarea/coborârea persoanelor transportate nu pot fi stațiile publice, dar trebuie să se asigure condiții de siguranță pentru persoanele transportate. ... (3) Licența de traseu se eliberează de către Autoritatea Rutieră Română - A.R.R. pentru o perioadă egală cu perioada de valabilitate a contractului
NORME METODOLOGICE din 30 noiembrie 2011 (*actualizate*) privind aplicarea prevederilor referitoare la organizarea şi efectuarea tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora stabilite prin Ordonanţa Guvernului nr. 27/2011 privind tranSporturile rutiere**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/237481_a_238810]
-
tarifelor aferente distantei parcurse de persoanele transportate; ... b) să permită urcarea în autovehicul numai a persoanelor posesoare de bilete/legitimații de călătorie sau a celor care beneficiază de facilități la transportul rutier, potrivit legii; ... c) să nu oprească pentru urcarea/coborârea altor persoane decât a celor care aparțin categoriei pentru care este autorizat/licențiat serviciul respectiv, în cazul efectuării transportului rutier contra cost de persoane prin servicii regulate speciale; ... d) să transporte persoane doar în limita numărului de locuri pe scaune
NORME METODOLOGICE din 30 noiembrie 2011 (*actualizate*) privind aplicarea prevederilor referitoare la organizarea şi efectuarea tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora stabilite prin Ordonanţa Guvernului nr. 27/2011 privind tranSporturile rutiere**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/237481_a_238810]
-
de înmatriculare sau, în cazul autovehiculelor clasificate, în limita numărului de locuri pe scaune înscris în certificatul de clasificare; ... e) să oprească în toate stațiile prevăzute în graficul de circulație aferent licenței de traseu, fără a opri, pentru urcarea sau coborârea persoanelor transportate, în alte locuri decât cele prevăzute în graficul de circulație; ... f) să informeze persoanele transportate cu privire la obligativitatea portului centurii de siguranță pe timpul deplasării vehiculelor; ... g) să respecte regulile privind încărcarea, repartizarea încărcăturii, asigurarea și fixarea mărfurilor transportate; ... h
NORME METODOLOGICE din 30 noiembrie 2011 (*actualizate*) privind aplicarea prevederilor referitoare la organizarea şi efectuarea tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora stabilite prin Ordonanţa Guvernului nr. 27/2011 privind tranSporturile rutiere**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/237481_a_238810]
-
sau incident în ceea ce privește asigurarea vehiculului, protecția personală și a celorlalți participanți la trafic, protecția mediului, protecția bunurilor; ... j) să preia mărfuri sau colete doar în limita spațiilor disponibile, în cazul efectuării transportului rutier de persoane; ... k) să asigure urcarea și coborârea bagajelor în/din portbagajul vehiculului. Bagajele se manipulează numai de către conducătorul auto. ... l) să nu plece în cursă cu un vehicul care are tahograful sau limitatorul de viteză defect, nesigilat ori fără suficiente foi de înregistrare pentru efectuarea întregului parcurs
NORME METODOLOGICE din 30 noiembrie 2011 (*actualizate*) privind aplicarea prevederilor referitoare la organizarea şi efectuarea tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora stabilite prin Ordonanţa Guvernului nr. 27/2011 privind tranSporturile rutiere**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/237481_a_238810]
-
din 17 septembrie 2015, conform modificării aduse de pct. 67 al art. I din același act normativ. .......... Tel. și fax (Tel./Fax): b) Locul de destinație (Place of destination of service) .............. │ │ c) Itinerarul principal, având subliniate punctele de urcare și coborâre │ │ (Principal itinerary, with passenger pick-up and set-down points │ │ underlined): 3. Frecvența serviciului (Frequency): Această autorizație este valabilă pentru acea parte a cursei care se │ │desfășoară pe teritoriul României. Ea nu poate fi utilizată decât de titularul│ │al cărui nume este
NORME METODOLOGICE din 30 noiembrie 2011 (*actualizate*) privind aplicarea prevederilor referitoare la organizarea şi efectuarea tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora stabilite prin Ordonanţa Guvernului nr. 27/2011 privind tranSporturile rutiere**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/237481_a_238810]
-
septembrie 2015, conform modificării aduse de pct. 67 al art. I din același act normativ. Anexa 27 .......... Tel. și fax (Tel./Fax): b) Locul de destinație (Place of destination of service) .............. │ │ c) Itinerarul principal, având subliniate punctele de urcare și coborâre │ │ (Principal itinerary, with passenger pick-up and set-down points │ │ underlined): 5. Serviciu regulat special (Special regular service): │ │ - Categoria de pasageri (Category of passengers): Această autorizație este valabilă pentru acea parte a cursei care se │ │desfășoară pe teritoriul României. Ea nu poate
NORME METODOLOGICE din 30 noiembrie 2011 (*actualizate*) privind aplicarea prevederilor referitoare la organizarea şi efectuarea tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora stabilite prin Ordonanţa Guvernului nr. 27/2011 privind tranSporturile rutiere**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/237481_a_238810]
-
un bord: .2.1 toate bărcile de salvare și bărcile de urgență amplasate în bordul în care s-a înclinat nava după ce a avut loc avaria, se consideră că trebuie să fie rabătute în afara bordului complet încărcate și pregătite pentru coborâre. .2.2 pentru bărcile de salvare care sunt prevăzute a fi lansate complet încărcate de pe poziția de amplasare a lor, trebuie luate în considerare momentul de înclinare maxim din timpul lansării. .2.3 o plută de salvare prevăzută cu instalație
ANEXE din 9 iunie 2011 la Ordinul ministrului tranSporturilor şi infrastructurii nr. 422/2011 privind normele tehnice de siguranţă pentru navele maritime de pasageri. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/237976_a_239305]
-
timpul lansării. .2.3 o plută de salvare prevăzută cu instalație de lansare, complet încărcată, atașată la fiecare gruie din bordul în care s-a înclinat nava după ce a avut loc avaria, se consideră rabătută în afara bordului și pregătită pentru coborâre; .2.4 se consideră că persoanele care nu se află în mijloacele de salvare care sunt rabătute în afara bordului nu creează nici un moment suplimentar de înclinare sau de redresare. .2.5 mijloacele de salvare situate în bordul opus bordului în
ANEXE din 9 iunie 2011 la Ordinul ministrului tranSporturilor şi infrastructurii nr. 422/2011 privind normele tehnice de siguranţă pentru navele maritime de pasageri. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/237976_a_239305]