48,227 matches
-
indexul 53. Furnizorii de echipamente de control-comandă de la bord sunt responsabili pentru gestionarea identităților unice în gamă alocată definită în anexa A, indexul 53. Deținătorii de material rulant prevăd un sistem de gestionare care controleaza și gestionează identitățile în cursul ciclului de viață al ansamblului. În anexa A, indexul 53, statelor membre li se aloca game de identități. Statele membre sunt responsabile de gestionarea alocării acestor game către entitățile contractante din statul acestora. Entitățile contractante de ansambluri de cale sunt responsabile
32006D0679-ro () [Corola-website/Law/294945_a_296274]
-
alocării acestor game către entitățile contractante din statul acestora. Entitățile contractante de ansambluri de cale sunt responsabile de gestionarea identităților unice în cadrul gamei alocate acestora. Administratorul de infrastructură prevede un sistem de gestionare care controleaza și gestionează identitățile în cursul ciclului de viață al ansamblului. 4.2.10. DLOC (detector de cutie de mișcare caldă) Acest parametru de bază specifică cerințele pentru echipamentele de cale, utilizate pentru a verifica dacă temperatura rulmenților osiilor materialului rulant în circulație a depășit o anumita
32006D0679-ro () [Corola-website/Law/294945_a_296274]
-
Producătorul echipamentelor încorporate în subsistem specifică: - toate cerințele și procedurile de întreținere (inclusiv supravegherea bunei funcționari, diagnosticul și metodele și instrumentele de încercare) necesare pentru atingerea cerințelor esențiale și a valorilor menționate în cerințele obligatorii ale prezenței ȘTI în cursul ciclului de viață al echipamentelor (transport și depozitare înainte de instalare, funcționare normală, defecțiuni, reparații, verificări și operațiuni de întreținere, dezafectare etc.), - toate riscurile pentru sănătate și securitate care pot afecta publicul și personalul de întreținere, - condițiile pentru întreținerea de linie primară
32006D0679-ro () [Corola-website/Law/294945_a_296274]
-
care circulă atât în zonele în care este utilizat NRN cât și zonele în care este utilizat CSR, sunt echipate cu ambele tipuri de radio. Aceasta se aplică în special trenurilor care sunt echipate cu CSR dar utilizează părți din ciclul de functionare în afara zonelor cu infrastructura pentru CSR. BR 1845, volumele G și H (cale) BR 1661 volumul A (bord) Denumit în mod uzual radio "cab secure" Descriere: Acest radio sol-tren respectă normele tehnice enunțate în Specificațiile privind transportul pe
32006D0679-ro () [Corola-website/Law/294945_a_296274]
-
regulamentul definitiv). Cu toate acestea, pe piețele ciclice, creșterea cererii variază considerabil de la un an la altul și nu ar fi rezonabil să se aștepte ca o creștere înregistrată într-un an dat să reflecte rata creșterii medii pe ansamblul ciclului. Pentru a evalua dacă creșterea cererii a cunoscut o încetinire considerabilă în 2000-2001, ținându-se seama de natura ciclică a pieței, ar fi rezonabil să se compare rata de creștere a cererii în 2000-2001, punctul cel mai scăzut al ciclului
32006R0584-ro () [Corola-website/Law/295229_a_296558]
-
ciclului. Pentru a evalua dacă creșterea cererii a cunoscut o încetinire considerabilă în 2000-2001, ținându-se seama de natura ciclică a pieței, ar fi rezonabil să se compare rata de creștere a cererii în 2000-2001, punctul cel mai scăzut al ciclului, cu rata de creștere medie a cererii în cursul anilor anteriori slabi. Nici Hynix, nici autoritățile publice coreene nu au formulat vreun argument în favoarea unei astfel de comparații, nici nu au furnizat datele care să permită efectuarea acesteia. În consecință
32006R0584-ro () [Corola-website/Law/295229_a_296558]
-
densitatea este considerată ca o măsură excepțională de sprijinire a pieței în conformitate cu articolul 14 din Regulamentul (CEE) nr. 2777/75. (2) Un ajutor sub forma compensării pentru scăderea producției, prevăzut la alineatul (1), per animal produs mai puțin în raport cu un ciclu de producție normal pe fiecare amplasament de producție specific, se acordă pentru fiecare stat membru interesat, în limita numărului maxim de animale care figurează în anexa VI și pentru perioada definită în anexa respectivă. Nivelul maxim de ajutor sub forma
32006R1010-ro () [Corola-website/Law/295358_a_296687]
-
lor de acțiune trebuie să asigure o vizibilitate clară spre înainte, care corespunde unei coarde de semicerc de cel puțin 8 m în interiorul sectorului vizual. 2.6.2. Viteza de funcționare a ștergătoarelor trebuie să fie de cel puțin 20 cicluri pe minut. Figura 1 Figura 2 Figura 3 1 JO 28, 17.2.1967, p. 462/67. 2 JO 42, 7.3.1967, p. 620/67. 3 JO L 84, 28.3.1974, p. 10.
jrc240as1974 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85375_a_86162]
-
lactone) 2932 [.1 + .21 + .9] kg T 24.14.52.30 Compuși heterociclici doar cu heteroatom(i) de azot, conținând un inel de imidazol necondensat (excl. hidantoina și derivații acesteia) 2933.29 kg T 24.14.52.50 Compuși cu ciclu de piridină, (izo)chinolină, alți compuși heterociclici doar cu N 2933 [.3 + .4 + .72 + .79 + .9] kg T 24.14.52.60 Melamină 2933.61 kg T 24.14.52.70 6-hexanlactamă (epsilon-caprolactamă) 2933.71 kg T 24.14.52
32006R0317-ro () [Corola-website/Law/295168_a_296497]
-
2933 [.3 + .4 + .72 + .79 + .9] kg T 24.14.52.60 Melamină 2933.61 kg T 24.14.52.70 6-hexanlactamă (epsilon-caprolactamă) 2933.71 kg T 24.14.52.90 Acizi nucleici și alți compuși heterociclici - tiazol, benzotiazol, alte cicluri 2934 [.10 + .20 + .9] kg T 24.14.53.50 Esteri fosforici și sărurile acestora (inclusiv lactofosfații și derivații halogenați, sulfonați, nitrați sau nitrozați ai acestora) 2919 kg T 24.14.53.75 Esteri tiofosforici (fosforotioați), sărurile și derivații halogenați
32006R0317-ro () [Corola-website/Law/295168_a_296497]
-
2924 [.23 + .24 + .29] kg T 24.41.31.10 Lactone (excl. cumarina, metilcumarinele și etilcumarinele) 2932.29 kg T 24.41.31.20 Fenazonă (antipirina) și derivații acesteia 2933.11 kg T 24.41.31.30 Compuși care conțin ciclu de pirazol necondensat (hidrogenat sau nu) în structură [excl. fenazona (antipirina) și derivații acesteia] 2933.19 kg T 24.41.31.40 Hidantoina și derivații acesteia 2933.21 kg T 24.41.31.55 Maloniluree (acid barbituric) și derivații acesteia
32006R0317-ro () [Corola-website/Law/295168_a_296497]
-
DE TIP I Pct. 4.1.4 se modifică după cum urmează: "4.1.4. Se face o verificare prin care se urmărește ca reglajul frânei astfel obținut să fie adecvat pentru alte regimuri intermediare între ralanti și viteza maximă a ciclului; dacă este necesar, se adoptă un reglaj mediu." Pct. 5.3 se modifică după cum urmează: "5.3. Folosirea demarorului 5.3.1. Demarorul manual Demarorul se deconectează cât mai curând posibil, în principiu, înainte de accelerația de la 0 la 50 km
jrc237as1974 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85372_a_86159]
-
se adoptă un reglaj mediu." Pct. 5.3 se modifică după cum urmează: "5.3. Folosirea demarorului 5.3.1. Demarorul manual Demarorul se deconectează cât mai curând posibil, în principiu, înainte de accelerația de la 0 la 50 km/h a primului ciclu. Dacă această cerință nu poate fi îndeplinită, trebuie indicat momentul închiderii efective. Metoda folosită pentru reglarea demarorului este cea indicată de producător. 5.3.2. Demarorul automat Dacă vehiculul este prevăzut cu demaror automat, acesta trebuie să fie condus conform
jrc237as1974 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85372_a_86159]
-
urmează: "PH: reprezintă presiunea parțială a vaporilor de apă exprimată în milimetri coloană de mercur." ANEXA IV: TESTUL DE TIP II Pct. 1.2 se modifică după cum urmează: "1.2. Testul de tip II trebuie efectuat imediat după al patrulea ciclu de operare al testului de tip I, cu motorul în regim de ralanti și fără utilizarea demarorului de pornire la rece. Imediat înaintea fiecărei noi măsurări a conținutului de monoxid de carbon, se efectuează un ciclu de operare al testului
jrc237as1974 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85372_a_86159]
-
imediat după al patrulea ciclu de operare al testului de tip I, cu motorul în regim de ralanti și fără utilizarea demarorului de pornire la rece. Imediat înaintea fiecărei noi măsurări a conținutului de monoxid de carbon, se efectuează un ciclu de operare al testului de tip I, descris la pct. 1.1 din anexa III." Se adaugă următorul pct. 1.5: "1.5. Elemente de reglare a regimului de ralanti 1.5.1. Definiție În sensul prezentei directive, "elemente de
jrc237as1974 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85372_a_86159]
-
Decizia 2001/183/ CE a Comisiei din 22 februarie 2001 de stabilire a planurilor de prelevare de probe și a metodelor de diagnostic pentru depistarea și confirmarea unor boli ale peștilor și de abrogare a Deciziei 92/532/CEE3, din cauza ciclului de productie special al fermelor situate în zonele respective. (3) Acest tip de productie nu a fost prevăzut la data redactării Deciziei 2001/183/ CE. Cu toate acestea, documentele furnizate arată că zonele în cauză au un statut zoosanitar echivalent
32006D0214-ro () [Corola-website/Law/294748_a_296077]
-
În acest sens, materialele nefibroase care pot fi extrase cu eter de petrol și apă se îndepărtează prin tratarea probei uscate cu aer într-un extractor Soxhlet cu eter de petrol timp de o oră, la o viteză de 6 cicluri pe oră. Se lasă eterul de petrol să se evaporeze din proba care se extrage apoi direct cu apă, prin înmuiere timp de o oră la temperatura camerei, urmată de înmuiere la 65±5 cC timp de încă o oră
jrc189as1973 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85324_a_86111]
-
1/2 v1 60 20 N3 80% vmax ≤ 60 1/2 v1 60 20 unde: v1 = viteza inițială, când începe frânarea, v2 = viteza la sfârșitul frânării, vmax = viteza maximă a vehiculului, n = numărul de acționări ale frânei, Δt = durata unui ciclu de frânare (timpul scurs între inițierea unei frânări și inițierea următoarei). 1.3.1.2. În cazul în care caracteristicile vehiculului nu permit respectarea duratei de timp prevăzute pentru Δt, durata aceasta poate fi mărită; în orice caz, în plus
jrc129as1971 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85264_a_86051]
-
cazul în care caracteristicile vehiculului nu permit respectarea duratei de timp prevăzute pentru Δt, durata aceasta poate fi mărită; în orice caz, în plus față de timpul necesar frânării și accelerării vehiculului, trebuie permisă o perioadă de 10 s pentru fiecare ciclu în vederea stabilizării vitezei v1. 1.3.1.3. În aceste încercări, forța aplicată comenzii trebuie astfel reglată încât să se obțină o decelerație medie de 3 m/s2 la prima aplicare a frânei. Această forță trebuie să rămână constantă în timpul
jrc129as1971 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85264_a_86051]
-
de îmbolnăviri, acte medicale necesare copiilor aflați în plasament din cadrul sistemului de asistență socială și protecția copilului, adeverințe medicale pentru înscrierea în colectivitate - eliberate la efectuarea examenelor anuale de bilanț ale preșcolarilor și elevilor și numai la înscrierea în fiecare ciclu de învățământ și avize epidemiologice pentru (re)intrare în colectivitate, conform prevederilor legale în vigoare, precum și eliberarea certificatului medical constatator al decesului, cu excepția situațiilor de suspiciune care necesită expertiză medico-legală, conform prevederilor legale, ca urmare a examinării pentru constatarea decesului
NORME METODOLOGICE din 22 iunie 2016 (*actualizate*) de aplicare în anul 2016 a Hotărârii Guvernului nr. 161/2016 pentru aprobarea pachetelor de servicii şi a Contractului-cadru care reglementează condiţiile acordării asistenţei medicale, a medicamentelor şi a dispozitivelor medicale în cadrul sistemului de asigurări sociale de sănătate pentru anii 2016-2017*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/277888_a_279217]
-
de îmbolnăviri, acte medicale necesare copiilor aflați în plasament din cadrul sistemului de asistență socială și protecția copilului, adeverințe medicale pentru înscrierea în colectivitate - eliberate la efectuarea examenelor anuale de bilanț ale preșcolarilor și elevilor și numai la înscrierea în fiecare ciclu de învățământ și avize epidemiologice pentru (re)intrare în colectivitate, conform prevederilor legale în vigoare, precum și eliberarea certificatului medical constatator al decesului, cu excepția situațiilor de suspiciune care necesită expertiză medico-legală, conform prevederilor legale, ca urmare a examinării pentru constatarea decesului
NORME METODOLOGICE din 21 iunie 2016 (*actualizate*) de aplicare în anul 2016 a Hotărârii Guvernului nr. 161/2016 pentru aprobarea pachetelor de servicii şi a Contractului-cadru care reglementează condiţiile acordării asistenţei medicale, a medicamentelor şi a dispozitivelor medicale în cadrul sistemului de asigurări sociale de sănătate pentru anii 2016-2017*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/277890_a_279219]
-
severă - sub 5 milioane de spermatozoizi cu mobilitate progresivă sau sub 4% spermatozoizi cu morfologie normală; 3. Infertilitate de orice altă etiologie, inclusiv cea de cauză neidentificată, dacă tratamentele convenționale nu au dat rezultat (eșecul obținerii sarcinii după minim 3 cicluri de stimulare ovariană cu inseminare intrauterină); 4. Endometrioza în stadii avansate III-IV. Anexa IV.11 la anexa nr. 5 la normele tehnice Lista privind setul minim de investigații paraclinice necesare pentru includere în subprogramul FIV/ET: Setul minim de investigații
NORME TEHNICE din 31 martie 2015 (*actualizate*) de realizare a programelor naţionale de sănătate publică pentru anii 2015 şi 2016**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/278145_a_279474]
-
de sănătate a copiilor și tinerilor; 2.2. evaluarea stării de sănătate a populației generale. 2.1. Evaluarea stării de sănătate a copiilor și tinerilor 2.1.1. Activități: 2.1.1.1. evaluarea stării de nutriție a copiilor din ciclul primar (6-10 ani) conform metodologiei OMS prin participarea la proiectul "European Childhood Obesity Surveillance Inițiative (COSI)"; 2.1.1.2. evaluarea nivelului de dezvoltare fizică și a stării de sănătate pe baza examenelor medicale de bilanț la copiii și tinerii
NORME TEHNICE din 31 martie 2015 (*actualizate*) de realizare a programelor naţionale de sănătate publică pentru anii 2015 şi 2016**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/278145_a_279474]
-
acestei constatări din 2010, bugetul alocat culturii prin ministerul de resort a fost din ce în ce mai mic, alocările bugetare respective fiind întotdeauna considerate o cheltuială, și nu o investiție. Chiar și în privința rolului patrimoniului în atragerea fondurilor europene a existat pentru primul ciclu postaderare o lipsă de interes pentru acest domeniu. În ultimă instanță, pe când schema-cadru a absorbției fondurilor structurale și de coeziune era deja configurată, Ministerul Culturii a încercat în cursul anului 2006 să introducă prevederi care să permită finanțarea acțiunilor care
HOTĂRÂRE nr. 905 din 29 noiembrie 2016 pentru aprobarea tezelor prealabile ale proiectului Codului patrimoniului cultural. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/278443_a_279772]
-
intens vizată de fondurile provenite din mecanismul de finanțare SEE rezultat din Memorandumul de înțelegere între țările asociate Uniunii Europene, anume Regatul Norvegiei, Republica Islanda, Principatul Liechtenstein și Guvernul Românei pentru perioada 2009-2014, intrat în vigoare în 2012. În actualul ciclu de finanțare (2014-2020) situația s-a îmbunătățit în mod relativ, acum existând o linie distinctă de finanțare pentru tema reabilitării patrimoniului cultural prin Programul operațional regional. Fondurile disponibile prin Programul Național de Dezvoltare Rurală 2014-2020 pentru măsura 7 dedicată serviciilor
HOTĂRÂRE nr. 905 din 29 noiembrie 2016 pentru aprobarea tezelor prealabile ale proiectului Codului patrimoniului cultural. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/278443_a_279772]