1,670 matches
-
Oficiului va cuprinde: a) cererea candidatului; ... b) diplomă de licență, în cazul absolvenților învățământului superior, iar pentru absolvenții învățământului liceal sau profesional, diplomă de bacalaureat, respectiv diplomă de absolvire a școlii profesionale, în original și în copie; ... c) copie de pe livretul militar, după caz; ... d) curriculum vitae; ... e) caracterizare-recomandare de la ultimul loc de muncă; ... f) certificatul de cazier judiciar; ... g) fișa medicală; ... h) copie de pe carnetul de muncă; ... i) declarație pe propria răspundere că nu a fost judecat sau condamnat în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/176480_a_177809]
-
ale personalului de locomotivă Articolul 9 (1) În timpul serviciului, personalul de locomotivă este obligat: ... a) să aibă o ținută decentă și o comportare corespunzătoare; ... b) să aibă asupra sa în timpul executării serviciului următoarele: ... b1) autorizațiile prevăzute prin reglementările specifice; ... b2) livretele de mers sau extrasele din livretele de mers - fișele de tren necesare, corectate la zi; ... b3) regulamentul de semnalizare CFR, regulamentul de remorcare și frânare și instrucțiunile pentru activitatea personalului de locomotivă în transportul feroviar; ... b4) ghidul/îndrumătorul de exploatare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/187479_a_188808]
-
1) În timpul serviciului, personalul de locomotivă este obligat: ... a) să aibă o ținută decentă și o comportare corespunzătoare; ... b) să aibă asupra sa în timpul executării serviciului următoarele: ... b1) autorizațiile prevăzute prin reglementările specifice; ... b2) livretele de mers sau extrasele din livretele de mers - fișele de tren necesare, corectate la zi; ... b3) regulamentul de semnalizare CFR, regulamentul de remorcare și frânare și instrucțiunile pentru activitatea personalului de locomotivă în transportul feroviar; ... b4) ghidul/îndrumătorul de exploatare, pentru tipul de locomotivă pe care
EUR-Lex () [Corola-website/Law/187479_a_188808]
-
indicativ sau urmate de o cifră. ... Capitolul III Mersul trenurilor Articolul 55 (1) Fiecare tren trebuie să poarte un număr și să circule după un mers dinainte stabilit. Mersul trenurilor se stabilește prin graficul de circulație și este prevăzut în livretele cu mersul trenurilor. ... (2) Circulația trenurilor prevăzute în graficul de circulație și a celor suplimentare se aduce la cunoștința personalului interesat, astfel: ... a) prin livretele cu mersul trenurilor; ... b) prin programul de circulație, periodic; ... c) prin dispoziție scrisă a operatorului
EUR-Lex () [Corola-website/Law/187479_a_188808]
-
mers dinainte stabilit. Mersul trenurilor se stabilește prin graficul de circulație și este prevăzut în livretele cu mersul trenurilor. ... (2) Circulația trenurilor prevăzute în graficul de circulație și a celor suplimentare se aduce la cunoștința personalului interesat, astfel: ... a) prin livretele cu mersul trenurilor; ... b) prin programul de circulație, periodic; ... c) prin dispoziție scrisă a operatorului de circulație, ori de câte ori intervin anulări sau suplimentari de trenuri față de programul de circulație zilnic. ... (3) Conținutul și forma livretelor de mers se stabilesc de întocmitorul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/187479_a_188808]
-
cunoștința personalului interesat, astfel: ... a) prin livretele cu mersul trenurilor; ... b) prin programul de circulație, periodic; ... c) prin dispoziție scrisă a operatorului de circulație, ori de câte ori intervin anulări sau suplimentari de trenuri față de programul de circulație zilnic. ... (3) Conținutul și forma livretelor de mers se stabilesc de întocmitorul planului de mers, conform reglementărilor specifice în vigoare. Livretele se editează de administratorul infrastructurii feroviare publice și se pun la dispoziția operatorilor de transport feroviar. ... (4) Extrase din mersul trenului din livret pot fi
EUR-Lex () [Corola-website/Law/187479_a_188808]
-
periodic; ... c) prin dispoziție scrisă a operatorului de circulație, ori de câte ori intervin anulări sau suplimentari de trenuri față de programul de circulație zilnic. ... (3) Conținutul și forma livretelor de mers se stabilesc de întocmitorul planului de mers, conform reglementărilor specifice în vigoare. Livretele se editează de administratorul infrastructurii feroviare publice și se pun la dispoziția operatorilor de transport feroviar. ... (4) Extrase din mersul trenului din livret pot fi utilizate pentru trenul respectiv numai dacă acestea conțin toate informațiile cuprinse în livretul de mers
EUR-Lex () [Corola-website/Law/187479_a_188808]
-
și forma livretelor de mers se stabilesc de întocmitorul planului de mers, conform reglementărilor specifice în vigoare. Livretele se editează de administratorul infrastructurii feroviare publice și se pun la dispoziția operatorilor de transport feroviar. ... (4) Extrase din mersul trenului din livret pot fi utilizate pentru trenul respectiv numai dacă acestea conțin toate informațiile cuprinse în livretul de mers. ... Articolul 56 În toate cazurile de circulație a trenurilor suplimentare, pentru care nu se întocmește un mers special, mecanicul este înștiințat, asupra condițiilor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/187479_a_188808]
-
în vigoare. Livretele se editează de administratorul infrastructurii feroviare publice și se pun la dispoziția operatorilor de transport feroviar. ... (4) Extrase din mersul trenului din livret pot fi utilizate pentru trenul respectiv numai dacă acestea conțin toate informațiile cuprinse în livretul de mers. ... Articolul 56 În toate cazurile de circulație a trenurilor suplimentare, pentru care nu se întocmește un mers special, mecanicul este înștiințat, asupra condițiilor în care circulă trenurile suplimentare, prin ordin de circulație în care se specifică: "... circulați în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/187479_a_188808]
-
În toate cazurile de circulație a trenurilor suplimentare, pentru care nu se întocmește un mers special, mecanicul este înștiințat, asupra condițiilor în care circulă trenurile suplimentare, prin ordin de circulație în care se specifică: "... circulați în condițiile de circulație din livret ale trenului - numărul .....", precum și alte condiții de circulație - ora de plecare, suprimarea unor opriri, dacă este cazul. Capitolul IV Suprimarea opririlor. Anularea trenurilor. Circulația timpurie a trenurilor Articolul 57 (1) Pentru trenurile de marfă, pentru garniturile goale de călători precum și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/187479_a_188808]
-
circulație - ora de plecare, suprimarea unor opriri, dacă este cazul. Capitolul IV Suprimarea opririlor. Anularea trenurilor. Circulația timpurie a trenurilor Articolul 57 (1) Pentru trenurile de marfă, pentru garniturile goale de călători precum și pentru anumite trenuri de călători prevăzute în livretele cu mersul trenurilor, în caz de necesitate se admite suprimarea unor opriri sau circulația timpurie - înainte de ora prevăzută în mers. ... (2) Se interzice suprimarea opririi trenurilor de călători și mixte în stațiile în care mersul prevede oprire, cu excepția cazurilor prevăzute
EUR-Lex () [Corola-website/Law/187479_a_188808]
-
sau circulația timpurie - înainte de ora prevăzută în mers. ... (2) Se interzice suprimarea opririi trenurilor de călători și mixte în stațiile în care mersul prevede oprire, cu excepția cazurilor prevăzute în reglementările specifice în vigoare. ... (3) Anumite trenuri de călători prevăzute în livretele cu mersul trenurilor pot circula fără oprire prin punctele de secționare în care mersul acestora prevedea oprire impusă prin grafic - fără urcare/coborâre călători - atunci când această oprire nu mai este necesară. În acest caz trenul poate circula timpuriu până la prima
EUR-Lex () [Corola-website/Law/187479_a_188808]
-
în continuare UAM - cu sau fără vagoane, precum și locomotivele izolate sunt considerate tot trenuri. ... Articolul 61 (1) Fiecare tren trebuie să fie compus potrivit reglementărilor specifice în vigoare, precum și a prevederilor cuprinse în planul de formare a trenurilor și în livretele cu mersul trenurilor. ... (2) Datele privind compunerea trenurilor - numărul de vagoane și numărul de osii, tonajul de remorcat, masa frânată reală, masa frânată necesară de frânat și lungimea trenului - vor fi trecute în foaia de parcurs a locomotivei/locomotivelor care
EUR-Lex () [Corola-website/Law/187479_a_188808]
-
sau șeful de manevră de secție dacă există; arătarea vagoanelor va fi verificată în prealabil de către IDM. Datele înscrise în foaia de parcurs a locomotivei nu vor fi trecute și în ordinul de circulație. ... (7) În cazul trenurilor prevăzute în livret să schimbe numărul în parcurs fără modificarea datelor privind compunerea și frânarea trenului, completarea foii de parcurs se face de mecanicul de locomotivă fără a mai fi necesară aplicarea ștampilei. (8) Foaia de parcurs completată cu datele cerute de reglementările
EUR-Lex () [Corola-website/Law/187479_a_188808]
-
punctual a vitezei se va comuta în poziția corespunzătoare trenului remorcat, astfel: ... a) în poziția "M" la trenurile de marfă și similare lor; ... b) în poziția "P" pentru trenurile de călători și marfă care circulă cu viteza maximă prevăzută în livret de 100 km/h; ... c) în poziția "R" la trenurile de călători care circulă cu viteza maximă prevăzută în livret mai mare de 100 km/h. ... (3) Instalațiile de control punctual al vitezei din dotarea celorlalte locomotive din compunerea trenului
EUR-Lex () [Corola-website/Law/187479_a_188808]
-
și similare lor; ... b) în poziția "P" pentru trenurile de călători și marfă care circulă cu viteza maximă prevăzută în livret de 100 km/h; ... c) în poziția "R" la trenurile de călători care circulă cu viteza maximă prevăzută în livret mai mare de 100 km/h. ... (3) Instalațiile de control punctual al vitezei din dotarea celorlalte locomotive din compunerea trenului se vor scoate din funcție, conform prevederilor specifice fiecărei instalații; în carnetele de bord ale locomotivelor se vor face însemnările
EUR-Lex () [Corola-website/Law/187479_a_188808]
-
a locomotivei conform reglementărilor specifice în vigoare, inclusiv dacă pe foaia de parcurs există semnăturile agenților autorizați care au efectuat revizia tehnică și proba frânelor la tren; ... d) tonajul trenului înscris în foaia de parcurs nu depășește tonajul înscris în livret și dacă masa frânată reală a trenului este cel puțin egala cu masa frânată necesară de frânat, conform livretului de mers; ... e) presiunea aerului din instalația pneumatică și de frână este la valoarea de regim; ... f) parametrii de funcționare ai
EUR-Lex () [Corola-website/Law/187479_a_188808]
-
efectuat revizia tehnică și proba frânelor la tren; ... d) tonajul trenului înscris în foaia de parcurs nu depășește tonajul înscris în livret și dacă masa frânată reală a trenului este cel puțin egala cu masa frânată necesară de frânat, conform livretului de mers; ... e) presiunea aerului din instalația pneumatică și de frână este la valoarea de regim; ... f) parametrii de funcționare ai locomotivei/automotorului se încadrează în valorile prescrise, inclusiv valoarea curentului din circuitele alimentate din conducta generală de înaltă tensiune
EUR-Lex () [Corola-website/Law/187479_a_188808]
-
L-L; ... h) la locomotiva cu abur, dacă focul este activat, cazanul alimentat suficient cu apă și adus la presiunea de regim. ... Articolul 90 (1) Înainte de îndrumarea trenului, personalul de locomotivă consultă și își însușește: ... a) toate prevederile înscrise în livretul de mers la pagina corespunzătoare trenului pe care urmează să-l remorce sau în condițiile în care urmează să circule. Se vor urmări în mod deosebit stațiile în care trenul are oprire, vitezele maxime de circulație, timpii de mers, precum și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/187479_a_188808]
-
urmează să-l remorce sau în condițiile în care urmează să circule. Se vor urmări în mod deosebit stațiile în care trenul are oprire, vitezele maxime de circulație, timpii de mers, precum și celelalte înscrisuri legate de circulația trenului, consemnate în livretul de mers; ... b) prevederile din BAR corespunzătoare secției de circulație pe care urmează să remorce trenul. ... (2) În situațiile prevăzute în reglementările specifice în vigoare, după primirea unui ordin de circulație, personalul de locomotivă este obligat să-și însușească conținutul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/187479_a_188808]
-
locomotivă solicită IDM din stația cea mai apropiată locomotivă de ajutor, conform prevederilor din reglementările specifice în vigoare; Articolul 107 (1) În cazul când locomotiva de ajutor acordată nu poate asigura condițiile de circulație, de remorcare și de frânare conform livretului cu mersul trenurilor și/sau reglementărilor specifice în vigoare, operatorul de circulație va dispune asupra circulației trenului cu respectarea noilor condiții de circulație, remorcare și frânare ce pot fi asigurate trenului pentru circulația în condiții de siguranța. Noile condiții de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/187479_a_188808]
-
defecte; ... c) codul unității de tracțiune de domiciliu al locomotivei defecte și operatorul de transport feroviar care exploatează locomotiva respectivă; ... d) datele privind remorcarea și frânarea trenului - tonajul și lungimea trenului, masele frânate cu frână automată și de mână, după livret și reale, modul de repartizare a frânelor de mână active din tren; ... e) eventualele mențiuni asupra trenurilor, efectuate în foaia de parcurs a locomotivei defecte, care afectează circulația trenului pe porțiunea de linie unde urmează să circule cu locomotiva de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/187479_a_188808]
-
de tracțiune, semiacuplările în suporți și să semnalizeze trenul conform reglementărilor specifice în vigoare. Capitolul III Obligațiile personalului de locomotivă în vederea ocupării liniei curente Articolul 119 (1) Înainte de plecarea trenului dintr-o stație, personalul de locomotivă este obligat să consulte livretul de mers, BAR-ut și ordinul de circulație asupra condițiilor de circulație a trenului respectiv, comunicându-le reciproc. ... (2) Înainte de plecarea din stație, personalul de locomotivă trebuie să își ocupe locurile normale de lucru, urmărind indicațiile semnalelor fixe și semnalele date
EUR-Lex () [Corola-website/Law/187479_a_188808]
-
date de personalul stației sau al trenului. ... (3) Personalul de locomotivă verifică și își comunică reciproc dacă indicația semnalului de ieșire este pe liber pentru trenul pe care îl remorca. (4) Mecanicul pune trenul în mișcare la ora prevăzută în livretul de mers sau în ordinul de circulație numai după primirea ordinului de plecare a trenului, conform prevederilor din reglementările specifice în vigoare. ... (5) În situațiile prevăzute în reglementările specifice în vigoare mecanicul pune trenul în mișcare numai după primirea ordinului
EUR-Lex () [Corola-website/Law/187479_a_188808]
-
trebuie să cunoască mersul trenului pe care îl remorca și să asigure circulația acestuia fără întârziere și în condiții de siguranța, cu respectarea stricta a vitezelor de circulație, a timpilor de mers, a opririlor și a duratei acestora, prevăzute în livretul de mers sau în mersul întocmit la îndrumarea trenului. ... (2) În cazul remorcării trenurilor cu multiplă tracțiune, personalul de la toate locomotivele active din tren răspunde solidar de respectarea timpilor de mers și a vitezei de circulație, iar de respectarea indicațiilor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/187479_a_188808]