2,048 matches
-
regelui Amfortas... Pare un radiolog care s-a expus prea mult... Și, de altfel, nu trebuie atins. De ce? Gândiți-vă la emoția pe care templierii trebuie s-o fi Încercat când au ajuns pe țărmurile Mării Moarte, știți dumneavoastră, ape bituminoase foarte grele, pe care plutești ca o plută, și cu proprietăți curative... Poate c-or fi descoperit În Palestina un depozit de radiu, de uraniu, pe care au Înțeles că nu-l pot exploata imediat. Legăturile dintre Graal, templieri și
[Corola-publishinghouse/Imaginative/2112_a_3437]
-
cu putere, zguduind pământul. - Sunt bivolii, zise Pascalopol, și opri brișca lângă marginea drumului. Cum Otilia se îngrijora, o asigură: Nu fac nici un rău. Colbul crescu ca o furtună și înnegri totul, în inima lui se zărise întîile vite lungi, bituminoase, cu capul aplecat și adulmecător, ca al unor rinoceri, mergând ondulat, ca o barcă infernală pe Styx. Apoi veniră mai multe laolaltă plutind, îndesate unele într-altele, pline de nămoale încrustate, bărboase și, în sfârșit, invazia fu atât de generală
Enigma Otiliei by George Călinescu [Corola-publishinghouse/Imaginative/295569_a_296898]
-
goală, al unei teorii științifice. Fără a îndrăzni să afirme nimic categoric apriori, geograful bănuia că între fizica solului și fenomenul sociologic este o corelație, pe care era încredințat c-o poate formula după întocmirea atlasului. Astfel, unde solul era bituminos, Conțescu descoperea o precisă conformanță fiziognomică și persistența unor anume teme folclorice. În spațiul granitului și al coniferelor geograful surprinsese paralele între fenomene mineralogice, vegetale, animale, morale și etnografice. Și - lucru surprinzător, mărturisea el - omul de la munte din spațiul pleșuv
Bietul Ioanide by George Călinescu [Corola-publishinghouse/Imaginative/295568_a_296897]
-
a ajunge, pînă în 1980, la un comerț bilateral în valoare de un miliard de dolari. Rapoartele arătau că în primii doi ani în care România beneficiase de "Clauza națiunii celei mai favorizate", America îi exportase acesteia în special cărbune bituminos și produse agricole, printre care boabe de soia, piele de vită, grîu nemăcinat și porumb. În schimb, exporturile românești au constat, în proporție de 32%, în păcură și benzină. Autoritățile administrative din ambele țări erau dornice să exploreze noi piețe
Relații româno-americane by Joseph F. Harrington, Bruce Y. Courtney () [Corola-publishinghouse/Science/1036_a_2544]
-
pe țări ale CSN, Biblioteca LBJ 1137 Departamentul de Stat, România: Cultural Relations, nr. 9739, Treaties and Other International Acts, Tipografia Guvernului, Washington, D.C., 1965, p. 1-3 1138 Această creștere era reprezentată, în mare parte, de cantități importante de cărbune bituminos și bumbac neprelucrat, importate de România din Statele Unite. Congresul SUA, Senat, audiere în fața Comisiei pentru Finanțe Internaționale a Comitetului pentru Bănci și Finanțe, East-West Trade, al 90-lea Congres, sesiunea a doua, 1968/109. Apoi, Hearings on East-West Trade, 1968
Relații româno-americane by Joseph F. Harrington, Bruce Y. Courtney () [Corola-publishinghouse/Science/1036_a_2544]
-
sau Marea Caspică. În ultimii 30 de ani prețul petrolului nu a justificat investiții masive în tehnologii alternative. Azi, lucrurile stau cu totul diferit. Se in-vestește mult în surse de energie alternativă la petrol, cum e biocombustibilul sau exploatarea șisturilor bituminoase și a nisipurilor petroliere. Apoi și tehnologiile de construcție a mașinilor se vor schimba, țările dezvoltate investind mult în acest sens. În ce privește Rusia, totuși interesul ei este să vîndă, și nu să instituie embargo asu-pra livrărilor spre țările europene. Mai
[Corola-publishinghouse/Science/1490_a_2788]
-
din grant? Comunitatea, prin Comitetul de Conducere al Proiectului Autoritățile locale Autoritățile locale Grosime structură rutieră 10 cm balast 10 cm piatră spartă 15 cm balast 15 cm piatră spartă 20 cm balast 20 cm piatră 5 cm tratament dublu bituminos Tip trafic Redus Mediu Intens și greu Preț mediu (dolari/mp) 3,13-4,61 7,39-8,91 13,67-15,07 Durată normală de funcționare/ani (valori minime în condiții normale de exploatare) 2 4 6-8 Raport mediu cost/durată (dolari
Practica dezvoltării comunitare by Dumitru Sandu (coord.) [Corola-publishinghouse/Science/2132_a_3457]
-
și merghel, așezat fiind între piatră arinoasă. Colorul lutului săros se schimbă între suriu, albăstriu și verziu până în negru castaniu. Ist color se trage din o parte de gaz carbonic și de oxid de fier, căci, arzând, disvălește un miros bituminos (de rășină) și de pucioasă, ce pot atrage magnetul. Sarea de la Ocnă, de color sur, se compune din cristale fine pe giumătate previzie, rumperea ei este greunțoasă și, uneori, în felii frunzoase. La topirea sărei, din 100 părți, rămân 3
[Corola-publishinghouse/Science/1576_a_2874]
-
a Învelito rii acoperișului 45261210 9 Lucrări la Învelitoarea acoperișului 45261211-6 Lucrări de acoperire cu țiglă 45261212 3 Lucrări de acoperire cu plăci de ardezie 45261213 0 Lucrări de acoperire cu plăci metalice 45261214 7 Lucrări de acoperire cu șindrile bituminoase 45261215 4 Lucrări de acoperire cu panouri solare 45261220-2 Lucrări de vopsire a Învelitorii acoperișului și alte lucrări de acoperire 45261221-9 Lucrări de vopsire a acoperișului 45261222-6 Lucrări de acoperire cu ciment 45261300 7 Lucrări de hidroizolare și de instalare
GHID PRACTIC PENTRU ACHIZIŢII PUBLICE by Ş.l. dr. ing. ADRIAN ŞERBĂNOIU jr. CĂTĂLINA ŞERBĂNOIU () [Corola-publishinghouse/Science/1191_a_2364]
-
Curtea va analiza dispozițiile de lege cu care a fost sesizată, care au următorul conținut: „Persoanele care au locuit cel puțin 30 de ani în zonele afectate de poluarea remanentă din cauza extracției, preparării și arderii cărbunelui sau a șisturilor bituminoase, a extracției și preparării minereurilor de uraniu, a extracției și prelucrării minereurilor feroase și neferoase cu conținut de praf sau de emisii de gaze cu efect de seră, de amoniac și derivate, de cupru, plumb, sulf, azot, fosfor, cadmiu, arseniu
DECIZIA nr. 123 din 27 februarie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/301165]
-
perspectivă apropiată. Dintre rezervele minerale energetice se află într-un stadiu avansat de consum petrolul și gazele naturale, ambele ocupând un loc important în energetica actuală și în industria chimică. Deși alte categorii de combustibili (diferite tipuri de cărbuni, șisturi bituminoase) se află în rezerve încă destul de mari, tehnologiile de extracție și prelucrare a lor sunt, comparativ, mai puțin rentabile ca și gama produselor rezultate care este astfel mai restrânsă. În plus, uneori, zăcămintele se găsesc în condiții de exploatare dificilă
Geografia mediului by Irina Ungureanu, Valerian Dragu, Ionel Muntele, Constantin Gheorghiţă () [Corola-publishinghouse/Science/880_a_2388]
-
rezerve de țiței și gaze, inclusiv lucrările premergătoare confirmării rezervelor; - Lucrări pentru exploatarea zăcămintelor de țiței și gaze din platformă continentală a Mării Negre; - Conducte de transport magistrale de țiței; - Deșchideri și puneri în exploatare a zăcămintelor de cărbuni și șisturi bituminoase; - Deșchideri și puneri în exploatare a zăcămintelor de minereuri cuprifere și metale neferoase, fier și nemetalifere și metale rare; - Amenajări de îmbunătățiri funciare în sisteme (irigații, desecări și combaterea eroziunii solului, inclusiv lucrările privind refacerea fertilității solului, realizate o dată cu acestea
HOT��RÎRE nr. 740 din 3 iulie 1990 privind unele măsuri în domeniul finanţării-creditarii investiţiilor la unităţile de stat, precum şi cu privire la transmiterea fondurilor fixe între întreprinderile de stat. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/107223_a_108552]
-
sunt: petrolul, cărbunii, minereurile feroase, neferoase, minereurile de aluminiu și de roci aluminifere, de metale nobile, radioactive, minereurile de metale rare și disperse, sărurile haloide, substanțele utile nemetalifere, rocile utile, pietrele prețioase și semiprețioase, turba, nămolurile și turbele terapeutice, rocile bituminoase, gazele necombustibile, căldura din sistemele hidrogeotermale, apele subterane potabile, industriale și destinate irigațiilor, apele plate, apele minerale, precum și apele termominerale pentru scopuri terapeutice. ÎI. Direcțiile de desfășurare a activității de cercetare geologică a resurselor minerale sunt: a) studii complexe de
HOTĂRÎRE nr. 39 din 3 martie 1997 pentru aprobarea Programului la nivel naţional privind direcţiile de desfăşurare a activităţii de cercetare geologica a resurselor minerale în perioada 1997-2000. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/117287_a_118616]
-
Articolul 1 Se aprobă Normativul privind execuția la cald a îmbrăcămintei bituminoase cilindrate, pe calea de pod, cu beton asfaltic cilindrat, anexă la prezentul ordin. Articolul 2 Prezentul ordin se va publica în Monitorul Oficial al României, Partea I, si va intra în vigoare la 15 zile de la data publicării. Ministrul transporturilor
ORDIN nr. 51 din 27 ianuarie 1998 pentru aprobarea Normativului privind execuţia la cald a imbracamintei bituminoase cilindrate, pe calea de pod, cu beton asfaltic cilindrat. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/120261_a_121590]
-
Băsescu Anexă 1 NORMATIV privind execuția la cald a îmbrăcămintei cilindrate, pe calea de pod, cu beton asfaltic cilindrat 1. Generalități 1.1. Obiectul normativului 1.1.1. Prezentul normativ se referă la condițiile de execuție și recepție a îmbrăcămintei bituminoase cilindrate la cald, pe calea de pod, cu beton asfaltic cilindrat. 1.2. Domeniul de utilizare 1.2.1. Îmbrăcămintea bituminoasa cilindrata la cald, pe calea de pod, cu beton asfaltic cilindrat se realizează pentru asigurarea unor caracteristici fizico-mecanice corespunzătoare
ORDIN nr. 51 din 27 ianuarie 1998 pentru aprobarea Normativului privind execuţia la cald a imbracamintei bituminoase cilindrate, pe calea de pod, cu beton asfaltic cilindrat. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/120261_a_121590]
-
1.1. Obiectul normativului 1.1.1. Prezentul normativ se referă la condițiile de execuție și recepție a îmbrăcămintei bituminoase cilindrate la cald, pe calea de pod, cu beton asfaltic cilindrat. 1.2. Domeniul de utilizare 1.2.1. Îmbrăcămintea bituminoasa cilindrata la cald, pe calea de pod, cu beton asfaltic cilindrat se realizează pentru asigurarea unor caracteristici fizico-mecanice corespunzătoare și a unei etanșări bune împotriva pătrunderii apei la structura de rezistență a podului. 1.2.2. Prezentul normativ are caracter
ORDIN nr. 51 din 27 ianuarie 1998 pentru aprobarea Normativului privind execuţia la cald a imbracamintei bituminoase cilindrate, pe calea de pod, cu beton asfaltic cilindrat. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/120261_a_121590]
-
sau cretă măcinata, conform STAS 539-79; - bitum neparafinos, pentru drumuri tip D 60-80 sau D 80-100, conform, Normativului departamentului privind condițiile tehnice de calitate pentru bitumul neparafinos, utilizat la lucrările de drumuri, sau bitum modificat conform instrucțiunilor tehnice privind îmbrăcămintea bituminoasa cilindrata la cald, realizată cu bitum modificat cu polimeri, indicativ AND nr. 526/1996. 2.3.2. Alte materiale: emulsie bituminoasa cationica, cu rupere rapidă, conform STAS 8877-72, pentru amorsarea suprafețelor-suport. 2.4. Compoziția și caracteristicile fizico-mecanice ale mixturilor asfaltice
ORDIN nr. 51 din 27 ianuarie 1998 pentru aprobarea Normativului privind execuţia la cald a imbracamintei bituminoase cilindrate, pe calea de pod, cu beton asfaltic cilindrat. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/120261_a_121590]
-
tehnice de calitate pentru bitumul neparafinos, utilizat la lucrările de drumuri, sau bitum modificat conform instrucțiunilor tehnice privind îmbrăcămintea bituminoasa cilindrata la cald, realizată cu bitum modificat cu polimeri, indicativ AND nr. 526/1996. 2.3.2. Alte materiale: emulsie bituminoasa cationica, cu rupere rapidă, conform STAS 8877-72, pentru amorsarea suprafețelor-suport. 2.4. Compoziția și caracteristicile fizico-mecanice ale mixturilor asfaltice 2.4.1. Mixtura asfaltica folosită la executarea îmbrăcămintei cilindrate pe poduri este un beton asfaltic cu agregat cu dimensiunea maximă
ORDIN nr. 51 din 27 ianuarie 1998 pentru aprobarea Normativului privind execuţia la cald a imbracamintei bituminoase cilindrate, pe calea de pod, cu beton asfaltic cilindrat. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/120261_a_121590]
-
din amestecul de nisip concasat este de maximum 20% . - grad de compactare (%, minimum) 96 96 96 NOTĂ: Bitumul utilizat la prepararea bitumului modificat cu polimeri este de tip D 80-100 și trebuie să îndeplinească condițiile din Instrucțiunile tehnice privind îmbrăcămintea bituminoasa cilindrata la cald, realizată cu bitum modificat cu polimeri, indicativ AND nr. 526-96. 3. Prescripții generale de executare Prepararea mixturilor asfaltice, transportul, punerea în opera și compactarea acestora se fac conform RS 174/2-97, în condițiile folosirii bitumului pur și
ORDIN nr. 51 din 27 ianuarie 1998 pentru aprobarea Normativului privind execuţia la cald a imbracamintei bituminoase cilindrate, pe calea de pod, cu beton asfaltic cilindrat. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/120261_a_121590]
-
bitum modificat cu polimeri, indicativ AND nr. 526-96. 3. Prescripții generale de executare Prepararea mixturilor asfaltice, transportul, punerea în opera și compactarea acestora se fac conform RS 174/2-97, în condițiile folosirii bitumului pur și conform Instrucțiunilor tehnice privind îmbrăcămintea bituminoasa cilindrata la cald, realizată cu bitum modificat cu polimeri, indicativ AND 526-96, în condițiile folosirii bitumului modificat. 4. Controlul calității lucrărilor 4.1. Verificarea materialelor Materialele se verifică, în conformitate cu prescripțiile respective, de către laboratoarele de șantier (formații) și constau în următoarele
ORDIN nr. 51 din 27 ianuarie 1998 pentru aprobarea Normativului privind execuţia la cald a imbracamintei bituminoase cilindrate, pe calea de pod, cu beton asfaltic cilindrat. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/120261_a_121590]
-
la 15 zile de la data publicării. Ministrul transporturilor, Traian Băsescu Anexă NORMATIV privind reciclarea la rece a îmbrăcămintei rutiere 1. Generalități 1.1. Obiect 1.1.1. Prezentul normativ se referă la condițiile de executare și recepție a îmbrăcămintei rutiere bituminoase reciclate la rece, cu adaos de lianți bituminoși (emulsie bituminoasa) și lianți hidraulici (ciment), cu sau fără adaos de agregate naturale. 1.1.2. Reciclarea la rece constă în utilizarea integrală a materialului rezultat din frezarea îmbrăcămintei rutiere bituminoase existente
ORDIN nr. 52 din 27 ianuarie 1998 pentru aprobarea Normativului privind reciclarea la rece a imbracamintei rutiere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/120264_a_121593]
-
Traian Băsescu Anexă NORMATIV privind reciclarea la rece a îmbrăcămintei rutiere 1. Generalități 1.1. Obiect 1.1.1. Prezentul normativ se referă la condițiile de executare și recepție a îmbrăcămintei rutiere bituminoase reciclate la rece, cu adaos de lianți bituminoși (emulsie bituminoasa) și lianți hidraulici (ciment), cu sau fără adaos de agregate naturale. 1.1.2. Reciclarea la rece constă în utilizarea integrală a materialului rezultat din frezarea îmbrăcămintei rutiere bituminoase existente, degradate, în adăugarea de lianți și agregate naturale
ORDIN nr. 52 din 27 ianuarie 1998 pentru aprobarea Normativului privind reciclarea la rece a imbracamintei rutiere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/120264_a_121593]
-
Anexă NORMATIV privind reciclarea la rece a îmbrăcămintei rutiere 1. Generalități 1.1. Obiect 1.1.1. Prezentul normativ se referă la condițiile de executare și recepție a îmbrăcămintei rutiere bituminoase reciclate la rece, cu adaos de lianți bituminoși (emulsie bituminoasa) și lianți hidraulici (ciment), cu sau fără adaos de agregate naturale. 1.1.2. Reciclarea la rece constă în utilizarea integrală a materialului rezultat din frezarea îmbrăcămintei rutiere bituminoase existente, degradate, în adăugarea de lianți și agregate naturale și în
ORDIN nr. 52 din 27 ianuarie 1998 pentru aprobarea Normativului privind reciclarea la rece a imbracamintei rutiere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/120264_a_121593]
-
rutiere bituminoase reciclate la rece, cu adaos de lianți bituminoși (emulsie bituminoasa) și lianți hidraulici (ciment), cu sau fără adaos de agregate naturale. 1.1.2. Reciclarea la rece constă în utilizarea integrală a materialului rezultat din frezarea îmbrăcămintei rutiere bituminoase existente, degradate, în adăugarea de lianți și agregate naturale și în punerea în opera cu ajutorul unei mașini de reciclare. 1.2. Domeniul de utilizare 1.2.1 Reciclarea la rece este destinată ranforsării, întreținerii și consolidării sistemelor rutiere cu o
ORDIN nr. 52 din 27 ianuarie 1998 pentru aprobarea Normativului privind reciclarea la rece a imbracamintei rutiere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/120264_a_121593]
-
de utilizare 1.2.1 Reciclarea la rece este destinată ranforsării, întreținerii și consolidării sistemelor rutiere cu o stare tehnică necorespunzătoare și se aplică pe drumuri de clasă tehnică II-V și pe străzi de categoria tehnică II-IV cu îmbrăcăminte bituminoasa. 1.3. Prescripții generale 1.3.1. Tehnologia de reciclare la rece a îmbrăcămintei rutiere bituminoase cuprinde următoarele faze: - adăugarea agregatelor naturale/cimentului; - frezarea îmbrăcămintei; - reciclarea îmbrăcămintei; - adăugarea emulsiei și a apei; - mărunțirea și amestecarea materialului rezultat din frezare; - așternerea
ORDIN nr. 52 din 27 ianuarie 1998 pentru aprobarea Normativului privind reciclarea la rece a imbracamintei rutiere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/120264_a_121593]