567 matches
-
4) lit. e) și alin. (5) lit. g) din Codul fiscal, sunt considerate mijloace de transport vehiculele, motorizate sau nu, și alte echipamente și dispozitive destinate transportului de persoane ori obiecte dintr-un loc în altul, care pot fi trase, tractate sau împinse de vehicule și care sunt în mod normal proiectate să fie utilizate pentru transport și pot realiza efectiv acest lucru. (2) Potrivit prevederilor alin. (1), sunt incluse în categoria mijloacelor de transport în special următoarele vehicule: ... a) vehiculele
NORME METODOLOGICE din 22 ianuarie 2004 (*actualizate*) de aplicare a Legii nr. 571/2003 privind Codul fiscal. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/249690_a_251019]
-
pentru trenurile cu tonaj brut mai mic decât Tmin; Tts = Ttsn dacă secția este neelectrificată; Tonaj brut = tonajul brut al trenului conform formularului "Arătarea vagoanelor", inclusiv locomotivele în acțiune sau tonajul locomotivelor sau automotoarelor în cazul circulației fără material rulant tractat. ● TUI circulație reprezintă tariful pentru conducerea circulației în funcție de distanța parcursă și se calculează cu formula: TUI circulație = Km x Tc, unde: Km = numărul de km parcurși pe secția de circulație. Articolul 10 Valoarea elementelor tarifare de bază va fi stabilită
ACT ADIŢIONAL nr. 1 din 2013 la Contractul de activitate a Companiei Naţionale de Căi Ferate "C.F.R." - S.A. pentru perioada 2012-2015, aprobat prin Hotărârea Guvernului nr. 73/2012. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/249694_a_251023]
-
remorci, altele decât semiremorcile. El poate fi echipat cu o platformă de lestare; 3.1.2. Prin autotractor se înțelege autovehiculul tractor care, prin concepție și construcție, este destinat, exclusiv sau în principal, tractării de semiremorci; 4. (semi)remorcă (vehicul tractat) - vehicul fără motor din categoria O(1), O(2), O(3) sau O(4), conceput și construit pentru a fi tractat de un autovehicul; 5. vehicul special (vehicul cu destinație specială) - vehicul din categoria M, N sau O având caracteristici
ORDIN nr. 1.049 din 20 august 2013 pentru modificarea şi completarea Reglementărilor privind omologarea de tip şi eliberarea cărţii de identitate a vehiculelor rutiere, precum şi omologarea de tip a produselor utilizate la acestea - RNTR 2, aprobate prin Ordinul ministrului lucrărilor publice, tranSporturilor şi locuinţei nr. 211/2003 , precum şi pentru modificarea şi completarea Reglementărilor privind omologarea individuală, eliberarea cărţii de identitate şi certificarea autenticităţii vehiculelor rutiere - RNTR 7, aprobate prin Ordinul ministrului tranSporturilor, construcţiilor şi turismului nr. 2.132/2005. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/254672_a_256001]
-
care se deplasează prin propulsie proprie, cu excepția celor care circulă pe șine și a celor cu două sau 3 roți; ... b) remorcă - sistem mecanic fără motor, conceput și construit pentru a fi tractat de un autovehicul; ... c) semiremorcă - sistem mecanic tractat, conceput pentru a fi cuplat la un tractor sau la o axă de tractare, astfel încât asupra tractorului ori axei de tractare se exercită o forță verticală semnificativă; ... d) vehicul rutier - orice autovehicul sau ansamblu format dintr-un autovehicul și semiremorcă
ORDIN nr. 290 din 17 iunie 2013 (*actualizat*) pentru aprobarea unor tarife aplicate de Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România - S.A.. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/253888_a_255217]
-
cauzate terților, respectiv persoanelor aflate în interiorul autovehiculului cu ocazia desfășurării probei practice a examenului. (4) Candidații cu dizabilități fizice susțin examenul cu autovehicule dotate potrivit alin. (2), adaptate infirmității lor. ... (5) În timpul examenului, autovehiculele destinate transportului de mărfuri și remorcile tractate vor fi încărcate, pentru a asigura respectarea condițiilor privind masa totală minimă reală prevăzute în anexa nr. 4." ... 14. La articolul 13, după alineatul (5) se introduce un nou alineat, alineatul (6), cu următorul cuprins: "(6) Mijloacele logistice necesare examinării
ORDIN nr. 82 din 7 iunie 2013 pentru modificarea şi completarea Ordinului ministrului administraţiei şi internelor nr. 268/2010 privind procedura de examinare pentru obţinerea permisului de conducere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/252333_a_253662]
-
drumului și luând măsuri pentru remedierea defecțiunilor sau, după caz, de remorcare. ... (2) Pe timpul nopții sau în condiții de vizibilitate redusă, autovehiculul sau remorca acestuia care are defecțiuni la sistemul de iluminare sau de semnalizare luminoasă nu poate fi tractat/tractata pe drumurile publice fără a avea în funcțiune, în partea stângă, în față, o lumină de întâlnire și în spate, una de poziție. ... Articolul 156 (1) Dacă un autovehicul sau o remorca a rămas în până pe partea carosabila a drumului
REGULAMENT din 4 octombrie 2006 (*actualizat*) de aplicare a Ordonantei de urgenta a Guvernului nr. 195/2002 privind circulatia pe drumurile publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/253578_a_254907]
-
drumului și luând măsuri pentru remedierea defecțiunilor sau, după caz, de remorcare. ... (2) Pe timpul nopții sau în condiții de vizibilitate redusă, autovehiculul sau remorca acestuia care are defecțiuni la sistemul de iluminare sau de semnalizare luminoasă nu poate fi tractat/tractata pe drumurile publice fără a avea în funcțiune, în partea stângă, în față, o lumină de întâlnire și în spate, una de poziție. ... Articolul 156 (1) Dacă un autovehicul sau o remorca a rămas în până pe partea carosabila a drumului
HOTĂRÂRE nr. 1.391 din 4 octombrie 2006 (*actualizata*) pentru aprobarea Regulamentului de aplicare a Ordonantei de urgenta a Guvernului nr. 195/2002 privind circulatia pe drumurile publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/253577_a_254906]
-
drumului și luând măsuri pentru remedierea defecțiunilor sau, după caz, de remorcare. ... (2) Pe timpul nopții sau în condiții de vizibilitate redusă, autovehiculul sau remorca acestuia care are defecțiuni la sistemul de iluminare sau de semnalizare luminoasă nu poate fi tractat/tractata pe drumurile publice fără a avea în funcțiune, în partea stângă, în față, o lumină de întâlnire și în spate, una de poziție. ... Articolul 156 (1) Dacă un autovehicul sau o remorca a rămas în până pe partea carosabila a drumului
HOTĂRÂRE nr. 1.391 din 4 octombrie 2006 (*actualizata*) pentru aprobarea Regulamentului de aplicare a Ordonantei de urgenta a Guvernului nr. 195/2002 privind circulatia pe drumurile publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/253579_a_254908]
-
drumului și luând măsuri pentru remedierea defecțiunilor sau, după caz, de remorcare. ... (2) Pe timpul nopții sau în condiții de vizibilitate redusă, autovehiculul sau remorca acestuia care are defecțiuni la sistemul de iluminare sau de semnalizare luminoasă nu poate fi tractat/tractata pe drumurile publice fără a avea în funcțiune, în partea stângă, în față, o lumină de întâlnire și în spate, una de poziție. ... Articolul 156 (1) Dacă un autovehicul sau o remorca a rămas în până pe partea carosabila a drumului
REGULAMENT din 4 octombrie 2006 (*actualizat*) de aplicare a Ordonantei de urgenta a Guvernului nr. 195/2002 privind circulatia pe drumurile publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/253580_a_254909]
-
în prezenta anexă a) Se aplică pentru vehiculele înmatriculate în România sau în alte state. ... b) Prin vehicul se înțelege orice autovehicul rutier având cel puțin două axe sau un ansamblu de vehicule format dintr-un autovehicul și semiremorca/remorca tractată de acesta, cu sau fără încărcătură. ... c) Masele și dimensiunile maxime admise sunt prevăzute în anexele nr. 2 și 3 la Ordonanța Guvernului nr. 43/1997 privind regimul drumurilor, republicată, cu modificările și completările ulterioare. ... d) Controlul maselor și dimensiunilor
ORDIN nr. 568 din 19 iulie 2010(*actualizat*) pentru aprobarea unor tarife aplicate de Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România - S.A.. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/253191_a_254520]
-
în prezenta anexă a) Se aplică pentru vehiculele înmatriculate în România sau în alte state. ... b) Prin vehicul se înțelege orice autovehicul rutier având cel puțin două axe sau un ansamblu de vehicule format dintr-un autovehicul și semiremorca/remorca tractată de acesta. ... c) Numărul de axe (maximum 3 sau minimum 4) se consideră în cuplajul (combinația) de vehicule. ... d) Tarifele se aplică pentru fiecare trecere în sensul Giurgiu-ruse. ... e) Tariful final rezultat, care trebuie achitat de utilizator, se rotunjește la
ORDIN nr. 568 din 19 iulie 2010(*actualizat*) pentru aprobarea unor tarife aplicate de Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România - S.A.. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/253191_a_254520]
-
în prezenta anexă a) Se aplică pentru vehiculele înmatriculate în România sau în alte state. ... b) Prin vehicul se înțelege orice autovehicul rutier având cel puțin două axe sau un ansamblu de vehicule format dintr-un autovehicul și semiremorca/remorca tractată de acesta. ... c) Numărul de axe (maximum 3 sau minimum 4) se consideră în cuplajul (combinația) de vehicule. ... d) Tarifele se aplică pentru fiecare trecere, indiferent de sensul de parcurs. ... Anexa 5 TARIFE DE TRECERE pentru utilizarea podului peste Dunăre
ORDIN nr. 568 din 19 iulie 2010(*actualizat*) pentru aprobarea unor tarife aplicate de Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România - S.A.. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/253191_a_254520]
-
în prezenta anexă a) Se aplică pentru vehiculele înmatriculate în România sau în alte state. ... b) Prin vehicul se înțelege orice autovehicul rutier având cel puțin două axe sau un ansamblu de vehicule format dintr-un autovehicul și semiremorca/remorca tractată de acesta. ... c) Numărul de axe (maximum 3 sau minimum 4) se consideră în cuplajul (combinația) de vehicule. ... d) Tarifele se aplică pentru fiecare trecere, indiferent de sensul de parcurs. ... Anexa 6 TARIFE de utilizare a zonei autostrăzilor și drumurilor
ORDIN nr. 568 din 19 iulie 2010(*actualizat*) pentru aprobarea unor tarife aplicate de Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România - S.A.. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/253191_a_254520]
-
în prezenta anexă a) Se aplică pentru vehiculele înmatriculate în România sau în alte state. ... b) Prin vehicul se înțelege orice autovehicul rutier având cel puțin două axe sau un ansamblu de vehicule format dintr-un autovehicul și semiremorca/remorca tractată de acesta, cu sau fără încărcătură. ... c) Masele și dimensiunile maxime admise sunt prevăzute în anexele nr. 2 și 3 la Ordonanța Guvernului nr. 43/1997 privind regimul drumurilor, republicată, cu modificările și completările ulterioare. ... d) Controlul maselor și dimensiunilor
ORDIN nr. 568 din 19 iulie 2010(*actualizat*) pentru aprobarea unor tarife aplicate de Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România - S.A.. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/253192_a_254521]
-
în prezenta anexă a) Se aplică pentru vehiculele înmatriculate în România sau în alte state. ... b) Prin vehicul se înțelege orice autovehicul rutier având cel puțin două axe sau un ansamblu de vehicule format dintr-un autovehicul și semiremorca/remorca tractată de acesta. ... c) Numărul de axe (maximum 3 sau minimum 4) se consideră în cuplajul (combinația) de vehicule. ... d) Tarifele se aplică pentru fiecare trecere în sensul Giurgiu-ruse. ... e) Tariful final rezultat, care trebuie achitat de utilizator, se rotunjește la
ORDIN nr. 568 din 19 iulie 2010(*actualizat*) pentru aprobarea unor tarife aplicate de Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România - S.A.. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/253192_a_254521]
-
în prezenta anexă a) Se aplică pentru vehiculele înmatriculate în România sau în alte state. ... b) Prin vehicul se înțelege orice autovehicul rutier având cel puțin două axe sau un ansamblu de vehicule format dintr-un autovehicul și semiremorca/remorca tractată de acesta. ... c) Numărul de axe (maximum 3 sau minimum 4) se consideră în cuplajul (combinația) de vehicule. ... d) Tarifele se aplică pentru fiecare trecere, indiferent de sensul de parcurs. ... Anexa 5 TARIFE DE TRECERE pentru utilizarea podului peste Dunăre
ORDIN nr. 568 din 19 iulie 2010(*actualizat*) pentru aprobarea unor tarife aplicate de Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România - S.A.. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/253192_a_254521]
-
în prezenta anexă a) Se aplică pentru vehiculele înmatriculate în România sau în alte state. ... b) Prin vehicul se înțelege orice autovehicul rutier având cel puțin două axe sau un ansamblu de vehicule format dintr-un autovehicul și semiremorca/remorca tractată de acesta. ... c) Numărul de axe (maximum 3 sau minimum 4) se consideră în cuplajul (combinația) de vehicule. ... d) Tarifele se aplică pentru fiecare trecere, indiferent de sensul de parcurs. ... Anexa 6 TARIFE de utilizare a zonei autostrăzilor și drumurilor
ORDIN nr. 568 din 19 iulie 2010(*actualizat*) pentru aprobarea unor tarife aplicate de Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România - S.A.. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/253192_a_254521]
-
în prezenta anexă a) Se aplică pentru vehiculele înmatriculate în România sau în alte state. ... b) Prin vehicul se înțelege orice autovehicul rutier având cel puțin două axe sau un ansamblu de vehicule format dintr-un autovehicul și semiremorca/remorca tractată de acesta, cu sau fără încărcătură. ... c) Masele și dimensiunile maxime admise sunt prevăzute în anexele nr. 2 și 3 la Ordonanța Guvernului nr. 43/1997 privind regimul drumurilor, republicată, cu modificările și completările ulterioare. ... d) Controlul maselor și dimensiunilor
ORDIN nr. 568 din 19 iulie 2010(*actualizat*) pentru aprobarea unor tarife aplicate de Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România - S.A.. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/253193_a_254522]
-
în prezenta anexă a) Se aplică pentru vehiculele înmatriculate în România sau în alte state. ... b) Prin vehicul se înțelege orice autovehicul rutier având cel puțin două axe sau un ansamblu de vehicule format dintr-un autovehicul și semiremorca/remorca tractată de acesta. ... c) Numărul de axe, maximum 3 sau minimum 4, se consideră în cuplajul/combinația de vehicule. ... d) Tarifele se aplică pentru fiecare trecere în sensul Giurgiu-Ruse. ... e) Tarifele pentru 20 de treceri sunt valabile pentru același tip de
ORDIN nr. 568 din 19 iulie 2010(*actualizat*) pentru aprobarea unor tarife aplicate de Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România - S.A.. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/253193_a_254522]
-
1 aprilie 2013. ... c) Se aplică pentru vehiculele înmatriculate în România sau în alte state. ... d) Prin vehicul se înțelege orice autovehicul rutier având cel puțin două axe sau un ansamblu de vehicule format dintr-un autovehicul și semiremorca/remorca tractată de acesta. ... e) Numărul de axe, maximum 3 sau minimum 4, se consideră în cuplajul/combinația de vehicule. ... f) Tarifele se aplică pentru fiecare trecere, indiferent de sensul de parcurs. ... g) Tarifele pentru 20 de treceri sunt valabile pentru același
ORDIN nr. 568 din 19 iulie 2010(*actualizat*) pentru aprobarea unor tarife aplicate de Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România - S.A.. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/253193_a_254522]
-
1 aprilie 2013. ... c) Se aplică pentru vehiculele înmatriculate în România sau în alte state. ... d) Prin vehicul se înțelege orice autovehicul rutier având cel puțin două axe sau un ansamblu de vehicule format dintr-un autovehicul și semiremorca/remorca tractată de acesta. ... e) Numărul de axe, maximum 3 sau minimum 4, se consideră în cuplajul/combinația de vehicule. ... f) Tarifele se aplică pentru fiecare trecere, indiferent de sensul de parcurs. ... g) Tarifele pentru 20 de treceri sunt valabile pentru același
ORDIN nr. 568 din 19 iulie 2010(*actualizat*) pentru aprobarea unor tarife aplicate de Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România - S.A.. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/253193_a_254522]
-
litera C, după punctul 3 se introduce un nou punct, punctul 4, cu următorul cuprins: "4. beam-traulul." 2. La capitolul IV, după punctul 25 se introduce un nou punct, punctul 26, cu următorul cuprins: "26. beam-traul - unealtă filtrantă de pescuit, tractată, care este constituită dintr-o traversă (țeavă metalică) sprijinită la extremități pe două tălpici metalice, respectiv prin partea de plasă (sacul de colectare constituit din capac, talpă și laterale). Traversa și tălpicile reprezintă scheletul-cadru pe care se prinde partea de
ORDIN nr. 1.696 din 11 iulie 2013 pentru completarea anexei la Ordinul ministrului agriculturii şi dezvoltării rurale nr. 449/2008 privind caracteristicile tehnice, condiţiile de folosire a uneltelor admise la pescuitul comercial şi metodele de pescuit comercial în apele maritime şi continentale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/253459_a_254788]
-
al art. 13 a fost modificat de pct. 13 al art. I din ORDINUL nr. 82 din 7 iunie 2013 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 340 din 11 iunie 2013. (5) În timpul examenului, autovehiculele destinate transportului de mărfuri și remorcile tractate vor fi încărcate, pentru a asigura respectarea condițiilor privind masa totală minimă reală prevăzute în anexa nr. 4. ... --------- Alin. (5) al art. 13 a fost modificat de pct. 13 al art. I din ORDINUL nr. 82 din 7 iunie 2013
ORDIN nr. 268 din 8 decembrie 2010 (*actualizat*) privind procedura de examinare pentru obţinerea permisului de conducere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/252418_a_253747]
-
al art. 13 a fost modificat de pct. 13 al art. I din ORDINUL nr. 82 din 7 iunie 2013 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 340 din 11 iunie 2013. (5) În timpul examenului, autovehiculele destinate transportului de mărfuri și remorcile tractate vor fi încărcate, pentru a asigura respectarea condițiilor privind masa totală minimă reală prevăzute în anexa nr. 4. ... --------- Alin. (5) al art. 13 a fost modificat de pct. 13 al art. I din ORDINUL nr. 82 din 7 iunie 2013
ORDIN nr. 268 din 8 decembrie 2010 (*actualizat*) privind procedura de examinare pentru obţinerea permisului de conducere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/252417_a_253746]
-
4) lit. e) și alin. (5) lit. g) din Codul fiscal, sunt considerate mijloace de transport vehiculele, motorizate sau nu, și alte echipamente și dispozitive destinate transportului de persoane ori obiecte dintr-un loc în altul, care pot fi trase, tractate sau împinse de vehicule și care sunt în mod normal proiectate să fie utilizate pentru transport și pot realiza efectiv acest lucru. (2) Potrivit prevederilor alin. (1), sunt incluse în categoria mijloacelor de transport în special următoarele vehicule: ... a) vehiculele
NORME METODOLOGICE din 22 ianuarie 2004 (*actualizate*) de aplicare a Legii nr. 571/2003 privind Codul fiscal. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/248492_a_249821]