44,692 matches
-
Paul Emil Decei (n. 3 august 1926, Luna de Arieș, județul Cluj - d. 2 iulie 2003, București) a fost un inginer silvic și scriitor român, personalitate incontestabilă a salmoniculturii românești din ultima jumătate de secol. Acesta, a inițiat o amplă repopulare cu salmonide a apelor de munte, a lacurilor de baraj și a celor alpine și a dezvoltat baza materială, a
Paul Decei () [Corola-website/Science/329112_a_330441]
-
anul 1974 absolvește școala medie din orașul Strășeni, iar apoi în anul 1979 − Institutul Politehnic de la Odesa, obținînd calificarea inginer-mecanic. Biografia de muncă V. Chirtoca și-o începe la Institutului Unional de Cercetări Științifice, Proiectări și Tehnologie, activînd întîi în calitate de inginer, ca apoi să înainteze în carieră, fiind: inginer superior, conducător de grup, inginer-șef de proiecte și director al filialei din Chișinău a Institutului de Stat de Proiectări din Novosibirsk (octombrie 1989 - aprilie 1992). La începutul anilor 90 ai secolului
Vasili Chirtoca () [Corola-website/Science/329127_a_330456]
-
iar apoi în anul 1979 − Institutul Politehnic de la Odesa, obținînd calificarea inginer-mecanic. Biografia de muncă V. Chirtoca și-o începe la Institutului Unional de Cercetări Științifice, Proiectări și Tehnologie, activînd întîi în calitate de inginer, ca apoi să înainteze în carieră, fiind: inginer superior, conducător de grup, inginer-șef de proiecte și director al filialei din Chișinău a Institutului de Stat de Proiectări din Novosibirsk (octombrie 1989 - aprilie 1992). La începutul anilor 90 ai secolului trecut a participat la crearea Pieței de Valori
Vasili Chirtoca () [Corola-website/Science/329127_a_330456]
-
Institutul Politehnic de la Odesa, obținînd calificarea inginer-mecanic. Biografia de muncă V. Chirtoca și-o începe la Institutului Unional de Cercetări Științifice, Proiectări și Tehnologie, activînd întîi în calitate de inginer, ca apoi să înainteze în carieră, fiind: inginer superior, conducător de grup, inginer-șef de proiecte și director al filialei din Chișinău a Institutului de Stat de Proiectări din Novosibirsk (octombrie 1989 - aprilie 1992). La începutul anilor 90 ai secolului trecut a participat la crearea Pieței de Valori din Republica Moldova, numele său se
Vasili Chirtoca () [Corola-website/Science/329127_a_330456]
-
Așa Whitney din New York, a prezentat o rezoluție Congresului, propunând fonduri federale pentru extinderea căilor ferate spre Pacific. Eforturile de lobby în următorii câțiva ani au eșuat din cauza sectionalismului crescut în Congres, dar ideea a rămas. În 1860, un tânăr inginer pe nume Teodor Iuda a fost identificat infamul Pass Donner în nordul Californiei, ca un loc ideal pentru construirea unei căi ferate formidabile care să treacă prin munții Sierra Nevada. Prin 1861, Iuda a înscris un grup de investitori în
Expansiunea Statelor Unite ale Americii () [Corola-website/Science/329143_a_330472]
-
autoritate deplină asupra proiectului. Deși Union Pacific a sărbătorit lansarea să la începutul lunii decembrie 1863, puțini kilometri vor fi finalizați până la sfârșitul Războiului civil din 1865. După, Generalul Grenville Dodge, un erou al Armatei Uniunii, a preluat controlul în calitate de inginer șef, iar Union Pacific a început să se deplaseze spre vest, din mai 1866. Compania a suferit atacuri sângeroase asupra lucrătorilor săi de către nativii americani - inclusiv membri ai triburilor Sioux, Cheyenne și Arapaho - care au fost amenințate de progresul omului
Expansiunea Statelor Unite ale Americii () [Corola-website/Science/329143_a_330472]
-
financiari, ca Andrew Carnegie, John D. Rockefeller și Jay Gould, cunoscuți că baroni tâlhari, și-au menținut puterea și averea. În contextul distrugerii competiției pentru acumularea averilor, forța de muncă calificată de artizani a rezultat lucrători calificați bine plătiți și ingineri, așa cum națiunea s-a axat pe tehnologie. Între timp, un flux constant de imigranți au încurajat disponibilitatea forței de muncă ieftină, mai ales în minerit și de fabricație. Au apărut o serie de inovații:Alexander Graham Bell a inventat telefonul
Expansiunea Statelor Unite ale Americii () [Corola-website/Science/329143_a_330472]
-
ajuta la răspândirea ideologiei comuniste prin influențarea conștiinței cetățenilor, precum și a perspectivei lor asupra vieții. În această întreprindere masivă, un rol crucial a căzut asupra proiectanților, percepuți nu doar ca arhitecți care creează străzi și edificii, ci mai degrabă ca "ingineri ai sufletului uman". Ideea s-a extins dincolo de estetică și în principiile proiectării urbane, prin care să se exprime idealurile grandioase și să trezească sentimente de stabilitate și de puterea politică. Deoarece stilul renascentist era cel mai apreciat în arhitectura
Realismul socialist în Polonia () [Corola-website/Science/329194_a_330523]
-
Coolidge, care a petrecut toată vara în vacanță în timpul anilor săi de mandat, a spus faimoasa zicală "afacerea poporului american este afacerea." Când Coolidge a refuzat să candideze din nou în alegerile din 1928, Partidul Republican l-a nominalizat pe inginerul și secretarul de Comerț Herbert Hoover, care a fost ales de cu o marjă largă pe langă Al Smith, primul candidat catolic. Hoover a fost un tehnocrat. A fost un credincios în eficacitatea de individualism și de întreprindere de afaceri
Istoria Statelor Unite (1918-1945) () [Corola-website/Science/329144_a_330473]
-
realizare a proiectului, cu toate obiecțiile și acțiunile de boicotare ale proprietarilor de vapoare ale căror vase traversau strâmtoarea. Perioadă de construcție a podului a durat între dată de 5 ianuarie 1933 până la data de 27 mai 1937 sub conducerea inginerului șef Joseph B. Strauss, avându-i că asistenți pe Charles Ellis și Leon Moiseff. Este interesant că acest pod controversat a necesitat: "200 de milioane de cuvinte pentru a convinge populația de necesitatea existenței sale și numai patru ani și
Istoria Statelor Unite (1918-1945) () [Corola-website/Science/329144_a_330473]
-
hasidimilor Habad În anul 1933, anul preluării puterii în Germania de către naziști, rabinul a emigrat la Paris, unde a invatat electrotehnica la Scoala Superioară de Lucrări Publice E.S.T.P. pe care a terminat-o la 24 iulie 1937, obținând calificarea de inginer. În continuare a urmat cursuri de matematică la Sorbona în anii 1938 și 1939. În timpul șederii la Berlin și la Paris a scris lucrări înnoitoare în domeniul teologic, care au fost publicate după moartea sa. În anul 1941 Schnnerson a
Menachem Mendel Schneerson () [Corola-website/Science/329239_a_330568]
-
30 iunie 1911 în satul Szetejnie (Lituaniana: Šeteniai), Kaunas Governorate, Imperiul Țarist (acum districtul Kėdainiai ,județul Kaunas, Lituania) la granița dintre două regiuni istorice lituaniene: Samogitia și Aukštaitija în centrul Lituaniei. Că fiu al lui Aleksandru Miłosz (d.1959), un inginer civil și al lui Veronica, născută Kunat (d.1945), urmaș al unei familii nobile Siručiai, Miłosz vorbea fluent limbile: poloneză,lituaniana, rusă, engleza și franceză.[8] Fratele său, Andrzej Miłosz (1917-2002), un jurnalist polonez, translator de literatură și subtitrări de
Cselav Miłosz () [Corola-website/Science/329247_a_330576]
-
Santiago, Alonso de Cárdenas, și conții de Aguilar și de Tendilla, de care a vorbit mereu ca stăpânii ai săi. A fost un război de asedii și apărare de castele și orașe și ambuscade în defileuri ale munților. Abilitățile de inginer militar și luptător de gherilă erau cerute. Mult distinsul Córdoba a fost la apărarea avanpostului de Illora. Datorită abilității de a vorbi araba berberă, limba emiratului, a făcut să fie ales ca unul dintre ofițeri care vor aranja capitularea și
Gonzalo Fernández de Córdoba () [Corola-website/Science/329281_a_330610]
-
a fost enunțată de Gene Amdahl, inginer american, cunoscut datorită muncii sale în cadrul IBM. Acesta a definit limitările fundamentale ale programării paralele, propunând o evaluare a perfomanțelor mașinilor de calcul, în special în cazul utilizării de procesoare multiple. A fost prezentată la Conferința AFIPS din 1967. Se
Legea lui Amdahl () [Corola-website/Science/329352_a_330681]
-
(n. 23 august 1842, Belfast - d. 21 februarie 1912, Somerset) a fost un un om de știință britanic (originar din Irlanda), matematician, fizician și inginer, specializat în dinamica fluidelor. A dat o explicație completă a discordanței înregistrate între datele experimentale și cele teoretice disponibile la acea dată, punând în evidență existența a două regimuri de mișcare a fluidelor: laminar și turbulent. Studiile sale experimentale, devenite
Osborne Reynolds () [Corola-website/Science/328585_a_329914]
-
a campionului mondial de șah Mirko Czentovic, pe care este curios să îl cunoască. Pentru a-și atinge acest țel, organizează un joc de șah cu alți pasageri, sperând să-i trezească astfel lui Czentovic curiozitatea. Dintre jucători se remarcă inginerul McConnor, care - deși pierde fiecare joc cu naratorul - se încăpățânează, sub diferite pretexte, să continue. Czentovic remarcă jocul și este convins de McConnor - în ciuda reținerii sale inițiale - să joace, în schimbul unei sume de 250 de dolari de partidă. A doua
Jucătorul de șah () [Corola-website/Science/328617_a_329946]
-
nu reușise să îl educe, copilul fiind descris ca leneș, stupid, mintea lucrându-i încet. Destinul i se schimbă doar când se descoperă singurul său talent, jocul de șah. Personajul este înfățișat de narator drept arogant și avid după bani. Inginer scoțian, incapabil în a juca șah, dar încăpățânat. Aroganța sa violentă este esențială în organizarea partidelor de pe vas contra campionului Czentovic. Personaj educat și retras, apare în timpul partidei dintre McConnor și Mirko Czentovic și îi ajută pe adversarii campionului să
Jucătorul de șah () [Corola-website/Science/328617_a_329946]
-
(n. 9 aprilie 1806, Portsmouth - d. 15 septembrie 1859) a fost un un om de știință englez, inginer specializat în inginerie civilă și navală. Este cunoscut îndeosebi pentru construirea "Great Western Railway" (calea ferată din vestul Angliei legând Londra de Bristol), care, prin realizarea a numeroase tuneluri și poduri metalice, a revoluționat transporturile publice și ingineria modernă. Brunel
Isambard Kingdom Brunel () [Corola-website/Science/328704_a_330033]
-
locul doi în clasamentul "100 Greatest Britons" („Cei mai mari 100 de britanici din toate timpurile”) alcătuit de BBC în urma unui sondaj public. s-a născut la 9 aprilie 1806 în Portsmouth. Părinții săi erau Sir Marc Isambard Brunel, un inginer francez stabilit în Marea Britanie, și Sophia Kingdom Brunel. Întreaga familie (Brunel a avut și două surori mai mari, Sophia și Emma) s-a mutat în 1808 la Londra. Tatăl său i-a predat încă din copilărie noțiuni de fizică, matematică
Isambard Kingdom Brunel () [Corola-website/Science/328704_a_330033]
-
în Franța pentru a-și continua studiile: la colegiul din Caen, apoi la liceul "Henri-Quatre" din Paris. După întoarcerea în Anglia, Isambard Kingdom Brunel a primit primul său post important, fiind numit, la vârsta de 20 de ani, ca inginer-asistent (inginer-șef fiind chiar tatăl său) la lucrările de construcție ale marelui tunel "Thames Tunnel" care urma să traverseze Tamisa între Rotherhithe și Wapping. Deoarece compoziția fundului albiei Tamisei în zona Rotherhithe era dată îndeosebi de sedimente îmbibate cu apă și
Isambard Kingdom Brunel () [Corola-website/Science/328704_a_330033]
-
fost îngropat lângă tatăl său, în cimitirul "Kensal Green" din Londra. A lăsat-o în urmă pe soția sa Mary Elizabeth și pe cei trei copii: Isambard Brunel Junior (1837-1902), Henry Marc Brunel (1842-1903), care avut un oarecare succes ca inginer civil, și Florence Mary Brunel (1847-1876). Isambard Kingdom Brunel a debutat ca inginer constructor în 1826 la lucrările marelui tunel de cale ferată "Thames Tunnel", care urma să subtraverseze fluviul Tamisa între Rotherhithe și Wapping, având o lungime de aproape
Isambard Kingdom Brunel () [Corola-website/Science/328704_a_330033]
-
-o în urmă pe soția sa Mary Elizabeth și pe cei trei copii: Isambard Brunel Junior (1837-1902), Henry Marc Brunel (1842-1903), care avut un oarecare succes ca inginer civil, și Florence Mary Brunel (1847-1876). Isambard Kingdom Brunel a debutat ca inginer constructor în 1826 la lucrările marelui tunel de cale ferată "Thames Tunnel", care urma să subtraverseze fluviul Tamisa între Rotherhithe și Wapping, având o lungime de aproape 400 m și fiind primul tunel subacvatic construit până atunci. Lucrarea era deosebit de
Isambard Kingdom Brunel () [Corola-website/Science/328704_a_330033]
-
de aproape 400 m și fiind primul tunel subacvatic construit până atunci. Lucrarea era deosebit de dificilă pentru tehnologia acelelei epoci, datorită îndeosebi friabilității solului, compus mai ales din sedimente îmbibate cu apă. Isambard Kingdom Brunel a lucrat alături de tatăl său, inginerul-șef Marc Isambard Brunel, la proiectarea și realizarea primului scut de săpare a tunelurilor din lume. Conceput inițial pentru utilizare exclusiv pietonală, tunelul a fost modificat în 1869 pentru a deservi transportul feroviar pe liniile "East London Railway", iar în
Isambard Kingdom Brunel () [Corola-website/Science/328704_a_330033]
-
A fost inaugurat de către Prințul Albert de Saxa-Coburg-Gotha (de la care provine și numele podului) la 2 mai 1859, doar cu câteva luni înainte de moartea lui Brunel. În anul 1833, înainte de finalizarea tunelului de sub Tamisa, Isambard Kingdom Brunel a fost numit inginer-șef al companiei feroviare "Great Western Railway". Această companie a construit, și ulterior a exploatat, calea ferată omonimă, considerată a fi una dintre cele mai remarcabile realixări tehnice ale epocii victoriene. Calea ferată "Great Western Railway" lega Londra de Bristol
Isambard Kingdom Brunel () [Corola-website/Science/328704_a_330033]
-
(n. 11 octombrie 1923, Turda, d. 2 septembrie 2011, Turda), a fost om de știință român, inginer, doctor în științe tehnice, Profesor onorific al Universității Politehnica din Timișoara, frate al politicianului Ion Rațiu. Descendent al Familiei Rațiu de Nagylak (Noșlac) din Turda, atestată în Transilvania la începutul sec. al XIV-lea și reînnobilată în anul 1625 de către
Mircea-Dimitrie Rațiu () [Corola-website/Science/328776_a_330105]