770 matches
-
Elicoptere prezentare flotă 10 Școala Superioară de Aviație Civilă 12:35 12:45 Motoparapante (formație),evoluție skyjet sincronizare evoluție aero și nautică 10 Agenția de Parașutism 12:45 13:00 Evoluție avioane de înaltă acrobație acrobație Extra 300L (formație) 15 Aeroclubul României 13:00 13:10 Hidroavion,formație bărci sincronizare evoluție aero și nautică 10 Moa Boats 13:10 13:40 Aplicație Jandarmeria Română aplicație (protecție și pază) 30 Brigada Specială de Intervenție a Jandarmeriei 13:40 13:50 Motoparapante (formație
AeroNautic Show 2011, Lacul Morii - Galerie FOTO () [Corola-journal/Journalistic/70109_a_71434]
-
Agenția de Parașutism 13:50 14:00 regata Zoom 8 și Optimist regată bărci cu vele 10 Yacht Club Regal Român și Yacht Club Mircea 14:00 14:10 Salt cu parașuta salt în grup cu aterizare pe ponton 10 Aeroclubul României 14:10 14:20 Hidroavion,evoluție skyjet/bărci prezentare aeronavă sincronizat cu nautic 10 MOA Avio / MOA Boats 14:20 14:30 Evoluție avioane de acrobație acrobație Zlin (formație) 10 Aeroclubul României
AeroNautic Show 2011, Lacul Morii - Galerie FOTO () [Corola-journal/Journalistic/70109_a_71434]
-
salt în grup cu aterizare pe ponton 10 Aeroclubul României 14:10 14:20 Hidroavion,evoluție skyjet/bărci prezentare aeronavă sincronizat cu nautic 10 MOA Avio / MOA Boats 14:20 14:30 Evoluție avioane de acrobație acrobație Zlin (formație) 10 Aeroclubul României
AeroNautic Show 2011, Lacul Morii - Galerie FOTO () [Corola-journal/Journalistic/70109_a_71434]
-
Aeroclubul României se află în subordinea Ministerului Transporturilor și deține propriile terenuri unde se organizează cursuri de parașutism, pilot planor, balon și aeronave ultraușoare. Din punct de vedere imobiliar terenurile au o valoare foarte mare și de curând au intrat în atenția
PSD: Terenurile Aeroclubului Român în vizorul găştilor de partid () [Corola-journal/Journalistic/46643_a_47968]
-
lucru. Mai mult, nici măcar Emil Boc nu a mai pomenit că acest investitor ar veni în România", a declarat Dragoș Titea, secretar Departamentul pentru Transporturi și Infrastructură PSD. La începutul anului, o situație similară a avut loc la Arad, unde aeroclubului i-a fost luat un teren foarte scump, pentru care nu s-a oferit nimic la schimb, decât o promisiune pentru un alt teren, cu o valoare mult mai mică. Titea susține că presiunea asupra Aeroclubului Român pornește de la cel
PSD: Terenurile Aeroclubului Român în vizorul găştilor de partid () [Corola-journal/Journalistic/46643_a_47968]
-
loc la Arad, unde aeroclubului i-a fost luat un teren foarte scump, pentru care nu s-a oferit nimic la schimb, decât o promisiune pentru un alt teren, cu o valoare mult mai mică. Titea susține că presiunea asupra Aeroclubului Român pornește de la cel mai înalt nivel, Guvernul Boc refuzând să ia în calcul propunerea de creșteri salariale de la autoritate deși la nivelul autorității, există bani alocați de la buget, nefolosiți, care ar putea fi direcționați către creșteri de salarii, în
PSD: Terenurile Aeroclubului Român în vizorul găştilor de partid () [Corola-journal/Journalistic/46643_a_47968]
-
înalt nivel, Guvernul Boc refuzând să ia în calcul propunerea de creșteri salariale de la autoritate deși la nivelul autorității, există bani alocați de la buget, nefolosiți, care ar putea fi direcționați către creșteri de salarii, în condițiile în care salariile în cadrul Aeroclubului sunt foarte mici. Un director are aproximativ 2.000 lei salariu de bază, un comandant de aerodrom, 1.800 lei, un pilot sau un instructor 1.300 lei, iar angajații care alcătuiesc personalul tehnic de întreținere a aerodromului au 800
PSD: Terenurile Aeroclubului Român în vizorul găştilor de partid () [Corola-journal/Journalistic/46643_a_47968]
-
1.800 lei, un pilot sau un instructor 1.300 lei, iar angajații care alcătuiesc personalul tehnic de întreținere a aerodromului au 800 lei salariu de bază. În plus, angajații nu beneficiază de sporuri pentru zbor, iar, săptămânal, angajați ai aeroclubului pleacă în zona privată din cauza salariilor foarte mici, statul pierzând astfel bani foarte mulți, care au fost folosiți pentru școlarizarea lor și care nu s-au recuperat.
PSD: Terenurile Aeroclubului Român în vizorul găştilor de partid () [Corola-journal/Journalistic/46643_a_47968]
-
bază a unității. x x x Salariile de bază prevăzute în prezența anexă se aplică personalului care a fost salarizat potrivit anexei nr.VII/11 la Legea nr.154/1998. Anexă 4/11 (valabil la 01.01.2003) AVIAȚIA SPORTIVĂ AEROCLUBUL ROMÂNIEI I. Salarii de bază pentru funcțiile de specialitate 1. Personal navigant și tehnic navigant profesionist Funcții de execuție ─────────────────────────────────────────────────────────���───────────────────── Nr. Funcția Nivelul Salariul de baza-lei- crt. studiilor*)────────────────────── minim maxim ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 1 Personal navigant și tehnic navigant profesionist clasa I 2.800
EUR-Lex () [Corola-website/Law/147078_a_148407]
-
lit. f) din Hotărârea Guvernului nr.281/1993, se acordă o indemnizație de 15.000 lei/oră de scufundare. ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 4.3. Aviație sportivă ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 4.3.1. Funcțiile de conducere specifice activității de zbor ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 1 Comandant detașament zbor 50 ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 2 Comandant aeroclub teritorial 50 ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 3 Comandant adjunct aeroclub teritorial 30 ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 4 Șef sector zbor aeroclub teritorial 15 ───────────────────���─────────────────────────────────────────────────────────── 4.3.2. Funcțiile de conducere specifice activității tehnic aeronautice ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 1 Șef grupa lucrări - reparații (LR) 30 ────────���────────────────────────────────────────────────────────────────────── 2 Șef sector tehnic 15 ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 4.3.3
EUR-Lex () [Corola-website/Law/147078_a_148407]
-
281/1993, se acordă o indemnizație de 15.000 lei/oră de scufundare. ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 4.3. Aviație sportivă ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 4.3.1. Funcțiile de conducere specifice activității de zbor ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 1 Comandant detașament zbor 50 ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 2 Comandant aeroclub teritorial 50 ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 3 Comandant adjunct aeroclub teritorial 30 ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 4 Șef sector zbor aeroclub teritorial 15 ───────────────────���─────────────────────────────────────────────────────────── 4.3.2. Funcțiile de conducere specifice activității tehnic aeronautice ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 1 Șef grupa lucrări - reparații (LR) 30 ────────���────────────────────────────────────────────────────────────────────── 2 Șef sector tehnic 15 ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 4.3.3. Funcțiile de conducere specifice activității operativ-
EUR-Lex () [Corola-website/Law/147078_a_148407]
-
15.000 lei/oră de scufundare. ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 4.3. Aviație sportivă ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 4.3.1. Funcțiile de conducere specifice activității de zbor ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 1 Comandant detașament zbor 50 ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 2 Comandant aeroclub teritorial 50 ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 3 Comandant adjunct aeroclub teritorial 30 ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 4 Șef sector zbor aeroclub teritorial 15 ───────────────────���─────────────────────────────────────────────────────────── 4.3.2. Funcțiile de conducere specifice activității tehnic aeronautice ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 1 Șef grupa lucrări - reparații (LR) 30 ────────���────────────────────────────────────────────────────────────────────── 2 Șef sector tehnic 15 ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 4.3.3. Funcțiile de conducere specifice activității operativ- aeronautice ───────────────────────────────��─────────────────────────────────────────────── 1 Director zbor 40 ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 2 Director
EUR-Lex () [Corola-website/Law/147078_a_148407]
-
operativ- aeronautice ───────────────────────────────��─────────────────────────────────────────────── 1 Director zbor 40 ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 2 Director tehnic 40 ──────────────────────────────────────────────────────────���──────────────────── 3 Șef serviciu informare zbor - meteo - navigație 30 ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 4.3.4. Indemnizația de zbor pentru personalul navigant și tehnic, navigant profesionist, precum și indemnizația de exploatare pentru personalul tehnic aeronautic din Aeroclubul României ───────────────────────────────────────────────���─────────────────────────────── Activitatea pentru care se acordă : Indemnizația până la: ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 1 Misiuni prevăzute în Codul aerian 14.000 lei/oră de zbor ──────────────────────────────────────────────────────────────────��──────────── 2 Misiuni prevăzute în Codul aerian 9.000 lei /start ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 3 Salturi cu parașuta 51.000 lei /salt ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 4 Lansarea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/147078_a_148407]
-
care se acordă în raport cu acesta . 3. Criteriile pentru acordarea indemnizației de zbor și de exploatare pe funcții și misiuni, în limitele prevăzute, precum și majorarea cu până la 60% a indemnizației pentru zborurile ce se execută în condiții deosebite se stabilesc de către Aeroclubul României. ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Indemnizația de Nr. Funcția conducere în procente crt. din salariul de bază - % - ────────────────────── limita maximă ───────────────────────────────────────────────────────────────���─────────────── 5. Ministerul Agriculturii, Alimentației și Pădurilor ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 5. 1. Funcții de conducere din activitatea specifică ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 1 Șef oficiu*), inspector șef*) 40 ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 2 Șef stație, șef fermă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/147078_a_148407]
-
bază a unității. x x x Salariile de bază prevăzute în prezența anexă se aplică personalului care a fost salarizat potrivit anexei nr. VII/11 la Legea nr. 154/1998 . Anexă 4/11 (valabil la 01.10.2003) AVIAȚIA SPORTIVĂ AEROCLUBUL ROMÂNIEI I. Salarii de bază pentru funcțiile de specialitate 1. Personal navigant și tehnic navigant profesionist Funcții de execuție ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Nr. Funcția Nivelul Salariul de bază -lei- crt. studi- ─────────────────────── ilor*) minim maxim ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 1 Personal navigant și tehnic navigant profesionist clasa I
EUR-Lex () [Corola-website/Law/147078_a_148407]
-
lit. f) din Hotărârea Guvernului nr. 281/1993, se acordă o indemnizație de 17.000 lei/oră de scufundare. ────────────────────────────────────────────────────────────��────────────────── 4.3. Aviație sportivă ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 4.3.1. Funcțiile de conducere specifice activității de zbor ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 1 Comandant detașament zbor 50 ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 2 Comandant aeroclub teritorial 50 ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 3 Comandant adjunct aeroclub teritorial 30 ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 4 Șef sector zbor aeroclub teritorial 15 ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 4.3.2. Funcțiile de conducere specifice activității tehnic aeronautice ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 1 Șef grupa lucrări - reparații (LR) 30 ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 2 Șef sector tehnic 15 ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 4.3.3
EUR-Lex () [Corola-website/Law/147078_a_148407]
-
281/1993, se acordă o indemnizație de 17.000 lei/oră de scufundare. ────────────────────────────────────────────────────────────��────────────────── 4.3. Aviație sportivă ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 4.3.1. Funcțiile de conducere specifice activității de zbor ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 1 Comandant detașament zbor 50 ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 2 Comandant aeroclub teritorial 50 ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 3 Comandant adjunct aeroclub teritorial 30 ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 4 Șef sector zbor aeroclub teritorial 15 ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 4.3.2. Funcțiile de conducere specifice activității tehnic aeronautice ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 1 Șef grupa lucrări - reparații (LR) 30 ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 2 Șef sector tehnic 15 ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 4.3.3. Funcțiile de conducere specifice activității operativ-aeronautice
EUR-Lex () [Corola-website/Law/147078_a_148407]
-
17.000 lei/oră de scufundare. ────────────────────────────────────────────────────────────��────────────────── 4.3. Aviație sportivă ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 4.3.1. Funcțiile de conducere specifice activității de zbor ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 1 Comandant detașament zbor 50 ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 2 Comandant aeroclub teritorial 50 ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 3 Comandant adjunct aeroclub teritorial 30 ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 4 Șef sector zbor aeroclub teritorial 15 ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 4.3.2. Funcțiile de conducere specifice activității tehnic aeronautice ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 1 Șef grupa lucrări - reparații (LR) 30 ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 2 Șef sector tehnic 15 ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 4.3.3. Funcțiile de conducere specifice activității operativ-aeronautice ──���──────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 1 Director zbor 40 ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 2 Director tehnic
EUR-Lex () [Corola-website/Law/147078_a_148407]
-
activității operativ-aeronautice ──���──────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 1 Director zbor 40 ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 2 Director tehnic 40 ────────────────────────────���────────────────────────────────────────────────── 3 Șef serviciu informare zbor - meteo - navigație 30 ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 4.3.4. Indemnizația de zbor pentru personalul navigant și tehnic, navigant profesionist, precum și indemnizația de exploatare pentru personalul tehnic aeronautic din Aeroclubul României ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Activitatea pentru care se acordă: Indemnizația până la: ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 1 Misiuni prevăzute în Codul aerian 16.000 lei/oră de zbor ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 2 Misiuni prevăzute în Codul aerian 10.000 lei/ start ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 3 Salturi cu parașuta 56.000 lei/ �� salt ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 4 Lansarea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/147078_a_148407]
-
care se acordă în raport cu acesta. 3. Criteriile pentru acordarea indemnizației de zbor și de exploatare pe funcții și misiuni, în limitele prevăzute, precum și majorarea cu până la 60% a indemnizației pentru zborurile ce se execută în condiții deosebite se stabilesc de către Aeroclubul României. ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 5. Ministerul Agriculturii, Alimentației și Pădurilor 5.1. Funcții de conducere din activitatea specifică ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 1 Șef oficiu*), inspector șef*) 40 ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 2 Șef stație, șef fermă, șef centru, șef circumscripție 30 ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── *) Se utilizează la oficiile sau inspectoratele cu personalitate juridică
EUR-Lex () [Corola-website/Law/147078_a_148407]
-
urmeze un curs pot obține informații la tel. 0723-337 063, 403 304 sau 197 279. Locurile preferate de zbor sunt izlazurile de lângă Șarlota (județul Timiș) și dealurile Șiriei (județul Arad), unde timișorenii zboară cot la cot cu prietenii lor din cadrul Aeroclubului Charlie-Bravo din Arad. Nu de puține ori, parapantiștii se deplasează în grup în Muntenegru, unde pe faleza Mării Adriatice există condiții ideale pentru practicarea acestui sport. Doar sport „Noi facem sport și nu sporturi extre- me”, declară dl Policec. Membrii
Agenda2003-18-03-c () [Corola-journal/Journalistic/280979_a_282308]
-
să evidențiez cât de importante sunt ambianța familială și climatul școlar în formarea/călăuzirea copiilor/tinerilor în profesie/viață“. În anul al III-lea al Facultății de Inginerie Aerospațială - Institutul Politehnic București, studentul Dumitru Dorin Prunariu a promovat selectarea, pentru aeroclub, primul avion pe care l-a pilotat fiind un I.A.R. 818 pe aerodromul Clinceni. „Reușita mea în programul de cosmonaut, apreciază astăzi generalul maior Dumitru Dorin Prunariu, s-a datorat în bună măsură pregătirii mele de inginer dublată
Agenda2003-51-03-b () [Corola-journal/Journalistic/281842_a_283171]
-
și explorării spațiului cosmic. Din 1998, președinte al Agenției Spațiale Române. Căsătorit cu ing. Crina Prunariu, colegă de facultate, director în M.A.E. Împreună au doi copii, Cătălin, născut în 1975, absolvent al Facultății de Finanțe, pilot sportiv, comandantul Aeroclubului „A. Vlaicu“ din București, și Daniel, născut în 1977, student.
Agenda2003-51-03-b () [Corola-journal/Journalistic/281842_a_283171]
-
ora 10:00, în Parcul Izvor din Capitală. Este o competiție de aterizare la punct fix, dedicată primei femei parașutist din România, multiplă recordmena națională și mondială și este primul eveniment aviatic desfășurat în centrul orașului. Competiția este organizată de Aeroclubul României și intrarea este liberă. Spectatorii evenimentului pot admira Bucureștiul de la înălțime, dintr-un balon cu aer cald, iar urcările vor fi gratuite. Aterizarea la punct fix presupune lansarea parașutiștilor de la o înălțime de 1.500 de metri, iar aterizarea
Concurs de parașutism în centrul Capitalei by Tudor Ana Maria () [Corola-journal/Journalistic/75858_a_77183]
-
100 ani „Cutremur în Timișoara. Duminică noapte, la ora 3 și 33 de minute, a avut loc un cutremur în Timișoara. Seismul n-a produs nici un accident sau avarie“. (Temesvarer Zeitung din 10 martie 1903). 75 ani „S-a înființat «Aeroclubul român» la Timișoara. În zilele trecute s-a înființat și la Timișoara «Aeroclubul Român», care are ca sarcină propagarea sportului aviatic“. (Temesvári Hírlap din 9 martie 1928). „Filiala din Timișoara și județul Timiș - Torontal a Asociației Generale a Medicilor din
Agenda2003-10-03-11 () [Corola-journal/Journalistic/280770_a_282099]