5,807 matches
-
b) Hidrocarburile aromatice policiclice (HAP) care se măsoară sunt benzo(a)piren (50-32-8), benzo(b)fluoranten (205-99-2), benzo(k)fluoranten (207-08-9) și indeno(1,2,3-cd)piren (193-39-5) (conform indicațiilor din Protocolul privind poluanții organici persistenți la Convenția privind poluarea atmosferică transfrontalieră pe distanțe lungi). (c) Exprimat în compuși organici. ANEXA III PARTEA A OPERAȚII DE ELIMINARE ("D") ― Depozitarea în sau pe sol (de exemplu, depozit de deșeuri). Tratare prin contact cu solul (de exemplu, biodegradarea deșeurilor lichide sau a nămolurilor
22006A0204_01-ro () [Corola-website/Law/294508_a_295837]
-
substanța se poate propaga pe distanță lungă în mediul înconjurător pe calea aerului, a apei sau prin speciile migratoare și poate ajunge într-un mediu receptor în locuri îndepărtate de sursele de evacuare. În cazul unei substanțe a cărei propagare atmosferică este semnificativă, timpul de înjumătățire în aer ar trebui să fie mai mare de două zile; (e) efecte nocive: (i) dovezi ale efectelor nocive asupra sănătății umane și a mediului înconjurător care să justifice luarea în considerare a substanței în cadrul
22006A0731_01-ro () [Corola-website/Law/294552_a_295881]
-
pentru solicitările la care sunt supuse, atât în stare de funcționare, cât și, dacă este cazul, în stare de repaus, în condițiile de instalare și funcționare prevăzute și în toate configurațiile, acordându-se atenția cuvenită, dacă este necesar, efectelor factorilor atmosferici și ale forțelor exercitate de persoane. Cerința menționată trebuie îndeplinită și în timpul transportului, al montării și demontării. Echipamentele tehnice și accesoriile de ridicare trebuie proiectate și construite astfel încât să prevină defectarea pe motiv de oboseală și uzură, având în vedere
32006L0042-ro () [Corola-website/Law/295051_a_296380]
-
limitele de emisie prevăzute de anexa V la directivă (de exemplu, în cazul coincinerării de deșeuri urbane netratate sau în cazul în care peste 40 % din căldura eliberată provine din combustia deșeurilor toxice)? Articolul 7 alineatul (5) 19. Pentru evacuările atmosferice provenite de la instalațiile de incinerare și coincinerare, au fost stabilite alte valori limită de emisie pe lângă cele prevăzute de anexa II sau de anexa V, după caz? (Da/Nu) Dacă "da" și în cazul în care există date disponibile, vă
32006D0329-ro () [Corola-website/Law/294789_a_296118]
-
finisare cu hidrogen a uleiurilor lubrifiante de la poziția ex 2710 care au ca scop principal ameliorarea culorii sau a stabilității (de exemplu hidrofinisare sau decolorare) nu sunt însă considerate tratamente specifice; (n) numai în ceea ce privește păcura de la poziția ex 2710, distilarea atmosferică, cu condiția ca aceste produse să distileze ca volum, inclusiv pierderile, mai puțin de 30% la 300șC prin metoda ASTM D 86; (o) numai în ceea ce privește uleiurile grele altele decât motorina și păcura de la poziția ex 2710, tratamentul prin flux electric
22006A0530_01-ro () [Corola-website/Law/294531_a_295860]
-
finisare cu hidrogen a uleiurilor lubrifiante de la poziția ex 2710 care au ca scop principal ameliorarea culorii sau a stabilității (de exemplu hidrofinisare sau decolorare) nu sunt însă considerate tratamente specifice; (m) numai în ceea ce privește păcura de la poziția ex 2710, distilarea atmosferică, cu condiția ca aceste produse să distileze ca volum, inclusiv pierderile, mai puțin de 30% la 300șC prin metoda ASTM D 86; (n) numai în ceea ce privește uleiurile grele altele decât motorina și păcura de la poziția ex 2710, tratamentul prin flux electric
22006D0612-ro () [Corola-website/Law/294658_a_295987]
-
cu excepția vehiculelor din categoria N1, N2 și M2, pentru care omologarea de tip a fost acordată în temeiul Directivei 70/220/CEE a Consiliului din 20 martie 1970 privind apropierea legislațiilor statelor membre cu privire la măsurile care trebuie luate împotriva poluării atmosferice prin emisiile provenite de la autovehicule.10 2. DEFINIȚII ȘI ABREVIERI În sensul prezentei directive: 2.1. "ciclu de încercare" reprezintă o secvență de puncte de încercare cu turație și cuplu stabilite, care trebuie parcurse de motor în modul stabilizat (test
32005L0055-ro () [Corola-website/Law/293981_a_295310]
-
de concentrație D0 m3/s Coordonată pentru funcția de calibrare a pompei volumetrice DF - Factor de diluție D - Constantă a funcției Bessel E - Constantă a funcției Bessel EZ g/kWh Emisii interpolate de NOx la punctul de control fa - Factor atmosferic de laborator fc s-1 Frecvență de întrerupere a filtrului Bessel FFH - Factor specific de carburant, utilizat pentru calculul concentrației umede plecând de la concentrația uscată Fs - Factor stoichiometric GAIRW kg/h Debitul masei de aer de admisie în stare umedă
32005L0055-ro () [Corola-website/Law/293981_a_295310]
-
min-1 Turația superioară a motorului nlo min-1 Turația inferioară a motorului nref min-1 Turația de referință a motorului pentru testul ETC Pa kPa Presiunea vaporilor de saturație ai aerului de admisia în motor PA kPa Presiunea absolută PB kPa Presiunea atmosferică totală Pd kPa Presiunea vaporilor de saturație ai aerului de diluție Ps kPa Presiunea atmosferică în stare uscată Pl kPa Scăderea presiunii la orificiul de admisie a aerului în pompă P(a) kW Puterea absorbită de dispozitivele auxiliare care trebuie
32005L0055-ro () [Corola-website/Law/293981_a_295310]
-
referință a motorului pentru testul ETC Pa kPa Presiunea vaporilor de saturație ai aerului de admisia în motor PA kPa Presiunea absolută PB kPa Presiunea atmosferică totală Pd kPa Presiunea vaporilor de saturație ai aerului de diluție Ps kPa Presiunea atmosferică în stare uscată Pl kPa Scăderea presiunii la orificiul de admisie a aerului în pompă P(a) kW Puterea absorbită de dispozitivele auxiliare care trebuie montate pentru testare P(b) kW Puterea absorbită de dispozitivele auxiliare care trebuie demontate pentru
32005L0055-ro () [Corola-website/Law/293981_a_295310]
-
considerate a fi dispozitive de invalidare. 6.1.2.4. În sensul punctului 6.1.2.2, condițiile de utilizare definite pentru funcționarea în modul stabilizat și în condiții tranzitorii sunt următoarele: - o altitudine sub 1 000 metri (sau presiune atmosferică echivalentă de 90 kPa); - o temperatură ambiantă între limitele de 283 și 303 K (între 10 și 30 °C); ― o temperatură a lichidului de răcire a motorului între limitele de 343 și 368 K (între 70 și 95 °C). 6
32005L0055-ro () [Corola-website/Law/293981_a_295310]
-
oră, în conformitate cu descrierea de la apendicele 2 la prezenta anexă. 2. CONDIȚII DE TESTARE 2.1. Condiții de testare a motorului 2.1.1. Temperatura absolută (Ta) a aerului din motor la intrarea în motor exprimată în grade Kelvin și presiunea atmosferică uscată (Ps) exprimată în kPa se măsoară, iar parametrul F se determină în conformitate cu următoarele dispoziții: (a) pentru motoarele diesel: Motoare cu aspirație naturală și supraalimentate mecanic: ***[PLEASE INSERT FORMULA FROM ORIGINAL]*** Motoare cu turbocompresor, cu sau fără răcire a aerului
32005L0055-ro () [Corola-website/Law/293981_a_295310]
-
MTOTW = masa de gaz de evacuare diluat pe o bază umedă în decursul ciclului, în kg V0 = volumul gazului pompat la fiecare rotație în condiții de testare, m3/rev Np = numărul total de rotații ale pompei per test PB = presiunea atmosferică în celula de testare, kPa P1 = scăderea presiunii sub nivelul presiunii atmosferice la intrarea în pompă, kPa T = temperatura medie a gazului de evacuare diluat la intrarea în pompă pe parcursul ciclului, K Pentru sistemul CFV-CVS: MTOTW = 1,293 × t × Kv
32005L0055-ro () [Corola-website/Law/293981_a_295310]
-
decursul ciclului, în kg V0 = volumul gazului pompat la fiecare rotație în condiții de testare, m3/rev Np = numărul total de rotații ale pompei per test PB = presiunea atmosferică în celula de testare, kPa P1 = scăderea presiunii sub nivelul presiunii atmosferice la intrarea în pompă, kPa T = temperatura medie a gazului de evacuare diluat la intrarea în pompă pe parcursul ciclului, K Pentru sistemul CFV-CVS: MTOTW = 1,293 × t × Kv × PA/T 0,5 unde MTOTW = masa gazului de evacuare diluat pe
32005L0055-ro () [Corola-website/Law/293981_a_295310]
-
consumului de carburant, a consumului de aer, a temperaturii fluidului de răcire și a lubrifiantului, a presiunii gazului de evacuare și a scăderii presiunii la colectorul de admisie, a temperaturii gazului de evacuare, a temperaturii aerului de admisie, a presiunii atmosferice, a umidității și temperaturii carburantului, trebuie utilizate conform cerințelor. Aceste instrumente trebuie să respecte cerințele din tabelul 8: Tabelul 8 Acuratețea instrumentelor de măsură Instrumente de măsură Acuratețe Consumul de carburant ± 2 % din valoarea maximă a motorului Consumul de aer
32005L0055-ro () [Corola-website/Law/293981_a_295310]
-
instrumentelor de măsură Instrumente de măsură Acuratețe Consumul de carburant ± 2 % din valoarea maximă a motorului Consumul de aer ± 2 % din valoarea maximă a motorului Temperaturi ≤ 600K (327 °C) ± 2K absolut Temperaturi > 600K (327 °C) ± 1 % din citire Presiunea atmosferică ± 0,1 kPa absolut Presiunea gazului de evacuare ± 0,2 kPa absolut Scăderea presiunii de admisie ± 0,05 kPa absolut Alte presiuni ± 0,1 kPa absolut Umiditatea relativă ± 3 % absolut Umiditatea absolută ± 5 % din citire 2.3. Debitul gazului de
32005L0055-ro () [Corola-website/Law/293981_a_295310]
-
o suprafață internă care să nu reflecte lumina sau un mediu optic echivalent. Admisia luminii difuze în detector din cauza efectelor de reflexie internă trebuie redusă la minimum. Presiunea gazului din camera de măsurare nu trebuie să fie diferită de presiunea atmosferică cu mai mult de 0,75 kPa. În cazul în care schema nu permite acest lucru, citirea opacimetrului trebuie convertită în presiune atmosferică. Temperatura peretelui camerei de măsurare trebuie stabilită în limita de ± 5 K între 343K (70 °C) și
32005L0055-ro () [Corola-website/Law/293981_a_295310]
-
trebuie redusă la minimum. Presiunea gazului din camera de măsurare nu trebuie să fie diferită de presiunea atmosferică cu mai mult de 0,75 kPa. În cazul în care schema nu permite acest lucru, citirea opacimetrului trebuie convertită în presiune atmosferică. Temperatura peretelui camerei de măsurare trebuie stabilită în limita de ± 5 K între 343K (70 °C) și 373 K (100 °C), dar, în oricare dintre cazuri, suficient deasupra punctului de condens al gazului de evacuare încât să se evite condensarea
32005L0055-ro () [Corola-website/Law/293981_a_295310]
-
Totuși, procesele de finisare cu hidrogen a uleiurilor lubrifiante care intră sub incidența poziției ex 2710, având ca scop în special îmbunătățirea culorii sau a stabilității (de exemplu, hidrofinishing sau decolorarea) nu sunt considerate ca fiind procese specifice; (n) distilarea atmosferică, numai în cazul fuel oils clasificate la poziția ex 2710, cu condiția ca aceste produse să distileze mai puțin de 30 % din volum la 300 °C, inclusiv pierderile, în prin metoda ASTM D 86; (o) tratarea prin descărcare corona de
22004A1229_04-ro () [Corola-website/Law/292030_a_293359]
-
Delta Dunării - Marea Neagră este deosebit de importanță, atât din punctul de vedere al menținerii și valorificării capitalului natural existent, cât și din punctul de vedere al susținerii dezvoltării economiei bazate pe cunoaștere în regiunea Dunării și zona Mării Negre. De asemenea, fenomenele atmosferice necesită o atenție mărită, inclusiv studierea fenomenelor din atmosferă, generate de activități umane, dar și cele naturale cu impact în schimbările climatice. Conceptul oferă soluții de infrastructuri integrate pentru nevoile populației în aglomerări urbane." 6. La punctul 4 "Direcții principale
HOTĂRÂRE nr. 81 din 20 februarie 2017 pentru modificarea şi completarea Strategiei naţionale de cercetare, dezvoltare şi inovare 2014-2020, aprobată prin Hotărârea Guvernului nr. 929/2014. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/280342_a_281671]
-
implementarea schemei de comercializare a certificatelor de emisii de gaze cu efect de seră, sub coordonarea autorității publice centrale pentru protecția mediului, în condițiile legii; ... q) elaborează inventarele naționale de emisii de poluanți în atmosferă, în conformitate cu prevederile Convenției asupra poluării atmosferice transfrontiere pe distanțe lungi (CLRTAP) și ale legislației europene din domeniu; ... r) colaborează la elaborarea și monitorizarea planurilor de gestionare a deșeurilor, în conformitate cu prevederile legale în vigoare; ... s) evaluează și analizează hărțile strategice de zgomot și planurile de acțiune pentru
HOTĂRÂRE nr. 1.000 din 17 octombrie 2012 (*actualizată*) privind reorganizarea şi funcţionarea Agenţiei Naţionale pentru Protecţia Mediului şi a instituţiilor publice aflate în subordinea acesteia. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/278735_a_280064]
-
hărților strategice de zgomot și a planurilor de acțiune pentru reducerea nivelului de zgomot; ... p) realizează colectarea, centralizarea, validarea și prelucrarea datelor și informațiilor de mediu la nivel județean pentru elaborarea unitară a inventarelor și rapoartelor de emisii de poluanți atmosferici și de gaze cu efect de seră; ... q) participă la elaborarea planurilor de gestionare a deșeurilor și la monitorizarea realizării obiectivelor stabilite prin aceste planuri; ... r) aprobă planurile elaborate de operatorii economici în vederea eliminării echipamentelor care conțin sau sunt contaminate
HOTĂRÂRE nr. 1.000 din 17 octombrie 2012 (*actualizată*) privind reorganizarea şi funcţionarea Agenţiei Naţionale pentru Protecţia Mediului şi a instituţiilor publice aflate în subordinea acesteia. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/278735_a_280064]
-
Aceste măsuri trebuie să țină seama de: (a) necesitățile energetice repartizate pe teritorii întinse și care sunt de o mare diversitate, în funcție de altitudine, anotimp și cererile din turism; (b) disponibilitatea locală a resurselor energetice regenerabilă; (c) impactul special al imixtiunilor atmosferice în bazine și văi datorită configurației geomorfologice a acestora. (2) Părțile contractante caută să amelioreze caracterul ecologic al utilizării energiei și promovează cu prioritate economisirea și utilizarea rațională a energiei, în special cu privire la procesele de producție, serviciile publice și marile
22005A1222_02-ro () [Corola-website/Law/293374_a_294703]
-
navele care au ca destinație sau punct de plecare porturile Comunității și care transportă mărfuri periculoase ori poluante 21. 9. Exploatarea instalațiilor supuse unei autorizări în temeiul Directivei 84/360/CEE a Consiliului din 28 iunie 1984 privind combaterea poluării atmosferice provenite de la instalațiile industriale 22, în ceea ce privește eliminarea în aer a substanțelor poluante reglementate de directiva menționată anterior. 10. Orice utilizare limitată, inclusiv transportul, a microorganismelor modificate genetic în sensul Directivei 90/219/CEE a Consiliului din 23 aprilie 1990 privind
32004L0035-ro () [Corola-website/Law/292659_a_293988]
-
surse, ca de exemplu evidențele emisiilor, metodele de măsurătoare indicativă și modelarea calității aerului, numărul de stații de măsurare fixe care trebuie instalate și rezoluția spațială a altor tehnici trebuie să fie suficientă pentru a permite determinarea concentrațiilor de poluanți atmosferici în conformitate cu anexa II secțiunea I și cu anexa IV secțiunea I. (12) Obiectivele de calitate a datelor sunt stabilite în anexa IV secțiunea I. În cazul utilizării de modele de calitate a aerului pentru evaluare, se aplică anexa IV secțiunea
32004L0107-ro () [Corola-website/Law/292725_a_294054]