KorAP: Find »[drukola/base=sabot & drukola/pos=noun]« with Poliqarp

<1 ...17 18 19 ...52 >

1,278 matches

Corola-website/Law/153137_a_154466

unde: d(c) = diametrul cablului; d(s) = diametrul sârmelor exterioare ale cablului; c) canalul sabotului în care se așează cablul trebuie să aibă rază cu 1,50 mm mai mare decât rază secțiunii cablului; contactul transversal al cablului cu canalul sabotului trebuie asigurat sub un unghi de cel putin 120°; ... d) sabotul trebuie să fie suficient de lung pentru că, la încărcare cu sarcina maximă, cablul să nu vină în contact cu capetele sabotului; ... e) saboții, de regulă, trebuie să fie confecționați

PRESCRIPŢIE TEHNICA din 20 februarie 2003 PT R 12-2003, editia 1, "Cerinţe tehnice privind proiectarea, construirea, montarea, repararea, întreţinerea, revizia, verificarea şi exploatarea telefericelor pentru materiale"*). In: EUR-Lex (2003) [Corola-website/Law/153137_a_154466]
cablului; c) canalul sabotului în care se așează cablul trebuie să aibă rază cu 1,50 mm mai mare decât rază secțiunii cablului; contactul transversal al cablului cu canalul sabotului trebuie asigurat sub un unghi de cel putin 120°; ... d) sabotul trebuie să fie suficient de lung pentru că, la încărcare cu sarcina maximă, cablul să nu vină în contact cu capetele sabotului; ... e) saboții, de regulă, trebuie să fie confecționați din oțel; calitatea trebuie să îndeplinească condițiile prevăzute în prezența prescripție

PRESCRIPŢIE TEHNICA din 20 februarie 2003 PT R 12-2003, editia 1, "Cerinţe tehnice privind proiectarea, construirea, montarea, repararea, întreţinerea, revizia, verificarea şi exploatarea telefericelor pentru materiale"*). In: EUR-Lex (2003) [Corola-website/Law/153137_a_154466]
secțiunii cablului; contactul transversal al cablului cu canalul sabotului trebuie asigurat sub un unghi de cel putin 120°; ... d) sabotul trebuie să fie suficient de lung pentru că, la încărcare cu sarcina maximă, cablul să nu vină în contact cu capetele sabotului; ... e) saboții, de regulă, trebuie să fie confecționați din oțel; calitatea trebuie să îndeplinească condițiile prevăzute în prezența prescripție tehnică pentru materiale; folosirea saboților din fonta se va justifica prin proiect. ... 5.11.4 Canalul saboților cablurilor purtătoare trebuie să

PRESCRIPŢIE TEHNICA din 20 februarie 2003 PT R 12-2003, editia 1, "Cerinţe tehnice privind proiectarea, construirea, montarea, repararea, întreţinerea, revizia, verificarea şi exploatarea telefericelor pentru materiale"*). In: EUR-Lex (2003) [Corola-website/Law/153137_a_154466]
contactul transversal al cablului cu canalul sabotului trebuie asigurat sub un unghi de cel putin 120°; ... d) sabotul trebuie să fie suficient de lung pentru că, la încărcare cu sarcina maximă, cablul să nu vină în contact cu capetele sabotului; ... e) saboții, de regulă, trebuie să fie confecționați din oțel; calitatea trebuie să îndeplinească condițiile prevăzute în prezența prescripție tehnică pentru materiale; folosirea saboților din fonta se va justifica prin proiect. ... 5.11.4 Canalul saboților cablurilor purtătoare trebuie să fie căptușit

PRESCRIPŢIE TEHNICA din 20 februarie 2003 PT R 12-2003, editia 1, "Cerinţe tehnice privind proiectarea, construirea, montarea, repararea, întreţinerea, revizia, verificarea şi exploatarea telefericelor pentru materiale"*). In: EUR-Lex (2003) [Corola-website/Law/153137_a_154466]
de lung pentru că, la încărcare cu sarcina maximă, cablul să nu vină în contact cu capetele sabotului; ... e) saboții, de regulă, trebuie să fie confecționați din oțel; calitatea trebuie să îndeplinească condițiile prevăzute în prezența prescripție tehnică pentru materiale; folosirea saboților din fonta se va justifica prin proiect. ... 5.11.4 Canalul saboților cablurilor purtătoare trebuie să fie căptușit cu bronz sau alt material similar; prin proiect se vor stabili condițiile corespunzătoare de ungere pentru reducerea frecărilor dintre cablu și canal

PRESCRIPŢIE TEHNICA din 20 februarie 2003 PT R 12-2003, editia 1, "Cerinţe tehnice privind proiectarea, construirea, montarea, repararea, întreţinerea, revizia, verificarea şi exploatarea telefericelor pentru materiale"*). In: EUR-Lex (2003) [Corola-website/Law/153137_a_154466]
în contact cu capetele sabotului; ... e) saboții, de regulă, trebuie să fie confecționați din oțel; calitatea trebuie să îndeplinească condițiile prevăzute în prezența prescripție tehnică pentru materiale; folosirea saboților din fonta se va justifica prin proiect. ... 5.11.4 Canalul saboților cablurilor purtătoare trebuie să fie căptușit cu bronz sau alt material similar; prin proiect se vor stabili condițiile corespunzătoare de ungere pentru reducerea frecărilor dintre cablu și canal; folosirea saboților necăptușiți se va justifica prin proiect. 5.12 Roți și

PRESCRIPŢIE TEHNICA din 20 februarie 2003 PT R 12-2003, editia 1, "Cerinţe tehnice privind proiectarea, construirea, montarea, repararea, întreţinerea, revizia, verificarea şi exploatarea telefericelor pentru materiale"*). In: EUR-Lex (2003) [Corola-website/Law/153137_a_154466]
fonta se va justifica prin proiect. ... 5.11.4 Canalul saboților cablurilor purtătoare trebuie să fie căptușit cu bronz sau alt material similar; prin proiect se vor stabili condițiile corespunzătoare de ungere pentru reducerea frecărilor dintre cablu și canal; folosirea saboților necăptușiți se va justifica prin proiect. 5.12 Roți și role 5.12.1 Raportul minim admis între diametrul (D) al roților, rolelor și al altora organe de înfășurare și diametrul cablului [d(e)] sau al sârmei [d(g)] trebuie

PRESCRIPŢIE TEHNICA din 20 februarie 2003 PT R 12-2003, editia 1, "Cerinţe tehnice privind proiectarea, construirea, montarea, repararea, întreţinerea, revizia, verificarea şi exploatarea telefericelor pentru materiale"*). In: EUR-Lex (2003) [Corola-website/Law/153137_a_154466]
unei singure role la piloni. 5.12.10 Bateriile cu role ale telefericelor monocablu trebuie executate astfel încât presiunea cablului să se exercite cât mai uniform pe role. Rolele cablului tractor ale telefericelor cu mers pendular trebuie astfel repartizate în lungul sabotului pilonului încât să fie asigurată o încărcare cât mai echilibrată. 5.13 Stații 5.13.1 Generalități 5.13.1.1 Stațiile vor fi amplasate în terenuri stabile, ferite de avalanșe, torente sau inundații. 5.13.1.2 Stațiile de

PRESCRIPŢIE TEHNICA din 20 februarie 2003 PT R 12-2003, editia 1, "Cerinţe tehnice privind proiectarea, construirea, montarea, repararea, întreţinerea, revizia, verificarea şi exploatarea telefericelor pentru materiale"*). In: EUR-Lex (2003) [Corola-website/Law/153137_a_154466]
amplasarea se va face astfel încât pilonii să fie accesibili de la sol. 5.14.1.2 La stabilirea înălțimii necesare pilonilor se vor respecta, prevederile prescripției tehnice cu privire la distanțele minime și maxime de gabarit, înălțimea minimă față de sol, presiunile limită pe saboți sau pe bateriile cu role. 5.14.1.3 Distanță minimă dintre doi piloni se stabilește astfel încât între capetele saboților sau bateriilor cu role să rămână, o lungime de cablu liber de cel puțin 10 m. 5.14.2 Elemente

PRESCRIPŢIE TEHNICA din 20 februarie 2003 PT R 12-2003, editia 1, "Cerinţe tehnice privind proiectarea, construirea, montarea, repararea, întreţinerea, revizia, verificarea şi exploatarea telefericelor pentru materiale"*). In: EUR-Lex (2003) [Corola-website/Law/153137_a_154466]
se vor respecta, prevederile prescripției tehnice cu privire la distanțele minime și maxime de gabarit, înălțimea minimă față de sol, presiunile limită pe saboți sau pe bateriile cu role. 5.14.1.3 Distanță minimă dintre doi piloni se stabilește astfel încât între capetele saboților sau bateriilor cu role să rămână, o lungime de cablu liber de cel puțin 10 m. 5.14.2 Elemente constructive ale pilonilor 5.14.2.1 Pilonii telefericelor se vor construi de regulă din metal; în cazuri justificate prin

PRESCRIPŢIE TEHNICA din 20 februarie 2003 PT R 12-2003, editia 1, "Cerinţe tehnice privind proiectarea, construirea, montarea, repararea, întreţinerea, revizia, verificarea şi exploatarea telefericelor pentru materiale"*). In: EUR-Lex (2003) [Corola-website/Law/153137_a_154466]
prevăzuți cu ghidaje care să limiteze pendularea transversala a vehiculelor spre piloni. Ghidajele vor fi racordate la capete către interiorul liniei, astfel încât eventualul contact al vehiculelor cu ghidajul să se facă fără șocuri. 5.14.2.8 Pilonii echipați cu saboți ficși, vor fi prevăzuți, după caz, cu platforme de acces și balustrade de protecție pentru a se putea circula în lungul sabotului. La ceilalți piloni va fi asigurat accesul fără pericol la punctele de ungere, prin mijloace fixe sau mobile

PRESCRIPŢIE TEHNICA din 20 februarie 2003 PT R 12-2003, editia 1, "Cerinţe tehnice privind proiectarea, construirea, montarea, repararea, întreţinerea, revizia, verificarea şi exploatarea telefericelor pentru materiale"*). In: EUR-Lex (2003) [Corola-website/Law/153137_a_154466]
eventualul contact al vehiculelor cu ghidajul să se facă fără șocuri. 5.14.2.8 Pilonii echipați cu saboți ficși, vor fi prevăzuți, după caz, cu platforme de acces și balustrade de protecție pentru a se putea circula în lungul sabotului. La ceilalți piloni va fi asigurat accesul fără pericol la punctele de ungere, prin mijloace fixe sau mobile. 5.14.2.9 Pilonii vor fi prevăzuți cu mijloace de ancorare, sub formă de capre, care să permită fixarea dispozitivelor necesare

PRESCRIPŢIE TEHNICA din 20 februarie 2003 PT R 12-2003, editia 1, "Cerinţe tehnice privind proiectarea, construirea, montarea, repararea, întreţinerea, revizia, verificarea şi exploatarea telefericelor pentru materiale"*). In: EUR-Lex (2003) [Corola-website/Law/153137_a_154466]
presiune; ● 100% pentru pilonii de tensiune și pilonii cap-statie. 5.14.3.7 Pentru determinarea forțelor de frecare între cablu și reazemul sau de pe pilon se vor lua în calcul următorii coeficienți: - coeficienții de frecare între cablul purtător și canalul sabotului căptușit cu bronz : f = 0,15 - pentru cablul purtător de construcție închisă; f = 0,17 - pentru cablul purtător de construcție închisă cu mai multe toroane și cablul purtător de construcție deschisă dintr-un toron; f = 0,08 - pentru saboții cu

PRESCRIPŢIE TEHNICA din 20 februarie 2003 PT R 12-2003, editia 1, "Cerinţe tehnice privind proiectarea, construirea, montarea, repararea, întreţinerea, revizia, verificarea şi exploatarea telefericelor pentru materiale"*). In: EUR-Lex (2003) [Corola-website/Law/153137_a_154466]
canalul sabotului căptușit cu bronz : f = 0,15 - pentru cablul purtător de construcție închisă; f = 0,17 - pentru cablul purtător de construcție închisă cu mai multe toroane și cablul purtător de construcție deschisă dintr-un toron; f = 0,08 - pentru saboții cu rulouri; - coeficienții de frecare pe bateria cu role la telefericele monocablu: f = 0,03 - pentru regim de antrenare; f = 0,015 - pentru regim de frânare; - coeficientul de frânare pe bateria cu role a cablurilor tractoare la telefericele bicablu: f

PRESCRIPŢIE TEHNICA din 20 februarie 2003 PT R 12-2003, editia 1, "Cerinţe tehnice privind proiectarea, construirea, montarea, repararea, întreţinerea, revizia, verificarea şi exploatarea telefericelor pentru materiale"*). In: EUR-Lex (2003) [Corola-website/Law/153137_a_154466]
alese încât să se asigure o manevrare și circulație ușoară a acestora precum și gabaritele de liberă trecere pe traseu și în stații prevăzute în prescripția tehnică. 5.15.2.2 Gabaritul căruciorului trebuie să asigure trecerea normală a acestuia peste saboții pilonilor chiar și în cazul când vehiculul este înclinat transversal datorită vântului maxim admis pentru instalația în funcțiune. 5.15.2.3 Formă și dimensiunile dispozitivelor de cuplare fixă la cablul purtător-tractor, cât și ale suspensiei vehiculului trebuie să fie

PRESCRIPŢIE TEHNICA din 20 februarie 2003 PT R 12-2003, editia 1, "Cerinţe tehnice privind proiectarea, construirea, montarea, repararea, întreţinerea, revizia, verificarea şi exploatarea telefericelor pentru materiale"*). In: EUR-Lex (2003) [Corola-website/Law/153137_a_154466]
zuți cu ghidaje care să limiteze inclinarea transversala a vehiculelor. Ghidajele vor fi racordate la extremități, astfel încât eventualul contact al vehiculului cu ghidajul să se facă fără șocuri; racordarea se va face și în plan vertical (aproximativ paralel cu curbura sabotului), astfel încât zona de contact a vehiculului cu ghidajul să fie precis determinată. Se vor prevedea măsuri care să facă posibilă alunecarea vehiculului pe ghidajul menționat, în momentul contactului cu sabotul. 5.18.4.7 Funcționarea instalației cu motorul de acționare

PRESCRIPŢIE TEHNICA din 20 februarie 2003 PT R 12-2003, editia 1, "Cerinţe tehnice privind proiectarea, construirea, montarea, repararea, întreţinerea, revizia, verificarea şi exploatarea telefericelor pentru materiale"*). In: EUR-Lex (2003) [Corola-website/Law/153137_a_154466]
va face și în plan vertical (aproximativ paralel cu curbura sabotului), astfel încât zona de contact a vehiculului cu ghidajul să fie precis determinată. Se vor prevedea măsuri care să facă posibilă alunecarea vehiculului pe ghidajul menționat, în momentul contactului cu sabotul. 5.18.4.7 Funcționarea instalației cu motorul de acționare decuplat, în afară cazului când funcționează cu motorul de rezervă, este interzisă. 5.18.4.8 Telefericele vor fi prevăzute cu un dispozitiv de control automat al vitezei de deplasare

PRESCRIPŢIE TEHNICA din 20 februarie 2003 PT R 12-2003, editia 1, "Cerinţe tehnice privind proiectarea, construirea, montarea, repararea, întreţinerea, revizia, verificarea şi exploatarea telefericelor pentru materiale"*). In: EUR-Lex (2003) [Corola-website/Law/153137_a_154466]
frânelor la intrarea în stații (cu măsurarea distantelor de frânare), ale dispozitivului de control la intrarea în stații și ale limitatoarelor de sfârșit de cursă; - verificarea stării tuturor pieselor supuse uzurii, cum sunt rotile, rolele, suportii rolelor, căptușelile elastice, garniturile saboților de frână etc.; - antrenarea cu motorul de rezervă; - controlul stării vehiculelor, inclusiv a aparatelor de cuplare; - verificarea vizuală a stării pilonilor și a fundațiilor prin parcurgerea pe jos a traseului. 9.9.14 Semestrial, în afară lucrărilor prevăzute la reviziile

PRESCRIPŢIE TEHNICA din 20 februarie 2003 PT R 12-2003, editia 1, "Cerinţe tehnice privind proiectarea, construirea, montarea, repararea, întreţinerea, revizia, verificarea şi exploatarea telefericelor pentru materiale"*). In: EUR-Lex (2003) [Corola-website/Law/153137_a_154466]
de evidență a reviziilor liniei telefericului pentru materiale va fi completat de revizorul de linie și va cuprinde următoarele coloane: - Dată reviziei (cu menționarea începutului schimbului); - Cablu purtător; - Cablu tractor; - Cablu de compensație; - Cabluri de întindere; - Cabluri auxiliare; - Role, ghidaje, saboți; - Alte observații; - Propuneri ale persoanei care a efectuat revizia; - Semnătură revizorului de linie. 9.10.6 Registrul de evidență a reviziilor vehiculelor va fi completat de revizorul vehiculelor. Registrul va avea numărul de pagini necesar pentru fiecare vehicul pe care

PRESCRIPŢIE TEHNICA din 20 februarie 2003 PT R 12-2003, editia 1, "Cerinţe tehnice privind proiectarea, construirea, montarea, repararea, întreţinerea, revizia, verificarea şi exploatarea telefericelor pentru materiale"*). In: EUR-Lex (2003) [Corola-website/Law/153137_a_154466]
tipul și capacitatea vehiculului; - grupul de antrenare (tip, putere, sistem de frânare): ● principal; ● de rezervă; - cablurile telefericului pentru materiale (tip, coeficient de securitate, sisteme de întindere): ● purtătoare; ● tractoare; ● de compensație; ● de întindere; ● telefonice; ● de semnalizare; ● de blocaj; ● auxiliare; - roți, role, saboți etc.; - rapoartele dintre diametrul cablului și diametrele sau razele elementelor respective; - felul și amplasarea comenzii; - stații: ● tip constructiv; ● coeficient de securitate la stabilitate; ● gradul seismic de calcul; - vehicule: tip, capacitate de transport, dimensiuni, echipamente, coeficienți de securitate; - pilonii: ● tip constructiv

PRESCRIPŢIE TEHNICA din 20 februarie 2003 PT R 12-2003, editia 1, "Cerinţe tehnice privind proiectarea, construirea, montarea, repararea, întreţinerea, revizia, verificarea şi exploatarea telefericelor pentru materiale"*). In: EUR-Lex (2003) [Corola-website/Law/153137_a_154466]
rezulte: - amplasarea grupurilor de antrenare și a sistemelor de întindere a cablurilor, precum și a postului de comandă și a panourilor electrice; - gabarite de liberă trecere a vehiculelor; - spații de securitate și de circulație. 3 Pilonii: - echipamentul pilonilor (bateriile cu role, saboții, platformele și scările de acces, ghidaje etc.); - elemente din structura de rezistență; - sudurile de rezistență și îmbinările prin șuruburi a tronsoanelor; - gabarite, spații de securitate și de circulație; - schemă scărilor de acces și platformelor. 4 Vehicule, desenul de ansamblu din

PRESCRIPŢIE TEHNICA din 20 februarie 2003 PT R 12-2003, editia 1, "Cerinţe tehnice privind proiectarea, construirea, montarea, repararea, întreţinerea, revizia, verificarea şi exploatarea telefericelor pentru materiale"*). In: EUR-Lex (2003) [Corola-website/Law/153137_a_154466]
Corola-website/Law/166482_a_167811

cu molete, cutițele de chituit sau de dechituit pentru geamgii. 7) Uneltele diverse, cum sunt uneltele de scobit copita înainte de potcovit, uneltele cu vârf curb de scrijelit piele sau lemn, cutițele de potcovar, uneltele de curățat picioarele și foarfecele cu saboți pentru potcovari; acele de gravat, buterolele și uneltele de scos nituri; uneltele de smuls cuie (altele decât cele funcționând în maniera cleștilor, care se clasifică la poziția nr. 82.03), ciocanele de nituit, extractoarele de cuie spintecate, cleștii de debalotat

ANEXĂ nr. 82 din 5 ianuarie 2000 UNELTE ŞI SCULE, ARTICOLE DE CUTITARIE ŞI TACAMURI, DIN METALE COMUNE; PARTI ALE ACESTOR ARTICOLE, DIN METALE COMUNE. In: EUR-Lex (2000) [Corola-website/Law/166482_a_167811]
Corola-website/Law/166454_a_167783

accesoriile sau întăritoarele care sunt fixate pe talpă (de exemplu vârfuri, blacheuri, berete, cuie protectoare sau dispozitive similare) și care acoperă parțial talpă (vezi Notă 4 b) a acestui Capitol). În cazul încălțămintei făcute dintr-o singură bucată (de exemplu saboți) fără tălpi aplicate, talpă exterioară nu este necesar să existe; aceste articole de încălțăminte sunt cu toate acestea clasificate după materialul părții lor inferioare. D) Pentru clasificarea articolelor de încălțăminte la pozițiile acestui Capitol, trebuie de asemenea, să se țină

ANEXĂ nr. 64 din 5 ianuarie 2000 INCALTAMINTE, GHETRE ŞI ARTICOLE SIMILARE; PARTI ALE ACESTOR ARTICOLE. In: EUR-Lex (2000) [Corola-website/Law/166454_a_167783]
plastic vizibil cu ochiul liber; în sensul acestei dispoziții nu se ia în considerare eventuală modificare a culorii). Poziția cuprinde, între altele: a) încălțămintea de schi constituită din mai multe părți formate, articulate cu ajutorul niturilor sau altor dispozitive similare; ... b) saboții fără carâmb și fără ștaif, a căror față este dintr-o singură bucată și este fixată, de obicei de talpă prin nituri; ... c) pantofii de casă și păpucii fără carâmb și fără ștaif, a căror față, ce este dintr-o

ANEXĂ nr. 64 din 5 ianuarie 2000 INCALTAMINTE, GHETRE ŞI ARTICOLE SIMILARE; PARTI ALE ACESTOR ARTICOLE. In: EUR-Lex (2000) [Corola-website/Law/166454_a_167783]
tipul de încălțăminte pentru fabricația căruia sunt destinate. Printre ele pot fi citate: 1) Căputele (inclusiv piesele de piele croite pentru fabricația de încălțăminte, prezentând formă aproximativă a unei căpute), clacurile, vârfurile, carâmburile, fetele, dublurile și bridele (de exemplu pentru saboți), care sunt părți de fete. 2) Ștaiful și vârful dur, piese care sunt înserate, unul între carâmb și dublura lui, iar celălalt între vârful căputei și dublura lui, al cărui scop este să dea rigiditate și soliditate părților din spate

ANEXĂ nr. 64 din 5 ianuarie 2000 INCALTAMINTE, GHETRE ŞI ARTICOLE SIMILARE; PARTI ALE ACESTOR ARTICOLE. In: EUR-Lex (2000) [Corola-website/Law/166454_a_167783]