839 matches
-
rotunjite pe întreaga lor lungime. Grosimea produselor cu secțiune transversala dreptunghiulara (inclusiv produsele cu secțiune "dreptunghiulara modificată") depășește a zecea parte din lățime. d) Table, benzi și folii ... - produsele plate (altele decât produsele sub forma brută, de la poziția 79.01), rulate sau nu, cu secțiune transversala dreptunghiulara (alta decât pătrată) plină, chiar cu muchii rotunjite (inclusiv "dreptunghiurile modificate", ale căror două laturi opuse sunt în formă de arc de cerc convex, iar celelalte două sunt rectilinii, egale și paralele), cu o
ANEXĂ nr. 79 din 5 ianuarie 2006 ZINC ŞI ARTICOLE DIN ZINC. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/174241_a_175570]
-
încrețiri, picături, nervuri, romburi, de exemplu), precum și cele perforate, ondulate, lustruite sau acoperite, cu condiția ca aceste prelucrări să nu le confere acestor produse caracterul de articole sau de produse clasificate în altă parte. e) Tuburi și țevi ... - produsele tubulare, rulate sau nerulate, a căror secțiune transversala, care este constantă pe toată lungimea lor și care nu prezintă decât o singură cavitate închisă, este în formă de cerc, de oval, de pătrat, de dreptunghi, de triunghi echilateral sau de poligon convex
ANEXĂ nr. 79 din 5 ianuarie 2006 ZINC ŞI ARTICOLE DIN ZINC. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/174241_a_175570]
-
prelucrare superioară unei debavurări grosiere, cu condiția ca aceasta prelucrare să nu le confere acestor produse caracterul de articole sau de produse clasificate în altă parte. b) Profile ... - produsele laminate, extrudate, trase, forjate sau obținute prin formare sau prin îndoire, rulate sau nu, cu secțiunea transversala constantă pe întreaga lor lungime, care nu corespund nici uneia dintre definițiile date pentru bare, tije pentru sârme, pentru table, pentru benzi, pentru foi, pentru tuburi sau pentru țevi. Sunt considerate, de asemenea, ca fiind profile
ANEXĂ nr. 76 din 5 ianuarie 2006 ALUMINIU ŞI ARTICOLE DIN ALUMINIU. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/174276_a_175605]
-
au suferit, ulterior obținerii lor, o prelucrare superioară unei debavurări grosiere, cu condiția ca aceasta prelucrare să nu le confere acestor produse caracterul de articole sau de produse clasificate în altă parte. c) Sârmă ... - produsele laminate, extrudate, trase sau trefilate, rulate, a căror secțiune transversala, plină și constantă pe întreaga lor lungime, este în formă de cerc, de oval, de pătrat, de dreptunghi, de triunghi echilateral sau de poligon convex regulat (inclusiv "cercurile aplatizate" și "dreptunghiurile modificate", ale căror două laturi
ANEXĂ nr. 76 din 5 ianuarie 2006 ALUMINIU ŞI ARTICOLE DIN ALUMINIU. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/174276_a_175605]
-
rotunjite pe întreaga lor lungime. Grosimea produselor cu secțiune transversala dreptunghiulara (inclusiv produsele cu secțiune "dreptunghiulara modificată") depășește a zecea parte din lățime. d) Table, benzi și folii ... - produsele plate (altele decât produsele sub forma brută, de la poziția 76.01), rulate sau nu, cu secțiune transversala dreptunghiulara (alta decât pătrată) plină, chiar cu muchii rotunjite (inclusiv "dreptunghiurile modificate", ale căror două laturi opuse sunt în formă de arc de cerc convex, iar celelalte două sunt rectilinii, egale și paralele), cu o
ANEXĂ nr. 76 din 5 ianuarie 2006 ALUMINIU ŞI ARTICOLE DIN ALUMINIU. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/174276_a_175605]
-
încrețiri, picături, nervuri, romburi, de exemplu), precum și cele perforate, ondulate, lustruite sau acoperite, cu condiția ca aceste prelucrări să nu le confere acestor produse caracterul de articole sau de produse clasificate în altă parte. e) Tuburi și țevi ... - produsele tubulare, rulate sau nerulate, a căror secțiune transversala, care este constantă pe toată lungimea lor și care nu prezintă decât o singură cavitate închisă, este în formă de cerc, de oval, de pătrat, de dreptunghi, de triunghi echilateral sau de poligon convex
ANEXĂ nr. 76 din 5 ianuarie 2006 ALUMINIU ŞI ARTICOLE DIN ALUMINIU. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/174276_a_175605]
-
în tabelul de mai sus; sau 2°) conținutul total, în greutate, al acestor "alte elemente" să depășească 1%. 2. - Prin derogare de la dispozițiile Notei 1 c) a acestui Capitol, pentru interpretarea subpozitiei 7616.91, se admit drept sârmă numai produsele, rulate sau nerulate, a căror secțiune transversala de forma oarecare, nu depășește 6 mm în dimensiunea să cea mai mare. *Font 9* Codul tarifar
ANEXĂ nr. 76 din 5 ianuarie 2006 ALUMINIU ŞI ARTICOLE DIN ALUMINIU. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/174276_a_175605]
-
b) pentru produsele din import - valoarea în vama stabilită potrivit legii, la care se adaugă taxele vamale și alte taxe speciale, după caz. ... Norme metodologice: 30^1. (1) Definirea categoriilor de autoturisme sau autoturisme de teren din import noi ori rulate se face în funcție de starea autoturismului la momentul introducerii în țară, în conformitate cu prevederile legislației vamale în vigoare. (2) În cazul autoturismelor sau al autoturismelor de teren din import noi ori rulate, care fac obiectul achiziționării ca urmare a unui contract de
NORME METODOLOGICE din 22 ianuarie 2004 (*actualizate*) de aplicare a Legii nr. 571/2003 privind Codul fiscal. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/173290_a_174619]
-
de autoturisme sau autoturisme de teren din import noi ori rulate se face în funcție de starea autoturismului la momentul introducerii în țară, în conformitate cu prevederile legislației vamale în vigoare. (2) În cazul autoturismelor sau al autoturismelor de teren din import noi ori rulate, care fac obiectul achiziționării ca urmare a unui contract de leasing, accizele se calculează în funcție de starea autoturismului sau autoturismului de teren din momentul introducerii în țară. Cota de acciza datorată este cea în vigoare la momentul plății - aferentă stării autoturismului
NORME METODOLOGICE din 22 ianuarie 2004 (*actualizate*) de aplicare a Legii nr. 571/2003 privind Codul fiscal. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/173290_a_174619]
-
cere Laboratorului să ia măsuri de îndreptare pentru a minimaliza producerea unei asemenea eroi în viitor și, dacă există motive pentru a crede că eroarea ar avea caracter sistematic, ea poate cere Laboratorului să-și revizuiască și să reanalizeze probele rulate anterior. ... v) Dacă se stabilește că eroarea este tehnică sau de metodologie. Laboratorului i se poate cere reanalizarea tuturor Probelor la care Laboratorul a dat rezultat pozitiv, din momentul stabilirii definitive a erorii și până în momentul ultimei runde de teste
CONVENŢIA INTERNAŢIONALĂ din 19 octombrie 2005 împotriva dopajului în Sport*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/182014_a_183343]
-
MONITORUL OFICIAL nr. 1.044 din 29 decembrie 2006. Codul fiscal Nivelul taxei speciale Art. 214^1 - (1) Intră sub incidența taxei speciale autoturismele și autovehiculele, inclusiv comerciale, cu excepția celor special echipate pentru persoanele cu handicap. [...] (5) Vechimea autoturismului/autovehiculului rulat se calculează în funcție de data fabricării acestuia. ... Norme metodologice 31^1 (1) Taxa specială se aplică atât autoturismelor și autovehiculelor noi cât și celor rulate. (2) Vechimea autovehiculului rulat se calculează în funcție de anul de fabricație. ... (3) Pentru autoturismele și autoturismele de
NORME METODOLOGICE din 22 ianuarie 2004 (*actualizate*) de aplicare a Legii nr. 571/2003 privind Codul fiscal. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/182795_a_184124]
-
și autovehiculele, inclusiv comerciale, cu excepția celor special echipate pentru persoanele cu handicap. [...] (5) Vechimea autoturismului/autovehiculului rulat se calculează în funcție de data fabricării acestuia. ... Norme metodologice 31^1 (1) Taxa specială se aplică atât autoturismelor și autovehiculelor noi cât și celor rulate. (2) Vechimea autovehiculului rulat se calculează în funcție de anul de fabricație. ... (3) Pentru autoturismele și autoturismele de teren a caror primă înmatriculare în România se realizează după data de 1 ianuarie 2007, si pentru care accizele au fost plătite cu ocazia
NORME METODOLOGICE din 22 ianuarie 2004 (*actualizate*) de aplicare a Legii nr. 571/2003 privind Codul fiscal. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/182795_a_184124]
-
cu excepția celor special echipate pentru persoanele cu handicap. [...] (5) Vechimea autoturismului/autovehiculului rulat se calculează în funcție de data fabricării acestuia. ... Norme metodologice 31^1 (1) Taxa specială se aplică atât autoturismelor și autovehiculelor noi cât și celor rulate. (2) Vechimea autovehiculului rulat se calculează în funcție de anul de fabricație. ... (3) Pentru autoturismele și autoturismele de teren a caror primă înmatriculare în România se realizează după data de 1 ianuarie 2007, si pentru care accizele au fost plătite cu ocazia importului sau a achiziționării
NORME METODOLOGICE din 22 ianuarie 2004 (*actualizate*) de aplicare a Legii nr. 571/2003 privind Codul fiscal. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/182795_a_184124]
-
care a înregistrat în sălile de cinematograf sau în alte săli destinate vizionării cu public un număr de spectatori mai mare decât numărul de plătitori definit ca prag de referință corespunzător premierelor și, respectiv, ca prag de referință corespunzător titlurilor rulate. (3) Pragurile de referință pentru filmele românești sau realizate în coproducție cu participare românească se stabilesc de către Centrul Național al Cinematografiei la începutul fiecărui an, pe baza unei metodologii aprobate prin decizie de către directorul general. ... (4) Odată cu stabilirea pragurilor de
ORDIN nr. 2.306 din 7 iunie 2007 pentru modificarea şi completarea Regulamentului privind concursul de selecţie a proiectelor cinematografice în vederea acordării de credite financiare directe pentru dezvoltare de proiecte, producţie şi distribuire de filme, aprobat prin Ordinul ministrului culturii şi cultelor nr. 2.335/2006. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/188958_a_190287]
-
în continuare contribuabil, trebuie să prezinte, în copie și în original, următoarele documente: ... a) cartea de identitate a vehiculului; ... b) documente care atestă dobândirea autovehiculului pentru care se solicită plata taxei pe poluare de către contribuabil; și ... c) în cazul autovehiculelor rulate achiziționate din alte state, un document din care să rezulte data primei înmatriculări a acestora și, după caz, declarația pe propria răspundere prevăzută la art. 5 alin. (4), precum și rezultatul expertizei tehnice efectuate de Regia Autonomă «Registrul Auto Român» ori
NORME METODOLOGICE din 24 iunie 2008 (*actualizate*) de aplicare a Ordonanţei de urgenţă a Guvernului nr. 50/2008 pentru instituirea taxei pe poluare pentru autovehicule. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/200427_a_201756]
-
vigoare, iar caroseria nu prezintă semne de coroziune și deteriorare, autovehiculul nu a fost revopsit, tapițeria este curată și fără deteriorări, iar componentele de bord sunt în stare bună; ... d) dotare: aer condiționat, ABS și airbag. ... (5) În cazul autovehiculelor rulate care se înmatriculează pentru prima dată în România, data primei înmatriculări utilizată la calculul taxei este cea înscrisă la rubrica corespunzătoare a documentului de înmatriculare străin. ... (6) Reducerea taxei cu 25% în cazul autovehiculelor echipate cu motor diesel prevăzut cu
NORME METODOLOGICE din 24 iunie 2008 (*actualizate*) de aplicare a Ordonanţei de urgenţă a Guvernului nr. 50/2008 pentru instituirea taxei pe poluare pentru autovehicule. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/200427_a_201756]
-
și caracteristicile de folosință ale vehiculului" este înscris textul "Filtru de particule". Regia Autonomă "Registrul Auto Român" înscrie textul în cartea de identitate a vehiculului numai dacă dispozitivul este prevăzut în documentația de omologare a autovehiculului și, suplimentar pentru autovehiculele rulate, în urma verificării existenței și stării tehnice a acestuia. ... Capitolul V Determinarea deprecierii reale a unui autovehicul rulat Articolul 5 (1) Suma reprezentând taxa ce urmează a fi plătită, calculată potrivit prevederilor art. 6 din ordonanță, poate fi ajustată atunci când persoana
NORME METODOLOGICE din 24 iunie 2008 (*actualizate*) de aplicare a Ordonanţei de urgenţă a Guvernului nr. 50/2008 pentru instituirea taxei pe poluare pentru autovehicule. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/200427_a_201756]
-
înscrie textul în cartea de identitate a vehiculului numai dacă dispozitivul este prevăzut în documentația de omologare a autovehiculului și, suplimentar pentru autovehiculele rulate, în urma verificării existenței și stării tehnice a acestuia. ... Capitolul V Determinarea deprecierii reale a unui autovehicul rulat Articolul 5 (1) Suma reprezentând taxa ce urmează a fi plătită, calculată potrivit prevederilor art. 6 din ordonanță, poate fi ajustată atunci când persoana care solicită înmatricularea unui autovehicul rulat declară pe propria răspundere că rulajul mediu anual real al autovehiculului
NORME METODOLOGICE din 24 iunie 2008 (*actualizate*) de aplicare a Ordonanţei de urgenţă a Guvernului nr. 50/2008 pentru instituirea taxei pe poluare pentru autovehicule. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/200427_a_201756]
-
tehnice a acestuia. ... Capitolul V Determinarea deprecierii reale a unui autovehicul rulat Articolul 5 (1) Suma reprezentând taxa ce urmează a fi plătită, calculată potrivit prevederilor art. 6 din ordonanță, poate fi ajustată atunci când persoana care solicită înmatricularea unui autovehicul rulat declară pe propria răspundere că rulajul mediu anual real al autovehiculului în cauză este mai mare decât rulajul mediu anual considerat standard pentru categoria respectivă de autovehicule, prevăzut la art. 4 alin. (4) lit. b). ... (2) În cazul prevăzut la
NORME METODOLOGICE din 24 iunie 2008 (*actualizate*) de aplicare a Ordonanţei de urgenţă a Guvernului nr. 50/2008 pentru instituirea taxei pe poluare pentru autovehicule. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/200427_a_201756]
-
autovehiculului constituie infracțiune și se pedepsește conform prevederilor art. 292 din Codul penal. ... (6) Suma reprezentând taxa ce urmează a fi plătită, calculată potrivit prevederilor art. 6 din ordonanță, poate fi ajustată și atunci când persoana care solicită înmatricularea unui autovehicul rulat face dovada, pe baza expertizei tehnice efectuate de Regia Autonomă "Registrul Auto Român", că deprecierea autovehiculului rulat este mai mare decât cea indicată de grila fixă prevăzută în anexa nr. 4 la ordonanță. ... (7) În cazul prevăzut la alin. (6
NORME METODOLOGICE din 24 iunie 2008 (*actualizate*) de aplicare a Ordonanţei de urgenţă a Guvernului nr. 50/2008 pentru instituirea taxei pe poluare pentru autovehicule. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/200427_a_201756]
-
ce urmează a fi plătită, calculată potrivit prevederilor art. 6 din ordonanță, poate fi ajustată și atunci când persoana care solicită înmatricularea unui autovehicul rulat face dovada, pe baza expertizei tehnice efectuate de Regia Autonomă "Registrul Auto Român", că deprecierea autovehiculului rulat este mai mare decât cea indicată de grila fixă prevăzută în anexa nr. 4 la ordonanță. ... (7) În cazul prevăzut la alin. (6), deprecierea unui autovehicul în raport cu un autovehicul considerat "standard" se calculează după formula: ... D = (d1 x 0,30
NORME METODOLOGICE din 24 iunie 2008 (*actualizate*) de aplicare a Ordonanţei de urgenţă a Guvernului nr. 50/2008 pentru instituirea taxei pe poluare pentru autovehicule. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/200427_a_201756]
-
într-un document eliberat de Regia Autonomă "Registrul Auto Român", care cuprinde informațiile corespunzătoare fiecăruia dintre elementele avute în vedere pentru stabilirea reducerii suplimentare și cota de reducere care decurge din acestea. ... (17) Contribuabilul care urmează să înmatriculeze un autovehicul rulat poate solicita ajustarea taxei atât pentru cazul prevăzut la alin. (1), cât și pentru cazul prevăzut la alin. (6). În această situație, la calculul taxei se ia în considerare cota de reducere rezultată din înmulțirea coeficientului de depreciere determinat potrivit
NORME METODOLOGICE din 24 iunie 2008 (*actualizate*) de aplicare a Ordonanţei de urgenţă a Guvernului nr. 50/2008 pentru instituirea taxei pe poluare pentru autovehicule. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/200427_a_201756]
-
și juridice autorizate să organizeze, pe baze comerciale, proiecții cu filme, indiferent de procedeul tehnic de proiecție a imaginii în săli de cinematograf, videoteci, cluburi sau în orice alte locuri sînt obligate să țină un registru de evidență a filmelor rulate, în care se vor menționa, pe zile, titlul filmului, ora de proiecție, seria de la care a început vînzarea biletelor și cu care s-a sfîrșit la începerea proiecției fiecărui spectacol cinematografic și numărul de bilete vîndute. Înscrierea datelor se face
DISPOZIŢIE nr. 349 din 30 decembrie 1992 privind stabilirea condiţiilor de autorizare a multiplicarii şi difuzarii pentru public a videocasetelor şi de difuzare a filmelor de către persoane fizice şi juridice, altele decit unitatile din reteaua cinematografica a Regiei Autonome de Distribuţie şi Exploatare a filmelor "România film". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/198158_a_199487]
-
taxei vor fi acordate reduceri suplimentare față de cota fixă, în funcție de abaterile de la situația standard a elementelor care au stat la baza stabilirii cotei fixe, în condițiile prevăzute în normele metodologice de aplicare a prezentei ordonanțe de urgență. ... (4) Vechimea autovehiculului rulat se calculează în funcție de data primei înmatriculări a acestuia. ... (5) Atunci când persoana care solicită înmatricularea autovehiculului nu poate face dovada datei primei înmatriculări a autovehiculului, taxa se calculează pe baza elementelor aferente unui autovehicul similar cu o vechime de până la o
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 50 din 21 aprilie 2008(*actualizată*) pentru instituirea taxei pe poluare pentru autovehicule. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/197358_a_198687]
-
echipate cu motor diesel prevăzute cu filtru de particule, fapt confirmat de Regia Autonomă "Registrul Auto Român", cuantumul taxei se reduce cu 25%. ... Articolul 10 (1) Suma reprezentând taxa poate fi contestată atunci când persoana care urmează să înmatriculeze un autovehicul rulat poate face dovada că autovehiculul său s-a depreciat într-o măsură mai mare decât cea indicată de grila fixă prevăzută în anexa nr. 4. ... (2) Evaluarea nivelului de depreciere se va face pe baza elementelor avute în vedere la
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 50 din 21 aprilie 2008(*actualizată*) pentru instituirea taxei pe poluare pentru autovehicule. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/197358_a_198687]