4,540 matches
-
organism conduce spre hiperfagie (deși bolnavii cu hipersecreție de hormoni tiroidieni scad în greutate datorită catabolismului stimulat prea puternic), supraexcitare corticală (iritabilitate și nervozitate ce conduc până la tremurături ale mâinilor), senzații permanente de cald (ce au ca efect intoleranța la cald) și exoftalmie (produsă de un mucus ce împinge globul ocular din orbită până când pleoapele nu se mai pot închide complet și, datorită uscării corneei, aceasta devenind opacă, în cazurile grave putând să apară orbirea). Experimentele pe șobolani au pus în
Iod () [Corola-website/Science/302791_a_304120]
-
scris o prefață la a doua ediție românească a românului "Opera plutitoare" (titlul original: "The Floating Opera") de John Barth. Intelectualii români au o oroare sacra față de emoție interviu realizat de Iolanda Malamen în "Ziua" din 12 iulie 2005. Nimic cald, nimic tactil, nimic erotic, interviu realizat de Cristian Pătrășconiou, în "Orizont" din octombrie 2005. "Fabule despre perfecționism" - partea I și partea a II-a, interviu de Raluca Alexandrescu, "Observator cultural," nr. 57-58. Cine a găsit cutia neagră a bicicletei sau
Adrian Oțoiu () [Corola-website/Science/299007_a_300336]
-
compușilor oxidanți precum: acidul azotic sau cloratul de potasiu. Pulberea acestui metal poate fi aprinsă; în rest este stabil față de aer, apă și halogeni bineînțeles cu excepția fluorului (nemetal care reacționează cu toate elementele inclusiv unele gaze nobile). Reacționează și la cald și la rece cu azotul. Alți compuși interesanți sunt carburile (WC,WC și WC)ce se aseamăna prin duritate cu diamantul. Procentajul de wolfram în scoarța pamântului este de circa 0,0001 g/t, sau 0,0064 procentaj de greutate
Wolfram () [Corola-website/Science/304472_a_305801]
-
localizat de "mangbabalut", comercianții de băluț. Azi, producția de băluț nu a fost mecanizata, în favoarea producției tradiționale. Cu toate ca băluțul este produs peste tot in Filipine, producătorii din Pateros sunt renumiți pentru selecția și incubația ouălor. Ouăle fertilizate sunt ținute la cald în soare și depozitate în coșuri pentru a reține căldură. După nouă zile, ouăle sunt ținute la lumină pentru a vedea zigotul din interior. După încă aproximativ opt zile, băluțul este gata de preparare, vânzare și consum. Vânzătorii vând băluț
Balut () [Corola-website/Science/304495_a_305824]
-
caracterizează numai prin finețea particulelor. Vaporii de telur au culoarea galben-aurie și molecula diatomică. Telurul formează soluții coloidale de culoare albastră-verzuie-închisă, albastră sau violetă și brună. În apă, sulfură de carbon și în alți dizolvanți, telurul este greu solubil. La cald, telurul reacționează foarte lent cu apa, astfel: Te+2HO=TeO+HO Acidul sulfuric concentrat și fumans, în lipsa apei, dizolvă rece telurul cu fomare de lichid roșu-carmin, care separă telurul elementar prin diluare. Prin încălzirea puternică a telurului în curent de
Telur () [Corola-website/Science/303500_a_304829]
-
decupării, dezosării, tranșării, fasonării, condiționării și ambalării, ficatul, rinichii și carnea capului trebuie să fie menținute în permanență la o temperatură egală sau inferioară de +3 0C; d) Prin derogare la punctele a) și c) cărnurile pot fi tranșate la cald. In acest caz ele trebuie să fie transportate direct din abator la locul de tranșare. In plus, abatorul și spațiul de tranșare trebuie să fie amplasate în același grup de clădiri și suficient de apropiate unul de celălalt, întrucât, cărnurile
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/85162_a_85949]
-
în fabricarea acoperirilor la containere de tipul celor folosite pentru păstrarea alimentelor și băuturilor (a) ex 3904 30 00 20 Copolimer de clorură de vinil, acetat de vinil și acid maleic, pentru 0 utilizare în fabricarea adezivilor de lipire la cald a policlorurii de vinil cu metale (a) ex 3904 40 00 91 Copolimer al clorurii de vinil cu acetat de vinil și alcool vinilic, conținând 0 în greutate: - 87 % sau mai mult, dar nu mai mult de 92 % clorură de
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/90040_a_90827]
-
de vinil ex 3920 10 89 35 Peliculă reflectorizantă, constând dintr-un strat de polietilenă, un strat de 0 poliuretan, cu amprente de securizare și perle de sticlă încorporate pe una din fețe și un strat adeziv cu înmuiere la cald pe cealaltă față, acoperită pe o față sau pe ambele fețe cu o peliculă detașabilă ex 3920 20 29 91 Peliculă orientată monoaxial, constând din trei straturi, fiecare strat 0 constând dintr-un amestec de polipropilenă și un copolimer de
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/90040_a_90827]
-
mm, fără a lua în considerare prezența polivinilbutiralului, pentru utilizare în fabricarea sticlei laminate termoreflectoare (a) ex 3920 99 28 10 Peliculă reflectorizantă din poliuretan metalizat, conținând perle de sticlă 0 acoperite cu un strat de adeziv cu înmuiere la cald, acoperită pe una sau pe ambele fețe cu o folie detașabilă, în role cu o lățime de 1 020 mm ( 20 mm), destinată tăierii longitudinale în benzi reflectorizante pentru îmbrăcămintea de protecție 3920 99 53 Membrane schimbătoare de ioni din
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/90040_a_90827]
-
metoda ASTM D 751 ), în role cu o lățime de 3,81 m ex 3926 90 91 20 Folie sau bandă reflectorizantă, constând dintr-o bandă exterioară din 0 policlorură de vinil gofrată într-o textură piramidală regulată, lipită la cald, în linii paralele sau într-o rețea, la o bandă suport din material plastic, sau din material tricotat ori țesut, acoperit pe o față cu material plastic ex 3926 90 99 10 Microsfere din polimer de divinilbenzen, cu un diametru
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/90040_a_90827]
-
altele decât cele rezultate din emisiile de eșapament; 2.7.1 pierderile prin respiratorul rezervorului sunt emisiile de hidrocarburi rezultate din schimbarea de temperatură în rezervorul de carburant (exprimate în echivalent C1H2,33); 2.7.2 pierderile prin impregnare la cald sunt emisiile de hidrocarburi provenind din sistemul de alimentare al unui vehicul oprit după o perioadă de rulare (exprimate în echivalent C1H2,20); 2.8. prin "carterul motorului", capacitățile existente fie în interiorul, fie în exteriorul motorului, legate de carterul de
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/86908_a_87695]
-
pct. 4.1.1. 3.1.6. Serviciul tehnic responsabil cu probele poate verifica dacă vehiculul dezvoltă performanțe conform cu specificațiile constructorului și dacă este utilizabil în conducerea normală și, în special, dacă este apt să pornească la rece și la cald. 3.2. Carburant Pentru probe trebuie să se folosească carburantul de referință ale cărui caracteristici sunt date în anexa VIII. 4. APARATURA DE TESTARE 4.1. Banc cu rulouri 4.1.1. Bancul trebuie să permită simularea rezistenței la înaintare
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/86908_a_87695]
-
motoare cu aprindere comandată. 2. DESCRIEREA PROBELOR Testarea de emisie prin evaporare (figura VI 2) comportă patru faze : - pregătirea testului. - determinarea pierderii prin porii rezervorului. - ciclul de conduită urban (partea UNU) și extraurban (partea DOI). - determinarea pierderii prin impregnare la cald. Pentru a obține un rezultat global al probei se adaugă masa de hidrocarburi a pierderilor prin emisie datorate respirației rezervorului și impregnării la cald. 3. VEHICULUL ȘI CARBURANTUL 3.1. Vehiculul 3.1.1. Vehiculul prezentat trebuie să fie în
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/86908_a_87695]
-
rezervorului. - ciclul de conduită urban (partea UNU) și extraurban (partea DOI). - determinarea pierderii prin impregnare la cald. Pentru a obține un rezultat global al probei se adaugă masa de hidrocarburi a pierderilor prin emisie datorate respirației rezervorului și impregnării la cald. 3. VEHICULUL ȘI CARBURANTUL 3.1. Vehiculul 3.1.1. Vehiculul prezentat trebuie să fie în stare mecanică bună; el trebuie să fi parcurs 3000 km înainte de testare. În această perioadă, sistemul de control al emisiilor prin evaporare trebuie să
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/86908_a_87695]
-
oră 4 cicluri urbane elementare + 1 ciclu extraurban maximum 7 minute 2 minute după oprirea motorului Temperatura de începere în interiorul incintei Minimum 296 K (23° C) Maximum 304 K (31° C) Rezultatul probei (g) = Rezultatul diurnei (g) + Rezultatul impregnării la cald (g) NOTE: 1) Graficele relative la controlul emisiilor prin evaporare - detalii explicitate. 2) Emisiile de eșapament pot fi măsurate in timpul probei cu bancul cu rulouri dar nu pot fi utilizate pentru acceptare. Probele de emisie cu eșapamentul in vederea
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/86908_a_87695]
-
cu semnalele ce urmează a fi înregistrate, și trebuie să furnizeze o înregistrare continuă a rezultatelor. Această înregistrare trebuie să indice în mod clar începutul și sfârșitul fazelor de încălzire a rezervorului de carburant și a fazelor de impregnare la cald, precum și intervalul de timp scurs între începutul și sfârșitul fiecărei probe. 4.4. Încălzirea rezervorului de carburant 4.1.1. Carburantul din rezervor / rezervoare trebuie reîncălzit cu o sursa de căldură cu putere reglabilă, o cuvertură încălzit la 2000 W
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/86908_a_87695]
-
testare de 60 2 minute, se măsoară valoarea finală C a concentrației de hidrocarburi din incintă. Se înregistrează intervalul de timp scurs, corespunzător acestei creșteri, precum și valoarea finală T, a temperaturii și cea a presiunii barometrice P pentru impregnarea la cald. 5.2.12. Se oprește alimentarea sistemului de încălzire și se deschide ușa incintei. Se pot apoi închide ușile și cutia de bagaje a vehiculului iar acesta poate fi scos din incintă, cu motorul oprit. 5.2.13. Se pregătește
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/86908_a_87695]
-
cutia de bagaje a vehiculului iar acesta poate fi scos din incintă, cu motorul oprit. 5.2.13. Se pregătește vehiculul pentru ciclurile de conduită ce urmează a fi efectuate, și pentru testarea de emisie prin evaporare după impregnare la cald. Testarea de plecare la rece trebuie să fie făcută după testarea de respirație a rezervorului, într-un interval care să nu depășească 1 oră. 5.2.14. Serviciul tehnic poate considera că realizarea sistemului de alimentare cu carburant al vehiculului
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/86908_a_87695]
-
evacuați în captorul de vapori de carburant și că sunt corect curățați în timpul funcționării vehiculului. 5.3. Ciclul de conduită 5.3.1. Determinarea emisiilor prin evaporare se termină prin măsurarea emisiilor de hidrocarburi, intr-o perioadă de impregnare la cald de 60 de minute, dupa 4 cicluri urbane elementare (partea UNU), și un ciclu extraurban (partea DOI). După testarea de pierderi prin respirația rezervorului, vehiculul este condus, prin împingere sau prin alt mod, pe bancul cu rulouri, cu motorul oprit
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/86908_a_87695]
-
în anexa III. In timpul acestei operații, se pot măsura emisiile de eșapament, dar rezultatele nu vor fi utilizate pentru obținerea acceptării conform cu emisiile de eșapament (testarea de tipul 1). 5.4. Testul de emisie prin evaporare după impregnare la cald 5.4.1. Înainte de finalizarea fazei de conduită, camera de măsură trebuie să facă obiectul unei clătiri de mai multe minute, până la obținerea unei concentrații reziduale de hidrocarburi stabilă. Ventilatoarele de amestec ale incintei trebuie de asemenea puse în funcțiune
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/86908_a_87695]
-
5. Ușile incintei sunt închise în mod etanș într-un interval de două minute de la oprirea motorului, și maximum șapte minute după finalizarea ciclului de conduită. 5.4.6. Perioada de 60 0,5 minute pentru testul de impregnare la cald începe din momentul în care camera este închisă în mod etanș. Se măsoară concentrația de hidrocarburi, temperatura și presiunea barometrică, pentru a avea valorile inițiale corespunzătoare CH P1 și T1 în vederea testului de impregnare la cald. Aceste valori sunt utilizate
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/86908_a_87695]
-
testul de impregnare la cald începe din momentul în care camera este închisă în mod etanș. Se măsoară concentrația de hidrocarburi, temperatura și presiunea barometrică, pentru a avea valorile inițiale corespunzătoare CH P1 și T1 în vederea testului de impregnare la cald. Aceste valori sunt utilizate în calculele emisiei prin evaporare (pct. 6). Temperatura ambiantă T a incintei nu trebuie să fie sub 296 °K, nici peste 304 °K, in timpul perioadei de impregnare la cald. 5.4.7. Analizatorul de hidrocarburi
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/86908_a_87695]
-
T1 în vederea testului de impregnare la cald. Aceste valori sunt utilizate în calculele emisiei prin evaporare (pct. 6). Temperatura ambiantă T a incintei nu trebuie să fie sub 296 °K, nici peste 304 °K, in timpul perioadei de impregnare la cald. 5.4.7. Analizatorul de hidrocarburi trebuie să fie pus la zero și etalonat imediat înaintea finalizării perioadei de testare de 60 0,5 minute. 5.4.8. La finalul perioadei de testare de 60 0,5 minute, se măsoară
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/86908_a_87695]
-
finalul perioadei de testare de 60 0,5 minute, se măsoară concentrația de hidrocarburi în incintă și se măsoară de asemenea temperatura și presiunea barometrică. Se obțin astfel valorile finale corespunzătoare C P1 și T1 pentru testarea de impregnare la cald, in vederea calculelor indicate la pct. 6. Cu aceasta se încheie procedura de testare a emisiilor prin evaporare. 6. CALCULE 6.1. Testele de emisie prin evaporare descrise la pct. 5 permit calculul emisiilor de hidrocarburi prin evaporare în timpul fazelor
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/86908_a_87695]
-
aceasta se încheie procedura de testare a emisiilor prin evaporare. 6. CALCULE 6.1. Testele de emisie prin evaporare descrise la pct. 5 permit calculul emisiilor de hidrocarburi prin evaporare în timpul fazelor de respirație a rezervorului și de impregnare la cald. Pentru fiecare din aceste faze, se calculează pierderile prin evaporare, în funcție de valorile inițiale și finale ale concentrației de hidrocarburi, ale temperaturii și presiunii și în funcție de valoarea netă a volumului incintei. Se utilizează următoarea formulă: Unde: M = masa de hidrocarburi emise
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/86908_a_87695]