45,316 matches
-
Caspian Pipeline Consortuim reprezintă cel mai mare proiect de transport internațional de petrol, care colectează și transporta țițeiul din marile zăcăminte de petrol din vestul Kazahstanului, dar și de la producători din Rusia, către portul Novorossiysk din Marea Neagră. Aceasta are o lungime de 1.500 kilometri, o capacitate de transfer, în prezent, de circa 28,3 milioane tone/an, devenind operațională în aprilie 2003. Principalii acționari și beneficiari ai acestui proiect sunt statele Rusia (24%), Kazahstan (20,7%), dar și importante companii
Afacerile rafinăriei Petromidia, în creștere. Strategia chinezilor de la CEFC by Crișan Andreescu () [Corola-website/Journalistic/103841_a_105133]
-
pentru că ei vor ști să te facă să te simți ocrotit și iubit după o perioadă mai dificilă. Săgetător Alege-ti cu mai multă grijă tovărășii cu care să faci echipa, pentru că azi nu ai parte de camarazi pe aceeași lungime de undă sau cu interese similare. Tu crezi în una, ei în cu totul altceva și, mai devreme sau mai tarziu, îți vei da seama că ai înotat împotriva curentului. Capricorn Te cramponezi de probleme mărunte și le faci să
HOROSCOP, sâmbătă, 22 octombrie 2016 by Crișan Andreescu () [Corola-website/Journalistic/104821_a_106113]
-
circulației auto. Tot pe Valea Oltului, pe DN7, în județul Vâlcea, până în data de 1 decembrie 2016 , pentru a se permite executarea lucrărilor de consolidare a viaductului Cârligu Mic, circulația rutieră se desfășoară restricționat, pe o bandă, alternativ (pe toată lungimea viaductului). Și în acest loc se formează adesea coloane de autovehicule. Pe DN13C, pe sectorul Vânători (județul Mureș) - Cristuru Secuiesc (județul Harghita), este restricționată circulația autovehiculelor cu masa totală maximă autorizată mai mare de 10 tone, din cauza unui podeț avariat
Poliția Rutieră, avertisment: Multe porțiuni de drum din România, închise by Elena Badea () [Corola-website/Journalistic/104814_a_106106]
-
o zi cu trei ceasuri rele. Nimic magic la mijloc, ci totul provine de la o regulă folosită în astrologia orara, una din ramurile astrologiei generale. Se știe că fiecare zi este împărțită în 24 de ore, numai că în astrologie, lungimea orelor - denumite "ore planetare" - nu este aceeași cu cea deja cunoscută de 60 de minute și nu fiecare zi începe cu aceeași oră. Nu trebuie să vă gândiți la un ceas obișnuit care arată orele și minutele, ci la un
Marți 13, trei ceasuri rele. De ce este o zi nefastă by Crișan Andreescu () [Corola-website/Journalistic/104847_a_106139]
-
un ceas obișnuit care arată orele și minutele, ci la un ceas special, care nu arata cifre, ci planete. Ziua - între răsărit și apus - și noaptea - intervalul orar de la apus la răsărit - sunt împărțite în câte 12 ore egale că lungime, dar pentru că ziua și noaptea au lungimi diferite pe parcursul anului - doar la echinocții fiind perfect egale - cele 12 ore au, așadar, dimensiuni diferite. De exemplu, vara, ora planetară diurnă este mai lungă decât iarna, iar oră planetară nocturnă este mai
Marți 13, trei ceasuri rele. De ce este o zi nefastă by Crișan Andreescu () [Corola-website/Journalistic/104847_a_106139]
-
minutele, ci la un ceas special, care nu arata cifre, ci planete. Ziua - între răsărit și apus - și noaptea - intervalul orar de la apus la răsărit - sunt împărțite în câte 12 ore egale că lungime, dar pentru că ziua și noaptea au lungimi diferite pe parcursul anului - doar la echinocții fiind perfect egale - cele 12 ore au, așadar, dimensiuni diferite. De exemplu, vara, ora planetară diurnă este mai lungă decât iarna, iar oră planetară nocturnă este mai scurtă decât iarna. Fiecare zi a săptămânii
Marți 13, trei ceasuri rele. De ce este o zi nefastă by Crișan Andreescu () [Corola-website/Journalistic/104847_a_106139]
-
are acum nevoie de atenție, de concentrare, de energie. Vărsător Ești uimit cât de bine te înțelegi cu o persoană cu care ai șansă să petreci azi mai multe ore. Dialogul merge atât de ușor, de parcă ați fi pe aceeași lungime de undă. E clar că între voi există o legătură telepatica, pentru că nici nu e nevoie să-i spui celuilalt ceva, că el deja ți-a și oferit răspunsul. Dacă faci azi o cunoștință nouă, ai un sentiment de deja
HOROSCOP, luni, 29 august, 2016 by Crișan Andreescu () [Corola-website/Journalistic/104856_a_106148]
-
de circa 10 hectare din incinta Complexului Arheologic Porolissum, cu accent pe porțiunea unde se presupune că a existat municipiul roman Septimium Porolissense, săpături în cadrul cărora, anul trecut, a fost identificată o clădire monumentală din perioada Imperiului Roman, cu o lungime de 40 de metri și o lățime de 20 de metri. În cazul nostru, construcția aceasta are o dimensiune considerabilă. Probabil că este una din cele mai mari, dacă nu cea cel mai mare edificiu public din Dacia Romană. Are
Sălaj: Descoperire importantă în fostul oraș roman Porolissum () [Corola-website/Journalistic/104863_a_106155]
-
și o lățime de 20 de metri. În cazul nostru, construcția aceasta are o dimensiune considerabilă. Probabil că este una din cele mai mari, dacă nu cea cel mai mare edificiu public din Dacia Romană. Are circa 40 de metri lungime și lățimea de circa 20 de metri. Masivitatea zidurilor, care au lățimea de circa 1,4 metri și o temelie lată de 1,5 metri și adâncă până la 2,5 metri, întărită cu contraforți pe una din laturi ne arată
Sălaj: Descoperire importantă în fostul oraș roman Porolissum () [Corola-website/Journalistic/104863_a_106155]
-
ar fi următoarea: să presupunem că axa x'Ox reprezintă țărmul mării și că punctele formula 1 reprezintă capetele firului, graficul funcției formula 2 definită și derivabilă pe [a, b], este firul. Aria limitată de fir și țărm este: în timp de lungimea firului este: Atunci problema lui Dido revine la determinarea funcției formula 5 definite și derivabile pe [a, b], care satisface condițiile: astfel încât integrala: să aibă valoarea maximă. Din motive evidente, o asemenea problemă se numește problemă izoperimetrică. Încă din antichitate se
Calcul variațional () [Corola-website/Science/334501_a_335830]
-
și că integrala: are valoare minimă. O altă variantă a problemei lui Dido ar fi aceea în care presupunem că firul ar reprezenta o curbă netedă închisă cu ecuațiile parametrice: funcțiile formula 16 fiind deci derivabile pe porțiuni pe formula 17 Atunci lungimea firului este: iar aria limitată de fir este: Problema revine deci la determinarea celor două funcții formula 16 definite și derivabile pe porțiuni pe intervalul formula 21 astfel încât să aibă relația: și ca integrala: să fie maximă. Și aceasta este tot o
Calcul variațional () [Corola-website/Science/334501_a_335830]
-
unghi mic pe direcția sud-vest — nord-est, despărțind Peninsula Coreeană în două părți aproximativ egale. Ea a fost creată în 1953 ca parte a acordului de armistițiu din Coreea dintre Coreea de Nord, Republica Populară Chineză și forțele ONU. Zona demilitarizată are o lungime de 250 km, și aproximativ 4 km în lățime. În pofida denumirii sale, aceasta este cea mai intens militarizată frontieră din lume. Linia delimitării de nord (Northern Limit Line, NLL) este "de facto" hotarul maritim din Marea Galbenă dintre cele două
Zona demilitarizată coreeană () [Corola-website/Science/334502_a_335831]
-
a realizat imagini cu o barieră despre care ghizii nord-coreeni i-au spus că este Zidul Coreean. Diverse organizații, printre care agenția turistică nord-coreeană "Korea Konsult" au reafirmat despre existența zidului care divizează Peninsula Coreeană; conform lor zidul are o lungime de 240 km de la est la vest, o înălțime între 5 și 8 m, o grosime de 10-19 m la bază și o lățime de 3-7 m în partea de sus. În decembrie 1999, Chu Chang-jun, ambassadorul Coreei de Nord
Zona demilitarizată coreeană () [Corola-website/Science/334502_a_335831]
-
realizat de "Russia Today", echipa de filmare a înregistrat zidul așa cum e văzut din partea de nord, aparent confirmând existența sa. În ultima jumătate de secol, zona demilitarizată coreeană a fost în mare parte nepopulată. Această izolare a naturii pe o lungime de 250 km, a creat o care acum e recunoscut drept una din cele mai bine-păstrate zone de habitat temperat din lume. Mai multe specii de animale și plante pe cale de dispariție există acum printre gardurile puternic fortificate, mine și
Zona demilitarizată coreeană () [Corola-website/Science/334502_a_335831]
-
a terminat esențiala unficare a Georgiei prin recucerirea Tbilisiului în 1122. Odată cu declinul puterii bizantine și cu dizolvarea Marelui Imperiu Selgiuc, Georgia a devenit una dintre cele mai proeminent popoare creștine din Orientul Mijlociu, imperiul său pan-caucazian, întinzându-se la lungimea maximă a granițelor sale, de la Caucazul de Nord către Iranul de Nord și partea vestică a Anatoliei. În ciuda incidentelor repetate de certuri dinastice, regatul a continuat să prospere în timpul domniei lui Demetriu I (1125-1156), George al III-lea (1156-1184) și
Regatul Georgiei () [Corola-website/Science/334533_a_335862]
-
dar menținea în afara spațiului Schengen state care împărtășesc aceleași valori europene ca, de exemplu, România și Bulgaria. Ce mai contează că, deși nu este de jure stat membru Schengen, țara noastră gestionează cea de-a doua frontieră externă terestră ca lungime a UE și utilizează de facto instrumentele specifice cooperării Schengen, contribuind implicit și la combaterea migrației ilegale? Și recunosc, m-am simțit umilit când, cu toate acestea, la ultimul Consiliu al miniștrilor de justiție și afaceri interne ai Uniunii, subiectul
Europarlamentarul Laurențiu Rebega avertizează că "Europa nu trebuie să se lase șantajată!" by Cristina Alexandrescu () [Corola-website/Journalistic/103140_a_104432]
-
deja în anii '70. Proiecte: Terminarea Șoselei de Centura și a traversărilor peste aceasta; Benzi unice pentru autobuze și troleibuze; creșterea vitezei autobuzelor și troleibuzelor, orar afișat și respectat de către acestea; Metroul ușor pe infrastructura CFR existentă; triplarea astfel a lungimii rețelei de metrou; Mari parcări la intrările în oraș; parcari de-a lungul primului inel de circulație; Piste reale și parcări pentru bicicliști. 7. EDUCAȚIA ȘI OPORTUNITĂȚILE PENTRU COPII Pe de o parte, Primăriile trebuie să aibă un rol activ
ALEGERI LOCALE 2016: Nicușor Dan și-a prezentat programul pentru București by Anca Murgoci () [Corola-website/Journalistic/103192_a_104484]
-
ar fi atras publicul s-au mutat în mall-uri. Orice ai face la Calea Victoriei, va fi la fel de moartă ca și până acum. În ceea ce privește pista de pe Calea Victoriei, aceasta nu rezolvă problema bicicleiștilor din București. În primul rând, nici măcar pista, în lungime de doi kilometri, nu e continuă. Dacă vrem să rezolvăm problema bicicletelor în București, trebuie realizat un întreg sistem de piste de biciclete, care să lege între ele diferite puncte ale orașului. ONG-urile au și propus ca pistele de
Uniți demolăm pista de biciclete! Semnează împotriva blocajelor de pe Calea Victoriei by Editura DCNEWS Team () [Corola-website/Journalistic/102413_a_103705]
-
a cel puțin 10 proiecte investiționale cu relevanță SUERD finanțate din cadrul programelor operaționale, realizarea a cel puțin două noi sisteme de traversare peste Dunăre și a altor două peste Prut, realizarea a minimum 4 trasee de variante de ocolire, creșterea lungimii digurilor construite (inclusiv pe Dunăre) și asigurarea captării apei în bazine de refugiu, realizarea în minimum 10 orașe reședință de județ, a infrastructurii destinate folosirii bicicletelor, dar și a unei magistrale de biciclete pe cursul Dunării până la Marea Neagră, piste de
Proiect important adoptat de Guvernul Cioloș () [Corola-website/Journalistic/102770_a_104062]
-
facă față unei astfel de provocări". Ungaria protejează România de refugiați? "Pe de altă parte, trebuie să vedem și un alt aspect. Că Ungaria vine cu gardul spre noi, în România, spre râul Mureș și eventual dincolo de Mureș, pe o lungime de 20-25 de kilometri, și prin acest gard s-ar putea să împingă ruta refugiaților, a migranților spre Croația, spre Slovenia și nu în sus, către România. Deci nu vor veni spre noi, pentru că știu că este un gard și
Cum explică Kelemen Hunor gardul ridicat de Ungaria la granița cu România by Roxana Covrig () [Corola-website/Journalistic/103453_a_104745]
-
Potrivit unui comunicat de presă al Guvernului, alocările pe județe au fost realizate în funcție de lungimea drumurilor și de capacitatea financiară a fiecărui județ. "Astfel, primul criteriu urmărește repartizarea direct proporțională a banilor, în funcție de lungimea drumurilor din județul respectiv. Criteriul privind capacitatea financiară se aplică invers proporțional: s-au alocat sume de bani mai mari pentru
Guvernul dă bani pentru șosele și drumuri comunale. Ce sfat dădea Adrian Năstase () [Corola-website/Journalistic/103490_a_104782]
-
Potrivit unui comunicat de presă al Guvernului, alocările pe județe au fost realizate în funcție de lungimea drumurilor și de capacitatea financiară a fiecărui județ. "Astfel, primul criteriu urmărește repartizarea direct proporțională a banilor, în funcție de lungimea drumurilor din județul respectiv. Criteriul privind capacitatea financiară se aplică invers proporțional: s-au alocat sume de bani mai mari pentru județele cu o capacitate financiară redusă. Cele două principii asigura repartizarea echilibrată a banilor pe județe, ceea ce va contribui
Guvernul dă bani pentru șosele și drumuri comunale. Ce sfat dădea Adrian Năstase () [Corola-website/Journalistic/103490_a_104782]
-
532 milioane de lei 40.Vâlcea 7,474 milioane de lei 41.Vrancea 7,595 milioane de lei. Ulterior publicării acestei Hotărâri în Monitorul Oficial, repartizarea în cadrul județelor se va face prin hotărâri ale consiliilor județene, după consultarea primarilor, în funcție de lungimea și starea tehnică a drumurilor. Potrivit alin. 4 al art. 82 din Ordonanță Guvernului nr. 20/2015 cu privire la rectificarea bugetului de stat pe anul 2015, sumele defalcate din taxa pe valoarea adăugată pentru bugetele locale s-au majorat cu suma
Guvernul dă bani pentru șosele și drumuri comunale. Ce sfat dădea Adrian Năstase () [Corola-website/Journalistic/103490_a_104782]
-
numără și acest tonson de pe strada Alecu Russo, care va fi asfaltat după data de 30 iunie pe banii primăriei sau pe un alt proiect. Abia după ce au săpat două zile la o adâncime de aproximativ doi metri pe o lungime de 50 de metri, muncitorii firmei de construcții au realizat că au greșit tronsonul de stradă și s-au pus să astupe la loc, cu promisiunea către locuitorii străzii cu pricina, care au fost profund deranjați de această situație, că
Incredibil! Cum motivează primarul Brăilei gafa majoră a unor asfaltatori by Cristina Alexandrescu () [Corola-website/Journalistic/101399_a_102691]
-
creșterii traficului aerian. Despre siguranța aeroportului Pista actuală a aeroportului, dotată cu toate sistemele și echipamentele de navigație necesare este una dintre cele mai performante piste din România, asigurând toate condițiile de desfășurare a traficului aerian în siguranță. Caracteristicile tehnice (lungime, lățime, capacitate portantă) asigură standardele impuse de aviația civilă pentru categoriile de aeronave care operează zboruri în prezent pe aeroport. Despre anchete și investigații Conform reglementărilor aeronautice civile, incidentul aviatic este sub investigarea Centrului de Investigații și Analiză pentru Siguranța
Aeroportul din Cluj face lumină cu privire la incidentul Blue Air () [Corola-website/Journalistic/101513_a_102805]