937 matches
-
specialitatea navigație maritimă; 11. să aibă un stagiu de îmbarcare în funcția de căpitan maritim-portuar de 48 luni din care cel putin 12 luni în ultimii cinci ani; 12. să fi urmat un curs de specializare aprobat. Cerințe obligatorii pentru brevetarea piloților de port maritim și pilot de mare largă Articolul 15 (1) Persoanele care îndeplinesc funcția de pilot de port maritim, sau pilot de mare largă, trebuie să dețină un brevet corespunzător. ... (2) Orice candidat la un brevet de pilot
REGULAMENT din 22 iunie 2004 privind brevetarea şi certificarea personalului navigant maritim şi maritim-portuar, care nu se supun prevederilor convenţiei STCW. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/161625_a_162954]
-
sau pilot de mare largă, trebuie să dețină un brevet corespunzător. ... (2) Orice candidat la un brevet de pilot de port maritim, sau pilot de mare largă trebuie să aibă vârstă minimă de 20 ani. ... Articolul 16 Cerințe obligatorii pentru brevetarea piloților de port maritim Brevetul de pilot de port maritim, se poate obține prin examen de către orice candidat care îndeplinește următoarele condiții: 1. să dețină un brevet de pilot de port maritim aspirant, corespunzător; 2. să aibă un stagiu de
REGULAMENT din 22 iunie 2004 privind brevetarea şi certificarea personalului navigant maritim şi maritim-portuar, care nu se supun prevederilor convenţiei STCW. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/161625_a_162954]
-
poate obține prin examen de către orice candidat care îndeplinește următoarele condiții: 1. să dețină un brevet de pilot de port maritim aspirant, corespunzător; 2. să aibă un stagiu de 12 luni ca pilot de port maritim aspirant. Cerințe obligatorii pentru brevetarea piloților de mare largă Articolul 17 Brevetul de pilot de mare largă, se poate obține din oficiu de către orice candidat care îndeplinește următoarele condiții: 1. să dețină un brevet de comandant de navă maritimă cu un tonaj brut de 3
REGULAMENT din 22 iunie 2004 privind brevetarea şi certificarea personalului navigant maritim şi maritim-portuar, care nu se supun prevederilor convenţiei STCW. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/161625_a_162954]
-
luni pe funcția de comandant de navă maritimă cu un tonaj brut de 3.000 sau mai mare, din care cel putin 12 luni în ultimii cinci ani; 3. să fi urmat un curs de specializare aprobat. Cerințe obligatorii pentru brevetarea ofițerilor maritim-portuari Articolul 18 (1) Persoanele cu responsabilitatea de ofițer la bordul navelor maritim-portuare, trebuie să dețină un brevet corespunzător. ... (2) Orice candidat la un brevet de ofițer maritim-portuar trebuie să aibă vârstă minimă de 18 ani. ... Articolul 19 (1
REGULAMENT din 22 iunie 2004 privind brevetarea şi certificarea personalului navigant maritim şi maritim-portuar, care nu se supun prevederilor convenţiei STCW. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/161625_a_162954]
-
al unei forme de învătământ universitar de marină civilă de scurtă durată, specialitatea navigație fluviala și maritim-portuara, cu diplomă; 9. să facă dovada îndeplinirii standardelor de competență pentru funcția de ofițer maritim portuar prin examen de diferența. Cerințe obligatorii pentru brevetarea căpitanilor maritim-portuari Articolul 20 (1) Brevetul de căpitan maritim-portuar, se poate obține din oficiu de către orice candidat care îndeplinește următoarele condiții: ... 1. să dețină un brevet de comandant de navă maritimă cu un tonaj brut de 500 sau mai mare
REGULAMENT din 22 iunie 2004 privind brevetarea şi certificarea personalului navigant maritim şi maritim-portuar, care nu se supun prevederilor convenţiei STCW. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/161625_a_162954]
-
în ultimii cinci ani; sau 7. să dețină un brevet de căpitan fluvial, corespunzător, cu excepția căpitanului fluvial de categoria D; 8. să facă dovada îndeplinirii standardelor de competență pentru funcția de căpitan maritim-portuar prin examen de diferența. Cerințe obligatorii pentru brevetarea ofițerilor mecanici maritim-portuari Articolul 21 (1) Brevetul de ofițer mecanic maritim-portuar, se poate obține din oficiu de către orice candidat care îndeplinește următoarele condiții: ... 1. să dețină un brevet de ofițer mecanic maritim ÎI pentru nave cu un motor principal cu
REGULAMENT din 22 iunie 2004 privind brevetarea şi certificarea personalului navigant maritim şi maritim-portuar, care nu se supun prevederilor convenţiei STCW. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/161625_a_162954]
-
internă, mașini cu aburi și turbine, mașini și acționari electrice; 7. să aibă un stagiu de îmbarcare pe funcția de motorist de 6 luni, în ultimii cinci ani; 8. să fi urmat un curs de specializare aprobat. Cerințe obligatorii pentru brevetarea șefilor mecanici maritim-portuari Articolul 22 (1) Brevetul de șef mecanic maritim-portuar, se poate obține din oficiu de către orice candidat care îndeplinește următoarele condiții: ... 1. să dețină un brevet șef mecanic pentru nave cu un motor principal cu o putere de
REGULAMENT din 22 iunie 2004 privind brevetarea şi certificarea personalului navigant maritim şi maritim-portuar, care nu se supun prevederilor convenţiei STCW. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/161625_a_162954]
-
studii medii; 5. să dețină un brevet de ofițer mecanic maritim-portuar; 6. să aibă un stagiu de îmbarcare în funcția de ofițer mecanic maritim-portuar de 18 luni, din care cel putin 12 luni în ultimii cinci ani. Cerințe obligatorii pentru brevetarea ofițerilor electricieni maritim-portuari Articolul 23 (1) Brevetul de ofițer electrician maritim-portuar, se poate obține din oficiu de către orice candidat care îndeplinește următoarele condiții: ... 1. să dețină un brevet de șef electrician maritim, corespunzător; sau 2. să dețină un brevet de
REGULAMENT din 22 iunie 2004 privind brevetarea şi certificarea personalului navigant maritim şi maritim-portuar, care nu se supun prevederilor convenţiei STCW. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/161625_a_162954]
-
de specializare aprobat; sau 18. să dețină brevetul de ofițer mecanic maritim III corespunzător; 19. să facă dovada unui stagiu de 24 luni pe funcție cu foaia matricola; 20. să fi urmat un curs de specializare aprobat; Cerințe obligatorii pentru brevetarea personalului navigant maritim-portuar de pe nave tehnice Articolul 24 (1) Persoanele cu funcția de căpitan dragor maritim, șef dragor maritim sau dragor maritim îmbarcate pe nave de dragaj maritim, trebuie să dețină un brevet corespunzător. ... (2) Orice candidat la un brevet
REGULAMENT din 22 iunie 2004 privind brevetarea şi certificarea personalului navigant maritim şi maritim-portuar, care nu se supun prevederilor convenţiei STCW. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/161625_a_162954]
-
pe nave de dragaj maritim, trebuie să dețină un brevet corespunzător. ... (2) Orice candidat la un brevet de căpitan dragor maritim, șef dragor maritim sau dragor maritim trebuie să aibă vârstă minimă de 18 ani. ... Articolul 25 Cerințe obligatorii pentru brevetarea dragorilor maritimi (1) Brevetul de dragor maritim, se poate obține din oficiu de către orice candidat care îndeplinește următoarele condiții: ... 1. să dețină brevetul de dragor fluvial corespunzător. (2) Brevetul de dragor maritim, se poate obține prin examen de către orice candidat
REGULAMENT din 22 iunie 2004 privind brevetarea şi certificarea personalului navigant maritim şi maritim-portuar, care nu se supun prevederilor convenţiei STCW. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/161625_a_162954]
-
de marinar, corespunzător; 11. să aibă un stagiu de îmbarcare pe funcția de marinar de 48 de luni, din care cel putin 12 luni în ultimii cinci ani; 12. să fi urmat un curs de specializare aprobat. Cerințe obligatorii pentru brevetarea șefilor dragori maritimi Articolul 26 Brevetul de șef dragor maritim, se poate obține prin examen de către orice candidat care îndeplinește următoarele condiții: 1. să fie absolvent de studii medii; 2. să dețină un brevet de dragor maritim, corespunzător; 3. să
REGULAMENT din 22 iunie 2004 privind brevetarea şi certificarea personalului navigant maritim şi maritim-portuar, care nu se supun prevederilor convenţiei STCW. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/161625_a_162954]
-
fluvial, corespunzător; 6. să aibă un stagiu de îmbarcare în funcția de dragor fluvial de 24 luni, din care cel putin 12 luni în ultimii cinci ani; sau 7. să dețină brevetul de șef dragor fluvial corespunzător. Cerințe obligatorii pentru brevetarea căpitanilor dragori maritimi Articolul 27 Brevetul de căpitan dragor maritim, se poate obține prin examen de către orice candidat care îndeplinește următoarele condiții: 1. să fie absolvent de studii medii; 2. să dețină un brevet de șef dragor maritim, corespunzător; 3
REGULAMENT din 22 iunie 2004 privind brevetarea şi certificarea personalului navigant maritim şi maritim-portuar, care nu se supun prevederilor convenţiei STCW. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/161625_a_162954]
-
Capitolul 1 Procedura de înregistrare a cererilor de brevet de invenție Secțiunea 1 Dispoziții generale Regulă 1 - Brevetarea invențiilor Brevetarea invențiilor se face conform dispozițiilor Legii nr. 64 din 11 octombrie 1991 , cu respectarea convențiilor, tratatelor și acordurilor la care România este parte. Prezentul regulament stabilește modul de aplicare a Legii privind brevetele de invenție. Regulă 2 - Definiții
REGULAMENT din 27 martie 1992 de aplicare a Legii nr. 64/1991 privind brevetele de inventie. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/161072_a_162401]
-
Capitolul 1 Procedura de înregistrare a cererilor de brevet de invenție Secțiunea 1 Dispoziții generale Regulă 1 - Brevetarea invențiilor Brevetarea invențiilor se face conform dispozițiilor Legii nr. 64 din 11 octombrie 1991 , cu respectarea convențiilor, tratatelor și acordurilor la care România este parte. Prezentul regulament stabilește modul de aplicare a Legii privind brevetele de invenție. Regulă 2 - Definiții Termenii folosiți
REGULAMENT din 27 martie 1992 de aplicare a Legii nr. 64/1991 privind brevetele de inventie. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/161072_a_162401]
-
O.S.I.M. va asigura condițiile necesare pentru păstrarea, accesul, manipularea sau orice altă activitate referitoare la cererile de brevet de invenție cărora li s-a atribuit caracterul de secret, în conformitate cu prevederile legislației în vigoare privind apărarea secretului de stat. ... (10) Brevetarea în străinătate a invențiilor care fac obiectul cererilor de brevet de invenție se poate face numai după expirarea unui termen de 30 de zile de la data depozitului reglementar. ... Regulă 8 - Condiții minime pentru înregistrarea în Registrul național al cererilor de
REGULAMENT din 27 martie 1992 de aplicare a Legii nr. 64/1991 privind brevetele de inventie. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/161072_a_162401]
-
de zile. ... (7) Acordarea datei de depozit pentru cererile de brevet de invenție divizionare sau de perfecționare se face în aceleași condiții cu cele prevăzute la pct. (1)-(5) de mai sus. ... Secțiunea 3 Invenția brevetabila Regulă 10 - Condiții de brevetare Pentru că o inventie să fie brevetabila, aceasta trebuie să îndeplinească cumulativ condițiile prevăzute de art. 7 alin. 1 din lege. Invențiile avînd ca obiect un nou soi de plantă, un hibrid sau o nouă rasă de animal trebuie să îndeplinească
REGULAMENT din 27 martie 1992 de aplicare a Legii nr. 64/1991 privind brevetele de inventie. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/161072_a_162401]
-
de acțiune sau de administrare. Simplă posologie a unui medicament nu este brevetabila. (4) Programele pentru calculator, în sine, nu sînt invenții. Protecția programelor pentru calculator se realizează prin alte forme de proprietate intelectuală. Totuși, nu pot fi excluse de la brevetare invențiile care întrunesc condițiile prevăzute de art. 7 alin. 1 și 2 din lege, numai pentru faptul că acestea conțin și elemente sau programe pentru calculator. Secțiunea 4 Cererea de brevet de invenție Regulă 12 - Formularul cererii de brevet de
REGULAMENT din 27 martie 1992 de aplicare a Legii nr. 64/1991 privind brevetele de inventie. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/161072_a_162401]
-
hotărîri de către O.S.I.M.; în caz contrar, brevetul de invenție se eliberează pe numele solicitantului cererii de brevet. ... Secțiunea 5 Cereri internaționale depuse prin procedura Tratatului de cooperare în domeniul brevetelor (P.C.T.) Regulă 19 - O.S.I.M. - oficiu receptor (1) În vederea brevetării invențiilor, în alte state, prin procedura prevăzută de Tratatul P.C.T., O.S.I.M. acționează în calitate de oficiu receptor pentru cererile internaționale ai căror solicitanți sînt cetățeni români, cetățeni străini cu domiciliul stabil în România sau persoane juridice române și străine cu sediul
REGULAMENT din 27 martie 1992 de aplicare a Legii nr. 64/1991 privind brevetele de inventie. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/161072_a_162401]
-
dintre impozitul datorat la data negocierii și impozitul datorat la data cînd după lege trebuia făcută plata ........................................ 6. Adaos prin negociere la partea I, reprezentînd prestația în ore peste program și cu cheltuieli proprii ale inventatorului pentru întocmirea formelor de brevetare, prevăzute de lege a fi executate cu aportul unității ............ 7. TOTAL stabilit prin negociere directă între inventator și unitate: (1) + (2) + (3) + (4) + (5) + (6) = ................................... ... 8. Plata integrală sau parțială în suma de ................ se va face la data de ........... prin
REGULAMENT din 27 martie 1992 de aplicare a Legii nr. 64/1991 privind brevetele de inventie. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/161072_a_162401]
-
dintre impozitul datorat la data negocierii și impozitul datorat la data cînd după lege trebuia făcută plata ........................................ 6. Adaos prin negociere la partea I, reprezentînd prestația în ore peste program și cu cheltuieli proprii ale inventatorului pentru întocmirea formelor de brevetare prevăzute de lege a fi executate cu aportul unității ............ 7. TOTAL stabilit prin negociere directă între inventator și unitate: (1) + (2) + (3) + (4) + (5) + (6) = ................................... ... 8. Plata integrală sau parțială în suma de ................ se va face la data de ........... prin
REGULAMENT din 27 martie 1992 de aplicare a Legii nr. 64/1991 privind brevetele de inventie. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/161072_a_162401]
-
11 iulie 2002. Articolul 79 (1) Pilotul trebuie să fie cetățean român, și să dețină un brevet valabil pentru zona de navigație pentru care se asigura pilotajul navei, eliberat de către Autoritatea Navală Română. ... (2) Modul de recrutare, școlarizare, perfecționare și brevetare a piloților se aprobă de către minister, la propunerea Autorității Navale Române. ... ------------- Art. 79 a fost modificat de LEGEA nr. 412 din 26 iunie 2002 publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 500 din 11 iulie 2002. Articolul 80 Abrogat. ------------- Art. 80 a
ORDONANTA nr. 42 din 28 august 1997 (*actualizată*) privind tranSportul naval. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/153557_a_154886]
-
10. asigura controlul utilizării resurselor financiare alocate prin bugetul de stat și a resurselor din credite interne și externe, al stadiului executării fizice a lucrărilor de infrastructură și al calității acestora; 11. emite norme obligatorii de atestare, certificare, licențiere și brevetare a personalului care lucrează în transporturi sau care concura la siguranța traficului și stabilește condițiile de suspendare, de retragere sau de anulare a atestatelor, certificatelor, licențelor ori brevetelor acordate; 12. emite norme obligatorii de siguranță a traficului în transporturile rutiere
HOTĂRÂRE nr. 740 din 3 iulie 2003 privind organizarea şi funcţionarea Ministerului TranSporturilor, Construcţiilor şi Turismului. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/150868_a_152197]
-
de salvare pe mare și pe apele interioare navigabile, împreună cu Ministerul Apărării Naționale și cu Ministerul Administrației și Internelor; 42. stabilește căile navigabile, porturile, radele și bazinele portuare în care pilotajul este obligatoriu; 43. stabilește modul de recrutare, școlarizare și brevetare a piloților, precum și efectuarea serviciului de pilotaj maritim și fluvial; 44. stabilește, cu acordul organelor de grăniceri, locurile de acostare și de ancorare în afara limitelor porturilor, aflate în apele de frontieră sau în marea teritorială; 45. eliberează, printr-o societate
HOTĂRÂRE nr. 740 din 3 iulie 2003 privind organizarea şi funcţionarea Ministerului TranSporturilor, Construcţiilor şi Turismului. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/150868_a_152197]
-
78. coordonează, împreună cu Ministerul Muncii, Solidarității Sociale și Familiei, programe naționale și județene de reconversie profesională în meseriile specifice activității turistice; 79. autorizează agenții economici și personalul de specialitate din turism, respectiv licențierea agențiilor de turism, clasificarea structurilor de primire turistice, brevetarea personalului de specialitate; 80. efectuează controlul calității serviciilor din turism. (2) Ministerul Transporturilor, Construcțiilor și Turismului îndeplinește orice alte atribuții stabilite prin acte normative pentru domeniul său de activitate. ... Articolul 5 (1) Conducerea Ministerului Transporturilor, Construcțiilor și Turismului este asigurată de ministrul
HOTĂRÂRE nr. 740 din 3 iulie 2003 privind organizarea şi funcţionarea Ministerului TranSporturilor, Construcţiilor şi Turismului. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/150868_a_152197]
-
și servicii, precum și a taxelor de înscriere în sistemul de licitație electronică. (2) Unitățile și instituțiile de cercetare-dezvoltare prevăzute la art. 7 și 8, care elaborează brevete de invenție în calitate de titular, beneficiază de reduceri de 80% privind toate taxele de brevetare și de menținere în vigoare a brevetului. ... (3) Prevederile art. 26 se aplică în mod corespunzător și celorlalte unități și instituții de cercetare-dezvoltare menționate la art. 7 și 8." ... 54. La articolul 86, alineatele (2) și (5) vor avea următorul
LEGE nr. 324 din 8 iulie 2003 pentru aprobarea Ordonanţei Guvernului nr. 57/2002 privind cercetarea ştiinţifică şi dezvoltarea tehnologică. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/150978_a_152307]