687 matches
-
5 Dacă se montează un ventil cu un mecanism de închidere directă, locul de unde este acționat trebuie să fie întotdeauna ușor accesibil și trebuie să existe un mijloc prin care să se indice dacă este deschis sau închis. .6 Dacă ventilele cu mecanism direct de închidere sunt amplasate în spațiul mașinilor, este suficient ca ele să poată fi puse în funcțiune de unde sunt amplasate, cu condiția ca spațiul respectiv să fie ușor accesibil în orice situație. .6 Toate accesoriile și ventilele
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
ventilele cu mecanism direct de închidere sunt amplasate în spațiul mașinilor, este suficient ca ele să poată fi puse în funcțiune de unde sunt amplasate, cu condiția ca spațiul respectiv să fie ușor accesibil în orice situație. .6 Toate accesoriile și ventilele impuse de prezenta normă sunt fabricate din oțel, bronz sau alt material ductil omologat. Ventilele din fontă obișnuită sau material similar nu sunt autorizate. Toate țevile menționate în prezenta normă trebuie să fie din oțel sau un material echivalent autorizat
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
să poată fi puse în funcțiune de unde sunt amplasate, cu condiția ca spațiul respectiv să fie ușor accesibil în orice situație. .6 Toate accesoriile și ventilele impuse de prezenta normă sunt fabricate din oțel, bronz sau alt material ductil omologat. Ventilele din fontă obișnuită sau material similar nu sunt autorizate. Toate țevile menționate în prezenta normă trebuie să fie din oțel sau un material echivalent autorizat de administrația statului de pavilion. .7 Parapetele și sabordurile de încărcare/descărcare situate sub linia
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
un loc adecvat. 21 Marcarea, acționarea și inspectarea periodică a ușilor etanșe etc. (R 24) NAVE NOI DIN CLASELE B, C ȘI D ȘI NAVE EXISTENTE DIN CLASA B: .1 Exercițiile de acționare a ușilor etanșe, a hublourilor laterale, a ventilelor și a mecanismelor de închidere a sabordurilor de furtună trebuie să aibă loc săptămânal. .2 Toate ușile etanșe din pereții transversali principali, folosite pe mare, trebuie acționate zilnic. .3 Ușile etanșe și toate mașinile și indicatoarele conectate la acestea, toate
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
și a mecanismelor de închidere a sabordurilor de furtună trebuie să aibă loc săptămânal. .2 Toate ușile etanșe din pereții transversali principali, folosite pe mare, trebuie acționate zilnic. .3 Ușile etanșe și toate mașinile și indicatoarele conectate la acestea, toate ventilele a căror închidere este necesară pentru a face un compartiment etanș și toate ventilele a căror funcționare este necesară pentru boxele de derivație pentru controlul avariilor trebuie inspectate periodic pe mare cel puțin o dată pe săptămână. .4 Astfel de ventile
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
2 Toate ușile etanșe din pereții transversali principali, folosite pe mare, trebuie acționate zilnic. .3 Ușile etanșe și toate mașinile și indicatoarele conectate la acestea, toate ventilele a căror închidere este necesară pentru a face un compartiment etanș și toate ventilele a căror funcționare este necesară pentru boxele de derivație pentru controlul avariilor trebuie inspectate periodic pe mare cel puțin o dată pe săptămână. .4 Astfel de ventile, uși și mecanisme trebuie marcate în mod corespunzător pentru a asigura folosirea adecvată în vederea
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
ventilele a căror închidere este necesară pentru a face un compartiment etanș și toate ventilele a căror funcționare este necesară pentru boxele de derivație pentru controlul avariilor trebuie inspectate periodic pe mare cel puțin o dată pe săptămână. .4 Astfel de ventile, uși și mecanisme trebuie marcate în mod corespunzător pentru a asigura folosirea adecvată în vederea unei siguranțe maxime. 22 Înregistrări în jurnalul de bord (R 25) NAVE NOI DIN CLASELE B, C ȘI D ȘI NAVE EXISTENTE DIN CLASA B: .1
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
pasarela de navigație sau de la postul de control al incendiului, fie prin menținerea permanentă sub presiune a sistemului principal de incendiu de către una dintre pompele principale de incendiu. .6 Supapa de evacuare de la fiecare pompă de incendiu trebuie dotată cu ventil de reținere. .4 Diametrul și presiunea din tubulatura principală de incendiu .1 Diametrul tubulaturii principale și a conductelor de serviciu pentru apă trebuie să fie suficient pentru distribuirea eficientă a deversării maxime necesare de la cele două pompe de incendiu care
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
de la postul de control al incendiului, dacă există, fie prin menținerea permanentă sub presiune a sistemului de tubulatură principală de incendiu de către una dintre pompele principale de incendiu. .7 Supapa de evacuare de la fiecare pompă de incendiu trebuie dotată cu ventil de reținere. 4 Sisteme fixe de stingere a incendiului (R 5 + 8 + 9 + 10) 1. Sisteme fixe de stingere a incendiului cu gaz inert: Generalități (R 5.1) NAVE NOI DIN CLASELE B, C ȘI D, CONSTRUITE ÎNAINTE DE 1 IANUARIE
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
care s-ar putea răspândi combustibilul lichid. Sistemul trebuie să poată genera spumă care să poată stinge incendiile produse de hidrocarburi. Trebuie prevăzute mijloace de distribuție eficientă a spumei printr-un sistem permanent de țevi și supape de control sau ventile la gurile de evacuare corespunzătoare pentru ca spuma să fie orientată eficient de aspersoare fixe puse pe alte puncte principale cu risc de incendiu din spațiul protejat. Raportul de expansiune al spumei nu trebuie să fie mai mare de 12 la
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
de aspersoare care deservesc mai mult de două punți sau situate în mai mult de o zonă principală verticală nu vor reduce protecția navei împotriva unui incendiu. .4 Fiecare secțiune de aspersoare trebuie să poată fi izolată de un singur ventil de oprire. Ventilul de oprire din fiecare secțiune trebuie să fie ușor accesibil, locul său fiind indicat în mod clar și permanent. Trebuie prevăzute mijloace de evitare a punerii în funcțiune a ventilelor de oprire de către persoane neautorizate. .5 Un
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
deservesc mai mult de două punți sau situate în mai mult de o zonă principală verticală nu vor reduce protecția navei împotriva unui incendiu. .4 Fiecare secțiune de aspersoare trebuie să poată fi izolată de un singur ventil de oprire. Ventilul de oprire din fiecare secțiune trebuie să fie ușor accesibil, locul său fiind indicat în mod clar și permanent. Trebuie prevăzute mijloace de evitare a punerii în funcțiune a ventilelor de oprire de către persoane neautorizate. .5 Un indicator de nivel
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
să poată fi izolată de un singur ventil de oprire. Ventilul de oprire din fiecare secțiune trebuie să fie ușor accesibil, locul său fiind indicat în mod clar și permanent. Trebuie prevăzute mijloace de evitare a punerii în funcțiune a ventilelor de oprire de către persoane neautorizate. .5 Un indicator de nivel pentru presiunea din sistem trebuie montat la fiecare ventil de oprire pe secțiune și la un post central. .6 Aspersoarele trebuie să fie rezistente la coroziunea datorată atmosferei marine. În
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
ușor accesibil, locul său fiind indicat în mod clar și permanent. Trebuie prevăzute mijloace de evitare a punerii în funcțiune a ventilelor de oprire de către persoane neautorizate. .5 Un indicator de nivel pentru presiunea din sistem trebuie montat la fiecare ventil de oprire pe secțiune și la un post central. .6 Aspersoarele trebuie să fie rezistente la coroziunea datorată atmosferei marine. În spațiile de cazare și de serviciu, aspersoarele trebuie să intre în funcțiune în intervalul de temperatură de la 68 la
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
15, să fie situat astfel încât un incendiu izbucnit în oricare spațiu protejat să nu afecteze alimentarea cu aer a mașinilor. .17 Sistemul de aspersoare trebuie să aibă un racord spre tubulatura principală de incendiu a navei prin intermediul unui robinet cu ventil de reținere de siguranță pe racord, care previne refluxul de la sistemul de aspersoare la tubulatura principală de incendiu. .18 Pentru testarea alarmei automate pentru fiecare secțiune de aspersoare trebuie prevăzută o supapă de probă, care permite o deversare de apă
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
categoria A; 3.2 pe tubulatura de aspirație a pompei de combustibil să fie indicate condițiile de măsurare a temperaturii; 3.3 pe partea prizei și pe partea evacuării de la filtre pentru combustibil lichid să fie instalate supape și/sau ventile de oprire; și 3.4 să se aplice într-o măsură cât mai mare îmbinări de țevi sudate sau de tip conic circular ori de tip sferic; Punctul de aprindere al hidrocarburilor trebuie determinat cu ajutorul unei metode omologate, sub clopot
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
venirea sa în contact cu suprafețele încălzite. .5 Fiecare țeavă de combustibil lichid care, în caz de defectare, ar permite curgerea combustibilului dintr-un tanc de depozitare, decantare sau serviciu uzual, situat deasupra unui fund dublu, trebuie prevăzută cu un ventil sau o supapă direct pe tanc, care să poată să fie închisă dintr-o poziție sigură din afara spațiului în cauză în caz de incendiu izbucnit în spațiul în care sunt situate respectivele tancuri. În cazul special al tancurilor adânci, situate
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
a preveni intrarea în contact cu o sursă de aprindere a combustibilului lichid în cazul scurgerii accidentale prin terminațiile conductelor de sondaj; .1.3 pe terminațiile conductelor de sondaj se montează dispozitive de siguranță cu închidere automată și cu un ventil de control cu închidere automată cu diametru mic așezat sub dispozitivul de siguranță pentru a se asigura că nu există combustibil lichid înaintea deschiderii dispozitivului de siguranță. Trebuie să se ia măsuri pentru ca scurgerile accidentale prin ventilele de control să
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
și cu un ventil de control cu închidere automată cu diametru mic așezat sub dispozitivul de siguranță pentru a se asigura că nu există combustibil lichid înaintea deschiderii dispozitivului de siguranță. Trebuie să se ia măsuri pentru ca scurgerile accidentale prin ventilele de control să nu implice riscuri de aprindere. NAVE NOI DIN CLASELE B, C ȘI D ȘI NAVE EXISTENTE DIN CLASA B: .2 Alte mijloace de asigurare a cantității de combustibil lichid conținute în orice tanc de combustibil lichid pot
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
12.91 Servicii de instalare a pompelor și compresoarelor 29.12.92 Servicii de întreținere și reparare a pompelor și compresoarelor 29.12.99 Servicii industriale pentru pompe și compresoare Clasa 29.13 Robineți și valve 29.13.1 Robineți, ventile, valve și dispozitive asemănătoare pentru țevi, cuve de boiler, rezervoare, cisterne sau altele asemănătoare 29.13.11 Valve de reducere a presiunii, de control, de verificare și de siguranță 8481[.1 - .4] 29.13.12 Robineți, ventile, valve pentru lavoare
jrc5688as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90858_a_91645]
-
13.1 Robineți, ventile, valve și dispozitive asemănătoare pentru țevi, cuve de boiler, rezervoare, cisterne sau altele asemănătoare 29.13.11 Valve de reducere a presiunii, de control, de verificare și de siguranță 8481[.1 - .4] 29.13.12 Robineți, ventile, valve pentru lavoare, bazine de spălare, pentru bideuri, pentru rezervoare de apă pentru baie și alte dispozitive de oprire asemănătoare; valve pentru radiatoarele de încălzire centrală 8481.80[.1 + .3] 29.13.13 Valve de control al procesului de producție
jrc5688as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90858_a_91645]
-
9] 29.13.2 Piese pentru robineți și valve și pentru alte articole asemănătoare 29.13.20 Piese pentru robineți și valve și pentru alte articole asemănătoare 8481.9 29.13.9 Servicii de instalare, reparare și întreținere a robineților, ventilelor și valvelor și dispozitivelor asemănătoare pentru țevi, cuve de boiler, rezervoare cisterne sau altele asemănătoare, din metal 29.13.91 Servicii de instalare a robineților, ventilelor și valvelor și dispozitivelor asemănătoare pentru țevi, cuve de boiler, rezervoare cisterne sau altele
jrc5688as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90858_a_91645]
-
asemănătoare 8481.9 29.13.9 Servicii de instalare, reparare și întreținere a robineților, ventilelor și valvelor și dispozitivelor asemănătoare pentru țevi, cuve de boiler, rezervoare cisterne sau altele asemănătoare, din metal 29.13.91 Servicii de instalare a robineților, ventilelor și valvelor și dispozitivelor asemănătoare pentru țevi, cuve de boiler, rezervoare cisterne sau altele asemănătoare, din metal 29.13.92 Servicii de reparare și întreținere a robineților, ventilelor și valvelor și dispozitivelor asemănătoare pentru țevi, cuve de boiler, rezervoare cisterne
jrc5688as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90858_a_91645]
-
altele asemănătoare, din metal 29.13.91 Servicii de instalare a robineților, ventilelor și valvelor și dispozitivelor asemănătoare pentru țevi, cuve de boiler, rezervoare cisterne sau altele asemănătoare, din metal 29.13.92 Servicii de reparare și întreținere a robineților, ventilelor și valvelor și dispozitivelor asemănătoare pentru țevi, cuve de boiler, rezervoare cisterne sau altele asemănătoare 29.13.99 Servicii industriale pentru robineți și valve Clasa 29.14 Rulmenți, pinioane, angrenaje și elemente de acționare 29.14.1 Rulmenți cu bile
jrc5688as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90858_a_91645]
-
debitul. - PB Ventilator de presiune (fig. 4, 5, 6, 7, 8, 9 și 12) Pentru a controla debitul aerului de diluare PB poate fi conectat la regulatoarele de debit FC1 sau FC2. PB nu este necesar când se folosește un ventil fluture. PB poate fi folosit la măsurarea debitului de aer de diluare dacă este calibrat. - SB Exhaustor (fig. 4, 5, 6, 9, 10 și 12) Numai pentru sisteme de prelevare de probe parțiale. SB se poate folosi la măsurarea debitului
jrc3357as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88515_a_89302]