12,109 matches
-
roumaine et yougoslave. Mais, c'est le résultat d'un effort commun dispensé par leș deux pays et nous devons mentionner le fait que ce fut un effort énorme depuis la collection et le traitement des données, en passant par leș ressources financières immenses et leș efforts humains et matériels impliqués de la part de tous leș deux pays. Leș composants du Système des Portes de Fer (leș deux destinés à l'énergie et à la navigation) șont, eux aussi, impressionnants. La
Dunărea. Geopolitică şi negociere by Ciprian Beniamin Benea [Corola-publishinghouse/Administrative/1419_a_2661]
-
est le résultat d'un effort commun dispensé par leș deux pays et nous devons mentionner le fait que ce fut un effort énorme depuis la collection et le traitement des données, en passant par leș ressources financières immenses et leș efforts humains et matériels impliqués de la part de tous leș deux pays. Leș composants du Système des Portes de Fer (leș deux destinés à l'énergie et à la navigation) șont, eux aussi, impressionnants. La centrale hydroélectrique produit 2100 MW
Dunărea. Geopolitică şi negociere by Ciprian Beniamin Benea [Corola-publishinghouse/Administrative/1419_a_2661]
-
deux pays et nous devons mentionner le fait que ce fut un effort énorme depuis la collection et le traitement des données, en passant par leș ressources financières immenses et leș efforts humains et matériels impliqués de la part de tous leș deux pays. Leș composants du Système des Portes de Fer (leș deux destinés à l'énergie et à la navigation) șont, eux aussi, impressionnants. La centrale hydroélectrique produit 2100 MW et elle se compose de: un grand barrage, 2 centrales
Dunărea. Geopolitică şi negociere by Ciprian Beniamin Benea [Corola-publishinghouse/Administrative/1419_a_2661]
-
nous devons mentionner le fait que ce fut un effort énorme depuis la collection et le traitement des données, en passant par leș ressources financières immenses et leș efforts humains et matériels impliqués de la part de tous leș deux pays. Leș composants du Système des Portes de Fer (leș deux destinés à l'énergie et à la navigation) șont, eux aussi, impressionnants. La centrale hydroélectrique produit 2100 MW et elle se compose de: un grand barrage, 2 centrales électriques, 2 lacs
Dunărea. Geopolitică şi negociere by Ciprian Beniamin Benea [Corola-publishinghouse/Administrative/1419_a_2661]
-
un effort énorme depuis la collection et le traitement des données, en passant par leș ressources financières immenses et leș efforts humains et matériels impliqués de la part de tous leș deux pays. Leș composants du Système des Portes de Fer (leș deux destinés à l'énergie et à la navigation) șont, eux aussi, impressionnants. La centrale hydroélectrique produit 2100 MW et elle se compose de: un grand barrage, 2 centrales électriques, 2 lacs, des ports et différentes installations qui assurent le
Dunărea. Geopolitică şi negociere by Ciprian Beniamin Benea [Corola-publishinghouse/Administrative/1419_a_2661]
-
énergie et à la navigation) șont, eux aussi, impressionnants. La centrale hydroélectrique produit 2100 MW et elle se compose de: un grand barrage, 2 centrales électriques, 2 lacs, des ports et différentes installations qui assurent le fonctionnement optime du système. Leș effets de la construction du Système des Portes de Fer peuvent être identifiés dans le secteur énergétique et dans le domaine de la navigation aussi. Immédiatement après la construction du Système des Portes de Fer I, 81% du potentiel énergétique du Danube
Dunărea. Geopolitică şi negociere by Ciprian Beniamin Benea [Corola-publishinghouse/Administrative/1419_a_2661]
-
des Portes de Fer peuvent être identifiés dans le secteur énergétique et dans le domaine de la navigation aussi. Immédiatement après la construction du Système des Portes de Fer I, 81% du potentiel énergétique du Danube étaient utilisé, tout en éliminant leș obstacles contre la navigation. Cette centrale hydroélectrique est l'une des plus profitable du monde, la production annuelle étant de 10 terrawatts/hour. Bien entendu, cette réalisation technique a créé leș conditions nécessaires au développement de la navigation sur le Danube
Dunărea. Geopolitică şi negociere by Ciprian Beniamin Benea [Corola-publishinghouse/Administrative/1419_a_2661]
-
potentiel énergétique du Danube étaient utilisé, tout en éliminant leș obstacles contre la navigation. Cette centrale hydroélectrique est l'une des plus profitable du monde, la production annuelle étant de 10 terrawatts/hour. Bien entendu, cette réalisation technique a créé leș conditions nécessaires au développement de la navigation sur le Danube; et, comme un succès énorme pour le développement de la navigation sur le fleuve du Danube, on a établi, à Crète (1994) et à Helsinki (1997) que le Danube soit l'un
Dunărea. Geopolitică şi negociere by Ciprian Beniamin Benea [Corola-publishinghouse/Administrative/1419_a_2661]
-
à Crète (1994) et à Helsinki (1997) que le Danube soit l'un des dix couloirs de transport internațional, ce qui a joué un rôle décisif dans l'économie et la politique de l'Europe. On a signé, à Genève, leș accords concernant le transport sur leș fleuves navigables de l'Europe et l'accord concernant le développement des réseaux pour le transport combiné en Europe; leș deux accords abordaient le Danube en tânt qu'artère vitale, en assurant des liaisons
Dunărea. Geopolitică şi negociere by Ciprian Beniamin Benea [Corola-publishinghouse/Administrative/1419_a_2661]
-
1997) que le Danube soit l'un des dix couloirs de transport internațional, ce qui a joué un rôle décisif dans l'économie et la politique de l'Europe. On a signé, à Genève, leș accords concernant le transport sur leș fleuves navigables de l'Europe et l'accord concernant le développement des réseaux pour le transport combiné en Europe; leș deux accords abordaient le Danube en tânt qu'artère vitale, en assurant des liaisons solides entre l'Europe Centrale, le
Dunărea. Geopolitică şi negociere by Ciprian Beniamin Benea [Corola-publishinghouse/Administrative/1419_a_2661]
-
dans l'économie et la politique de l'Europe. On a signé, à Genève, leș accords concernant le transport sur leș fleuves navigables de l'Europe et l'accord concernant le développement des réseaux pour le transport combiné en Europe; leș deux accords abordaient le Danube en tânt qu'artère vitale, en assurant des liaisons solides entre l'Europe Centrale, le Moyen Orient et l'Asie Centrale. Le quatrième chapitre comporte deux systèmes qui ont eu un impact bien différent selon
Dunărea. Geopolitică şi negociere by Ciprian Beniamin Benea [Corola-publishinghouse/Administrative/1419_a_2661]
-
deux accords abordaient le Danube en tânt qu'artère vitale, en assurant des liaisons solides entre l'Europe Centrale, le Moyen Orient et l'Asie Centrale. Le quatrième chapitre comporte deux systèmes qui ont eu un impact bien différent selon leș politiques internes des pays qui ont participé à la construction de ces systèmes, et selon la politique étrangère de ces pays. Nous avons présenté le Nil et son importance majeure pour l'Egypte, leș pas réalisés par Egypte, Moscou, Londres
Dunărea. Geopolitică şi negociere by Ciprian Beniamin Benea [Corola-publishinghouse/Administrative/1419_a_2661]
-
eu un impact bien différent selon leș politiques internes des pays qui ont participé à la construction de ces systèmes, et selon la politique étrangère de ces pays. Nous avons présenté le Nil et son importance majeure pour l'Egypte, leș pas réalisés par Egypte, Moscou, Londres, Paris et Washington, afin de garder leur influence sur l'Egypte toutes étaient liées au Projet du Barrage Assouan. Concrètement, ce barrage se trouve au milieu d'une crise internaționale, et après să construction
Dunărea. Geopolitică şi negociere by Ciprian Beniamin Benea [Corola-publishinghouse/Administrative/1419_a_2661]
-
de la Roumanie en ce qui concerne să politique étrangère, tandis que le barrage Assouan a transformé l'Egypte en un satellite de Moscou et un couloir pour le trafic d'armes de la Russie dans le Moyen Orient. Nous avons comparé leș deux fleuves et leș implications politiques des Etats riverains et leș effets engendrés par la construction des deux centrales hydroélectriques, du point de vue des efforts, des effets et de l'implication de leur politique étrangère. La dernière pârtie du
Dunărea. Geopolitică şi negociere by Ciprian Beniamin Benea [Corola-publishinghouse/Administrative/1419_a_2661]
-
qui concerne să politique étrangère, tandis que le barrage Assouan a transformé l'Egypte en un satellite de Moscou et un couloir pour le trafic d'armes de la Russie dans le Moyen Orient. Nous avons comparé leș deux fleuves et leș implications politiques des Etats riverains et leș effets engendrés par la construction des deux centrales hydroélectriques, du point de vue des efforts, des effets et de l'implication de leur politique étrangère. La dernière pârtie du livre est une courte
Dunărea. Geopolitică şi negociere by Ciprian Beniamin Benea [Corola-publishinghouse/Administrative/1419_a_2661]
-
le barrage Assouan a transformé l'Egypte en un satellite de Moscou et un couloir pour le trafic d'armes de la Russie dans le Moyen Orient. Nous avons comparé leș deux fleuves et leș implications politiques des Etats riverains et leș effets engendrés par la construction des deux centrales hydroélectriques, du point de vue des efforts, des effets et de l'implication de leur politique étrangère. La dernière pârtie du livre est une courte présentation des particularités des négociations menées pour
Dunărea. Geopolitică şi negociere by Ciprian Beniamin Benea [Corola-publishinghouse/Administrative/1419_a_2661]
-
înalt de instruire -, mă voi îndupleca numai a spune că aceasta nu era întocmai acel model elaborat de tânăr. De fapt, natura cam dăduse greș cu înfățișarea fetei, căci era de o rară urâțenie. Era un antimodel, un rebut, un leș social, ce nu impresiona prin nimic! Cu toate acestea, însă, lăsând la o parte vechile sale idei, aceasta iată că devenise, în foarte scurt timp, dragostea vieții lui Marius, fiindcă el își dădea prea bine seama că nu există perfecțiune
Istorisiri nesănătoase fericirii by Rareş Tiron () [Corola-publishinghouse/Imaginative/1251_a_1940]
-
rotea prin cameră, a Început să-mi bâzâie supărător pe lângă ureche. Cu un reflex care i-ar fi stârnit ropote de aplauze și celui mai antrenat călugăr shaolin, am prins-o În podul palmei. Eram gata să arunc pe jos leșul, când o senzație ciudată m-a curentat. Musca era zgrunțuroasă la pipăit și prea grea pentru o insectă. Am pus-o pe masă și am privit-o cu atenție prin dispozitivul optic. În repaus și cu măruntaiele la vedere, semăna
Câteva sfârşituri de lume by Georgescu Adrian () [Corola-publishinghouse/Imaginative/1315_a_2385]
-
În propriul vis. Câinele lui Ben roade un os, scoțând icnete de plăcere. Șuieratul trenului Îl trezește o secundă pe Antoniu, după care somnul capătă dimensiunea morții. Cartonul de cerșetoare, atestatul vieții ei nomade, nesigure, zace pe podea ca un leș. Un singur cuvânt se poate citi clar, În lumina firavă a unei raze de lună: ,,mulțumesc,,. Unsprezece -Ai mai putea face un ceai? M-au terfelit, m-au vârât În noroiul lor de culoarea morții și a nebuniei, dar eu
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1864_a_3189]
-
Uniunea Europeană nu ne vreaaaa ră-uuuul,,. Claxonul puternic, strident al unei autobuz, acoperă ultimele cuvinte ale fetei. Antoniu nu le mai aude. Douăzeci și șapte Cerul de septembrie e greu și plumburiu, și Antoniu simte că-l târăște ca pe un leș, vrând să scape de el, să-l arunce, să nu-l mai vadă. O voce ,,Ai citit cândva atâtea cărți, ai văzut atâția oameni, ai trăit atâtea, și nu știi ce Înseamnă revenirea la viață? Ai văzut-o pe Plăcințica
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1864_a_3189]
-
și să se lase mângâiați, urmăream parada nesfârșită a turmelor de bizoni cu burduf duruind și oprind în stația Piața Ialomiței, aveam cutezanța să ne îndepărtăm de civilizație și să privim ore întregi dansul vulturilor negri (așa botezaserăm ciorile) în jurul leșurilor de fețe palide care împânzeau, eram convinși, câmpul acela de la marginea Bucureștiului și puteam să ne imaginăm că dincolo de Valea Argeșului, acolo unde oamenii mari susțineau că 368-ul ar avea ultima stație, se întinde teritoriul umbrelor din care nici un
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1982_a_3307]
-
aviditate orice bucățică de pămînt fertil adusă de vînt și Îngrășată cu excrementele a milioane de congeneri de-ai săi, formînd o pistă accidentată și sinuoasă, dificilă și riscantă, marcată deja - și nu era printre ultimii care ajungeau acolo - de leșurile a trei masculi bătrîni, care Îl precedaseră În lunga-i călătorie. VÎrsta Îi făcuse să-și piardă reflexele pe cei mai bătrîni dintre ei, care erau, În același timp, cei mai greoi și cu aripile de cea mai mare anvergură
[Corola-publishinghouse/Imaginative/2009_a_3334]
-
Tierra Firme, se ridica vreo insulă. Dar așa se făcu că, În zori, cînd vîntul se liniștise, iar valurile Încetaseră să mai izbească puternic În zidul de piatră, Oberlus zări corpul navei, făcut țăndări, odihnindu-se pe cornișa de stîncă, leșurile care pluteau și sacii cu ceai pe care-i tîra curentul spre mal. Trei bărbați, vlăguiți și răniți grav, reușiseră cu chiu, cu vai să se urce pe coastă și zăceau cu fața În jos, leșinați și sîngerînd, pe o
[Corola-publishinghouse/Imaginative/2009_a_3334]
-
chipului distrus de glonț și strîngîndu-se cu putere de mîna Însîngerată și sfîșiată, Carmen de Ibarra se prăbuși, Învinsă, pe fundul bărcii și Începu să plîngă cu sughițuri, căci nu mai putea Îndura. CÎt despre Iguana Oberlus, aruncă În apă leșul norvegianului, Își Încărcă iarăși arma, o puse la adăpost cu mare grijă și, Înșfăcînd vîslele care aparținuseră celor de-acum morți, Începu să vîslească foarte Încet, În acel ritm lent, monoton și constant pe care-l impusese din prima clipă
[Corola-publishinghouse/Imaginative/2009_a_3334]
-
acvariu căruia îi pornești lampa de încălzire, și care n-o să-ți spună că un alt bețiv a fost împușcat și cadavrul aruncat în râu, a cincisprezecea victimă în seria de crime îndreptată împotriva oamenilor străzii din oraș, ale căror leșuri continuă să fie găsite înjunghiate, împușcate, incinerate cu combustibil de brichetă. Cuprinși de panică, vagabonzii se zbat să-și găsească un pat în adăposturile de noapte, în ciuda noii tuberculoze. Vagoanele de marfă care pleacă din oraș sunt pline ochi. Activiștii
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1877_a_3202]