2,799 matches
-
3000 kg. 12.4. Tipurile de dispozitivele de cuplare care pot fi montate pe tractor sunt de următoarele tipuri: - dispozitivul de cuplare tip cap de furcă (cu bolț); - cârlig de cuplare; - bara oscilantă (bara de cuplare). 12.5. Dispozitivele de cuplare trebuie să fie montate în mod corespunzător, iar sistemele lor de închidere și zăvorare trebuie să lucreze corect. Nu sunt admise crăpături sau deformații ale pieselor din componența dispozitivelor de cuplare. 13. Condiții privind amplasarea plăcilor de înmatriculare ale tractoarelor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/173029_a_174358]
-
bara oscilantă (bara de cuplare). 12.5. Dispozitivele de cuplare trebuie să fie montate în mod corespunzător, iar sistemele lor de închidere și zăvorare trebuie să lucreze corect. Nu sunt admise crăpături sau deformații ale pieselor din componența dispozitivelor de cuplare. 13. Condiții privind amplasarea plăcilor de înmatriculare ale tractoarelor 13.1. Tractoarele trebuie să fie dotate în partea din spate cu loc de amplasare a plăcilor de înmatriculare. 13.2. Acest loc de amplasare constă într-o suprafața dreptunghiulară plană
EUR-Lex () [Corola-website/Law/173029_a_174358]
-
maximă admisă în funcție de ampatament Masa maximă admisă, exprimată în tone, a unui autovehicul cu 4 axe nu poate depăși de cinci │ │ │ori distanța, exprimată în metri, dintre axele extreme ale autovehiculului. Distanța măsurată în plan orizontal între axa pivotului de cuplare și orice punct din partea │ │ │frontală a semiremorcii nu trebuie să depășească 2,04 m. │ └────────┴──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘ Axă dublă (tandem) - combinația de două axe având între ele o distanță de cel mult 1,8 m Axă triplă (tridem) - combinația de 3 axe având
EUR-Lex () [Corola-website/Law/229467_a_230796]
-
versiunea (dacă este disponibilă); (D.3) descrierea comercială; (E) numărul de identificare al vehiculului; (F) masa: (F.1) masa încărcată maxim admisă din punct de vedere tehnic, cu excepția motocicletelor; G) masa vehiculului în serviciu cu caroseria și cu dispozitiv de cuplare în cazul unui vehicul de tractare în exploatare, din orice altă categorie în afară de M1; (H) perioada de valabilitate, dacă nu este nelimitată; (I) data înmatriculării la care se referă acest certificat: (I.1) data emiterii certificatului de înmatriculare; (J) categoria
EUR-Lex () [Corola-website/Law/181324_a_182653]
-
buna ventilare a încăperilor destinate spațiilor tehnice și, în mod special, a celor subterane. 15.14. În cazul în care temperatura din interiorul stațiilor de ridicare a presiunii poate fi negativă se asigură încălzirea de gardă. 15.15. În cazul cuplării stațiilor de ridicare a presiunii cu centralele termice, stațiile de ridicare a presiunii se amplasează într-o ��ncăpere separată de centrala termică, fiind prevăzută ușa de acces între ele. Se admite amplasarea stației de ridicare a presiunii în aceeași încăpere
EUR-Lex () [Corola-website/Law/266919_a_268248]
-
zone care necesită încălzire și programul prevăzut de încălzire pentru fiecare zonă; ... c) destinația și sarcinile termice ale încăperilor; ... d) condițiile de confort sau tehnologice impuse; e) dimensiunile încăperilor și posibilitățile de amplasare a echipamentelor de încălzire; ... f) posibilitățile de cuplarea cu sistemele de răcire și de ventilare, acolo unde este cazul; ... g) costurile implicate de implementarea și exploatarea sistemului; ... h) caracteristicile arhitecturale ale clădirilor și încăperilor încălzite, etc. ... 5.8. La alegerea sistemului de încălzire trebuie avută în vedere, după
EUR-Lex () [Corola-website/Law/268153_a_269482]
-
și dezvoltare orizontală limitată. În acest caz, cazanul trebuie amplasat la o cotă inferioară consumatorilor. 5.28. La proiectarea sistemului de încălzire se prevăd echipamente de măsurare a parametrilor sistemului, fie prin aparate fixe, fie prin locuri sau dispozitive de cuplare a aparatelor de măsurare. 5.29. În interiorul clădirilor consumatorii se grupează, ori de câte ori este posibil, pe zone de consum unitar, definite ca zone de proprietate, program de utilizare, orientare cardinală, tipuri de corpuri de încălzire, etc. 5.30. Zonele de consum
EUR-Lex () [Corola-website/Law/268153_a_269482]
-
puține piese speciale. 5.73. Halele industriale fără degajări importante de căldură, pulberi, praf, vapori și gaze toxice și fără obstacole tehnologice, pot fi încălzite cu aer cald utilizând jeturi de aer limitate spațial, cu bătaie mare. (1) Se urmărește cuplarea mai multor guri de refulare la un singur agregat ventilator-baterie. La proiectarea soluției se folosesc indicațiile din reglementările tehnice pentru proiectarea instalațiilor de încălzire a halelor industriale cu jeturi de aer limitate spațial. ... 5.74. La ușile și porțile exterioare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/268153_a_269482]
-
agregate de cogenerare cu motor termic sau turbină cu gaze. Energia termică este folosită iarna ca sarcină de bază pentru încălzire și, tot timpul anului, pentru prepararea apei calde de consum. 7.7. Pe perioada de vară se va urmări cuplarea centralelor termice cu cogenerare de mică capacitate cu centrale termice cu apă caldă. În acest mod, pe perioada de vară, agregatele de cogenerare funcționează la regim normal de producere a energiei electrice și de alimentare cu apă caldă de consum
EUR-Lex () [Corola-website/Law/268153_a_269482]
-
alcătuită astfel încât să satisfacă toate necesitățile de căldură, în condiții nominale. (1) Se recomandă aplatizarea vârfurilor de consum, folosind - eventual - acumularea apei calde de consum, funcționarea centralei termice în regim de prioritate pentru prepararea apei calde de consum sau prin cuplarea cu instalații care utilizează energii regenerabile ... 7.16. Pentru centralelor termice cu apă caldă care alimentează grupuri neomogene de consumatori, diferite prin sistemele de încălzire folosite și programul de funcționare, se recomandă soluția cu butelie de egalizare a presiunilor și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/268153_a_269482]
-
să fie prevăzute cu dispozitive nefiletate care să permită racordul rapid al tubulaturii de alimentare a cisternei și aeronavelor. Tubulatura de alimentare la avion și la cisternă va fi protejată împotriva contaminării și efectuându-se operațiuni rapide de dezinfecție înainte de cuplare. Furtunurile pentru apă potabilă trebuie să fie fabricate din materiale avizate sanitar și să fie spălate în interior, în totalitate, înainte de racordarea la camionul-cisternă sau la aeronavă. Suprafața interioară a furtunurilor nu trebuie să prezinte fisuri, zgârieturi superficiale sau gâtuiri
EUR-Lex () [Corola-website/Law/197492_a_198821]
-
o sarcină statică verticală importantă vehiculului tractor sau axei de tractare DB - Remorcă cu proțap articulat: vehicul tractat cu cel puțin două axe dintre care cel puțin una este axă directoare și care: a) este echipat cu un dispozitiv de cuplare care are o mobilitate verticală (în raport cu remorca); ... b) nu transmite o sarcină importantă vehiculului tractor (mai puțin de 100 daN). O semiremorcă cuplată la o axă de tractare este considerată remorcă cu proțap articulat. DC - Remorcă cu axă centrală: remorcă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/220923_a_222252]
-
care se adaugă o masă uniformă de 100 kg. 2a.1.1.1. Prin masa proprie se înțelege masa vehiculului carosat, în ordine de mers, și în cazul unui vehicul tractor din altă categorie în afară de M(1), cu dispozitiv de cuplare, dacă este montat de către producător, sau masa șasiului sau a șasiului cu cabină, fără caroserie și/sau dispozitivul de cuplare, dacă producătorul nu montează caroseria și/sau dispozitivul de cuplare (inclusiv lichide, scule, roată de rezervă, dacă este cazul, conducătorul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/220923_a_222252]
-
carosat, în ordine de mers, și în cazul unui vehicul tractor din altă categorie în afară de M(1), cu dispozitiv de cuplare, dacă este montat de către producător, sau masa șasiului sau a șasiului cu cabină, fără caroserie și/sau dispozitivul de cuplare, dacă producătorul nu montează caroseria și/sau dispozitivul de cuplare (inclusiv lichide, scule, roată de rezervă, dacă este cazul, conducătorul auto, iar pentru autobuze și autocare, însoțitorul, dacă vehiculul este prevăzut cu scaun pentru acesta) (masa conducătorului auto și, după
EUR-Lex () [Corola-website/Law/220923_a_222252]
-
tractor din altă categorie în afară de M(1), cu dispozitiv de cuplare, dacă este montat de către producător, sau masa șasiului sau a șasiului cu cabină, fără caroserie și/sau dispozitivul de cuplare, dacă producătorul nu montează caroseria și/sau dispozitivul de cuplare (inclusiv lichide, scule, roată de rezervă, dacă este cazul, conducătorul auto, iar pentru autobuze și autocare, însoțitorul, dacă vehiculul este prevăzut cu scaun pentru acesta) (masa conducătorului auto și, după caz, masa membrului echipajului este evaluată la 75 kg, divizată
EUR-Lex () [Corola-website/Law/220923_a_222252]
-
noi plăci producător, care să includă modificarea efectuată. 49. Proeminențe exterioare ale cabinei 49.1. La omologarea națională sau omologarea CE de tip, după caz, a tipurilor noi de vehicule, trebuie respectate prevederile Directivei 92/114/CEE. 50. Dispozitive de cuplare 50.1. La omologarea națională sau omologarea CE de tip, după caz, a tipurilor noi de vehicule, în ceea ce privește dispozitivele mecanice de cuplare, trebuie respectate prevederile Directivei 94/20/CEE. 50.2. La înmatricularea, înregistrarea sau comercializarea vehiculelor noi, în ceea ce privește dispozitivele
EUR-Lex () [Corola-website/Law/220923_a_222252]
-
tip, după caz, a tipurilor noi de vehicule, trebuie respectate prevederile Directivei 92/114/CEE. 50. Dispozitive de cuplare 50.1. La omologarea națională sau omologarea CE de tip, după caz, a tipurilor noi de vehicule, în ceea ce privește dispozitivele mecanice de cuplare, trebuie respectate prevederile Directivei 94/20/CEE. 50.2. La înmatricularea, înregistrarea sau comercializarea vehiculelor noi, în ceea ce privește dispozitivele mecanice de cuplare, trebuie respectate prevederile Directivei 94/20/CEE. 50.3. La omologarea CE de tip a tipurilor noi de dispozitive
EUR-Lex () [Corola-website/Law/220923_a_222252]
-
La omologarea națională sau omologarea CE de tip, după caz, a tipurilor noi de vehicule, în ceea ce privește dispozitivele mecanice de cuplare, trebuie respectate prevederile Directivei 94/20/CEE. 50.2. La înmatricularea, înregistrarea sau comercializarea vehiculelor noi, în ceea ce privește dispozitivele mecanice de cuplare, trebuie respectate prevederile Directivei 94/20/CEE. 50.3. La omologarea CE de tip a tipurilor noi de dispozitive mecanice de cuplare trebuie respectate prevederile Directivei 94/20/CEE. 50.4. La introducerea pe piață, comercializarea și punerea în exploatare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/220923_a_222252]
-
prevederile Directivei 94/20/CEE. 50.2. La înmatricularea, înregistrarea sau comercializarea vehiculelor noi, în ceea ce privește dispozitivele mecanice de cuplare, trebuie respectate prevederile Directivei 94/20/CEE. 50.3. La omologarea CE de tip a tipurilor noi de dispozitive mecanice de cuplare trebuie respectate prevederile Directivei 94/20/CEE. 50.4. La introducerea pe piață, comercializarea și punerea în exploatare a dispozitivelor mecanice de cuplare noi trebuie respectate prevederile Directivei 94/20/CEE. 51. Inflamabilitate 51.1. La omologarea națională sau omologarea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/220923_a_222252]
-
94/20/CEE. 50.3. La omologarea CE de tip a tipurilor noi de dispozitive mecanice de cuplare trebuie respectate prevederile Directivei 94/20/CEE. 50.4. La introducerea pe piață, comercializarea și punerea în exploatare a dispozitivelor mecanice de cuplare noi trebuie respectate prevederile Directivei 94/20/CEE. 51. Inflamabilitate 51.1. La omologarea națională sau omologarea CE de tip, după caz, a tipurilor noi de vehicule, în ceea ce privește comportarea la foc a materialelor utilizate la amenajarea interioară, trebuie respectate prevederile
EUR-Lex () [Corola-website/Law/220923_a_222252]
-
răsturnare pentru tractoarele cu următoarele caracteristici: a) garda la sol sub axa spate: maximum 1000 mm; ... b) ecartament fix sau ecartament reglabil al uneia din axele motoare: minimum 1150 mm; ... c) posibilitatea de a fi echipat cu un dispozitiv de cuplare în mai multe puncte pentru utilaje amovibile și cu un dispozitiv de tractare; ... d) masa proprie (masa la gol în ordine de mers așa cum este definită la pct. 2.1.1 din anexa I la Directiva 2003/37/CE): 1
EUR-Lex () [Corola-website/Law/220923_a_222252]
-
răsturnare pentru tractoarele cu următoarele caracteristici: a) garda la sol sub axa spate: maximum 1000 mm; ... b) ecartament fix sau ecartament reglabil al uneia dintre axele motoare: minimum 1150 mm; ... c) posibilitatea de a fi echipat cu un dispozitiv de cuplare în mai multe puncte pentru utilaje amovibile și cu un dispozitiv de tractare; ... d) masa proprie (masa la gol în ordine de mers așa cum este definită la pct. 2.1.1 din anexa I la Directiva 2003/37/CE): mai
EUR-Lex () [Corola-website/Law/220923_a_222252]
-
II par. 2, modificată prin Directiva 2006/26/CE. 22.4.2. La înmatricularea, înregistrarea sau comercializarea vehiculelor noi trebuie respectate prevederile Directivei 89/173/CEE anexa II par. 2, modificată prin Directiva 2006/26/CE. 22.5. Dispozitive de cuplare 22.5.1. La omologarea națională sau omologarea CE de tip, după caz, a tipurilor noi de vehicule și a tipurilor noi de dispozitive de cuplare mecanice între tractor și remorcă trebuie respectate prevederile Directivei 89/173/CEE anexa IV
EUR-Lex () [Corola-website/Law/220923_a_222252]
-
anexa II par. 2, modificată prin Directiva 2006/26/CE. 22.5. Dispozitive de cuplare 22.5.1. La omologarea națională sau omologarea CE de tip, după caz, a tipurilor noi de vehicule și a tipurilor noi de dispozitive de cuplare mecanice între tractor și remorcă trebuie respectate prevederile Directivei 89/173/CEE anexa IV, modificată prin Directiva 2006/26/CE. 22.5.2. La înmatricularea, înregistrarea sau comercializarea vehiculelor noi trebuie respectate prevederile Directivei 89/173/CEE anexa IV, modificată
EUR-Lex () [Corola-website/Law/220923_a_222252]
-
22.5.2. La înmatricularea, înregistrarea sau comercializarea vehiculelor noi trebuie respectate prevederile Directivei 89/173/CEE anexa IV, modificată prin Directiva 2006/26/CE. 22.5.3 Prevederile prezentului subpct. se aplică numai pentru vehiculele echipate cu dispozitive de cuplare. 22.6. Placă producător 22.6.1. La omologarea națională sau omologarea CE de tip, după caz, a tipurilor noi de vehicule trebuie respectate prevederile Directivei 89/173/CEE anexa V, modificată prin Directiva 2000/1/CE. 22.7. Conexiuni
EUR-Lex () [Corola-website/Law/220923_a_222252]