1,473 matches
-
marcate, stabilite ca model unic la nivelul localității prin hotărâre a consiliului local sau a Consiliului General al Municipiului București, care trebuie să conțină: ... - numărul autorizației taxi; - localitatea de autorizare; - dată expirării autorizației taxi; b) are aplicată pe cele două portiere față valoarea tarifului pe kilometru, a tarifului pe oră și a tarifului de pornire; ... c) nu are pe geamuri aplicate înscrisuri, colante sau altele asemenea, care ar putea afecta vizibilitatea din și înspre interior. ... ------------- Art. 30 a fost modificat de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/189051_a_190380]
-
casetă taxi; - au însemnele, înscrisurile, elementele de culoare ale caroseriei conform prevederilor Legii nr. 38/2003 și ale regulamentului de organizare și funcționare a taximetriei, stabilit de consiliile locale sau Consiliul General al Municipiului București, după caz; - sunt dotate cu portiere de acces și evacuare în dreptul fiecărei banchete sau fiecărui scaun pentru clienți, după caz, precum și cu spațiu de 100 dm 3 necesar transportului bagajelor de mână, în condițiile prezentelor norme metodologice, si nu pot transporta mai mult de 4 persoane
EUR-Lex () [Corola-website/Law/189051_a_190380]
-
vor fi stabilite prin protocol încheiat între Consiliul General al Municipiului București și Consiliul Județean Ilfov, în termen de maximum 30 de zile de la data intrării în vigoare a prezentei legi, cu consultarea asociațiilor reprezentative, și vor avea atașat pe portieră, alături de ecusonul atribuit, un ecuson suplimentar, stabilit prin protocolul respectiv." ... Articolul 4 În sensul prezentei ordonanțe de urgență, transporturile rutiere se clasifică pe categorii și tipuri după cum urmează: A. categorii de transport rutier: a) clasificarea din punct de vedere al
EUR-Lex () [Corola-website/Law/224706_a_226035]
-
vizibilitatea este redusă sub 50 m. ... Articolul 183 Conducătorul vehiculului oprit la semnalul regulamentar al polițistului rutier sau, după caz, al polițistului de frontieră este obligat să rămână în vehicul, cu mâinile pe volan, iar ceilalți pasageri să nu deschidă portierele, respectând indicațiile polițistului. Articolul 184 (1) În situația în care conducătorul de autovehicul sau tramvai, oprit în trafic pentru încălcarea unei norme rutiere, nu are asupra să niciun act de identitate și nici permisul de conducere, polițistul rutier trebuie să
EUR-Lex () [Corola-website/Law/184713_a_186042]
-
contractului cu dispeceratul taxi care îl deservește sau copia autorizației de dispecerat taxi, în cazul taxiurilor transportatorilor autorizați care au dispecerat propriu; ... k) ecusonul taximetristului, afișat la vedere; ... l) lista cu tarifele practicate, afișată la vedere; ... m) ecusoanele aplicate pe portiere. ... (3) În cazul prestării serviciului de transport persoane în regim de închiriere, documentele care trebuie să existe la bord sunt următoarele: ... a) copia conformă a autorizației de transport; ... b) certificatul de înmatriculare a autovehiculului; ... c) asigurarea pentru persoanele și bunurile
EUR-Lex () [Corola-website/Law/277852_a_279181]
-
3.3.2. la cererea sa, anumite componente și anumite eșantioane din materialele folosite. (4.) 5. SPECIFICAȚII 5.1. Părțile interioare din față ale habitaclului situate deasupra nivelului tabloului de bord, în fața punctelor H ale locurilor din față și cu excepția portierelor laterale 5.1.1. Zona de referință definită la pct. 2.3. nu trebuie să prezinte nici asperități periculoase, nici muchii ascuțite care pot mări riscul de rănire sau de agravare a rănilor ocupanților. În special componentele menționate la pct.
jrc228as1974 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85363_a_86150]
-
pct. 5.1.4. și 5.1.5 nu se aplică decât suportului rigid. 5.2. Părțile interioare aflate în partea din față a habitaclului situate sub nivelul tabloului de bord și în fața punctelor H ale locurilor din față, cu excepția portierelor laterale și pedalelor 5.2.1. Cu excepția pedalelor și a dispozitivelor de fixare a acestora, precum și a componentelor ce nu pot intra în contact cu dispozitivul descris în anexa VI și utilizate conform procedurii descrise în aceeași anexă, componentele menționate
jrc228as1974 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85363_a_86150]
-
de exemplu, cu toate garniturile și accesoriile lor diferite cum ar fi plăcile de bord, locurile și pernele, covoare de picioare, cutii, portbagaje, accesorii electrice. Se clasifică aici caroseriile incomplete, adică cele la care lipsesc câteva elemente (de exemplu parbrize, portiere) sau a caror garnitură interioară sau exterioară și vopsire nu sunt complet realizate. Cabinele de conducere deosebite ale caroseriilor (de exemplu, pentru camioane), ca și cele adaptabile la tractoare, se clasifică de asemenea la această poziție. 87.08 - PĂRȚI ȘI
EUR-Lex () [Corola-website/Law/166815_a_168144]
-
constitutive; lonjeroane, antretoaze, traverse, prinderi de resorturi, suporturi de caroserie, de motor, de scări, de baterie, de rezervoare cu carburant etc. B) Părțile de caroserie și echipamentul acestora, adică: elementele de caroserie; planseuri, flancuri, panouri față și spate, cutii etc.; portiere și elementele lor; capotele de motor, geamurile încadrate, parbrizele, rezistente altele decât cele prevăzute cu încălzitoare, dispozitive de conexiune electrice, ancadramente de geamuri, scări, aripi, protecție pentru noroi etc.; plânse sau tablouri de bord, calandre de radiatoare, port-placi de înmatriculare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/166815_a_168144]
-
materiale altele decât textile sau cauciuc vulcanizat neîntărit etc. Sunt clasificate aici și nu la poziția nr. 87.07, asamblările de elemente de caroserii (inclusiv cele de caroserii-coca sau sasiuri-caroserii) neprezentând caracterul de caroserii incomplete, de exemplu, caroserii goale, fără portiere, fără aripi, fără capota și nici capac spate. C) Ambreiajele (cu con, cu discuri, hidraulice, automate) cu exceptia ambreiajelor electromagnetice de la poziția nr. 85.05, cartere, capace, plăci și manete de ambreiaje, garnituri montate. D) Cutiile de viteze de toate tipurile
EUR-Lex () [Corola-website/Law/166815_a_168144]
-
art. II din ORDONANȚA DE URGENȚĂ nr. 34 din 12 aprilie 2010 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 234 din 13 aprilie 2010, cu pct. 1^2. (7) Este interzisă practicarea de către taximetriști a unor tarife superioare față de tariful afișat pe portiera taxiului cu care aceștia operează în localitatea de autorizare pentru transportul clienților la și de la aeroport. ... ------------- Alin. (7) al art. 24^1 a fost introdus de pct. 7 al art. I din LEGEA nr. 168 din 14 iulie 2010 , publicată
EUR-Lex () [Corola-website/Law/271487_a_272816]
-
una dintre pozițiile de operare autorizate; ... e) autoturismul, respectiv autovehiculul, are însemnele, înscrisurile, elementele de culoare ale caroseriei și dotările stabilite conform prevederilor prezentei legi. ... (2) Pentru taxiul destinat transportului de persoane trebuie ca autoturismul agreat să fie dotat cu portiere de acces și evacuare în dreptul fiecărei banchete sau scaun pentru clienți, după caz, precum și cu spațiu corespunzător transportului bagajelor de mână și nu poate transporta mai mult de 4 persoane în afara conducătorului auto. ... (3) Pentru transportul de mărfuri sau bunuri
EUR-Lex () [Corola-website/Law/271487_a_272816]
-
începând cu partea de deasupra benzii duble tip șah, va avea culoarea galbenă, dacă prin hotărâre a consiliului local, respectiv a Consiliului General al Municipiului București, nu s-a stabilit o altă culoare, cu consultarea asociațiilor. ... (4) Pe fiecare dintre portierele din spate sau pe portierele cabinei, în cazul transportului de mărfuri sau bunuri, se va aplica câte un ecuson, definit la art. 11 alin. (6) și (7), pentru întreaga perioadă de valabilitate a autorizației taxi. Această prevedere nu se aplică
EUR-Lex () [Corola-website/Law/271487_a_272816]
-
benzii duble tip șah, va avea culoarea galbenă, dacă prin hotărâre a consiliului local, respectiv a Consiliului General al Municipiului București, nu s-a stabilit o altă culoare, cu consultarea asociațiilor. ... (4) Pe fiecare dintre portierele din spate sau pe portierele cabinei, în cazul transportului de mărfuri sau bunuri, se va aplica câte un ecuson, definit la art. 11 alin. (6) și (7), pentru întreaga perioadă de valabilitate a autorizației taxi. Această prevedere nu se aplică la prima agreare a autovehiculului
EUR-Lex () [Corola-website/Law/271487_a_272816]
-
poziția și lampa taxi scoasă de pe cupolă. ------------- Art. 34 a fost modificat de pct. 34 al art. I din LEGEA nr. 265 din 19 iulie 2007 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 527 din 3 august 2007. Articolul 35 (1) Pe portierele din față ale taxiului se aplică înscrisuri privind valorile tarifelor de distanță (lei/km), practicate pe timp de zi și pe timp de noapte, ale căror modele și dimensiuni vor fi stabilite prin hotărâre a consiliului local sau a Consiliului
EUR-Lex () [Corola-website/Law/271487_a_272816]
-
destinat pentru acestea, fără perceperea de tarife suplimentare; ... n) să prezinte informațiile cerute sau să faciliteze accesul organelor de control împuternicite la aparatul de taxat, pentru verificare; ... o) să nu transporte bagaje sau bunuri care să nu permită închiderea portbagajului, portierelor și a geamurilor; ... p) să nu execute activitatea de transport în regim de taxi fără a avea sigiliile corespunzătoare la aparatul de taxat; ... q) să nu transporte clienți pe bancheta din față decât în cazul în care îi atenționează în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/271487_a_272816]
-
concediu cu tatăl său. Acesta îl ia inițial ușor, însă când și el înjurat de băiat, își pierde controlul și îl bate pe Cătălin, scoțându-l cu forța din casă. Filmul se încheie cu o scenă în care Velicanu închide portiera mașinii și pornește spre mare. La realizarea filmului a contribuit și Centrul Național al Cinematografiei și HBO. Printre finanțatori se numără BV McCann Erickson, Teleclub și City Cinema Management. Dan Teodorescu, solistul grupului muzical Taxi, face o scurtă apariție "cameo
Principii de viață () [Corola-website/Science/328380_a_329709]
-
fost un model cu transmisie pe spate cu cutie cu trei viteze din care una este pentru mers înapoi. Au fost foarte puține schimbări de design în viață acestui model de automobil: primul model avea radiatorul, evacuarea și farurile aparente. Portierele de la șofer și pasagerul din fața lipseu deasemenea. După 1911, nu au mai existat mașini fără portierele din față. După 1915 au fost introduse și modele sedan, coupé. Hentry Ford a conceput și alte caroserii pentru Model TȚ. Farurile au fost
Ford Model T () [Corola-website/Science/313824_a_315153]
-
pentru mers înapoi. Au fost foarte puține schimbări de design în viață acestui model de automobil: primul model avea radiatorul, evacuarea și farurile aparente. Portierele de la șofer și pasagerul din fața lipseu deasemenea. După 1911, nu au mai existat mașini fără portierele din față. După 1915 au fost introduse și modele sedan, coupé. Hentry Ford a conceput și alte caroserii pentru Model TȚ. Farurile au fost la început cu acetilena iar mai apoi se puteau pune și faruri electrice. Modelul Ț a
Ford Model T () [Corola-website/Science/313824_a_315153]
-
Suedia erau dotate cu o valvă EGR și 200 CP (147 kW), pâmă în anul 1976. Modelul 450s a venit și cu unterior mai luxos, cu tapiserie din velur sau piele, față de pânza cu striații folosită pentru modelele inferioare. Interiorul portierelor are și el un design diferit, fiind tapisat de jos până în partea de sus a geamurilor. Cel mai de seamă model al seriei W116 este reprezentat de automobilele 450 SEL 6.9, cu un standard de performanță foarte ridicat, care
Mercedes-Benz W116 () [Corola-website/Science/337467_a_338796]
-
s-au apropiat de ea cu un calm britanic pe fețe. La Gara de Nord, taximetristul a oprit În dreptul intrării În sala caselor de bilete pentru clasa I. În timp ce-i plăteam, un individ tânăr s-a apropiat de mașină și a deschis portiera de pe partea mea. „Poftiți!” „Mulțumesc, nu-i nevoie!” - i-am zis, trântind ușa la loc. Individul a rămas lângă mașină. Când am vrut eu să deschid ușa, mi-a luat-o Înainte. „Unde mergeți?” Trecând pe lângă el spre spatele mașinii
Editura Destine Literare by Florin Oncescu () [Corola-journal/Journalistic/81_a_358]
-
1970 sunt prezentate pentru prima oară modelele break L și TL. Acestea sunt dotate de un mâner de sprijin pentru pasagerul din față, o pedală diferită pentru accelerație, o numerotare în relief pe schimbătorul de viteze și mânere cromate pentru portiere și portbagaj. În vara lui 1971, performantul model Renault 12 Gordini (185 km/oră) intră în producție regulată. Versiunea 12 G este dotată de un motor 1565 cm3 de tip 807/20 provenind de la Renault 16 TS modificat de către « vrăjitor
Renault 12 () [Corola-website/Science/330292_a_331621]
-
1986 și a prezentat un coeficient aerodinamic (Cx) mai mic decât la multe mașini din aceeași perioadă. Din cauza aerodinamicii era până la 8% mai economic decât modelul anterior. Zona de încărcare a fost crescută cu peste 10%, iar partea laterală și portierele din spate au fost mărite. Facelift-ul pentru Transit are partea din față nouă, tabloul de bord nou și motorul de 8 valve 2.0 L DOHC cum are Ford Scorpio din 1994-1998. Dotările opționale oferite au fost: aer conditionat, geamuri
Ford Transit () [Corola-website/Science/333655_a_334984]
-
autoportanta, produs de Daimler-Benz, și folosind o podea mai rigidă și mai grea, pentru a asigura rigiditatea caroseriei. De aceea, acest model, era cu 100 de kg mai greu față de limuzină, cu toate că avea un ampatament mai mic și doar două portiere. Motorul de 74 kW ( 100 CP ) a fost preluat fără modificări. Interiorul era dotat cu un bord din lemn de esență nobilă, tapiserie din piele,încălzire și aerisire cu ventilator, precum și ceasuri de bord rotunde. În August 1957 a fost
Mercedes-Benz W 105/W 128/W 180 () [Corola-website/Science/324664_a_325993]
-
a petrecut două zile conducând în zona Promenade des Anglais pentru a-și da seama cum să provoace cât mai multe pagube. Un motociclist a încercat să oprească, din mers, camionul care a intrat în mulțime, străduindu-se să deschidă portiera vehiculului ce circulă cu viteză redusă pe Promenade des Anglais. Motociclistul a căzut însă, sfârșind sub roțile camionului. Unii martori au declarat că vehiculul a făcut viraje pentru a lovi cât mai mulți oameni. Au existat, de asemenea, relatări despre
Atentatul de la Nisa (2016) () [Corola-website/Science/336532_a_337861]