46,037 matches
-
ISS. În plus, în curs de pregătire pentru acest proiect, Statele Unite au fost implicate în programul "Mir" în ani următori, sub numele "Phase One"(construcția ISS ar fi avut numele de cod" Phase Two"). În timpul programului s-au făcut 11 zboruri, care să conducă la un modul de andocare și un nou set de panouri solare, în plus față de efectuarea a numeroase experimente la bordul stației spațiale. De asemenea, au fost lansate două noi module ale rușilor([[Mir Spektr]] și [[Priroda
Programul Shuttle-Mir () [Corola-website/Science/321071_a_322400]
-
folosit ca un truc politic de către guvernul SUA pentru a obține un canal diplomatic și care să permită NAȘĂ să participe la finanțarea programului spațial rusesc. Prin urmare, guvernul rus a fost capabil să mențină "Mir" activ. În plus față de zborurile de transfer de la Mir,"Phase One" includea, de asemenea, șapte expediții de gară. Cei șapte astronauți care au luat parte, [[Norman Thagard]], [[Shannon Lucid]], [[Ioan Blaha]], [[Jerry Linenger]], [[Michael Foale]], [[David Wolf]] și [[Andy Thomas|Andrew Thomas]] au venit la
Programul Shuttle-Mir () [Corola-website/Science/321071_a_322400]
-
limba rusă|rusă]] pentru a comunica cu cosmonauți și de control al misiunii. [[Imagine:Shuttle-Mir Astronauts.jpg|thumb|180px|right|echipaj Mir]] În ansamblu, americanii au petrecut aproape o mie de zile la bordul navei [[Mir]], acumularea de experiență în zborurile lungi în ceea ce privește psihologia echipajului și organizarea de experimente pe stațiile spațiale bord. [[File:Mir sts89 big.jpg|thumb|250px|left|Vedere spațială]] Mir era prima stație spațială modular construit vreodată între [[1986]] - [[1996]], și prima stație de cercetare pentru o
Programul Shuttle-Mir () [Corola-website/Science/321071_a_322400]
-
zile a fost prima ce a găzduit un cosmonaut rus, [[Serghei Krikalev Konstantinovich|Sergei Krikalev]], la bordul navetei și a marcat începutul unei noi ere de cooperare între cele două națiuni, 25 de ani după începutul cucerirea spațiului. Al doilea zbor de forma [[Spacehab]] a marcat o sarcină utilă de 100 ° științifice pentru a zbura în spațiu. Sarcina principala a misiunii, a fost conceput pentru a studia noi tehnici pentru crearea de straturi semiconductoare de componente electronice avansate. În timpul misiunii astronauți
Programul Shuttle-Mir () [Corola-website/Science/321071_a_322400]
-
conectarea celor 3 cosmonauți la bordul [[Mir]], [[Valery Vladimirovich Poljakov]], [[Viktor Mihailovici Afanas'ev]] și [[Iuri Vladimirovici Usačëv]]. [[Imagine:STS-60 Launch.jpg|thumb|200px|right|Lansare Discovery]] [[1995]] a început cu lansarea pe [[03 februarie]], a misiuni [[STS-63]], al doilea zbor a programului [[Shuttle]] și primul zbor de către o femeie pilot, [[Eileen Collins]]. Zbor a inclus, de asemenea, prima întâlnire a navetei spațiale cu Mir în timpul misiunii de opt zile, care a avut un cosmonaut rus [[Vladimir Titov]] și restul echipajului
Programul Shuttle-Mir () [Corola-website/Science/321071_a_322400]
-
Mir]], [[Valery Vladimirovich Poljakov]], [[Viktor Mihailovici Afanas'ev]] și [[Iuri Vladimirovici Usačëv]]. [[Imagine:STS-60 Launch.jpg|thumb|200px|right|Lansare Discovery]] [[1995]] a început cu lansarea pe [[03 februarie]], a misiuni [[STS-63]], al doilea zbor a programului [[Shuttle]] și primul zbor de către o femeie pilot, [[Eileen Collins]]. Zbor a inclus, de asemenea, prima întâlnire a navetei spațiale cu Mir în timpul misiunii de opt zile, care a avut un cosmonaut rus [[Vladimir Titov]] și restul echipajului de pe [[Discovery]]. La câteva luni după
Programul Shuttle-Mir () [Corola-website/Science/321071_a_322400]
-
ev]] și [[Iuri Vladimirovici Usačëv]]. [[Imagine:STS-60 Launch.jpg|thumb|200px|right|Lansare Discovery]] [[1995]] a început cu lansarea pe [[03 februarie]], a misiuni [[STS-63]], al doilea zbor a programului [[Shuttle]] și primul zbor de către o femeie pilot, [[Eileen Collins]]. Zbor a inclus, de asemenea, prima întâlnire a navetei spațiale cu Mir în timpul misiunii de opt zile, care a avut un cosmonaut rus [[Vladimir Titov]] și restul echipajului de pe [[Discovery]]. La câteva luni după zbor a fost lansat [[Soyuz TM-21]], în
Programul Shuttle-Mir () [Corola-website/Science/321071_a_322400]
-
de către o femeie pilot, [[Eileen Collins]]. Zbor a inclus, de asemenea, prima întâlnire a navetei spațiale cu Mir în timpul misiunii de opt zile, care a avut un cosmonaut rus [[Vladimir Titov]] și restul echipajului de pe [[Discovery]]. La câteva luni după zbor a fost lansat [[Soyuz TM-21]], în cazul în care primul astronaut american [[Norman Thagard]] au luat parte la expediție. Primul american în gară, alături de cosmonauți [[Vladimir Dezhurov]] și [[Strekalov Ghennadi]]. Expediția a durat 115 zile, timp în care a fost
Programul Shuttle-Mir () [Corola-website/Science/321071_a_322400]
-
națiuni după Apollo test Program- Soyuz din 1975. După andocare, postul a fost transferat la cei doi cosmonauți ruși Anatoly Yakovlevich Soloviov și Nikolai Mihailovici Budarin, precum și prestările de stație și experimente științifice ruso-americane la bordul unui modul Spacehab. Ultimului zbor 1995, cu misiunea STS-74, a început pe 12 noiembrie cu lansarea lui Atlantis și trimis modulul de andocare rus la stația împreună cu o nouă pereche de panouri solare și upgrade-uri hardware. Modulul de andocare a fost proiectat pentru a oferi
Programul Shuttle-Mir () [Corola-website/Science/321071_a_322400]
-
12 noiembrie cu lansarea lui Atlantis și trimis modulul de andocare rus la stația împreună cu o nouă pereche de panouri solare și upgrade-uri hardware. Modulul de andocare a fost proiectat pentru a oferi o diferență mai mare de Shuttle. În timpul zborului, a luat parte pentru prima dată un astronaut canadian la bordul navetei spațiale (Chris Hadfield), au fost transferate la stația Atlantis aproape 1000 de litri de apă, si specimene științifice, inclusiv sânge , urină și salivă. În 1996, cu misiunea STS-76
Programul Shuttle-Mir () [Corola-website/Science/321071_a_322400]
-
trăit pe stația spațială, stabilind un record de 188 zile (de asemenea, ca urmare a unei misiuni prelungite timp de șase săptămâni din cauza unor probleme cu Rocket Solid Boosters (Space Shuttle). Șederea Lucidei pe stație s-a încheiat cu Atlantis zbor [STS [-79]] care a fost lansat pe 16 septembrie. Misiunea a fost prima care a transportat două module èSpacehab. În a patra cuplare a fost transferat, Ioan Blaha. În timpul petrecut la bordul Mir sau efectuat două spacewalks pentru a elimina
Programul Shuttle-Mir () [Corola-website/Science/321071_a_322400]
-
Wolf inițial trebuia să fie ultimul astronaut pe Mir dar a fost înlocuit de Wendy Lawrence. Acesta din urmă a fost declarată improprie pentru misiunea din cauza cerințelor cerute de ruși după coliziune. Ultimul an din One Phase a început cu zborul navetei Endeavour în misiunea STS-89. Misiunea a trimis cosmonautul Saližan Šakirovič Šaripov, care trebuia să ia locul lui Wolf la sfarsitul șederii sale de 119 zile la bordul stației. Pe parcursul expediției, ultima a programului, Thomas a lucrat la pește 27
Programul Shuttle-Mir () [Corola-website/Science/321071_a_322400]
-
de volum sub presiune și o masă de 400 de tone va fi mai mare, aproape dublu față de combinația Shuttle-Mir. Fază a doua și a treia sunt concepute pentru a continua cooperarea în domeniul cercetării spațiale și gravitație zero, în raport cu zboruri spațiale de lungă durată. Rezultatele acestui studiu va furniza informații importante pentru expediții pe Lună și Marte. Astronauții au fost interesați de atitudinile NAȘĂ și a programului spațial rusesc. În plus, astronautul Jerry Linenger a simțit că, în următoarele două
Programul Shuttle-Mir () [Corola-website/Science/321071_a_322400]
-
că "musafiri". Chiar și NAȘĂ în sine nu a fost lipsită de probleme pe durata fazei întâi -la momente diferite de manageri de program și de personal s-au trezit cu resursele limitate.Discuțiile au fost ridicate de comportamentul de zbor echipajului Direcției Operații George Abbey, care a atribuit echipaje pentru toate misiunile. El a fost disprețuit de mulți astronauți de la NAȘĂ pentru metodele sale în selectarea echipajelor - mulți s-au aflat pe teren doar pentru a avea el pe cine
Programul Shuttle-Mir () [Corola-website/Science/321071_a_322400]
-
de mulți astronauți de la NAȘĂ pentru metodele sale în selectarea echipajelor - mulți s-au aflat pe teren doar pentru a avea el pe cine supără. Astronauții au avut impresia că acest lucru a fost împiedicat de multe elemente valabile de zbor în roluri pentru care au fost adecvate, si ca acest program a avut consecințe Un alt domeniu de controverse semnificative asupra programului a fost situația financiară a programului spațial rusesc. Economia Rusiei a fost treptat în colaps, iar bugetul pentru
Programul Shuttle-Mir () [Corola-website/Science/321071_a_322400]
-
asupra programului a fost situația financiară a programului spațial rusesc. Economia Rusiei a fost treptat în colaps, iar bugetul pentru explorarea spațiului a fost redus aproximativ 80%. Înainte și după "Phase One"o cantitate mare de finanțe a venit de la zborurile spațiale rusești ale astronauților europeni și alte națiuni. De la începutul anului problemei Phase One s-a înrăutățit până la punctul unde au fost prelungite în mod constant misiuni pentru a salva astronauții de naveta. Criticii susțin că NAȘĂ are contract cu
Programul Shuttle-Mir () [Corola-website/Science/321071_a_322400]
-
și-a amintit accidentul și, o vreme, nu a știut nici că a suferit un accident. El nu și-a amintit nici șederea în spital și lucrurile pe care le-a făcut după externare: și-a urmat rutina anterioară (cu excepția zborurilor), dar nu și-a amintit ce s-a întâmplat. Intra în camere și uita de ce și nu-și amintea nici ce zi este. De exemplu, se ducea la serviciu duminica, sau rămânea acasă miercurea, crezând că este weekend. A început
Steve Wozniak () [Corola-website/Science/321088_a_322417]
-
și stații de lucru. Ceea ce contează cu adevărat este numărul de date eronate în sine - vă puteți imagina problemele care pot apărea ca urmare a unei erori de soft în sistemele bancare sau a unui sistem informatic de control al zborului. Prin urmare, memoria ECC este cu siguranță necesară pentru aplicații în misiuni critice. În cele din urmă, dacă aveți nevoie de memorie ECC, va trebui să cumpere o placă de bază care suporta module de memorie ECC, în plus față de
Memoria ECC () [Corola-website/Science/321132_a_322461]
-
înainte ca datele greșite să poată fi utilizate în sistem. Corecția erorilor este însă un proces mai complicat; el presupune mai întâi detectarea lor, dar apoi și reconstruirea informatiilor greșite, pe baza unor informații redundante, chiar în timpul functionării sistemului („în zbor”). În funcție de procedeul utilizat detectarea și corectarea erorilor pot repara multe din greșelile care au loc. Una dintre cele mai simple și utilizate metode de detectare a erorilor se bazează pe utilizare unor biți „de paritate”. Acestea pot detecta erorile simple
Cod corector de erori () [Corola-website/Science/321159_a_322488]
-
la punctul de realimentare din deșertul Iranian. Navă s-a întors acasă pe 26 mai 1980, după 144 de zile pe mare. Pe 26 mai 1981, un avion aparținând marinei, de tip EA-6B Prowler, s-a prăbușit pe puntea de zbor, omorând 14 membri ai echipajului și rănind alți 45. Avionul rămăsese fără combustibil după ce a ratat mai multe aterizări iar accidentul sau a declanșat foc și explozii ce au avariat alte 11 avioane. Nimitz a fost repartizat din nou în
USS Nimitz (CVN–68) () [Corola-website/Science/321211_a_322540]
-
perioade planeta îngheață, iar fauna sa hibernează. Locuitorii planetei, numiți de oameni "păianjeni" din cauza asemănării lor cu arahnidele, au atins un nivel de dezvoltare tehnologică similar omenirii de la începutul secolului XX, deși oamenii cred că au fost, demult, capabili de zboruri cosmice. Dacă acest lucru se dovedește a fi adevărat, atunci cei care iau primii legătura cu extratereștri pot avea acces la recompense inimaginabile. Într-un mileniu de călătorii spațiale, oamenii au mai luat contact doar cu o singură specie extraterestră
Adâncurile cerului () [Corola-website/Science/321225_a_322554]
-
estimată pentru acest aparat al văzduhului (200 km/oră) nu va fi atinsă de un autogir decât în anul 1935. Cu toate acestea, concepția unui asemenea aparat în contextul cunoștințelor epocii rămâne admirabil. Nu trebuie uitat că, în acea perioadă, zborul aparatelor mai grele decât aerul era considerat o utopie de majoritatea savanților, după cum reiese și din articolul "Smintiții navigației aeriene", publicat de W. de Fonvielle: ""Facultatea de a-ți lua zborul ca un simplu porumbel presupune construirea unui motor ușor
Robur Cuceritorul () [Corola-website/Science/321237_a_322566]
-
rămâne admirabil. Nu trebuie uitat că, în acea perioadă, zborul aparatelor mai grele decât aerul era considerat o utopie de majoritatea savanților, după cum reiese și din articolul "Smintiții navigației aeriene", publicat de W. de Fonvielle: ""Facultatea de a-ți lua zborul ca un simplu porumbel presupune construirea unui motor ușor și puternic, care nu există. Să vrei să te lipsești de el, e mai rău decât să pui căruța înaintea boilor."" Romanul a fost ecranizat în 1961 în filmul, "Master of
Robur Cuceritorul () [Corola-website/Science/321237_a_322566]
-
și închisă definitiv în 1998. Conform unei surse de la palat, regina "a dăruit Prințului William o bucată din acest aur păstrat de familie de mulți ani". Spre deosebire de Middleton, Prințul William nu a purtat verighetă. Deși William servește ca locotenent de zbor în Royal Air Force și deține, de asemenea, echivalentul rangului de locotenent din Marina Regală și a celui de căpitan de armată, el a ales să poarte uniforma regimentului de gardă irlandez cu tunică roșie, butoni aurii, caschetă neagră și mănuși
Căsătoria Prințului William, Duce de Cambridge, cu Kate Middleton () [Corola-website/Science/321232_a_322561]
-
de om). Cele trei coexistă în timpul vieții, împreună cu "ren" (numele), "sheut" (umbra) și "sekhem" (acestea însă nu sunt atât de importante, deoarece omul nu mai are nevoie de ele după deces). După moarte însă, sufletul și energia vitală își iau zborul, fiind nemuritoare, iar corpul se descompune. Pentru a dobândi viața de după moarte, la fel ca și zeul Osiris, omul trebuie să dețină toate cele trei elemente componente. De aceea vechii egipteni îmbălsămau și mumificau trupurile pentru a le păstra în
Viața de apoi () [Corola-website/Science/321242_a_322571]