7,225 matches
-
procese-verbale de verificare tehnică. Modelele proceselor-verbale de verificare tehnică sunt prevăzute în anexele 2 și 4. ... Articolul 117 Repararea cazanelor este consemnată în procese-verbale de verificare tehnică de către inspectorii de specialitate din cadrul ISCIR sau de către RSVTI, ca urmare a unor defecțiuni depistate în următoarele situații: a) cu ocazia VTP; ... b) cu ocazia derulării unor verificări tehnice în utilizare pentru investigații/examinări cu caracter tehnic; ... c) în exploatarea cazanului și semnalate de deținători/utilizatori prin grija RSVTI. Articolul 118 Nu se admite
PRESCRIPŢIE TEHNICĂ**) din 12 aprilie 2010(*actualizată*) "Cazane de apă caldă şi cazane de abur de joasă presiune" - PT C 9-2010. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/230536_a_231865]
-
de o autoritate competentă, în format electronic ori pe hârtie, cuprinzând informații cu privire la prestatorii de servicii în general sau prestatorii de servicii autorizați într-un domeniu specific; ... jj) reparare - ansamblu de lucrări și operațiuni ce se execută prin înlăturarea neconformităților/defecțiunilor constatate la o/un instalație/echipament, în scopul aducerii acesteia/acestuia la parametrii inițiali sau la alți parametri care asigură funcționarea în condiții de siguranță a acesteia, conform prescripțiilor tehnice; ... kk) repunerea în funcțiune - acțiunea ce are loc în momentul
PRESCRIPŢIE TEHNICĂ**) din 12 aprilie 2010(*actualizată*) "Recipiente metalice stabile sub presiune" - PT C 4-2010. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/230532_a_231861]
-
în cel economico-financiar. 21.2. Cerințe generale - Entitatea publică este o organizație a carei activitate trebuie să se deruleze continuu, prin structurile componente. Eventuala întrerupere a activității acesteia afectează atingerea obiectivelor propuse; - Situații diferite, care afectează continuitatea activității: mobilitatea salariaților; defecțiuni ale echipamentelor din dotare; disfuncționalități produse de unii prestatori de servicii; schimbări de proceduri etc.; - Pentru fiecare din situațiile care apar, entitatea publică trebuie să acționeze în vederea asigurării continuității, prin diverse măsuri, de exemplu: ● angajarea de personal în locul celor pensionați
ORDIN nr. 946 din 4 iulie 2005 (*actualizat*) pentru aprobarea Codului controlului intern/managerial, cuprinzând standardele de control intern/managerial la entităţile publice şi pentru dezvoltarea sistemelor de control intern/managerial**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/230144_a_231473]
-
de o autoritate competentă, în format electronic ori pe hârtie, cuprinzând informații cu privire la prestatorii de servicii în general sau prestatorii de servicii autorizați într-un domeniu specific; ... v) reparare - ansamblu de lucrări și operațiuni ce se execută prin îndepărtarea neconformităților/defecțiunilor constatate la o instalație/echipament, în scopul aducerii acesteia la parametrii inițiali sau la alți parametrii care asigură funcționarea în condiții de siguranță a acesteia, conform prescripțiilor tehnice; ... w) responsabil cu supravegherea lucrărilor (RSL) - personal tehnic de specialitate atestat de
PRESCRIPŢIE TEHNICĂ**) din 12 aprilie 2010(*actualizată*) "Dispozitive de siguranţă" - PT C 7-2010. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/230534_a_231863]
-
de realizare a diferitelor sarcini sau pentru creșterea calității produselor. Sarcinile și îndatoririle pe care le comportă un loc de muncă, ocupațiile care se bazează pe funcționarea uneltelor, mașinilor și instalațiilor industriale necesită cunoștinte legate de manipularea acestora, de identificarea defecțiunilor și remedierea lor. Ocupațiile în care obligațiile constau în asamblarea pieselor componente conform unor reguli și instrucțiuni date sunt considerate ca făcând parte din aceeași grupă majoră ca și a ocupațiilor legate de mașini. Ocupațiile care cer numai cunoștințe simple
ANEXĂ din 17 aprilie 1995 (**actualizată**) Clasificarea ocupaţiilor din România (C.O.R.)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/229872_a_231201]
-
transmitere a avizului de sosire trebuie să asigure titularului transmiterea sau eliberarea unei confirmări a transmiterii avizului de sosire, în care să fie indicate data, ora și minutul primirii de către biroul vamal a acestuia. În cazul în care din cauza unor defecțiuni tehnice sau din alte cauze titularul nu poate transmite avizul de sosire, acesta este obligat să îl predea cât mai curând posibil, personal, agentului vamal desemnat. Acesta înscrie data, ora și minutul primirii. (3) Concomitent cu transmiterea avizului de sosire
NORME din 21 mai 2007 (*actualizate*) privind procedurile simplificate de vămuire. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/229214_a_230543]
-
transmitere a informării de încărcare trebuie să asigure titularului transmiterea sau eliberarea unei confirmări a transmiterii informării de încărcare, în care să fie indicate data, ora și minutul primirii de către biroul vamal a acesteia. În cazul în care, din cauza unor defecțiuni tehnice sau din alte cauze, titularul nu poate transmite informarea de încărcare, acesta este obligat să o predea cât mai curând posibil, personal, agentului vamal desemnat. Acesta înscrie data, ora și minutul primirii. ... (3) La primirea informării, agentul vamal desemnat
NORME din 21 mai 2007 (*actualizate*) privind procedurile simplificate de vămuire. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/229214_a_230543]
-
transmitere a avizului de sosire trebuie să asigure titularului transmiterea sau eliberarea unei confirmări a transmiterii avizului de sosire, în care să fie indicate data, ora și minutul primirii de către biroul vamal a acestuia. În cazul în care din cauza unor defecțiuni tehnice sau din alte cauze titularul nu poate transmite avizul de sosire, acesta este obligat să îl predea cât mai curând posibil, personal, agentului vamal desemnat. Acesta înscrie data, ora și minutul primirii. (3) Concomitent cu transmiterea avizului de sosire
NORME din 21 mai 2007 (*actualizate*) privind procedurile simplificate de vămuire. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/229218_a_230547]
-
transmitere a informării de încărcare trebuie să asigure titularului transmiterea sau eliberarea unei confirmări a transmiterii informării de încărcare, în care să fie indicate data, ora și minutul primirii de către biroul vamal a acesteia. În cazul în care, din cauza unor defecțiuni tehnice sau din alte cauze, titularul nu poate transmite informarea de încărcare, acesta este obligat să o predea cât mai curând posibil, personal, agentului vamal desemnat. Acesta înscrie data, ora și minutul primirii. ... (3) La primirea informării, agentul vamal desemnat
NORME din 21 mai 2007 (*actualizate*) privind procedurile simplificate de vămuire. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/229218_a_230547]
-
acesta se justifică din motive tehnice și economice, cu acordul scris al proprietarilor de teren, potrivit legii. ... (2) Reprezentanții Agenției, organizațiilor și federațiilor pot intra pe terenul unei persoane, în cazuri de urgență, în scopul efectuării de controale, remedierii unor defecțiuni, înlăturării urmărilor unor dezastre și aplicării de măsuri de protecție a mediului înconjurător. ... (3) Proprietarii de teren vor fi despăgubiți, potrivit legii, pentru daunele provocate terenului sau culturilor lor, în cazurile menționate la alin. (1) și (2). ... --------- Art. 34 a
LEGE nr. 138 din 27 aprilie 2004 (**republicată**)(*actualizată*) îmbunătăţirilor funciare**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/239016_a_240345]
-
respecta mersul de tren stabilit; 15. punerea la dispoziția clienților, pentru încărcarea mărfurilor, a unor mijloace de transport care nu pot asigura integritatea și păstrarea calității mărfurilor în timpul derulării contractului de transport; 16. luarea în primire a vagoanelor cu lipsuri, defecțiuni și degradari care nu sunt notificate; 17. solicitarea sau ieșirea cu întârziere a mijloacelor de intervenție în cazul inzapezirilor, precum și nerespectarea programului de lucru stabilit; 18. neavizarea sau avizarea cu întârziere a accidentelor sau a evenimentelor de cale ferată; 19
ORDONANŢA nr. 39 din 30 ianuarie 2000 (*actualizată*) pentru stabilirea şi sancţionarea unor fapte contravenţionale în operaţiunile de tranSport feroviar şi cu metroul. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/239108_a_240437]
-
respecta mersul de tren stabilit; 15. punerea la dispoziția clienților, pentru încărcarea mărfurilor, a unor mijloace de transport care nu pot asigura integritatea și păstrarea calității mărfurilor în timpul derulării contractului de transport; 16. luarea în primire a vagoanelor cu lipsuri, defecțiuni și degradari care nu sunt notificate; 17. solicitarea sau ieșirea cu întârziere a mijloacelor de intervenție în cazul inzapezirilor, precum și nerespectarea programului de lucru stabilit; 18. neavizarea sau avizarea cu întârziere a accidentelor sau a evenimentelor de cale ferată; 19
ORDONANŢA nr. 39 din 30 ianuarie 2000 (*actualizată*) pentru stabilirea şi sancţionarea unor fapte contravenţionale în operaţiunile de tranSport feroviar şi cu metroul. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/239109_a_240438]
-
respecta mersul de tren stabilit; 16. punerea la dispoziția clienților, pentru încărcarea mărfurilor, a unor mijloace de transport care nu pot asigura integritatea și păstrarea calității mărfurilor în timpul derulării contractului de transport; 17. luarea în primire a vagoanelor cu lipsuri, defecțiuni și degradări care nu sunt notificate; 18. solicitarea sau ieșirea cu întârziere a mijloacelor de intervenție în cazul accidentelor sau incidentelor în activitatea de transport feroviar și cu metroul, înzăpezirilor, precum și nerespectarea programului de lucru stabilit; 19. neîntocmirea sau întocmirea
ORDONANŢA nr. 39 din 30 ianuarie 2000 (*actualizată*) pentru stabilirea şi sancţionarea unor fapte contravenţionale în operaţiunile de tranSport feroviar şi cu metroul. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/239110_a_240439]
-
cu modificările și completările ulterioare, ori nerespectarea de către un operator de transport rutier român a prevederilor art. 46 din Ordonanța Guvernului nr. 27/2011 , cu modificările și completările ulterioare; 15. utilizarea la efectuarea transportului rutier a vehiculelor rutiere care prezintă defecțiuni tehnice periculoase, astfel cum sunt stabilite prin reglementările specifice în vigoare; 16. utilizarea la efectuarea transportului rutier a vehiculelor rutiere care nu respectă prevederile art. 71 alin. (1) din Ordonanța Guvernului nr. 27/2011 , cu modificările și completările ulterioare; 17
HOTĂRÂRE nr. 69 din 1 februarie 2012 (*actualizată*) privind stabilirea încălcărilor cu caracter contravenţional ale prevederilor Regulamentului (CE) nr. 1.071/2009 al Parlamentului European şi al Consiliului din 21 octombrie 2009 de stabilire a unor norme comune privind condiţiile care trebuie îndeplinite pentru exercitarea ocupaţiei de operator de tranSport rutier şi de abrogare a Directivei 96/26/CE a Consiliului, ale Regulamentului (CE) nr. 1.072/2009 al Parlamentului European şi al Consiliului din 21 octombrie 2009 privind normele comune pentru accesul la piaţa tranSportului rutier internaţional de mărfuri, ale Regulamentului (CE) nr. 1.073/2009 al Parlamentului European şi al Consiliului din 21 octombrie 2009 privind normele comune pentru accesul la piaţa internaţională a serviciilor de tranSport cu autocarul şi autobuzul şi de modificare a Regulamentului (CE) nr. 561/2006 şi ale Ordonanţei Guvernului nr. 27/2011 privind tranSporturile rutiere şi ale normelor de aplicare a acesteia, precum şi a sancţiunilor contravenţionale şi a altor măsuri aferente aplicabile în cazul constatării încălcărilor**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/239049_a_240378]
-
transport rutier de persoane a obligației de a transmite semestrial, către Autoritatea Rutieră Română - A.R.R., raportările privind operațiunile de cabotaj, prevăzute în Regulamentul (CE) nr. 1.073/2009 ; 18. utilizarea la efectuarea transportului rutier a vehiculelor rutiere care prezintă defecțiuni tehnice majore, astfel cum sunt stabilite prin reglementările specifice în vigoare; 19. nerespectarea de către operatorul de transport rutier a obligației de a comunica, prin mijloace corespunzătoare de publicitate, utilizatorilor serviciului regulat pe care îl efectuează în baza unei autorizații/licențe
HOTĂRÂRE nr. 69 din 1 februarie 2012 (*actualizată*) privind stabilirea încălcărilor cu caracter contravenţional ale prevederilor Regulamentului (CE) nr. 1.071/2009 al Parlamentului European şi al Consiliului din 21 octombrie 2009 de stabilire a unor norme comune privind condiţiile care trebuie îndeplinite pentru exercitarea ocupaţiei de operator de tranSport rutier şi de abrogare a Directivei 96/26/CE a Consiliului, ale Regulamentului (CE) nr. 1.072/2009 al Parlamentului European şi al Consiliului din 21 octombrie 2009 privind normele comune pentru accesul la piaţa tranSportului rutier internaţional de mărfuri, ale Regulamentului (CE) nr. 1.073/2009 al Parlamentului European şi al Consiliului din 21 octombrie 2009 privind normele comune pentru accesul la piaţa internaţională a serviciilor de tranSport cu autocarul şi autobuzul şi de modificare a Regulamentului (CE) nr. 561/2006 şi ale Ordonanţei Guvernului nr. 27/2011 privind tranSporturile rutiere şi ale normelor de aplicare a acesteia, precum şi a sancţiunilor contravenţionale şi a altor măsuri aferente aplicabile în cazul constatării încălcărilor**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/239049_a_240378]
-
de către o persoană desemnată oficial în calitate de conducător al grupului; 12.2. prin mijloace audiovizuale; 12.3. prin afișarea în loc vizibil la fiecare scaun a unor semne și/sau pictograme; 13. utilizarea la efectuarea transportului rutier a vehiculelor rutiere care prezintă defecțiuni tehnice minore, astfel cum sunt stabilite prin reglementările specifice în vigoare; 14. nerespectarea de către operatorul de transport rutier/întreprinderea de transport rutier în cont propriu/centrul de pregătire și perfecționare a personalului de specialitate din domeniul transporturilor rutiere a obligației
HOTĂRÂRE nr. 69 din 1 februarie 2012 (*actualizată*) privind stabilirea încălcărilor cu caracter contravenţional ale prevederilor Regulamentului (CE) nr. 1.071/2009 al Parlamentului European şi al Consiliului din 21 octombrie 2009 de stabilire a unor norme comune privind condiţiile care trebuie îndeplinite pentru exercitarea ocupaţiei de operator de tranSport rutier şi de abrogare a Directivei 96/26/CE a Consiliului, ale Regulamentului (CE) nr. 1.072/2009 al Parlamentului European şi al Consiliului din 21 octombrie 2009 privind normele comune pentru accesul la piaţa tranSportului rutier internaţional de mărfuri, ale Regulamentului (CE) nr. 1.073/2009 al Parlamentului European şi al Consiliului din 21 octombrie 2009 privind normele comune pentru accesul la piaţa internaţională a serviciilor de tranSport cu autocarul şi autobuzul şi de modificare a Regulamentului (CE) nr. 561/2006 şi ale Ordonanţei Guvernului nr. 27/2011 privind tranSporturile rutiere şi ale normelor de aplicare a acesteia, precum şi a sancţiunilor contravenţionale şi a altor măsuri aferente aplicabile în cazul constatării încălcărilor**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/239049_a_240378]
-
înmatriculare/certificatul de clasificare, după caz; ... d) nerespectarea reglementărilor în vigoare privind sistemul de fixare al încărcăturii, elementele de fixare a mărfurilor și condițiile de arimare a încărcăturii; ... e) utilizarea la efectuarea transportului rutier a unui vehicul rutier care prezintă defecțiuni tehnice periculoase, stabilite prin reglementările specifice în vigoare; ... f) utilizarea la efectuarea transportului rutier de mărfuri ori de persoane pe drumurile publice acoperite cu zăpadă, gheață sau polei, a unui autovehicul care nu este dotat cu anvelope de iarnă pe
HOTĂRÂRE nr. 69 din 1 februarie 2012 (*actualizată*) privind stabilirea încălcărilor cu caracter contravenţional ale prevederilor Regulamentului (CE) nr. 1.071/2009 al Parlamentului European şi al Consiliului din 21 octombrie 2009 de stabilire a unor norme comune privind condiţiile care trebuie îndeplinite pentru exercitarea ocupaţiei de operator de tranSport rutier şi de abrogare a Directivei 96/26/CE a Consiliului, ale Regulamentului (CE) nr. 1.072/2009 al Parlamentului European şi al Consiliului din 21 octombrie 2009 privind normele comune pentru accesul la piaţa tranSportului rutier internaţional de mărfuri, ale Regulamentului (CE) nr. 1.073/2009 al Parlamentului European şi al Consiliului din 21 octombrie 2009 privind normele comune pentru accesul la piaţa internaţională a serviciilor de tranSport cu autocarul şi autobuzul şi de modificare a Regulamentului (CE) nr. 561/2006 şi ale Ordonanţei Guvernului nr. 27/2011 privind tranSporturile rutiere şi ale normelor de aplicare a acesteia, precum şi a sancţiunilor contravenţionale şi a altor măsuri aferente aplicabile în cazul constatării încălcărilor**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/239049_a_240378]
-
publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 121 din 17 februarie 2016. b) dacă s-a dispus măsura suspendării dreptului de utilizare a autovehiculului prin reținerea plăcuțelor cu numărul de înmatriculare și a certificatului de înmatriculare, în cazul unui autovehicul care prezintă defecțiuni tehnice majore și/sau periculoase conform reglementărilor în vigoare; ... c) utilizarea la efectuarea transportului rutier a cisternelor, recipientelor și ambalajelor care prezintă pierderi de mărfuri periculoase ca urmare a lipsei de etanșeitate; ... d) abrogată. ... ---------- Lit. d) a alin. (1) al
HOTĂRÂRE nr. 69 din 1 februarie 2012 (*actualizată*) privind stabilirea încălcărilor cu caracter contravenţional ale prevederilor Regulamentului (CE) nr. 1.071/2009 al Parlamentului European şi al Consiliului din 21 octombrie 2009 de stabilire a unor norme comune privind condiţiile care trebuie îndeplinite pentru exercitarea ocupaţiei de operator de tranSport rutier şi de abrogare a Directivei 96/26/CE a Consiliului, ale Regulamentului (CE) nr. 1.072/2009 al Parlamentului European şi al Consiliului din 21 octombrie 2009 privind normele comune pentru accesul la piaţa tranSportului rutier internaţional de mărfuri, ale Regulamentului (CE) nr. 1.073/2009 al Parlamentului European şi al Consiliului din 21 octombrie 2009 privind normele comune pentru accesul la piaţa internaţională a serviciilor de tranSport cu autocarul şi autobuzul şi de modificare a Regulamentului (CE) nr. 561/2006 şi ale Ordonanţei Guvernului nr. 27/2011 privind tranSporturile rutiere şi ale normelor de aplicare a acesteia, precum şi a sancţiunilor contravenţionale şi a altor măsuri aferente aplicabile în cazul constatării încălcărilor**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/239049_a_240378]
-
publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 121 din 17 februarie 2016. b) dacă s-a dispus măsura suspendării dreptului de utilizare a autovehiculului prin reținerea plăcuțelor cu numărul de înmatriculare și a certificatului de înmatriculare, în cazul unui autovehicul care prezintă defecțiuni tehnice majore și/sau periculoase conform reglementărilor în vigoare; ... c) utilizarea la efectuarea transportului rutier a cisternelor, recipientelor și ambalajelor care prezintă pierderi de mărfuri periculoase ca urmare a lipsei de etanșeitate; ... d) abrogată. ... ---------- Lit. d) a alin. (1) al
HOTĂRÂRE nr. 69 din 1 februarie 2012 (*actualizată*) privind stabilirea încălcărilor cu caracter contravenţional ale prevederilor Regulamentului (CE) nr. 1.071/2009 al Parlamentului European şi al Consiliului din 21 octombrie 2009 de stabilire a unor norme comune privind condiţiile care trebuie îndeplinite pentru exercitarea ocupaţiei de operator de tranSport rutier şi de abrogare a Directivei 96/26/CE a Consiliului, ale Regulamentului (CE) nr. 1.072/2009 al Parlamentului European şi al Consiliului din 21 octombrie 2009 privind normele comune pentru accesul la piaţa tranSportului rutier internaţional de mărfuri, ale Regulamentului (CE) nr. 1.073/2009 al Parlamentului European şi al Consiliului din 21 octombrie 2009 privind normele comune pentru accesul la piaţa internaţională a serviciilor de tranSport cu autocarul şi autobuzul şi de modificare a Regulamentului (CE) nr. 561/2006 şi ale Ordonanţei Guvernului nr. 27/2011 privind tranSporturile rutiere şi ale normelor de aplicare a acesteia, precum şi a sancţiunilor contravenţionale şi a altor măsuri aferente aplicabile în cazul constatării încălcărilor**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/239049_a_240378]
-
în procesul tehnologic cererile de personalizare în urma constatării rebuturilor de emitere la controlul tehnic de calitate; ... k) monitorizează echipamentele de personalizare a pașapoartelor și instalațiile aferente, consemnează în registrele special constituite eventualele disfuncționalități ale echipamentelor de personalizare și semnalează orice defecțiune structurii de specialitate din CNUPPE; ... l) execută activități de întreținere zilnică și periodică a echipamentelor de personalizare a pașapoartelor; ... m) justifică periodic consumul de blanchete de pașapoarte (zilnic/săptămânal/lunar); ... n) întocmește raportările zilnice cu privire la activitatea de personalizare a pașapoartelor
REGULAMENT din 20 decembrie 2011(*actualizat*) de organizare şi funcţionare a Direcţiei Generale de Paşapoarte*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/238615_a_239944]
-
documentelor justificative, defalcat, pe categorii; ... i) constată rebuturile tehnologice și le reintroduce în procesul de personalizare; ... j) monitorizează echipamentele de personalizare a documentelor și instalațiile aferente, consemnează în registrele special constituite eventualele disfuncționalități ale echipamentelor de personalizare și semnalează orice defecțiune structurii de specialitate din CNUPPE ; ... k) execută activități de întreținere zilnică și periodică a echipamentelor de personalizare a documentelor; ... l) justifică periodic consumul de blanchete de documente de călătorie și de ședere pentru cetățenii străini (zilnic/săptămânal/lunar); ... m) întocmește
REGULAMENT din 20 decembrie 2011(*actualizat*) de organizare şi funcţionare a Direcţiei Generale de Paşapoarte*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/238615_a_239944]
-
achiziții a bunurilor materiale și serviciilor necesare desfășurării activităților specifice pentru nevoile proprii și ale structurilor subordonate; ... q) centralizează și prelucrează datele necesare elaborării și implementării programelor de prevenire a incidentelor și accidentelor rutiere; ... r) asigură ținerea evidenței centralizate a defecțiunilor; ... s) coordonează activitățile legate de transportul de persoane și mărfuri, inclusiv cel de mărfuri periculoase; ... t) asigură folosirea legală a mijloacelor de transport auto; ... u) realizează optimizarea permanentă a transportului; ... v) propune scoaterea din înzestrare a autovehiculelor care și-au
REGULAMENT din 21 decembrie 2011 (*actualizat*) de organizare şi funcţionare al Inspectoratului General de Aviaţie al Ministerului Administraţiei şi Internelor**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/238500_a_239829]
-
neregulile constatate pe linia mentenanței, datele necesare proiectării de echipamente noi, reproiectării și îmbunătățirii stării tehnice pentru echipamentele aflate în exploatare, datele pentru studii și reglementări, informațiile speciale de mentenanță de la anumite unități selectate în acest scop pentru determinarea frecvenței defecțiunilor, comportarea echipamentelor în exploatare, informațiile privind existența, în contractele de externalizare a mentenanței, a unor prevederi dezavantajoase; o) cooperează cu Serviciul metodică și reglementări aeronautice pentru organizarea examenelor privind autorizarea, clasificarea și specializarea personalului tehnic aeronautic, precum și la elaborarea programelor
REGULAMENT din 21 decembrie 2011 (*actualizat*) de organizare şi funcţionare al Inspectoratului General de Aviaţie al Ministerului Administraţiei şi Internelor**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/238500_a_239829]
-
SRMP-ul în care este amplasat sistemul de măsurare, în termen de maximum 3 zile lucrătoare de la primirea notificării scrise în vederea stabilirii, după caz: ... 1. a cauzelor care au determinat funcționarea defectuoasă a sistemului de măsurare, în cazul în care defecțiunea a fost remediată cu prilejul acestei deplasări 2. a datei la care se va face verificarea metrologică a sistemului de măsurare; termenul maxim pentru realizarea acestei verificări este de: - 15 zile lucrătoare, pentru sistemele de măsurare care pentru verificarea metrologică
STANDARD DE PERFORMANŢĂ din 13 decembrie 2006(*actualizat*) pentru serviciul de tranSport al gazelor naturale (Anexa nr. 1)**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/238685_a_240014]
-
sesizării, astfel încât să se asigure menținerea prestării serviciului la parametrii maximi posibili ținând cont de situația dată; ... b) termenul maxim de intervenție; ... c) desemnarea compartimentelor responsabile de rezolvarea situației. ... (2) În situația în care OST este sesizat în legătură cu apariția unor defecțiuni sau cu privire la acțiunile unor terți de natură a pune în pericol integritatea SNT și funcționarea acestuia în condiții de siguranță, persoanele din cadrul compartimentelor desemnate conform alin. (1) lit. c) au obligația de a se deplasa la fața locului în cel
STANDARD DE PERFORMANŢĂ din 13 decembrie 2006(*actualizat*) pentru serviciul de tranSport al gazelor naturale (Anexa nr. 1)**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/238685_a_240014]