993 matches
-
un aparat de execuție, ansamblul trebuie să fie clasificat prin aplicarea fie a Regulii generale interpretative 1, fie a Regulii generale interpretative 3b) (vezi partea III de la Considerațiile generale de la Secțiunea XVI și Notă explicativa de la poziția nr. 84.81). Regulatoarele electronice nu func��ionează electromecanic, ci într-un mod pur electric. Organele lor caracteristice sunt semiconductori (tranzistori) sau circuite integrate. Aceste regulatoare sunt utilizate nu numai pentru reglarea mărimilor electrice, cum sunt tensiunea, intensitatea, frecvență, puterea, dar și pentru reglarea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/166818_a_168147]
-
de gaze trebuie să fie evitată cu grijă. 2.12. Buteliile metalice care conțin gaze inflamabile și alte gaze periculoase trebuie să fie marcate clar, precizându-li-se conținutul, și să fie așezate pe punți deschise. 2.13. Toate supapele, regulatoarele de presiune și conductele acestor butelii trebuie să fie protejate împotriva deteriorării. 3. Instalații de radiocomunicații Instalația de radiocomunicații trebuie să permită în orice moment stabilirea legăturii cu cel puțin o stație de la uscat, ținându-se seama de condițiile normale
EUR-Lex () [Corola-website/Law/180718_a_182047]
-
serviciu relații internaționale 132415 șef birou/serviciu transport maritim și fluvial 132416 șef coloană auto 132417 șef depou/adjunct 132418 șef district căi ferate, poduri, drumuri 132419 șef divizie căi ferate 132420 șef laborator aeroport 132421 șef port 132422 șef regulator circulație căi ferate 132423 șef revizie locomotive, automotoare 132424 șef revizie vagoane 132425 șef secție/adjunct (sector) transporturi 132426 șef serviciu, centru, stație, aeroport 132427 șef serviciu filială Administrația Filială Dunărea de Jos 132428 șef stație căi ferate 132429 șef
EUR-Lex () [Corola-website/Law/259564_a_260893]
-
diluare DT cu ajutorul tubului de transfer TT și al sondei de prelevare izocinetică ISP. Diferența de presiune a gazelor dintre conducta de eșapament și orificiul de intrare în sondă se măsoară cu traductorul de presiune DPT. Acest semnal este transmis regulatorului de debit FC1 care comandă aspiratorul SB, pentru a menține o diferență de presiune nulă la vârful sondei. În aceste condiții, vitezele gazelor în EP și ISP sunt identice, iar debitul care trece prin ISP și TT este o fracțiune
EUR-Lex () [Corola-website/Law/243139_a_244468]
-
diluare DT cu ajutorul tubului de transfer TT și al sondei de prelevare izocinetică ISP. Diferența de presiune a gazelor dintre conducta de eșapament și orificiul de intrare în sondă se măsoară cu traductorul de presiune DPT. Acest semnal este transmis regulatorului de debit FC1 care comandă aspiratorul SB, pentru a menține o diferență de presiune nulă la vârful sondei. Se prelevează o mică fracțiune de aer de diluare al cărei debit a fost deja măsurat cu ajutorul debitmetrului FM1 și se introduce
EUR-Lex () [Corola-website/Law/243139_a_244468]
-
TT. Concentrațiile de CO(2) sunt măsurate în gazele de eșapament diluate și în aerul de diluare cu ajutorul unuia sau mai multor analizoare EGA. Semnalele de la analizorul de CO(2) și G(FUEL)(debitul masic de combustibil) se transmit fie regulatorului de debit FC2, fie regulatorului de debit FC3 al sistemului de prelevare a particulelor (fig. 14). FC2 comandă suflanta PB, iar FC3 sistemul de prelevare a particulelor (fig. 14); ele reglează astfel debitul la intrarea și la ieșirea din sistem
EUR-Lex () [Corola-website/Law/243139_a_244468]
-
sunt măsurate în gazele de eșapament diluate și în aerul de diluare cu ajutorul unuia sau mai multor analizoare EGA. Semnalele de la analizorul de CO(2) și G(FUEL)(debitul masic de combustibil) se transmit fie regulatorului de debit FC2, fie regulatorului de debit FC3 al sistemului de prelevare a particulelor (fig. 14). FC2 comandă suflanta PB, iar FC3 sistemul de prelevare a particulelor (fig. 14); ele reglează astfel debitul la intrarea și la ieșirea din sistem pentru a menține fracționarea gazelor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/243139_a_244468]
-
127.(a se vedea imaginea asociată) Gazele de eșapament brute sunt transferate din conducta de eșapament EP în tunelul de diluare DT cu ajutorul sondei de prelevare SP și al tubului de transfer TT. Debitul total prin tunel este reglat cu regulatorul de debit FC3 și pompa de prelevare P a sistemului de prelevare a particulelor (fig. 14). Debitul de aer de diluare este reglat cu regulatorul de debit FC2, care poate folosi drept semnale de comandă G(EXH), G(AIR) sau
EUR-Lex () [Corola-website/Law/243139_a_244468]
-
prelevare SP și al tubului de transfer TT. Debitul total prin tunel este reglat cu regulatorul de debit FC3 și pompa de prelevare P a sistemului de prelevare a particulelor (fig. 14). Debitul de aer de diluare este reglat cu regulatorul de debit FC2, care poate folosi drept semnale de comandă G(EXH), G(AIR) sau G(FUEL) pentru a realiza separarea dorită a gazelor. Debitul de prelevare la intrarea în DT este diferența dintre debitul total și debitul de aer
EUR-Lex () [Corola-website/Law/243139_a_244468]
-
se vedea imaginea asociată) Gazele de eșapament brute sunt transferate din conducta de eșapament EP în tunelul de diluare DT cu ajutorul sondei de prelevare SP și al tubului de transfer TT. Separarea gazelor și debitul în DT sunt reglate cu ajutorul regulatorului de debit FC2 care ajustează, după caz, debitul (sau turația) suflantei PB și al aspiratorului SB. Acest lucru este posibil pentru că proba luată cu sistemul de prelevare a particulelor este returnată în DT. Se pot folosi G(EXH), G(AIR
EUR-Lex () [Corola-website/Law/243139_a_244468]
-
în EP și FD3 sunt proporționale, iar debitul în TT reprezintă o fracțiune constantă din debitul total de gaz de eșapament. Cele două puncte trebuie conectate la un traductor de presiune diferențială DPT. Diferența de presiune nulă se obține cu ajutorul regulatorului de debit FC1. - EGA - analizorul de gaze de eșapament (fig. 6 -10) Se pot folosi analizoare de CO(2) sau NO(x) [numai prin metoda echivalenței carbonului pentru analiza de CO(2)]. Analizoarele trebuie etalonate la fel ca cele folosite
EUR-Lex () [Corola-website/Law/243139_a_244468]
-
sensibil mai mic la sarcină mică decât la sarcina mare a motorului. - FC2 - regulator de debit (fig. 6, 7, 11 și 12 facultativ) Se poate folosi un regulator de debit pentru a regla debitul suflantei PB sau al aspiratorului SB. Regulatorul de debit poate fi comandat prin semnalul de debit al gazelor sau de debit al combustibilului sau prin traductorul de presiune diferențială pentru CO(2) sau NO(x). Atunci când se utilizează un sistem de alimentare cu aer comprimat (fig. 11
EUR-Lex () [Corola-website/Law/243139_a_244468]
-
a debitului de gaze de eșapament diluate. FM2 este facultativ, dacă SB este etalonat să măsoare debitul. - PB - suflantă (fig. 4, 5, 6, 7, 8, 9 și 12) Pentru a regla debitul aerului de diluare suflanta poate fi conectată la regulatorul de debit FC1 sau FC2. Suflanta PB nu este necesară când se folosește un robinet cu clapetă de reglare a presiunii. Dacă este etalonată, suflanta PB poate fi folosită la măsurarea debitului de aer de diluare. - SB - aspirator (fig. 4
EUR-Lex () [Corola-website/Law/243139_a_244468]
-
circuit direct. Proba trece prin sonda de prelevare de particule PST și tubul de transfer de particule PTT cu ajutorul pompelor de prelevare P. Proba se trece prin port-filtrele FH ce conțin filtrele pentru reținerea particulelor. Debitul probei este controlat de regulatorul de debit FC3. În cazul în care se folosește un compensator electronic de debit EFC (fig. 13), debitul gazelor de eșapament diluate servește drept semnal de comandă pentru FC3. Figura 15 Sistemul de diluare (numai pentru sistemul în circuit direct
EUR-Lex () [Corola-website/Law/243139_a_244468]
-
direct în tunelul secundar de diluare SDT, unde mai este diluată încă o dată. Proba este trecută apoi prin port-filtrele FH care conțin filtrele pentru reținerea particulelor. Debitul aerului de diluare este de obicei constant, pe când debitul probei este controlat de regulatorul de debit FC3. Dacă se folosește un compensator electronic de debit EFC (fig. 13), debitul total de gaze diluate servește drept semnal de comandă pentru FC3. - PTT - tub de transfer al particulelor (fig. 14 și 15) Tubul pentru transferul particulelor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/243139_a_244468]
-
Presiunea de alimentare cu combustibil poate fi ajustată, dacă este necesar, pentru a reproduce presiunea existentă în aplicația considerată (în particular, când este utilizat un sistem de retur al combustibilului). (e) Clapeta de admisie aer este clapeta de comandă a regulatorului pneumatic al pompei de injecție. Regulatorul sau sistemul de injecție poate conține alte dispozitive ce pot influența cantitatea de combustibil injectat. (f) Circulația lichidului de răcire trebuie să fie reprodusă exclusiv de pompa de apă a motorului. Răcirea cu lichid
EUR-Lex () [Corola-website/Law/243139_a_244468]
-
fi ajustată, dacă este necesar, pentru a reproduce presiunea existentă în aplicația considerată (în particular, când este utilizat un sistem de retur al combustibilului). (e) Clapeta de admisie aer este clapeta de comandă a regulatorului pneumatic al pompei de injecție. Regulatorul sau sistemul de injecție poate conține alte dispozitive ce pot influența cantitatea de combustibil injectat. (f) Circulația lichidului de răcire trebuie să fie reprodusă exclusiv de pompa de apă a motorului. Răcirea cu lichid se poate face printr-un circuit
EUR-Lex () [Corola-website/Law/243139_a_244468]
-
reprezintă acordul de acces și precizează: debitul instalat pentru care s-a făcut rezervarea de capacitate, regimul presiunii de livrare a gazelor naturale înainte de stația/postul de reglare-măsurare, schița cu soluția de alimentare, alte date privind elementele de legătură pentru regulatorul de presiune, contor și, după caz, stația de reglare-măsurare, durata de valabilitate a acestuia, conform modelului din anexa nr. 3. Art. 13. - Refuzul privind accesul la SD se face în mod justificat, conform prevederilor legale. Articolul 14 Racordarea la SD
EUR-Lex () [Corola-website/Law/159991_a_161320]
-
facilitării accesului publicului la informațiile care trebuie publicate în conformitate cu Directiva 2003/6/CE, cu Directiva 2003/71/CE și cu prezenta directivă. Aceste orientări au drept scop crearea: (a) unei rețele electronice la nivel național din care să facă parte regulatorii naționali de valori mobiliare, operatorii de pe piețele reglementate și registrele naționale ale societăților reglementate de prima Directivă 68/151/CEE a Consiliului din 9 martie 1968 de coordonare, în vederea echivalării, a garanțiilor impuse societăților în statele membre, în sensul articolului
32004L0109-ro () [Corola-website/Law/292727_a_294056]
-
122632 șef divizie căi ferate 122633 șef formație comunicații 122634 șef formație operațională telecomunicații 122635 șef laborator aeroport 122636 șef laborator măsurători telecomunicații 122637 șef laborator radio-televiziune 122638 șef laborator telecomunicații 122639 șef lot telecomunicații 122640 șef port 122641 șef regulator circulație căi ferate 122642 șef rețea telecomunicații 122643 șef revizie locomotive, automotoare 122644 șef revizie vagoane 122645 șef secție (sector) transporturi și asimilați 122646 șef serviciu, centru, stație, aeroport și asimilați 122647 șef serviciu control zonal comunicații 122648 șef serviciu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/201963_a_203292]
-
nealimentare ------------- Ocupația "șef raion/adjunct șef raion de marfuri alimentare/nealimentare" a fost introdusă conform anexei la ORDINUL nr. 334 din 18 iulie 2003 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 543 din 29 iulie 2003. 422203 șef recepție hotel 122641 șef regulator circulație căi ferate 122642 șef rețea telecomunicații 512109 șef restaurant 122643 șef revizie locomotive, automotoare 122644 șef revizie vagoane 512110 șef sală restaurant 122308 șef șantier 123710 șef secție cercetare-proiectare 123112 șef secție financiară 122217 șef secție industria extractiva și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/201963_a_203292]
-
de mercur. Regenerarea catalizatorului la fabricarea acetaldehidei. Fabricarea, condiționarea și ambalarea criptodinului. Electroliza clorurii de sodiu prin procedeul cu catod de mercur: operația de electroliza propriu-zisă, descompunerea amalgamului și distilarea mercurului. Incuvarea, decuvarea și repararea redresoarelor cu mercur, precum și a regulatoarelor Dik. Fabricarea oxizilor de mercur. 34. Utilizarea permanentă a mercurului în diverse procese industriale. Fabricarea termometrelor cu mercur. 35. Prăjirea și aglomerarea minereului de cupru, topirea concentratelor cuproase, convertizarea, prerafinarea, precum și granularea cuprului. 36. Electroliza cuprului și fabricarea industrială a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/199340_a_200669]
-
maculaturii, a zdrențelor nedezinfectate și deșeurilor de maculatura în unitățile industriale. Fierberea cîrpelor și a maculaturii în unitățile de celuloza și de materiale de construcții. 111. Dispecer energetic național (personalul operativ de tură). 112. Operatorii de la conducerea circulației trenurilor la regulatoarele de secție și la instalațiile de bloc, dispecer de linie. Activitatea personalului de tracțiune pe locomotive și automotoare la drum sau la manevră în stații tehnice, din cadrul Ministerului Transporturilor și de pe căile ferate uzinale. Unitățile în cadrul cărora personalul de la căile ferate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/199340_a_200669]
-
de mișcare, impiegat de mișcare șef tură și dispozitor din stațiile de grad special I, ÎI și III. 98. Operatorii de la compunerea, descompunerea și conducerea circulației trenurilor și de la instalațiile de bloc dispecer de linie, mișcare, tracțiune și vagoane din regulatoarele de vagoane gradul I. 99. Șef manevră stație sau secție, manevrant vagoane, frînar (tură sau turnus) - toate stațiile. 100. Acar, revizor ace, veghetor de încărcare, magaziner tranzit și comercial, magaziner șef tură și legător de sarcină din stații C.F. și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/199340_a_200669]
-
prin scurgerea intermitenta a aerului. Tuburile sunt construite din metal (în general dintr-un aliaj de cositor și de plumb, sau de zinc), din lemn sau din carton presat. 2) Sistemul de alimentare cu aer comprimat cuprinde: tuburile de suflat, regulatoarele de debit al aerului, port-vantul (conducte care aduc aerul la registre) și registrele (cutii de lemn în care aerul este comprimat). 3) Mecanismele de interpretare (cum ar fi claviaturile manuale, pedala, registrele, sistemul de combinare a mișcărilor și cuplajelor, ca
EUR-Lex () [Corola-website/Law/166820_a_168149]