970 matches
-
NORME METODOLOGICE din 21 aprilie 2003 privind modalitatea de acordare a gratuității transportului interurban și pentru stabilirea cuantumului acestei gratuități pentru persoanele cu handicap accentuat și grav, precum și pentru asistenții personali sau însoțitorii acestora Articolul 1 Beneficiază de gratuitatea transportului interurban următoarele categorii de persoane: a) copiii cu handicap accentuat; ... b) copiii cu handicap
NORME METODOLOGICE din 21 aprilie 2003 privind modalitatea de acordare a gratuitatii tranSportului interurban şi pentru stabilirea cuantumului acestei gratuităţi pentru persoanele cu handicap accentuat şi grav, precum şi pentru asistenţii personali sau insotitorii acestora. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/149905_a_151234]
-
NORME METODOLOGICE din 21 aprilie 2003 privind modalitatea de acordare a gratuității transportului interurban și pentru stabilirea cuantumului acestei gratuități pentru persoanele cu handicap accentuat și grav, precum și pentru asistenții personali sau însoțitorii acestora Articolul 1 Beneficiază de gratuitatea transportului interurban următoarele categorii de persoane: a) copiii cu handicap accentuat; ... b) copiii cu handicap grav; ... c) adulții cu handicap accentuat; ... d) adulții cu handicap grav; ... e) asistenții personali sau însoțitorii persoanelor prevăzute la lit. a)-d). ... Articolul 2 Persoanele cu handicap
NORME METODOLOGICE din 21 aprilie 2003 privind modalitatea de acordare a gratuitatii tranSportului interurban şi pentru stabilirea cuantumului acestei gratuităţi pentru persoanele cu handicap accentuat şi grav, precum şi pentru asistenţii personali sau insotitorii acestora. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/149905_a_151234]
-
b) copiii cu handicap grav; ... c) adulții cu handicap accentuat; ... d) adulții cu handicap grav; ... e) asistenții personali sau însoțitorii persoanelor prevăzute la lit. a)-d). ... Articolul 2 Persoanele cu handicap grav și accentuat care beneficiază de facilități pentru transportul interurban (pe calea ferată, auto sau fluvial), potrivit Ordonanței de urgență a Guvernului nr. 102/1999 privind protecția specială și încadrarea în munca a persoanelor cu handicap, aprobată cu modificări și completări prin Legea nr. 519/2002 , cu modificările ulterioare, și
NORME METODOLOGICE din 21 aprilie 2003 privind modalitatea de acordare a gratuitatii tranSportului interurban şi pentru stabilirea cuantumului acestei gratuităţi pentru persoanele cu handicap accentuat şi grav, precum şi pentru asistenţii personali sau insotitorii acestora. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/149905_a_151234]
-
publice de asistență socială din cadrul consiliilor județene sau consiliilor locale ale sectoarelor municipiului București care au eliberat biletele, pe baza unui centralizator însoțit de cupoanele statistice, la tarifele sau în cuantumul stabilite prin convenție încheiată cu societățile comerciale de transport interurban. Modelul convenției este prevăzut în anexa nr. 2 care face parte integrantă din prezentele norme metodologice. (4) Societatea Națională de Transport Feroviar de Călători "C.F.R. - Călători" - Ș.A. și societățile comerciale de transport interurban răspund de realitatea și exactitatea datelor prezentate
NORME METODOLOGICE din 21 aprilie 2003 privind modalitatea de acordare a gratuitatii tranSportului interurban şi pentru stabilirea cuantumului acestei gratuităţi pentru persoanele cu handicap accentuat şi grav, precum şi pentru asistenţii personali sau insotitorii acestora. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/149905_a_151234]
-
convenție încheiată cu societățile comerciale de transport interurban. Modelul convenției este prevăzut în anexa nr. 2 care face parte integrantă din prezentele norme metodologice. (4) Societatea Națională de Transport Feroviar de Călători "C.F.R. - Călători" - Ș.A. și societățile comerciale de transport interurban răspund de realitatea și exactitatea datelor prezentate. ... Anexă 1 ─────── la normele metodologice SOCIETATEA NAȚIONALĂ AUTORITATEA NAȚIONALĂ DE TRANSPORT FEROVIAR PENTRU PERSOANELE DE CĂLĂTORI "C.F.R. - Călători" - Ș.A. CU HANDICAP Nr. ....../2003 Nr. ...../2003 În vederea aplicării prevederilor Ordonanței de urgență a Guvernului
NORME METODOLOGICE din 21 aprilie 2003 privind modalitatea de acordare a gratuitatii tranSportului interurban şi pentru stabilirea cuantumului acestei gratuităţi pentru persoanele cu handicap accentuat şi grav, precum şi pentru asistenţii personali sau insotitorii acestora. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/149905_a_151234]
-
șef ............. și Societatea Comercială ....., cu sediul în ....., str. ........ nr. ..., bl. ..., et. ..., ap. ..., județul/sectorul ..., cont fiscal ...., cont bancar nr. ..., deschis la ........., nr. de înregistrare în Registrul comerțului ........., reprezentată prin ....., în calitate de ......, și ......, în calitate de ........ . Art. 1. - Obiectul prezenței conventi îl reprezintă transportul interurban gratuit al copiilor și adulților cu handicap accentuat și grav, precum și al asistenților personali sau însoțitorilor acestora, în limita a 12 călătorii dus-întors pe an pentru copiii și adulții cu handicap grav și pentru asistenții personali ai acestora și a
NORME METODOLOGICE din 21 aprilie 2003 privind modalitatea de acordare a gratuitatii tranSportului interurban şi pentru stabilirea cuantumului acestei gratuităţi pentru persoanele cu handicap accentuat şi grav, precum şi pentru asistenţii personali sau insotitorii acestora. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/149905_a_151234]
-
NORME METODOLOGICE din 17 aprilie 2003 privind modalitatea de acordare a gratuității transportului interurban și pentru stabilirea cuantumului acestei gratuități pentru persoanele cu handicap accentuat și grav, precum și pentru asistenții personali sau însoțitorii acestora Articolul 1 Beneficiază de gratuitatea transportului interurban următoarele categorii de persoane: a) copiii cu handicap accentuat; ... b) copiii cu handicap
NORME METODOLOGICE din 17 aprilie 2003 privind modalitatea de acordare a gratuitatii tranSportului interurban şi pentru stabilirea cuantumului acestei gratuităţi pentru persoanele cu handicap accentuat şi grav, precum şi pentru asistenţii personali sau insotitorii acestora. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/149900_a_151229]
-
NORME METODOLOGICE din 17 aprilie 2003 privind modalitatea de acordare a gratuității transportului interurban și pentru stabilirea cuantumului acestei gratuități pentru persoanele cu handicap accentuat și grav, precum și pentru asistenții personali sau însoțitorii acestora Articolul 1 Beneficiază de gratuitatea transportului interurban următoarele categorii de persoane: a) copiii cu handicap accentuat; ... b) copiii cu handicap grav; ... c) adulții cu handicap accentuat; ... d) adulții cu handicap grav; ... e) asistenții personali sau însoțitorii persoanelor prevăzute la lit. a)-d). ... Articolul 2 Persoanele cu handicap
NORME METODOLOGICE din 17 aprilie 2003 privind modalitatea de acordare a gratuitatii tranSportului interurban şi pentru stabilirea cuantumului acestei gratuităţi pentru persoanele cu handicap accentuat şi grav, precum şi pentru asistenţii personali sau insotitorii acestora. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/149900_a_151229]
-
b) copiii cu handicap grav; ... c) adulții cu handicap accentuat; ... d) adulții cu handicap grav; ... e) asistenții personali sau însoțitorii persoanelor prevăzute la lit. a)-d). ... Articolul 2 Persoanele cu handicap grav și accentuat care beneficiază de facilități pentru transportul interurban (pe calea ferată, auto sau fluvial), potrivit Ordonanței de urgență a Guvernului nr. 102/1999 privind protecția specială și încadrarea în munca a persoanelor cu handicap, aprobată cu modificări și completări prin Legea nr. 519/2002 , cu modificările ulterioare, și
NORME METODOLOGICE din 17 aprilie 2003 privind modalitatea de acordare a gratuitatii tranSportului interurban şi pentru stabilirea cuantumului acestei gratuităţi pentru persoanele cu handicap accentuat şi grav, precum şi pentru asistenţii personali sau insotitorii acestora. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/149900_a_151229]
-
publice de asistență socială din cadrul consiliilor județene sau consiliilor locale ale sectoarelor municipiului București care au eliberat biletele, pe baza unui centralizator însoțit de cupoanele statistice, la tarifele sau în cuantumul stabilite prin convenție încheiată cu societățile comerciale de transport interurban. Modelul convenției este prevăzut în anexa nr. 2 care face parte integrantă din prezentele norme metodologice. (4) Societatea Națională de Transport Feroviar de Călători "C.F.R. - Călători" - Ș.A. și societățile comerciale de transport interurban răspund de realitatea și exactitatea datelor prezentate
NORME METODOLOGICE din 17 aprilie 2003 privind modalitatea de acordare a gratuitatii tranSportului interurban şi pentru stabilirea cuantumului acestei gratuităţi pentru persoanele cu handicap accentuat şi grav, precum şi pentru asistenţii personali sau insotitorii acestora. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/149900_a_151229]
-
convenție încheiată cu societățile comerciale de transport interurban. Modelul convenției este prevăzut în anexa nr. 2 care face parte integrantă din prezentele norme metodologice. (4) Societatea Națională de Transport Feroviar de Călători "C.F.R. - Călători" - Ș.A. și societățile comerciale de transport interurban răspund de realitatea și exactitatea datelor prezentate. ... Anexă 1 ─────── la normele metodologice SOCIETATEA NAȚIONALĂ AUTORITATEA NAȚIONALĂ DE TRANSPORT FEROVIAR PENTRU PERSOANELE DE CĂLĂTORI "C.F.R. - Călători" - Ș.A. CU HANDICAP Nr. ....../2003 Nr. ...../2003 În vederea aplicării prevederilor Ordonanței de urgență a Guvernului
NORME METODOLOGICE din 17 aprilie 2003 privind modalitatea de acordare a gratuitatii tranSportului interurban şi pentru stabilirea cuantumului acestei gratuităţi pentru persoanele cu handicap accentuat şi grav, precum şi pentru asistenţii personali sau insotitorii acestora. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/149900_a_151229]
-
șef ............. și Societatea Comercială ....., cu sediul în ....., str. ........ nr. ..., bl. ..., et. ..., ap. ..., județul/sectorul ..., cont fiscal ...., cont bancar nr. ..., deschis la ........., nr. de înregistrare în Registrul comerțului ........., reprezentată prin ....., în calitate de ......, și ......, în calitate de ........ . Art. 1. - Obiectul prezenței conventi îl reprezintă transportul interurban gratuit al copiilor și adulților cu handicap accentuat și grav, precum și al asistenților personali sau însoțitorilor acestora, în limita a 12 călătorii dus-întors pe an pentru copiii și adulții cu handicap grav și pentru asistenții personali ai acestora și a
NORME METODOLOGICE din 17 aprilie 2003 privind modalitatea de acordare a gratuitatii tranSportului interurban şi pentru stabilirea cuantumului acestei gratuităţi pentru persoanele cu handicap accentuat şi grav, precum şi pentru asistenţii personali sau insotitorii acestora. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/149900_a_151229]
-
de persoane, exclusiv conducătorul; 7.1.2.2. autobuz urban - autobuz destinat transportului public urban sau suburban de pasageri, așezați pe scaune sau în picioare, care asigură la stații posibilitatea unui schimb rapid de pasageri; 7.1.2.3. autobuz interurban - autobuz destinat transportului public interurban de pasageri, așezați pe scaune, cu posibilitatea transportului pe distanțe scurte a unui număr limitat de pasageri în picioare, pe culoar. 7.1.2.4. autocar - autobuz destinat transportului de persoane așezate pe scaune, pe
NORMA din 13 noiembrie 2002 - (*actualizată*) pentru aplicarea Ordonanţei Guvernului nr. 36/2002 privind impozitele şi taxele locale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/150418_a_151747]
-
1.2.2. autobuz urban - autobuz destinat transportului public urban sau suburban de pasageri, așezați pe scaune sau în picioare, care asigură la stații posibilitatea unui schimb rapid de pasageri; 7.1.2.3. autobuz interurban - autobuz destinat transportului public interurban de pasageri, așezați pe scaune, cu posibilitatea transportului pe distanțe scurte a unui număr limitat de pasageri în picioare, pe culoar. 7.1.2.4. autocar - autobuz destinat transportului de persoane așezate pe scaune, pe distanțe lungi și în scopuri
NORMA din 13 noiembrie 2002 - (*actualizată*) pentru aplicarea Ordonanţei Guvernului nr. 36/2002 privind impozitele şi taxele locale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/150418_a_151747]
-
electrificare scadente la RK.* ) 3.4. Starea instalațiilor de telecomunicații Starea tehnică a suportului de transmisie (linii aeriene și cabluri) este necorespunzătoare, 2.500 km linie aeriană de telecomunicații este scadenta la RK, iar starea rețelei de cabluri urbane și interurbane se menține cu greu la limita inferioară a parametrilor de exploatare. Echipamentele de transmisie multiplex, de tip analogic, pe lângă faptul că sunt uzate moral, nu au capacitatea de transmisie necesară și sunt scoase din fabricație, ca tip de echipament, pe
STRATEGIE din 4 octombrie 2001 de dezvoltare a sistemului feroviar din România în perioada 2001-2010. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/165373_a_166702]
-
subpct. 2.2.4 lit. a) și b) și care impun omologarea individuală a acestora se pot efectua numai în ateliere specializate, autorizate conform legislației în vigoare." 6. La subpunctul 1.2 al capitolului III se abroga definițiile pentru "autobuzul interurban" și "autocar". 7. La capitolul IV secțiunea 4 se adaugă un nou punct, punctul 4.1^1, cu următorul cuprins: "4.1^1. Începând cu 1 ianuarie 2007 tractoarele agricole sau forestiere noi trebuie să respecte la primă înmatriculare sau
ORDIN nr. 2.194 din 24 noiembrie 2004 pentru modificarea şi completarea Reglementărilor privind condiţiile tehnice pe care trebuie să le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2, aprobate prin Ordinul ministrului lucrărilor publice, tranSporturilor şi locuinţei nr. 211/2003 , cu modificările şi completările ulterioare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/164844_a_166173]
-
2003 privind aprobarea Normelor de aplicare a Legii nr. 118/2002 pentru instituirea indemnizației de merit și a Regulamentului de funcționare a Comisiei naționale pentru acordarea indemnizației de merit, cu modificările și completările ulterioare; - drepturi reprezentând transportul gratuit urban și interurban, acordate, potrivit legii, pentru adulții cu handicap accentuat și grav, precum și pentru asistenții personali sau însoțitorii acestora; - alte asemenea venituri acordate potrivit normelor legale în vigoare. 4. În sensul art. 42 lit. a) din Codul fiscal, prin alte persoane se
HOTĂRÂRE nr. 84 din 3 februarie 2005 pentru modificarea şi completarea Normelor metodologice de aplicare a Legii nr. 571/2003 privind Codul fiscal, aprobate prin Hotărârea Guvernului nr. 44/2004. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/165260_a_166589]
-
drepturi ale invalizilor și văduvelor de război, republicată, cu modificările și completările ulterioare; - contravaloarea transportului urban gratuit cu mijloace de transport în comun pentru adulții cu handicap accentuat și grav și pentru asistenții personali sau pentru însoțitorii acestora, a transportului interurban gratuit cu trenul, asistență medicală gratuită în conformitate cu prevederile Ordonanței de urgență a Guvernului nr. 102/1999 privind protecția specială și încadrarea în muncă a persoanelor cu handicap, aprobată cu modificări și completări prin Legea nr. 519/2002 , cu modificările și
HOTĂRÂRE nr. 84 din 3 februarie 2005 pentru modificarea şi completarea Normelor metodologice de aplicare a Legii nr. 571/2003 privind Codul fiscal, aprobate prin Hotărârea Guvernului nr. 44/2004. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/165260_a_166589]
-
puțin 4 roți și o viteză maximă constructivă mai mare de 25 km/h, conceput și construit pentru transportul de pasageri pe scaune sau în picioare și care are, în afara locului conducătorului, mai mult de 8 locuri pe scaune. Autobuzul interurban este autobuzul din categoria M(2) sau M(3) destinat și echipat pentru transportul de pasageri între localități, fără spații speciale pentru pasagerii în picioare, dar care permite, pe distanțe scurte, transportul unor pasageri în picioare pe culoar. Autocarul este
ORDIN nr. 1.356 din 27 iulie 2004 pentru modificarea şi completarea Reglementărilor privind condiţiile tehnice pe care trebuie să le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2, aprobate prin Ordinul ministrului lucrărilor publice, tranSporturilor şi locuinţei nr. 211/2003 , cu modificările ulterioare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/160462_a_161791]
-
în M trebuie să respecte următoarele cerințe: 4.3.1 autovehiculele din categoriile M(2) și M(3) trebuie să fie echipate cu ABS, conform prevederilor directivei 71/320/CEE, modificată de directiva 98/12/CE; 4.3.2 autobuzele interurbane și autocarele din categoria M(3) trebuie să satisfacă încercarea de tip II A, în conformitate cu prevederile directivei 71/320/CEE, modificată prin directiva 98/12/CE. 4.4 Omologarea garniturilor de frână de înlocuire pentru vehiculele din categoriile M(1
ORDIN nr. 1.356 din 27 iulie 2004 pentru modificarea şi completarea Reglementărilor privind condiţiile tehnice pe care trebuie să le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2, aprobate prin Ordinul ministrului lucrărilor publice, tranSporturilor şi locuinţei nr. 211/2003 , cu modificările ulterioare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/160462_a_161791]
-
absorbita de aceștia se reduce pana la nivelul puterii minime de avarii, cu excepția prevederii lit. n) din articolul precedent. Articolul 68 Se exceptează de la prevederile art. 66, mai putin lit. a), b), j), k), m) și n), tracțiunea urbană și interurbana, minele subterane, alimentările cu apă și gaze, instalațiile de canalizare și de evacuare a apelor reziduale, instalațiile de termoficare, spitalele, policlinicile, stațiile de salvare, căminele de bătrîni, creșele, unitățile militare, precum și porturile, aeroporturile, organele de trafic aerian, naval și feroviar
REGULAMENT din 1 iunie 1993 pentru furnizarea şi utilizarea energiei electrice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/160609_a_161938]
-
în scopul informării autorităților portuare asupra evenimentelor deosebite, conform cerințelor Regulamentului Sanitar Internațional; de asemenea, personalul medical atestă efectuarea și eficiența măsurilor de combatere a insectelor și rozătoarelor, controlează zilnic calitatea apei de băut și a alimentelor. E. Transportul rutier interurban Articolul 138 Pentru transportul rutier interurban de călători, mijloacele de transport se vor construi și amenaja conform prevederilor art. 95 și 98 din prezentele norme. Pentru distanțe mai mari de 100 km este obligatorie asigurarea unui loc pe scaun pentru
NORME din 23 iunie 1997 (*actualizate*) de igienă şi recomandări privind mediul de viaţa al populaţiei. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/160717_a_162046]
-
evenimentelor deosebite, conform cerințelor Regulamentului Sanitar Internațional; de asemenea, personalul medical atestă efectuarea și eficiența măsurilor de combatere a insectelor și rozătoarelor, controlează zilnic calitatea apei de băut și a alimentelor. E. Transportul rutier interurban Articolul 138 Pentru transportul rutier interurban de călători, mijloacele de transport se vor construi și amenaja conform prevederilor art. 95 și 98 din prezentele norme. Pentru distanțe mai mari de 100 km este obligatorie asigurarea unui loc pe scaun pentru fiecare călător. Pentru distanțe mai mari
NORME din 23 iunie 1997 (*actualizate*) de igienă şi recomandări privind mediul de viaţa al populaţiei. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/160717_a_162046]
-
7 (1) Abonamentul gratuit pe mijloacele de transport în comun se acordă persoanelor care beneficiază de servicii de formare profesională gratuite și se pot deplasa zilnic la unitatea de pregătire, după caz: ... a) pe mijloacele de transport feroviar și auto interurban, precum și, după caz, pe cel mult două linii de transport local pe traseul de la domiciliu la unitatea de pregătire, dacă aceasta se află în altă localitate; ... b) pentru maximum două linii de transport urban de suprafață pe traseul de la domiciliu
ORDIN nr. 171 din 20 aprilie 2004 pentru aprobarea Procedurilor privind modul de acordare a drepturilor de care beneficiază persoanele aflate în căutarea unui loc de muncă pe durata participării la o formă de pregătire profesională. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/160248_a_161577]
-
7 (1) Abonamentul gratuit pe mijloacele de transport în comun se acordă persoanelor care beneficiază de servicii de formare profesională gratuite și se pot deplasa zilnic la unitatea de pregătire, după caz: ... a) pe mijloacele de transport feroviar și auto interurban, precum și, după caz, pe cel mult două linii de transport local pe traseul de la domiciliu la unitatea de pregătire, dacă aceasta se află în altă localitate; ... b) pentru maximum două linii de transport urban de suprafață pe traseul de la domiciliu
PROCEDURĂ din 20 aprilie 2004 privind modul de acordare a drepturilor de care beneficiază persoanele aflate în căutarea unui loc de muncă pe durata participării la o formă de pregătire profesională. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/160249_a_161578]