915 matches
-
aprilie 2006 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 399 din 9 mai 2006. 9. cap de traseu - punct de plecare sau punct de destinație, aferent unui traseu, utilizat pentru urcarea/coborârea persoanelor transportate prin servicii regulate de transport rutier public; 10. cabotaj - operațiune de transport rutier efectuată de către un operator de transport rutier străin între cel puțin două puncte de încărcare/descărcare aflate pe teritoriul României; deplasarea fără încărcătură a unui vehicul rutier între două operațiuni consecutive de transport internațional nu este
EUR-Lex () [Corola-website/Law/190652_a_191981]
-
de transport rutier efectuată de către un operator de transport rutier străin între cel puțin două puncte de încărcare/descărcare aflate pe teritoriul României; deplasarea fără încărcătură a unui vehicul rutier între două operațiuni consecutive de transport internațional nu este considerată cabotaj; 11. certificat de competență profesională - document care atestă pregătirea profesională a unei persoane în domeniul transporturilor rutiere; 12. certificat de transport în cont propriu - document prin care se atestă că întreprinderea îndeplinește condiția de competență profesională, aceasta având acces la
EUR-Lex () [Corola-website/Law/190652_a_191981]
-
rutier în zona de mic trafic de frontieră pe teritoriul României numai în condițiile respectării legislației române, a acordurilor și convențiilor bilaterale sau internaționale din domeniul transporturilor rutiere, la care România este parte. Articolul 16 Transporturile rutiere în regim de cabotaj pe teritoriul României sunt interzise dacă acordurile și convențiile bilaterale sau internaționale din domeniul transporturilor rutiere, la care România este parte, nu prevăd altfel. Capitolul III Accesul la activitatea de transport rutier Secțiunea 1 Transportul rutier public Articolul 17 (1
EUR-Lex () [Corola-website/Law/190652_a_191981]
-
care nu aparțin întreprinderii sau operatorului de transport respectiv, după caz; ... c) efectuarea transportului rutier cu un vehicul pentru care s-a dispus măsura imobilizării pentru nerespectarea prevederilor legale care impun imobilizarea vehiculului; ... d) efectuarea transportului rutier în regim de cabotaj; ... e) sustragerea de la efectuarea controlului în trafic rutier; ... f) sustragerea sau obstrucționarea efectuării controlului la sediul întreprinderii sau al operatorului de transport rutier care efectuează activități de transport rutier sau activități conexe transportului rutier, după caz. ... -------------- Art. 57^2 a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/190652_a_191981]
-
române. -------------- Art. 65^1 a fost introdus de pct. 6 al art. I din ORDONANȚA nr. 45 din 28 august 2007 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 598 din 30 august 2007. Articolul 66 (1) Transportului de mărfuri în regim de cabotaj pentru operatorii de transport din țările Uniunii Europene i se aplică o perioadă de tranziție în conformitate cu prevederile pct. 5 «Politica în domeniul transporturilor» alin. (1) din anexa VI la Protocolul la Tratatul de aderare a României și Bulgariei la Uniunea Europeană
EUR-Lex () [Corola-website/Law/190652_a_191981]
-
în domeniul transporturilor» alin. (1) din anexa VI la Protocolul la Tratatul de aderare a României și Bulgariei la Uniunea Europeană, semnat la 25 aprilie 2005, ratificat de România prin Legea nr. 157/2005 . ... (2) Transportul de persoane în regim de cabotaj se va liberaliza pentru operatorii de transport din țările Uniunii Europene după data aderării României la Uniunea Europeană, în conformitate cu reglementările în vigoare. ... -------------- Art. 66 a fost modificat de pct. 75 al art. I din LEGEA nr. 102 din 25 aprilie 2006
EUR-Lex () [Corola-website/Law/190652_a_191981]
-
nu sînt deschise intrării navelor străine; ... b) activităților rezervate de fiecare parte contractanta organizațiilor și industriilor naționale proprii; ... c) reglementărilor privind intrarea și șederea străinilor. ... 3. Prevederile paragrafului 1 al acestui articol nu îndreptățesc nici una dintre părțile contractante să execute cabotaj național, pescuit oceanic, servicii portuare, pilotaj, remorcaj, ranfluare, salvare și să acorde asistență în porturile și apele teritoriale ale celuilalt stat, aceste operații fiind rezervate pavilionului național. Articolul 6 Părțile contractante vor adopta, în limitele legislației lor, ale reglementărilor portuare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/132645_a_133974]
-
naționale și comunitare, a acordurilor și convențiilor bilaterale sau internaționale din domeniul transporturilor rutiere la care România este parte." 12. Articolul 16 se modifică și va avea următorul cuprins: "Art. 16. - (1) Operațiunile de transport rutier public în regim de cabotaj efectuate de către operatorii de transport din țările din afara Uniunii Europene sunt interzise dacă acordurile și convențiile bilaterale sau internaționale din domeniul transporturilor rutiere la care România este parte nu prevăd altfel. (2) Operațiunile de transport rutier public în regim de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/199669_a_200998]
-
efectuate de către operatorii de transport din țările din afara Uniunii Europene sunt interzise dacă acordurile și convențiile bilaterale sau internaționale din domeniul transporturilor rutiere la care România este parte nu prevăd altfel. (2) Operațiunile de transport rutier public în regim de cabotaj efectuate de către operatorii de transport din statele membre ale Uniunii Europene sunt permise numai în condițiile prevăzute de legislația comunitară." ... 13. La articolul 19, alineatele (2) și (3) se modifică și vor avea următorul cuprins: "(2) Pentru fiecare dintre autovehiculele
EUR-Lex () [Corola-website/Law/199669_a_200998]
-
67 alin. 4 din prezentul cod. Articolul 96 Dreptul de a imbarca și debarca călători, precum și dreptul de a incarca sau descarca orice fel de încărcătura care face obiectul unui transport aerian între doua puncte ale teritoriului Republicii Socialiste România (cabotaj aerian), este interzis aeronavelor neînmatriculate în Republica Socialistă România, exceptindu-se cazurile stabilite pe cale de acorduri sau convenții internaționale încheiate de Republica Socialistă România. Capitolul 8 RESPONSABILITATEA CELOR CARE EXPLOATEAZĂ AERONAVE CIVILE PENTRU DAUNELE CAUZATE IN AER SAU PE SOL Secțiunea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/106129_a_107458]
-
mai departe, care sînt specificate în anexa la prezentul acord. 3. Întreprinderea aeriană desemnată de o parte contractanta nu are dreptul de a îmbarcă și debarca pasageri, marfă și poștă pentru transportul acestora între puncte de pe teritoriul celeilalte părți contractante (cabotaj). Articolul 3 1. Fiecare parte contractanta va avea dreptul de a desemna, pentru exploatarea serviciilor convenite, o întreprindere de transport aerian. Această desemnare va fi notificata în scris între autoritățile aeronautice. 2. Autoritatea aeronautică a fiecărei părți contractante, cu respectarea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/156314_a_157643]
-
și asistența în porturile și apele teritoriale ale celeilalte părți contractante, care sunt de competența exclusivă a navelor sub pavilion național. Articolul 4 1. Acest acord nu se aplică pentru transporturile de pasageri și mărfuri între porturile aceleiași părți contractante (cabotaj). 2. Nu se consideră cabotaj în situația în care navele unei părți contractante navighează dintr-un port în altul al celeilalte părți contractante pentru a descarcă mărfuri sau pasageri aduși de această navă dintr-un stat sau pentru a lua
EUR-Lex () [Corola-website/Law/175571_a_176900]
-
apele teritoriale ale celeilalte părți contractante, care sunt de competența exclusivă a navelor sub pavilion național. Articolul 4 1. Acest acord nu se aplică pentru transporturile de pasageri și mărfuri între porturile aceleiași părți contractante (cabotaj). 2. Nu se consideră cabotaj în situația în care navele unei părți contractante navighează dintr-un port în altul al celeilalte părți contractante pentru a descarcă mărfuri sau pasageri aduși de această navă dintr-un stat sau pentru a lua la bord mărfuri sau pasageri
EUR-Lex () [Corola-website/Law/175571_a_176900]
-
eliberate de către autoritățile competente ale fiecărei părți contractante, vor fi recunoscute de către autoritățile competente ale celeilalte părți contractante ca fiind echivalente cu certificatele eliberate de ele. 5. Prevederile punctelor precedente ale acestui articol nu vor fi aplicate în ce priveste cabotajul. Pe de altă parte, deplasările navelor comerciale ale fiecărei părți contractante dintr-un port în altul al celeilalte părți contractante, în conformitate cu legile și reglementările acestei părți contractante, cu scopul de a debarca pasagerii sau încărcătură din străinătate, ori parte din
EUR-Lex () [Corola-website/Law/133687_a_135016]
-
contractante, cu scopul de a debarca pasagerii sau încărcătură din străinătate, ori parte din acestea, sau de a lua la bord pasagerii sau încărcătură pentru o țară străină, ori parte din acestea, nu vor fi considerate ca făcînd parte din cabotajul menționat mai sus. 6. Termenul navă comercială folosit în prezentul tratat nu include ambarcațiunile de pescuit. Articolul 8 1. În caz de naufragiu, avarie pe mare sau acostare forțată, fiecare parte contractanta va acorda navelor celeilalte părți contractante și echipajului
EUR-Lex () [Corola-website/Law/133687_a_135016]
-
iunie 2009 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 396 din 11 iunie 2009, care modifică pct. 1 al art. I din ORDONANȚA DE URGENȚĂ nr. 74 din 11 iunie 2008 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 451 din 17 iunie 2008. 10. cabotaj - operațiune de transport rutier efectuată de către un operator de transport rutier străin între cel puțin două puncte de încărcare/descărcare aflate pe teritoriul României; deplasarea fără încărcătură a unui vehicul rutier între două operațiuni consecutive de transport internațional nu este
EUR-Lex () [Corola-website/Law/229436_a_230765]
-
de transport rutier efectuată de către un operator de transport rutier străin între cel puțin două puncte de încărcare/descărcare aflate pe teritoriul României; deplasarea fără încărcătură a unui vehicul rutier între două operațiuni consecutive de transport internațional nu este considerată cabotaj; 11. certificat de competență profesională - document care atestă pregătirea profesională a unei persoane în domeniul transporturilor rutiere; 12. certificat de transport în cont propriu - document prin care se atestă că întreprinderea îndeplinește condiția de competență profesională, aceasta având acces la
EUR-Lex () [Corola-website/Law/229436_a_230765]
-
a fost modificat de pct. 11 al art. I din ORDONANȚA DE URGENȚĂ nr. 74 din 11 iunie 2008 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 451 din 17 iunie 2008. Articolul 16 (1) Operațiunile de transport rutier public în regim de cabotaj efectuate de către operatorii de transport din țările din afara Uniunii Europene sunt interzise dacă acordurile și convențiile bilaterale sau internaționale din domeniul transporturilor rutiere la care România este parte nu prevăd altfel. ... (2) Operațiunile de transport rutier public în regim de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/229436_a_230765]
-
efectuate de către operatorii de transport din țările din afara Uniunii Europene sunt interzise dacă acordurile și convențiile bilaterale sau internaționale din domeniul transporturilor rutiere la care România este parte nu prevăd altfel. ... (2) Operațiunile de transport rutier public în regim de cabotaj efectuate de către operatorii de transport din statele membre ale Uniunii Europene sunt permise numai în condițiile prevăzute de legislația națională și comunitară. ... --------------- Alin. (2) al art. 16 a fost modificat de pct. 10 al art. I din LEGEA nr. 218
EUR-Lex () [Corola-website/Law/229436_a_230765]
-
2008 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 451 din 17 iunie 2008. c) efectuarea transportului rutier cu un vehicul pentru care s-a dispus măsura imobilizării pentru nerespectarea prevederilor legale care impun imobilizarea vehiculului; ... d) efectuarea transportului rutier în regim de cabotaj; ... e) sustragerea de la efectuarea controlului în trafic rutier; ... f) sustragerea sau obstrucționarea efectuării controlului la sediul întreprinderii sau al operatorului de transport rutier care efectuează activități de transport rutier sau activități conexe transportului rutier, după caz. ... g) efectuarea activității de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/229436_a_230765]
-
române. -------------- Art. 65^1 a fost introdus de pct. 6 al art. I din ORDONANȚA nr. 45 din 28 august 2007 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 598 din 30 august 2007. Articolul 66 (1) Transportului de mărfuri în regim de cabotaj pentru operatorii de transport din țările Uniunii Europene i se aplică o perioadă de tranziție în conformitate cu prevederile pct. 5 «Politica în domeniul transporturilor» alin. (1) din anexa VI la Protocolul la Tratatul de aderare a României și Bulgariei la Uniunea Europeană
EUR-Lex () [Corola-website/Law/229436_a_230765]
-
în domeniul transporturilor» alin. (1) din anexa VI la Protocolul la Tratatul de aderare a României și Bulgariei la Uniunea Europeană, semnat la 25 aprilie 2005, ratificat de România prin Legea nr. 157/2005 ... . (2) Transportul de persoane în regim de cabotaj se va liberaliza pentru operatorii de transport din țările Uniunii Europene după data aderării României la Uniunea Europeană, în conformitate cu reglementările în vigoare. ... -------------- Art. 66 a fost modificat de pct. 75 al art. I din LEGEA nr. 102 din 25 aprilie 2006
EUR-Lex () [Corola-website/Law/229436_a_230765]
-
iunie 2009 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 396 din 11 iunie 2009, care modifică pct. 1 al art. I din ORDONANȚA DE URGENȚĂ nr. 74 din 11 iunie 2008 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 451 din 17 iunie 2008. 10. cabotaj - operațiune de transport rutier efectuată de către un operator de transport rutier străin între cel puțin două puncte de încărcare/descărcare aflate pe teritoriul României; deplasarea fără încărcătură a unui vehicul rutier între două operațiuni consecutive de transport internațional nu este
EUR-Lex () [Corola-website/Law/229437_a_230766]
-
de transport rutier efectuată de către un operator de transport rutier străin între cel puțin două puncte de încărcare/descărcare aflate pe teritoriul României; deplasarea fără încărcătură a unui vehicul rutier între două operațiuni consecutive de transport internațional nu este considerată cabotaj; 11. certificat de competență profesională - document care atestă pregătirea profesională a unei persoane în domeniul transporturilor rutiere; 12. certificat de transport în cont propriu - document prin care se atestă că întreprinderea îndeplinește condiția de competență profesională, aceasta având acces la
EUR-Lex () [Corola-website/Law/229437_a_230766]
-
a fost modificat de pct. 11 al art. I din ORDONANȚA DE URGENȚĂ nr. 74 din 11 iunie 2008 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 451 din 17 iunie 2008. Articolul 16 (1) Operațiunile de transport rutier public în regim de cabotaj efectuate de către operatorii de transport din țările din afara Uniunii Europene sunt interzise dacă acordurile și convențiile bilaterale sau internaționale din domeniul transporturilor rutiere la care România este parte nu prevăd altfel. ... (2) Operațiunile de transport rutier public în regim de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/229437_a_230766]