4,598 matches
-
Editura Electra, București, 2011; Epistemologie-Perspectiva interdisciplinara, Editura BIBLIOTHECA, Târgoviște, 2011.(împreună cu Maria Niculescu) A înregistrat 26 brevete dintre care 1 în Germania restul în România dintre care: Patent DD-259724-A5,1988. Synchronmachine mit Dauermagneten; Brevet nr. 99782. Motor cu magneți permanenți cilindrici ecranat; Brevet nr. 104836. Motor sincron cu magneți permanenți; Brevet nr. 109407. Motor fără perii cu întrefier axial și rotor disc; Brevet nr. 112324. Procedeu de realizare a mașinilor electrice; Brevet nr. 110104. Metodă pentru pornirea motoarelor sincrone cu magneți
Nicolae Vasile () [Corola-website/Science/320769_a_322098]
-
metalic pe care sunt montate vârfuri masive ascuțite cu înmănușare tubulară. De formă mai, mică era întrebuințat de cavalerie la sfârșitul Imperiului. În Dacia este cunoscut buzduganul descoperit la Romula. În secolul al XV-lea, pentru buzdugan se folosea forma cilindrică, întarită cu șase fețe proeminente, iar în secolul al XVI-lea cu șase până la opt fasete arcuite. Capul buzduganului a cunoscut forme diferite, de la cele cu dardă în vârf, înconjurat de corpi ascuțiți până la cele cu cap simplu, cu vârf
Buzdugan (armă) () [Corola-website/Science/320854_a_322183]
-
profesională, oxigenoterapie hiperbară, teste etc. <br/br>Barocamera a fost inventată de Alberto Gianni în anul 1916 și denumită "camera de dezazotare". Funcție de numărul de compartimente (sas-uri) pe care le are, barocamera poate fi: Barocamera monoloc este un recipient cilindric în care poate încăpea un singur om. Este utilizată în special pentru acordarea primului ajutor în cazul unui accident de decompresie, urmat de transportul la o barocameră multiloc, sau un centru hiperbar specializat (laborator hiperbar) pentru continuarea tratamentului. Elementele componenete
Barocameră () [Corola-website/Science/315411_a_316740]
-
mare adâncime, 132 m, iar timpul experimentului Tektite I scafandrii au petrecut 60 de zile la adâncimea de 12 m. Casa submarină este constituită în general din următoarele elemente principale: Camera submersibilă de decompresie era confecționată din aluminiu, de formă cilindrică, având lungimea de 3 m, diametrul de 1 m iar în interior era prevăzută cu două compartimente: un sas cu o lungime de 2,2 m și un sas cu o lungime de 1,9 m. <br/br>Cilindrul avea
Casă submarină (cercetare) () [Corola-website/Science/315424_a_316753]
-
ii sunt la femei mamelele, organ pereche care conține glandele mamare (glande sudoripare modificate) care, după naștere, produc lapte pentru a hrăni pruncul. Forma mamelelor este variabilă, de obicei emisferică, alteori piriformă, discoidală sau cilindrică. Topografic se întinde superoinferior pe linia medioclaviculară, de la coasta a IV-a până la coasta a VII-a, iar mediolateral, de la linia parasternală la linia axilară anterioară. Pielea care acoperă glanda mamară prezintă în centru areola și mamelonul (papilla mammae). Areola
Sân () [Corola-website/Science/317353_a_318682]
-
În plus, durata decompresiei este mult scurtată prin administare de oxigen pur în loc de aer. Metoda a fost acceptată de către Royal Navy, efectuându-se numeroase scufundări la adâncimi de 60 ... 90 m, urmate de decompresii în camera submersibilă. Camera avea formă cilindrică, era construită din oțel și putea adăposti doi scafandri. <br>La partea superioară era prevăzută cu un sistem de prindere pentru a putea fi coborâtă și ridicată cu un vinci de pe o navă suport, pe care se aflau și compresoarele
Cameră submersibilă de decompresie () [Corola-website/Science/317464_a_318793]
-
exact la înălțimea platformei pe care este așezat edificiul și curtea sa interioară. Loggiile reprezintă un element constructiv foarte asemănător celui de la Moscheea Albastră. Planul spațiului de rugăciune, adică al interiorului, se aseamănă cu cel al Moscheii Albastre. Patru pilaștri cilindrici gigantici susțin cupola centrală și alte patru semicupole sprijinite pe arcuri. La interior, atât pe pereții cât și pe pilaștrii sunt placați cu atât de iubita faianță albăstruie de Iznik. Planul interior se desfășoară pe un careu cu latura de
Moscheea Sultan Valide () [Corola-website/Science/321445_a_322774]
-
scriitorului Costache Negruzzi din curtea bisericii. Biserica "Sf. Împărați Constantin și Elena" din Hermeziu este construită în stil clasic, având formă de navă cu absida altarului semicirculară. În partea de vest are un pridvor (exonartex) închis, susținut de șase coloane cilindrice. Deasupra pridvorului se află o clopotniță în care se accede din cafas. Pronaosul și naosul au un plafon drept, formând o singură navă. Deasupra pronaosului se află cafasul. Naosul este separat de altar printr-un perete cu o arcadă la
Biserica Sfinții Constantin și Elena din Hermeziu () [Corola-website/Science/321501_a_322830]
-
Vril Raumschiffe, Series 1-11), a fost conceput de către membrii societății "Vril Gesellschaft" între anii 1941-1945. Toate au fost propulsate de motoare „Vril Triebwerk EMG” și „Schumann SM-Levitators”. Planul final a fost construirea aeronavei „Andromeda - Gerät” în anul 1945, de formă cilindrică, 139 de metri lungime. O dată finalizată, ar fi găzduit în interior o navă Haunebu IV și două aeronave Vril 2, capabilă să ajungă la Aldebaran, cea mai luminoasă stea din constelația Taurus, situată la circa 65 de ani lumină de
Programul spațial nazist () [Corola-website/Science/321494_a_322823]
-
ales chiar la marginea peretelui de stâncă (așa cum se vede din imagine) dar au fost necesare lucrări conexe de întărire a solului și anume: în anrocament s-au forat găuri lungi de 10 metri în care s-au montat grinzi cilindrice pentru a întări acea parte a solului iar peste ele a fost săpata fundația și montate armaturile necesare acesteia. Lucrarea a fost extrem de dificilă, însăși acțiunea de a găuri stâncă a necesitat săptămâni bune, alături de condițiile meteorologice care nu întotdeauna
Telecabina Bușteni-Babele () [Corola-website/Science/322343_a_323672]
-
Grecia antică, ceasurile cu apă (clepsidrele) erau utilizate încă din 500 î.Hr., lucru atestat de Platon, căruia i se atribuie confecționarea unui astfel de ceas deșteptător, realizat cam prin 380 î.Hr.. Niște bile de plumb care pluteau într-un vas cilindric, după golirea uniormă a acestuia în timpul nopții, cădeau pe un platou de cupru, iar zgomotul rezultat trezea dimineața discipolii Academiei platonice. Un alt deșteptător mai evoluat avea mecanismul acționat de curgerea apei care în final producea intrarea sub presiune a
Istoria măsurării timpului () [Corola-website/Science/322362_a_323691]
-
Cu timpul, utilizarea acestora se extinde în lumea greacă și apoi în cea romană deoarece aveau avantajul că puteau fi utilizate și în interior și nu depindeau de lumina solară. Astfel, vasele din care apa curgea nu mai aveau formă cilindrică, ci conică și aceasta pentru a compensa variația presiunii apei care era maximă când recipientul era plin. Printre marii inventatori și constructori ai epocii amintim: Ctesibius, Heron din Alexandria, Arhimede, Anaximandru. La ceasuri se introduc tot felul de indicatoare pentru
Istoria măsurării timpului () [Corola-website/Science/322362_a_323691]
-
fereastră în ax. Absida altarului era mai amplă decât absidele laterale. Absidele erau împodobite cu firide înalte (câte 5 la cele laterale și 7 la altar), având deasupra lor un rând de ocnițe mici. Deasupra naosului se afla o turlă cilindrică sprijinită pe o bază pătrată și având pereții decorați cu 16 firide și 16 ocnițe mici; turla era străpunsă de patru ferestre mici în cele patru puncte cardinale, deasupra cărora se aflau discuri ceramice. Sub cornișă erau amplasate plăci și
Biserica Sfântul Procopie din Bădeuți () [Corola-website/Science/316840_a_318169]
-
-se la obișnuita divizare în naos, pronaos, sala centrală asumând ambele funcții. Prezența compartimentelor rituale este totuși distinctă, realizată prin boltirea lor tradițională: partea centrală, ce reprezintă naosul, este supraînălțată de o turlă circulară, iar partea vestică - pronaosul - este boltit cilindric cu semicalote laterale. La baza turlei naosului se află o imitație a bolții moldovenești. Suprafața interioară a pereților este înviorată de cornișe proeminente și pilaștri, amintind panourile din bisericile occidentale. Deasupra pridvorului, este amenajat cafasul, susținut de doi piloni masivi
Biserica Sfântul Mare Mucenic Gheorghe din Chișinău () [Corola-website/Science/328941_a_330270]
-
carbonică. Restul de gaz se recuperează și se reintroduce în circuitul de productie. Zăpada carbonică astfel obținută este colectată și directionată către o cameră unde comprimată la presiuni extreme va fi formatată în blocuri sau extrudata sub formă de granule cilindrice de diferite diametre. Obținută din dioxid de carbon lichid cu standarde de puritate pentru industria alimentară, gheața carbonică poate veni în contact cu alimentele și poate fi adaugată direct în băuturi pentru a obține efectul de fum greu, efervescență și
Gheață carbonică () [Corola-website/Science/327487_a_328816]
-
carbon lichid cu standarde de puritate pentru industria alimentară, gheața carbonică poate veni în contact cu alimentele și poate fi adaugată direct în băuturi pentru a obține efectul de fum greu, efervescență și răcire. Se prezintă sub diverse forme: granule cilindrice 3mm ( pellets ), granule cilindrice 16mm ( nuggets ), blocuri catering aero ambalate sau neambalate, blocuri mari reformate. Principala utilizare a gheții carbonice (cunoscută și sub denumirea de „cardice”), este de a păstra mâncarea, băutura etc. într-o stare nealterată, fără a folosi
Gheață carbonică () [Corola-website/Science/327487_a_328816]
-
de puritate pentru industria alimentară, gheața carbonică poate veni în contact cu alimentele și poate fi adaugată direct în băuturi pentru a obține efectul de fum greu, efervescență și răcire. Se prezintă sub diverse forme: granule cilindrice 3mm ( pellets ), granule cilindrice 16mm ( nuggets ), blocuri catering aero ambalate sau neambalate, blocuri mari reformate. Principala utilizare a gheții carbonice (cunoscută și sub denumirea de „cardice”), este de a păstra mâncarea, băutura etc. într-o stare nealterată, fără a folosi metoda refrigerării ciclice. Gheața
Gheață carbonică () [Corola-website/Science/327487_a_328816]
-
pe 8 februarie 2005 de către Google, după 6 luni de testare beta, și are în continuare un statut actual activ. Serviciul este gratuit pentru utilizatorii non-comerciali. Numele original al serviciului a fost Google Local. Hărțile disponibile sunt similare cu proiecțile cilindrice de pe hărțile standard. În cazul determinării numelor țărilor dar și a marginilor teritoriale, Google apelează primar la standardul ISO 3166. Geocoder-ul special Hărți Google interprează adresele dintr-o țară în limba corespunzătoare țării respective. Acest serviciu este disponibil pentru Statele Unite
Hărți Google () [Corola-website/Science/326490_a_327819]
-
machete statice și aeromodele zburătoare. Machetele statice sunt copii la scară ale unor avioanelor din trecut sau din zilele noastre. Sunt împărțite de către Federația Aeronautică Internațională (FAI) pentru sportul aeromodelistic în funcție de modalitatea zborului, dimensiunile de gabarit, tipul propulsorului și capacitatea cilindrica în mai multe clase: Această clasă include modelele de planoare (categoriile F-1-A și F-1-E), aeromodelele cu fir de cauciuc (F-1-B) și cu motor (F-1-C), precum și aeromodelele de camera de avioane și elicoptere (F-1-D). Toate categoriile de aeromodele cu zbor liber
Aeromodelism () [Corola-website/Science/323555_a_324884]
-
30 septembrie 1820. Aceasta a fost scrisă după lucrările de completare ce au făcut ca la 1816 să se ridice turnul-clopotniță și tinda. Are un plan dreptunghiular care cuprinde altar cu semicalotă, naos cu calotă semisferică și pronaos cu bolta cilindrică. Edificiul a fost pictat parțial, atât în interior, cât și în exterior, în două etape: între anii 1787-1790 de către meșteri necunoscuți, și în 1820 de zugravul Ioan Popa din Săliște. Patronul lăcașului de cult este reprezentat, încă de la intrare, sculptat
Biserica Nașterea Sfântului Ioan Botezătorul din Grui, Săliște () [Corola-website/Science/323806_a_325135]
-
iulie 1965 vehiculele au fost denumite 200 și 200 D. 200D-ul a apărut cu un motor modernizat (OM621 VIII) cu 5 lagăre de palier față de precedentul care avea 3 lagăre de palier. Și la motorul pe benzină, M 121 capacitatea cilindrica a crescut la 2 litri iar puterea la 95 CP. Amestecul se face acum prin două carburatoare Solex 38 PDSJ. 200 diferă de predecesorii săi, pe lângă motoare, prin luminile standard auxiliare de sub faruri care includ faruri de ceață, lumini de
Mercedes-Benz W110 () [Corola-website/Science/323824_a_325153]
-
alimentată cu GPL sau benzină, șoferul putea alege carburanții prin intermediul unui comutator. Aceste mașini au avut pentru prima dată un rezervor special de gaz plat sub podeaua mașinii, fără influențele negative asupra spațiului din portbagaj pe care le aveau rezervoarele cilindrice obișnuite. Diferite versiuni Tuning au oferit în timpul construcției seriei 123 companii precum AMG, Brabus sau Lorinser. Îmbunătățirile au variat de la modificări optice ale caroseriei, vopsea, spoilere laterale, fuste și diferite jante din aliaj până la modificări ale trenului de rulare prin
Mercedes-Benz W123 () [Corola-website/Science/324073_a_325402]
-
Paharul Berzelius este un pahar utilizat în laboratorul de chimie pentru a amesteca sau încălzi substanțe sau lichide. Paharele se găsesc adesea sub formă cilindrică, având un fund plat. Majoritatea prezintă o teșitură pentru a ușura turnarea conținutului în alt recipient. Acesta se poate găsi într-o sumedenie de mărimi și dimensiuni, de la un mililitru până la câțiva litri. Paharele Berzelius sunt făcute adesea din sticlă
Pahar Berzelius () [Corola-website/Science/324112_a_325441]
-
1972. Romanul a avut succes la public și a dus la scrierea unei trilogii de către Clarke împreună cu Gentry Lee: "Rama II", "Grădina din Rama" și "Război pe Rama". Amplasat în secolul al XXII-lea, romanul prezintă o uriașă navă extraterestră cilindrică de 50 de km care intră în sistemul solar al Pământului. Povestea este prezentată din punctul de vedere al unui grup de exploratori umani care interceptează nava într-o încercare de a-i afla misterele. Acest roman a câștigat atât
Rendez-vous cu Rama () [Corola-website/Science/324230_a_325559]
-
conține câteva „orașe” care funcționează ca niște fabrici, o întindere de apă care formează un inel în mijlocul colindrului și șapte piloni la capătul sudic, despre care se crede că ar reprezenta sistemul de propulsie. După o primă explorare a Oceanului Cilindric, căldura solară determină trezirea la viață a lui Rama: se aprind luminile, oceanul se dezgheață, se stârnesc furtunile, iar pe sol încep să mișune tot felul de creaturi biotice. Unul dintre membrii echipajului, Jimmy Pak, pornește spre Polul Sud la
Rendez-vous cu Rama () [Corola-website/Science/324230_a_325559]