45,789 matches
-
și Sixtus s-au cunoscut la și s-au căsătorit. Sixtus Petraeus a comandat un vas de tip "Liberty" pentru Statele Unite în timpul celui de-al doilea război mondial. După război, familia s-a stabilit Cornwall-on-Hudson, unde a crescut și a terminat liceul (numit în 1970. Petraeus a absolvit United States Military Academy, cu o diplomă de , în anul 1974, având simultan și gradul de sublocotenent. A absolvit că unul dintre cei mai buni cădeți ai generației sale, fiind plasat între cei
David Petraeus () [Corola-website/Science/330853_a_332182]
-
1 octombrie 1918 este trimis în Anglia și Franța, la Școala de pregătire tehnică de la Oxford și Școala de aviație militară de la Istres. La 7 februarie obține brevetul de aviator. Se perfecționează la Școala superioară de aeronautică de la Pau, unde termină primul din cei 600 de cursanți. La 28 iulie 1919 obține brevetul militar superior și de specializare în acrobație aeriană. Urmează și Școala de perfecționare militară de la Paty și cursul de zbor fără vizibilitate la Toussus-le-Noble. Servește în armata franceză
Romeo Popescu () [Corola-website/Science/330862_a_332191]
-
jambă a trenului de aterizare cedează, avionul capotează, iar pilotul își piede viața. Pe durata de o oră și 28 de minute, cât a durat zborul, viteza medie a fost de 319 km/h, însă, deoarece zborul n-a fost terminat, n-a putut fi omologat ca record mondial.
Romeo Popescu () [Corola-website/Science/330862_a_332191]
-
și a ridicat-o la rangul de regină a regatului Franc. Odată cu moartea tatălui ei, Brunhilda a devenit singura responsabilă pentru represaliile împotriva lui Chilperic. La început, el a fost de acord să plătească o sumă de bani pentru a termina cearta, dar la scurt timp după a decis să angajeze o serie de operațiuni militare împotriva lui Sigebert. Acesta a fost începutul luptei cunoscute și sub numele de "conflictul regal", care nu avea să se termine până în anul 613. Principalele
Clotaire al II-lea () [Corola-website/Science/330856_a_332185]
-
de bani pentru a termina cearta, dar la scurt timp după a decis să angajeze o serie de operațiuni militare împotriva lui Sigebert. Acesta a fost începutul luptei cunoscute și sub numele de "conflictul regal", care nu avea să se termine până în anul 613. Principalele episoade, până la asasinarea lui Chilperic în 584, au fost: asasinarea lui Sigebert (575), privarea de libertate a Brunhildei și căsătoria ei cu un fiu de-a lui Chilperic și întoarcerea ei la Childebert al II-lea
Clotaire al II-lea () [Corola-website/Science/330856_a_332185]
-
mai scurt decât capul sunt inserate jos pe corp. Înotătoarele pelviene de obicei mici cu un spin și cinci raze moi, adesea reduse la un spin sau absente la adulții unor unor specii. Linia laterală unică sau dublă și se termină la baza înotătoarei caudale. Nu au carene pe peduncul caudal (cu excepția "Lepidocybium"). Au de obicei în jur de 35 vertebre, cu excepția "Gempylus" (48-55 vertebre), "Diplospinus" (57-64 vertebre) și "Paradiplospinus" (60- 67 vertebre). Câteva genuri, ca "Tongaichthys", au mai multe caractere
Gempilide () [Corola-website/Science/330873_a_332202]
-
acoperi cheltuielile. În 2004 formația a lansat albumul "Silent Nation" care a marcat o îndepărtare de la tradiție prin faptul că era primul album al cărui nume să nu fie format dintr-un singur cuvânt care să înceapă și să se termine cu litera "A" (excepție făcând albumul de studio/compilația "Then & Now"). În august 2005 Slade a părăsit formația fiind înlocuit cu toboșarul Jay Schellen. Noua formație a început să lucreze la un album care trebuia să se numească "Architect of
Asia (formație) () [Corola-website/Science/330863_a_332192]
-
ajuns la concluzia că nici unul dintre răspunsuri nu este cel adevărat, ci pur și simplu faptul că nu mă pot opri acum, acesta fiind și motivul pentru care voi continua să lupt, să primesc noi și noi provocări. După ce am terminat de stabilit conceptul, urmează etapele obișnuite în care îmi aleg melodiile, stilul vocal și instrumentele." Totuși, în plan general, albumul vine și că un sfat asupra celor derutați de necunoscut și "de viteză uimitoare la care este supus pământul"(extras
Next Level () [Corola-website/Science/330872_a_332201]
-
muzical al lui Pau, contele l-a adus să cânte în fața reginei, care i-a autorizat o bursă de anuală de 250 pesos, ceea ce i-a înlesnit studii la "Conservatorul regal de muzică și declamație" din capitala Spaniei. După ce a terminat în 1893, cu succes, examenele finale la Școala municipală de muzică din Barcelona, Casals s-a mutat la Madrid. La Conservatorul din Madrid el a studiat arta violoncelului cu Victor Mirecki, compoziția cu Tomás Bretón și muzica de cameră, cu
Pablo Casals () [Corola-website/Science/330865_a_332194]
-
fost lansat în cele din urmă albumul "Gift of Screws" ce conținea trei melodii de pe albumul planificat inițial plus șapte melodii noi. Buckingham a pornit într-un scurt turneu de promovare în septembrie și octombrie începând în Saratoga, California și terminând în New York City. Pe 3 noiembrie 2010 site-ul oficial al lui Buckingham a anunțat că lucrează la un album neintitulat ce urmează să fie lansat la începutul anului 2011. Buckingham a finalizat înregistrările la albumul intitulat "Seeds We Sow
Lindsey Buckingham () [Corola-website/Science/330867_a_332196]
-
Mihaelei Rădulescu, de la Realitatea TV, despre provocarea de a dubla un personaj animat, ce este un lucru inedit,dar foarte complicat: De data aceasta, s-a lucrat la aceeași intensitate calitativă, iar datorită experienței din trecut, prezentatorul a reușit să termine de înregistrat în 2 săptămâni replicile sale. De asemenea, spre Libertatea, au fost furnizate informații despre distribuția filmului, pentru a fi făcute publice audienței, vedeta promovată fiind "Virgil Ianțu".
Dl. Peabody și Sherman () [Corola-website/Science/330882_a_332211]
-
de teatru pe care le joacă la Teatrul de la Rober Kolej, primind apoi oferte de la diverse teatre, însă ca rezultat al împotrivirii familiei sale în ceea ce privește cariera ei actoricească, renunță la actorie însă continuă să scrie piese de teatru. Înainte de a termina școala, reușeste să scrie "Iki Bașlı Adamın Tek Eli" (Unica mână a bărbatului cu două capete) prima piesă de teatru ce avea să fie pusă în scenă. În anul 1964 se căsătorește cu Can Kolukısa, alături de care se mută la
Pinar Kür () [Corola-website/Science/330892_a_332221]
-
retrogradat niciodată, celelalte două fiind Athletic Bilbao și FC Barcelona. Din 1902 până în 1929, Real a câștigat Copa del Rey de 5 ori, iar campionatul regional de 15 ori. Real Madrid a avut un start de succes în La Liga, terminând primul sezon pe poziția secundă în clasament, iar în 1932 câștigând pentru primadată titlul. În sezonul 1947-48, Real Madrid s-a clasat pe poziția a 11-a, care până în prezent rămâne a fi cea mai proastă poziționare a clubului. Real
Lista sezoanelor lui Real Madrid CF () [Corola-website/Science/330896_a_332225]
-
de limba germană sas din România. a fost fiul unui profesor de sport din Brașov. După absolvirea liceului real la Brașov și Sibiu, Ernst Kühlbrandt a plecat în 1874 să-și continue studiile la Politehnica din Graz. După ce și-a terminat serviciul militar, Ernst Kühlbrandt a plecat în 1876 să continue studiile ca profesor de desen la Stuttgart și Viena unde a dat examenul de stat în 1880. După doi ani de practică la Muzeul austriac din Viena, Kühlbrandt s-a
Ernst Kühlbrandt () [Corola-website/Science/330900_a_332229]
-
în viață fiecărui om, considerând-o a fi vitalitatea vieții: Totul a început în timpul turneului special "7 Days". La început, am crezut că voi fi epuizata după terminarea turneului și îmi plănuisem o vacanță imediat după aceea. Totuși, după ce am terminat liveul, am simțit că ar fi în van să mă opresc tocmai acum. Am simțit că trebuie să absorb toată energia pe care am acumulat-o în aceste 7 zile și să deschid un nou capitol. Cu alte cuvinte, am
Love Songs () [Corola-website/Science/330889_a_332218]
-
Franța pentru a scăpa de represaliile guvernului. În Franța își va canaliza toate eforturile pentru a realiza un dicționar al limbii turce, activitate pe care o va continua și odată cu revenirea în Istanbul în 1869. Moare în 1871 înainte de a termina alcătuirea unui asemenea dicționar de o importantă însemnătate la acea vreme.
Ibrahim Șinasi () [Corola-website/Science/330912_a_332241]
-
de onoare al clubului lor — revine la Băneasa la 4 august, ora 21. Efectuează și alte raiduri: București - Ankara - Bagdad - București (1938), București - Varșovia - Berlin - Amsterdam - Londra (1939). În 1939 participă la Reuniunea Internațională Aviatică de la Rimini, unde reușește să termine toate probele, în admirația șefului de stat major și subsecretar al ministerului italian al aerului, generalul Giuseppe Valle. În 1937 este decorată cu Ordinul Virtutea Aeronautică cu însemne de pace. În 1938 se căsătorește cu Grigore Stoenescu, om bogat, cu
Irina Burnaia () [Corola-website/Science/330888_a_332217]
-
dar și de firmane ale padișahului care vizau occidentalizarea statului otoman sub toate aspectele. pe numele adevărat Ahmet Ali Pașa s-a născut în anul 1841 în Üsküdar. A urmat cursuri de medicină în cadrul facultății "Mekteb-i Tıbbiye", însă nu a terminat această facultate. A intrat după aceea la școala de ofițeri "Harbiye Mektebi". În tot acest timp datorită picturilor sale a reușit să-i atragă atenția Sultanului "Abdülaziz" și astfel a fost trimis în Franța pentru a deveni pictor. În perioada
Șeker Ahmet Pașa () [Corola-website/Science/330918_a_332247]
-
fiecare sens din câte două benzi de circulație și câte o bandă de urgență, sensurile fiind separate de un spațiu despărțitor central. Toate intersecțiile autostrăzii A1 sunt denivelate. Cum ruta traversează o zonă montană și de coastă foarte accidentată, traseul terminat în august 2011 are 361 de poduri, viaducte, tuneluri și alte structuri similare, inclusiv cele mai lungi două tuneluri din Croația și două poduri de peste . Există 33 de ieșiri și 26 de spații de servicii de-a lungul drumului. Cum
Autostrada A1 (Croația) () [Corola-website/Science/330020_a_331349]
-
naționalist” și a fost anulată în 1971 de guvernul federal iugoslav. După declarația de independență a Croației din 1991 și după Războiul Croat de Independență, s-au reluat eforturile de a construi autostrada în anul 2000. Segmentul Zagreb-Split a fost terminat în 2005, în timp ce primele secțiuni dintre Split și Dubrovnik s-au deschis în 2007 și 2008. Costurile de construcție s-au ridicat până înprezent la 3 miliarde de euro. Cifra include fondurile aprobate pentru construcția ce urma să fie terminată
Autostrada A1 (Croația) () [Corola-website/Science/330020_a_331349]
-
terminat în 2005, în timp ce primele secțiuni dintre Split și Dubrovnik s-au deschis în 2007 și 2008. Costurile de construcție s-au ridicat până înprezent la 3 miliarde de euro. Cifra include fondurile aprobate pentru construcția ce urma să fie terminată în 2013. Pe de altă parte, suma nu include costurile de construcție legate de segmentul Lučko-Bosiljevo 2 întrucât acea secțiune a fost finanțată ca parte a proiectului autostrăzii Rijeka-Zagreb prin , operatorul actual al acelui sector. Restul autostrăzii A1, adică secțiunile
Autostrada A1 (Croația) () [Corola-website/Science/330020_a_331349]
-
sălbatice și tuneluri— și calculele indică faptul că circa 18,6% din drumul dintre Zagreb și Split se află pe aceste structuri, ceea ce reprezintă un procent considerabil pentru o autostradă de această lungime. Până în iunie 2011, segmentul Ravča-Vrgorac a fost terminat, el cuprinzând 5 viaducte, 4 pasaje și un tunel. Din septembrie 2010, autostrada A1 are șapte tuneluri cu o lungime mai mare de . Cele mai notabile dintre ele sunt: , de lungime, între nodurile Ogulin și Brinje, și , de , între nodurile
Autostrada A1 (Croația) () [Corola-website/Science/330020_a_331349]
-
Pe A1 se află și cel mai lung viaduct din Croația — de situat între nodurile Karlovac și Bosiljevo 1. În iunie 2011, mai erau alte șase viaducte terminate-— , , , , și . Toate au lungimi mai mari de . Cel mai recent terminat viaduct terminat ca parte a segmentului Ravča-Vrgorac este viaductul Kotezi cu , al doilea ca înălțime după Drežnik. Cu o lună înaintea deschiderii secțiunii ce îl cuprinde, s-au iscat dispute privind denumirea acestuia, și timp de câteva zile el a fost semnalizat
Autostrada A1 (Croația) () [Corola-website/Science/330020_a_331349]
-
fost inițiată cu o campanie de strângere de fonduri — un credit public. Fondurile strânse în prima fază erau suficiente pentru construirea a de autostradă. Secțiunea de dintre Zagreb și Karlovac a autostrăzii Zagreb-Rijeka, astăzi parte din autostrada A1, a fost terminată în 1972. Construcția altor autostrăzi între Zagreb și Rijeka sau Split a fost însă suspendată pentru următorii 28 de ani în urma unei hotărâri politice a noii conduceri croate, instaurate după suprimarea de către Iugoslavia a Primăverii Croate, cu justificarea că ar
Autostrada A1 (Croația) () [Corola-website/Science/330020_a_331349]
-
inițiale, ocolind Bihać și luând-o prin regiunea Lacurilor Plitvice; cealaltă era o rută complet nouă, mai la vest, prin Gospić și Zadar, aceasta din urmă fiind în cele din urmă ruta finală. Ambele alternative propuneau ca autostrada Zagreb-Karlovac, deja terminată în 1972, să fie utilizată ca secțiune nordică a autostrăzilor Zagreb-Split și Zagreb-Rijeka. A1 a fost un proiect demonstrativ pentru guvernul croat, fiind considerat un simbol al reunificării țării. Prima tentativă de a revitaliza proiectul a avut loc în 1993
Autostrada A1 (Croația) () [Corola-website/Science/330020_a_331349]