492 matches
-
unui stat membru sau să intre, indiferent de pavilionul său, în porturi sau terminale marine aflate sub jurisdicția unui stat membru, după aniversarea datei de livrare a navei în anul specificat mai jos, în afară de cazul în care acest petrolier are cocă dublă: (a) pentru petrolierele din categoria (1): - 2003 pentru navele livrate în 1973 sau mai devreme, - 2004 pentru navele livrate între 1974 și 1975, - 2005 pentru navele livrate între 1976 și 1977, - 2006 pentru navele livrate în 1978, 1979 și
jrc5718as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90889_a_91676]
-
2-hidroxi-1-naftil)azo]benzen sulfonamido(2-)]cobaltat(1-) de sodiu C32H22CoN6O8S2Na 58302-43-5 261-233-3 esteri ai acidului boric (H3BO3) cu 2-[2-(2-metoxietoxi)etoxi]etanol și cu 2,2-oxibis[etanol] 58391-97-2 262-373-8 silicea, sticloasă O2Si 60676-86-0 262-967-7 trifenil, hidrogenat 61778-32-7 262-977-1 amine, coco alchil 61778-46-3 263-004-3 alcani, cloro 61788-76-9 263-055-1 acizi naftenici, săruri de calciu 71789-36-4 263-058-8 1-propanaminiu, 3-amino-N-(carboximetil)-N,N-dimetil-, N-coco acil derivați, hidroxizi, săruri 61789-40-0 263-064-0 acizi naftenici, săruri de cobalt 61789-51-3 263-066-1 nitrili, coco 61789-53-5 263-107-3 acizi grași
jrc2261as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87414_a_88201]
-
etoxi]etanol și cu 2,2-oxibis[etanol] 58391-97-2 262-373-8 silicea, sticloasă O2Si 60676-86-0 262-967-7 trifenil, hidrogenat 61778-32-7 262-977-1 amine, coco alchil 61778-46-3 263-004-3 alcani, cloro 61788-76-9 263-055-1 acizi naftenici, săruri de calciu 71789-36-4 263-058-8 1-propanaminiu, 3-amino-N-(carboximetil)-N,N-dimetil-, N-coco acil derivați, hidroxizi, săruri 61789-40-0 263-064-0 acizi naftenici, săruri de cobalt 61789-51-3 263-066-1 nitrili, coco 61789-53-5 263-107-3 acizi grași, ulei de tall 61790-12-3 263-120-4 nitrili, grăsimi 61790-28-1 263-125-1 amine, alchil grăsimi 61790-33-8 264-150-0 ceară de parafină și ceruri hidrocarbonate, cloro
jrc2261as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87414_a_88201]
-
hidrogenat 61778-32-7 262-977-1 amine, coco alchil 61778-46-3 263-004-3 alcani, cloro 61788-76-9 263-055-1 acizi naftenici, săruri de calciu 71789-36-4 263-058-8 1-propanaminiu, 3-amino-N-(carboximetil)-N,N-dimetil-, N-coco acil derivați, hidroxizi, săruri 61789-40-0 263-064-0 acizi naftenici, săruri de cobalt 61789-51-3 263-066-1 nitrili, coco 61789-53-5 263-107-3 acizi grași, ulei de tall 61790-12-3 263-120-4 nitrili, grăsimi 61790-28-1 263-125-1 amine, alchil grăsimi 61790-33-8 264-150-0 ceară de parafină și ceruri hidrocarbonate, cloro 63449-39-8 264-347-1 acid 4-diazo-3,4-dihidro-7-nitro-3-oxonaftalin-1-sulfonic C10H5N3O6S 63589-25-3 264-459-0 dipropionat acid de amoniu C3H6O2.1/2
jrc2261as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87414_a_88201]
-
SDA:11-060-00. 68002-94-8 268-213-3 Acizi sulfonici, C10-18-alcani, săruri de sodiu 68037-49-0 268-531-2 Compuși de imidazoliu, 4,5-dihidro-1-metil-2-alchil fără grăsime-1- (2-amidoetil grăsimi), sulfați de Me 68122-86-1 268-589-9 Acid sulfuric, mono-C8-18-alchil esteri, săruri de sodiu 68130-43-8 268-626-9 Amine, polietilenpoli- 68131-73-7 268-770-2 Amide, coco, N-(hidroxietil) 68140-00-1 268-860-1 Acizi naftalinsulfonici 68153-01-5 268-930-1 Alcooli, C14-18 și C16-18 - nesaturați. Această substanță se identifică prin Numele substanței din SDA: C14 - C18 și C16- C18 alcool nesaturat și numărul de înregistrare în SDA: 04-060-00 68155-00-0 269-127-9 Uleiuri, carne
jrc2261as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87414_a_88201]
-
Numele substanței din SDA: C10-C16 acizi alchil benzen sulfonici și numărul de înregistrare SDA: 15-080-00. 68584-22-5 271-642-9 Alcooli, C6-12.Această substanță se identifică prin Numele Substanței din SDA: alcool nesaturat C6-C12 și numărul de înregistrare SDA: 13-060-00. 68603-15-6 271-657-0 Amide, coco, N,N-di(hidroxietil) 68603-42-9 271-678-5 Acizi carboxilici, di-C4-6 68603-87-2 271-774-7 Acizi sulfonici, alcani, săruri de sodiu 68608-15-1 271-801-2 Benzen, C6-12- alchil derivați. Această substanță este identificată prin Numele Substanței din SDA: C6 - C12 alchil benzen și numărul de înregistrare
jrc2261as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87414_a_88201]
-
etil] IRL/UK 27 247-759-6 26523-78-4 Fosfit de tris (nonilfenil) F 28 253-760-2 38051-10-4 2,2-bis (clormetil) trimetilen bis(bis(fosfat de (2-cloretil))) IRL/UK 29 262-976-6 61788-45-2 Amine, alchil hidrogenat din grăsimi animale D 30 262-977-1 61788-46-3 Amine, alchil coco D 1 Cu un conținut maxim de 8,5 % H3BO3, calculat în masă uscată. 1 JO L 84, 05.04.1993, p. 1. 2 JO L 131, 26.05.1994, p. 3. 3 JO L 231, 28.09.1995, p.
jrc4820as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89987_a_90774]
-
lipite pe flacoanele convențiilor sociale erau acolo supărătoare și cereau precauțiuni“. Alte comportamente asupra cărora ochiul naratoarei nu se pronunță, doar relatează sec, însoțesc acestă culme a arivismului, uneori colorate naționalist; în privința unui mariaj posibil al Hildei, prietena austriacă a Cocăi, se „păstra seminaristul (vărul tradițional) ca pe o rezervă onorabilă pentru cazul în care nu s-ar fi ivit alt pretendent“. Apoi una dintre surorile Persu, Cora, suferă după Aimée: „În loc de tandrețea ce aștepta, Cora întrerupse tăcerea cu aprecieri directe
Hortensia Papadat-Bengescu: 400 de lovituri () [Corola-website/Science/295735_a_297064]
-
de dolari. Mobilat FOARTE clasic și dotat cu propria colonie de gândaci, e adevărat, dar totuși, avem 19 ani, suntem la Podul Grant într-un București care abia începe, timid, să înțeleagă ce-i aia trafic, și plătim 75 de coco de căciulă. Hai Rapid, zic. Am stat toată facultatea în apartamentul ăla (4 ani fără o vară). A fost primul acasă „ne-acasă.” La primul gândac găsit în punga de alune, am fost surprins și scârbit. La al doilea, frustrat
Cartierul București-Ploiești-Cluj și retur () [Corola-website/Science/296003_a_297332]
-
CE) nr. 1726/2003 AL PARLAMENTULUI EUROPEAN ȘI AL CONSILIULUI din 22 iulie 2003 de modificare a Regulamentului (CE) nr. 417/2002 privind accelerarea introducerii cerințelor referitoare la coca dublă sau a unor standarde de proiectare echivalente pentru petrolierele cu cocă simplă PARLAMENTUL EUROPEAN ȘI CONSILIUL UNIUNII EUROPENE, având în vedere Tratatul de instituire a Comunității Europene, în special articolul 80 alineatul (2), având în vedere propunerea Comisiei1, având în vedere avizul Comitetului Economic și Social European2, după consultarea Comitetului Regiunilor
jrc6172as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91344_a_92131]
-
în conformitate cu procedura prevăzută la articolul 251 din tratat3, întrucât: (1) Regulamentul (CE) nr. 417/20024 stabilește introducerea accelerată a cerințelor referitoare la coca dublă sau a unor standarde de proiectare echivalente prevăzute în Convenția Marpol 73/78 pentru petrolierele cu cocă simplă, pentru a reduce riscul de poluare accidentală cu petrol în apele europene. (2) Comisia și statele membre ar trebui să depună toate eforturile pentru a asigura stabilirea la nivel mondial, în anul 2003, a unor reguli similare celor prevăzute
jrc6172as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91344_a_92131]
-
cât și Comisia salută disponibilitatea Organizației Maritime Internaționale (OMI) de a organiza o întrunire suplimentară a Comitetului de protecție a mediului marin (MEPC) în decembrie 2003, pentru a facilita o soluție internațională privind scoaterea accelerată din circulație a petrolierelor cu cocă simplă și introducerea, în cel mai scurt timp, a unei interdicții privind petrolierele cu cocă simplă care transportă petrol greu. (3) Comunitatea este deosebit de îngrijorată de faptul că limitele de vârstă pentru exploatarea petrolierelor cu cocă simplă prevăzute în Regulamentul
jrc6172as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91344_a_92131]
-
a Comitetului de protecție a mediului marin (MEPC) în decembrie 2003, pentru a facilita o soluție internațională privind scoaterea accelerată din circulație a petrolierelor cu cocă simplă și introducerea, în cel mai scurt timp, a unei interdicții privind petrolierele cu cocă simplă care transportă petrol greu. (3) Comunitatea este deosebit de îngrijorată de faptul că limitele de vârstă pentru exploatarea petrolierelor cu cocă simplă prevăzute în Regulamentul (CE) nr. 417/2002 nu sunt suficient de stricte. În special ca urmare a naufragiului
jrc6172as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91344_a_92131]
-
circulație a petrolierelor cu cocă simplă și introducerea, în cel mai scurt timp, a unei interdicții privind petrolierele cu cocă simplă care transportă petrol greu. (3) Comunitatea este deosebit de îngrijorată de faptul că limitele de vârstă pentru exploatarea petrolierelor cu cocă simplă prevăzute în Regulamentul (CE) nr. 417/2002 nu sunt suficient de stricte. În special ca urmare a naufragiului petrolierului cu cocă simplă de categoria I "Prestige", de aceeași vârstă cu "Erika" (26 de ani), limitele de vârstă ar trebui
jrc6172as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91344_a_92131]
-
transportă petrol greu. (3) Comunitatea este deosebit de îngrijorată de faptul că limitele de vârstă pentru exploatarea petrolierelor cu cocă simplă prevăzute în Regulamentul (CE) nr. 417/2002 nu sunt suficient de stricte. În special ca urmare a naufragiului petrolierului cu cocă simplă de categoria I "Prestige", de aceeași vârstă cu "Erika" (26 de ani), limitele de vârstă ar trebui coborâte și mai mult. (4) Comunicarea adresată de Comisie Parlamentului European și Consiliului privind siguranța comerțului cu produse petroliere pe mare a
jrc6172as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91344_a_92131]
-
coborâte și mai mult. (4) Comunicarea adresată de Comisie Parlamentului European și Consiliului privind siguranța comerțului cu produse petroliere pe mare a propus limitele de vârstă de 23, 28 și respectiv 25-30 de ani pentru trei categorii de petroliere cu cocă simplă și termenele-limită finale de 2005, 2010 și respectiv 2015 pentru petrolierele în cauză. Propunerea inițială a Comisiei specifica faptul ca regulamentul să se aplice petrolierelor cu un tonaj deadweight de 600 de tone sau mai mare. În urma negocierilor, limitele
jrc6172as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91344_a_92131]
-
de vedere. (5) În comunicarea adresată de Comisie Parlamentului European și Consiliului privind siguranța pe mare ca reacție la incidentul "Prestige" s-a specificat intenția Comisiei de a propune un regulament care să interzică transportul combustibilului greu în petrolierele cu cocă simplă care au ca destinație sau ca punct de plecare porturi din statele membre. (6) În concluziile sale din 6 decembrie 2002, Consiliul invita Comisia să prezinte de urgență o propunere privind scoaterea accelerată din circulație a petrolierelor cu cocă
jrc6172as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91344_a_92131]
-
cocă simplă care au ca destinație sau ca punct de plecare porturi din statele membre. (6) În concluziile sale din 6 decembrie 2002, Consiliul invita Comisia să prezinte de urgență o propunere privind scoaterea accelerată din circulație a petrolierelor cu cocă simplă și introducerea unei scheme de evaluare a stării tancurilor, indiferent de modelul acestora, de la vârsta de 15 ani. Consiliul a mai convenit că petrolul greu ar trebui transportat numai în petroliere cu cocă dublă. (7) Scoaterea accelerată din circulație
jrc6172as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91344_a_92131]
-
accelerată din circulație a petrolierelor cu cocă simplă și introducerea unei scheme de evaluare a stării tancurilor, indiferent de modelul acestora, de la vârsta de 15 ani. Consiliul a mai convenit că petrolul greu ar trebui transportat numai în petroliere cu cocă dublă. (7) Scoaterea accelerată din circulație a vaselor cu cocă simplă va spori semnificativ numărul vaselor care urmează a fi dezmembrate și se recomandă un efort în sensul dezmembrării vaselor într-un mod care să asigure protecția oamenilor și a
jrc6172as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91344_a_92131]
-
unei scheme de evaluare a stării tancurilor, indiferent de modelul acestora, de la vârsta de 15 ani. Consiliul a mai convenit că petrolul greu ar trebui transportat numai în petroliere cu cocă dublă. (7) Scoaterea accelerată din circulație a vaselor cu cocă simplă va spori semnificativ numărul vaselor care urmează a fi dezmembrate și se recomandă un efort în sensul dezmembrării vaselor într-un mod care să asigure protecția oamenilor și a mediului. (8) Schema de evaluare a stării este menită să
jrc6172as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91344_a_92131]
-
respecte cerințele administrației statelor membre, atunci când condițiile de îngheț impun folosirea unui vas protejat împotriva gheții. (12) Este esențial ca țările terțe, în special țările candidate și țările vecine Uniunii Europene, să fie convinse să nu mai folosească petroliere cu cocă simplă. (13) Navele de transport sau navele container conțin adesea în buncărul de carburant combustibil lichid greu (HFO) într-o cantitate care poate fi mult mai mare decât cea a petrolierelor mai mici. Comisia ar trebui să prezinte cât mai
jrc6172as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91344_a_92131]
-
să prezinte cât mai curând o propunere Parlamentului European și Consiliului pentru a se asigura depozitarea combustibilului din buncărele navelor noi în tancuri sigure, cu pereți dubli. (14) Șantierele navale europene au cunoștințele tehnice necesare pentru a construi petroliere cu cocă dublă. Prin urmare, Comisia și statele membre trebuie să depună toate eforturile necesare pentru a asigura, prin instrumente și programe adecvate, un impact pozitiv al creșterii cererii de petroliere cu cocă dublă asupra industriei de construcții navale a Comunității, ca
jrc6172as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91344_a_92131]
-
au cunoștințele tehnice necesare pentru a construi petroliere cu cocă dublă. Prin urmare, Comisia și statele membre trebuie să depună toate eforturile necesare pentru a asigura, prin instrumente și programe adecvate, un impact pozitiv al creșterii cererii de petroliere cu cocă dublă asupra industriei de construcții navale a Comunității, ca urmare a prezentului regulament. (15) Se recomandă modificarea în consecință a Regulamentului (CE) nr. 417/2002, ADOPTĂ PREZENTUL REGULAMENT: Articolul 1 Regulamentul (CE) nr. 417/2002 se modifică după cum urmează: 1
jrc6172as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91344_a_92131]
-
2002, ADOPTĂ PREZENTUL REGULAMENT: Articolul 1 Regulamentul (CE) nr. 417/2002 se modifică după cum urmează: 1. La articolul 1 se adaugă următorul text: "și de a interzice transportul în sau din porturile statelor membre al petrolului greu cu petroliere cu cocă simplă." 2. La articolul 2, alineatul (1) se înlocuiește cu următorul text: "(1) Prezentul regulament se aplică petrolierelor cu un tonaj deadweight de cel puțin 5 000 de tone: * care intră sau pleacă dintr-un port sau de la o instalație
jrc6172as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91344_a_92131]
-
membru. În sensul articolului 4 alineatul (3), prezentul regulament se aplică petrolierelor cu un tonaj deadweight de cel puțin 600 de tone." 3. Articolul 3 se modifică după cum urmează: (a) punctul 10 se înlocuiește cu următorul text: "10. "petrolier cu cocă dublă" reprezintă un petrolier care îndeplinește cerințele de concepție privind coca dublă sau cerințele echivalente prevăzute în regula 13F din anexa I la Marpol 73/78. Un petrolier care respectă dispozițiile punctului 1 litera (c) ale regulii 13G revizuite din
jrc6172as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91344_a_92131]