44,803 matches
-
companiile industriale de succes vor deveni cu adevărat întreprinderi digitale, având produse fizice la bază, completate de interfețe digitale și servicii de date inovatoare. Aceste întreprinderi digitale vor colabora cu clienții și furnizorii în ecosisteme industriale digitale. Analiza datelor este motorul Industriei 4.0 Peste 80% dintre companii se așteaptă ca metodele de analiză a datelor să aibă o influență semnificativă asupra proceselor de luare a deciziilor în decursul următorilor cinci ani. "Analizarea datelor în mod profesional oferă o perspectivă valoroasă
O nouă revoluție industrială! Ce este "Industria 4.0" () [Corola-website/Journalistic/106035_a_107327]
-
6.500 de lei, cu posibilitatea accesării suplimentare a două eco-bonusuri pentru următoarele situații: un eco-bonus de 750 de lei care poate fi adăugat primei de casare, în cazul în care românii aleg să-și cumpere o mașină al cărui motor generează o cantitate de emisii de CO2 mai mică de 100 g/km, respectiv un eco-bonus în valoare de 1.500 lei pentru situația în care populația optează pentru un autovehicul nou cu sistem de propulsie hibrid. Citește și: PENSIA
Ministrul Palmer, anunț de ultimă oră privind programul "Rabla Clasic" by Elena Badea () [Corola-website/Journalistic/106042_a_107334]
-
paradigma instruirii și pregătirii echipajelor de zbor și a mecanicilor. HoloLens poate adăuga holograme în mediul din jurul utilizatorului, oferind un mod inovator de a afișa instrumentele din cabina de pilotaj sau modul în care se asamblează părțile componente ale unui motor cu reacție, crescând semnificativ siguranța procesului. HoloLens este primul computer holografic complet autonom ce rulează pe Windows 10, transformând orice spațiu într-o realitate augmentată interactivă cu modele 3D, aplicații și conținut multimedia. Japan Airlines este doar un exemplu al
Microsoft anunță inovații tehnologice () [Corola-website/Journalistic/106054_a_107346]
-
în poezie, decât o asemenea ,alchimie" școlărească a urinei, spermei și sudorii. Eroarea pe care o face Elena Vlădăreanu în aceste Fisuri este de a căuta în hypermarket-ul Avangardei imagini cât mai șocante - iar nu principiul lor de generare, un motor al imaginației, o dinamică a ei. Să mai vedem un exemplu, poate și mai relevant. A doua fisură a celei de-a doua amintiri conturează portretul inedit al unui personaj ilustru, Dumnezeu însuși, văzut ca ,un biet locatar/ în apartamentul
Femeia dada by Daniel Cristea-Enache () [Corola-website/Journalistic/10964_a_12289]
-
-i zicem a autenticului. Și acest reper a fost extrem de important. în ceea ce privește scenariul, cred că am fost atras de școala anglo-saxonă, de școala scenariului american, pentru că de fapt l-am scris ca pe un scenariu de film, fiind conștient că motorul nu va fi, ca în teatru, replica, ci imaginea și succesiunea imaginilor. Ținînd cont că spectacolul este construit din monologuri, deci nu se poate baza pe dinamica schimbului de replici - am hotărît să construiesc scenele, ritmurile și alternanța lor ca
Cu Mihai Fusu, după spectacol by Mirella Ne () [Corola-website/Journalistic/14526_a_15851]
-
mai puțin pentru bani cît mai mulți și șefii n-au fost de acord. A stat secole de-a rîndul cu gura căscată sub perii cei roditori și fructele cădeau alături. S-a gîndit la un perpetuum mobile avînd ca motor blazarea și cînd era pe punctul de a-l breveta, istoria se trezea să tușească ori își sufla mucii pe foile lui și din nou era obligat s-o ia de la capăt. Răbdătoriu ca nimeni altul, poporul Bundy s-a
Poporul Bundy by Cornel George Popa () [Corola-website/Journalistic/14602_a_15927]
-
bucăți, diferența e că între mașină Dacia înainte și după venirea francezilor de la Renault. Deocamdată mașină e aceeași, dar a început să nu mai fie la fel, ca imagine, iar în viitor va fi altfel și la preț și la motor. Dacă privim fostul F.S.N. că pe o Dacie din anii ^90-^91 e greu de crezut că ea ar putea renaște doar pentru că atunci avea o piață importantă și în România și în străinătate. Dacia, daca păstrăm paralelă cu F.S.N.
Actualitatea by Cronicar () [Corola-website/Journalistic/17562_a_18887]
-
Corabia europeană nu mai plutește lin ca altădată. Abia a depășit furtunile crizei economice și valurile abătute asupra catargelor sale - fie-ne scuzată remarca, deoarece mai de multișor a înlocuit motoarele cu catarge cu pânze - au cutremurat-o ori sunt gata să năvălească asupra ei alte crize ce pot remodela întreaga structură, construită în zeci și zeci de ani. Uneori apar vijelii de unde te aștepți mai puțin. Ne referim în primul
Europa în tangaj by Carol Roman () [Corola-website/Journalistic/296291_a_297620]
-
și medii ale țării, având spații care însumează peste trei milioane de metri pătrați. Sunt reprezentative proiectele de anvergură finalizate sau aflate în diferite faze de execuție în locul întreprinderilor care au funcționat în anii economiei etatiste, precum Vulcan, Tricodava, Electroaparataj, Motoare Electrice, Tractorul, Electroputere, Timpuri Noi, Semănătoarea, Republica, Dacia, Loromet etc. România figurează în top 10 la numărul de mall-uri existente în Europa. Majoritatea acestora au reușit să-și păstreze destinația din proiect până în prezent, în special în localitățile unde
Conversia mall-urilor în fabrici by Eliade Bălan () [Corola-website/Journalistic/296334_a_297663]
-
sau mai puțin de criză, și care încearcă s-o scoată, totuși, la capăt. Cât privește țara noastră, colții crizei se mai resimt încă și se speră ca prin conjugarea de eforturi, împreună cu partenerele din perimetrul european, să fie pornite motoarele productive ale economiei comunitare. Aceasta se pare a fi unica noastră șansă. Programul de lucru al Comisiei Europene pentru anul 2015 definește o seamă de acțiuni ce urmăresc o schimbare reală în ce privește creșterea economică și investițiile pentru a genera beneficii
O „tranziţie” cu cântec… by Carol Roman () [Corola-website/Journalistic/296439_a_297768]
-
be, that is the question!”, nu putem decât să remarcăm lipsa de înțelepciune a clasei politice britanice, timorată de un populism ieftin și duplicitar, acceptat de dragul de a rămâne în grațiile unor alegători confuzi (conform statisticilor, accesările cetățenilor britanici pe motorul de căutare Google, după anunțarea rezultatului referendumului, în căutarea răspunsurilor la întrebarea What is the European Union?, au explodat). Adevăratele interese ale societății britanice și europene, starea durabilă de pace, constanta dezvoltare economică a întregului continent, dar și adevăratele teme
„Brexit” – un joc de poker by Anca Ştefănescu () [Corola-website/Journalistic/296475_a_297804]
-
care se vor gestiona pe termen scurt și mediu toate aceste serioase chestiuni depinde și de rezultatul alegerilor regionale, parlamentare și prezidențiale din câteva țări importante ale Europei. Cele mai așteptate sunt cele din Germania și Franța, două din principalele motoarele economice ale Uniunii Europene. În Germania, președintele este ales pe o durată de cinci ani, în cadrul Convenției Federale, un corp constituțional format din membrii Bundestag-ului și dintr-un număr de reprezentanți din partea land-urilor, proporțional cu populația statelor respective
Provocările anului 2017 – Europa, încotro? by Anca Ştefănescu () [Corola-website/Journalistic/296492_a_297821]
-
statale și păstrarea locurilor de muncă. Partidul care va putea să convingă că este apt să „livreze” un asemenea program de guvernare, va beneficia de sprijinul majoritar al electoratului german, convins că și într-o țară prosperă ca a lor, motor al Uniunii Europene, e nevoie de schimbare, de reîntoarcere la vechile valori și tradiții. Cele mai imprevizibile alegeri din acest an par să fie cele din Franța. Candidații cu cele mai mari șanse sunt François Fillon, din partea dreptei, Marine Le
Provocările anului 2017 – Europa, încotro? by Anca Ştefănescu () [Corola-website/Journalistic/296492_a_297821]
-
discursuri și politici Marii jucători economici din Asia dovedesc cam aceleași discrepanțe între discursul oficial despre libertatea comerțului internațional și faptele „din teren”. De pildă, în ultimii ani, China a vorbit deseori depre faptul că acest tip de comerț este „motorul creșterii sale economice”, după cum se exprima fostul președinte al Camerei de Comerț Wan Jifei, care adăuga că „protecționismul este o abordare limitată”. Totuși, la sfârșitul anului 2016, Camera de Comerț a UE în China elabora un document în care atrăgea
Protecționismul revine în forță? by Roxana Istudor () [Corola-website/Journalistic/296491_a_297820]
-
punctualitatea celui dintâi rege. Pacienții și-au reluat rândul în fața cabinetului, timp in care, corpul bărbatului zăcea pe podeaua Policlinicii,acoperit cu o pătură roșie și cu o lumânare la căpătâi. Cea dintâi a avut sistemul de operare Windows, respectiv motorul de căutare pe Internet. Deși a vazut cele mai exclusiviste locuri din lume,îi e dor de distracțiile din țara natală. Gaz Metan a obținut astfel primele trei puncte din actualul sezon, iar clujenii au suferit cea dintâi înfrângere. Au
colectie de articole Editura DCNEWS citite () [Corola-website/Journalistic/92302_a_92797]
-
Viața politică nu stă pe loc, dacă nu ne mișcăm, nu ne trezim și nu dăm semnalul schimbării, atât de așteptat și de electorat, se poate reconstrui oricând o noua dreaptâ poltiica și eu cred că PDL trebuie să fie motorul oricărei construcții de dreapta în România. Mihai Stoica a scâpat de emoții, faptele pentru care era acuzat fiind prescrise de noul Cod penal. Dacă începeau lupte chiar în Damasc, se ducea de râpă regimul. Este cea de-a doua rachetă
colectie de articole Editura DCNEWS citite () [Corola-website/Journalistic/92302_a_92797]
-
din prima zi de exploatare oamenii din zonă vor beneficia de apă potabilă. Grila de punctaj va lua în considerare și dacă este în mediul rural sau urban. Astfel, sunt probleme de mai multe luni cu livrarea unui tip de motor și a unor piese de caroserie, iar încetarea activității de montaj va afecta producția de automobile pe durata menționată. Persoanele care vor lua parte la sondaj vor fi întrebate cum trăiesc în prezent comparativ cu un an în urmă, când
colectie de articole Editura DCNEWS citite () [Corola-website/Journalistic/92302_a_92797]
-
e un loc sigur. Iedi s-a așezat și el lângă mine, tăcut, ca și cum a înțeles jocul. După puțin timp, pe când Păpușa îi căuta pe cei ascunși, un miros greu de benzină s-a răspândit în jurul nostru, iar zgomotul unui motor a acoperit zarva copiilor. Și totuși, ca din depărtare, am auzit mai multe glasuri de copii care mă strigau insistent. Am observat că roata camionului, după care mă pitisem, a început să vibreze. Am înțeles că eu și Iedi suntem
Cartea micului pieton by GELU ANDONE [Corola-other/Imaginative/83884_a_85209]
-
nici acum, deși a trecut o bucată de timp din ziua când s-a petrecut. Din casa de alături, a ieșit un om foarte grăbit. Nu avusese timp nici să-și încheie paltonul. A sărit în mașină și a pornit motorul. Speriat de zgomotul ușii trântite, Nică, mezinul vecinului meu, a scos capul de sub mașină, să vadă cine l-a descoperit. Se ascunsese acolo ca să nu-l găsească nimeni, fiindcă spărsese un borcan de dulceață și acum se temea de pedeapsă
Cartea micului pieton by GELU ANDONE [Corola-other/Imaginative/83884_a_85209]
-
pună în pericol Delta Dunării? Da, de-a lungul timpului, într-adevăr, s-au petrecut fenomene, spunem noi, de cele mai multe ori cauzate de mâna omului. Poate că aicia aș aminti un turism dus la extrem, în sensul de bărci cu motoare extraordinar de puternice. Încă o dată, nu toată lumea este dispusă să accepte regulile, domnul profesor știe foarte bine că în zonele strict protejate nu au acces decât cercetătorii, iarăși, turiștilor probabil că le place, într-adevăr, sunt zone de atracție,le
colectie de stiri si interviuri Radio Romania Actualitati () [Corola-other/Journalistic/92304_a_92799]
-
dar, încă o dată, turism, în sensul dezvoltării durabile. Motiv pentru care avem în promovare o hotărâre de guvern care să stabilească un regulament de circulație, adică, se vor impune limite de viteză în anume zone, se vor impune puteri la motoare pentru anume zone. În momentul de față nu există restricții privind puterea motoarelor bărcilor care trec prin Delta Dunării, pe lângă bărcuțele ălea, dacă mai există. Nu, acuma, pe canalele foarte mici nu prea au loc niște bărci și niște cu
colectie de stiri si interviuri Radio Romania Actualitati () [Corola-other/Journalistic/92304_a_92799]
-
promovare o hotărâre de guvern care să stabilească un regulament de circulație, adică, se vor impune limite de viteză în anume zone, se vor impune puteri la motoare pentru anume zone. În momentul de față nu există restricții privind puterea motoarelor bărcilor care trec prin Delta Dunării, pe lângă bărcuțele ălea, dacă mai există. Nu, acuma, pe canalele foarte mici nu prea au loc niște bărci și niște cu motoare foarte puternice. Noi discutăm de accesul. Pe căile navigabile nu se pot
colectie de stiri si interviuri Radio Romania Actualitati () [Corola-other/Journalistic/92304_a_92799]
-
pentru anume zone. În momentul de față nu există restricții privind puterea motoarelor bărcilor care trec prin Delta Dunării, pe lângă bărcuțele ălea, dacă mai există. Nu, acuma, pe canalele foarte mici nu prea au loc niște bărci și niște cu motoare foarte puternice. Noi discutăm de accesul. Pe căile navigabile nu se pot impune aceste restricții, pentru că discutăm de brațele care sunt. Inclusiv pentru navele foarte mari. Pe noi ne interesează exact accesul turiștilor acolo unde este mai tentant, spre zonele
colectie de stiri si interviuri Radio Romania Actualitati () [Corola-other/Journalistic/92304_a_92799]
-
acolo unde este mai tentant, spre zonele de cuibărit, spre zonele de strictă protecție. Pe acelea trebuie și avem ca țintă primordială să le protejăm. Atunci este foarte important să nu permitem accesul cu orice fel de capacități, puteri de motor sau cu anume viteze în zonele respective. Avem în lucru inclusiv un studiu al efectelor tipurilor de motoare asupra malurilor, malurile produse de anume tipuri de motoare, în așa fel încât absolut orice restricție să fie fundamentată științific. Ne putem
colectie de stiri si interviuri Radio Romania Actualitati () [Corola-other/Journalistic/92304_a_92799]
-
avem ca țintă primordială să le protejăm. Atunci este foarte important să nu permitem accesul cu orice fel de capacități, puteri de motor sau cu anume viteze în zonele respective. Avem în lucru inclusiv un studiu al efectelor tipurilor de motoare asupra malurilor, malurile produse de anume tipuri de motoare, în așa fel încât absolut orice restricție să fie fundamentată științific. Ne putem imagina foarte ușor că foarte mulți dintre agenții economici din turism sau turiști nu vor fi de acord
colectie de stiri si interviuri Radio Romania Actualitati () [Corola-other/Journalistic/92304_a_92799]