1,166 matches
-
în colaborare cu C.J. Timiș va organiza, în data de 18 iunie 2005, o demonstrație aviatică cu aeronave ultraușoare particulare, baloane cu aer cald, parapante, motoparapante, motodeltaplane, aeromodele. Pe aerodromul Timișoarei de pe Calea Torontalului km 3, toți pasionații de sporturi aviatice, de aeronautică în general, entuziaști sau simpli curioși vor avea posibilitatea de a urmări zboruri demonstrative și salturi cu parașuta, vor admira o expoziție de zbor sau, pentru cei interesați, vor lua parte la un târg de avioane particulare. Se
Agenda2005-22-05-general8 () [Corola-journal/Journalistic/283747_a_285076]
-
se referă la cazare + mic dejun: Mamaia - 550 000-605000 de lei; Saturn - 440000-605 000 de lei; Mangalia - 572 000-704000 de lei. Informații - str. Dr. Gabor Liviu nr. 4, tel. 490 214. ( O. N.) Cursă la Palermo Din 23 iunie, compania aviatică CLUB AIR va deschide o nouă cursă spre Italia, pe relația Palermo. Zborurile se vor efectua marțea, joia și duminica, după programul: l București - Palermo - București - decolare de pe Aeroportul Otopeni la ora 15,20, aterizare la Palermo la ora 18
Agenda2005-25-05-turistic () [Corola-journal/Journalistic/283848_a_285177]
-
Munții Carpați cu avionul „Vlaicu 2“, construit de pilotul inginer Aurel Vlaicu, Clubul de aeronautică liberă „A*SALT“, împreună cu Consiliul Județean Timiș, organizează sâmbătă, 18 iunie 2005, de la ora 10, pe Aeroportul Utilitar de pe Calea Torontalului, km 3, o demonstrație aviatică la care vor participa aeronave particulare ușoare, baloane cu aer cald, parapante, motoparapante, motodeltaplane, aeromodele, ne-a precizat dl dr. ing. prof. Anton Pavel Policec, președintele clubului. Vor avea loc zboruri demonstrative, salturi cu parașuta, zboruri de inițiere cu publicul
Agenda2005-25-05-general11 () [Corola-journal/Journalistic/283836_a_285165]
-
mai de încredere români”, Ioan Holender, care a primit Cheia Orașului pentru organizarea Festivalului „George Enescu”, Ion Caramitru, pentru contribuția la revitalizarea Teatrului Național, academicianul Constantin Bălaceanu Stolnici, pentru întreaga sa activitate academică, Emil Hurezeanu, medicii care au supraviețuit accidentului aviatic din Apuseni - Radu Zamfir, Valentin Calu și Cătălin Pivniceru - pentru devotamentul dovedit în salvarea vieților omenești, vedete de Televiziune precum Andi Moisescu, Iuliana Tudor sau Teo Trandafir ș.a. Articol realizat de Aurel V. Zgheran, cu sprijinul distinsei Oana Georgescu (aurel
VIVA REVISTA PEREGRINÂND MOLDOVA de AUREL V. ZGHERAN în ediţia nr. 1388 din 19 octombrie 2014 [Corola-blog/BlogPost/383810_a_385139]
-
Acasa > Eveniment > Comemorari > COMANDOR (R ) ADRIAN MARINESCU - UN SEMN, UN GÂND, UN DRUM FRUMOS Autor: Ștefan Popa Publicat în: Ediția nr. 1393 din 24 octombrie 2014 Toate Articolele Autorului Astăzi, 24 octombrie 2014 se împlinesc opt ani de la tragicul eveniment aviatic când echipajul unui elicopter aparținând Bazei 90 Transport Aerian, Otopeni din cadrul Forțelor Aeriene Române format din doi piloți elicopteriști, Comandorul Adrian Marinescu, locotenentul Adrian Cioarba și maistrul militar Constantin Hurchi, au căzut cu un elicopter Puma, în lacul de acumulare
UN SEMN, UN GÂND, UN DRUM FRUMOS de ŞTEFAN POPA în ediţia nr. 1393 din 24 octombrie 2014 [Corola-blog/BlogPost/384124_a_385453]
-
Într-un sistem profund viciat, Țara are încă eroi. Eroi ai faptei! Eroi ai ideilor extraordinare! Semn că nu e totul pierdut. Moții aceia, oameni obișnuiți, dar cu suflet generos și conștiință, au salvat cinci vieți în tragicul accident aviatic. Poate dacă nu era desființată unitatea de vînători de munte din Apuseni, toți ocupanții avionului prăbușit pe vîrful de 1300 de metri, ar fi fost în viață. La încorporarea Armatei Române în Pactul nord-atlantic (N.A.T.O.) s-a considerat că
Dacă nu era desființată unitatea de vânători de munte din Apuseni [Corola-blog/BlogPost/92452_a_93744]
-
ierarhii superioare. Fără pregătire de specialitate și, mai grav, fără legătură cu domeniul. Ei sînt „veșnici”. Nu vor să dispară de pe scenă! Se metamorfozează. Drama din Apuseni a fost transformată în răfuială politică E suficient să ne gîndim la accidentul aviatic din Apuseni. Dacă ar fi fost vorba de un interlop, un politician sau un milionar, operativ, nu în șase ore (inadmisibil!), mijloacele moderne aflate în dotare ar fi localizat zona prăbușirii avionului. Cu toate că avem pîrghii specifice ca stat membru NATO
Dacă nu era desființată unitatea de vânători de munte din Apuseni [Corola-blog/BlogPost/92452_a_93744]
-
Aeroclubul României, ROMATSA, Clubul Sportiv AIBO și ROMAERO. Bucharest International Air Show & General Aviation Exhibition se desfășoară sub înaltul patronaj al Majestății Sale Regelui Mihai I al României. Celebrând 90 de ani de la înființarea Aeroclubului României, cel mai impresionat spectacol aviatic din acest an reunește 100 de aeronave în evoluții aeriene și expuse publicului, dar și peste 100 de piloți și parașutiști de elită. În premieră pentru București, la spectacolul aerian vor evolua: Baltic Bees, formația letonă cu un stil de
Cel mai mare show aerian din România [Corola-blog/BlogPost/93451_a_94743]
-
zeci de aeronave, de la avioane ultraușoare, până la business jet-uri. Compania Națională Aeroporturi București își propune ca Bucharest International Air Show & General Aviation Exhibition să devină un eveniment emblematic pentru România, așezând Bucureștiul pe harta internațională a evenimentelor din domeniul aviatic. Antrenamentul oficial al piloților va avea loc vineri, 26 iulie, când se va organiza și conferința de presă care va preceda BIAS 2012, la Aeroportul Internațional București Băneasa Aurel Vlaicu.( M.C.D. ) Intrarea publicului este liberă. Accesul se face prin Romaero
Cel mai mare show aerian din România [Corola-blog/BlogPost/93451_a_94743]
-
destinate siguranței cibernetice, dar și echipamente de protecție indispensabile în zonele de conflict precum antifoane pasive și active, ochelari de protecție, echipamente pentru securitatea datelor. Fiecare zi a evenimentului a avut o tematica specifică, asociată cu demonstrații de profil: show aviatic, intervenție a pompierilor, intervenții ale jandarmeriei etc. Miercuri, 14 mai, a fost Ziua Ministerului Apărării Naționale; joi, 15 mai, a fost Ziua Ministerului de Interne și vineri, 16 mai, a fost Ziua Serviciilor de Informații. Scopul expoziției BSDA este de
3M a prezentat Soluţii de Siguranţă Personală şi de Securitatea Datelor la Black Sea Defense amp; Aerospace 2014 [Corola-blog/BlogPost/93457_a_94749]
-
grabă fără măcar să mulțumească. - Stai, ai uitat asta! strigă fata, descoperind pachetul pe scaunul din dreapta. În același timp sună telefonul iar semaforul se schimbase. Era mama sa. Sfâșiată de durere, îi dădea vestea că tatăl ei a suferit un accident aviatic. Apoi totul s-a precipitat. A fost oprită de un echipaj de poliție. Asupra ei fusese găsit un pachet care conținea droguri. A fost arestată pe loc. În perioada ce a urmat, singurul care s-a arătat interesat de ea
PROMISIUNEA DE JOI (XIX) de GINA ZAHARIA în ediţia nr. 915 din 03 iulie 2013 [Corola-blog/BlogPost/363875_a_365204]
-
ceea ce nu le scăpă anchetatorilor. - Și numele dumneavoastră este tot Romanescu! - Da, zise tânăra. - Părinții tăi locuiesc în Brașov, pe Strada Plopilor. - Au locuit, începu Adela să plângă. Povestea familiei noastre e un blestem. Tata a murit într-un accident aviatic, mama a înnebunit și este într-un sanatoriu, eu am fost ani de zile închisă pe nedrept. Acum realizez că totul este o înscenare pusă la cale de el! zise, arătând spre bărbatul de alături. Și se dă salvatorul meu
PROMISIUNEA DE JOI (XIX) de GINA ZAHARIA în ediţia nr. 915 din 03 iulie 2013 [Corola-blog/BlogPost/363875_a_365204]
-
Întâia epistolă a Sfântului Apostol Ioan cap.4,21 ne grăiește: „Și această poruncă avem de la El: cine iubește pe Dumnezeu să iubească și pe fratele său”. Două evenimente s-au succedat de curând în țara noastră: cel al accidentului aviatic - avionul de mici dimensiuni care a aterizat forțat, în 20 ianuarie, în Munții Apuseni, într-o zonă accidentată, la peste 1.400 de metri altitudine, la granița dintre județele Cluj și Alba, la bordul căruia se afla echipajul medical -, în
NEVOIA DE ALTRUISM de VAVILA POPOVICI în ediţia nr. 1137 din 10 februarie 2014 [Corola-blog/BlogPost/364046_a_365375]
-
o mașină ce părea să-i aparțină, ne aștepta. - Poți să conduci?, am întrebat-o cu indignare. - Ha, ha, ha!, a fost răspunsul ei. A demarat în trombă, sfâșiind întunericul străzilor cu lumina farurilor. Am zărit în fugă reclama companiei aviatice „Interflug”. Apoi șoferița coti pe o străduță pietruită, unde ne-am oprit în fața unei porți din fier forjat. Râzând în hohote, femeia își scoase din poșetă un obiect nichelat, cu ajutorul căruia deschise porțile de la distanță, fără a mai coborî din
TATUAJUL de GHEORGHE NEAGU în ediţia nr. 2093 din 23 septembrie 2016 [Corola-blog/BlogPost/362731_a_364060]
-
Dar tu cum de ți-ai dat seama? - Am fost acasă, la Brașov, după cum știi. Acolo, în apartamentul meu, locuia un bărbat care s-a dat drept fratele meu. Mi-a spus că eu aș fi murit în urma acelui accident aviatic, că soția este într-un sanatoriu din Sibiu, iar fiica noastră, Adela, a dispărut. E clar că sunt lucruri încurcate aici. Eu nu am niciun frate! - Sunt convins că ai dreptate. Chiar astăzi m-a sunat Maria. De dimineață. Mi-
PROMISIUNEA DE JOI (XIV) de GINA ZAHARIA în ediţia nr. 893 din 11 iunie 2013 [Corola-blog/BlogPost/363352_a_364681]
-
care Stalin deja o avea din 1927 și începuse pregătirea unui viitor război mondial. Autorul începe exemplificările acestor pregătiri de război cu Uzinele de locomotive din Harcov, care scoteau mai multe tancuri pe zi decât locomotive! Prezintă cu amănunte industria aviatică de război, ce producea diferite tipuri de avioane de la cele de vânătoare la cele de bombardament. Pe cine se pregătea să bombardeze, pe colhoznici?! În armată, pe lângă trupele clasice, cunoscute, Stalin pune un accent deosebit pe trupele de desant! Ori
ELIBERATORUL POPOARELOR de CORNELIU FLOREA în ediţia nr. 392 din 27 ianuarie 2012 [Corola-blog/BlogPost/362447_a_363776]
-
poate l-au „convins” să devină informator. Poate. Pregătite sufletește pentru amintiri dulci-amare, ne-am trezit, ca din întâmplare, în fața fostului punct de frontieră, supranumit Checkpoint Charlie, astăzi muzeu (Slavă Domnului!). Al treilea, după Alpha și Bravo, conform prescurtărilor alfabetului aviatic internațional, punctul de control Charlie e sinonim cu speranța. Nedreptatea, minciuna, cătușele, îndobitocirea, lipsa de toleranță, discriminarea, sărăcia, foamea, dedublarea, într-un cuvânt dezumanizarea proletcultistă, avea o limită aici. Locul geografic al noului început, crăpătura în Zidul Berlinului prin care
CHECKPOINT CHARLIE de GABRIELA CĂLUŢIU SONNENBERG în ediţia nr. 122 din 02 mai 2011 [Corola-blog/BlogPost/361197_a_362526]
-
la un semafor, și a lăsat pachetul cu droguri în mașina condusă de Adela. A fost oprită și percheziționată, apoi arestată. Totul s-a petrecut rapid, la câteva minute după ce fusese anunțată că tatăl ei a decedat într-un accident aviatic. Apoi a fost judecată și condamnată la cinci ani de închisoare. L-au închis și pe tânărul acela, însă, la proces, câțiva martori mincinoși au jurat că au văzut-o vânzând droguri unor adolescenți, pe dig, lângă pădurea Mesteacănului. Singurul
PROMISIUNEA DE JOI (XXI) de GINA ZAHARIA în ediţia nr. 930 din 18 iulie 2013 [Corola-blog/BlogPost/364156_a_365485]
-
nu mai ești prins în vraja lor. Îmi calculam mereu mișcările și dacă mă încadram în parametrii aeronavei totul era în regulă, important era să nu încalc baremurile manevrelor respective. E vorba de unghiuri, de altitudine și alte date tehnice, aviatice. - A existat în perioada în care zburai un pilot de excepție căruia să-i datorezi totul? Un om fără de care altul ar fi fost parcursul carierei tale? - Da, mă înclin cu respect înaintea unor nume ale aviației din perioada pilotajului
INTERVIU CU UN AVIATOR , MARIAN COVACHE- PARTEA A VII-A de CORNELIA VÎJU în ediţia nr. 1050 din 15 noiembrie 2013 [Corola-blog/BlogPost/363159_a_364488]
-
tensiunilor din Ucraina, de lângă granița rusă, într-un veritabil război civil, vă întreb dacă considerați că România va fi atrasă militar în acest război regional, care poate lua oricând o turnură nefericită în plan global, mai ales acum, după catastrofa aviatică din 17 iulie 2014 (acum câteva minute rebelii pro-ruși au doborât încă două avioane, de astă dată ale armatei ucrainene)? Adrian SEVERIN: Așa cum am mai spus-o, actuala criză ucraineană, deopotrivă gravă și complexă, a fost previzibilă. Avertizez asupra acestui
INTERVIU CU ADRIAN SEVERIN DESPRE CRIZA DIN UCRAINA ŞI ALTE ASPECTE ALE RELAŢIILOR INTERNAŢIONALE de PAUL POLIDOR în ediţia nr. 1365 din 26 septembrie 2014 [Corola-blog/BlogPost/368380_a_369709]
-
adevărat dragoste și, până la urmă, dragostea lor a învins!Iată-l acum în avionul care îl duce spre țara lui adoptivă, România, iată realizat, în sfârșit, visul său de libertate, iată-l cufundat în fotoliul de catifea verde-smarald al companiei aviatice, privind lumea cu o doză de mai mare încredere și plin de un anumit respect pentru el însuși. “Până la urmă, dracul nu-i chiar așa de negru”, ar fi spus acum, dacă era în locul său, Maria. Ba nu! “Dragostea a
SOŢUL SOŢIEI MELE (FRAGMENT DE ROMAN) de MARIANA BENDOU în ediţia nr. 204 din 23 iulie 2011 [Corola-blog/BlogPost/366843_a_368172]
-
de defuncta companie Concorde, dar au fost abandonate destul de repede. Primul zbor de la Londra la Sydney a fost efectuat pe data de 13 februarie 1985 și a durat 17H30. Deci nu a fost o performanță fantastică! Excentricul patron al companiei aviatice Virgin Airlines, sir Richard Branson, declara recent că noul prototip de avion Virgin Galactic SS2 va executa distanța dintre Sydney și Londra în 2H30. Două ore și treizeci de minute! Așa da! Primul zbor comercial va fi executat în aproximativ
CĂLĂTORIA: ZBORUL DE LA SYDNEY LA SINGAPORE. de GEORGE ROCA în ediţia nr. 1059 din 24 noiembrie 2013 [Corola-blog/BlogPost/363639_a_364968]
-
rapid în posesia cărții. O bucurie! Și... iată-mă în avionul care mă aducea de Acasă (România) acasă (Germania) cu cartea lui Mihai Cotea în mână, așteptând decolarea avionului, nerăbdătoare de a începe cititul. Era la o săptămână după catastrofă aviatică din Franța și vrând, nevrând, chiar cei mai curajoși dintre călători aveau o mică greutate în stomac. Ca și cum nu ar fi fost de ajuns, pilotul ne anunța vreme nefavorabilă deasupra Germaniei și ne sfătuia să ne păstrăm pe parcursul călătoriei centurile
METEOROLOGUL de HELENE PFLITSCH în ediţia nr. 1560 din 09 aprilie 2015 [Corola-blog/BlogPost/350340_a_351669]
-
Doamne, noi pace Îți cerem : Și-aici și în Iersalim! ARMAGHEDON Va fi-nconjorat Ierusalimul de oști, cum grădina-mi cu sigla cu tot Umbrita-i de copaci uriași, dar asupră-i veghează Dumnezeu-Savaot Vor veni cu vuiet de grindini, uragan aviatic, rachete, poate, vor fi! Dar Cel ce hotaru-i veghează, dăruind dimineților soare, îi va birui. Stătea profetul jelind langă râul cel mare, Tel Avivul avea la picioare Dar n-a fost chip să adoarmă în noaptea aceea cu urlet de
POEMELE UNUI PELERIN VISĂTOR LA ZIDUL PLÂNGERII de ZAHARIA BONTE în ediţia nr. 46 din 15 februarie 2011 [Corola-blog/BlogPost/348986_a_350315]
-
seringă am la sare... După care au urmat zilele Humorului - un amalgam de distracții de tot felul - bâlci, tarabe, turtă dulce, icoane, oale, cămăși populare, terase cu mici si bere, festivaluri folclorice, defilări canine, defilări cabaline, aterizări cu parașuta, demonstrații aviatice, Nicolae Furdui Iancu, Smiley, Pepe, concurs de sarmale, concurs de epigrame, concurs de caricaturi, expoziții de caricaturi, demonstrații de caricaturi... Ați ajuns cu cititul până la concursul de epigrame ? Ei bine, m-a dezamăgit. La Gura Humorului caricaturiștii - cei mai buni
UN CONCEDIU EPIGRAMATIC de DAN NOREA în ediţia nr. 1295 din 18 iulie 2014 [Corola-blog/BlogPost/349337_a_350666]