44,803 matches
-
W113, producția totală fiind de 48.912 de exemplare. Din care 19.440 au fost comercializate în Statele Unite. Modelul 230 SL era oferit cu motorizarea de 2.3 litri cu 6 cilindri în linie era alimentată cu injecția mecanică Bosch. Motorul era de 110 kW care oferea 150 CP. Viteza maximă era de 200 km/h, iar accelerația de la 0-100 km/h în 11.1 secunde. Transmisia se realiza pe roțile din spate și era asigurată de o cutie de viteze
Mercedes-Benz W113 () [Corola-website/Science/330304_a_331633]
-
în 11.1 secunde. Transmisia se realiza pe roțile din spate și era asigurată de o cutie de viteze manuală cu 4 trepte, opțional era o cutie automată cu 4 trepte. În decembrie 1966 este comercializat modelul 250 SL. Avea motorul de 2.5 litri cu 6 cilindri în linie care dezvolta 150 CP. Sistemul de frânare era cu discuri în spate și dotările suplimentare erau diferențialul blocabil și tetierele. Pentru piața din SUA a fost oferita o versiune denumita California
Mercedes-Benz W113 () [Corola-website/Science/330304_a_331633]
-
cu 2+2 locuri echipată doar cu hard top. Viteza maximă era de 200 km/h, iar accelera de la 0-100 km/h în 10 secunde. În decembrie 1967, versiunea 250 SL este înlocuită cu versiunea 280 SL echipat cu un motor de 2.8 litri cu 6 cilindri în linie care dezvolta 170 CP. Viteza maximă era de 205 km/h iar accelera de la 0-100 km/h în 9 secunde. Dotările opționale au fost instalația de aer condiționat (standard pentru piața
Mercedes-Benz W113 () [Corola-website/Science/330304_a_331633]
-
Formula 1 (F1) este clasa superioară în cursele auto cu monoposturi, definită de Federația Internațională de Automobilism (FIA), organul conducător al sporturilor cu motor. Cuvântul „Formula” din denumire, se referă la un set de reguli cărora toți participanții și vehiculele trebuie să se conformeze. Sezonul Campionatului Mondial de F1 constă dintr-o serie de curse, cunoscute ca Mari Premii (Grands Prix), ce se defășoară
Lista accidentelor fatale din Formula 1 () [Corola-website/Science/330352_a_331681]
-
1, Cameron Earl fiind primul în . Treizeci și doi de piloți au murit în cadrul curselor de la Marele Premii ale Campionatului Mondial, șapte ca rezultat al traumelor sufeirte în sesiunea de test și 11 la evenimente de Formula 1 extra-competiționale. Indianapolis Motor Speedway este circuitul cu cele mai multe cazuri fatale; șapte piloțe murind aici în cadrul curselor Indianapolis 500. 15 piloți au decedat în anii 1950; 14 în anii 1960; 12 în anii 1970; 4 în anii 1980 și 2 în anii 1990. După
Lista accidentelor fatale din Formula 1 () [Corola-website/Science/330352_a_331681]
-
Formula 1, abreviat F1, este clasa superioară în cursele auto cu monoposturi, definită de Federația Internațională de Automobilism (FIA), organul conducător al sporturilor cu motor. Cuvântul "Formula" din denumire, se referă la un set de reguli cărora toți participanții și vehiculele trebuie să se conformeze. Sezonul Campionatului Mondial de F1 constă dintr-o serie de curse, cunoscute ca Mari Premii (Grands Prix), ce se defășoară
Lista câștigătorilor Marilor Premii de Formula 1 () [Corola-website/Science/330369_a_331698]
-
de Proiectări Yakovlev a proiectat un mare număr de avioane de vânătoare folosite de Forțele Aeriene Sovietice în cel de-al Doilea Război Mondial. Cele mai cunoscute dintre aceste avioane sunt: În 1945 Yakovlev a proiectat primul avion sovietic cu motor cu reacție, Yak-15. El a proiectat și primul interceptor pe orice vreme, Yak-25P și primul bombardier supersonic sovietic, Yak-42. În perioada care a urmat după război Yakovlev a fost cel mai cunoscut pentru avionul de transport pasageri cu trei motoare
Aleksandr Sergheevici Yakovlev () [Corola-website/Science/329050_a_330379]
-
motor cu reacție, Yak-15. El a proiectat și primul interceptor pe orice vreme, Yak-25P și primul bombardier supersonic sovietic, Yak-42. În perioada care a urmat după război Yakovlev a fost cel mai cunoscut pentru avionul de transport pasageri cu trei motoare, Yak-42 și alte modele destinate acrobației aeriene.
Aleksandr Sergheevici Yakovlev () [Corola-website/Science/329050_a_330379]
-
a avut foarte mare succes, a stat la baza unei serii de avioane care au devenit printre cele mai formidabile avioane de vânătoare în război. LaGG-1 a fost proiectat în anul 1938 ca avion de vânătoare ușor și construit în jurul motorului Klimov M-105. Fuzelajul era din lemn laminat în scopul economisirii materialelor strategice. Primul prototip a zburat în 30 martie 1940 și cu toate că problemele inițiale de proiectare au fost depășite, avionul nu confirma așteptările proiectanților. În acest stadiu, din cauza necesității
Lavocikin LaGG-1 () [Corola-website/Science/329045_a_330374]
-
Aeriene Sovietice și pierderilor suferite în Războiul de Iarnă, s-a dat ordin ca avionul să intre în producție. S-au construit 100 bucăți care au fost trimise escadrilelor de încercare, unde neajunsurile au devenit foarte repede clare. Avionul avea motorul prea slab, era lent și nu avea rază de acțiune suficient de mare. La aceste probleme s-a adăugat și faptul că deși primele șapte prototipuri au fost executate la standardele cele mai înalte, exemplarele produse în masă erau executate
Lavocikin LaGG-1 () [Corola-website/Science/329045_a_330374]
-
exista îndoială că femeile musulmane sunt pe cale de a deveni o forță care trebuie recunoscută în viața publică. Chiar și în Arabia Saudită au avut loc demonstrații organizate de femeile care protestau împotriva Șaria care le interzice să conducă vehicule cu motor. În rândul femeilor mai puțin bogate, migrația forței de muncă impune schimbări în cadrul diviziunii sexuale a muncii, o proporție semnificativă de gospodării fiind acum condusă de femei. Universitățile produc tot mai multe absolvente. Semnele schimbării sunt deja vizibile. Vocea feminină
Condiția femeii în islam () [Corola-website/Science/329070_a_330399]
-
Europa medievală. A fost creat de Creative Assembly, ca o combinație între strategie pe runde și bătălii tactice în timp real. Acțiunea jocului se petrece între anii 1087 - 1453. Al doilea joc din serie, Medieval, a fost lansat în 2002. Motorul grafic a rămas neschimbat. Acțiunea sa mutat în Europa medievală (din 1087, anul morții regelui Angliei, William Cuceritorul - până în 1453, căderea Constantinopolului), dar a păstrat anturajul Shogun. Moneda utilizată este florinul. Toate fracțiunile au fost împărțite în grupuri (catolici, ortodocși
Medieval: Total War () [Corola-website/Science/329151_a_330480]
-
octombrie 2013, acțiunea desfășurându-se în jurul Romei antice. Rome II este succesorul lui lansat în 2004, care a făcut celebră seria Total War. Practic de la el a început și ascensiunea strategiilor de război pe ture. este construit pe un nou motor grafic, ce permite reproducerea extrem de detaliată a zeci de mii de trupe simultan, Creative Assembly afirmând că acest joc beneficiază de cel mai mare buget de producție din întreaga istorie a seriei Total War. În ciuda tehnologiei avansate pe care o
Total War: Rome II () [Corola-website/Science/329157_a_330486]
-
într-o superputere. Producția de petrol se dublează peste noapte și prețurile scad de la $ 2 la 3 cenți pe baril. Primul care profită de acest combustibil ieftin abundent este Henry Ford, un antreprenor nonconformist, care promite să aducă mașină cu motor pentru mase. În 1900, existau 8000 de mașini în țară. Prin 1930, existau peste 20 de milioane. Pe masura ce populația devine mai mobilă, integral, America suferă de schimbări. Orașe cresc că centre ale industriei, creând noi oportunități și noi provocări. Într-
Expansiunea Statelor Unite ale Americii () [Corola-website/Science/329143_a_330472]
-
al sistemului de transmisie multiplă a telegramelor, înregistrării mecanice a sunetului (fonograful) și cinematografiei - kinetoscopul; Emile Berliner a inventat gramofonul;Robert Fulton - vaporul cu aburi; Eli Whitney - mașină de egrenat (bumbac); John Bardeen, Walter Brattain, William Shockley - Tranzistorul; Nikola Tesla - motorul electromagnetic; Orville Wright, Wilbur Wright - avionul; Samuel Colț - revolverul Colț; Charles Goodyear - vulcanizarea cauciucului; John Browning - armele automate și Samuel Morse și cu Alfred Vail - telegraful și semnalele telegrafice. Cornelius Vanderbilt a făcut avere în transportul maritim și în industria
Expansiunea Statelor Unite ale Americii () [Corola-website/Science/329143_a_330472]
-
mai bogat om din lume și primul american care a avut mai mult de un miliard de dolari. De pe urma cererii pe piață a benzinei, Henry Ford a profitat foarte mult, fiind fondator al industriei americane de automobile, a întemeiat Ford Motor Company (1903), autor al unui nou mod de organizare a producției industriale, cunoscut sub denumirea de fordism sau producția în masă. Pe 16 ianuarie 1920, în Statele Unite ale Americii intra în vigoare cel de-al 18-lea amendament, care interzicea
Expansiunea Statelor Unite ale Americii () [Corola-website/Science/329143_a_330472]
-
vechii piloți, dar având totuși nevoie de ei, apelează și la Mariana Dăgescu pentru formarea unei generații noi de piloți. După obținerea brevetului de instructor de zbor, începând din data de 1 februarie 1949 a fost instructor de zbor cu motor. Între anii 1950 și 1953 a fost instructor de zbor la Școala de pilotaj de la Ghimbav, coordonată de Comisia centrală a Aviației Sportive, care ținea de Aviația Civilă, unde a instruit câteva sute de elevi. Mariana Drăgescu își amintește că
Mariana Drăgescu () [Corola-website/Science/329184_a_330513]
-
august Victoria Pokol a fost rechemată la București în urma unei abateri disciplinare. Secția a avut și prima pierdere de material - avionul RWD-13S nr. 3, pilotat de Ștefan Petrescu a fost avariat în urma unei aterizări forțate, cauzată de o pană de motor. Oricum, în urma ofensivei sovietice aeroportul Simferopol devenise nesigur, astfel că la 22 septembrie s-a sfârșit cea de-a treia campanie a Secției I a Escadrilei 108 Transport Ușor, aviatoarele fiind repatriate, iar secția s-a desființat. În întreaga lor
Escadrila Albă () [Corola-website/Science/329190_a_330519]
-
servească în scopuri progresive. Energie a fost o cheia economiei, în special electricitatea și petrolul.Electrificarea a ajuns în toate municipiile și orașele, consumatorii au cerut noi produse, cum ar fi becurile, frigiderele și prăjitoarele de pâine. Uzinele au instalat motoare electrice și înregistrat o creștere de productivitate. Cu zăcăminte de petrol din Texas, Oklahoma, si California, Statele Unite au dominat producția de petrol în lume, acum chiar mai importantă într-o epocă de automobile și camioane. Sindicatele au crescut foarte rapid
Istoria Statelor Unite (1918-1945) () [Corola-website/Science/329144_a_330473]
-
de-a doua parte a cursei, spre Germania ,Dusty arată spirit de echipă, salvându-l pe un alt competitor , Bulldog (John Cleese) înainte de a fi spulberat, atunci când ochii lui Bulldog sunt împroșcați cu ulei, provenit din una din elice ,din pricina motorului supraîncălzit; acest act de curaj îi câștigă respectul lui Bulldog pentru novicele nostru, dar îl subclasează pe locul perdant. În India,Ishani îi oferă lui Dusty sfaturi, despre cum să zboare la viteză joasă sub Munții Himalaya , luându-se după
Avioane (film) () [Corola-website/Science/329206_a_330535]
-
prind în ambuscadă pe Dusty, dar Skipper/ Șefu', care consolându-se și recunoscând că nu era vina lui, vine în ajutorul lui Dusty. Atunci când Stropi vrea să îl ajungă din urmă pe Ripslinger, își învinge frica de înălțimi, și atunci când motorul lui este pe sfârșite se forțează pentru a trece de curenții de aer foarte puternici.Atât el, cât și impozantul său rival, Rip, ajung la linia de finish, în New York, și exact în momentul în care, părea că nimic nu
Avioane (film) () [Corola-website/Science/329206_a_330535]
-
de zbor simple, dar atât de complexe la o privire mai atentă, devotată să protejeze Parcul National "Vârf de Munte" de la o încăierare sălbatică de un dinamism psihedelic și pirotehnic. Atunci când cel mai mare pilot de aviație Stropi află că motorul său este grav deteriorat și că nu va mai putea concura vreodată, trebuie să schimbe vitezele și este transportat în lumea sălbatică a atacurilor cu foc. Stropi se alătură forțelor veterane cu experiență și îl salvează pe elicopterul Blade Ranger
Avioane (film) () [Corola-website/Science/329206_a_330535]
-
de calibrul 130 mm Model 1982, tunuri-obuziere de calibrul 152 mm Model 1985 și tunuri de munte de calibrul 76 mm Model 1982. La IAR Brașov erau fabricate elicoptere ușoare IAR-316 și medii IAR-330, iar la Întreprinderea „Turbomecanica” erau fabricate motoare de avioane și elicoptere. Uzinele de Avioane de la Craiova și Bacău fabricau avioanele IAR-93 și IAR-99. Tot la Bacău erau fabricate și aruncătoarele de proiectile reactive BM-21 sub licență. La Uzina „Steagul Roșu” din Brașov erau fabricate autocamioane militare și
Industria românească de armament () [Corola-website/Science/329295_a_330624]
-
Isambard Kingdom Brunel a fost "Great Britain", lansată la apă în 1843. Mult mai mare decât "Great Western" (98 m lungime), aceasta este considerată prima navă modernă de pasageri, având carena construită din metal (în loc de lemn) și propulsată de un motor cu aburi care acționa o elice axială (în loc de roți cu zbaturi). În 1852 a fost lansată la apă a treia navă transatlantică a lui Brunel: "Great Eastern". Aceasta era de două ori mai mare decât predecesoarele sale, având o lungime
Isambard Kingdom Brunel () [Corola-website/Science/328704_a_330033]
-
dar cu manifestări crude. Imaginea trecutului este un amestec de realism și lirism, scriitorul alternând momente realiste puternice precum judecata divanului lui Tomșa cu scene de iubire impregnate de lirism. Opera este însuflețită permanent de sentimentul iubirii pentru pământul strămoșesc, motorul principal al acțiunii personajelor principale ale scrierii. "Neamul Șoimăreștilor" marchează o evoluție calitativă în epica istorică a lui Sadoveanu, dar scriitorul nu reușește să se detașeze suficient de romantismul juvenil al romanului istoric "Șoimii" (1904), reluând concepția de virilitate eroică
Neamul Șoimăreștilor (roman) () [Corola-website/Science/328742_a_330071]