4,989 matches
-
producerea de energie termică (căldură de proces, desalinizare, producere de hidrogen, termoficare); - reactoare pentru propulsie (nave, submarine ); -reactoare pentru producerea de radioizotopi prin transmutare (plutoniu, U233, radioizotopi pentru uz medical sau industrial); - reactoare de cercetare. - reactoare din generația I, primele prototipuri ( Shippingport, Magnox, Fermi 1, Dresden); - reactoare din generația II, proiectate înainte de 1990 (PWR, BWR, PHWR, AGR, WWER); - reactoare din generația III, modernizări ale reactoarelor din generația doi (ABWR, APWR, EC-6, VVER 1000/392, AHWR-toriu) - reactoare din generația III + , proiecte cu
Reactor nuclear () [Corola-website/Science/304286_a_305615]
-
cumpăra motoarele Ford Cosworth DFV 3.0 V8 care avea să domine perioada următoare din Formula 1. În paralel cu activitatea în Formula 1, McLaren construia și mașini cu care a participat în campionatul CanAm, o intrecere unde se foloseau prototipuri. Încă din primul an de prezență McLaren a început să domine acel campionat. În 1968 Denny Hulme, campionul mondial din Formula 1 din 1967, se alătură lui Bruce McLaren, astfel ca echipa folosea de-acum două mașini în fiecare cursă
McLaren () [Corola-website/Science/304405_a_305734]
-
să își construiască o mașină proprie pentru că nu a găsit una existentă care să îi satisfacă exigențele. Primele modele din ce avea să devină 356 au fost construite într-un mic atelier în Gmünd, Austria și aveau caroseria din aluminiu. Prototipul a fost prezentat dealerilor germani, și după ce comenzile au atins un număr prestabilit, producția a fost demarată. Mulți consideră 356-le că primul Porsche doar pentru că a fost primul model 'vândut' de companie. Porsche a angajat firma Reutter Carosseri, care
Porsche () [Corola-website/Science/304453_a_305782]
-
după ce comenzile au atins un număr prestabilit, producția a fost demarată. Mulți consideră 356-le că primul Porsche doar pentru că a fost primul model 'vândut' de companie. Porsche a angajat firma Reutter Carosseri, care colaborase în prealabil cu Porsche la prototipurile Volkswagen Beetle, pentru a produce caroseria 356-lui. Porsche a construit o fabrică de asamblare peste drum de Reutter Carosseri. Modelul 356 a fost omologat în 1948. În 30 ianuarie, 1951, Ferdinand Porsche a murit din cauza unor complicații apărute după un
Porsche () [Corola-website/Science/304453_a_305782]
-
astfel încât Pascal trebuia să rezolve probleme tehnice mult mai grele cu această împărțire a livrei în 240 decât dacă ar fi lucrat cu împărțirea la 100. Oricum producția aparatelor a început în 1642, dar până în 1652 fuseseră produse 50 de prototipuri, însă puține au fost vândute, și producerea calculatorului aritmetic al lui Pascal a încetat în acel an. Unul din aceste prototipuri este la muzeul Zwinger, în Dresda (Germania). Aflând de încercarea lui Torricelli de a determina presiunea atmosferică, Pascal a
Blaise Pascal () [Corola-website/Science/298029_a_299358]
-
lucrat cu împărțirea la 100. Oricum producția aparatelor a început în 1642, dar până în 1652 fuseseră produse 50 de prototipuri, însă puține au fost vândute, și producerea calculatorului aritmetic al lui Pascal a încetat în acel an. Unul din aceste prototipuri este la muzeul Zwinger, în Dresda (Germania). Aflând de încercarea lui Torricelli de a determina presiunea atmosferică, Pascal a început să caute diverse tipuri de experiențe care să dovedească temeinicia descoperirii lui Torricelli, construind o instalație cu tuburi care demonstra
Blaise Pascal () [Corola-website/Science/298029_a_299358]
-
de un avion de supraveghere (de obicei un avion de vânătoare) care are rolul de a verifica parametrii regimului de zbor că altitudinea, viteza față de aer etc. Zborul inaugural este doar o etapă în dezvoltarea unui tip de avion. Cu exceptia prototipurilor destinate exclusiv cercetării (cum ar fi avionul experimental X-15), o aeronavă trebuie să treacă o serie lungă de teste și de încercări în zbor pentru a se verifică domeniul (anvelopa de zbor) în care performanțele de zbor dorite se realizează
Zbor inaugural () [Corola-website/Science/312606_a_313935]
-
două autobuze 112UDM, instalându-se un motor nou, Euro 2. Autobuzele astfel obținute poartă denumirea de DAC UDAn2002 (Urban Diesel An 2002). Ambele au fost arondate Autobazei Ferentari.Au fost casate în 2010. Aceste autobuze au circulat între anii 1978 (prototipurile făcând curse regulate pe liniile existente) și prima parte a anilor 90, putând fi întâlnite practic pe orice linie a ITB a anilor 80, fiind coloana vertebrală a flotei de autobuze ITB, pe lângă DAC 112, ROMAN 112 și IKARBUS IK4
Autobuze în București () [Corola-website/Science/312774_a_314103]
-
automobilul inginerului de aviație austriac Edmund Rumpler, numit "Rumpler Tropfenwagen" ("mașina - picătură" in limba germană) prezentat la Viena în 1921 (!). Toate acestea aveau însă roțile în afara caroseriei și, cu excepția automobilului Rumpler, nu atingeau gradul de aerodinamicitate al creației lui Persu. Prototipul original poate fi văzut și astăzi la Muzeul Național Tehnic Dimitrie Leonida din București. Invenția care l-a făcut celebru a fost un „"Automobil de formă aerodinamică cu patru roți montate înăuntrul formei aerodinamice"”. Brevetul a fost obținut în Germania
Aurel Persu () [Corola-website/Science/312034_a_313363]
-
nu s-a dus niciodată la Washington ca să-și ridice distincția. Președintele Harry S. Truman i-a trimis-o prin poștă. Hughes a fost implicat într-un accident aeronautic aproape fatal pe data de 7 iulie 1946, în timp ce pilota un prototip al armatei, XF-11, deasupra orașului Los Angeles. Accidentul a avut loc din cauza unei scurgeri de ulei care a făcut ca unul din motoare să meargă în sens invers. Avionul a intrat în picaj. Hughes a încercat să îl salveze, încercând
Howard Hughes () [Corola-website/Science/312042_a_313371]
-
lămpii Array LED PAR38 este comparabilă cu cea a unui bec obișnuit/standard de 75 Watt atingând 985 Lumen la un consum de numai 18-20 Watt, fiind în același timp și variabilă. La 12 aprilie 2010, firma Toshiba a prezentat prototipul celei mai puternice lămpi LED de uz casnic și industrial, cu o eficiență de 120 Lumen/Watt.. Luminozitatea lămpii led este comparabilă cu cea a unui bec obișnuit/standard de 100 Watt, atingând 1690 Lumen. La 18 decembrie 2012, firma
LED () [Corola-website/Science/312074_a_313403]
-
de operarea armei ținându-se cont de factori externi: praf, temperatură, umiditate și frig. Un alt factor despre care trebuia ținut cont era și faptul că trebuie redusă presiunea în compartimentul de reîncărcare pentru optimizarea reîncărcării și acuratețea tirului. Primul prototip al puștii cu lunetă SVD (Snayperskaya Vintovka Dragunova) a fost realizat în 1959. Pușca SVD a intrat în competiție cu AK-47 a lui Mihail Kalașnikov. În paralel cu echipa lui Dragunov au lucrat și alte echipe conduse de Alexander Konstantinov
Evgheni Dragunov () [Corola-website/Science/312250_a_313579]
-
vehicule noi de luptă cât și a pregătirii echipajelor a fost dată expertului în blindate Percy Hobart, cel al cărui nume avea să fie dat tuturor mașinilor de luptă. Unele dintre ideile pentru construirea acestor mașini existau deja, iar unele prototipuri fuseseră deja testate atât de britanici, cât și de alți constructori. De exemplu, tancul cu lanțuri biciuitoare Scorpion (un tanc Matilda modificat) fusese deja utilizat în campania din Africa de nord pentru deminarea unor drumuri de acces prin terenurile minate
Hobart's Funnies () [Corola-website/Science/311514_a_312843]
-
la Limes Germanicus - antica frontieră a Imperiului Roman în regiune. Au existat mai multe faze distincte de construcție a Liniei Siegfried: Aceste programe au avut un caracter prioritar, fiindu-le direcționate toate resursele disponibile. La începutul fiecărui program de construcție, prototipurile de bază erau supuse procesului de aprobare, după care erau lansate în construcție, uneori în serii de mii de bucăți. Această standardizare a bunkerelor și obstacolelor antitanc era necesară pentru folosirea la maxim a resurselor limitate, atât a celor materiale
Linia Siegfried () [Corola-website/Science/311580_a_312909]
-
în electronica microdispozitivelor. Rezultatele cercetărilor microstructurilor și microfirelor și-au găsit expresie în crearea unor dispozitive și produse (fotoconvertoare de infraroșu noi performante; variante de traductori de presiune, temperatură, prezență; microrefrigeratoare și termocuple termoelectrice, o parte realizate până la nivel de prototip cu set de prescripții tehnice) [5]. Cele mai importante contribuții din ultima perioadă: Academicianul Valeriu Canțer are la activ circa 500 de lucrări științifice, inclusiv 8 monografii și manuale, 30 brevete de invenție. Ultimele sale publicații legate de investigațiile în
Valeriu Canțer () [Corola-website/Science/311109_a_312438]
-
cale ferată universală". În 1837 un inventator rus, Dmitri Zagryazhsky, a proiectat un tip de vehicul cu segmente de deplasare mobilă și l-a brevetat în același an. Cu toate acestea, din cauza lipsei de fonduri nu a putut produce un prototip. Ca urmare, brevetul a expirat în 1839. La tractoarele cu abur s-a folosit o formă de șenilă, care a fost testată de alianța occidentală în timpul războiului Crimeii, în 1850. O șenilă eficientă a fost inventată și construită de Alvin
Șenilă () [Corola-website/Science/311130_a_312459]
-
țări europene între anii 1920 și 1930. Existau proiecte in Marea Britanie, Franța și Germania. A doua echipa din Rusia, condusă de N. Tsiets, a lucrat la un tanc inspirat de Vickers A1E1 Independent. În luna iulie a anului 1932, un prototip de 35 tone înarmat cu un tun de calibrul 76,2 mm a fost construit. Ulterior, i-au fost adăugate patru turele dotate cu două tunuri de 37 mm și două mitraliere. Acest prototip avea probleme la transmisie și a
T-35 () [Corola-website/Science/311145_a_312474]
-
luna iulie a anului 1932, un prototip de 35 tone înarmat cu un tun de calibrul 76,2 mm a fost construit. Ulterior, i-au fost adăugate patru turele dotate cu două tunuri de 37 mm și două mitraliere. Acest prototip avea probleme la transmisie și a fost considerat mult prea complex și scump pentru producția în masă. Un nou prototip, mai simplu, a fost construit. Noul prototip avea motor nou, o cutie de viteze nouă și o transmisie îmbunătățită. În
T-35 () [Corola-website/Science/311145_a_312474]
-
fost construit. Ulterior, i-au fost adăugate patru turele dotate cu două tunuri de 37 mm și două mitraliere. Acest prototip avea probleme la transmisie și a fost considerat mult prea complex și scump pentru producția în masă. Un nou prototip, mai simplu, a fost construit. Noul prototip avea motor nou, o cutie de viteze nouă și o transmisie îmbunătățită. În interesul standardizării, a fost luată decizia de a utiliza același tip de turelă folosit la construcția tancului T-28 (dotat
T-35 () [Corola-website/Science/311145_a_312474]
-
patru turele dotate cu două tunuri de 37 mm și două mitraliere. Acest prototip avea probleme la transmisie și a fost considerat mult prea complex și scump pentru producția în masă. Un nou prototip, mai simplu, a fost construit. Noul prototip avea motor nou, o cutie de viteze nouă și o transmisie îmbunătățită. În interesul standardizării, a fost luată decizia de a utiliza același tip de turelă folosit la construcția tancului T-28 (dotat cu doar trei turele). Turelele echipate cu
T-35 () [Corola-website/Science/311145_a_312474]
-
35 a fost acceptat de către armată și a intrat în producție. Tancurile au fost construite la Fabrica de Locomotive din Harkov, Ucraina, unde au fost produse două serii de vehicule a câte zece unități. Experiența câștigată prin construirea celor două prototipuri a fost pusă în aplicare la modelul de serie din 1935, care a avut un șasiu îmbunătățit și tunuri de 45 mm în locul celor de 37 mm. Producția în serie a început în anul 1935, fiind construite aproximativ 35 unități
T-35 () [Corola-website/Science/311145_a_312474]
-
binefăcătoare a Dumnezeului meu era peste mine." În Cântarea lui Solomon, este în mod clar "grădină"; în al doilea și al treilea exemplu "Parc". În literatura apocaliptică după exilul Babilonian și în Talmud, "paradis", primește asocierea cu Grădina Edenului și prototipul ceresc al acestuia. În Noul Testament al creștinismului Paulin, există o legătură a cuvântului "paradis" cu tărâmul celor binecuvântați (spre deosebire de tărâmul celor blestemați), printre cei care deja au murit, cu influențe elenistice evidente observate de către numeroși cărturari. Gradina grecească a Hesperidelor
Grădina Edenului () [Corola-website/Science/311160_a_312489]
-
viteză de 35 km/h. A fost proiectat ca ajutor și armă anti-infanterie, folosind un tun de calibru mare și viteză lentă. Dar nu se putea infrunta cu tancurile inamice în condiții de egalitate. Krupp, Rheinmetall și MAN au construit prototipuri, care au fost probate în 1935. Ca rezultat al probelor, proiectul Krupp a fost selecționat pentru a fi produs în masă. Primul Panzer IV a ieșit de pe linia de montaj în octombrie 1937 și s-au construit un total de
Panzer IV () [Corola-website/Science/311165_a_312494]
-
mai înaltă și lata situată în partea superioară a blocului, un motor de benzină, suspensie de bară de torsiune și o așezare internă a echipajului tipică. Proiectul MÂN a fost acceptat în mai 1942, chiar dacă Hitler preferă proiectul DB. Un prototip a fost produs în septembrie din 1942, iar după probe a fost oficial acceptat pentru producție în serie. S-a început imediat o producție cu prioritate, dar începutul a fost retrasat pentru că existau puține mașini și instrumente specializate în construcția
Panther () [Corola-website/Science/311198_a_312527]
-
de fază. La școala de vară din 1978 din Erice el a propus existența ruperii supersimetriei în nucleele atomice , fenomen ce a fost între timp obsevat experimental . Teoria sa de 'câmpuri cuantice colective' precum și teoriile de 'hadronizare a quarcilor' reprezintă prototipuri pentru numeroase descoperiri în teoriile materiei condensate, a fizicii nucleare și a fizicii particulelor elementare. În 1986 a introdus noținea de rigiditate (stiffness) în teoria stringurilor, ce posedă în mod normal numai tensiunea. În acest fel a îmbunătățit semnificativ proprietățile
Hagen Kleinert () [Corola-website/Science/311795_a_313124]