1,258 matches
-
mici decât goeleta, iar aceasta mai mică decât bricul și, de regulă, nici unele nu au dunetă sau teugă. Cert e că dimensiunea redusă a vasului și simplitatea arboradei asigurau atât viteza și eficiența atacului, cât și rapiditatea retragerii și a acostării în locuri ascunse, camuflat printre insulițe cu apă scăzută. Cu implicațiile unui spațiu de mișcare claustrant, sub punte, în cabine, ceea ce mărea disconfortul cotidian al unui echipaj de pirați, e-adevărat, nu foarte numeros. Un punct esențial al imaginarului pirateriei
PIRAŢI ȘI CORĂBII Incursiune într‑un posibil imaginar al mării by Adrian G. Romila () [Corola-publishinghouse/Memoirs/850_a_1578]
-
în 1721, când guvernul britanic a încurajat vasele comerciale să reziste atacurilor, a recompensat victi mele și le-a primit în sanatorii speciale, pentru refacere. Declinul începuse încă din 1718, a susținut același, când pirații fuseseră lipsiți de baze de acostare, iar vasele de patrulare ale guvernatorilor deveniseră mai multe și mai vigilente. Lovi tura finală a fost, probabil, promisiunea ier tării din partea suveranului, în schimbul predării de bună voie și a încetării activităților de jaf. După 1724, era pirateriei s-a
PIRAŢI ȘI CORĂBII Incursiune într‑un posibil imaginar al mării by Adrian G. Romila () [Corola-publishinghouse/Memoirs/850_a_1578]
-
după comanda „Culcat!”, un ofițer l-a apăsat cu talpa cizmei pe spate, pentru a se murdări de noroi și a-l pedepsi, apoi fiindcă e murdar! Din școala militară de neuitat, prin dramatismul ei, i-a rămas lecția de acostare la mal pe Olt. în ciuda momentelor dure, nu privește în urmă cu supărare. A tras foloase și din ele. Trecutul cu trecutul, de prezent e nemulțumit, căci - îmi precizează - pretutindeni, sfidînd normativele și regulamentele, se răsfață arbitrariul. Din această cauză
Provinciale by Constantin Călin () [Corola-publishinghouse/Memoirs/853_a_1751]
-
1998 Independenței ?i S-str. Independ canalul nordic E - cherhana Prospect; de centură V- mag. alimentar. ───────────────────────────────────────────────────────────────────────────────���───────────────────────── 50 1.3.9. Cheu beton pe pilo?i L=1490,40 m 1994 13978940713 - HG nr. 697/1997 ───────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 51 1.3.9. Estacada acostare nave L=29 ml 1994 344880128 - HG nr. 697/1997 ──────────────────────────────────────────────────────────────────────���────────────────────────────────── 52 1.3.9. Estacada acostare nave L=50 ml 1994 2191688051 - HG nr. 697/1997 ───────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 53 1.3.9. Estacada acostare nave L=50 ml 1994 2191688051 - HG nr.
HOT?RÂRE nr. 2.159 din 30 noiembrie 2004 pentru modificarea ?i completarea anexei nr. 6 la Hot?rârea Guvernului nr. 1.360/2001 privind atestarea domeniului public al jude?ului Tulcea, precum ?i al municipiului Tulcea, al ora?elor ?i comunelor din jude?ul Tulcea. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/164151_a_165480]
-
50 1.3.9. Cheu beton pe pilo?i L=1490,40 m 1994 13978940713 - HG nr. 697/1997 ───────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 51 1.3.9. Estacada acostare nave L=29 ml 1994 344880128 - HG nr. 697/1997 ──────────────────────────────────────────────────────────────────────���────────────────────────────────── 52 1.3.9. Estacada acostare nave L=50 ml 1994 2191688051 - HG nr. 697/1997 ───────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 53 1.3.9. Estacada acostare nave L=50 ml 1994 2191688051 - HG nr. 697/1997 ───────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 54 1.3.9. Estacada acostare nave L= 100,7 ml 1994 1674623528 - HG
HOT?RÂRE nr. 2.159 din 30 noiembrie 2004 pentru modificarea ?i completarea anexei nr. 6 la Hot?rârea Guvernului nr. 1.360/2001 privind atestarea domeniului public al jude?ului Tulcea, precum ?i al municipiului Tulcea, al ora?elor ?i comunelor din jude?ul Tulcea. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/164151_a_165480]
-
nr. 697/1997 ───────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 51 1.3.9. Estacada acostare nave L=29 ml 1994 344880128 - HG nr. 697/1997 ──────────────────────────────────────────────────────────────────────���────────────────────────────────── 52 1.3.9. Estacada acostare nave L=50 ml 1994 2191688051 - HG nr. 697/1997 ───────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 53 1.3.9. Estacada acostare nave L=50 ml 1994 2191688051 - HG nr. 697/1997 ───────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 54 1.3.9. Estacada acostare nave L= 100,7 ml 1994 1674623528 - HG nr. 697/1997 ───────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 55 1.3.9. Estacada acostare nave L=99,60 ml 1994 1493885812
HOT?RÂRE nr. 2.159 din 30 noiembrie 2004 pentru modificarea ?i completarea anexei nr. 6 la Hot?rârea Guvernului nr. 1.360/2001 privind atestarea domeniului public al jude?ului Tulcea, precum ?i al municipiului Tulcea, al ora?elor ?i comunelor din jude?ul Tulcea. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/164151_a_165480]
-
nr. 697/1997 ──────────────────────────────────────────────────────────────────────���────────────────────────────────── 52 1.3.9. Estacada acostare nave L=50 ml 1994 2191688051 - HG nr. 697/1997 ───────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 53 1.3.9. Estacada acostare nave L=50 ml 1994 2191688051 - HG nr. 697/1997 ───────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 54 1.3.9. Estacada acostare nave L= 100,7 ml 1994 1674623528 - HG nr. 697/1997 ───────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 55 1.3.9. Estacada acostare nave L=99,60 ml 1994 1493885812 - HG nr. 697/1997 ───────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 56 1.3.9. Estacada acostare nave L=32 ml 1994 443767907
HOT?RÂRE nr. 2.159 din 30 noiembrie 2004 pentru modificarea ?i completarea anexei nr. 6 la Hot?rârea Guvernului nr. 1.360/2001 privind atestarea domeniului public al jude?ului Tulcea, precum ?i al municipiului Tulcea, al ora?elor ?i comunelor din jude?ul Tulcea. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/164151_a_165480]
-
697/1997 ───────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 53 1.3.9. Estacada acostare nave L=50 ml 1994 2191688051 - HG nr. 697/1997 ───────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 54 1.3.9. Estacada acostare nave L= 100,7 ml 1994 1674623528 - HG nr. 697/1997 ───────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 55 1.3.9. Estacada acostare nave L=99,60 ml 1994 1493885812 - HG nr. 697/1997 ───────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 56 1.3.9. Estacada acostare nave L=32 ml 1994 443767907 - HG nr. 697/1997 ───────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 57 1.3.9. Estacada acostare nave L=29 ml 1994 344880128 - HG
HOT?RÂRE nr. 2.159 din 30 noiembrie 2004 pentru modificarea ?i completarea anexei nr. 6 la Hot?rârea Guvernului nr. 1.360/2001 privind atestarea domeniului public al jude?ului Tulcea, precum ?i al municipiului Tulcea, al ora?elor ?i comunelor din jude?ul Tulcea. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/164151_a_165480]
-
1997 ───────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 54 1.3.9. Estacada acostare nave L= 100,7 ml 1994 1674623528 - HG nr. 697/1997 ───────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 55 1.3.9. Estacada acostare nave L=99,60 ml 1994 1493885812 - HG nr. 697/1997 ───────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 56 1.3.9. Estacada acostare nave L=32 ml 1994 443767907 - HG nr. 697/1997 ───────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 57 1.3.9. Estacada acostare nave L=29 ml 1994 344880128 - HG nr. 697/1997 ───────────────────────────────────────────────────��───────────────────────────────────────────────────── 58 1.3.9. Estacada acostare nave L=32 ml 1994 733158076 - HG nr.
HOT?RÂRE nr. 2.159 din 30 noiembrie 2004 pentru modificarea ?i completarea anexei nr. 6 la Hot?rârea Guvernului nr. 1.360/2001 privind atestarea domeniului public al jude?ului Tulcea, precum ?i al municipiului Tulcea, al ora?elor ?i comunelor din jude?ul Tulcea. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/164151_a_165480]
-
697/1997 ───────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 55 1.3.9. Estacada acostare nave L=99,60 ml 1994 1493885812 - HG nr. 697/1997 ───────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 56 1.3.9. Estacada acostare nave L=32 ml 1994 443767907 - HG nr. 697/1997 ───────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 57 1.3.9. Estacada acostare nave L=29 ml 1994 344880128 - HG nr. 697/1997 ───────────────────────────────────────────────────��───────────────────────────────────────────────────── 58 1.3.9. Estacada acostare nave L=32 ml 1994 733158076 - HG nr. 697/1997 ───────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 59 1.3.9. Estacada acostare nave L=31 ml 1994 367794337 - HG nr.
HOT?RÂRE nr. 2.159 din 30 noiembrie 2004 pentru modificarea ?i completarea anexei nr. 6 la Hot?rârea Guvernului nr. 1.360/2001 privind atestarea domeniului public al jude?ului Tulcea, precum ?i al municipiului Tulcea, al ora?elor ?i comunelor din jude?ul Tulcea. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/164151_a_165480]
-
nr. 697/1997 ───────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 56 1.3.9. Estacada acostare nave L=32 ml 1994 443767907 - HG nr. 697/1997 ───────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 57 1.3.9. Estacada acostare nave L=29 ml 1994 344880128 - HG nr. 697/1997 ───────────────────────────────────────────────────��───────────────────────────────────────────────────── 58 1.3.9. Estacada acostare nave L=32 ml 1994 733158076 - HG nr. 697/1997 ───────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 59 1.3.9. Estacada acostare nave L=31 ml 1994 367794337 - HG nr. 697/1997 ───────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 60 1.3.9. Binti beton 62 buc 1964 66997527919 - HG nr. 697/1997
HOT?RÂRE nr. 2.159 din 30 noiembrie 2004 pentru modificarea ?i completarea anexei nr. 6 la Hot?rârea Guvernului nr. 1.360/2001 privind atestarea domeniului public al jude?ului Tulcea, precum ?i al municipiului Tulcea, al ora?elor ?i comunelor din jude?ul Tulcea. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/164151_a_165480]
-
nr. 697/1997 ───────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 57 1.3.9. Estacada acostare nave L=29 ml 1994 344880128 - HG nr. 697/1997 ───────────────────────────────────────────────────��───────────────────────────────────────────────────── 58 1.3.9. Estacada acostare nave L=32 ml 1994 733158076 - HG nr. 697/1997 ───────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 59 1.3.9. Estacada acostare nave L=31 ml 1994 367794337 - HG nr. 697/1997 ───────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 60 1.3.9. Binti beton 62 buc 1964 66997527919 - HG nr. 697/1997 ───────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 61 1.4.5. Corp cl?dîre În perimetrul uzinei de apă 1997 89453727 - Leg nr
HOT?RÂRE nr. 2.159 din 30 noiembrie 2004 pentru modificarea ?i completarea anexei nr. 6 la Hot?rârea Guvernului nr. 1.360/2001 privind atestarea domeniului public al jude?ului Tulcea, precum ?i al municipiului Tulcea, al ora?elor ?i comunelor din jude?ul Tulcea. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/164151_a_165480]
-
la nivel național pentru asigurarea funcționării sistemului de logistică. B.3. Infrastructură Principalele direcții de acțiune se vor concentra asupra: - modernizării facilităților și capacităților în bazele aeriene desemnate pentru dislocarea forțelor NATO; - îmbunătățirii facilităților în baze maritime și fluviale pentru acostare nave, încărcare-descărcare, depozitare și manipulare; - dezvoltării depozitelor de combustibil și materiale; - dezvoltării infrastructurii în bazele de instrucție disponibile pentru forțele NATO; - continuării lucrărilor de amenajare/modernizare a spațiilor de cazare și hrănire, a bazelor de refacere și recuperare, precum și a
PROGRAM DE GUVERNARE din 28 decembrie 2004 pe perioada 2005-2008. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/164154_a_165483]
-
aniversarea datei de livrare a navei în anul 2008. ... (6) În cazul în care condițiile de gheață fac necesară folosirea unor nave cu întărituri pentru navigația prin ghețuri până la 21 octombrie 2005, se vor putea admite intrarea în porturile românești, acostarea la terminale petroliere, ancorarea în apele naționale ale României, precum și părăsirea acestor locuri de către navele petroliere cu corp simplu prevăzute cu întărituri pentru navigația în ghețuri, care au un dublu fund neutilizat pentru transportul produselor petroliere, extins pe întreaga lungime
ORDIN nr. 2.239 din 6 decembrie 2004 privind instituirea unor măsuri de creştere a siguranţei navigaţiei în apele naţionale navigabile şi în porturile româneşti prin introducerea accelerata, pentru navele petroliere, a obligativitatii corpului dublu sau a unor cerinţe echivalente de proiectare pentru navele petroliere cu corp simplu. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/164488_a_165817]
-
ale mărfurilor. Articolul 12 (1) La transportul mărfurilor pe cale maritimă sau fluviala comandantul, armatorul ori agentul navei care transportă mărfuri ce urmează să fie descărcate sau transbordate este obligat să prezinte biroului vamal, în termen de 24 de ore de la acostare, exemplarul original al manifestului încărcăturii și să depună o copie de pe acesta. ... (2) În cazul în care nu se efectuează operațiuni de descărcare sau de transbordare a mărfurilor nu este necesară depunerea copiei de pe manifestul încărcăturii. ... (3) Pentru navele care
REGULAMENT din 9 noiembrie 2001 - (*actualizat*) de aplicare a Codului vamal al României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/163446_a_164775]
-
datele de identificare a mărfurilor care se descarcă, se încarcă sau se transbordează. Articolul 15 (1) Comandantul, armatorul sau agentul navei este obligat să depună la biroul vamal din port declarația proviziilor de bord în cel mult 12 ore de la acostarea navei. La convoaiele de nave fără propulsie se poate depune o singură declarație a proviziilor de bord, pentru întregul convoi, cu liste specificative pentru fiecare navă. ... (2) Navele care staționează sub 12 ore și nu efectuează operațiuni de descărcare, de
REGULAMENT din 9 noiembrie 2001 - (*actualizat*) de aplicare a Codului vamal al României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/163446_a_164775]
-
în orarul de zbor. ... Articolul 33 (1) Navele pot acosta, iar aeronavele pot ateriza numai în punctele de frontieră unde funcționează autorități vamale. ... (2) În caz de forță majoră sau cand pe nave ori în aeronave sunt persoane grav bolnave, acostarea sau aterizarea este permisă și în alte locuri decât punctele de frontieră unde funcționează autorități vamale. În astfel de situații comandantul navei ori al aeronavei este obligat să anunțe imediat autoritatea vamală cea mai apropiată pentru a asigura supravegherea până la
REGULAMENT din 9 noiembrie 2001 - (*actualizat*) de aplicare a Codului vamal al României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/163446_a_164775]
-
substituiri din aceste bunuri; ... f) înstrăinarea sub orice formă a bunurilor aflate în tranzit vamal. Bunurile înstrăinate se confiscă. Atunci cand bunurile nu mai pot fi identificate, titularul operațiunii de tranzit sau dobanditorul bunurilor este obligat la plata contravalorii acestora; ... g) acostarea navelor sau aterizarea aeronavelor în alte locuri decât în punctele de control unde funcționează autoritatea vamală, cu excepția cazului de forță majoră sau de boală gravă la bord; ... h) neîndeplinirea obligației de a declara autorității vamale modificarea destinației bunurilor față de scopul
REGULAMENT din 9 noiembrie 2001 - (*actualizat*) de aplicare a Codului vamal al României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/163446_a_164775]
-
ale mărfurilor. Articolul 12 (1) La transportul mărfurilor pe cale maritimă sau fluviala comandantul, armatorul ori agentul navei care transportă mărfuri ce urmează să fie descărcate sau transbordate este obligat să prezinte biroului vamal, în termen de 24 de ore de la acostare, exemplarul original al manifestului încărcăturii și să depună o copie de pe acesta. ... (2) În cazul în care nu se efectuează operațiuni de descărcare sau de transbordare a mărfurilor nu este necesară depunerea copiei de pe manifestul încărcăturii. ... (3) Pentru navele care
REGULAMENT din 9 noiembrie 2001 - (*actualizat*) de aplicare a Codului vamal al României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/163445_a_164774]
-
datele de identificare a mărfurilor care se descarcă, se încarcă sau se transbordează. Articolul 15 (1) Comandantul, armatorul sau agentul navei este obligat să depună la biroul vamal din port declarația proviziilor de bord în cel mult 12 ore de la acostarea navei. La convoaiele de nave fără propulsie se poate depune o singură declarație a proviziilor de bord, pentru întregul convoi, cu liste specificative pentru fiecare navă. ... (2) Navele care staționează sub 12 ore și nu efectuează operațiuni de descărcare, de
REGULAMENT din 9 noiembrie 2001 - (*actualizat*) de aplicare a Codului vamal al României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/163445_a_164774]
-
în orarul de zbor. ... Articolul 33 (1) Navele pot acosta, iar aeronavele pot ateriza numai în punctele de frontieră unde funcționează autorități vamale. ... (2) În caz de forță majoră sau cand pe nave ori în aeronave sunt persoane grav bolnave, acostarea sau aterizarea este permisă și în alte locuri decât punctele de frontieră unde funcționează autorități vamale. În astfel de situații comandantul navei ori al aeronavei este obligat să anunțe imediat autoritatea vamală cea mai apropiată pentru a asigura supravegherea până la
REGULAMENT din 9 noiembrie 2001 - (*actualizat*) de aplicare a Codului vamal al României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/163445_a_164774]
-
substituiri din aceste bunuri; ... f) înstrăinarea sub orice formă a bunurilor aflate în tranzit vamal. Bunurile înstrăinate se confiscă. Atunci cand bunurile nu mai pot fi identificate, titularul operațiunii de tranzit sau dobanditorul bunurilor este obligat la plata contravalorii acestora; ... g) acostarea navelor sau aterizarea aeronavelor în alte locuri decât în punctele de control unde funcționează autoritatea vamală, cu excepția cazului de forță majoră sau de boală gravă la bord; ... h) neîndeplinirea obligației de a declara autorității vamale modificarea destinației bunurilor față de scopul
REGULAMENT din 9 noiembrie 2001 - (*actualizat*) de aplicare a Codului vamal al României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/163445_a_164774]
-
ale mărfurilor. Articolul 12 (1) La transportul mărfurilor pe cale maritimă sau fluviala comandantul, armatorul ori agentul navei care transportă mărfuri ce urmează să fie descărcate sau transbordate este obligat să prezinte biroului vamal, în termen de 24 de ore de la acostare, exemplarul original al manifestului încărcăturii și să depună o copie de pe acesta. ... (2) În cazul în care nu se efectuează operațiuni de descărcare sau de transbordare a mărfurilor nu este necesară depunerea copiei de pe manifestul încărcăturii. ... (3) Pentru navele care
REGULAMENT din 9 noiembrie 2001 - (*actualizat*) Regulamentului de aplicare a Codului vamal al României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/163447_a_164776]
-
datele de identificare a mărfurilor care se descarcă, se încarcă sau se transbordează. Articolul 15 (1) Comandantul, armatorul sau agentul navei este obligat să depună la biroul vamal din port declarația proviziilor de bord în cel mult 12 ore de la acostarea navei. La convoaiele de nave fără propulsie se poate depune o singură declarație a proviziilor de bord, pentru întregul convoi, cu liste specificative pentru fiecare navă. ... (2) Navele care staționează sub 12 ore și nu efectuează operațiuni de descărcare, de
REGULAMENT din 9 noiembrie 2001 - (*actualizat*) Regulamentului de aplicare a Codului vamal al României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/163447_a_164776]
-
în orarul de zbor. ... Articolul 33 (1) Navele pot acosta, iar aeronavele pot ateriza numai în punctele de frontieră unde funcționează autorități vamale. ... (2) În caz de forță majoră sau cand pe nave ori în aeronave sunt persoane grav bolnave, acostarea sau aterizarea este permisă și în alte locuri decât punctele de frontieră unde funcționează autorități vamale. În astfel de situații comandantul navei ori al aeronavei este obligat să anunțe imediat autoritatea vamală cea mai apropiată pentru a asigura supravegherea până la
REGULAMENT din 9 noiembrie 2001 - (*actualizat*) Regulamentului de aplicare a Codului vamal al României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/163447_a_164776]