1,827 matches
-
ALE LINIILOR DE REFERINȚĂ A.2.1. Procedura de măsurare Procedura următoare se aplică succesiv în sens lateral și vertical pe fiecare sit de linie care trebuie caracterizat. Se fixează (prin lipire sau bulonare) doi accelerometri pe șină, în secțiunea mediana dintre două traverse (a se vedea figură F3): - unul, în sens vertical, pe axa longitudinala a șinei, amplasat pe ciupercă (de preferință) sau sub talpă șinei; - celălalt, în sens transversal, amplasat pe fata exterioară a ciupercii șinei. Figură F3: Amplasarea
32006D0066-ro () [Corola-website/Law/294695_a_296024]
-
pentru dirijarea circulației; ... e) glisiere de siguranță, parapete; ... f) stâlpi de dirijare; ... g) refugii la trecerile de pietoni, etc. ... (6) Spațiile verzi aferente străzii: ... a) fâșii pentru separarea părții carosabile de trotuare sau de pistă de cicliști; ... b) zona verde mediana care separă sensurile de circulație; ... c) insule verzi pentru dirijarea traficului în zona intersecțiilor; ... d) spații verzi între trotuare și construcțiile sau gardurile laterale. ... (7) Instalațiile tehnico-edilitare și de iluminat public amplasate în ampriza străzii: ... a) sisteme de colectare și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/170547_a_171876]
-
79 din 30 august 2001 publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 541 din 1 septembrie 2001 cu pct. 8^1. f) circulația autovehiculelor pe acostamente, pe șanțuri, pe trotuare, pe spații de siguranța ale drumurilor ori pe banda de urgență sau mediana a autostrăzilor; ... ----------- Lit. f) a art. 43 a fost modificată de pct. 9 al art. I din LEGEA nr. 413 din 26 iunie 2002 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 490 din 9 iulie 2002 care completează pct. 8 al art.
EUR-Lex () [Corola-website/Law/165812_a_167141]
-
interes național și județean. ----------- Alin. (1^1) al art. 47 a fost introdus de pct. 10 al art. I din ORDONANȚA nr. 79 din 30 august 2001 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 541 din 1 septembrie 2001. (2) În zona mediana a autostrăzilor se pot amplasa numai instalații destinate întreținerii drumurilor și siguranței circulației. ... (3) Construcțiile sau instalațiile temporare ale Ministerului Apărării Naționale, care au caracter de urgență, se pot executa fără acceptul administratorului drumului, urmând ca acest accept să se
EUR-Lex () [Corola-website/Law/165812_a_167141]
-
cântărire individuală la încheierea testării, la numărul de zile de viață; ... c) - grosimea slăninii (mm) se măsoară la încheierea tastării, pe animalul viu, cu aparatul cu ultrasunete la nivelul ultimei coaste, la o distanță de 6,5 cm de linia mediana. ... (2) Pot fi incluse și alte însușiri, în conformitate cu programul de ameliorare propriu: ... a) - consumul de nutreț combinat pe kg spor se determina prin înregistrarea consumului individual de furaje, fie prin întreținerea în boxe individuale, fie prin întreținerea în boxe colective
EUR-Lex () [Corola-website/Law/176733_a_178062]
-
care circulă pe drum că o unitate; 5. autostradă - drumul național de mare capacitate și viteza, semnalizat special, rezervat exclusiv circulației autovehiculelor, cu sau fără remorci, care nu servește proprietății riverane, prevăzut cu două căi unidirecționale, separate printr-o zona mediana sau, în mod excepțional, prin alte modalități, cu excepția unor locuri speciale sau cu caracter temporar, având cel puțin două benzi de circulație pe sens și bandă de urgență, intersecții denivelate și accese limitate, intrarea și ieșirea fiind permise numai prin
EUR-Lex () [Corola-website/Law/246450_a_247779]
-
autovehiculelor pe autostradă în alte locuri decât cele special amenajate și semnalizate; 7. executarea pe autostradă a manevrei de întoarcere sau de mers înapoi, circulația sau traversarea de pe un sens de circulație pe celalalt prin zonele interzise, respectiv prin zonă mediana sau racordurile dintre cele două părți carosabile; 8. nerespectarea semnificației indicatoarelor Trecere la nivel cu o cale ferată simplă, fără bariere; Trecere la nivel cu o cale ferată dublă, fără bariere sau Oprire, instalate la trecerea la nivel cu o
EUR-Lex () [Corola-website/Law/246450_a_247779]
-
mediului; - monitorizarea și telefonizarea. Pentru autostrăzi, conform prezentului standard, vor fi asigurate: ● lățime parte carosabilă - 2 x 7,50 m; ● lățime bandă de staționare de urgență - 2 x 2,50 m; ● benzi de ghidare - 4 x 0,50 m; ● bandă mediană - 3,00 m; ● acostamente - 2 x 0,50 m; ● zonă pentru amplasarea parapetului - 2 x 0,75 m. III.3. Caracteristici esențiale de calcul ┌─���───────────────────────────────────────────────────────────┬────────────────┐ │ Denumirea III.4. Planuri și secțiuni caracteristice Secțiune transversală --------- NOTĂ(CTCE) Reprezentarea grafică se găsește în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/229457_a_230786]
-
mediului; - monitorizarea și telefonizarea. Pentru autostrăzi, conform prezentului standard, vor fi asigurate: ● lățime parte carosabilă - 2 x 7,50 m; ● lățime bandă de staționare de urgență - 2 x 2,50 m; ● benzi de ghidare - 4 x 0,50 m; ● bandă mediană - 3,00 m; ● acostamente - 2 x 0,50 m; ● zonă pentru amplasarea parapetului - 2 x 0,75 m. III.3. Caracteristici esențiale de calcul ┌─────────────────────────────────────────────────────────────┬────────────────┐ │ Denumirea III.4. Planuri și secțiuni caracteristice Secțiune transversală --------- NOTĂ(CTCE) Reprezentarea grafică se găsește în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/229457_a_230786]
-
mediului; - monitorizarea și telefonizarea. Pentru autostrăzi, conform prezentului standard, vor fi asigurate: ● lățime parte carosabilă - 2 x 7,50 m; ● lățime bandă de staționare de urgență - 2 x 2,50 m; ● benzi de ghidare - 4 x 0,50 m; ● bandă mediană - 3,00 m; ● acostamente - 2 x 0,50 m; ● zonă pentru amplasarea parapetului - 2 x 0,75 m. III.3. Caracteristici esențiale de calcul ┌───────────────────────────────────��─────────────────────────┬────────────────┐ │ Denumirea III.4. Planuri și secțiuni caracteristice Secțiune transversală --------- NOTĂ(CTCE) Reprezentarea grafică se găsește în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/229457_a_230786]
-
I din ORDONANȚA nr. 7 din 29 ianuarie 2010 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 70 din 30 ianuarie 2010. f) circulația autovehiculelor pe acostamente, șanțuri, trotuare, pe spații de siguranță ale drumurilor și podurilor, precum și pe banda de urgență sau mediană a autostrăzilor; ... ----------- Lit. f) a art. 43 a fost modificată de pct. 21 al art. I din ORDONANȚA nr. 7 din 29 ianuarie 2010 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 70 din 30 ianuarie 2010. g) circulația pe drumurile publice, modernizate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/250146_a_251475]
-
79 din 30 august 2001 publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 541 din 1 septembrie 2001 cu pct. 8^1. f) circulația autovehiculelor pe acostamente, pe șanțuri, pe trotuare, pe spații de siguranța ale drumurilor ori pe banda de urgență sau mediana a autostrăzilor; ... ----------- Lit. f) a art. 43 a fost modificată de pct. 9 al art. I din LEGEA nr. 413 din 26 iunie 2002 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 490 din 9 iulie 2002 care completează pct. 8 al art.
EUR-Lex () [Corola-website/Law/165811_a_167140]
-
interes național și județean. ----------- Alin. (1^1) al art. 47 a fost introdus de pct. 10 al art. I din ORDONANȚA nr. 79 din 30 august 2001 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 541 din 1 septembrie 2001. (2) În zona mediana a autostrăzilor se pot amplasa numai instalații destinate întreținerii drumurilor și siguranței circulației. ... (3) Construcțiile sau instalațiile temporare ale Ministerului Apărării Naționale, care au caracter de urgență, se pot executa fără acceptul administratorului drumului, urmând ca acest accept să se
EUR-Lex () [Corola-website/Law/165811_a_167140]
-
se instalează, de regulă, pe partea dreaptă a sensului de mers. În cazul în care condițiile locale împiedica observarea din timp a indicatoarelor de către conducătorii cărora li se adresează, ele se pot instala ori repeta pe partea stângă, în zona mediana a drumului, pe un refugiu ori spațiu interzis circulației vehiculelor, deasupra părții carosabile sau de cealaltă parte a intersecției, în loc vizibil pentru toți participanții la trafic. (2) Indicatoarele pot fi însoțite de panouri cu semne adiționale conținând inscripții sau simboluri
EUR-Lex () [Corola-website/Law/253579_a_254908]
-
direcției de mers spre stânga, în cazul vehiculelor care intră într-o intersecție circulând pe același drum în aliniament, dar din sensuri opuse, se efectuează prin stânga centrului intersecției, fără intersectarea traiectoriei acestora. ... (3) Amenajările rutiere sau obstacolele din zona mediana a părții carosabile se ocolesc prin partea dreaptă. ... Articolul 111 Se interzice circulația participanților la trafic pe sectoarele de drum public la începutul cărora sunt instalate indicatoare ce interzic accesul. § 2. Semnalele conducătorilor de vehicule Articolul 112 Conducătorii de vehicule
EUR-Lex () [Corola-website/Law/253579_a_254908]
-
se instalează, de regulă, pe partea dreaptă a sensului de mers. În cazul în care condițiile locale împiedica observarea din timp a indicatoarelor de către conducătorii cărora li se adresează, ele se pot instala ori repeta pe partea stângă, în zona mediana a drumului, pe un refugiu ori spațiu interzis circulației vehiculelor, deasupra părții carosabile sau de cealaltă parte a intersecției, în loc vizibil pentru toți participanții la trafic. (2) Indicatoarele pot fi însoțite de panouri cu semne adiționale conținând inscripții sau simboluri
EUR-Lex () [Corola-website/Law/253578_a_254907]
-
direcției de mers spre stânga, în cazul vehiculelor care intră într-o intersecție circulând pe același drum în aliniament, dar din sensuri opuse, se efectuează prin stânga centrului intersecției, fără intersectarea traiectoriei acestora. ... (3) Amenajările rutiere sau obstacolele din zona mediana a părții carosabile se ocolesc prin partea dreaptă. ... Articolul 111 Se interzice circulația participanților la trafic pe sectoarele de drum public la începutul cărora sunt instalate indicatoare ce interzic accesul. § 2. Semnalele conducătorilor de vehicule Articolul 112 Conducătorii de vehicule
EUR-Lex () [Corola-website/Law/253578_a_254907]
-
spre un alt diagnostic. Evoluție și pronostic - LMC evoluează în trei faze succesive caracterizate prin o evoluție naturală din ce in ce mai scurtă: cronică, accelerată și acută sau blastică. 1/3 din cazuri progresează din faza cronică direct în cea terminală, blastică. Durată mediana a evoluției este de aprox. 3-5 ani. Definirea fazelor LMC: Fază cronică: Bolnavul cu LMC în faza cronică este deseori asimptomatic și boală este depistată întâmplător. Diagnosticul inițial al LMC în faza cronică se bazează pe criterii standardizate: Tabel 1
EUR-Lex () [Corola-website/Law/242311_a_243640]
-
3-5 ani. Definirea fazelor LMC: Fază cronică: Bolnavul cu LMC în faza cronică este deseori asimptomatic și boală este depistată întâmplător. Diagnosticul inițial al LMC în faza cronică se bazează pe criterii standardizate: Tabel 1 Criterii obligatorii: Fază accelerată: Durată mediana a fazei accelerate este de aproximativ 6 (max. 9) luni. Fază accelerată este deseori anunțată de apariția febrei neinfecțoase și a durerilor osoase. Splenomegalia rămâne ireductibila și apar modificări semnificative ale tabloului hematologic. Tabel 2 Fază terminală blastică poate fi
EUR-Lex () [Corola-website/Law/242311_a_243640]
-
febrei neinfecțoase și a durerilor osoase. Splenomegalia rămâne ireductibila și apar modificări semnificative ale tabloului hematologic. Tabel 2 Fază terminală blastică poate fi de tip mieloid (50% din cazuri), limfoid (25% din cazuri) sau mixt limfoid (25% din cazuri). Durată mediana a fazei blastice este de 3-6 luni. Tabel 3 Criterii de diagnostic pentru faza blastice a LMC Semne de atenționare: Deficit ponderal peste 10% Tratamentul Bolnavului cu LMC - Obiectivele majore în tratamentul LMC sunt eradicarea clonei maligne și supraviețuirea fără
EUR-Lex () [Corola-website/Law/242311_a_243640]
-
la ordin, se stabilește pentru fiecare spital și rămâne nemodificat pe perioada de derulare a contractului. ... Lista cuprinzând categoriile majore de diagnostice, tipurile de cazuri ce sunt decontate - grupele de diagnostice, valorile relative, durata medie de spitalizare la nivel național, mediana duratei de spitalizare în secțiile ATI - național, precum și definirea termenilor utilizați - sunt prevăzute în anexa nr. 23 B la ordin. În situația în care unul din spitalele prevăzute în anexa nr. 23 A la ordin are în structură secții/compartimente
EUR-Lex () [Corola-website/Law/277890_a_279219]
-
nivel de spital/nr. total al structurilor funcționale ale spitalului, conform structurii aprobate, care contribuie la rezolvarea cazurilor de spitalizare). Suma aferentă fiecărui spital care îndeplinește criteriile de mai sus se stabilește conform următoarei formule: Total zile de spitalizare peste mediana fiecărei grupe DRG în secția/compartimentul de terapie intensivă a spitalului/Total zile de spitalizare peste mediana fiecărei grupe DRG la nivelul tuturor spitalelor aflate în contract cu o casă de asigurări de sănătate pentru secțiile/compartimentele de terapie intensivă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/277890_a_279219]
-
cazurilor de spitalizare). Suma aferentă fiecărui spital care îndeplinește criteriile de mai sus se stabilește conform următoarei formule: Total zile de spitalizare peste mediana fiecărei grupe DRG în secția/compartimentul de terapie intensivă a spitalului/Total zile de spitalizare peste mediana fiecărei grupe DRG la nivelul tuturor spitalelor aflate în contract cu o casă de asigurări de sănătate pentru secțiile/compartimentele de terapie intensivă x 25% din suma reprezentând 1% pentru complexitatea suplimentară a cazurilor. Casele de asigurări de sănătate încheie
EUR-Lex () [Corola-website/Law/277890_a_279219]
-
1% pentru complexitatea suplimentară a cazurilor. Casele de asigurări de sănătate încheie act adițional pentru sumele reprezentând complexitatea suplimentară a cazurilor, fără a modifica numărul de cazuri contractate aferente perioadei pentru care se acordă această sumă. Zilele de spitalizare peste mediana fiecărei grupe DRG din secțiile/compartimentele de terapie intensivă pentru fiecare spital se pun la dispoziția caselor de asigurări de sănătate trimestrial de către Școala Națională de Sănătate Publică, Management și Perfecționare în Domeniul Sanitar București. În situația în care nu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/277890_a_279219]
-
23 B II * NOTĂ: 1. "-" semnifică un număr insuficient de cazuri pentru calcularea indicatorului, sau, după caz, grupa de spitalizare de zi 2. DMS a fost calculată pe baza datelor raportate de spitale în perioada 01.01-31.12.2015. 3. Mediana duratei de spitalizare în secțiile ATI la nivel național, a fost calculată luând în considerare toate cazurile raportate și validate în perioada 01.01-31.12.2015 pentru o anumită grupă de diagnostice, pentru care s-a înregistrat minim un transfer
EUR-Lex () [Corola-website/Law/277890_a_279219]