4,942 matches
-
al tunului mai mare, al volum necesar de combustibil mărit și muniției mai mari, motorului mai puternic, transmisiei și suspensiei mai solide. Tiger I avea blindajul frontal de 100 mm grosime, blindajul frontal al turelei de 120 mm, față de blindajul frontal de 80 mm și blindajul frontal al turelei de 50 mm la Panzer IV. De asemenea, a avut blindajul lateral de 60 mm, blindajul turelei în părțile laterale era de 80 mm. Blindajul de deasupra turelei și a punții era
Tiger I () [Corola-website/Science/313577_a_314906]
-
necesar de combustibil mărit și muniției mai mari, motorului mai puternic, transmisiei și suspensiei mai solide. Tiger I avea blindajul frontal de 100 mm grosime, blindajul frontal al turelei de 120 mm, față de blindajul frontal de 80 mm și blindajul frontal al turelei de 50 mm la Panzer IV. De asemenea, a avut blindajul lateral de 60 mm, blindajul turelei în părțile laterale era de 80 mm. Blindajul de deasupra turelei și a punții era de 25 mm. Tiger I a
Tiger I () [Corola-website/Science/313577_a_314906]
-
proiectilelor PzGr39 determinau o balistică foarte bună a obuzului pe traiectorie, fapt dovedit și de păstrarea capacității de perforare la distante mari. Spre sfârșitul lui 1943, ca răspuns la noile modele de tancuri (ISU-152, Churchill MkVII, etc), care aveau blindajul frontal foarte groas (peste 100mm), armata germană a introdus un nou tip de proiectil - Pz.Gr.40. Acesta era construit în jurul unui miez de tungsten, care se comporta mai bine decât oțelul industrial în procesele de perforare a plăcilor de blindaj
Tiger I () [Corola-website/Science/313577_a_314906]
-
minore, denumit "DW 2". Din prototipul "DW 2" nu a fost fabricat decât un șasiu. În același timp, Henschel a dezvoltat un succesor pentru tancul greu Neubaufahrzeug. Acesta trebuia să aibă o greutate de aproximativ 65 de tone, un blindaj frontal de 100 milimetri și 80 milimetri în lateral (similar tancului Tiger I de mai târziu) și un tun scurt de 7,5 cm. Proiectul a fost denumit "VK 6501" (VK era o abreviere a cuvântului "Vollkettenfahrzeug" - vehicul șenilat complet). Oficiul
Tiger I () [Corola-website/Science/313577_a_314906]
-
cu un blindaj mai gros și un armament mai puternic. Acest proiect a fost precursorul tancului Tiger I. "VK 3601" trebuia să aibă o greutate de aproximativ 40 de tone, un blindaj cu o grosime de 100 milimetri în partea frontală, 80 milimetri în lateral și 60 de milimetri în părțile laterale ale șasiului. Tancul trebuia să fie echipat cu tunul de 7.5 cm L/24, tunul 7.5 cm L/43, tunul de 7.5 cm L/70 sau
Tiger I () [Corola-website/Science/313577_a_314906]
-
a tancului mediu Panther. Toate cele trei tancuri au fost fabricate în paralel de la începutul anului 1944 până în august 1944 de către firma Henschel. La un unghi de 30°, un Tiger cu tunul de 88 mm era capabil să penetreze blindajul frontal al turelei de la un tanc American M4 Sherman la distanțe între 1.800-2.100 m, tancul britanic Tanc Churchill la distante între 1.100-1.700m, tancul Sovietic T-34 la distanțe între 800-1.400m, tancul sovietic IS-2 la distanțe între
Tiger I () [Corola-website/Science/313577_a_314906]
-
la distanțe între 1.800-2.100 m, tancul britanic Tanc Churchill la distante între 1.100-1.700m, tancul Sovietic T-34 la distanțe între 800-1.400m, tancul sovietic IS-2 la distanțe între 100-300m. Tancul T-34 nu putea penetra bindajul frontal al Tiger-ului de la nicio distanță, dar putea penetra blindajul lateral de la 500 m, T-34/85 putea penetra blindajul frontal de la o distanța între 200-500m. Cu cât distanța de luptă scădea, toate tunurile puteau penetra mai mult blindaj. Marea putere
Tiger I () [Corola-website/Science/313577_a_314906]
-
34 la distanțe între 800-1.400m, tancul sovietic IS-2 la distanțe între 100-300m. Tancul T-34 nu putea penetra bindajul frontal al Tiger-ului de la nicio distanță, dar putea penetra blindajul lateral de la 500 m, T-34/85 putea penetra blindajul frontal de la o distanța între 200-500m. Cu cât distanța de luptă scădea, toate tunurile puteau penetra mai mult blindaj. Marea putere de penetrare al Tiger însemna că putea distruge mulți oponenți înainte ca aceștia să realizeze că erau atacați. În plus
Tiger I () [Corola-website/Science/313577_a_314906]
-
și o mitralieră MG 34. După Bătălia de la Stalingrad a existat un proiect de transformare a trei șasiuri Porche în vehicule blindate de demolare a clădirilor. Suprastructura trebuia să fie complet închisă, cu blindaj înclinat și un berbec în partea frontală a șasiului. Vehiculul urma să se izbească de coloanele de susținere ale clădirilor pentru a le demola. Au exist și alte proiecte precum fabricarea a două vehicule care să transporte muniția pentru tunul de calibrul 24 cm Kanone 4 (care
Tiger I () [Corola-website/Science/313577_a_314906]
-
fără lentile corectoare, cu sau fără supapă pentru evacuarea apei, cu sau fără colierul de fixare al geamului, cu jupă cu simplă sau dublă etanșare, obișnuite (care acoperă doar ochii și nasul) sau faciale (care acoperă și gura), cu vedere frontală sau panoramică (laterală) etc. Important este ca aderența vizorului pe figură să fie bună. De aceea, alegerea vizorului se va face funcție de configurația feței. Funcție de volumul de aer pe care îl delimitează, vizoarele se pot împărți în vizoare cu volum
Vizor () [Corola-website/Science/313633_a_314962]
-
În manga arc Stars, Makoto împreună cu Senshi din Sistemul Solar, au câștigat ultima actualizare Senshi în formă "Eternal". Bentița de la gât are formă de V, și funda din centru (cu broșa) a devenit o stea cu cinci colțuri verzi. Funda frontală în sine a rămas roz. Tampoanele de pe umerii ei au devenit mai mari și mai rotunzi, și sunt verde deschis, și au avut două petici verzi materialiste atașate pe partea de jos. Mănușile ei au devenit mai mari, ajungând până la
Makoto Kino () [Corola-website/Science/313743_a_315072]
-
artistice din Geras, Altenburg și Melk. După tehnica de realizare, sculpturile în piatră se împart în două mari categorii: Sculpturile libere permit privirea lor din orice direcție, Sculpturile adosate nu pot fi privite decât dintr-o direcție impusă, de obicei frontal. Convențional ele sunt subclasificate în trei categorii, în funție de înălțimea reliefurilor față de fondul general al suportului în care sunt săpate.
Sculptură în piatră () [Corola-website/Science/313755_a_315084]
-
unor măsuri de prevenire: Sinusurile sunt cavități ce conțin aer fiind anexe ale aparatului respirator, aflate în interiorul oaselor feței și ale cutiei craniene. Există patru perechi de sinusuri: Sinusurile mai importante din punct de vedere al mărimii lor sunt sinusurile frontale și maxilare. Sinusurile sunt căptușite în interior cu o mucoasă care o continuă pe cea nazală și comunică, prin intermediul unor canale osoase, cu fosele nazale care și ele comunică cu faringele. Ca și în cazul urechii medii, în timpul coborârii sub
Barotraumatisme () [Corola-website/Science/313766_a_315095]
-
de vărsare în Putna a pârâului Marc. Memorialul include și o Cruce memorială dezvelită inițial în anul 1916, mutată tot în 1989 de pe Muntele Higheș. Crucea are o înălțime de 1,30 m și este realizată din granit. În planul frontal al crucii s-a înscris următorul text comemorativ: „Eroilor căzuți în războiul pentru întregirea neamului 1914-1919“.
Biserica de lemn din Tulgheș () [Corola-website/Science/314117_a_315446]
-
a ajunge în zona luptelor. În cazul celei de-a doua linii defensive de la "Grebbeberg", situația era complicată de lipsa unor adăposturi suficient de încăpătoarea pentru primirea rezervelor, care ar fi trebuit să fie folosite la executarea unui amplu atac frontal. Seara târziu, olandezii au hotărât să execute a doua zi un atac din flanc în regiunea de nord. În nord, Poziția Wons forma un cap de pod la capul estic al Afsluitdijk (Digul de Închidere). Aceasta acoperea o suprafață cu
Bătălia Olandei () [Corola-website/Science/314077_a_315406]
-
să ocolească pozițiile germane prin flancul stâng, iar forțele navale britanice nu erau suficient de puternice pentru a reuși în același timp și tăierea definitivă a aprovizionării inamicului și sprijinirea Operațiunii Torța. Deși liniile germane au trebuit să fie atacate frontal, Montgomery a încercat să folosească toate mijloacele pentru înșelarea vigilenței germanilor. Astfel, Mongomery a folosit numeroase machete în mărime naturală, ca de exemplu machetele de tancuri, pentru a crea germanilor falsa impresie că se concentrează forțe pentru atacul în alte
Istoria militară a Regatului Unit în timpul celui de-al Doilea Război Mondial () [Corola-website/Science/314100_a_315429]
-
6-lea a fost întărit până a ajuns să aibă șapte divizii. În timpul celei de-a patra bătălii de la Monte Cassino (cunoscută și ca „Operațiunea Diadem”), a fost declanșat un atac concertat dinspre capul de pod de la Anzio și altul frontal împotriva „liniei de iarnă”. Linia defensivă germană a cedat în cele din urmă. Frontul a fost reorganizat. Corpul al 5-lea al Armatei a 8-a a rămas pe malul Adriaticii, dar restul armatei a fost mutată peste Munții Apenini
Istoria militară a Regatului Unit în timpul celui de-al Doilea Război Mondial () [Corola-website/Science/314100_a_315429]
-
vase de metal sau de lut ars, dispuse totdeauna în același plan, aranjate ca obiectele de cult liturgice pe altar. Indiferent de caracterul lucrurilor înfățișate (obiecte, animale, fructe sau flori), schema prezentării este întotdeauna aceeași: dispunerea obiectelor în șir, iluminarea frontală, fundalul întunecat, ceea ce degajă o profundă impresie de simplitate și reușește să insufle viață lucrurilor neînsuflețite. "Sfintele" pictate de Zurbarán (de ex.: ""Sfânta Margareta a Antiohiei"") sunt îmbrăcate cochet ca niște doamne din lumea bună. "Sunt fără îndoială creaturile cele
Francisco de Zurbarán () [Corola-website/Science/314219_a_315548]
-
au fost introduse la mijlocul anilor 1970 în SUA, pe când statisticile arătau că folosirea centurilor de siguranță se făcea rar de către șoferi. Acestea au fost introduse pe piată că o alternativă a centurilor, cu un nivel de siguranță asemănător pentru coliziunile frontale. Dezvoltarea pernelor de aer a coicis cu interesul internațional asupra legislațiilor pentru siguranța autoturismelor. Industria auto și comunitățile regulatoare și de cercetare și-au schimbat viziunea inițială a pernei de aer ca alternativă a centurii de siguranță și au desemnat
Pernă de aer () [Corola-website/Science/314404_a_315733]
-
în acest an airbag-ul a fost introdus în autoturismul japonez Acura Legend. În Europa pernele de aer au fost aproape absențe în autoturismele de familie până la începutul anilor 1990 (excepție făcând Saab). Începând cu anii 2000 pernele de aer frontale precum și cele laterale erau un sistem de siguranță standard pentru automobile. Toyota Avensis (1998) a fost prima mașină de producție în masă cu un total de nouă airbag-uri. Pe data de 11 iulie 1984 în SUA, guvernul american a
Pernă de aer () [Corola-website/Science/314404_a_315733]
-
anumiți factori au fost atinși, unitatea de control activează combustia unui gaz care umflă rapid pernă de aer. În momentul în care ocupantul autoturismului intra în contact cu pernă, gazul scăpa controlat prin mici găuri de ventilație. Pernele de aer frontale nu protejează ocupanții de ciocnirile laterale, din spate sau rostogoliri. De asemenea, deoarece pernele de aer se activeaza o singură dată, acestea nu oferă protecție în timpul coliziunilor multiple. La autoturismele care au senzori de rostogolire, în cazul în care se
Pernă de aer () [Corola-website/Science/314404_a_315733]
-
asemenea, deoarece pernele de aer se activeaza o singură dată, acestea nu oferă protecție în timpul coliziunilor multiple. La autoturismele care au senzori de rostogolire, în cazul în care se determina că accidentul este iminent, acestea activează automat pernele de aer frontale și laterale (tip cortina) pentru a proteja ocupanții de impactul cu interiorul, precum și de a nu fi aruncați în exterior. Un studiu din SUA arată că au fost salvate până la 6.000 de vieți omenești mulțumită pernelor de aer. Aceast
Pernă de aer () [Corola-website/Science/314404_a_315733]
-
este un tablou de Salvador Dalí, realizat în anul 1949. Leda este un portret frontal al soției pictorului, Gala, așezată pe un piedestal, cu brațul stâng în jurul unei lebede care își întinde ciocul spre ea, dând impresia, pe de o parte, că are intenția să o sărute, iar pe de alta, că îi șoptește ceva
Leda atomica () [Corola-website/Science/313444_a_314773]
-
un sunet neplăcut, asemănător mârâitului. Rezonanța lemnului pare să fie divizată în două frecvențe ce nu se potrivesc. Acest sunet trebuie eliminat sau redus semnificativ pentru a se putea obține unul plăcut. Eliminarea se poate face fie prin modificarea plăcii frontale a violoncelului, fie cu ajutorul unui dispozitiv conceput special pentru acest lucru. Armonica O coardă vibrantă se împarte în mai multe părți ce vibrează în același timp. Fiecare parte produce un sunet propriu, numit parțial. O coardă are un fundamental
Violoncel () [Corola-website/Science/313464_a_314793]
-
parte între atragerile pe granița Easy Green/Easy Red batalionul de suport al 116th RCT a acostat fără prea multe pierderi, deși au fost împrăștiați și erau prea dezorganizați pentru a juca un rol imediat în asaltul asupra falezei. Pe frontal 16th RCT, la capătul estic al Easy Red, era o altă zonă între puncte de rezistență(strongpoints). Asta a permis lui G/16 și batalionului de suport să scape de la exterminare. Cu toate acestea, majoritatea pierderilor a G/16(63
Plaja Omaha () [Corola-website/Science/313753_a_315082]