5,715 matches
-
LEGEA nr. 58 din 22 martie 2007 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 212 din 28 martie 2007, prin înlocuirea denumirii "Aeroportul Internațional București-Otopeni" cu denumirea "Aeroportul Internațional Henri Coandă - București". (2) Pe terenurile din perimetrul de dezvoltare al Aeroportului Internațional Henri Coandă - București nu se pot realiza investiții, altele decât cele cuprinse în programul strategic. ... ------------- Alin. (2) al art. 3 a fost modificat de art. II din LEGEA nr. 58 din 22 martie 2007 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 212 din
ORDONANŢĂ nr. 64 din 24 august 1999 (*actualizată*) pentru aprobarea Programului strategic de dezvoltare a infrastructurii aeroportuare la Aeroportul Internaţional Henri Coandă - Bucureşti***). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/212852_a_214181]
-
strategic. ... ------------- Alin. (2) al art. 3 a fost modificat de art. II din LEGEA nr. 58 din 22 martie 2007 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 212 din 28 martie 2007, prin înlocuirea denumirii "Aeroportul Internațional București-Otopeni" cu denumirea "Aeroportul Internațional Henri Coandă - București". Articolul 4 Pentru terenurile aflate în perimetrul de dezvoltare al Aeroportului Internațional Henri Coandă - București nu se vor percepe taxe de scoatere a terenurilor din circuitul agricol. ------------- Art. 4 a fost modificat de art. II din LEGEA nr.
ORDONANŢĂ nr. 64 din 24 august 1999 (*actualizată*) pentru aprobarea Programului strategic de dezvoltare a infrastructurii aeroportuare la Aeroportul Internaţional Henri Coandă - Bucureşti***). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/212852_a_214181]
-
58 din 22 martie 2007 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 212 din 28 martie 2007, prin înlocuirea denumirii "Aeroportul Internațional București-Otopeni" cu denumirea "Aeroportul Internațional Henri Coandă - București". Articolul 4 Pentru terenurile aflate în perimetrul de dezvoltare al Aeroportului Internațional Henri Coandă - București nu se vor percepe taxe de scoatere a terenurilor din circuitul agricol. ------------- Art. 4 a fost modificat de art. II din LEGEA nr. 58 din 22 martie 2007 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 212 din 28 martie 2007
ORDONANŢĂ nr. 64 din 24 august 1999 (*actualizată*) pentru aprobarea Programului strategic de dezvoltare a infrastructurii aeroportuare la Aeroportul Internaţional Henri Coandă - Bucureşti***). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/212852_a_214181]
-
terenurilor din circuitul agricol. ------------- Art. 4 a fost modificat de art. II din LEGEA nr. 58 din 22 martie 2007 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 212 din 28 martie 2007, prin înlocuirea denumirii "Aeroportul Internațional București-Otopeni" cu denumirea "Aeroportul Internațional Henri Coandă - București". Articolul 5 Finanțarea programului strategic se va asigura din venituri provenite din: a) surse proprii ale titularului; ... b) fonduri nerambursabile; ... c) credite bancare; ... d) forme legale de participare a capitalului privat; ... e) fonduri publice obținute în condițiile legii
ORDONANŢĂ nr. 64 din 24 august 1999 (*actualizată*) pentru aprobarea Programului strategic de dezvoltare a infrastructurii aeroportuare la Aeroportul Internaţional Henri Coandă - Bucureşti***). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/212852_a_214181]
-
transporturilor, Traian Băsescu Ministrul finanțelor, Decebal Traian Remes p. Ministrul lucrărilor publice și amenajării teritoriului, Laszlo Borbely, secretar de stat Ministrul agriculturii și alimentației, Ioan Avram Muresan Anexa 1^1 PROGRAM STRATEGIC DE DEZVOLTARE a infrastructurii aeroportuare la Aeroportul Internațional Henri Coandă - București pentru perioada 2007-2019 Etapa I 1 martie 2007-1 septembrie 2009 ----------- Termenul prevăzut la etapa I din anexa 1^1 a fost modificat conform alin. (1) al art. II din LEGEA nr. 206 din 2 iunie 2009 , publicată în
ORDONANŢĂ nr. 64 din 24 august 1999 (*actualizată*) pentru aprobarea Programului strategic de dezvoltare a infrastructurii aeroportuare la Aeroportul Internaţional Henri Coandă - Bucureşti***). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/212852_a_214181]
-
2011-31 decembrie 2019 Realizarea lucrărilor din cadrul Programului strategic de dezvoltare a infrastructurii aeroportuare: III.1. 1 ianuarie 2011-31 decembrie 2013 Dezvoltarea infrastructurii de transport rutier, metrou și pe calea ferată, în vederea asigurării accesului în zona de est a Aeroportului Internațional Henri Coandă - București; III.2. 1 ianuarie 2011-31 decembrie 2019 Dezvoltarea infrastructurii aeroportuare necesare prelucrării traficului de pasageri prin realizarea unui nou terminal și a sistemului de căi de rulare și platforme necesar; III.3. 1 ianuarie 2014-31 decembrie 2016 Dezvoltarea
ORDONANŢĂ nr. 64 din 24 august 1999 (*actualizată*) pentru aprobarea Programului strategic de dezvoltare a infrastructurii aeroportuare la Aeroportul Internaţional Henri Coandă - Bucureşti***). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/212852_a_214181]
-
n condițiile legii. -------------- Anexa 1^1 a fost înlocuită cu anexa la ORDONANȚA DE URGENȚĂ nr. 133 din 22 octombrie 2008 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 723 din 24 octombrie 2008. Anexa 2 PLAN DE DEZVOLTARE Compania Națională «Aeroportul Internațional Henri Coandă - București» - S.A., etapa 2018 - limite perimetrale extindere --------------- Titlul anexei 2 a fost modificat de pct. 7 al art. I din LEGEA nr. 58 din 22 martie 2007 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 212 din 28 martie 2007. -----------
ORDONANŢĂ nr. 64 din 24 august 1999 (*actualizată*) pentru aprobarea Programului strategic de dezvoltare a infrastructurii aeroportuare la Aeroportul Internaţional Henri Coandă - Bucureşti***). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/212852_a_214181]
-
1.154 din 7 decembrie 2004, modificarea adusă de pct. 3 al art. I din acest act normativ, intră în vigoare la data publicării prezentei ordonanțe de urgență în Monitorul Oficial al României, Partea I. (11) Compania Națională "Aeroportul Internațional Henri Coandă - Otopeni" - S.A. beneficiază de scutire de la plata impozitului pe profit până la data de 31 decembrie 2006. ... ------------ Alin. (11) al art. 38 a fost modificat de pct. 7 al articolului unic din LEGEA nr. 494 din 12 noiembrie 2004 , publicată
CODUL FISCAL din 22 decembrie 2003 (*actualizat*) ( Legea nr. 571/2003 ). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/209318_a_210647]
-
al României, Partea I, nr.190 din 20 martie 2007; ... b) Hotărârea nr. 1.129/2007 pentru aprobarea Normelor metodologice de aplicare a Legii nr. 85/2007 privind unele măsuri prealabile lucrărilor de dezvoltare a infrastructurii aeroportuare la "Aeroportul Internațional Henri Coandă - București", publicată în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 676 din 4 octombrie 2007; ... c) Hotărârea Guvernului nr. 434/2009 pentru aprobarea Normelor metodologice de aplicare a Legii nr. 198/2004 privind unele măsuri prealabile lucrărilor de construcție
HOTĂRÂRE nr. 53 din 19 ianuarie 2011 (*actualizată*) pentru aprobarea Normelor metodologice de aplicare a Legii nr. 255/2010 privind exproprierea pentru cauză de utilitate publică, necesară realizării unor obiective de interes naţional, judeţean şi local. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/229417_a_230746]
-
1.154 din 7 decembrie 2004, modificarea adusă de pct. 3 al art. I din acest act normativ, intră în vigoare la data publicării prezentei ordonanțe de urgență în Monitorul Oficial al României, Partea I. (11) Compania Națională "Aeroportul Internațional Henri Coandă - Otopeni" - S.A. beneficiază de scutire de la plata impozitului pe profit până la data de 31 decembrie 2006. ... ------------ Alin. (11) al art. 38 a fost modificat de pct. 7 al articolului unic din LEGEA nr. 494 din 12 noiembrie 2004 , publicată
CODUL FISCAL din 22 decembrie 2003 (*actualizat*) ( Legea nr. 571/2003 ). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/226177_a_227506]
-
1.154 din 7 decembrie 2004, modificarea adusă de pct. 3 al art. I din acest act normativ, intră în vigoare la data publicării prezentei ordonanțe de urgență în Monitorul Oficial al României, Partea I. (11) Compania Națională "Aeroportul Internațional Henri Coandă - Otopeni" - S.A. beneficiază de scutire de la plata impozitului pe profit până la data de 31 decembrie 2006. ... ------------ Alin. (11) al art. 38 a fost modificat de pct. 7 al articolului unic din LEGEA nr. 494 din 12 noiembrie 2004 , publicată
CODUL FISCAL din 22 decembrie 2003 (*actualizat*) ( Legea nr. 571/2003 ). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/224667_a_225996]
-
de reabilitare și extindere a infrastructurii feroviare publice, publicată în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 8 din 5 ianuarie 2006; ... b) Legea nr. 85/2007 privind unele măsuri prealabile lucrărilor de dezvoltare a infrastructurii aeroportuare la "Aeroportul Internațional Henri Coandă - București", publicată în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 237 din 5 aprilie 2007; ... c) Legea nr. 198/2004 privind unele măsuri prealabile lucrărilor de construcție de drumuri de interes național, județean și local, publicată în Monitorul Oficial
LEGE nr. 255 din 14 decembrie 2010 (*actualizată*) privind exproprierea pentru cauză de utilitate publică, necesară realizării unor obiective de interes naţional, judeţean şi local. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/228213_a_229542]
-
documente, aflate în posesia persoanei transferate, sunt elemente importante în evaluarea situației sale personale în vederea obținerii unei forme de protecție. ... (5) Transferurile au loc, de regulă, prin punctul de trecere a frontierei Giurgiu-Ruse și, în anumite cazuri, prin Aeroportul Internațional Henri Coandă (București-Otopeni), respectiv Aeroportul Internațional Sofia, dacă autoritățile competente ale părților contractante convin astfel. ... Articolul 7 (1) În vederea aplicării eficiente a prezentei convenții administrative se va înființa un grup de lucru format din reprezentanți ai celor două părți contractante. ... (2
CONVENŢIE ADMINISTRATIVĂ din 23 septembrie 2010 între Ministerul Administraţiei şi Internelor din România şi Ministerul Afacerilor Interne din Republica Bulgaria privind modalităţi practice de aplicare simplificată a Regulamentului (CE) nr. 343/2003 al Consiliului din 18 februarie 2003 de stabilire a criteriilor şi mecanismelor de determinare a statului membru responsabil de examinarea unei cereri de azil prezentate într-unul dintre statele membre de către un resortisant al unei ţări terţe. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/230173_a_231502]
-
anul universitar 20102011, publicat în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 445 și 445 bis din 1 iulie 2010, se modifică după cum urmează: 1. La anexa nr. 1 punctul 1.54 "Cifrele de școlarizare aprobate pentru Academia Forțelor Aeriene «Henri Coandă» din Brașov în vederea admiterii la studii în anul universitar 2010-2011", litera A "Cifre de școlarizare pentru cetățeni români" va avea următorul cuprins: ┌────┬──────────────────────────────────────────────────────┬─────────────────┐ │Nr. │ │Numărul de locuri│ │crt.│ Ciclul universitar │ repartizate Ciclul de studii universitare de doctorat, │ 0 │ │ │din care
ORDIN nr. 5.573 din 2 noiembrie 2010 pentru modificarea anexelor nr. 1 şi 2 la Ordinul ministrului educaţiei, cercetării, tineretului şi Sportului nr. 3.853/2010 privind repartizarea cifrelor de şcolarizare pe instituţii de învăţământ superior, în vederea admiterii la studii în anul universitar 2010-2011. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/228108_a_229437]
-
de reabilitare și extindere a infrastructurii feroviare publice, publicată în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 8 din 5 ianuarie 2006; ... b) Legea nr. 85/2007 privind unele măsuri prealabile lucrărilor de dezvoltare a infrastructurii aeroportuare la "Aeroportul Internațional Henri Coandă - București", publicată în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 237 din 5 aprilie 2007; ... c) Legea nr. 198/2004 privind unele măsuri prealabile lucrărilor de construcție de drumuri de interes național, județean și local, publicată în Monitorul Oficial
LEGE nr. 255 din 14 decembrie 2010 (*actualizată*) privind exproprierea pentru cauză de utilitate publică, necesară realizării unor obiective de interes naţional, judeţean şi local. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/232958_a_234287]
-
dunărene ca centre intermodale de transport de marfă și pregătirea documentațiilor tehnico-economice necesare pentru implementarea proiectelor Domeniul aerian ● Promovarea investițiilor pentru integrarea Companiei Naționale Aeroporturi București în conceptul de "city airport" ● Finalizarea lucrărilor de dezvoltare și modernizare a Aeroportului Internațional Henri Coandă București (AIHCB) și a lucrărilor de modernizare la Aeroportul Internațional București Băneasa (AIBB) Capitolul 12 Diplomație și afaceri externe Orientarea conceptuală și de principiu Pentru a-și atinge obiectivele, politica externă a României trebuie să fie o politică de
PROGRAM din 7 mai 2012 de guvernare 2012. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/241251_a_242580]
-
dunărene ca centre intermodale de transport de marfă și pregătirea documentațiilor tehnico-economice necesare pentru implementarea proiectelor Domeniul aerian ● Promovarea investițiilor pentru integrarea Companiei Naționale Aeroporturi București în conceptul de "city airport" ● Finalizarea lucrărilor de dezvoltare și modernizare a Aeroportului Internațional Henri Coandă București (AIHCB) și a lucrărilor de modernizare la Aeroportul Internațional București Băneasa (AIBB) Capitolul 12 Diplomație și afaceri externe Orientarea conceptuală și de principiu Pentru a-și atinge obiectivele, politica externă a României trebuie să fie o politică de
HOTĂRÂRE nr. 15 din 7 mai 2012 pentru acordarea încrederii Guvernului. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/241250_a_242579]
-
Articolul UNIC Se conferă Ordinul Virtutea Aeronautică în grad de Ofițer, de pace, Drapelului de luptă al Academiei Forțelor Aeriene "Henri Coandă". PREȘEDINTELE ROMÂNIEI TRAIAN BĂSESCU În temeiul art. 100 alin. (2) din Constituția României, republicată, contrasemnăm acest decret. PRIM-MINISTRU MIHAI-RĂZVAN UNGUREANU București, 28 martie 2012. Nr. 330. -----
DECRET nr. 330 din 28 martie 2012 privind conferirea Ordinului Virtutea Aeronautică în grad de Ofiţer. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/240349_a_241678]
-
a fost abrogat de pct. 34 al articolului unic din Titlul I din ORDONANȚA DE URGENȚĂ nr. 81 din 28 iunie 2007 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 446 din 29 iunie 2007. 4.4 - 20% din Compania Naționala "Aeroportul Internațional Henri Coanda" SA 4.5 - 20% din Societatea Naționala "Aeroportul Internațional București Băneasa - Aurel Vlaicu" SA 4.6 - 20% din Societatea Naționala "Aeroportul Internațional Constanta" SA 4.7 - 20% din Societatea Naționala "Aeroportul Internațional Timișoara-Traian Vuia" SA 4.8 - 20% din
LEGE nr. 247 din 19 iulie 2005 (*actualizată*) privind reforma în domeniile proprietăţii şi justiţiei, precum şi unele măsuri adiacente. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/239841_a_241170]
-
A, - Sucursala Petrobrazi; - Societatea Comercială "Arpechim" - S.A., Pitești; 2. Ministerul Comunicațiilor și Tehnologiei Informației - Direcția de Telecomunicații a Municipiului București - Centrul Național de Telecomunicații București - Centrul de Telecomunicații de Rezervă al Municipiului București 3. Ministerul Transporturilor, Construcțiilor și Turismului - Aeroportul Internațional "Henri Coandă" București; - Aeroportul Internațional "Aurel Vlaicu" București - Aeroportul Internațional "Mihail Kogălniceanu" Constanța; - Aeroportul Internațional "Traian Vuia" Timișoara; - Ecluza Cernavodă; - Ecluza Năvodari; - Podul rutier Giurgeni - Vadu Oii. 4. Alte obiective - Societatea comercială "Turbomecanica" - S.A. București IV. OBIECTIVE DE IMPORTANȚĂ DEOSEBITĂ PENTRU
HOTĂRÂRE nr. 1.486 din 24 noiembrie 2005 (*actualizată*) privind asigurarea pazei şi protecţiei obiectivelor, bunurilor şi valorilor cu efective de jandarmi. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/246729_a_248058]
-
A, - Sucursala Petrobrazi; - Societatea Comercială "Arpechim" - S.A., Pitești; 2. Ministerul Comunicațiilor și Tehnologiei Informației - Direcția de Telecomunicații a Municipiului București - Centrul Național de Telecomunicații București - Centrul de Telecomunicații de Rezervă al Municipiului București 3. Ministerul Transporturilor, Construcțiilor și Turismului - Aeroportul Internațional "Henri Coandă" București; - Aeroportul Internațional "Aurel Vlaicu" București - Aeroportul Internațional "Mihail Kogălniceanu" Constanța; - Aeroportul Internațional "Traian Vuia" Timișoara; - Ecluza Cernavodă; - Ecluza Năvodari; - Podul rutier Giurgeni - Vadu Oii. 4. Alte obiective - Societatea comercială "Turbomecanica" - S.A. București IV. OBIECTIVE DE IMPORTANȚĂ DEOSEBITĂ PENTRU
HOTĂRÂRE nr. 1.486 din 24 noiembrie 2005 (*actualizată*) privind asigurarea pazei şi protecţiei obiectivelor, bunurilor şi valorilor cu efective de jandarmi. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/246730_a_248059]
-
Infrastructura feroviară de acces la noul pod peste Dunăre de la Calafat-Vidin ● Proiecte în stadiu de pregătire: - Linie noua de cale ferată Râmnicu Vâlcea - Vâlcele ● Proiecte propuse: - Linie nouă București Nord - București Progresu - Linia de cale ferată București Nord - Aeroportul Internațional Henri Coandă. - Linie feroviară de mare viteză Budapesta - București - Constanța 10. Program de promovare a proiectelor pentru reabilitarea, modernizarea și mentenanță infrastructurii feroviare din România - Asistență tehnică pentru pregătirea proiectelor din domeniul feroviar pentru finanțare din Fondul de Coeziune - Servicii pentru
CONTRACT din 2 februarie 2012 de activitate al Companiei Naţionale de Căi Ferate "C.F.R." - S.A. pentru perioada 2012-2015*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/244316_a_245645]
-
2 Punctele de trecere a frontierei de stat (1) Readmisia resortisanților proprii și a resortisanților unei țări terțe sau a apatrizilor se realizează prin următoarele puncte de trecere a frontierei de stat: ... Pentru partea contractanta română: a) aeroporturi: ... - Aeroportul Internațional "Henri Coandă" București; - Aeroportul Internațional "Traian Vuia" Timișoara; b) pe calea terestră: ... - Porțile de Fier I - Djerdap I; - Naidas - Kaludjerovo; - Stamora Moravița - Vatim; - Jimbolia - Srpska Crna. Pentru partea contractanta sârbă: a) aeroporturi: ... - Aeroportul Internațional "Nikola Tesla" Belgrad b) pe calea terestră
PROTOCOL din 8 iunie 2011 între Guvernul României şi Guvernul Republicii Serbia pentru aplicarea Acordului dintre Comunitatea Europeană şi Republica Serbia privind readmisia persoanelor aflate în situaţie de şedere ilegală, semnat la Bruxelles la 18 septembrie 2007. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/244162_a_245491]
-
e) Compania Națională de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România - S.A, pentru drumurile principale prevăzute în tabelul nr. 2 din anexa nr. 8, care se află în administrarea acesteia; ... f) Compania Națională «Aeroporturi București» - S.A pentru Aeroportul Internațional Henri Coandă și pentru Aeroportul Internațional București Băneasa - Aurel Vlaicu; ... g) Compania Națională «Administrația Porturilor Maritime Constanța» - S.A pentru portul Constanța și portul Tomis; ... h) Compania Națională «Administrația Porturilor Dunării Maritime» - S.A. Galați pentru portul Docuri, portul Bazinul Nou și
HOTĂRÂRE nr. 1.260 din 12 decembrie 2012 pentru modificarea şi completarea Hotărârii Guvernului nr. 321/2005 privind evaluarea şi gestionarea zgomotului ambiant. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/248042_a_249371]
-
e) Compania Națională de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România - S.A, pentru drumurile principale prevăzute în tabelul nr. 2 din anexa nr. 8, care se află în administrarea acesteia; ... f) Compania Națională «Aeroporturi București» - S.A pentru Aeroportul Internațional Henri Coandă și pentru Aeroportul Internațional București Băneasa - Aurel Vlaicu; ... g) Compania Națională «Administrația Porturilor Maritime Constanța» - S.A pentru portul Constanța și portul Tomis; ... h) Compania Națională «Administrația Porturilor Dunării Maritime» - S.A. Galați pentru portul Docuri, portul Bazinul Nou și
HOTĂRÂRE nr. 321 din 14 aprilie 2005 (**republicată**)(*actualizată*) privind evaluarea şi gestionarea zgomotului ambiant**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/248204_a_249533]