4,669 matches
-
de îngenunchere), dacă sunt instalate: Note de subsol (1) Se taie ce nu corespunde (există situații când nu trebuie tăiat nimic, dacă este valabilă mai mult de o opțiune). (2) A se specifica toleranța. (a) Dacă o piesă a fost omologată, aceasta nu trebuie în mod necesar să fie descrisă dacă se face trimitere la omologarea în cauză. În mod similar, nu trebuie în mod necesar să se descrie piesele a căror construcție se poate deduce clar din diagramele sau desenele
jrc3652as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88812_a_89599]
-
1 - supliment 3 - 02 2 - 02 1 - revizia 2 3 - 02 4 - 02 5 - 02 25. Faruri (reflectoare cu halogen) 31 02 1 - 02 1 - revizia 2 2 - 02 3 - 02 25. Lămpi cu filament pentru utilizare în cadrul blocurilor optice omologate 37 03 1 - 03 1 - supliment 9 - 03 2 - 03 3 - 03 4 - 03 5 - 03 6 - 03 7 - 03 8 - 03 9 - 03 10 - 03 11 - 03 12 - 03 13 - 03 14 - 03 25. Faruri cu surse de lumină
jrc3652as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88812_a_89599]
-
9 - 03 10 - 03 11 - 03 12 - 03 13 - 03 14 - 03 25. Faruri cu surse de lumină cu descărcare în gaz 98 - - - 25. Surse de lumină cu descărcare în gaz pentru utilizare în cadrul blocurilor optice cu descărcare în gaz omologate 99 - - - 26. Lumini de ceață față 19 02 1 - 02 1 - revizia 3 2 - 02 3 - 02 4 - 02 5 - 02 6 - 02 28. Lumini de ceață spate 38 00 1 - 00 1 - supliment 3 - 00 2 - 00 3 - 00
jrc3652as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88812_a_89599]
-
6 - 00 7 - 00 8 - 00 9 - 00 46. Roți/pneuri de rezervă pentru utilizare temporară 64 00 1 - 00 - (1) În cazul în care directivele individuale cuprind cerințe de instalare, acestea se aplică și componentelor și unităților tehnice separate omologate în conformitate cu regulamentele Comisiei Economice pentru Europa. 6. Părțile I și II ale anexei VI se înlocuiesc cu următorul text: "ANEXA VI MODEL format maxim: A4 (210 x 297 mm) CERTIFICAT DE OMOLOGARE CE DE TIP Ștampila administrației Comunicare privind: a
jrc3652as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88812_a_89599]
-
Dacă acest model se utilizează pentru omologarea de tip în temeiul articolului 8 alineatul (2), el nu poate purta titlul "Certificat de omologare CE de tip a vehiculului", cu excepția cazului menționat în alineatul (2) litera (c), dacă raportul a fost omologat de Comisie. CERTIFICAT DE OMOLOGARE CE DE TIP A VEHICULULUI Pagina a 2-a Pentru vehiculele sau variantele incomplete și completate, omologarea are la bază omologarea(ile) pentru vehicule incomplete prezentată(e) mai jos: Etapa 1: Producătorul vehiculului de bază
jrc3652as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88812_a_89599]
-
Scutiri: ........................................................................................................... (1) A se bifa ce nu este cazul. (2) A se indica numărul directivei aplicabile." 11. Anexa X se înlocuiește cu următorul text: "ANEXA X PROCEDURI PRIVIND CONFORMITATEA PRODUCȚIEI 0. CONFORMITATEA PRODUCȚIEI Conformitatea producției în vederea asigurării conformității cu tipul omologat conform articolului 10 din prezenta directivă, inclusiv evaluarea sistemelor de gestionare al calității, denumită în continuare "evaluare inițială" (10) și verificarea obiectului omologării și a controalelor de producție aferente, denumită în continuare "dispoziții privind conformitatea produselor". 1. EVALUARE INIȚIALĂ 1
jrc3652as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88812_a_89599]
-
caz, autoritatea de omologare a unui alt stat membru pregăttește o declarație de conformitate în care evidențiază domeniile și instalațiile de producție acoperite, în măsura în care acestea sunt relevante pentru produsul (produsele) omologate(e) de tip și pentru directiva conform căreia sunt omologate aceste produse (11). La primirea unei cereri de declarație de conformitate de la autoritatea de omologare a unui stat membru care acordă omologare de tip, autoritatea de omologare a unui alt stat membru transmite de îndată declarația de conformitate sau declară
jrc3652as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88812_a_89599]
-
monitorizare planificată: martie 1996) 1.2.3. De asemenea, autoritatea de omologare acceptă certificarea corespunzătoare a producătorului la standardul armonizat EN ISO 9002 - 1994 [al cărui domeniu de aplicare acoperă locațiile de producție și produsul (produsele) care urmează a fi omologate] sau un standard armonizat echivalent, ca fiind satisfăcătoare pentru cerințele de evaluare inițială de la punctul 1.2. Producătorul furnizează detalii privind certificarea și își ia angajamentul de a informa autoritatea de omologare cu privire la orice modificare a valabilității sau domeniului de
jrc3652as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88812_a_89599]
-
fie completate de o evaluare care să acopere locurile de producție și activitățile legate de ansamblul vehiculului integral care nu sunt acoperite de evaluările precedente. 2. DISPOZIȚII PRIVIND CONFORMITATEA PRODUSULUI 2.1. Fiecare vehicul, sistem, componentă sau unitate tehnică separată omologată în temeiul prezentei directive sau al unei directive individuale trebuie să fie fabricat astfel încât să fie conform cu tipul omologat, prin satisfacerea cerințelor prezentei directive sau ale unei directive individuale incluse în lista completă prezentată în anexa IV sau XI. 2
jrc3652as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88812_a_89599]
-
separate sunt marcate în conformitate cu dispozițiile directivei individuale corespunzătoare. (10) Recomandări privind planificarea și execuția evaluării se găsesc în standardul armonizat ISO 10011, părțile 1, 2 și 3, 1991. (11) De exemplu, directiva individuală relevantă dacă produsul ce urmează să fie omologat este un sistem, componentă sau unitate tehnică și Directiva 70/156/CEE dacă este vorba de un vehicul integral.
jrc3652as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88812_a_89599]
-
de utilizare și montare: 5. Observații: Apendicele 3 MODEL PENTRU MARCA OMOLOGĂRII CE DE TIP: a > 12 mm Sistemul de evacuare sau componentele acesteia care poartă semnul omologării CE de tip de mai sus este un mecanism care a fost omologat în Spania (e 9) conform Directivei 92/97/CEE(03) sub numărul aprobării de bază 0148. Cifrele utilizate sunt doar indicative. 1 Dacă sunt indicate câteva tipuri, pct. 1.3 - 1.10 inclusiv trebuie complete pentru fiecare tip." Modificări la
jrc2992as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88147_a_88934]
-
prezentată de producător. 1.2. Un model al dosarului informativ este dat în apendicele 1. 1.3. Următoarele trebuie prezentate serviciului tehnic răspunzător de desfășurarea testelor de omologare: 1.3.1. un vehicul reprezentativ pentru tipul ce urmează a fi omologat. 2. ACORDAREA UNEI OMOLOGĂRI CE DE TIP A UNUI TIP DE VEHICUL 2.1. Dacă sunt îndeplinite cerințele relevante, este acordată omologarea CE de tip în conformitate cu art. 4 alin. (3) și, dacă este cazul, art. 4 alin. (4) din Directiva
jrc3027as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88183_a_88970]
-
alocă un număr de omologare în conformitate cu anexa VII la Directiva 70/156/CEE. Același stat membru nu alocă același număr altui tip de vehicul. 3. MODIFICĂRI ALE TIPULUI ȘI MODIFICĂRI ALE OMOLOGĂRILOR 3.1. În cazul unor modificări ale tipului omologat în conformitate cu prezenta directivă, se aplică dispozițiile art. 5 din Directiva 70/156/CEE. 4. CONFORMITATEA PRODUCȚIEI 4.1. Măsurile pentru asigurarea conformității producției se iau în conformitate cu dispozițiile art. 10 din Directiva 70/156/CEE." 3. Se inserează următoarele două apendice
jrc3027as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88183_a_88970]
-
număr altui tip de centură de siguranță sau sistem de reținere sau unui alt tip de vehicul omologat. 6. Modificarea tipului și modificări ale omologărilor 6.1. În cazul modificărilor tipului de vehicul sau ale centurilor sau sistemelor de reținere omologate conform prezentei directive, se aplică prevederile art. 5 din Directiva 70/156/CEE. Anexa II se înlocuiește cu următoarea anexă II: "ANEXA II DOCUMENTAȚIA PENTRU OMOLOGAREA DE TIP Apendicele 1 Document de informare nr. ....... privind omologarea CEE de tip pentru
jrc3004as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88159_a_88946]
-
figură: Figura I.5.3 Schema pentru tipul I de aprobare (vezi secțiunea 5.3.1) Omologarea CEE de tip 12. Secțiunea 6 se citește după cum urmează: "6. Modificări ale tipului și modificări la aprobări În cazul modificărilor tipului deja omologat în conformitate cu prezenta directivă, se aplică prevederile art. 5 din Directiva 70/156/CEE și, dacă sunt aplicabile, următoarele prevederi speciale:" 13. Secțiunea 6.1.1.1 se citește după cum urmează: "6.1.1.1 Omologarea de tip acordată unui tip
jrc3011as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88166_a_88953]
-
sau numele mărcilor modificate sau descrierile comerciale ale producătorului și/sau tipare ale benzii de rulare pentru omologare CE în temeiul anexei V. 1.3. Până la 31 decembrie 2005, autoritatea de omologare poate accepta laboratoarele producătorului ca laboratoare de încercare omologate în temeiul articolului 14 alineatul (1) din Directiva 70/156/CEE. 2. INSCRIPȚII 2.1. Mostrele dintr-un tip de pneu prezentat pentru omologare trebuie să poarte marca înregistrată sau numele vizibile și de neșters și trebuie să lase suficient
jrc5116as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90284_a_91071]
-
pot fi deasupra, sub, la stânga sau la dreapta. Literele numărului de omologarea trebuie să fie de aceeași parte a lui "e" și cu fața în aceeași direcție. 5. MODIFICAREA UNUI TIP DE PNEU 5.1. Dacă un tip de pneu omologat în temeiul anexei II sau în temeiul anexei V a fost modificat, se aplică dispozițiile articolului 5 din Directiva 70/156/CEE. 5.2. Dacă tiparul benzii de rulare s-a modificat în cazul unor tipuri de pneuri în temeiul
jrc5116as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90284_a_91071]
-
modificat în cazul unor tipuri de pneuri în temeiul anexei II, nu se consideră necesară repetarea încercărilor prescrise în anexa II. 5.3. În cazul în care marcajele pentru dimensiunea pneurilor sau mărcile înregistrate se adaugă unei game de pneuri omologate în temeiul anexei V, orice cerință de reîncercare se decide de către autoritatea de omologarea a tipului de pneu. 5.4. În caz de modificare a tiparului de bandă de rulare a unei game de pneuri omologate în temeiul anexei V
jrc5116as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90284_a_91071]
-
unei game de pneuri omologate în temeiul anexei V, orice cerință de reîncercare se decide de către autoritatea de omologarea a tipului de pneu. 5.4. În caz de modificare a tiparului de bandă de rulare a unei game de pneuri omologate în temeiul anexei V, se reîncearcă un set reprezentativ de mostre până când autoritatea de omologare a tipului de pneu consideră că respectiva modificare nu afectează emisiile pneu/zgomot rutier. 6. CONFORMITATEA PRODUCȚIEI 6.1. Regulile generale de asigurare a conformității
jrc5116as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90284_a_91071]
-
acestuia unui stat membru. Statele membre acordă fabricantului sau mandatarului acestuia o marcă de omologare CE conform modelului stabilit în anexa II A, pentru fiecare geam securizat și fiecare material pentru geamurile autovehiculelor și ale remorcilor acestora, pe care le omologhează în temeiul art. 1." 3) La art. 4 se adaugă paragraful al doilea după cum urmează: "Autoritățile competente ale statelor membre se informează reciproc, în conformitate cu procedura prevăzută la art. 4 alin. (6) din Directiva 70/156/CEE, în legătură cu fiecare omologare acordată
jrc5146as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90314_a_91101]
-
de geam sau de vehicul. Un stat membru nu poate atribui același număr unui alt tip de geam sau de vehicul. 4. MODIFICĂRI DE TIP ȘI MODIFICĂRI DE OMOLOGĂRI 4.1. Dacă se efectuează modificări de tip la un tip omologat în conformitate cu prezenta directivă, se aplică dispozițiile art. 5 din Directiva 70/156/CEE. 5. CONFORMITATEA PRODUCȚIEI 5.1. Măsurile pentru asigurarea conformității producției sunt adoptate în conformitate cu dispozițiile stabilite prin art. 10 din Directiva 70/156/CEE. Apendicele 1 Fișa de
jrc5146as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90314_a_91101]
-
în conformitate cu anexa VII la Directiva 70/156/CEE. Același stat membru nu trebuie să atribuie același număr de omologare unui alt tip de vehicul. 3. MODIFICĂRI ADUSE TIPULUI ȘI MODIFICĂRILE OMOLOGĂRII 3.1. În cazul modificării unui tip de vehicul omologat în temeiul prezentei directive, se aplică dispozițiile art. 5 din Directiva 70/156/CEE. 3.2. Se poate efectua și o încercare parțială, astfel cum este definită de serviciul tehnic, în legătură cu modificările efectuate. 4. CONFORMITATEA PRODUCȚIEI Măsurile pentru asigurarea conformității
jrc3705as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88866_a_89653]
-
70/156/CEE anexa II secțiunea A, ― "echipament pentru carburant GPL sau GN" reprezintă un ansamblu de componente care permit folosirea carburantului GPL sau GN și destinat montării pe unul sau mai multe tipuri date de autovehicule, care poate fi omologat ca entitate tehnică individuală după cum este definită în articolul 4 alineatul (1) litera (d) din Directiva 70/156/CEE, ― "convertor catalitic de înlocuire" reprezintă un convertor catalitic sau un ansamblu de convertoare catalitice destinate să înlocuiască un convertor catalitic original
jrc3696as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88856_a_89643]
-
individuală după cum este definită în articolul 4 alineatul (1) litera (d) din Directiva 70/156/CEE, ― "convertor catalitic de înlocuire" reprezintă un convertor catalitic sau un ansamblu de convertoare catalitice destinate să înlocuiască un convertor catalitic original pe un vehicul omologat în conformitate cu Directiva 70/220/CEE, care poate fi omologat ca entitate tehnică individuală după cum este definită în articolul 4 alineatul (1) litera (d) din Directiva 70/156/CEE" . Articolul 2 Anexele la Directiva 70/220/CEE se modifică în conformitate cu anexa
jrc3696as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88856_a_89643]
-
litera (d) din Directiva 70/156/CEE, ― "convertor catalitic de înlocuire" reprezintă un convertor catalitic sau un ansamblu de convertoare catalitice destinate să înlocuiască un convertor catalitic original pe un vehicul omologat în conformitate cu Directiva 70/220/CEE, care poate fi omologat ca entitate tehnică individuală după cum este definită în articolul 4 alineatul (1) litera (d) din Directiva 70/156/CEE" . Articolul 2 Anexele la Directiva 70/220/CEE se modifică în conformitate cu anexa la prezenta directivă. Articolul 3 1. În ceea ce privește convertoarele catalitice
jrc3696as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88856_a_89643]