631 matches
-
o însoțește, la ceas de seară. Așijderea, în Poveste de contrabandă, tovarășul de compartiment al contrabandistei de dantele își schimbă partea baricadei, lăsându-ne, până la urmă, ușor nedumeriți. Este negustor cinstit (adică hoț neprins) sau omul statului? Același joc în Accelerat no. 17, unde nu înțelegem lămurit dacă domnul amabil l-a ademenit și altă dată pe negustorul de provincie, sau plătește păcatele altuia. Oricum, în toate cazurile, cineva râde la urmă. Pe drept, sau pe nedrept. Alteori, aparențele rămân netulburate
Identitate... by Simona Vasilache () [Corola-journal/Journalistic/5214_a_6539]
-
în Munții Retezat, ce va fi filmată; durata și-o stabilește fiecare participant, în funcție și de evoluția vremii. Transportul se va realiza cu automobilele proprii sau cu trenul; în cel de-al doilea caz, se pleacă din Timișoara, cu acceleratul A 1971/1974 la ora 6. 10, se coboară la Simeria (unde se ajunge la ora 9. 43), continuându-se cu trenul personal P 2704 la ora 10. 15 până la Ohaba, de unde se va merge cu taximetrul până la Cârnic (10-15
Agenda2005-33-05-general9 () [Corola-journal/Journalistic/284074_a_285403]
-
valabile până în 31 august După cum a anunțat Societatea Națională de Transport Feroviar de Călători „C. F.R. Călători“ S.A. , în perioada 21 iulie - 31 august, din cauza efectuării lucrărilor de consolidare a terasamentului, vor interveni următoarele modificări în circulația trenurilor: l trenul accelerat 1833/1836, pe relația Iași - Timișoara Nord, va circula întârziat ca tren 11833, cu plecare din Iași la ora 7,59 și sosire la Timișoara Nord la ora 0,12 l trenul accelerat 1932/1933, pe relația Cluj-Napoca - Galați, va
Agenda2005-30-05-general10 () [Corola-journal/Journalistic/283986_a_285315]
-
de sănătate care necesită investiții generoase și rapide", spune Coșea. Editorialistul mai face referire și la un alt element important - gradul de îndatorare al țării noastre. Chiar dacă nu este vorba despre o datorie publică mare, ritmul de creștere este unul accelerat. Noile tendințe din politica europeană ar putea avea efecte dezamăgitoare față de așteptările pe care România le-a avut în momentul aderării. Rămâne de văzut cum se pune problema acceptului noului model politic UE.
Pericolul tăcut care paște economia țării. România riscă să devină portretul robot al lumii a treia europene by Anca Murgoci () [Corola-journal/Journalistic/40755_a_42080]
-
vestește/ din adîncuri/ din încremenitele izvoare hibernale/ se ridică iarba/ cu lance ascuțită sfîșie platoșa/ mugurii își deschid ochii/ au puteri nucleare/ astru veghetor/ tot mai aproape de stele/ cu aripi numeroase/ ne îndrumă pașii/ ce calcă apăsat pe toba Lunii/ accelerat bate inima cînd vii/ Alergătoareo“. Luna e și un simbol al lui Unu, unind fața văzută cu aceea ascunsă; pornind de aici, poezia lui Cassian Maria Spiridon din Poeme în balans poate fi citită (și) ca o saga a căutării
Cum ai șterge din viață neantul by Ioan Holban () [Corola-journal/Journalistic/2832_a_4157]
-
următoarele modificări l în data de 16 mai, trenul rapid 811/814 în relația Sibiu - Timișoara Nord se anulează pe distanța Lugoj - Buziaș - Timișoara Nord, de la Lugoj urmând să circule pe ruta Recaș - Timișoara Nord l în aceeași zi, trenul accelerat 1837/1830 în relația Iași - Timișoara Nord se anulează pe distanța Lugoj - Buziaș - Timișoara Nord, de la Lugoj urmând să circule pe ruta Recaș - Timișoara Nord. În perioada 16 mai - 1 iunie, în afara zilelor de sâmbătă și duminică, trenul „Intercity” 231
Agenda2005-20-05-general4 () [Corola-journal/Journalistic/283687_a_285016]
-
și de Ocrotirea Naturii „Veniți cu noi! “ din Arad (www. veniticunoi. ro) organizează o excursie pe creasta principală a Munților Făgăraș, de la vest la est. Grupul va pleca din municipiul de pe Mureș în seara zilei de vineri, 13 august, cu acceleratul de la ora 23,39, prin Sibiu la Valea Mărului (sosire la ora 8,58). Această excursie este pentru turiștii mai antrenați. Nu se admit drumeții și deplasări decât sub îndrumarea conducerii grupului. Cazarea se face în corturi proprii în locuri
Agenda2004-31-04-turistica () [Corola-journal/Journalistic/282725_a_284054]
-
metamorfoză, țărăniștii nu prididesc să le satisfacă cele mai aberante dorințe! Pentru oameni care ar trebui să stea demult (și multă vreme de aici înainte!) la închisoare, singura formă de captivitate e cușca televizorului, unde debitează cu o viteză de accelerat, cele mai mari neghiobii pe care le-am auzit vreodată. însuși el lider maximo, după ce a dormitat vreo trei ani lângă microfonul Senatului, s-a trezit din ațipeală și a început să se împăuneze cu munca d-lui Andrei Pleșu
Foloasele schizofreniei by Mircea Mihăieș () [Corola-journal/Journalistic/17258_a_18583]
-
convocat pe unii dintre participanții la proiect, Cristina Tătaru și-a îndeplinit partea din întreg sfiindu-se să se atingă de poeziile rezervate celor plecați. Respectul față de maeștri explică unele absențe notabile din volum. Rămîn, însă, destule piese de rezistență: Acceleratul, Balada popii din Rudeni, Balada unui greier mic, Balada chiriașului grăbit, Rapsodii de toamnă, sau Bacilul lui Koch. Traducerea dovedește o bună stăpînire a limbii țintă și o reușită traversare a acelor cercuri infernale ale traducătorului, cum le numea Leon
Topîrceanu în englezește by Mihaela Mudure () [Corola-journal/Journalistic/11529_a_12854]
-
De la începutul acestei luni (1 octombrie), costul biletelor de călătorie pe calea ferată au fost majorate. Noile tarife pentru un bilet la clasa a II-a pe relația Timișoara - București (în paranteză transcriem prețul unui bilet la clasa I) sunt: accelerat - 331000 de lei (513 000 de lei); rapid - 440 000 de lei (628 000 de lei); Intercity - 463 000 de lei (657000 de lei). Pe relația Timișoara - Buziaș - Simeria - Iași, un bilet la tren accelerat, clasa a II-a costă
Agenda2003-40-03-7 () [Corola-journal/Journalistic/281533_a_282862]
-
Lolea integrează și se integrează atmosferei de basm, reunind sunetele grave ale fagotului și violoncelului ce marchază, poate, densitatea pădurii, onomatopeele flautului, ce trimit la cântecul păsărilor și pasajele ascensionale ale violoncelului și violei însoțind ritmul mai lin sau mai accelerat al zborului. Eliberate de balastul teluric, imaginile finale planează deasupra copacilor și personajelor, pe o pedală sonoră (flaut-violoncel) vaporoasă, spiritualizată - semn că zborul ar putea fi totuna cu libertatea spiritului de a călători în infinitatea spațio-temporală?! Proiectul realizat de regizorul
?Gr?dinile secrete? ale omului contemporan by Despina Petecel Theodoru () [Corola-journal/Journalistic/83156_a_84481]
-
de Ocrotirea Naturii „Veniți cu noi! “ din Arad (www. veniticunoi. ro) va organiza în perioada 13-21 august a.c. o excursie în zona centrală și de sud a Munților Bucegi. Grupul va pleca din municipiul de pe Mureș vineri, 12 august, cu acceleratul de la ora 23. 15 (care pleacă din Timișoara la ora 21. 54 și circulă prin prin Teiuș și Brașov) și va coborî în gara din Sinaia (unde sosește la ora 14. 05). Din Sinaia (800 m), bagajele vor fi transportate
Agenda2005-31-05-turistic () [Corola-journal/Journalistic/284029_a_285358]
-
rapidă a unei țări care a fost smulsă timp de mai multe secole spațiului de civilizație căruia îi aparținea prin vocație și tradiție: o țară dominată de moravuri și stil de viață oriental a evoluat într-un ritm neașteptat de accelerat în sensul Europei. Autorii unirii de la 1859 au dat dovadă de capacitate politică superioară și au acționat în sensul interesului românesc, găsind, în pofida voinței marilor puteri, soluțiile pentru împlinirea pasului necesar realizării unui stat coerent și puternic la gurile Dunării
Oameni de stat, oameni politici, politicianiști by Gheorghe CeauȘescu () [Corola-journal/Journalistic/12126_a_13451]
-
ȘTIRI De la C.F.R. Până în 7 noiembrie, trenul personal 9573 Caransebeș (plecare: 7,59) - Timișoara (sosire: 10,03) va pleca din stația Lugoj la ora 12,57 și va ajunge la destinație la ora 14,00; în data de 8 noiembrie, acceleratul 1837/1830 Iași (plecare: 19,26) - Timișoara (sosire: 12,24), de la Lugoj va circula via Recaș (în loc de Buziaș); în aceeași zi, trenul 9626/9616 va pleca din gara Timișoara Nord la ora 14,22 (în loc de 13,27). ( O. N.) „Cap
Agenda2003-44-03-14 () [Corola-journal/Journalistic/281653_a_282982]
-
relații, cu plecare din și spre București Nord, Timișoara, Craiova, Târgu Jiu, Drobeta-Turnu Severin, Brașov, Oradea, Cluj-Napoca, Deva, Târgu Mureș, Sighetu Marmației, Suceava, Piatra Neamț, Bacău, Iași, Galați și Constanța. CFR Călători precizează că în 30 aprilie va fi anulat trenul Accelerat 1828/-1 Cluj Napoca - Deva, iar în 1 mai trenul Accelerat 1829/-2 Deva - Cluj Napoca. De asemenea, vor fi anulate și unele trenuri Personal, care vor fi anunțate în stațiile de plecare. Agențiile de voiaj CFR vor fi închise duminică, 1
CFR introduce șapte trenuri suplimentare spre Constanța, de 1 mai () [Corola-journal/Journalistic/26616_a_27941]
-
Târgu Jiu, Drobeta-Turnu Severin, Brașov, Oradea, Cluj-Napoca, Deva, Târgu Mureș, Sighetu Marmației, Suceava, Piatra Neamț, Bacău, Iași, Galați și Constanța. CFR Călători precizează că în 30 aprilie va fi anulat trenul Accelerat 1828/-1 Cluj Napoca - Deva, iar în 1 mai trenul Accelerat 1829/-2 Deva - Cluj Napoca. De asemenea, vor fi anulate și unele trenuri Personal, care vor fi anunțate în stațiile de plecare. Agențiile de voiaj CFR vor fi închise duminică, 1 mai. Începând din 2 mai, agenția de voiaj CFR din
CFR introduce șapte trenuri suplimentare spre Constanța, de 1 mai () [Corola-journal/Journalistic/26616_a_27941]
-
Crăciunul în Munții Rarău Asociația pentru Turiști Nefumători și de Ocrotirea Naturii „Veniți cu noi! “ din Arad (www. veniticunoi. ro) organizează o excursie a nefumătorilor pentru petrecerea Crăciunului în Munții Rarău. Grupul va pleca din Arad marți, 21 decembrie, cu acceleratul de la ora 18,25, deplasându-se prin Simeria până la Câmpulung Moldovenesc (timișorenii au tren direct prin Lugoj, tren în care se urcă arădenii la Simeria). Din gară, excursioniștii vor parcurge 14 km (parțial sau integral, în funcție de starea zăpezii) cu tractorul
Agenda2004-50-04-turistica () [Corola-journal/Journalistic/283164_a_284493]
-
locale - capii bisericilor, armatei, parlamentari, directori de firme: dr. C. Dimitrescu, prefectul delegat, Avram Imbroane, prof. Nicolae Ilieșiu, fost deputat, Cornel Grofșoreanu, viitorul primar, episcopul Augustin Pacha, rabinul Drechsler, Cornel Mikloși, colonelul Corneliu Dragalina etc. Peste jumătate de oră sosește acceleratul de București, iar „în ușa vagonului apare figura înaltă a dlui primministru Iorga”, fiind însoțit de Anton Mocsony-Stârcea, maestru de vânătoare al curții regale, ministrul agriculturii, Gheorghe Ionescu-Sisești; este întâmpinat de dr. Iosif Maiorescu, secretar general al Directoratului VII. Înainte de
Agenda2005-36-05-senzational1 () [Corola-journal/Journalistic/284160_a_285489]
-
Ferenc, Thomas Mann... Proprietarul ziarului, domnul Anton Lovas, eminent om de cultură, a decedat cu puțin timp înaintea acestei sărbători“. (Temesvári Hírlap din 1 ianuarie 1931). 50 ani „Când ceasul de pe locomotiva condusă de comunistul Ioan Câțu arăta miezul nopții, acceleratul de Bu-curești tocmai cobora spre tunelul Iablanița... La fel au muncit și toți ceilalți oameni ai muncii de la Depoul de locomotive C.F.R. Timișoara. În prima zi a anului 1956, economia de combustibil pe unitate s-a ridicat la 24 tone
Agenda2005-53-05-cultura () [Corola-journal/Journalistic/284557_a_285886]
-
octombrie, ora 13,00, sub egida Fundației Academice Culturale Timișoara va avea loc spectacolul festiv susținut de Orchestra de suflători ai Universității din Szeged (Ungaria) și Cvintetul de alămuri din Timișoara „West Brass Quinte“. La Peștera Românești se ajunge cu acceleratul 1622 Timișoara-București, plecare din Gara de Nord ora 8,22 și sosire la Făget ora 10,43, de unde turiștii au la dispoziție autobuze până la Românești. Accestul auto: Timișoara-Lugoj-Făget-Margina-Coșava-Tomești -Românești (asfalt). O. NICA Pregătiri în linie dreaptă l Pentru Gala Blues-Jazz Muzicianul Bela
Agenda2003-42-03-16 () [Corola-journal/Journalistic/281597_a_282926]
-
pe autorul lui Robinson Crusoe, - și era Biblia mea. Bătrânul conducea noaptea un personal. Mergea cu viteză normală. Când, departe, în urmă, la o curbă, în beznă, apar ochii roșii ai unei locomotive și se aude un șuierat puternic. Era acceleratul. Mecanicul cunoștea orarul. Fusese o întârziere. 312, acceleratul din urmă, recâștigase teren. Pe impiegatul de la stația dindărăt, știa cum îl cheamă, - îl chema Ilie, Iliuță, care greșise, și nu-l oprise pe 312, unde, fochist, era fiu-său, Tăchiță, își
Fochistul (I) by Constantin Țoiu () [Corola-journal/Journalistic/10473_a_11798]
-
mea. Bătrânul conducea noaptea un personal. Mergea cu viteză normală. Când, departe, în urmă, la o curbă, în beznă, apar ochii roșii ai unei locomotive și se aude un șuierat puternic. Era acceleratul. Mecanicul cunoștea orarul. Fusese o întârziere. 312, acceleratul din urmă, recâștigase teren. Pe impiegatul de la stația dindărăt, știa cum îl cheamă, - îl chema Ilie, Iliuță, care greșise, și nu-l oprise pe 312, unde, fochist, era fiu-său, Tăchiță, își luaseră la revedere la despărțire, urându-și drum
Fochistul (I) by Constantin Țoiu () [Corola-journal/Journalistic/10473_a_11798]
-
și nu-l oprise pe 312, unde, fochist, era fiu-său, Tăchiță, își luaseră la revedere la despărțire, urându-și drum bun. Normal ar fi fost ca impiegatul ăsta, Ilie, să-l fi reținut pe 312 în stația lui, unde acceleratul nu avea oprire; dar uitase și bătrânul, cu personalul lui, nu mai apucase să intre în stația următoare, care era o gară importantă, să tragă pe o linie secundară, să scape, presupunând că impiegatul următor ar fi fost avertizat de
Fochistul (I) by Constantin Țoiu () [Corola-journal/Journalistic/10473_a_11798]
-
viteza salvatoare, locomotiva lor se hâțână ca beată, vagoanele se clatină, gata-gata să sară de pe șine, călătorii zbiară cu toții, habar n-având ce se întâmplă, unul țipă că mecanicului i s-a făcut rău, iar locomotiva a luat-o razna. Acceleratul din urmă se apropie cu o iuțeală turbată, bătrânul își biciuie personalul. Peste o mie de pasageri sunt în cele două trenuri angajate într-o cursă a morții. Mai e puțin-puțin și personalul ar intra în stație... Impiegatul dinainte s-
Fochistul (I) by Constantin Țoiu () [Corola-journal/Journalistic/10473_a_11798]
-
băgând trenul pe o linie secundară?... Măcar de nu ar fi ocupată și aceea, cine știe cum. Că se mai întâmplă, când n-ai noroc, ori dacă Cel de Sus consideră că nu-i căzu'... Personalul apucă de se pune la adăpost. Acceleratul trece pe lângă el, valvârtej. Mecanicul meu, adevărat, al acceleratului, să-i zicem 35, București-Cluj Napoca, zâmbește ascultându-mi binevoitor povestea. Poveste-poveste. Deși, omul acum știe, mi-e martor că, de acum încolo, va fi, pur și simplu, realitatea, una trăită
Fochistul (I) by Constantin Țoiu () [Corola-journal/Journalistic/10473_a_11798]