31,321 matches
-
datele de identificare ale fiecărei probe. 3. Transportul probelor de material seminal a) Probele de material seminal congelat sunt transportate în containere cu azot lichid, în vederea asigurării temperaturii optime de conservare. ... b) Probele de material seminal refrigerat de vier sunt transportate în recipiente care asigură o temperatură optimă de 0-4°C, în vederea menținerii funcțiilor vitale ale spermatozoizilor. ... 4. Păstrarea probelor de material seminal a) Pastrarea probelor de material seminal se realizează în containere cu azot lichid, în care nivelul optim al
EUR-Lex () [Corola-website/Law/197573_a_198902]
-
CONVENȚIA DE LA BASEL*) din 20 - 22 martie 1989 privind controlul transportului peste frontiere al deșeurilor periculoase și al eliminării acestora MONITORUL OFICIAL nr. 18 din 26 ianuarie 1991 Articolul 1 Domeniul de aplicare a convenției 1. Următoarele deșeuri transportate în afara frontierelor vor fi considerate "deșeuri periculoase" pentru scopurile prezentei convenții: a) deșeurile din categoriile trecute la anexa I, dacă nu poseda nici o caracteristică indicată în anexa III; și, ... b) deșeurile care nu sînt incluse în paragraful (a), dar sînt
EUR-Lex () [Corola-website/Law/132857_a_134186]
-
lor, în interiorul zonei situate la sud de paralela de 60 grade latitudine sudica, fie ca aceste deșeuri fac sau nu obiectul unui transport peste frontiere. 7. În plus, fiecare parte: a) va interzice tuturor persoanelor din jurisdicția să naționala să transporte sau să elimine deșeuri periculoase fără autorizație sau fără a fi abilitata pentru o astfel de operațiune; ... b) va cere ca toate deșeurile periculoase care urmează să fie transportate peste frontiera să fie ambalate, etichetate și transportate conform regulilor internaționale
EUR-Lex () [Corola-website/Law/132857_a_134186]
-
parte: a) va interzice tuturor persoanelor din jurisdicția să naționala să transporte sau să elimine deșeuri periculoase fără autorizație sau fără a fi abilitata pentru o astfel de operațiune; ... b) va cere ca toate deșeurile periculoase care urmează să fie transportate peste frontiera să fie ambalate, etichetate și transportate conform regulilor internaționale unanim acceptate și recunoscute în materie, urmărind ca practicile pertinente pe plan internațional să fie respectate în mod corespunzător; ... c) va cere ca deșeurile periculoase să fie însoțite de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/132857_a_134186]
-
să naționala să transporte sau să elimine deșeuri periculoase fără autorizație sau fără a fi abilitata pentru o astfel de operațiune; ... b) va cere ca toate deșeurile periculoase care urmează să fie transportate peste frontiera să fie ambalate, etichetate și transportate conform regulilor internaționale unanim acceptate și recunoscute în materie, urmărind ca practicile pertinente pe plan internațional să fie respectate în mod corespunzător; ... c) va cere ca deșeurile periculoase să fie însoțite de un document de transport din punctul în care
EUR-Lex () [Corola-website/Law/132857_a_134186]
-
6 Transportul peste frontiere între părți 1. Statul exportator va informa sau va cere ca producătorul sau firma exportatoare să informeze în scris, prin intermediul autorității competente a statului exportator, autoritățile competente ale statelor prin care deșeurile periculoase urmează să fie transportate. Aceste notificări vor conține declarațiile și informațiile specificate în anexa V A, redactată într-o limba acceptabilă statului importator. Este necesară trimiterea unei singure notificări fiecărui stat implicat. 2. Statul importator va răspunde, în scris, acceptind transportul cu sau fără
EUR-Lex () [Corola-website/Law/132857_a_134186]
-
4. ... 6. Statul exportator poate, condiționat de acordul scris al statelor implicate, să permită producătorului sau exportatorului să utilizeze o notificare generală în cazul în care deșeurile periculoase sau alte tipuri de deșeuri avînd aceleași caracteristici fizice și chimice sînt transportate în mod regulat către același eliminator prin același punct vamal al statului exportator, prin același punct vamal al statului importator și, în caz de tranzit, prin aceleași puncte vamale de intrare și ieșire ale statului sau statelor de tranzit. 7
EUR-Lex () [Corola-website/Law/132857_a_134186]
-
de evacuare enunțate ca răspuns la notificare; (ii) cantitatea și celelalte date de mai sus privind deșeurile importate; (iii) eliminări care nu s-au desfășurat conform planului; (iv) eforturi de a realiza o reducere a cantității de deșeuri care se transportă în afara frontierelor; c) informații privind măsurile adoptate pentru implementarea convenției; ... d) informații statistice adecvate privind efectul asupra mediului și sănătății pe care îl au generarea, transportul și eliminarea deșeurilor periculoase; ... e) informații privind acordurile bilaterale, multilaterale și regionale încheiate conform
EUR-Lex () [Corola-website/Law/132857_a_134186]
-
județean, regional sau în structura spitalelor aparținând ministerelor și instituțiilor cu rețele sanitare proprii, cu personal propriu, special pregătit, destinată triajului, evaluării și tratamentului de urgență al pacienților cu afecțiuni acute, care se prezintă la spital spontan sau care sunt transportați de ambulanțe; ... v) compartiment de primire a urgentelor (CPU) - secția aflată în structura unui spital orășenesc, municipal sau în structura spitalelor aparținând ministerelor și instituțiilor cu rețele sanitare proprii, cu personal propriu, special pregătit, destinată triajului, evaluării și tratamentului de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/184716_a_186045]
-
orășenesc, municipal sau în structura spitalelor aparținând ministerelor și instituțiilor cu rețele sanitare proprii, cu personal propriu, special pregătit, destinată triajului, evaluării și tratamentului de urgență al pacienților cu afecțiuni acute, care se prezintă la spital spontan sau care sunt transportați de ambulanțe; ... w) Sistemul național unic pentru apeluri de urgență - 1-1-2 ansamblul integrat de puncte publice de acces al cetățeanului la sistemul public de urgență prin care este activat răspunsul adecvat de urgență. Punctul public de acces este realizat prin
EUR-Lex () [Corola-website/Law/184716_a_186045]
-
află într-un mediu ostil vieții; ... c) misiuni de ambulanță aeriană - transporturi sanitare, planificate în prealabil, în care starea pacientului sau a pacienților nu impune efectuarea unei misiuni de salvare aeriană. Misiunile de ambulanță aeriană pot include și cazurile critice transportate pe distanțe lungi, ce nu pot fi efectuate decât cu avionul sanitar; ... d) misiuni de salvare navală - misiuni primare sau secundare care se desfășoară în zone accesibile mai rapid sau numai prin utilizarea de ambarcațiuni special dotate, respectând standardele în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/184716_a_186045]
-
orice pacient care sosește în serviciul respectiv în stare critică sau cu acuze ce ridică suspiciunea unei afecțiuni acute grave, indiferent de capacitatea financiară a acestuia de a achita costurile tratamentului și de calitatea sa de asigurat, acesta putând fi transportat la un spital public, în condiții corespunzătoare, numai după stabilizarea funcțiilor vitale și acordarea tratamentului de urgență. ... (4) În cazul în care nu au în structura servicii de gardă, spitalele private au obligația să acorde primul ajutor și să alerteze
EUR-Lex () [Corola-website/Law/184716_a_186045]
-
destinație; (g) conform anexei I capitolul XIII, să fie depozitate după inspecția post mortem în condiții satisfăcătoare de igienă, în unități autorizate conform art. 8 și controlate conform anexei I capitolul IX; (h) conform anexei I capitolul XIV, să fie transportate spre țara de destinație în condiții satisfăcătoare de igienă. B. În ceea ce privește unitățile de tranșare sau bucățile mai mici decât cele menționate la pct. A, sau carnea dezosată, acestea: (a) trebuie să fi fost tranșate sau dezosate într-o secție de
jrc821as1983 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85959_a_86746]
-
fi fost tranșate sau dezosate și obținute conform anexei I capitolul VIII și să provină: - din carne proaspătă de animale sacrificate pe teritoriul statului membru, îndeplinind condițiile prevăzute la pct. A, cu excepția celor prevăzute la lit. (f) și (h) și transportate conform anexei I capitolul XIV sau - din carne proaspătă introdusă dintr-un alt stat membru și care îndeplinește condițiile prevăzute la pct. A sau - din carne proaspătă importată din țări terțe conform dispozițiilor comunitare aplicabile importurilor de carne proaspătă care
jrc821as1983 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85959_a_86746]
-
de depozitare și de lucru, pentru a garanta respectarea dispozițiilor menționate anterior. 45. (a) Carnea proaspătă trebuie introdusă în spațiile prevăzute la cap. II pct. 14 lit. (b) pe măsura nevoilor. De îndată ce este tranșată și, după caz, ambalată, aceasta trebuie transportate în spațiul frigorific adecvat prevăzut în capitolul II pct. 14 lit. (a). (b) Pe perioada tranșării, dezosării, condiționării și ambalării, carnea trebuie menținută în permanență la o temperatură internă egală sau mai mică de +7șC. Pe durata tranșării, temperatura în
jrc821as1983 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85959_a_86746]
-
să fie suficient de apropiate unul de celălalt, deoarece carnea care va fi tranșată trebuie transferată dintr-un spațiu în altul fără întreruperea transportului, iar tranșarea trebuie efectuată fără întârziere. De îndată ce tranșarea și, după caz, ambalarea sunt realizate, carnea trebuie transportate într-un local frigorific adecvat. (d) Tranșarea se execută în așa fel încât să se evite orice murdărire a cărnii. Trebuie eliminate bucățile de os și cheagurile de sânge. Carnea provenind din tranșare și care nu este destinată consumului uman
jrc821as1983 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85959_a_86746]
-
proaspătă tranșată sau organele comestibile sunt condiționate, această operațiune trebuie efectuată imediat după tranșare și cu respectarea regulilor de igienă. Cu excepția bucăților de slănină și piept, carnea tranșată și organele comestibile trebuie să fie condiționate în vederea protejării, dacă nu sunt transportate suspendate. Aceste condiționări trebuie să fie transparente și incolore și să îndeplinească condițiile menționate la pct. 58 lit. (a) prima și a doua liniuță; ele nu pot fi refolosite pentru condiționarea cărnii. 60. Carnea condiționată trebuie ambalată. 61. Totuși, dacă
jrc821as1983 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85959_a_86746]
-
și 16, cu excepția cazului în care carnea a fost ambalată și depozitată separat. 67. Temperatura de depozitare în spațiile destinate acestui scop și prevăzute în capitolul III pct. 15 și 16 trebuie înregistrată. CAPITOLUL XIV TRANSPORTUL 68. Carnea proaspătă trebuie transportată în mijloace de transport sigilate, concepute și echipate astfel încât să se asigure temperaturile prevăzute în cap. XIII pe durata transportului. În măsura în care carnea se transportă de la un abator la o secție de tranșare situată în același stat membru, sigilarea nu este
jrc821as1983 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85959_a_86746]
-
în capitolul III pct. 15 și 16 trebuie înregistrată. CAPITOLUL XIV TRANSPORTUL 68. Carnea proaspătă trebuie transportată în mijloace de transport sigilate, concepute și echipate astfel încât să se asigure temperaturile prevăzute în cap. XIII pe durata transportului. În măsura în care carnea se transportă de la un abator la o secție de tranșare situată în același stat membru, sigilarea nu este necesară. 69. Mijloacele de transportare a acestei cărni trebuie să îndeplinească cerințele următoare: (a) pereții interni sau orice altă parte care ar putea intra
jrc821as1983 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85959_a_86746]
-
în nici un caz la transportul animalelor vii sau al oricărui produs care ar putea altera sau contamina carnea. 71. Nici un alt produs care ar putea afecta condițiile de igienă a cărnii sau care ar putea-o contamina nu poate fi transportat în același timp, decât în cazul luării unor măsuri adecvate de precauție. În plus, stomacurile nu pot fi transportate în aceste mijloace de transport decât dacă sunt tratate sau curățate, capetele și picioarele decât dacă au fost jupuite sau opărite
jrc821as1983 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85959_a_86746]
-
Nici un alt produs care ar putea afecta condițiile de igienă a cărnii sau care ar putea-o contamina nu poate fi transportat în același timp, decât în cazul luării unor măsuri adecvate de precauție. În plus, stomacurile nu pot fi transportate în aceste mijloace de transport decât dacă sunt tratate sau curățate, capetele și picioarele decât dacă au fost jupuite sau opărite și depilate. 72. Carnea proaspătă nu poate fi transportată în mijloace de transport (într-un vehicul sau dispozitiv) care
jrc821as1983 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85959_a_86746]
-
măsuri adecvate de precauție. În plus, stomacurile nu pot fi transportate în aceste mijloace de transport decât dacă sunt tratate sau curățate, capetele și picioarele decât dacă au fost jupuite sau opărite și depilate. 72. Carnea proaspătă nu poate fi transportată în mijloace de transport (într-un vehicul sau dispozitiv) care nu este curat sau nu a fost dezinfectat. 73. Carcasele, jumătățile și sferturile, cu excepția cărnii congelate ambalate în condiții conforme cu condițiile de igienă, trebuie transportată întotdeauna suspendată, cu excepția transportului
jrc821as1983 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85959_a_86746]
-
sau introduse în recipiente din materiale rezistente la coroziune, trebuie suspendate sau plasate pe suporturi. Aceste suporturi, ambalaje sau recipiente trebuie să fie conforme cu cerințele de igienă și, în special în ceea ce privește ambalajele, conforme cu dispozițiile prezentei directive. Viscerele trebuie transportate în ambalaje rezistente și etanșe la lichide și la grăsimi. Ambalajele nu pot fi reutilizate decât după ce au fost curățate și dezinfectate. 74. Înainte de expedierea cărnii, medicul veterinar oficial trebuie să se asigure că mijloacele de transport (vehiculele și celelalte
jrc821as1983 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85959_a_86746]
-
încălcarea condițiilor prevăzute în prezența lege. ... Articolul 19 În marea teritorială, în apele maritime interioare și în porturile României este interzis accesul oricărei nave care are la bord arme nucleare, chimice ori alte arme de distrugere în masă, sau care transportă asemenea arme sau muniție pentru acestea, precum și orice alte mărfuri sau produse interzise de legile României. Articolul 20 Navele străine cu propulsie nucleară pot intra în râde sau în porturi numai cu aprobarea prealabilă a organelor române competențe, care va
EUR-Lex () [Corola-website/Law/246688_a_248017]
-
nucleară pot intra în râde sau în porturi numai cu aprobarea prealabilă a organelor române competențe, care va fi solicitată cu cel puțin 30 de zile înainte de data intrării. Articolul 21 (1) Navele străine cu propulsie nucleară și navele care transportă substanțe radioactive sau alte substanțe periculoase sunt obligate, atunci când se află în trecere prin marea teritorială, să aibă asupra lor documentele prevăzute de acordurile internaționale pentru aceste nave și încărcătură pe care o transporta și să ia măsurile speciale de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/246688_a_248017]