44,803 matches
-
zbor de 18h și 49 min , câștigând premiile oferite de ziarele Il Popolo d'Italia si La Stampa cu o viteză medie de 240 km/h. Un alt FN.305D a fost cel înmatriculat YR-POP . Acesta era echipat cu un motor Walter Bora , monoloc , fiind produs în anul 1938 pentru Cpt.Alexandru Popisteanu . Acesta intenționa să efectueze un zbor transatlantic cu acest aparat . Tot pentru Cpt.Alexandru Popisteanu au mai fost comandate alte două aparate FN.305D la SET București acestea
Nardi FN-305 () [Corola-website/Science/325862_a_327191]
-
Cpt.Alexandru Popisteanu au mai fost comandate alte două aparate FN.305D la SET București acestea primind înmatriculările YR-MAH și respectiv YR-MAY . Totuși aceste aparate nu figurează în evidentele Registrului Aeronautic Român . Aceste avioane comandate la SET erau echipate cu motoare Argus As 10E3 și aveau elice metalică cu pas variabil si rezervor de combustibil de 625 l . Echipaj: 2 piloți Caracteristici tehnice: Regatul României
Nardi FN-305 () [Corola-website/Science/325862_a_327191]
-
a utiliza funcția de interpolare sinc. Acest lucru ar trata diferit liniile diagonale din linii orizontale și verticale, care este ca o formă slabă de aliasing. Există doar o mână de primitive folosite la cel mai mic nivel într-un motor de randare în timp real (fie software sau hardware accelerată.) Acestea includ "puncte", "linii" și "triunghiuri". Dacă cineva este de a elabora un astfel de primitiv în alb pe un fundal negru, este posibil pentru a proiecta o astfel de
Anti-aliasing () [Corola-website/Science/325004_a_326333]
-
1980). "Human Vision, anti-aliasing, și ieftine 4000 Afișare Line". ACM SIGGRAPH Computer Graphics 14 (3): 308-313. doi: 10.1145/965105.807509. ^ "AMD Radeon HD 5870: Aducerea Despre următoarea generație de GPU-uri". AnandTech.com. ^ Jason Grigorie, Jeff Lander (2009). Joc Motor de Arhitectură. Un Peters K, Ltd.. p. 39. ISBN 9781568814131. ^ M. Carmen Juan Lizandra (iunie 2000). "Biblioteci grafice pentru Windows programare". Crossroads, revista Student ACM (ACM) 6 (4): 14-18. doi: 10.1145/333424.333433. Antialiasing și Transparența Tutorial: Explică interacțiune
Anti-aliasing () [Corola-website/Science/325004_a_326333]
-
-urilor acuzate ca au permis sau au facilitat încălcarea drepturilor de autor. În funcție de solicitările trimise către instanța de judecată, acțiunile luate ar putea include restricționare la rețelele de publicitate online și la facilitatori de plată, cum ar fi PayPal, obligarea motoarelor de căutare de a șterge orice legătură cu astfel de site-uri și chiar solicitarea furnizorilor de servicii de Internet pentru a bloca accesul la astfel de site-uri. Proiectul de lege ar face streaming-ul neautorizat de conținut cu drepturi
Stop Online Piracy Act () [Corola-website/Science/325059_a_326388]
-
Avionul de vânătoare american Grumman a fost dezvoltat pentru a acționa de pe portavioane, înlocuind din serviciu modelul precedent F4F Wildcat din Marina Militară a SUA (U.S.Navy). Cu toate că F6F seamănă cu Wildcat, avea un design complet nou, având un motor Pratt & Whitney R-2800 care dezvolta o putere de 2,000 CP. Unii o etichetau ca "Fratele mare al lui Wildcat". Hellcat și F4U Corsair al companiei Vought erau principalele avioane al U.S.Navy în a doua jumătate a celui de
F6F Hellcat () [Corola-website/Science/325066_a_326395]
-
îmbunătăți aspectele favorabile ale lui F4F având viteză maximă și rază de acțiune mult mai mare, care le permitea să surclaseze Zero-urile. Contractul pentru prototipul XF6F-1 a fost semnat în 30 iunie 1941 și a fost proiectat să folosească motorul Wright R-2600 Cyclone de 1.700 CP (1.268 kW) care acționa o elice Curtiss Electric cu trei palete. Cu toate acestea, în baza experienței de luptă dintre avioanele F4F Wildcat și A6M Zero, Grumman a decis să mărească suplimentar
F6F Hellcat () [Corola-website/Science/325066_a_326395]
-
cu trei palete. Cu toate acestea, în baza experienței de luptă dintre avioanele F4F Wildcat și A6M Zero, Grumman a decis să mărească suplimentar performanțele avionului de vânătoare. Grumman a reproiectat și a întărit structura avionului F6F pentru a încorpora motorul Pratt & Whitney R-2800 Double Wasp de 2.000 CP (1.500 kW), estimând că performanțele avionului vor crește cu aproximativ 25%. Armamentul standard pe avionul F6F-3 erau șase mitraliere răcite cu aer M2/AN Browning de 50 țoli (12,7
F6F Hellcat () [Corola-website/Science/325066_a_326395]
-
Yamaha. Modelul a fost fabricat începând cu anii 1997 și pană în prezent, designul fiind aproape neschimbat. Scuterul a fost echipat cu două motorizări: Minarelli 50cc și 100cc în 2 timpi. În prezent se mai fabrică doar modelele echipate cu motoare de 50cc, ultimele variante de 100cc fiind produse în anii 2002. Modelul este foarte popular și unul dintre cele mai preferate de către pasionații pentru moped(scuter)-tuning. Număr locuri: 2 Capacitate cilindrică: 49cc, 100cc Tip motor: monocilindru în doi timpi
Yamaha Aerox () [Corola-website/Science/325083_a_326412]
-
în apele Antarcticii, fiind una dintre ultimele nave de lemn cu trei catarge construite în Marea Britanie. Costul construcției a fost de 34.050 de lire (2009 = 2,7 milioane lire), plus alte 10.322 lire (2009 = 830.000 lire) pentru motoare, costul final după mai multe modificări ajungând la 51.000 lire (2009 = 4,1 mil. lire). Numele navei "Discovery" avea deja semnificații istorice, fiind folosit și pentru denumirea altor nave, cum ar fi una din navele din expediția lui George
Expediția Discovery () [Corola-website/Science/325047_a_326376]
-
aceste adăposturi. S-a estimat ca umanitatea urma să piară în doar un an. O capsula cu un mesaj se pare că s-a prăbușit pe planetă Marte și este recuperată de Flotă Spațială Terrana. Acea capsula conține schițele unui motor mai-rapida-decat-lumina, fiind o mâna întinsă de regina Starsha a planetei Iscandar. Ea spune că pe planetă ei are un dispozitiv Cosmo-Cleaner D care poate curată Pământul de efectele radiațiilor. Locuitorii planetei construiesc în secret o navă spațială masivă în ruinele
Space Battleship Yamato (serial) () [Corola-website/Science/325153_a_326482]
-
ce a parținut companiei Cunard-White Star Line care a navigat pe rutele din Atlanticul de Nord în perioada 1934-1967. Queen Mary 2 a fost singurul vas după Rms Titanic care a trecut titanicul.Dar și acesta a avut probleme la motor exact in acelasi loc . Nava a fost lansată la apă la 26 septembrie 1934 de la șantierul naval John Brown din Glasgow. La 27 martie 1936 complet finisat, pachebotul își începea cariera pe liniile prodigioasei companii de navigație Cunard-White Star a
RMS Queen Mary () [Corola-website/Science/325164_a_326493]
-
călătoriei, refugiatul lucrează ca bucătar și le prepară o masă, dar alimentele dispar în mod misterios din farfuria lui Stan, fiind luate de pasagerul clandestin. Aceasta îl face pe Stan să dea vina pe Ollie și are loc o încăierare. Motorul se oprește apoi, iar Ollie desface câteva piese din el într-o încercare de a remedia problema. El i le dă lui Stan, care le pune pe punte de unde acestea alunecă peste bord. Ollie își dă seama apoi că eforturile
Utopia (film din 1951) () [Corola-website/Science/325163_a_326492]
-
remedia problema. El i le dă lui Stan, care le pune pe punte de unde acestea alunecă peste bord. Ollie își dă seama apoi că eforturile sale au fost în zadar atunci când observă că rezervorul de combustibil este gol. După pierderea motorului, ei navighează cu pânzele, scoțându-l la iveală pe pasagerul clandestin care se ascundea acolo. Ei se confruntă cu o furtună, iar Stan se luptă în cabină cu o barcă pneumatică de salvare în timp ce Ollie este la cârmă. Ei naufragiază
Utopia (film din 1951) () [Corola-website/Science/325163_a_326492]
-
2005 de 107. Soluția nu mersese, fără un concurent real, Ford Fiesta și Volkswagen Polo continuau sa se vânda bine. Peugeot a dezvoltat 206, prezentându-l în 1998 ca un înlocuitor - real - pentru 205. 206 fusese lansat ca hatchback cu motoarele pe benzină: 1.1, 1.4, și 1.6. Și unitatea pe motorină: 1.9, o unitate HDi common rail venind mai târziu. În 1999 a fost lansată versiunea GTI capabilă de 210 km/h. În 2003 a venit o
Peugeot 206 () [Corola-website/Science/325302_a_326631]
-
respectiv CrossPolo), Peugeot a vândut o versiune off-road a lui 206 în țările selectate din Sudul Americii, numit Peugeot 206 Escapade. Este nevoie de un Peugeot 206 SW cu un "body-kit" și o suspensie mai bună. Versiunea este motorizată de motorul 1.6L 16v. În Malaezia, 206 este numit Naza 206 Bestari. Peugeot 206 este un supermini cu un bot similar lui 207 și un interior nou. El este fabricat în Mulhouse, Franța. În Mai 2008, Peugeot Brazilia anunță că nu
Peugeot 206 () [Corola-website/Science/325302_a_326631]
-
A.P. -ul Grădiștea. La început s-a numit G.A.C. (Gospodărie Agricolă Colectivă) ca apoi să se numească, C.A.P.- ul “1 MAI” Grădiștea. ( DJVAN, Fondul arhivistic al Primăriei Grădiștea, 1930-1974). În 1945, la Grădiștea este construită prima moară cu motor termic. ( DJVAN, Fondul arhivistic al Primăriei Grădiștea, 1930-1974). În 1870, în Grădiștea ia ființă Poșta. În 1898 se înființează un post telefonic la Grădiștea. Pentru ca serviciul poștal de la Grădiștea să prezinte mai multă garanție și operativitate în distribuirea corespondențelor, în
Grădiștea, Vâlcea () [Corola-website/Science/325299_a_326628]
-
407 Elixir" la "Salonul Auto de la Frankfurt" în 2003. "407 Silhouette" este o mașină de curse, cu un Design apropiat de cel al Coupe-ului din gamă. Versiunea Coupe a fost prefigurată identic de show-car-ul "407 Prologue" la "the 2005 Geneva Motor Show". "407 Macarena" este un concept de Cabrio cu 4 uși construit împreună cu Heuliez și prezentat la "the 2006 Geneva Motor Show", din păcate, a fost doar un "show-car" și nu a atins producția de serie... În noiembrie 2009 Philippe
Peugeot 407 () [Corola-website/Science/325332_a_326661]
-
cel al Coupe-ului din gamă. Versiunea Coupe a fost prefigurată identic de show-car-ul "407 Prologue" la "the 2005 Geneva Motor Show". "407 Macarena" este un concept de Cabrio cu 4 uși construit împreună cu Heuliez și prezentat la "the 2006 Geneva Motor Show", din păcate, a fost doar un "show-car" și nu a atins producția de serie... În noiembrie 2009 Philippe Varin din PSA anunța că succesorul lui se va numi Peugeot 508, lansat la Paris în 2010. 508 Sedan este cu
Peugeot 407 () [Corola-website/Science/325332_a_326661]
-
Motor Show în septembrie 1983. A fost o mașină construită mai modern și mai luxos față de predecesorul său Golf Mk1. Caracteristicile sale erau mai multe și mai bune prin dimensiunile sale mai mari în comparație cu generația anterioară, precum și gamă largă de motoare și opțiuni. Pe piața europeană Golf Mk 2 a avut un succes mai mare față de predecesorul său Mk1 luând pe plan numeric sau produs mai multe Mk2 că Mk1 și pe plan economic avînd un venit foarte mare. Tipurile de
Volkswagen Golf II () [Corola-website/Science/325339_a_326668]
-
și mai pătrată, iar farurile din fața la fel. Golf Mk2 a fost introdus în Mexic în martie 1987, înlocuind marca Golf 1 care a fost o marcă de succes. Golf 2 a fost fabricat în Mexic în două versiuni de motor 1.8 și 1.6. Cutia de viteze era disponibilă în varianta manuală în 4 și 5 trepte sau în cea automată, în 3 trepte. Din anul 1988, la marca Golf s-au făcut schimbări la motor, interior și la
Volkswagen Golf II () [Corola-website/Science/325339_a_326668]
-
două versiuni de motor 1.8 și 1.6. Cutia de viteze era disponibilă în varianta manuală în 4 și 5 trepte sau în cea automată, în 3 trepte. Din anul 1988, la marca Golf s-au făcut schimbări la motor, interior și la corpul autovehiculului. Volkswagen Golf Mk2 constitue 30% din toate autovehicolele din Republică Moldova; acesta fiind un număr mare, un studiu de caz arată că fiecare al 60 șofer din Republică Moldova are Golf Mk2. Volkswagen Golf Mk2
Volkswagen Golf II () [Corola-website/Science/325339_a_326668]
-
mai rapid la modificările economice, contribuind astfel în mod esențial la capacitatea inovativă a economiei. Ele joacă în multe regiuni un rol-cheie, de suport, ca principali angajatori, precum și în ceea ce privește sprijinirea tinerilor în procesul de încadrare pe piața muncii, fiind adesea motoarele principale în procesul de creare de noi locuri de muncă. IMM-urile beneficiază de cele mai multe ori de o legătură strânsă a angajaților cu mediul operațional, conformându-se astfel și unei meniri socio-politice. Această semnificație majoră în planul economiilor naționale le
Învățarea în cadrul rețelelor () [Corola-website/Science/324508_a_325837]
-
de Garay din Barcelona. Fizicianul francez Denis Papin a remarcat primul forța vaporilor de apă și a descris în lucrarea "Acta eruditorum" (1690) aplicarea acestora la mișcarea roților cu zbaturi ale unei nave. În 1707 a construit o barcă cu motor cu abur și cu patru roți cu zbaturi, pe care s-a îmbarcat navigând pe râul Fulda din Germania. În anul 1729 John Allen obține la Londra un brevet pentru utilizarea aburului ca mijloc de propulsie naval, dar nu ajunge
Navă cu zbaturi () [Corola-website/Science/324635_a_325964]
-
abur numită "Pyroscaphe" cu care face o demonstrație publică în anul 1783 parcurcând distanța între Vaise și Serin (Lyon) în 15 minute. În Anglia, Patrick Miller a construit începând din 1786 o serie de nave de mici dimensiuni acționate de motoare cu aburi, pe care le încearcă la Clyde pe canalul Forth în anul 1789 cu care a atins viteza de 7 mile/oră. Cercetări pentru construirea unor ambarcațiuni cu aburi au început în Statele Unite în 1787. John Fitch din Connecticut
Navă cu zbaturi () [Corola-website/Science/324635_a_325964]