2,725 matches
-
continuitatea din punct de vedere cantitativ și calitativ; ... b) adaptabilitate la cerințele concrete, diferențiate în timp și spațiu, ale comunității locale; ... c) satisfacerea judicioasa, echitabilă și nepreferentiala a tuturor membrilor comunității locale, în calitatea lor de utilizatori ai serviciului; ... d) tarifarea pe bază de competiție a serviciului prestat; ... e) administrarea și gestionarea serviciului în interesul comunităților locale; ... f) respectarea reglementărilor specifice în vigoare din domeniul transportului, distribuției și utilizării energiei electrice; ... g) respectarea standardelor minimale privind iluminatul public, prevăzute de normele
EUR-Lex () [Corola-website/Law/153912_a_155241]
-
se organizează și se desfășoară în conformitate cu prevederile art. 6, pe baza unui caiet de sarcini și a unui regulament al serviciului, prin care se stabilesc nivelurile de iluminat, indicatorii de performanță ai serviciului, condițiile tehnice, raporturile operator-utilizator, precum și modul de tarifare, facturare ��i încasare a contravalorii serviciului prestat. ... (4) Caietul de sarcini și regulamentul serviciului se elaborează și se aprobă de consiliile locale ale comunelor, orașelor, municipiilor sau de Consiliul General al Municipiului București, după caz, în conformitate cu caietul de sarcini-cadru și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/153912_a_155241]
-
2009 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 761 din 9 noiembrie 2009 prin înlocuirea sintagmei "Institutul Național al Monumentelor Istorice" cu sintagma "Institutul Național al Patrimoniului". g) elaborarea reglementărilor, normelor și metodologiilor specifice domeniului protejării monumentelor istorice privind conținutul-cadru al documentațiilor, tarifarea acestora, executarea lucrărilor, organizarea achizițiilor publice, contractarea și decontarea lucrărilor; ... h) editarea pe orice tip de suport și comercializarea materialelor privind protejarea și punerea în valoare a monumentelor istorice; ... i) organizarea și realizarea altor activități specifice atribuțiilor sale, aducătoare de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/268840_a_270169]
-
acesteia. 8. Fiecare parte are dreptul de a permite autorităților sale publice să instituie un tarif pentru furnizarea informației, dar un asemenea tarif nu trebuie să depășească o sumă rezonabilă. Autoritățile publice care intenționează să instituie un asemenea sistem de tarifare pentru furnizarea informației trebuie să pună la dispoziție solicitanților o listă cuprinzând prețurile care pot fi percepute, indicând circumstanțele în care acestea pot fi percepute sau exceptate și cazurile în care furnizarea unor informații este condiționată de o plată în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/258211_a_259540]
-
European și a Consiliului Uniunii Europene din 17 iunie 1999 de aplicare a taxelor la vehiculele grele de marfă pentru utilizarea anumitor infrastructuri, publicată în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene, seria L nr. 187/42 din 20 iulie 1999, în ceea ce privește tarifarea utilizării infrastructurii de transport rutier. Art. 1 din Ordonanța Guvernului nr. 15/2002 se referă la termenii și expresiile utilizate de acest act normativ, sens în care le definește. Astfel, la art. 1 alin. (1) lit. b) definește termenul de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/253033_a_254362]
-
plătește și o penalizare reprezentând 25% din cuantumul taxei. CAPITOLUL III Importuri pe baza unui certificat de import inclus într-un certificat "Inward Monitoring Arrangement" (ima 1) SECȚIUNEA 1 Articolul 24 (1) Prezenta secțiune se aplică importurilor din cadrul: (a) contingentelor tarifare specificate în funcție de țara de origine și menționate în lista CXL; (b) contingentelor prevăzute în cadrul acordului cu Norvegia; (c) acordului cu Ciprul. (2) Taxele care se aplică și, pentru importurile menționate în alin. (1) lit. (a) și (b), cantitățile anuale maxime
jrc5451as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90621_a_91408]
-
mai multor organisme sau operatori economici [4] și [5]; ... b) operator de transport feroviar - orice operator economic cu capital de stat sau privat, prevăzut la art. 2 din Ordonanța Guvernului nr. 89/2003 privind alocarea capacităților de infrastructură feroviară și tarifarea utilizării infrastructurii feroviare, aprobată cu modificări și completări prin Legea nr. 8/2004 , cu modificările și completările ulterioare, a cărui activitate principală constă în efectuarea de prestații de transport de marfă și/sau de călători pe calea ferată, tracțiunea fiind
EUR-Lex () [Corola-website/Law/219512_a_220841]
-
2009 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 761 din 9 noiembrie 2009 prin înlocuirea sintagmei "Institutul Național al Monumentelor Istorice" cu sintagma "Institutul Național al Patrimoniului". g) elaborarea reglementărilor, normelor și metodologiilor specifice domeniului protejării monumentelor istorice privind conținutul-cadru al documentațiilor, tarifarea acestora, executarea lucrărilor, organizarea achizițiilor publice, contractarea și decontarea lucrărilor; ... h) editarea pe orice tip de suport și comercializarea materialelor privind protejarea și punerea în valoare a monumentelor istorice; ... i) organizarea și realizarea altor activități specifice atribuțiilor sale, aducătoare de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/272213_a_273542]
-
studiilor de piață, de evaluare; ... b) plata serviciilor de consultanță în domeniul managementului investiției sau administrarea contractului de execuție. ... Asistență tehnică - se includ cheltuielile efectuate, după caz, pentru: a) asistență tehnică din partea proiectantului, în cazul când aceasta nu intră în tarifarea proiectării; ... b) asigurarea supravegherii execuției prin inspectori de șantier desemnați de autoritatea contractantă; ... c) plata specialiștilor angajați pe bază de contract, conform prevederilor Hotărârii Guvernului nr. 573/2007 ... privind înființarea, organizarea și funcționarea Consiliului Interministerial de Avizare Lucrări Publice de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/261700_a_263029]
-
în activitatea de transport al energiei electrice peste țintele stabilite de ANRE, între OTS și clienții serviciului de transport. ... (3) Revizuirea tarifelor de transport al energiei electrice include aplicarea de corecții ale veniturilor și ale costurilor prognozate/estimate ale perioadelor tarifare/de reglementare anterioare. ... (4) Mijloacele fixe (activele) utilizate de OTS pentru prestarea serviciului de transport al energiei electrice se includ în BAR dacă se obțin în urma realizării unor proiecte de investiții eficiente. ... (5) OTS elaborează Planul național de dezvoltare a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264832_a_266161]
-
1 Consiliul de supraveghere din domeniul feroviar, denumit în continuare Consiliul de supraveghere, este organizat și funcționează ca structură fără personalitate juridică în cadrul Ministerului Transporturilor, Construcțiilor și Turismului, în conformitate cu prevederile Ordonanței Guvernului nr. 89/2003 privind alocarea capacităților de infrastructură feroviară, tarifarea utilizării infrastructurii feroviare și certificarea în materie de siguranță, publicată în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 623 din 31 august 2003, aprobată cu modificări și completări prin Legea nr. 8/2004 , publicată în Monitorul Oficial al României, Partea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/240199_a_241528]
-
României, Partea I, nr. 178 din 2 martie 2004, și potrivit prevederilor prezentului regulament. Articolul 2 Consiliul de supraveghere este independent din punct de vedere organizatoric, juridic, decizional și în ceea ce privește deciziile de ordin financiar față de administratorii infrastructurii feroviare, organismele de tarifare a infrastructurii feroviare, organismele de alocare a capacităților de infrastructură feroviară și față de operatorii de transport feroviar. Capitolul II Organizarea Consiliului de supraveghere Articolul 3 (1) Consiliul de supraveghere este constituit din 7 specialiști din cadrul Ministerului Transporturilor, Construcțiilor și Turismului, numiți
EUR-Lex () [Corola-website/Law/240199_a_241528]
-
sau, dacă este cazul, de operatorul de transport feroviar, cu privire la: a) documentul de referință al rețelei; ... b) criteriile conținute în documentul de referință al rețelei; ... c) procedura de alocare a capacităților de infrastructură feroviară și rezultatele acesteia; ... d) sistemul de tarifare; ... e) nivelul sau structura tarifelor de utilizare a infrastructurii feroviare pe care trebuie să le plătească sau pe care ar putea avea obligația să le plătească; ... f) certificatul de siguranță, aplicarea și controlul normelor și regulilor de siguranță; ... 2. urmărește
EUR-Lex () [Corola-website/Law/240199_a_241528]
-
și al cheltuielilor, defalcate pe Subproiecte, cu comentarii privind motivele oricărei modificări semnificative; și (b) Rezumatul statutului juridic și realizărilor fiecărui ROC, incluzând principalii indicatori de performanta în conformitate cu Anexa A3 și progresul înregistrat în îndeplinirea condițiilor Băncii privind condițiile de tarifare. 4. Informații la sfârșitul lucrărilor și pe parcursul derulării Un raport de finalizare pentru întregul proiect va transmis Băncii până la data de 30 aprilie 2010. Raportul de finalizare va trebui să cuprindă: (a) Sumarul implementării fizice al fiecărui contract de lucrări
EUR-Lex () [Corola-website/Law/260442_a_261771]
-
de către competitorii electorali. ... (4) Durata totală a difuzării spoturilor electorale nu poate depăși 6 minute dintr-un interval de o oră. ... (5) Pentru difuzarea spoturilor electorale radiodifuzorii privați sunt obligați să asigure competitorilor electorali condiții egale de acces și de tarifare pe unitatea de timp. ... (6) În emisiunile de promovare electorală nu pot fi inserate spoturi ale unor competitori electorali în intervalele alocate altor competitori electorali. ... (7) În cadrul dezbaterilor electorale, radiodifuzorii pot insera spoturi electorale numai în calupuri separate și marcate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/260811_a_262140]
-
decide o investiție în domeniul utilităților publice, respectiv: ● stabilitate prin reglementări proiectate pe termen lung, specifice fiecărui domeniu, care să permită o proiecție clară a planurilor de afaceri pe termen mediu și lung; ● transparență prin reglementări obiective și clare de tarifare și operare a pieței energiei, care să diminueze la maximum o intervenție subiectivă. Acest lucru a fost realizat prin adoptarea Legii energiei electrice nr. 318/2003 și a Legii gazelor nr. 351/2004 , a Foii de parcurs din domeniul energetic
EUR-Lex () [Corola-website/Law/166133_a_167462]
-
prin adoptarea Legii energiei electrice nr. 318/2003 și a Legii gazelor nr. 351/2004 , a Foii de parcurs din domeniul energetic din România, aprobată prin Hotărârea Guvernului nr. 890/2003 , cu modificările ulterioare, precum și a setului de reglementări de tarifare și operare emise de cele două autorități de reglementare. Pornind de la premisele prezentate anterior, se pot stabili obiectivele specifice ale privatizării din sectorul energiei, acestea urmărind: - să se realizeze atragerea de investitori strategici cu experiență, care să ducă la îmbunătățirea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/166133_a_167462]
-
de intervenții prevăzute la art. 5 alin. (3) din ordonanță de urgență. ... (2) Distribuitorii autorizați pentru distribuția aparatelor de marcat electronice fiscale destinate activității de taximetrie furnizează o dată cu aparatul dotarea tehnică și procedeul tehnic sau programul după care se realizează tarifarea și pot fi obținute informațiile conținute în memoria fiscală. ... ------------- Alin. (2) al art. 102 a fost modificat de pct. 63 al art. I din HOTĂRÂREA nr. 2.398 din 21 decembrie 2004 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 75 din 21
EUR-Lex () [Corola-website/Law/220084_a_221413]
-
vedere necesitățile navelor care vizitează în mod normal portul; - o descriere a tipului și a capacității instalațiilor de recepție portuare; - o descriere detaliată a procedurilor pentru recepția și colectarea deșeului generat de navă și a reziduurilor mărfii; - descrierea sistemului de tarifare; - proceduri de raportare a deficiențelor apărute la instalațiile de recepție portuare; - proceduri pentru consultarea continua cu utilizatorii portuari, cu contractorii de deșeuri, operatorii de terminal și cu alte părți interesate; și - tipul și cantitățile de deșeu generat de navă și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/146234_a_147563]
-
localizarea instalațiilor de recepție portuare potrivit fiecărei dane, cu ilustrație/hartă; - lista deșeului generat de navă și a reziduurilor mărfii cu care se lucrează; - lista punctelor de contact, a operatorilor și serviciilor oferite; - descrierea procedurilor de predare; - descrierea sistemului de tarifare; și - proceduri de raportare a deficiențelor apărute la instalațiile de recepție portuare. Anexă 3 INFORMAȚIA ce trebuie comunicată înainte de intrarea în portul ... (portul de destinație, după cum este definit în art. 6 din ordin) 1. Numele, indicativul de apel, unde este
EUR-Lex () [Corola-website/Law/146234_a_147563]
-
derivate înregistrate la C.N.V.M.; ... b) dovada achitării în contul A.S.F. a tarifului pentru radierea instrumentelor financiare derivate înregistrate la A.S.F., cu excepția radierii pentru cazul prevăzut la alin. (1) lit. c), caz în care radierea nu va fi supusă tarifării. ... ---------- Lit. b) a alin. (2) al art. 6 a fost modificată de pct. 4 al art. I din INSTRUCȚIUNEA nr. 4 din 22 decembrie 2014 publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 946 din 23 decembrie 2014. (3) Dovada radierii la cerere
EUR-Lex () [Corola-website/Law/175999_a_177328]
-
stabilite de autoritatea publică centrală din domeniul apelor. Folosirea de către acestea a informațiilor conținute în Fondul național de date hidrologice și de gospodărire a apelor în scopuri comerciale este permisă numai contra cost. Administrația Națională «Apele Române» elaborează metodologia privind tarifarea folosirii informațiilor în scop comercial, care se aprobă prin ordin al conducătorului autorității publice centrale din domeniul apelor. ... ------------- Alin. (6) al art. 35 a fost modificat de pct. 25 al art. I din ORDONANȚA DE URGENȚĂ nr. 3 din 5
EUR-Lex () [Corola-website/Law/253131_a_254460]
-
de frecvențe în vigoare. Alocarea unor benzi de frecvențe, precum și asignarea efectivă a unor frecvențe, în afara spectrului radioelectronic menționat se fac prin intermediul organelor competente din Ministerul Apărării Naționale, în conformitate cu legislația română privind procedura de licențiere a utilizării frecvențelor, precum și a tarifării acestora. ... Secțiunea a 6-a Asistența medicală ��i de sănătate publică Articolul 26 La intrarea pe teritoriul României, autoritățile române, după o notificare prealabilă, solicită părții trimițătoare un document medical, emis de autoritățile medicale ale părții trimițătoare, prin care să
EUR-Lex () [Corola-website/Law/192325_a_193654]
-
în conformitate cu reglementările în vigoare, mai multor organisme sau agenți economici; ... c) operator de transport feroviar - orice agent economic cu capital de stat sau privat, prevăzut la art. 2 din Ordonanța Guvernului nr. 89/2003 privind alocarea capacităților de infrastructură feroviară, tarifarea utilizării infrastructurii feroviare și certificarea în materie de siguranță, aprobată cu modificări și completări prin Legea nr. 8/2004 , a cărui activitate principală constă în efectuarea de prestații de transport de marfă și/sau de călători pe calea ferată, tracțiunea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/276869_a_278198]
-
un investigator capabil să îndeplinească funcția de investigator principal în cazul unui accident sau incident. Agenția de Investigare Feroviară Română este independentă, în organizarea, structura juridică și luarea deciziilor, de orice administrator de infrastructură, operator de transport feroviar, organism de tarifare, organism de repartizare și organism notificat, precum și de orice parte ale cărei interese ar putea intra în conflict cu sarcinile încredințate Agenției de Investigare Feroviară Română. Agenția de Investigare Feroviară Română este independentă din punct de vedere funcțional de Autoritatea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/276869_a_278198]