19,136 matches
-
MONITORUL OFICIAL nr. 342 din 19 mai 2015. (3) Pe tot cuprinsul navigabil al lacului Snagov conducătorii navelor de agrement au obligația ca în caz de necesitate să reducă viteza până la limita evitării oricărui accident. ... Articolul 4 Delimitarea zonelor de navigație și asigurarea desfășurării în siguranță a navigației se fac prin balize, indicatoare de semnalizare și inscripții de avertizare instalate de Administrația Națională "Apele Române", denumită în continuare Administrația, și avizate de Autoritatea Navală Română (A.N.R.) - Oficiul de Căpitănie Snagov
EUR-Lex () [Corola-website/Law/154357_a_155686]
-
2015. (3) Pe tot cuprinsul navigabil al lacului Snagov conducătorii navelor de agrement au obligația ca în caz de necesitate să reducă viteza până la limita evitării oricărui accident. ... Articolul 4 Delimitarea zonelor de navigație și asigurarea desfășurării în siguranță a navigației se fac prin balize, indicatoare de semnalizare și inscripții de avertizare instalate de Administrația Națională "Apele Române", denumită în continuare Administrația, și avizate de Autoritatea Navală Română (A.N.R.) - Oficiul de Căpitănie Snagov, denumită în continuare Căpitănia. Articolul 5 Delimitarea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/154357_a_155686]
-
sportive sau alte activități de agrement se face prin balize, indicatoare de semnalizare și inscripții de avertizare instalate de agenții economici care desfășoară aceste activități, cu avizul Administrației și al Căpităniei. Articolul 6 (1) În zonele prevăzute la art. 3 navigația se face de-a lungul malurilor, păstrându-se o zonă de siguranță de cel puțin 50 m față de mal. ... (2) Conducătorii navelor vor naviga în așa fel încât malul cel mai apropiat al lacului să se afle în dreapta, în sensul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/154357_a_155686]
-
-se o zonă de siguranță de cel puțin 50 m față de mal. ... (2) Conducătorii navelor vor naviga în așa fel încât malul cel mai apropiat al lacului să se afle în dreapta, în sensul de deplasare al navei. ... (3) Sensurile de navigație se stabilesc astfel: ... a) poziția amonte este zona Tâncăbești - pod DN 1, iar poziția aval este zona Siliștea Snagovului - pod deversor; ... b) malul drept este definit de conturul din dreapta lacului dinspre Tâncăbești - pod DN 1 spre Siliștea Snagovului - pod deversor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/154357_a_155686]
-
de conturul din dreapta lacului dinspre Tâncăbești - pod DN 1 spre Siliștea Snagovului - pod deversor; ... c) malul stâng este definit de conturul din stânga lacului dinspre Tâncăbești - pod DN 1 spre Siliștea Snagovului pod deversor. ... (4) Harta lacului Snagov, cu zonele de navigație, este prezentată în anexa nr. 1. ... Articolul 7 Schimbarea sensului de deplasare sau traversarea lacului se face numai în condiții de siguranță a navigației și fără a se perturba buna desfășurare a celorlalte activități. Articolul 8 (1) Concursurile nautice se
EUR-Lex () [Corola-website/Law/154357_a_155686]
-
Tâncăbești - pod DN 1 spre Siliștea Snagovului pod deversor. ... (4) Harta lacului Snagov, cu zonele de navigație, este prezentată în anexa nr. 1. ... Articolul 7 Schimbarea sensului de deplasare sau traversarea lacului se face numai în condiții de siguranță a navigației și fără a se perturba buna desfășurare a celorlalte activități. Articolul 8 (1) Concursurile nautice se organizează numai cu avizul Căpităniei și al Administrației, care vor stabili măsurile necesare în vederea asigurării siguranței navigației și protecției persoanelor. ... (2) Asigurarea măsurilor prevăzute
EUR-Lex () [Corola-website/Law/154357_a_155686]
-
face numai în condiții de siguranță a navigației și fără a se perturba buna desfășurare a celorlalte activități. Articolul 8 (1) Concursurile nautice se organizează numai cu avizul Căpităniei și al Administrației, care vor stabili măsurile necesare în vederea asigurării siguranței navigației și protecției persoanelor. ... (2) Asigurarea măsurilor prevăzute la alin. (1) revine în exclusivitate organizatorilor. ... (3) Căpitănia emite avize pentru informarea celor interesați în legătură cu organizarea concursurilor nautice și cu măsurile stabilite. Articolul 9 (1) Antrenamentul sportivilor cu ambarcațiuni se desfășoară pe
EUR-Lex () [Corola-website/Law/154357_a_155686]
-
2). ... Articolul 12 Suporții troliilor pentru întinderea cablurilor pistelor pentru canotaj vor fi vopsiți cu vopsea reflectorizantă galben/negru, în dungi alternative. Pe timpul nopții vor fi semnalizați cu o lumină albă, continuă, vizibilă din toate părțile. Articolul 13 Semnele de navigație sunt cele prevăzute în anexa nr. 2 și vor fi instalate de Administrație, cu avizul Căpităniei. Articolul 14 Supravegherea siguranței navigației și controlul modului de aplicare a prevederilor prezentului regulament se fac de către A.N.R., prin Căpitănie. Articolul 15 Nerespectarea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/154357_a_155686]
-
alternative. Pe timpul nopții vor fi semnalizați cu o lumină albă, continuă, vizibilă din toate părțile. Articolul 13 Semnele de navigație sunt cele prevăzute în anexa nr. 2 și vor fi instalate de Administrație, cu avizul Căpităniei. Articolul 14 Supravegherea siguranței navigației și controlul modului de aplicare a prevederilor prezentului regulament se fac de către A.N.R., prin Căpitănie. Articolul 15 Nerespectarea dispozițiilor prezentului regulament, precum și a celorlalte prevederi legale în vigoare privind siguranța navigației și protecția mediului se sancționează conform reglementărilor în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/154357_a_155686]
-
Administrație, cu avizul Căpităniei. Articolul 14 Supravegherea siguranței navigației și controlul modului de aplicare a prevederilor prezentului regulament se fac de către A.N.R., prin Căpitănie. Articolul 15 Nerespectarea dispozițiilor prezentului regulament, precum și a celorlalte prevederi legale în vigoare privind siguranța navigației și protecția mediului se sancționează conform reglementărilor în vigoare. LOCURILE în care se vor instala semnale care servesc reglementării navigației pe lacul Snagov ZONA I Extremitate lac spre Tâncăbești - pod DN 1 - localitatea Ciofliceni Platforma Tâncăbești, următoarele semnale văzute dinspre
EUR-Lex () [Corola-website/Law/154357_a_155686]
-
de către A.N.R., prin Căpitănie. Articolul 15 Nerespectarea dispozițiilor prezentului regulament, precum și a celorlalte prevederi legale în vigoare privind siguranța navigației și protecția mediului se sancționează conform reglementărilor în vigoare. LOCURILE în care se vor instala semnale care servesc reglementării navigației pe lacul Snagov ZONA I Extremitate lac spre Tâncăbești - pod DN 1 - localitatea Ciofliceni Platforma Tâncăbești, următoarele semnale văzute dinspre uscat (mal): - B 6 (20 km/h) - obligația de a respecta limita vitezei de 20 km/h - A 14 - interzicerea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/154357_a_155686]
-
schiului nautic - B 3-b - obligația de a ține partea șenalului situat la tribord 5. Promontoriu Liceul "Mihail Kogălniceanu" Snagov a) următoarele semnale văzute din amonte: ... - E 11 - sfârșitul unei interziceri sau al unei obligații valabile pentru un singur sens al navigației sau sfârșitul unei restricții - E 17 - permiterea de a practica schiul nautic - E 21 - zonă permisă pentru navigația cu viteză mare a ambarcațiunilor mici de sport sau de agrement b) următoarele semnale văzute din aval: ... - B 6 (40 km/h
EUR-Lex () [Corola-website/Law/154357_a_155686]
-
Snagov a) următoarele semnale văzute din amonte: ... - E 11 - sfârșitul unei interziceri sau al unei obligații valabile pentru un singur sens al navigației sau sfârșitul unei restricții - E 17 - permiterea de a practica schiul nautic - E 21 - zonă permisă pentru navigația cu viteză mare a ambarcațiunilor mici de sport sau de agrement b) următoarele semnale văzute din aval: ... - B 6 (40 km/h) - obligația de a respecta limita de viteză de 40 km/h - A 14 - interzicerea practicării schiului nautic - B
EUR-Lex () [Corola-website/Law/154357_a_155686]
-
practicării schiului nautic - B 3-b - obligația de a ține partea șenalului situat la tribord 5. Promontoriu Zonă Palat Snagov a) următoarele semnale văzute din amonte: ... - E 11 - sfârșitul unei interziceri sau al unei obligații valabile pentru un singur sens al navigației sau sfârșitul unei restricții - E 17 - permiterea de a practica schiul nautic - E 21 - zonă permisă pentru navigația cu viteză mare a ambarcațiunilor mici de sport sau de agrement b) următoarele semnale văzute din aval: ... - B 6 (40 km/h
EUR-Lex () [Corola-website/Law/154357_a_155686]
-
Snagov a) următoarele semnale văzute din amonte: ... - E 11 - sfârșitul unei interziceri sau al unei obligații valabile pentru un singur sens al navigației sau sfârșitul unei restricții - E 17 - permiterea de a practica schiul nautic - E 21 - zonă permisă pentru navigația cu viteză mare a ambarcațiunilor mici de sport sau de agrement b) următoarele semnale văzute din aval: ... - B 6 (40 km/h) - obligația de a respecta limita de viteză de 40 km/h - A 14 - interzicerea practicării schiului nautic - B
EUR-Lex () [Corola-website/Law/154357_a_155686]
-
h) - obligația de a respecta limita de viteză de 20 km/h - A 14 - interzicerea practicării schiului nautic b) următoarele semnale văzute dinspre Complexul Astoria: ... - E 11 - sfârșitul unei interziceri sau al unei obligații valabile pentru un singur sens al navigației sau sfârșitul unei restricții - E 17 - permiterea de a practica schiul nautic - E 21 - zonă permisă pentru navigația cu viteză mare a ambarcațiunilor mici de sport sau de agrement Mal stâng 1. Debarcader vechi palat Snagov a) următoarele semnale văzute
EUR-Lex () [Corola-website/Law/154357_a_155686]
-
b) următoarele semnale văzute dinspre Complexul Astoria: ... - E 11 - sfârșitul unei interziceri sau al unei obligații valabile pentru un singur sens al navigației sau sfârșitul unei restricții - E 17 - permiterea de a practica schiul nautic - E 21 - zonă permisă pentru navigația cu viteză mare a ambarcațiunilor mici de sport sau de agrement Mal stâng 1. Debarcader vechi palat Snagov a) următoarele semnale văzute dinspre Complexul Astoria: ... - B 6 (20 km/h) - obligația de a respecta limita de viteză de 20 km
EUR-Lex () [Corola-website/Law/154357_a_155686]
-
de a respecta limita de viteză de 20 km/h - A 14 - interzicerea practicării schiului nautic b) următoarele semnale văzute dinspre Complexul Sportiv Național Snagov: ... - E 11 - sfârșitul unei interziceri sau al unei obligații valabile pentru un singur sens al navigației sau sfârșitul unei restricții - E 17 - permiterea de a practica schiul nautic - E 21 - zonă permisă pentru navigația cu viteză mare a ambarcațiunilor mici de sport sau de agrement) 2. Insula Snagov - ambele capete ale insulei a) următoarele semnale văzute
EUR-Lex () [Corola-website/Law/154357_a_155686]
-
semnale văzute dinspre Complexul Sportiv Național Snagov: ... - E 11 - sfârșitul unei interziceri sau al unei obligații valabile pentru un singur sens al navigației sau sfârșitul unei restricții - E 17 - permiterea de a practica schiul nautic - E 21 - zonă permisă pentru navigația cu viteză mare a ambarcațiunilor mici de sport sau de agrement) 2. Insula Snagov - ambele capete ale insulei a) următoarele semnale văzute dinspre Complexul Astoria: ... - B 6 (20 km/h) - obligația de a respecta limita de viteză de 20 km
EUR-Lex () [Corola-website/Law/154357_a_155686]
-
de a respecta limita de viteză de 20 km/h - A 14 - interzicerea practicării schiului nautic b) următoarele semnale văzute dinspre Complexul Sportiv Național Snagov: ... - E 11 - sfârșitul unei interziceri sau al unei obligații valabile pentru un singur sens al navigației sau sfârșitul unei restricții - E 17 - permiterea de a practica schiul nautic - E 21 - zonă permisă pentru navigația cu viteză mare a ambarcațiunilor mici de sport sau de agrement Semnale care servesc reglementării navigației pe lacul Snagov --------
EUR-Lex () [Corola-website/Law/154357_a_155686]
-
semnale văzute dinspre Complexul Sportiv Național Snagov: ... - E 11 - sfârșitul unei interziceri sau al unei obligații valabile pentru un singur sens al navigației sau sfârșitul unei restricții - E 17 - permiterea de a practica schiul nautic - E 21 - zonă permisă pentru navigația cu viteză mare a ambarcațiunilor mici de sport sau de agrement Semnale care servesc reglementării navigației pe lacul Snagov --------
EUR-Lex () [Corola-website/Law/154357_a_155686]
-
valabile pentru un singur sens al navigației sau sfârșitul unei restricții - E 17 - permiterea de a practica schiul nautic - E 21 - zonă permisă pentru navigația cu viteză mare a ambarcațiunilor mici de sport sau de agrement Semnale care servesc reglementării navigației pe lacul Snagov --------
EUR-Lex () [Corola-website/Law/154357_a_155686]
-
la o poziție diferită de cea a produsului, - valoarea tuturor materialelor utilizate nu depășește 40% din prețul franco fabrică al produsului și - valoarea tuturor materialelor neoriginare utilizate nu depășește valoarea materialelor originare utilizate ex 9014 Alte instrumente și aparate de navigație Fabricare în cadrul căreia valoarea tuturor materialelor utilizate nu depășește 40% din prețul franco fabrică al produsului 9015 Instrumente și aparate de geodezie, de topografie, de arpentaj, de nivelat, de fotogrametrie, de hidrografie, de oceanografie, de hidrologie, de meteorologie sau de
22005D0136-ro () [Corola-website/Law/293517_a_294846]
-
Secțiunea 1 Regimul de folosire liberă, de servituți și de expropriere Articolul 11 (1) Utilizarea zonei costiere aflate în proprietatea publică a statului se va face în mod liber pentru îmbaiere și plajă, plimbare, sporturi nautice, pescuit sportiv și recreativ, navigație, în cazurile în care acestea nu necesită lucrări și/sau instalații de orice fel. ... (2) Utilizările zonei costiere pentru activități care implică pericole, obținerea de profit sau care necesită lucrări și instalații sunt permise numai în limitele prezenței ordonanțe de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/155371_a_156700]
-
cu funcțiuni de cazare clasificate. Articolul 30 Actele tehnico-juridice pentru construirea de terenuri de sport, inclusiv de golf, vor fi emise numai în condițiile în care nu se afectează vegetația naturală, speciile sălbatice și relieful. Articolul 31 (1) Zonele de navigație pentru bărci cu motor și jet-skiuri vor fi strict delimitate și amenajate în zone unde nu este afectat habitatul marin și securitatea turiștilor. Aceste zone vor fi identificate în mod corespunzător în planurile de gospodărire integrată a zonei costiere. ... (2
EUR-Lex () [Corola-website/Law/155371_a_156700]