1,935 matches
-
viteză maximă de 20 km/h, să nu staționeze sau să parcheze vehiculul în afara spațiilor anume destinate și semnalizate ca atare, să nu stânjeneasca sau să împiedice circulația pietonilor chiar dacă, în acest scop, trebuie să oprească. Articolul 192 În zona pietonala, semnalizata ca atare, conducătorul poate intra numai dacă locuiește în zona sau prestează servicii publice "din poartă în poarta" și nu are altă posibilitate de acces. Acesta este obligat să circule cu viteză maximă de 5 km/h, să nu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/147475_a_148804]
-
stare caldă, în acest scop fiind preferabil că produsele să fie realizate în laboratoarele proprii. La vânzarea acestor produse se poate oferi și bere. 12.3. Simigerie-covrigarie-gogoserie - unități cu spațiu restrâns de servire sau chioșc, amplasate în zone de trafic pietonal intens, care se pot organiza fie că spații ce reunesc cele trei specialități, fie ca unități profilate pe o singură specialitate. Produsele acestor unități se vând, de regulă, în stare caldă. 13. Ceainărie - unitate de alimentație publică, specializată în pregătirea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/125664_a_126993]
-
fi luate în considerare standardele naționale pentru: a) clasa sistemului de iluminat pentru categoria căii de circulație destinate traficului rutier; ... b) clasa sistemului de iluminat pentru zonele de risc; ... c) clasa sistemului de iluminat pentru căile de circulație destinate traficului pietonal și/sau cicliștilor. ... (2) Operatorii serviciilor de iluminat public au obligația de a executa modificările necesare în sistemul de iluminat public pentru asigurarea respectării condițiilor de iluminat, având ca referință standardul SR 13433:1999." ... 8. Alineatul (2) al articolului 46
EUR-Lex () [Corola-website/Law/167288_a_168617]
-
locale pot aproba instalarea pe domeniul public de către candidați, partidele politice, alianțele politice și alianțele electorale a unor amenajări provizorii în scopul distribuirii de materiale de propagandă electorală, dacă prin amplasarea lor nu se instituie restricții de circulație rutieră sau pietonală. ... (14) Campania electorală se poate desfășura în alt stat decât România numai cu respectarea legislației în vigoare a statului respectiv. ... ------------- Art. 18^2 a fost introdus de pct. 22 al art. I din ORDONANȚA DE URGENȚĂ nr. 11 din 25
EUR-Lex () [Corola-website/Law/215926_a_217255]
-
7 a fost modificată de pct. 2 al art. 33 din ORDONANȚA DE URGENȚĂ nr. 103 din 14 noiembrie 2013 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 703 din 15 noiembrie 2013. f) realizare/modernizare/reabilitare de poduri, podețe, pasaje sau punți pietonale; ... ---------- Lit. f) a alin. (1) al art. 7 a fost modificată de pct. 1 al art. I din ORDONANȚA DE URGENȚĂ nr. 6 din 18 ianuarie 2017 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 62 din 25 ianuarie 2017. g) realizare/extindere
EUR-Lex () [Corola-website/Law/278754_a_280083]
-
pct. 1 al art. I din ORDONANȚA nr. 24 din 21 august 1997 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 206 din 25 august 1997. Prin lucrări de punere în valoare a monumentelor istorice se înțelege: a) amenajări de căi de acces, pietonale și carosabile, la monumente în perimetrul zonei de protecție a acestora; ... b) lucrări de delimitare și împrejmuire a monumentelor istorice; ... c) efectuari de lucrări și dotări pentru iluminatul interior și exterior, de siguranță și decorativ; ... d) lucrări pentru restaurarea și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/110321_a_111650]
-
pluviale și a rețelelor de colectare a apelor uzate: rețele de canalizare, canale și cămine, stații de epurare, bazine de decantare; (iii) refacerea infrastructurii de transport rutier: drumuri naționale, drumuri județene, străzi și drumuri comunale, poduri, podețe, pasarele și traversări pietonale, diguri și apărări de mal în administrarea autorităților locale, consolidarea și reconstruirea zidurilor de sprijin; (iv) refacerea infrastructurii feroviare: terasamente de cale ferată, linii de înaltă tensiune pentru alimentarea cu energie electrică a căilor ferate și înlocuirea căii ferate deformate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/243917_a_245246]
-
2006 de către pct. 1 al art. I din LEGEA nr. 6 din 9 ianuarie 2007 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 30 din 17 ianuarie 2007. 14. drum public - orice cale de comunicație terestra, cu excepția căilor ferate, special amenajată pentru traficul pietonal sau rutier, deschisă circulației publice; drumurile care sunt închise circulației publice sunt semnalizate la intrare cu inscripții vizibile; 15. unități de asistență medicală autorizate - unitățile sanitare cu personal calificat și cu dotare corespunzătoare pentru examinarea medicală ambulatorie a candidaților la
EUR-Lex () [Corola-website/Law/273054_a_274383]
-
deplasarea sa, depășește cel puțin o frontieră de stat; 38. zona drumului public cuprinde suprafața de teren ocupată de elementele constructive ale drumului, zona de protecție și zona de siguranță. Limitele zonelor drumurilor se stabilesc în conformitate cu prevederile legale; 39. zona pietonală - perimetrul care cuprinde una sau mai multe străzi rezervate circulației pietonilor, unde accesul vehiculelor este supus unor reguli speciale de circulație, având intrările și ieșirile semnalizate în conformitate cu prevederile legale; 40. zona rezidențială - perimetrul dintr-o localitate unde se aplică reguli
EUR-Lex () [Corola-website/Law/273054_a_274383]
-
a volumetriei acestora; ... b) lucrări de reparare privind căi de comunicație, dotări tehnico-edilitare și altele asemenea, fără modificarea traseului ��i a funcționalității acestora; ... c) lucrări de reparare privind împrejmuiri, mobilier urban, amenajări de spații verzi, parcuri și grădini publice, piețe pietonale și celelalte lucrări de amenajare a spațiilor publice; ... d) lucrări de cercetare și de prospectare a terenurilor foraje și excavări - necesare studiilor geotehnice, exploatărilor de cariere, balastierelor, sondelor de gaze și de petrol, precum și altor exploatări." ... 5. La articolul 3
EUR-Lex () [Corola-website/Law/131391_a_132720]
-
de nivel; distanțe de amplasare; axe; cotele trotuarelor; cotele și distanțele principale de amplasare a drumurilor, trotuarelor, aleilor, platformelor etc); - denumirile și destinațiile fiecărui corp de construcție; - sistematizarea pe verticală a terenului și modul de scurgere a apelor pluviale; - accesele pietonale și carosabile din incinta și clădiri, plantațiile prevăzute; 1.3. Planul privind construcțiile subterane Va cuprinde amplasarea acestora, în special a rețelelor de utilități urbane din zona amplasamentului - trasee, dimensiuni, cote de nivel privind poziționarea caminelor (radier și capac) și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/131391_a_132720]
-
asfaltica - 23 cm agregate naturale stabilizate cu 6% ciment - 25 cm strat de fundație din pietriș Marginile acostamentelor vor fi acoperite cu balast (care depașesc, în general, lățimea de 0,75 m) sau vor fi îmbinate cu rigole și trotuare pietonale în zonele urbane. Lungimile profilelor transversale standard sunt specificate mai jos și pot fi schimbate doar printr-un acord prealabil între Banca și CNADNR. Anexa A.1 ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Ranforsarea Consolidarea benzilor acostamentelor*1) Banda e existente suplimentară Nr. de Lațime Tip
EUR-Lex () [Corola-website/Law/251720_a_253049]
-
efectelor calamitaților naturale care au avut loc în județul Hunedoara. Articolul 2 Utilizarea sumei prevăzute la art. 1 se face de către ordonatorii principali de credite, potrivit dispozițiilor legale, pentru continuarea și finalizarea lucrărilor de remediere a unor poduri și punți pietonale, prevăzute în anexa la prezența hotărâre, iar administrarea acesteia se face de către organele teritoriale ale Ministerului Finanțelor. Articolul 3 Sumelor neutilizate până la data de 31 decembrie 1995, alocate potrivit art. 1, li se aplică prevederile art. 72 din Legea nr.
EUR-Lex () [Corola-website/Law/112912_a_114241]
-
și modernizarea spațiului rural românesc, format din satele componente ale comunelor, satele aparținând orașelor și municipiilor și zonele periurbane, prin legarea zonelor unde se aplică Programul la rețeaua de drumuri publice comunale, județene și naționale prin poduri, podețe și punți pietonale, platforme de gunoi, în conformitate cu planurile regionale de gestionare a deșeurilor, precum și prin dezvoltarea unor sisteme de alimentare cu apă potabilă, de canalizare și epurare. ------------- Art. 3 a fost modificat de pct. 6 al art. I din LEGEA nr. 71 din
EUR-Lex () [Corola-website/Law/197628_a_198957]
-
MONITORUL OFICIAL nr. 217 din 30 martie 2007. Articolul 5 Beneficiarii direcți ai acestui Program sunt autoritățile administrației publice locale din spațiul rural, precum și asociații ale acestora constituite conform legii, unde se realizează și se utilizează investițiile: poduri, podețe, punți pietonale, platforme de gunoi, în conformitate cu planurile regionale de gestionare a deșeurilor, sisteme de alimentare cu apă potabilă, canalizare și epurare. ------------- Art. 5 a fost modificat de pct. 8 al art. I din LEGEA nr. 71 din 26 martie 2007 , publicată în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/197628_a_198957]
-
în intersecțiile în care este interzis virajul la stanga, precum și în cele în care, pentru efectuare, este necesară manevrarea înainte și înapoi a vehiculului; ... c) în locurile unde soliditatea drumului nu permite; ... d) pe drumurile cu sens unic; ... e) pe marcajul pietonal; ... f) în locurile în care este instalat indicatorul "Întoarcerea interzisă". ... Articolul 127 (1) Pe drumurile publice înguste și/sau cu declivitate, unde trecerea vehiculelor care circulă din sensuri opuse, unele pe langă altele, este imposibilă sau periculoasă, se procedează după cum
EUR-Lex () [Corola-website/Law/184714_a_186043]
-
la art. 51 alin. (2), conducătorii vehiculelor sunt obligați să acorde prioritate de trecere participanților la trafic cu care se intersectează și care circulă conform semnificației culorii semaforului care li se adresează. Articolul 134 La ieșirea din zonele rezidențiale sau pietonale, conducătorii de vehicule sunt obligați să acorde prioritate de trecere tuturor vehiculelor cu care se intersectează. Articolul 135 Conducătorul de vehicul este obligat să acorde prioritate de trecere și în următoarele situații: a) la intersecția nedirijata atunci cand pătrunde pe un
EUR-Lex () [Corola-website/Law/184714_a_186043]
-
cu propriul autovehicul, în situații deosebite, pe distanțe scurte, un alt automobil pentru a-i pune motorul în funcțiune sau pentru a efectua scurte manevre, fără a pune în pericol siguranța deplasării celorlalți participanți la trafic. ... § 12. Zonă rezidențială și pietonala Articolul 158 (1) În zonă rezidențială, semnalizata ca atare, pietonii pot folosi toată lățimea părții carosabile, iar jocul copiilor este permis. ... (2) Conducătorii de vehicule sunt obligați să circule cu o viteză de cel mult 20 km/h, să nu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/184714_a_186043]
-
de cel mult 20 km/h, să nu staționeze sau să parcheze vehiculul în afara spațiilor anume destinate și semnalizate ca atare, să nu stânjeneasca sau să împiedice circulația pietonilor chiar dacă, în acest scop, trebuie să oprească. Articolul 159 În zona pietonala, semnalizata ca atare, conducătorul de vehicul poate intra numai dacă locuiește în această zonă sau prestează servicii publice "din poartă în poarta" și nu are altă posibilitate de acces. Acesta este obligat să circule cu viteză maximă de 5 km
EUR-Lex () [Corola-website/Law/184714_a_186043]
-
nevoi de utilitate publică ale comunităților locale, și anume: a) ridicarea gradului de civilizație, a confortului și a calității vieții; ... b) creșterea gradului de securitate individuală și colectivă în cadrul comunităților locale, precum și a gradului de siguranță a circulației rutiere și pietonale; ... c) punerea în valoare, prin iluminat adecvat, a elementelor arhitectonice și peisagistice ale localităților, precum și marcarea evenimentelor festive și a sărbătorilor legale sau religioase; ... d) susținerea și stimularea dezvoltării economico-sociale a localităților; ... e) funcționarea și exploatarea în condiții de siguranță
EUR-Lex () [Corola-website/Law/187599_a_188928]
-
comunitatea locală; 3.17 iluminat ornamental - iluminatul zonelor destinate parcurilor, spațiilor de agrement, piețelor, târgurilor și altora asemenea; 3.18 iluminat ornamental-festiv - iluminatul temporar utilizat cu ocazia sărbătorilor și altor evenimente festive; 3.19 iluminat stradal-pietonal - iluminatul căilor de acces pietonal; 3.20 iluminat stradal-rutier - iluminatul căilor de circulație rutieră; 3.21 indicatori de performanță garantați - parametri ai serviciului de iluminat public prestat, pentru care se stabilesc niveluri minime de calitate și pentru care sunt prevăzute penalizări în licență sau în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/187599_a_188928]
-
și accesorii destinate exclusiv iluminatului public; 3.42 serviciu de iluminat public - activitate de utilitate publică și de interes economic și social general, aflată sub autoritatea administrației publice locale, care are drept scop asigurarea iluminatului căilor de circulație auto, arhitectural, pietonal, ornamental și ornamental-festiv; 3.43 sistem de distribuție a energiei electrice - totalitatea instalațiilor deținute de un operator de distribuție care cuprinde ansamblul de linii, inclusiv elemente de susținere și de protecție ale acestora, stații electrice, posturi de transformare și alte
EUR-Lex () [Corola-website/Law/187599_a_188928]
-
individuală și colectivă în cadrul comunităților locale; ... g) punerea în valoare, prin iluminat adecvat, a elementelor arhitectonice și peisagistice ale localităților; ... h) ridicarea gradului de civilizație, a confortului și a calității vieții; ... i) mărirea gradului de siguranță a circulației rutiere și pietonale; ... j) crearea unui ambient plăcut; ... k) creșterea oportunităților rezultate din dezvoltarea turismului; ... l) asigurarea funcționării și exploatării în condiții de siguranță, rentabilitate și eficiență economică a infrastructurii aferente serviciului. ... Articolul 11 În exercitarea atribuțiunilor conferite de lege cu privire la elaborarea și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/187599_a_188928]
-
prin utilizarea unor corpuri de iluminat performante, a unor echipamente specializate și prin asigurarea unui iluminat public judicios; ... f) promovarea investițiilor, în scopul modernizării și extinderii sistemului de iluminat public; ... g) asigurarea, la nivelul localităților, a unui iluminat stradal și pietonal adecvat necesităților de confort și securitate, individuală și colectivă, prevăzute de normele în vigoare; ... h) asigurarea unui iluminat arhitectural, ornamental și ornamental-festiv, adecvat punerii în valoare a edificiilor de importanță publică și/sau culturală și marcării prin sisteme de iluminat
EUR-Lex () [Corola-website/Law/187599_a_188928]
-
funcționarea echipamentelor, instalațiilor sau ansamblurilor de instalații. ... Secțiunea a 6-a Condiții tehnice de desfășurare a serviciului de iluminat public Articolul 47 (1) Iluminatul public stradal se realizează pentru iluminatul căilor de circulație publică, străzi, trotuare, piețe, intersecții, parcări, treceri pietonale, poduri, pasaje, pasaje sub și supraterane. ... (2) Iluminatul public se va realiza de regulă cu surse de lumină/lămpi cu descărcări în vapori de sodiu la înaltă presiune pentru toate tipurile de căi de circulație principale și secundare. Pentru anumite
EUR-Lex () [Corola-website/Law/187599_a_188928]