549 matches
-
merele portocalelor și smochinelor. Souvlaki-ul e de excepție. Nu există ceva mai plăcut decât soarele de prânz de la sfârșitul lui octombrie. Poate doar să sari inapoi în scaun și să readuci la viață cel mai ciudat plasat motor din istoria automobilismului. Înapoi pe drum, alături de un nou partener - asfințitul. Șoseaua se transformă într-un spectacol de lumină, culoare, zgomot și miros de benzină arsă. Se face puțin frig, așa că dau drumul sistemului de încălzire, o inovație extrem de interesantă. Fiecare pasager are
Toamnă târzie de 1969 () [Corola-blog/BlogPost/338026_a_339355]
-
până la Piața Victoriei, de la Piața Victoriei coboram unde era Ceasul la Brătianu, te duceai pe Rahova. Dacă el zicea că merită să încerci, te ducea înapoi, dacă nu, te dădea jos”, își amintește Marin Dumitrescu. Sursa foto: Federația Română de Automobilism Sportiv A lucrat în anii ’30 la atelierele Ford România, unde, povestește el, după sute de ore petrecute în secția de motoare și lângă bancul de probe, își formase urechea atât de bine încât ar fi putut spune, cu o
La 97 de ani, pilotul Marin Dumitrescu se mișcă la fel ca în prima tinerețe () [Corola-blog/BlogPost/338184_a_339513]
-
I.: Într-adevăr obiectivul nostru este să atragem cât mai mulți spectatori, dar în același timp ca aceștia să urmărească în siguranță un eveniment auto. Tocmai de aceea am respectat toate elementele de siguranță impuse de regulamentele Federației Române de Automobilism Sportiv și de particularitățile unei competiții de acest gen. De asemenea, vrem să rugăm toți spectatorii să respecte indicațiile comisarilor și a jandarmilor de pe traseu pentru ca acest eveniment să se desfășoare în condiții de siguranță deplină. R.: Cum a apărut
INTERVIU CU SORIN ITU, ORGANIZATORUL RALIULUI SIBIULUI [Corola-blog/BlogPost/100614_a_101906]
-
de omologare emise de Federația Internațională a Automobilului, în conformitate cu anexa J a Codului Sportiv Internațional, sau ... b) în baza unei fișe de omologare sau a unui pașaport tehnic eliberat de structurile sportive din România nominalizate pentru activitatea de automobilism sportiv prin legislația națională. Informațiile cuprinse în fișa de omologare sau, după caz, în pașaportul tehnic, trebuie să identifice modificările/particularitățile specifice utilizării vehiculelor în cauză, în vederea evaluării lor de către RAR, evaluare care presupune încercări statice și/sau dinamice. ... 25.2.1
REGLEMENTĂRI din 22 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/286528]
-
producător. ... P1. Beta-blocante Interzise în anumite sporturi Toate substanțele interzise din această clasă sunt substanțe specifice. Beta-blocantele sunt interzise doar în competiție în următoarele sporturi, iar acolo unde este menționat (*) sunt interzise și în afara competiției: – tir cu arcul (WA)(*); ... – automobilism (FIA); ... – biliard (toate disciplinele) (WCBS); ... – darts (WDF); ... – golf (IGF); ... – minigolf (WMF); ... – tir (ISSF, IPC)(*); ... – schi/snowboard (FIS) în sărituri cu schiurile, freestyle aerials/halfpipe și snowboard halfpipe/big air; ... – sporturi subacvatice (CMAS)(*) în toate subdisciplinele de scufundare, pescuit subacvatic și tir cu harponul
ORDIN nr. 185 din 4 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/275863]
-
Interzise în anumite sporturi Toate substanțele interzise din această clasă sunt substanțe specifice. Beta-blocantele sunt interzise doar în competiție în următoarele sporturi, iar acolo unde este menționat (*), și în afara competiției: – tir cu arcul (WA)*; * Interzise și în afara competiției. ... – automobilism (FIA); ... – biliard (toate disciplinele) (WCBS); ... – darts (WDF); ... – golf (IGF); ... – mini-golf (WMF); ... – tir (ISSF, IPC)*; * Interzise și în afara competiției. ... – sporturi subacvatice (CMAS)* în toate subdisciplinele de scufundare, pescuit subacvatic și tir cu harponul. * Interzise și în afara competiției. ... Beta-blocantele includ
ORDIN nr. 308 din 14 octombrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/289942]
-
este interzisă. Articolul 71 Deranjarea animalelor, distrugerea cuiburilor sau orice tip de poluare pe teritoriul ariei naturale protejate ROSPA0115 este interzisă. Articolul 72 Aruncarea gunoaielor, abandonarea deșeurilor pe teritoriul ariei naturale protejate ROSPA0115 este interzisă. Articolul 73 Orice activitate de automobilism, motociclism sau ciclism, pe teritoriul sitului ROSPA0115 în afara drumurilor publice, respectiv a traseelor tematice este interzisă. Articolul 74 Administratorul monitorizează turismul în vederea stabilirii impactului acestei activități asupra florei și faunei din aria naturală protejată ROSPA0115 și pentru stabilirea
PLAN DE MANAGEMENT din 23 ianuarie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/284152]
-
ale Campionatelor Mondiale ale Jurnaliștilor. Face parte din juriile naționale „Mașina Anului”, „SUV-ul Anului” și “Off-Road-ul Anului”. Este pasionată și practicantă a sporturilor cu motor, deținătoare a mai multor trofee la competițiile de karting, rally-raid, cross-country, mountain-bike, semimaraton, triathlon, automobilism și motociclism-viteză. A fost pilot și copilot în rally-raid-uri internaționale, străbătând de câteva ori Deșertul Sahara și a fost de trei ori pilot în raid-ul umanitar „Cu Papucii prin deșert”, București-Dakar organizat de „Academia Cațavencu” (acum, „Cațavencii”). Este instructor
IOSIF ION PRUNNER. TREI GENERAŢII LA ATENEUL ROMÂN” APARIŢIE LIVREASĂ BIOGRAFICĂ, A OANEI GEORGESCU, LA EDITURA „ALL” de AUREL V. ZGHERAN în ediţia nr. 1704 din 31 august 2015 [Corola-blog/BlogPost/379822_a_381151]
-
și la Consiliul Județean Timiș, unde muncește cu aceeași dăruire. Iar pentru ca flacăra ce l-a îndemnat să se înhame la strunirea cailor-putere să nu se stingă, a redactat o amplă lucrare de referință în domeniu, în două volume, Anuarul automobilismului sportiv din România. Nicolae Cosmescu nu este nici el la prima carte despre sportul pe patru roți, în palmaresul redactorului-șef al revistei „Carpatica“ găsindu-se importante studii consacrate pasionaților de automobilism și neînfricaților de pe piste: Formula 1 în era
CAMPIONI PE ROŢI, CRONICĂ DE VOICHIŢA PĂLĂCEAN-VEREŞ de AL FLORIN ŢENE în ediţia nr. 749 din 18 ianuarie 2013 [Corola-blog/BlogPost/348862_a_350191]
-
de referință în domeniu, în două volume, Anuarul automobilismului sportiv din România. Nicolae Cosmescu nu este nici el la prima carte despre sportul pe patru roți, în palmaresul redactorului-șef al revistei „Carpatica“ găsindu-se importante studii consacrate pasionaților de automobilism și neînfricaților de pe piste: Formula 1 în era Schumacher, Formula 1. Scena și culisele marilor premii, 250 de curse alături de Michael Schumacher și Cu accelerația la planșeu. Rod al colaborării îndelungate dintre cei doi autori, volumul Destine de campioni se
CAMPIONI PE ROŢI, CRONICĂ DE VOICHIŢA PĂLĂCEAN-VEREŞ de AL FLORIN ŢENE în ediţia nr. 749 din 18 ianuarie 2013 [Corola-blog/BlogPost/348862_a_350191]
-
1 în era Schumacher, Formula 1. Scena și culisele marilor premii, 250 de curse alături de Michael Schumacher și Cu accelerația la planșeu. Rod al colaborării îndelungate dintre cei doi autori, volumul Destine de campioni se constituie într-o enciclopedie a automobilismului sportiv din România, Corneliu Țiț și Nicolae Cosmescu demonstrând, prin poveștile simple despre cei evocați în carte, că dragostea, temeritatea, tenacitatea și curajul sunt resorturi care fac pasiunea nestăvilită să devină profesie și destin pentru piloți, navigatori, antrenori și mecanici
CAMPIONI PE ROŢI, CRONICĂ DE VOICHIŢA PĂLĂCEAN-VEREŞ de AL FLORIN ŢENE în ediţia nr. 749 din 18 ianuarie 2013 [Corola-blog/BlogPost/348862_a_350191]
-
motto surprinzător: „Cu cât înaintăm în vârstă, performanțele trecutului ne par tot mai mari“, ce traduce nostalgia autorilor pentru anii în care ardeau prin participarea directă la competiții și, deopotrivă, profundul respect față de cei care, prin dăruirea lor, fac din automobilismul sportiv un spectacol de neuitat, fie că este vorba de carting, curse pe teren accidentat, sau pe pistele de formula 1. În prefață, intitulată de autori Road Book, ni se explică deslușit care a fost motivația scrierii acestei lucrări cu
CAMPIONI PE ROŢI, CRONICĂ DE VOICHIŢA PĂLĂCEAN-VEREŞ de AL FLORIN ŢENE în ediţia nr. 749 din 18 ianuarie 2013 [Corola-blog/BlogPost/348862_a_350191]
-
sau îmbunătățirea poziției competiționale. Ultimul deceniu a adus în discuție, ca generatoare de best practice, o serie de entități organizaționale neuzuale ca elemente de referință pentru marile firme. Spre exemplu, industriile bazate pe prelucrarea metalelor sunt inspirate de echipele de automobilism de Formula 1. Se dorește ca schimbarea unor echipamente industriale, cum ar fi matrițele sau cochilele, să se facă la fel de eficient cum se face schimbarea roților în cazul automobilelor de curse din Formula 1 (Ambrosini, Johnson și Scholes, 1998). Miza
Tehnici de analiză în managementul strategic by Bogdan Băcanu () [Corola-publishinghouse/Science/2251_a_3576]
-
și admirator al lui Al. Macedonski, C., fiul unui proprietar de moșii în Ilfov și Vlașca și fratele lui Aristide Cantilli, a fost atras în București de boema cu gustul inovației și al insolitului. Avea pasiuni tehnice și sportive: ciclism, automobilism, aviație. În 1894, împreună cu Al. Macedonski, întreprinde prima cursă ciclistă la noi și scrie reportajul Pe velociped cursa între București și Brașov. Este animatorul societății „Unirea velocipedică română” și stabilește în 1900, și un record de viteză, consemnat în Din
CANTILLI-1. In: Dicționarul General al Literaturii Române () [Corola-publishinghouse/Science/286076_a_287405]
-
însoțesc școala în formarea și consolidarea unei conștiințe naționale a României Mari. În sumarul revistei ONT găsim astfel articole detaliate despre munți și despre etnografie, despre mare și Deltă și despre cetăți, castele și mănăstiri, despre stațiuni balneo-climaterice și despre automobilism, despre case de adăpost și marcaje turistice și despre vînătoare. În bună tradiție iluministă, nu lipsește nici o rubrică de „tehnică și igienă turistică”, spre luarea aminte a norodului... în sfîrșit, fiecare număr adăpostește o generoasă rubrică de „literatură turistică”, unde
Scutecele naţiunii şi hainele împăratului: note de antropologie publică by Vintilă Mihăilescu () [Corola-publishinghouse/Imaginative/609_a_1340]
-
război, un partid urban (vezi partea a II-a). Cu o floare nu se face primăvară, dar crearea Partidului Elvețian al Automobiliștilor, devenit Partid al Libertăților, marchează un eveniment. Este vorba de o reacție anti-ecologistă, care a demarat o dată cu dezvoltarea automobilismului lupta împotriva limitărilor de viteză, a centurii de siguranță sau a taxelor care majorează prețul carburanților și pentru adaptarea orașelor la automobil; acesta a trecut cu mare viteză apărînd libertatea absolută a individului de a polua apărarea fumatului și de
Partidele politice din Europa by Daniel L. Seiler () [Corola-publishinghouse/Science/1118_a_2626]
-
bisoprolol, bunolol, carteolol, carvedilol, celiprolol, esmolol, labetalol, Ievobunolol, metipranolol, metoprolol, nadolol, oxprenolol, pindolol, propranolol, sotalol, timolol [27, 28]. În lipsa altor specificații, beta-blocantele sunt interzise doar în timpul competiției, în următoarele sporturi: aeronautică, tir și tir cu arcul (interzise și în afara competiției), automobilism, biliard, bob, boules, bridge, șah, curling, gimnastică, motociclism, pentatlonul modern pentru disciplinele care implică tirul, popice, navigație în cursele doar cu cârma, schi în sărituri și snowboard-stil liber, înot în scufundări și înot sincron, lupte [43]. c) Antagoniștii calciului (Nifedipina
MOTRICITATEA – O ABORDARE FIZIOFARMACOLOGICĂ by BOGDAN-ALEXANDRU HAGIU () [Corola-publishinghouse/Science/1758_a_92281]
-
într-un limbaj deopotrivă alegoric și metonimic. Așadar, ciocniri între mașini mari sau locomotive. Ele contează! De ce Fred Vasilescu se află mai tot timpul la volanul unui bolid sau la bordul unui avion supraîncărcat cu benzină? Animator al aviației și automobilismului, Camil Petrescu transferă propriile pasiuni eroului său. Există, după cum remarca Maria Vodă Căpușan o poetică a numerelor mari, ca și imagini ale mașinismului în textele camilpetresciene: "Insolită aici (în Suflete tari, n.n.) într-o lume de texte citite și trăite
[Corola-publishinghouse/Science/1457_a_2755]
-
strică mașina, într-o zi, în fața casei acestuia. Tata, la rîndul lui, se știe, va pleca, alături de Peary, la Polul Nord. În roman mai apar, cu diverse funcționalități epice, capitalistul și filantropul J.P. Morgan (creatorul companiei General Electric), Henry Ford (inițiatorul automobilismului pe scară largă în America), psihanaliștii Sigmund Freud și Carl Gustav Jung (a căror vizită autentică în Statele Unite este speculată narativ de către Doctorow), Arhiducele Franz Ferdinand (în fața căruia Houdini pilotează avioane și al cărui asasinat va duce, mai apoi, la
[Corola-publishinghouse/Science/1479_a_2777]
-
foloseam carosabilul, aveam un cuvânt pe această parte a străzii: Opel. În ciuda bolii de ochi care îi interzicea orice efort fizic, tata intrase în clubul alpin încă de pe când era un bărbat tânăr, și acum devenise membru al clubului de automobilism. Era „automobilist“, iar micuțul Ford gri-șoarece nu mai corespundea pretențiilor de a te prezenta respectabil pe arterele principale. Modelul învechit ar fi fost un oracol prost pentru Felix și ceilalți băieți, și în nici un caz nu ar fi trezit priviri
[Corola-publishinghouse/Imaginative/2294_a_3619]
-
aterizeze în plutonul lui Marius, o surpriză plăcută pentru amândoi. Se cunoșteau de mult, încă din vremea când tineri liceeni fiind activau amândoi la Automobil Clubul Român, unde, pe lângă plăcerea cunoașterii tainelor motoarelor puternice, avuseseră bucuria să cunoască legende ale automobilismului autohton ca Jean Calcianu sau Petre Cristea, cel care va și câștiga în 1936 raliul Monte Carlo. Dincolo de toate acestea, prietenia lor se cimentase și mai mult în decursul unor situații extreme. Cu o zi înainte de retragerea intempestivă din Budapesta
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1514_a_2812]
-
22-a a Diviziei A de baschet masculin a suferit-o ELBA Incontro Timișoara, care la Sibiu a fost întrecută de C.S.U. Atlassib cu categoricul scor de 77-120. Duminică, 19 martie l Etapa a 2-a a C.M. de automobilism F1 s-a desfășurat pe circuitul de la Sepang, unde ocupantul locului întâi, pilotul italian Giancarlo Fisichella (Renault), a cucerit Marele Premiu al Malaysiei. Pe locul doi s-a clasat Fernando Alonso (Spania, Renault), iar pe trei Jenson Button (Marea Britanie, Honda
Agenda2006-12-06-1-Sport () [Corola-journal/Journalistic/284887_a_286216]
-
turism de la Berlin, turneul de tenis de câmp „Mallorca Classic 2006“. Competiția se va desfășura pe terenurile unui complex sportiv din Palma de Mallorca, între 19-22 octombrie l Fostul pilot irlandez Eddie Irvine vrea să pună bazele unei echipe de automobilism Formula 1 începând din 2008, împreună cu miliardarul rus Roustam Tariko. „Vrem să înființăm o echipă de la zero, întrucât nu există teamuri de vânzare în acest moment“, a spus Eddie Irvine, adăugând că, deși va fi o mare provocare, „Roustam Tariko
Agenda2006-12-06-1-Sport () [Corola-journal/Journalistic/284887_a_286216]
-
Timișoara“, despre care se pot obține amănunte la tel. 228 710 și 220 526. ( D. B.) ȘTIRI Circuit de viteză Vineri, 18 noiembrie, de la ora 18. 30, în parcarea Iulius Mall Timișoara se va desfășura ultima etapă din Campionatul Județean de Automobilism - „Supercupa Iulius Mall Blitz A.C.R. 2005“. Întrecerea va fi un circuit de viteză, format din două manșe, în calcul fiind luat timpul cel mai bun. Se estimează că vor participa 40-45 de echipaje din Timișoara, Arad, Reșița și Oradea
Agenda2005-47-05-stiri () [Corola-journal/Journalistic/284407_a_285736]
-
care pun accent pe un asortiment restrâns de articole nealimentare, cu viteză de rotație foarte mare; * A patra revoluție: crearea supermagazinelor cu dominanță alimentară, care practică autoservirea; organizarea de locuri de parcare puse la dispoziția clienților, ca răspuns la explozia automobilismului; * A cincea revoluție: consacrarea hipermagazinului cu mare suprafață de vânzare (7.000-8.000 mp, în medie); atribuțiile esențiale ale acestui tip de magazin sunt: asortiment foarte larg, dar mai puțin profund; concentrarea sub același acoperiș, într-un centru comercial independent
[Corola-publishinghouse/Science/1492_a_2790]