7,036 matches
-
sau supravegherea CE. ... (2) Este interzisă aplicarea pe recipiente a marcajelor asemănătoare cu marcajul CE, care pot fi confundate cu acest marcaj de conformitate. Orice alt marcaj poate fi aplicat pe recipiente sau pe placa de marcaj, cu condiția ca vizibilitatea și lizibilitatea marcajului CE să nu fie reduse. ... (3) Când organismul de control constată că marcajul CE a fost incorect aplicat, producătorul sau reprezentantul autorizat al acestuia, persoană juridică cu sediul în România sau într-un stat membru al Uniunii
HOTĂRÂRE nr. 454 din 18 aprilie 2003 (**republicată**)(*actualizată*) privind stabilirea condiţiilor de introducere pe piaţă a recipientelor simple sub presiune**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/224986_a_226315]
-
6 (1) În vederea selecției candidaților care participă la concurs/examen pentru ocuparea posturilor permanente în străinătate, se constituie comisii de selecție, astfel: ... a) Comisia de selecție nr. 1/PS - pentru posturile militare și civile de conducere, precum și pentru posturile de vizibilitate, indiferent de grad/nivel, stabilite în ședința de analiză și planificare a posturilor; ... b) Comisia de selecție nr. 2/PS - pentru posturile militare și civile care nu intră în competența Comisiei de selecție nr. 1/PS. ... (2) Comisia de selecție
NORME din 17 august 2009 (*actualizate*) pentru ocuparea de către personalul Ministerului Apărării Naţionale a posturilor permanente din structurile de reprezentare naţională în străinătate, precum şi a celor din structurile internaţionale la care România este parte. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/225210_a_226539]
-
inferior cu o treaptă, respectiv nivel 2, la două deprinderi. Articolul 31 Anexele nr. 1-5 fac parte integrantă din prezentele norme. Anexa 1 ─────── la norme ──────── GLOSAR Termeni și definiții Mandat - perioada de ocupare a postului permanent în străinătate Posturi de vizibilitate - posturi internaționale, indiferent de grad, stabilite în ședința de analiză și planificare a posturilor, care prin natura atribuțiilor din fișa postului determină o poziție prioritară în relația cu celelalte posturi din cadrul organismelor internaționale Posturi permanente în străinătate - posturi din structurile
NORME din 17 august 2009 (*actualizate*) pentru ocuparea de către personalul Ministerului Apărării Naţionale a posturilor permanente din structurile de reprezentare naţională în străinătate, precum şi a celor din structurile internaţionale la care România este parte. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/225210_a_226539]
-
celei de motor, utilizarea lor combinată; - verificările și controalele aflate în sarcina conducătorului auto. 3. Comportamentul în timpul conducerii: - anticiparea intenției partenerilor de trafic; - utilizarea inerției în conducere; - conducerea pe drumuri accidentate; - conducerea pe timp de noapte și în condiții de vizibilitate redusă. 4. Manevre specifice: - identificarea obstacolelor; - pregătirea manevrei; - vizibilitate, unghiuri moarte; - verificarea securității manevrei; - realizarea manevrei. ÎI. Prevenirea accidentelor de muncă în circulația rutieră 1. Informații generale: - definirea accidentului de muncă; - prezentare de statistici privind implicarea autovehiculelor pentru transport de
NORME din 21 aprilie 2003 (*actualizate*) pentru stabilirea condiţiilor de obţinere a certificatului de către conducătorii auto care efectuează tranSport rutier de mărfuri cu vehicule a căror masă maxima autorizata este mai mare de 3,5 tone, tranSport rutier public de persoane şi tranSport rutier cu vehicule având mase şi/sau dimensiuni de gabarit depăşite. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/223422_a_224751]
-
aflate în sarcina conducătorului auto. 3. Comportamentul în timpul conducerii: - anticiparea intenției partenerilor de trafic; - utilizarea inerției în conducere; - conducerea pe drumuri accidentate; - conducerea pe timp de noapte și în condiții de vizibilitate redusă. 4. Manevre specifice: - identificarea obstacolelor; - pregătirea manevrei; - vizibilitate, unghiuri moarte; - verificarea securității manevrei; - realizarea manevrei. ÎI. Prevenirea accidentelor de muncă în circulația rutieră 1. Informații generale: - definirea accidentului de muncă; - prezentare de statistici privind implicarea autovehiculelor pentru transport de marfuri în accidente rutiere; - consecințe umane, materiale și financiare
NORME din 21 aprilie 2003 (*actualizate*) pentru stabilirea condiţiilor de obţinere a certificatului de către conducătorii auto care efectuează tranSport rutier de mărfuri cu vehicule a căror masă maxima autorizata este mai mare de 3,5 tone, tranSport rutier public de persoane şi tranSport rutier cu vehicule având mase şi/sau dimensiuni de gabarit depăşite. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/223422_a_224751]
-
celei de motor, utilizarea lor combinată; - verificările și controalele aflate în sarcina conducătorului auto. 3. Comportamentul în timpul conducerii: - anticiparea intenției partenerilor de trafic; - utilizarea inerției în conducere; - conducerea pe drumuri accidentate; - conducerea pe timp de noapte și în condiții de vizibilitate redusă. 4. Manevre specifice: - identificarea obstacolelor; - pregătirea manevrei; - vizibilitate, unghiuri moarte; - verificarea securității manevrei; - realizarea manevrei. ÎI. Prevenirea accidentelor de muncă în circulația rutieră 1. Informații generale: - definirea accidentului de muncă; - prezentare de statistici privind implicarea autovehiculelor pentru transport de
NORME din 21 aprilie 2003 (*actualizate*) pentru stabilirea condiţiilor de obţinere a certificatului de către conducătorii auto care efectuează tranSport rutier de mărfuri cu vehicule a căror masă maximă autorizată este mai mare de 3,5 tone, tranSport rutier public de persoane şi tranSport rutier cu vehicule având mase şi/sau dimensiuni de gabarit depăşite***). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/223424_a_224753]
-
aflate în sarcina conducătorului auto. 3. Comportamentul în timpul conducerii: - anticiparea intenției partenerilor de trafic; - utilizarea inerției în conducere; - conducerea pe drumuri accidentate; - conducerea pe timp de noapte și în condiții de vizibilitate redusă. 4. Manevre specifice: - identificarea obstacolelor; - pregătirea manevrei; - vizibilitate, unghiuri moarte; - verificarea securității manevrei; - realizarea manevrei. ÎI. Prevenirea accidentelor de muncă în circulația rutieră 1. Informații generale: - definirea accidentului de muncă; - prezentare de statistici privind implicarea autovehiculelor pentru transport de marfuri în accidente rutiere; - consecințe umane, materiale și financiare
NORME din 21 aprilie 2003 (*actualizate*) pentru stabilirea condiţiilor de obţinere a certificatului de către conducătorii auto care efectuează tranSport rutier de mărfuri cu vehicule a căror masă maximă autorizată este mai mare de 3,5 tone, tranSport rutier public de persoane şi tranSport rutier cu vehicule având mase şi/sau dimensiuni de gabarit depăşite***). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/223424_a_224753]
-
Se interzic: ... a) amplasarea, în zona drumului public, de construcții, panouri sau dispozitive ce pot fi confundate cu indicatoarele sau cu instalațiile ce servesc la semnalizarea rutieră ori realizarea de amenajări sau alte obstacole care sunt de natură să limiteze vizibilitatea ori eficacitatea acestora, să stânjeneasca participanții la trafic sau să le distragă atenția, punând în pericol siguranța circulației; ... b) lipirea de afișe, inscripții sau înscrisuri pe indicatoarele ori dispozitivele ce servesc la semnalizarea rutieră, inclusiv pe suporturile acestora. ... Articolul 31
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 195 din 12 decembrie 2002 (**republicată**)(*actualizată*) privind circulatia pe drumurile publice**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/201860_a_203189]
-
pe parbriz, lunetă sau pe geamurile laterale, cu excepția celor omologate și/sau certificate de către autoritatea competența și care sunt marcate corespunzător; 36. aplicarea de afișe, reclame publicitare, înscrisuri sau accesorii pe parbriz, lunetă sau geamurile laterale care restrâng sau estompează vizibilitatea sub limita legal admisă ori împiedica sau diminuează eficacitatea dispozitivelor de iluminare și semnalizare luminoasă ori citirea numărului de înmatriculare; 37. încălcarea obligațiilor referitoare la circulația pe drumurile publice a vehiculelor care transportă produse sau mărfuri periculoase ori a vehiculelor
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 195 din 12 decembrie 2002 (**republicată**)(*actualizată*) privind circulatia pe drumurile publice**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/201860_a_203189]
-
cu amendă prevăzută în clasa a V-a de sancțiuni următoarele fapte săvârșite de către persoane juridice: 1. nesemnalizarea sau semnalizarea necorespunzătoare a drumului public sau a trecerilor la nivel cu calea ferată, conform standardelor în vigoare; neinlaturarea obstacolelor care împiedică vizibilitatea conducătorilor de vehicule la trecerile la nivel cu calea ferata; 2. neîndeplinirea obligațiilor de instalare a mijloacelor de semnalizare rutieră, precum și a dispozitivelor speciale de acest fel; 3. nesemnalizarea sau semnalizarea necorespunzătoare, conform standardelor în vigoare, a obstacolelor sau lucrărilor
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 195 din 12 decembrie 2002 (**republicată**)(*actualizată*) privind circulatia pe drumurile publice**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/201860_a_203189]
-
pe partea carosabila; 5. amplasarea în zona drumului public de dispozitive care pot fi confundate cu indicatoarele ori instalațiile care servesc la semnalizarea rutieră ori realizarea de construcții sau instalații ori crearea de alte obstacole de natură să le limiteze vizibilitatea sau eficacitatea; 6. instituirea de restricții de circulație pe drumurile publice fără autorizația administratorului drumului și avizul poliției rutiere; 7. nerespectarea termenelor și condițiilor stabilite de administratorul drumului public și de poliția rutieră privind amplasarea și executarea de lucrări în
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 195 din 12 decembrie 2002 (**republicată**)(*actualizată*) privind circulatia pe drumurile publice**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/201860_a_203189]
-
sunt compatibile, fiind de natură să provoace desprinderea remorcii sau dezechilibrarea ansamblului; ... l) autovehiculul sau tramvaiul are aplicate pe parbriz, lunetă sau geamurile laterale afișe sau reclame publicitare, folii neomologate și/sau nemarcate corespunzător ori accesorii care restrâng sau estompează vizibilitatea în timpul mersului, atât din interior, cât și din exterior; ... m) autovehiculul are aplicat pe partea frontală și/sau posterioara a acestuia afișe, înscrisuri sau reclame care diminuează eficacitatea dispozitivelor de iluminare și semnalizare luminoasă ori citirea numărului de înmatriculare; ... n
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 195 din 12 decembrie 2002 (**republicată**)(*actualizată*) privind circulatia pe drumurile publice**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/201860_a_203189]
-
măsurilor în domeniul Facilității Schengen se va desfășura avându-se în vedere realizările și proiectele anterioare, iar rezultatele prezentului program vor constitui subiectul unui proces responsabil și atent de planificare în scopul evitării duplicării și suprapunerilor. Secțiunea a 4-a Vizibilitatea cofinanțării Uniunii Europene Informare și publicitate Informarea și publicitatea vor fi subiectul unui set de măsuri coerente, definite de autoritățile competente la nivel național, regional și local. Conținutul măsurilor Schengen va fi publicat în cea mai adecvată formă. Astfel de
PLANUL INDICATIV FACILITATEA SCHENGEN 2007-2009 din 2 iulie 2008 pentru asigurarea finanţării acordate României de către Uniunea Europeană. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/201888_a_203217]
-
fi disponibile tuturor părților interesate. Se va asigura o prezentare consistentă a materialelor de informare și de publicitate. Măsurile de informare și publicitate la fața locului vor include instalarea de panouri publicitare, plăci permanente cu informații la investițiile în infrastructură. Vizibilitatea Finanțarea Uniunii Europene va fi vizibilă prin diseminarea informației la beneficiarii potențiali, la toate persoanele care vor beneficia de pe urma măsurilor Facilității Schengen. Prin mass-media se vor face informări în cea mai adecvată manieră în privința acțiunilor cofinanțate de Uniunea Europeană. a) Campanii
PLANUL INDICATIV FACILITATEA SCHENGEN 2007-2009 din 2 iulie 2008 pentru asigurarea finanţării acordate României de către Uniunea Europeană. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/201888_a_203217]
-
plăcuțe de tip metalic sau similar, de dimensiunea 75 mm x 35 mm, incluzând sigla Uniunii Europene și textul: Contract nr. ......./Lot nr. ...../Articol nr. ......./Seria nr. ..... Alte produse Pentru produse de informare care vor fi folosite în scopul asigurării vizibilității va fi inserată o casetă tehnică, care trebuie să cuprindă următoarele: (i) titlul proiectului; (îi) editorul materialului; (iii) data publicării; (iv) textul " Conținutul acestui material nu reprezintă neapărat poziția oficială a Uniunii Europene". Secțiunea a 5-a Costuri operaționale (logistică
PLANUL INDICATIV FACILITATEA SCHENGEN 2007-2009 din 2 iulie 2008 pentru asigurarea finanţării acordate României de către Uniunea Europeană. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/201888_a_203217]
-
echipament de birotică, echipamente hard/soft pentru management, monitorizare și evaluare, consumabile, service pentru echipamente, echipamente pentru translație simultană; ... j) logistică pe timpul întrunirilor; ... k) sprijin logistic, ce va cuprinde minimum: închiriere de săli de conferință, transport, catering; ... l) acțiuni de vizibilitate. ... În acest proiect vor fi incluse costuri ce vor acoperi: a) diferențe ale ratelor de schimb valutar; ... b) aprobări/avize de construcție, taxe, alte documente, aprobări avize necesare în conformitate cu legislația în vigoare; ... c) taxele existente în conformitate cu legislația în vigoare sau
PLANUL INDICATIV FACILITATEA SCHENGEN 2007-2009 din 2 iulie 2008 pentru asigurarea finanţării acordate României de către Uniunea Europeană. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/201888_a_203217]
-
3 pagini Descrieți rezultatele imediate, precum și efectele pe termen mediu și lung ale proiectului cultural, așa cum le preconizați. 8. Promovarea și continuitatea proiectului cultural 8.1. Faceți o scurtă descriere a modului în care intenționați să promovați și să asigurați vizibilitatea proiectului cultural propus. 8.2. Prezentați succint posibilitățile de continuare a proiectului cultural după terminarea finanțării nerambursabile (resurse financiare, resurse organizaționale, resurse umane). 8.3. Menționați riscurile/dificultățile care ar putea influența negativ derularea proiectului și menționați măsurile de prevenire
NORME METODOLOGICE din 23 februarie 2009 privind organizarea şi funcţionarea comisiilor, procedura de selecţie a programelor, proiectelor şi acţiunilor culturale în vederea acordării de finanţări nerambursabile din Fondul Cultural Naţional, precum şi de soluţionare a contestaţiilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/210385_a_211714]
-
și pilot care utilizează data link pentru comunicațiile ATC. 21. Comunicații prin data link. Formă de comunicații în care schimbul de mesaje se realizează prin data link. 22. Condiții meteorologice de zbor instrumental (IMC). Condiții meteorologice exprimate în termeni de vizibilitate, distanță față de nori și plafon, inferioare minimelor specificate pentru condițiile meteorologice de zbor la vedere. 23. Condiții meteorologice de zbor la vedere (VMC). Condiții meteorologice exprimate în termeni de vizibilitate, distanță față de nori și plafon, egale cu sau superioare unor
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMANĂ din 12 ianuarie 2007 (**actualizată**) RACR-RA, Regulile aerului, ediţia 02/2006*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/209918_a_211247]
-
de zbor instrumental (IMC). Condiții meteorologice exprimate în termeni de vizibilitate, distanță față de nori și plafon, inferioare minimelor specificate pentru condițiile meteorologice de zbor la vedere. 23. Condiții meteorologice de zbor la vedere (VMC). Condiții meteorologice exprimate în termeni de vizibilitate, distanță față de nori și plafon, egale cu sau superioare unor minime specificate. 24. Contract ADS-C. Un mijloc prin care termenii unui acord ADS-C vor fi schimbați între sistemul de la sol și aeronavă, prin data link, specificând condițiile în care rapoartele
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMANĂ din 12 ianuarie 2007 (**actualizată**) RACR-RA, Regulile aerului, ediţia 02/2006*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/209918_a_211247]
-
aerian (ARO). 91. Urcare de croazieră. O metodă de urcare în zborul de croazieră, care are ca rezultat o creștere netă în altitudine pe măsură ce masa aeronavei scade. 92. VFR. Abrevierea utilizată pentru a se indica regulile zborului la vedere. 93. Vizibilitate. Vizibilitatea orizontală în domeniul aeronautic este cea mai mare valoare dintre: a) Distanța maximă la care poate fi observat și recunoscut un obiect negru de dimensiuni potrivite, situat în apropierea solului, atunci când este observat pe un fond luminos; ... b) Distanța
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMANĂ din 12 ianuarie 2007 (**actualizată**) RACR-RA, Regulile aerului, ediţia 02/2006*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/209918_a_211247]
-
ARO). 91. Urcare de croazieră. O metodă de urcare în zborul de croazieră, care are ca rezultat o creștere netă în altitudine pe măsură ce masa aeronavei scade. 92. VFR. Abrevierea utilizată pentru a se indica regulile zborului la vedere. 93. Vizibilitate. Vizibilitatea orizontală în domeniul aeronautic este cea mai mare valoare dintre: a) Distanța maximă la care poate fi observat și recunoscut un obiect negru de dimensiuni potrivite, situat în apropierea solului, atunci când este observat pe un fond luminos; ... b) Distanța maximă
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMANĂ din 12 ianuarie 2007 (**actualizată**) RACR-RA, Regulile aerului, ediţia 02/2006*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/209918_a_211247]
-
aproximativ 1.000 de candele, atunci când sunt observate pe un fond întunecat. ... Cele două distanțe au valori diferite pentru același coeficient de transmitere și cea de la b) variază cu iluminarea fondului. Cea de la a) reprezintă distanța optică meteorologică (MOR). 94. Vizibilitate la sol. Vizibilitatea la un aerodrom, așa cum este raportată de un observator autorizat. 95. Vizibilitate în zbor. Vizibilitatea spre înainte stabilită din cabina de pilotaj a unei aeronave aflate în zbor. 96. VMC. Abrevierea utilizată pentru indicarea condițiilor meteorologice de
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMANĂ din 12 ianuarie 2007 (**actualizată**) RACR-RA, Regulile aerului, ediţia 02/2006*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/209918_a_211247]
-
de candele, atunci când sunt observate pe un fond întunecat. ... Cele două distanțe au valori diferite pentru același coeficient de transmitere și cea de la b) variază cu iluminarea fondului. Cea de la a) reprezintă distanța optică meteorologică (MOR). 94. Vizibilitate la sol. Vizibilitatea la un aerodrom, așa cum este raportată de un observator autorizat. 95. Vizibilitate în zbor. Vizibilitatea spre înainte stabilită din cabina de pilotaj a unei aeronave aflate în zbor. 96. VMC. Abrevierea utilizată pentru indicarea condițiilor meteorologice de zbor la vedere
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMANĂ din 12 ianuarie 2007 (**actualizată**) RACR-RA, Regulile aerului, ediţia 02/2006*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/209918_a_211247]
-
au valori diferite pentru același coeficient de transmitere și cea de la b) variază cu iluminarea fondului. Cea de la a) reprezintă distanța optică meteorologică (MOR). 94. Vizibilitate la sol. Vizibilitatea la un aerodrom, așa cum este raportată de un observator autorizat. 95. Vizibilitate în zbor. Vizibilitatea spre înainte stabilită din cabina de pilotaj a unei aeronave aflate în zbor. 96. VMC. Abrevierea utilizată pentru indicarea condițiilor meteorologice de zbor la vedere. 97. Zbor acrobatic. Manevre efectuate intenționat de către o aeronavă, implicând schimbarea bruscă
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMANĂ din 12 ianuarie 2007 (**actualizată**) RACR-RA, Regulile aerului, ediţia 02/2006*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/209918_a_211247]
-
pentru același coeficient de transmitere și cea de la b) variază cu iluminarea fondului. Cea de la a) reprezintă distanța optică meteorologică (MOR). 94. Vizibilitate la sol. Vizibilitatea la un aerodrom, așa cum este raportată de un observator autorizat. 95. Vizibilitate în zbor. Vizibilitatea spre înainte stabilită din cabina de pilotaj a unei aeronave aflate în zbor. 96. VMC. Abrevierea utilizată pentru indicarea condițiilor meteorologice de zbor la vedere. 97. Zbor acrobatic. Manevre efectuate intenționat de către o aeronavă, implicând schimbarea bruscă a atitudinii, sau
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMANĂ din 12 ianuarie 2007 (**actualizată**) RACR-RA, Regulile aerului, ediţia 02/2006*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/209918_a_211247]