3,331 matches
-
de frontieră înainte de expirarea valabilității acesteia, diferența de primă plătită pentru această asigurare nu se returnează. Articolul 5 (1) Certificatele de asigurare de frontieră se emit: ... a) până la intrarea în vigoare a Acordului multilateral pentru România, pentru autovehicule care nu staționează în mod obișnuit în statul nostru, cu valabilitate numai pentru teritoriul României; ... b) după intrarea în vigoare a Acordului multilateral pentru România, pentru autovehiculele care staționează în mod obișnuit pe teritoriul altor state, exceptând statele din Spațiul Economic European și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/183797_a_185126]
-
a) până la intrarea în vigoare a Acordului multilateral pentru România, pentru autovehicule care nu staționează în mod obișnuit în statul nostru, cu valabilitate numai pentru teritoriul României; ... b) după intrarea în vigoare a Acordului multilateral pentru România, pentru autovehiculele care staționează în mod obișnuit pe teritoriul altor state, exceptând statele din Spațiul Economic European și Elveția, în conformitate cu prevederile art. 1. ... (2) Tarifele lunare de primă pentru asigurarea de frontieră sunt: ... a) pentru autovehiculele prevăzute la alin. (1) lit. a): ... - 100 euro
EUR-Lex () [Corola-website/Law/183797_a_185126]
-
3) Prevederile alineatelor (1) și (2) se aplică, în mod corespunzător, și celorlalte componente ale forțelor armate stabilite potrivit legii. ... (4) Organizarea de activități militare sau paramilitare în afară unei autorități statale este interzisă. ... (5) Pe teritoriul României pot intra, staționa, desfășura operațiuni sau trece trupe străine numai în condițiile legii sau ale tratatelor internaționale la care România este parte. Articolul 119 Consiliul Suprem de Apărare a Tarii Consiliul Suprem de Apărare a Tarii organizează și coordonează unitar activitățile care privesc
EUR-Lex () [Corola-website/Law/107465_a_108794]
-
avizul poliției rutiere, vor stabili programe sau intervale orare pe timpul nopții, în care oprirea sau staționarea este permisă pentru distribuirea mărfurilor. ... (4) Se considera parcare staționarea vehiculelor în spații special amenajate sau stabilite și semnalizate corespunzător. ... (5) Vehiculul oprit sau staționat pe partea carosabila trebuie așezat lângă și în paralel cu marginea acesteia, pe un singur rând, daca printr-un alt mijloc de semnalizare nu se dispune altfel. Motocicletele fără ataș, mopedele și bicicletele pot fi oprite sau staționate și câte
EUR-Lex () [Corola-website/Law/184398_a_185727]
-
transbordării, devine răspunzătoare pentru respectarea obligației prevăzute la alin. (1). ... (3) Când o navă sau o aeronavă aflată în situația prevăzută la alin. (1) este obligată, din motive de forță majoră sau caz fortuit, să facă o escală sau să staționeze temporar pe teritoriul vamal al României, transportatorul sau orice persoană care acționează în numele acestuia este obligată să informeze fără întârziere autoritatea vamală asupra situației intervenite, aceasta stabilind măsurile de supraveghere a navei sau aeronavei, precum și a mărfurilor transportate de acestea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/223535_a_224864]
-
zonă liberă sau antrepozit liber poate fi interzis de autoritatea vamală dacă persoanele fizice sau juridice nu justifică interesul de a desfășura o activitate licită în acea zonă sau antrepozit. ... (4) Autoritatea vamală poate controla mărfurile care intră, ies sau staționează în zona liberă sau antrepozitul liber. Pentru a face posibil un astfel de control, o copie a documentului de transport care însoțește mărfurile la intrarea și ieșirea acestora se înmânează autorității vamale sau este ținută la dispoziția acesteia de către orice
EUR-Lex () [Corola-website/Law/223535_a_224864]
-
altul decât statul membru de destinație, sau de către personalul civil care le însoțește sau pentru aprovizionarea popotelor ori cantinelor, dacă aceste forțe iau parte la efortul de apărare comun; livrarea bunurilor sau prestarea serviciilor către forțele armate ale Regatului Unit staționate în insula Cipru ca urmare a Tratatului de înființare a Republicii Cipru, datat 16 august 1960, care sunt destinate utilizării de către aceste forțe sau personalului civil care le însoțește ori pentru aprovizionarea popotelor sau cantinelor; ... ------------- Lit. m) a alin. (1
EUR-Lex () [Corola-website/Law/217021_a_218350]
-
convenție încheiată între instituțiile prevăzute la art. 1 alin. (4) sau (5), după caz, din prezentul protocol și administrațiile feroviare sau rutiere respective, în care se va stabili și durata maximă a remedierilor. ... (3) Plata chiriei pentru mijloacele de transport staționate din aceste cauze se va face potrivit înțelegerilor existente între cele două administrații feroviare sau rutiere. ... (4) În cazul producerii unor evenimente deosebite în timpul executării transporturilor, părțile contractante asigura paza materialelor (mijloacelor) si, la cerere, participă la lichidarea urmărilor acestora
EUR-Lex () [Corola-website/Law/181921_a_183250]
-
mici sau egale cu cantitățile stabilite în anexa III la Regulamentul (CE) nr. 1291/2000; - în cazurile prevăzute în art. 6, 36, 40, 44, 45 și 46 alin. (1); - în cazurile produselor expediate pentru forțele armate ale statelor membre, care staționează în țări nemembre." Articolul 2 Regulamentul (CE) nr. 1291/2000 se modifică după cum urmează: 1. Art. 16 se înlocuiește cu următorul text: "Articolul 16 Solicitările de eliberare a licențelor și a licențelor cu stabilirea în avans a restituirii care au
jrc5429as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90599_a_91386]
-
Capitolul I Dispoziții generale Articolul 1 (1) Prezenta lege constituie cadrul general privind condițiile în care forțele armate străine pot intra, staționa, desfășura operațiuni sau tranzita teritoriul României. ... (2) Prevederile prezentei legi se aplică în măsura în care tratatele ratificate de Parlamentul României nu dispun altfel. Articolul 2 În sensul prezentei legi, următoarele expresii se definesc după cum urmează: a) forță armată străină înseamnă forța și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/192325_a_193654]
-
g) operațiuni înseamnă operații militare, exerciții, activități de instruire și ceremoniale; ... h) înțelegeri tehnice înseamnă documentele bi- sau multilaterale care, fără a crea sau modifica raporturi juridice de drept internațional public, stabilesc condițiile concrete în care forțele armate străine intră, staționează, prepoziționează produse militare, echipamente și materiale, desfășoară operațiuni sau tranzitează teritoriul României; ... ---------- Lit. h) a art. 2 a fost modificată de pct. 1 al art. unic din LEGEA nr. 189 din 2 iulie 2015 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 492
EUR-Lex () [Corola-website/Law/192325_a_193654]
-
desfășurarea de operațiuni sau tranzitul forțelor armate străine. ... (2) Colaborarea prevăzută la alin. (1) presupune informarea autorităților publice despre acțiunile respective și convenirea cu acestea a unor activități comune. Articolul 8 (1) Condițiile concrete în care forțele armate străine intră, staționează, prepoziționează produse militare, echipamente și materiale, desfășoară operațiuni sau tranzitează teritoriul României, inclusiv aspectele de reciprocitate prevăzute de prezenta lege, se stabilesc prin înțelegeri tehnice încheiate de către Ministerul Apărării Naționale cu reprezentanții autorizați ai părții trimițătoare. ... ---------- Alin. (1) al art.
EUR-Lex () [Corola-website/Law/192325_a_193654]
-
1): ... a) pe rețeaua de drumuri publice din România; ... b) în ACI ale CNADNR SA din ptf și de pe rețeaua de drumuri de interes național din România, în condițiile legii; ... c) în locurile în care vehiculele sunt parcate, oprite sau staționate pe drumurile publice din România. ... (3) Personalul prevăzut la alin. (1) lit. a) și b) poate reține AST în cazul încălcării uneia sau mai multor condiții prevăzute în prezentele norme sau atunci când, din anumite motive, nu mai sunt respectate condițiile
EUR-Lex () [Corola-website/Law/243668_a_244997]
-
este permis. ... (3) Procedura și documentele necesare acordării avizului prevăzut la alin. (1) se stabilesc în normele metodologice de aplicare a prezentei legi. Capitolul VII Regimul juridic al deținerii, portului și folosirii armelor și munițiilor de către membrii forțelor armate străine staționate pe teritoriul României și de către membrii de familie ai acestora Articolul 126 Procurarea, deținerea, portul și folosirea armelor și munițiilor de către membrii forțelor armate străine staționate pe teritoriul României, precum și de către membrii de familie ai acestora (1) Regimul juridic al
EUR-Lex () [Corola-website/Law/159089_a_160418]
-
juridic al deținerii, portului și folosirii armelor și munițiilor de către membrii forțelor armate străine staționate pe teritoriul României și de către membrii de familie ai acestora Articolul 126 Procurarea, deținerea, portul și folosirea armelor și munițiilor de către membrii forțelor armate străine staționate pe teritoriul României, precum și de către membrii de familie ai acestora (1) Regimul juridic al armelor de foc și munițiilor de serviciu deținute de membrii forțelor armate străine staționate în condițiile legii pe teritoriul României se reglementează prin lege specială. ... (2
EUR-Lex () [Corola-website/Law/159089_a_160418]
-
deținerea, portul și folosirea armelor și munițiilor de către membrii forțelor armate străine staționate pe teritoriul României, precum și de către membrii de familie ai acestora (1) Regimul juridic al armelor de foc și munițiilor de serviciu deținute de membrii forțelor armate străine staționate în condițiile legii pe teritoriul României se reglementează prin lege specială. ... (2) Persoanele prevăzute la alin. (1) pot fi autorizate să procure, să dețină și, după caz, să poarte și să folosească arme de apărare și pază, în condițiile stabilite
EUR-Lex () [Corola-website/Law/159089_a_160418]
-
România, pot fi autorizați să procure, să dețină și să folosească arme și muniții în condițiile prevăzute de prezenta lege pentru persoanele fizice străine. ... Articolul 127 Condiții privind autorizarea deținerii și folosirii armelor și munițiilor de către membrii forțelor armate străine staționate pe teritoriul României și de către membrii de familie ai acestora (1) Autorizarea persoanelor prevăzute la art. 126 alin. (1), cât și a membrilor de familie, precum și evidența armelor și munițiilor se efectuează de către organele de poliție competente în a căror
EUR-Lex () [Corola-website/Law/159089_a_160418]
-
de control din poziția de operare ˂˂Liber˃˃ în poziția de operare ˂˂Ocupat˃˃ și care este egal cu tariful de distanță (lei/km); ... y) tarif de staționare - tarif orar, exprimat în lei/oră, aplicat de taximetru pentru perioada cât taxiul a staționat la dispoziția clientului, la cererea acestuia, precum și pentru perioadele în care taxiul aflat în cursă s-a deplasat sub viteza de comutare; ... z) timp efectiv lucrat - intervalul de timp cuprins între momentul începerii primei curse și momentul finalizării ultimei curse
EUR-Lex () [Corola-website/Law/196488_a_197817]
-
taximetrist după cum rezultă din raportul de închidere zilnic furnizat de aparatul de taxat, interval în care nu vor fi considerate timp efectiv de lucru pauzele mai mari de 15 minute între două curse consecutive, pauze în care autovehiculul taxi a staționat. Din totalul timpului efectiv lucrat se va preciza timpul efectiv lucrat pe timp de noapte; ... aa) RENT CAR - activitățile care vizează atât serviciul de transport public de persoane realizat de transportatori autorizați cu autoturisme cu conducători auto, denumit în continuare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/196488_a_197817]
-
clienților, în limita locurilor vacante. ... (2) Accesul în locurile de așteptare a clienților poate fi gratuit sau autoritatea administrației publice locale poate institui o taxă generală, plătită de fiecare taxi autorizat. ... (3) În lipsa locurilor de așteptare a clienților, taxiurile pot staționa numai în locurile permise pentru autovehicule. ... (4) Pentru îmbarcarea sau debarcarea unui client, taxiurile pot opri și pe drumurile publice cu restricții privind oprirea, cu excepția locurilor periculoase, cu condiția să nu fie perturbată circulația prin această manevră. ... (5) Taxiurile pot
EUR-Lex () [Corola-website/Law/196488_a_197817]
-
ale altor țări, și reglementările de navigație și portuare specifice, stabilite de acestea. ... (2) Navigația prin sectoarele de frontieră comună cu alt stat se execută cu respectarea convențiilor încheiate între statul român și statul vecin respectiv. Articolul 4 Pe timpul cât staționează sau navighează în apele naționale navigabile ale României sau în apele internaționale, navele Ministerului Administrației și Internelor trebuie să aibă la bord toate actele, certificatele și documentele navei și ale echipajului, valabile, eliberate de autoritățile competente ale statului sau de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/218996_a_220325]
-
sau coborârea în afara bordajului; ... b) urcarea în arboradă sau în ambarcațiuni; ... c) deschiderea hublourilor în timpul marșului sau în staționare pe timp de noapte; ... d) introducerea sau scoaterea de pe navă a diferitelor obiecte; ... e) pescuitul de pe navă sau din ambarcațiunile care staționează lângă bord, la cheu sau la ponton; ... f) dormitul în alte locuri decât cele stabilite și în afara timpului fixat. Articolul 142 Persoanelor îmbarcate temporar pe navă trebuie să li se aducă la cunoștință regulile de comportare la bord în părțile
EUR-Lex () [Corola-website/Law/218996_a_220325]
-
înguste sau periculoase, tambuchiurile și posturile de manevră. ... (2) În timpul marșului sau staționării la ancoră, în exterior vor funcționa numai luminile stabilite prin R.I.P.A.M. sau R.N.D. În cazuri bine justificate din punct de vedere operativ nava poate naviga sau staționa fără lumini, dar acest lucru nu absolvă comandantul navei de răspundere în cazul producerii unui incident datorat acestui fapt. ... (3) Cabinele, saloanele, careurile și cazărmile aflate deasupra liniei de plutire vor fi asigurate cu iluminatul natural și artificial. Scările și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/218996_a_220325]
-
să nu împiedice manevra acesteia. ... (4) Șefii de ambarcațiuni sunt obligați să acorde tot ajutorul posibil ambarcațiunilor naufragiate și celor în pericol de a se scufunda, cu respectarea strictă a normelor de încărcare. ... Articolul 213 La ocolirea unei nave care staționează la ancoră, ambarcațiunile care ocolesc în sens contrar acelor de ceasornic aleg un astfel de drum și o asemenea distanță față de nava ancorată, încât ambarcațiunile întâlnite, care ocolesc nava în sensul acelor ceasornicului, să poată trece în voie printre ambarcațiunea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/218996_a_220325]
-
ambarcațiunile întâlnite, care ocolesc nava în sensul acelor ceasornicului, să poată trece în voie printre ambarcațiunea proprie și navă, adică ambarcațiunile să se evite una pe cealaltă prin bordul babord. Articolul 214 Ambarcațiunile trimise la o navă nu trebuie să staționeze la scară. De regulă ele rămân la larg, cu excepția cazului în care li se permite să acosteze, să se lege la tangon sau la pupa navei, iar în barcă se lasă cel puțin un marinar, asigurat cu centură de salvare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/218996_a_220325]