1,958 matches
-
cu mâna celorlalți șoferi; 4. Strigați “Ajutor!”; 5. Când, în sfârșit, cineva se apropie să vă ajute, începeți să plângeți; 5. Arătați către mașină, printre suspine; 6. Tot printre suspine, bâiguiți “ Nu pot să parchez!”; 7. După ce v-a fost parcată mașina, mulțumiți frumos și mergeți unde aveți treabă.” În rest, pe simonatache.ro, se lucrează și se va deschide pentru public în 2-3 zile. Cu fursecuri virtuale, șampanie virtuală și spiciuri (ale comentatorilor, că mie nu-mi place să vorbesc
Aș vrea să fiu instructoare-auto! by Simona Tache () [Corola-blog/Other/18219_a_19544]
-
scrise (articolul 142 din Regulamentul de procedură) Drepturile persoanelor cu handicap sunt încălcate în mod sistematic. În Poznań, orașul meu natal, a avut loc recent un incident care este semnificativ în acest sens. Un membru al parlamentului național polonez și-a parcat mașina pe un loc rezervat persoanelor cu handicap. În mod paradoxal, acest parlamentar are un prieten invalid. De ce spun aceasta? Pentru că nicio lege, convenție sau document nu va îmbunătăți situația persoanelor cu handicap dacă funcționarii publici încalcă la
Volumul de Lucrări ale Parlamentului European, Versiunea 7 [Corola-other/Administrative/92301_a_92796]
-
local, vine la fața locului pentru a prezenta situația. La acest moment aspectele legate de gen discutate în cartea Prețul maternității a lui Ann Crittenden sunt aduse la lumină, așa cum declară Brockman: "O gospodină surmenată și subapreciată a clacat și și-a parcat mașina pe un pod.” Aș putea continua despre acest episod din Familia Simpson, dar, se poate spune cu siguranță, nu mai am de fapt timp să o fac și voi prezenta restul în scris, deoarece merită citit. Regret că nu putem avea
Volumul de Lucrări ale Parlamentului European, Versiunea 7 [Corola-other/Administrative/92301_a_92796]
-
șanse pentru femei, aceste obiective sunt în mod clar problematice, și depășite, întrucât nu iau în considerare multe dintre aspectele calitative cruciale ale unei politici puternice în domeniul educației în primii ani de viață. Centrele ECEC nu sunt pur și simplu un loc pentru "parcat” copiii astfel încât femeile să poată lucra; acestea au o importanță deosebită întrucât contribuie la bunăstarea copiilor și la îmbunătățirea șanselor lor viitoare în viață. Perioada primilor ani de viață merită o atenție deosebită și o abordare atentă în materie de mediu
Volumul de Lucrări ale Parlamentului European, Versiunea 7 [Corola-other/Administrative/92301_a_92796]
-
În zonă rezidențială, semnalizata ca atare, pietonii pot folosi toată lățimea părții carosabile, iar jocul copiilor este permis. ... (2) Conducătorii de vehicule sunt obligați să circule cu o viteză de cel mult 20 km/h, să nu staționeze sau să parcheze vehiculul în afara spațiilor anume destinate și semnalizate ca atare, să nu stânjeneasca sau să împiedice circulația pietonilor chiar dacă, în acest scop, trebuie să oprească. Articolul 159 În zona pietonala, semnalizata ca atare, conducătorul de vehicul poate intra numai dacă locuiește
EUR-Lex () [Corola-website/Law/253577_a_254906]
-
denumit în continuare personal C.N.A.D.N.R. - S.A. ... (2) Personalul A.R.R. constată contravențiile și aplică sancțiunile pe rețeaua de drumuri publice, în punctele de trecere a frontierei de stat a României și în locurile în care aceste vehicule sunt parcate, oprite sau staționate pe drumurile publice din România. ... (3) Personalul C.N.A.D.N.R. - S.A constată contravențiile și aplică sancțiunile pe rețeaua de drumuri de interes național, în punctele de trecere a frontierei de stat a României și în locurile
EUR-Lex () [Corola-website/Law/222015_a_223344]
-
publice din România. ... (3) Personalul C.N.A.D.N.R. - S.A constată contravențiile și aplică sancțiunile pe rețeaua de drumuri de interes național, în punctele de trecere a frontierei de stat a României și în locurile în care aceste vehicule sunt parcate, oprite sau staționate pe rețeaua de drumuri de interes național. ... Articolul 3 (1) Personalul A.R.R., în conformitate cu reglementările specifice în vigoare, are următoarele atribuții: ... a) oprește vehiculele în vederea efectuării controlului; ... b) constată contravențiile și aplică sancțiunile contravenționale; ... c) imobilizează vehiculele
EUR-Lex () [Corola-website/Law/222015_a_223344]
-
Articolul 90 (1) Instrucțiunile de exploatare, însoțite de schema de circulație auto și de evacuare, întocmite de proiectant, se cuprind în registrul de exploatare și se afișează în spațiile tehnice și în interiorul parcajului, în locurile în care persoanele care își parchează autoturismele pot lua cunoștință de conținutul acestora. ... (2) Instrucțiunile trebuie să precizeze modul de acționare obligatoriu în caz de depășire a valorilor de monoxid de carbon sau în caz de incendiu și responsabilitățile care revin personalului angajat/proprietarilor de autoturisme
EUR-Lex () [Corola-website/Law/228051_a_229380]
-
deține operatorul însărcinat cu executarea lucrării; ... d) accesul este marcat cu simbolul "Pericol de radiații" pe durata depozitării. ... (4) Laboratorul amenajat pe un mijloc de transport auto se constituie în depozit temporar pe timpul executării lucrărilor, dacă este păzit sau este parcat în incintă păzită și dacă personalul de pază este instruit. Instalații radiologice cu generatoare de radiație X Articolul 54 Depozitarea instalațiilor radiologice cu generatoare de radiație X se va face numai în spații în care se pot asigura condiții împotriva
EUR-Lex () [Corola-website/Law/154221_a_155550]
-
În zonă rezidențială, semnalizata ca atare, pietonii pot folosi toată lățimea părții carosabile, iar jocul copiilor este permis. ... (2) Conducătorii de vehicule sunt obligați să circule cu o viteză de cel mult 20 km/h, să nu staționeze sau să parcheze vehiculul în afara spațiilor anume destinate și semnalizate ca atare, să nu stânjeneasca sau să împiedice circulația pietonilor chiar dacă, în acest scop, trebuie să oprească. Articolul 159 În zona pietonala, semnalizata ca atare, conducătorul de vehicul poate intra numai dacă locuiește
EUR-Lex () [Corola-website/Law/253580_a_254909]
-
din SEC95 prevede că "pentru garajele situate separat de locuințe, folosite de proprietar pentru consum final în scopuri legate de utilizarea locuinței, se va efectua o imputare similară. Nu se vor imputa garajele folosite de către proprietarii acestora exclusiv pentru a parca mașina în apropierea locului de muncă." În mod normal, există mai multe locuințe ocupate de proprietari decât locuințe închiriate cu garaj. Pentru a ține seama de această diferență structurală în mod corect, cea mai bună modalitate este folosirea existenței garajului
32005R1722-ro () [Corola-website/Law/294375_a_295704]
-
al vehiculului" înseamnă planul longitudinal de simetrie al roții din spate a vehiculului. 2. GENERALITĂȚI 2.1. Toate vehiculele pe două roți sunt dotate cu cel puțin un suport pentru a le menține stabilitatea în timpul staționării (de ex., când sunt parcate), dar când nu sunt ținute într-o poziție statică de către o persoană sau prin mijloace externe. Vehiculele cu roți jumelate nu necesită dotarea cu suporți, dar trebuie să îndeplinească condițiile prevăzute la pct. 6.2.2. când sunt în poziție
jrc2177as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87329_a_88116]
-
pe rețeaua de drumuri publice și în punctele de trecere a frontierei de stat a României, precum și de către alte autorități competente potrivit legii. ... (2) Controlul prevăzut la alin. (1) poate fi efectuat și în locurile în care aceste vehicule sunt parcate, oprite sau staționate pe drumurile publice din România. ... (3) În cazul în care locul prevăzut la alin. (2) nu permite efectuarea controlului privind respectarea prevederilor prezentei ordonanțe, în condiții impuse de echipamente de control și de siguranță rutieră, vehiculul supus
EUR-Lex () [Corola-website/Law/229467_a_230796]
-
pe rețeaua de drumuri publice și în punctele de trecere a frontierei de stat a României, precum și de către alte autorități competente potrivit legii. (2) Controlul prevăzut la alin. (1) poate fi efectuat și în locurile în care aceste vehicule sunt parcate, oprite sau staționate pe drumurile publice din România. ... (3) În cazul în care locul prevăzut la alin. (2) nu permite efectuarea controlului privind respectarea prevederilor prezentei ordonanțe, în condiții impuse de echipamente de control și de siguranță rutieră, vehiculul supus
EUR-Lex () [Corola-website/Law/219448_a_220777]
-
7. pentru transportul puilor de o zi temperatura din interiorul mijlocului de transport trebuie să fie cuprinsă între 16 și 24° C; 8. la destinație, puii trebuie descărcați din cutii cât mai repede posibil, în caz contrar, vehiculul va fi parcat astfel încât puii să fie feriți de condițiile meteo extreme, menținându-se în același timp o ventilație adecvată; 9. cutiile trebuie descărcate orizontal, de preferat mecanic și întotdeauna cu maximă precauție; 10. puii vor fi scoși din cutii individual, pentru a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/258729_a_260058]
-
s-a născut în 1961 și locuiește în București. A. Incidentul din data de 3 mai 2006 - versiunea reclamantului 7. Pe data de 3 mai 2006, la ora 1 dimineața, reclamantul și doamna C.B. stăteau în mașina acestuia care era parcată într-un loc unde iluminatul stradal nu funcționa. O patrulă de poliție formată din doi polițiști de la Unitatea de Ordine Publică a Secției nr. 3 a Poliției municipiului București s-a apropiat de automobil și le-a cerut documentele de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/249784_a_251113]
-
prevăzut la alin. (1): ... a) pe rețeaua de drumuri publice din România; ... b) în ACI ale CNADNR SA din ptf și de pe rețeaua de drumuri de interes național din România, în condițiile legii; ... c) în locurile în care vehiculele sunt parcate, oprite sau staționate pe drumurile publice din România. ... (3) Personalul prevăzut la alin. (1) lit. a) și b) poate reține AST în cazul încălcării uneia sau mai multor condiții prevăzute în prezentele norme sau atunci când, din anumite motive, nu mai
EUR-Lex () [Corola-website/Law/243668_a_244997]
-
de umplere, în zona adiacentă, pe o rază de 5 m, nu se permite decât prezența personalului de deservire al instalațiilor GPL și al cisternelor. Articolul 70 Cisterna din care se alimentează cu GPL recipientele din cadrul instalațiilor GPL, nu trebuie parcată la o distanță mai mică decât cea stabilită prin documentația tehnică aferentă avizului obligatoriu de funcționare. Articolul 71 Este interzisă efectuarea umplerii cu GPL a recipientelor instalațiilor GPL atunci când cisterna se află staționată pe carosabil sau pe trotuar. Articolul 72
EUR-Lex () [Corola-website/Law/261604_a_262933]
-
1) În zonă rezidențială, semnalizata ca atare, pietonii pot folosi toată lățimea părții carosabile, iar jocul copiilor este permis. ... (2) Conducătorii de vehicule sunt obligați să circule cu o viteză maximă de 20 km/h, să nu staționeze sau să parcheze vehiculul în afara spațiilor anume destinate și semnalizate ca atare, să nu stânjeneasca sau să împiedice circulația pietonilor chiar dacă, în acest scop, trebuie să oprească. Articolul 192 În zona pietonala, semnalizata ca atare, conducătorul poate intra numai dacă locuiește în zona
EUR-Lex () [Corola-website/Law/147475_a_148804]
-
În zonă rezidențială, semnalizata ca atare, pietonii pot folosi toată lățimea părții carosabile, iar jocul copiilor este permis. ... (2) Conducătorii de vehicule sunt obligați să circule cu o viteză de cel mult 20 km/h, să nu staționeze sau să parcheze vehiculul în afara spațiilor anume destinate și semnalizate ca atare, să nu stânjeneasca sau să împiedice circulația pietonilor chiar dacă, în acest scop, trebuie să oprească. Articolul 159 În zona pietonala, semnalizata ca atare, conducătorul de vehicul poate intra numai dacă locuiește
EUR-Lex () [Corola-website/Law/184714_a_186043]
-
n) vehicule utilizate de către autoritățile publice pentru furnizarea de servicii publice care nu fac concurență altor întreprinderi; ... o) vehiculele întreprinderilor agricole, horticole, forestiere sau piscicole, pentru transportul mărfurilor pe o rază de maximum 50 km în jurul punctului unde vehiculul este parcat în mod normal, inclusiv în zonele administrative locale al căror centru administrativ se află în interiorul acestei raze; ... p) vehicule utilizate pentru transportul de deșeuri de animale sau carcase care nu sunt destinate consumului populației; ... q) vehicule destinate transportului de animale
EUR-Lex () [Corola-website/Law/170567_a_171896]
-
prevăzute la alin. (1)-(3) trebuie extinsă, prin intermediul perioadei săptămânale de odihnă, la un total de 45 de ore consecutive. Această perioadă de odihnă poate fi redusă la minimum 36 de ore consecutive, daca este luată în locul unde vehiculul este parcat sau unde conducătorul auto își are domiciliul, ori la minimum 24 de ore consecutive, dacă se ia în altă parte. Fiecare reducere trebuie compensata printr-o perioadă de odihnă echivalentă luată o dată, înainte de sfârșitul celei de-a treia săptămâni care
EUR-Lex () [Corola-website/Law/170567_a_171896]
-
I din ORDONANȚA nr. 7 din 29 ianuarie 2010 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 70 din 30 ianuarie 2010. (2) Controlul privind circulația autovehiculelor, cu respectarea prevederilor prezentei ordonanțe, poate fi efectuat și în locurile în care aceste vehicule sunt parcate, oprite sau staționate pe drumurile publice din România. ... ---------- Alin. (2) al art. 60 a fost modificat de pct. 36 al art. I din LEGEA nr. 198 din 9 iulie 2015 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 529 din 16 iulie 2015
EUR-Lex () [Corola-website/Law/275439_a_276768]
-
prevăzut la alin. (1): ... a) pe rețeaua de drumuri publice din România; ... b) în ACI ale CNADNR SA din ptf și de pe rețeaua de drumuri de interes național din România, în condițiile legii; ... c) în locurile în care vehiculele sunt parcate, oprite sau staționate pe drumurile publice din România. ... (3) Personalul prevăzut la alin. (1) lit. a) și b) poate reține AST în cazul încălcării uneia sau mai multor condiții prevăzute în prezentele norme sau atunci când, din anumite motive, nu mai
EUR-Lex () [Corola-website/Law/222607_a_223936]
-
și al sistemului de avertizare sonoră. 6.2. Manevre speciale de testare referitoare la siguranța rutieră 6.2.1. Să fixeze și să elibereze piedica motocicletei și să o deplaseze fără ajutorul motorului, mergând pe lângă ea; 6.2.2. să parcheze motocicleta prin fixarea piedicii; 6.2.3. cel puțin două manevre de executat cu viteză redusă, dintre care un slalom; acest lucru ar trebui să permită verificarea acționării ambreiajului în combinație cu frâna, a echilibrului, direcției vizuale și poziției pe
jrc4602as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89768_a_90555]