4,492 matches
-
adică la 54 de anișori, pentru o lungă perioada de maxim 1 (una) lună, cât să se aleagă parlamentar. Transformarea din temelii a Buzăului Nicu I. Constantinescu a venit pentru că a avut chemarea de a transforma din temelii și a moderniza un oraș. Dl. Tase A. a venit pentru că vrea să fie undeva unde "pot fi prezent fizic mult mai ușor". Ințelegem de aici că poziția curentă de senator de Alba îi cere un efort pe care nu îl poate susține
Cum vor Toma și Romașcanu să îi închidă gura lui Atanasiu (PNL) () [Corola-website/Journalistic/102709_a_104001]
-
4G si 5G al economiilor americane și asiatice, iar o piață digitală autentică, cu produse și servicii paneuropene, poate reprezenta un pas major în gestionarea acestei întârzieri. În același sens, piața digitală europeană va evita blocajul digital geografic și va moderniza legislația privind utilizarea drepturilor de autor în vederea balansarii corecte a intereselor creatorilor de conținut și cele ale consumatorilor. Mai aprofundat, strategia vizează, mai întâi de toate, accesul la bunuri și servicii digitale prin intermediul comerțului electronic transfrontalier cu costuri de livrare
Digital Single Market, inițiativă pentru România. Ministrul Grindeanu: Este un moment foarte puternic by Anca Murgoci () [Corola-website/Journalistic/103404_a_104696]
-
sau defavorizate, precum și programele în sprijinul comunității roma din România. În acest sens, ministrul Bogdan Aurescu a declarat: „Am decis astăzi în discuția pe care am avut-o să redeschidem Acordul din 2002 privind asistența umanitară bilaterală pentru a-l moderniza, pentru a-l îmbunătăți, pentru a-l adapta la relația bilaterală dinamică pe care o avem". Cei doi înalți oficiali au discutat și despre evoluțiile de actualitate la nivel european și internațional, îndeosebi în ceea ce privește problematica migrației. Ministrul Bogdan Aurescu a
Șeful MAE s-a întâlnit cu Marele Cancelar al Ordinului Sf. Ioan de Ierusalim () [Corola-website/Journalistic/103420_a_104712]
-
participanților la trafic; ■ Neprezentarea, în mod nejustificat, în termenul stabilit la unitatea de poliție rutieră la care a fost invitat pentru soluționarea oricărei probleme legate de calitatea de participant la trafic sau de proprietar de vehicul; Pătrunderea pe drumurile publice modernizate cu un vehicul care are pe roți sau pe caroserie noroi ce se depune pe partea carosabila ori din care cad sau se scurg produse, substanțe sau materiale ce pun în pericol siguranța circulației; ■ Transportul copiilor în vârstă de până la
Vești proaste pentru șoferi, de la 1 februarie by Crișan Andreescu () [Corola-website/Journalistic/103633_a_104925]
-
Sorin Cîmpeanu a mai afirmat la Universitatea din Craiova, unde a participat la inaugurarea campusului Facultății de Mecanică care a fost reabilitat și modernizat printr-un proiect cu fonduri europene de circa 10 milioane de euro, că în urmă cu cinci ani la nivelul învățământului superior românesc erau 25.000 de cadre didactice titulare din care 30% erau tineri sub 35 de ani, iar
Studenții, pe cale de dispariție! Numărul lor, la jumătate față de 2008 by Cristina Alexandrescu () [Corola-website/Journalistic/101419_a_102711]
-
că acordați atenția cuvenită atragerii de cercetători cu normă întreagă, angajați ai universității, este cel mai bun trend de dezvoltare a activității științifice', a mai spus Cîmpeanu. Universitatea din Craiova a inaugurat, miercuri, campusul Facultății de Mecanică, care a fost modernizat printr-un proiect cu fonduri europene în valoare de 10 milioane de euro. Proiectul a prevăzut reabilitarea, modernizarea clădirilor existente, extinderea și refuncționalizarea unora dintre acestea, crearea de condiții conform unor norme de elită pentru desfășurarea proceselor educaționale. Astfel, au
Studenții, pe cale de dispariție! Numărul lor, la jumătate față de 2008 by Cristina Alexandrescu () [Corola-website/Journalistic/101419_a_102711]
-
adăpostește, de zeci de ani, unul dintre cele mai populare teatre bucureștene, Nottara, și este un imobil construit de unul dintre cei mai mari ingineri ai acestei țări, Liviu Ciulley (tatăl excepționalului om de teatru Liviu Ciulei), acela care a modernizat construcțiile în România, făcând primele calcule și folosind materiale adecvate (firește existente la acea vreme, anul 1945), specifice zonelor cu risc seismic. Suntem, azi, aici, într-un loc excepțional, într-o companie excepțională, însă dorința noastră cea mai profundă este
Mesaj pentru Gâdea, Cioloș și Iohannis după spectacolul de la Cotroceni-FOTO by Anca Murgoci () [Corola-website/Journalistic/101600_a_102892]
-
o singură poveste: acest bloc a fost construit în 1945 de Liviu Ciuley, tatăl marelui regizor, pentru familia sa, pentru Liviu Ciulei care avea să devină acel mare regizor. Același Liviu Ciuley, inginer extraordinar, este unul dintre aceia care au modernizat construcțiile, care au făcut după 1940 construcții în București și în alte părți din țară, după noile norme privind seismicitatea acestui teren. Vă dau câteva exemple: Palatul CFR - nu are bulină, Palatul nou BNR - nu are bulină, singurul imobil care
Managerul unui teatru: Suntem într-o situație extrem de gravă by Anca Murgoci () [Corola-website/Journalistic/101660_a_102952]
-
parteneriat pe o durată de șapte ani cu Universitatea din București - Facultatea de Jurnalism și Științele Comunicării (FJSC) și Asociația Proiect Urban. În prima fază a colaborării, vechea sală 607 de la Etajul 6 al Corpului A, Complex „Leu” a fost modernizată total, de la refacerea pereților, tavanului și pardoselii și producerea unui nou mobilier, până la dotarea acesteia cu mijloace tehnologice moderne, grație unui parteneriat cu BenQ România. Dispunând de cele mai noi tehnologii interactive din zona de educație, studenții vor avea posibilitatea
IMAGE PR, prima agenție de PR care modernizează o sală de curs a unei facultăți () [Corola-website/Journalistic/101749_a_103041]
-
ne vor ajuta să avem generații tot mai pregătite, chiar de pe băncile facultății”, a declarat Prof. Univ. Dr. Viorica Păuș, Decanul Facultății de Jurnalism și Științele Comunicării. „Suntem onorați că am avut ocazia ca, alături de FJSC și IMAGE PR, să modernizăm sala 607 într-un stil avangardist. Prin lucrările realizate, studenții se vor bucura de un mediu propice actului educațional și vor fi introduși în atmosfera de agenție", a adăugat Dan Podaru, Președintele Asociației Proiect Urban. IMAGE PR a susținut tânăra
IMAGE PR, prima agenție de PR care modernizează o sală de curs a unei facultăți () [Corola-website/Journalistic/101749_a_103041]
-
a fost, de asemenea, posibilitatea de a extinde muzica bazează pe cele tradiționale cu coarde instrumente de Mauri să includă bataie de djembe, darbouka, și bendir cadru tambur. Condus de Hadradmy Ould Meidah, grupul a susținut dorința ei de a moderniza muzică tradițională, făcându-l mai accesibil pentru întreaga lume. Au concertat cu ea, în 2004 și 2005 și a lucrat cu ea pe al doilea ei album, "Dunya" (Viața), care a încercat să o recupereze patrimoniul muzical. Produs de Marabi
Malouma () [Corola-website/Science/337638_a_338967]
-
montarea centralei termice pentru internat, prin programul „Educat civilizat". La liceu învață 700 de elevi, iar internatul-cămin are 150 de locuri pentru școlari, dar și pentru dascălii care fac naveta. La Lunca Cernii de Jos din județul Hunedoara, a fost modernizat și reamenajat Internatul Școlii Gimnaziale prin programul „Licuricii". Aici locuiesc 15 dintre elevii Școlii Gimnaziale Lunca Cernii, cu vârste cuprinse între 6 și 10 ani. Cei 150 de elevi ai Liceului Tehnologic Special „Samus" din Cluj-Napoca, județul Cluj, beneficiază de
„Ajută un sat. Schimbă o țară", proiectul cu mii de beneficiari, la final by Crișan Andreescu () [Corola-website/Journalistic/101075_a_102367]
-
a secției de Dermato - Venerice. Sunt proiecte în curs de pregătire și trebuie să avem continuitate pentru a le pune în aplicare", a spus Petre Emanoil Neagu. Pe termen lung, președintele Consiliului Județean Buzău, Petre Emanoil Neagu, își propune să modernizeze toate secțiile Spitalului Județean, precum și creșterea numărului de servicii care pot fi oferite buzoienilor. De asemenea, Petre Emanoil Neagu, are în vedere și înființarea unei secții destinate bolnavilor cronici și de îngrijiri paliative. "Sunt proiecte ambițioase, dar așa cum am reușit
Adevărul despre situația celui mai mare spital din Buzău by Anca Murgoci () [Corola-website/Journalistic/101133_a_102425]
-
fost preluat în administrare de Comisiunea Europeană a Dunării, organism european constituit în urma Tratatului de la Paris din 30 martie 1856 și însărcinat cu supravegherea liberei circulații pe Dunăre și a liberului acces în și dinspre Marea Neagră. Farul turcesc a fost modernizat, iar în dreptul lui, cu fața spre mare, a fost instalat un panou de dimensiuni mari și vizibil navelor, pe care era afișată adâncimea apei, în picioare, la intrarea pe Canalul Sulina. În timp, farul a suferit o serie de modificări
Farul Comisiei Europene a Dunării de la Sulina () [Corola-website/Science/336115_a_337444]
-
atmosferă bogată în fitocide, substanțe organice complexe care ucid unele microorganisme dăunătoare omului. Parcul a fost amenajat la mijlocul secolului al XX-lea, după planurile arhitectului Vsevlad Carmazinu-Cacovschi. În perioada 2013-2014, sub primariatul lui Gheorghe Nichita, administrația locală a intenționat să modernizeze esplanada, propunând ca în subsolul parcului să se construiască o parcare subterană cu 230 de locuri. Proiectul ar fi presupus redesenarea peisagistică a parcului, înlocuindu-se plantațiile centrale cu arbori pitici și vegetație joasă, astfel încât să crească vizibilitatea către monumentele
Esplanada Teatrului Național din Iași () [Corola-website/Science/336365_a_337694]
-
Iașul iubește teii", Grupul Academic din Iași, Asociația Peisagiștilor din România (ASOP) sau Centrul de resurse pentru participare publică (CeRe) (București), primarul Gheorghe Nichita a declarat la 6 februarie 2015 că municipalitatea a abandonat proiectul: "Parcul de la Teatru va fi modernizat fără a construi parcarea. Nu trebuie să scindăm opinia publică. E un sacrificiu ce merită făcut. Nu trebuie să fiu nici eu încăpățânat".
Esplanada Teatrului Național din Iași () [Corola-website/Science/336365_a_337694]
-
sub denumirea de 1S 12. În anul 1965 în urma unor modificări a fost introdus în înzestrare ca stație de cercetare pentru complexul de rachete antiaeriene ”Krug”, tot sub denumirea de 1S 12. În perioada anilor 1966 - 1968, radiotelemetrul a fost modernizat. Testele prototipului modernizat desfășurate în anii 1969 - 1970 în poligoanele Donguz și Embensk au arătat că cerințele cerute de beneficiar au fost îndeplinite. S-au executat modernizări și la radioaltimetrul PRV-9A. Radarul a fost destinat pentru descoperirea și recunoașterea țintelor
P-40 (radar) () [Corola-website/Science/336670_a_337999]
-
zona celor treisprezece state fondatoare ale Statelor Unite, și cele mai mari în vest. În mod similar, șoselele pe direcția est-vest sunt, de obicei, numerotate cu numere pare, cele mai mici numere fiind în partea de nord, unde drumurile au fost modernizate intens mai devreme, si mai mare în sud. Marile rute nord-sud au numere care se termină în "1", în timp ce marile rute est-vest au numere care se termină în "0". Șoselele cu numere de trei cifre sunt ramificații ale rutelor-părinte, dar
Drumurile numerotate din Statele Unite ale Americii () [Corola-website/Science/336785_a_338114]
-
Ion (Jean) Socec și Emil Socec, care, după moartea tatălui lor în 1896, au preluat conducerea firmei Librăriei și Editurii Socec. Frații Jean și Emil Socec au contribuit esențial la creșterea prestigiului Casei Socec. Ei au dezvoltat Editura Socec, au modernizat Tipografia și Atelierele Grafice „Socec”, transformând afacerea familiei în societate pe acțiuni (1905). Cea mai mare realizare a fraților Socec a fost însă construirea în anul 1907 a impozantului edificiu al Librăriei și Magazinului general „Socec & Co, S.A”, pe
Ioan V. Socec () [Corola-website/Science/337048_a_338377]
-
societăți de transport diferite. Societățile de transport cu tramvaie trase de cai au fost, pe 1 ianuarie 1900, contopite în Compagnie Générale des Tramways d'Anvers (CGTA) (în ). Această nouă societate și-a propus să electrifice, să uniformizeze și să modernizeze rețeaua de tramvai. De asemenea, liniile de omnibuz urmau să fie convertite în linii de tramvai. Pe 12 martie 1902, compania a cerut conducerii orașului permisiunea de a începe electrificarea rețelei. După testele de rigoare, primul tramvai electric a fost
Tramvaiul din Antwerpen () [Corola-website/Science/337201_a_338530]
-
cuplă Scharfenberg, ceea ce le-a permis să circule cuplate câte două. A treia și a patra serie achiziționate de MIVA începând din 1972 (2061-2125) erau și ele prevăzute cu cuplă Scharfenberg. O mare parte a stocului de PCC a fost modernizată în anii 1990 pentru a permite circulația prin tunelurile premetroului, adăugându-se uși noi, un nou sistem de cuplare, scaune și banchete noi, precum și întrerupătoare de tensiune. Scopul era prelungirea semnificativă a duratei de viață a ramelor. Numerotarea tramvaielor a
Tramvaiul din Antwerpen () [Corola-website/Science/337201_a_338530]
-
fost folosit până când a fost înlocuit cu podul Świętokrzyski în 2000. În anul 2004 a început un program de reconstrucție și înfrumusețare a podului. Până în 2005 au fost reconstruite turnurile mici și primele patru deschideri. Linia de tramvai a fost modernizată și reconstruită în 2007.
Podul Poniatowski () [Corola-website/Science/335940_a_337269]
-
ne permit să continuăm investițiile și operațiunile de modernizare a intalațiilor. Aceasta este de fapt cea mai mare problemă. Reconsiderăm programul de investiții în România Avem o rafinărie cu o vechime de aproape 40 de ani și permanent trebuie să modernizăm instalațiile și să îmbunătățim activitatea companiei, iar sechestrul nu ne permite să facem acest lucru. Așadar, trebuie să menținem, potrivit sechestrului, activele vechi în condiția existentă, aceasta este situația. La nivel general, reconsiderăm, de asemenea, programul de investiții. Programul de
KMG International oprește investițiile în România din cauza ”măsurilor excesive” luate de procurori by Editura DCNEWS Team () [Corola-website/Journalistic/103924_a_105216]
-
Sechestrul nu are în impact direct și cuantificabil asupra activităților curente și proceselor din rafinăria Petromidia. Continuăm să ne onoram toate angajamentele asumate față de clienți, parteneri și angajați. Dar în același timp se nasc unele probleme. De exemplu, nu putem moderniza sau înlocui instalațiile existente. Acest lucru ne limitează calendarul pe anul acesta de dezvoltare continuă a rafinăriei Petromidia, necesare pe o piață extrem de competitivă că aceasta. De asemenea, nu trebuie uitat că îmbunătățirea permanentă a performanțelor Petromidia nu servește doar
Azamat Zhangulov, KMG: Există riscul naționalizării Petromidia by Editura DCNEWS Team () [Corola-website/Journalistic/103944_a_105236]
-
prezent sunt încheiate 105 parteneriate cu diverși antreprenori sau foști angajați ai stațiilor Rompetrol, din care 98 sunt deja operaționale. În perioada următoare programul va continua, 31 de stații fiind disponibile pentru cei interesați. 56 de stații DODO au fost modernizate, adaptate noului concept Rompetrol, iar alte 34 de stații urmând să parcurgă programul de rebranding până la finalul acestui an. În primul trimestru din 2016, compania și-a majorat cu 12% volumul produselor petroliere comercializate pe plan intern (circa 516.000
KMG International continuă extinderea și modernizarea rețelei de stații Rompetrol în România by Crișan Andreescu () [Corola-website/Journalistic/103958_a_105250]