4,479 matches
-
b) numărul de identificare al vehiculului; ... c) lungimea autovehiculului, remorcii sau a semiremorcii (L) în mm; ... d) lățimea autovehiculului, remorcii sau a semiremorcii (W) în mm; ... e) date privind măsurarea lungimii ansamblului de vehicule: ... - distanța (a) în mm dintre partea frontală a autovehiculului și centrul dispozitivului de cuplare; în cazul unui dispozitiv de cuplare tip șa cu mai multe puncte de cuplare, se înscriu valoarea minimă și cea maximă [a(min) și a(max)]; - distanța (b) în mm dintre centrul dispozitivului
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274015_a_275344]
-
2", a treia cu "3" și așa mai departe, după care se puneo liniuță); ... f) lungimea autovehiculului (L) în mm; ... g) lățimea autovehiculului (W) în mm; ... h) date privind măsurarea lungimii ansamblului de vehicule: ... - distanța (a) în mm dintre partea frontală a autovehiculului și centrul dispozitivului de cuplare; în cazul unui dispozitiv de cuplare tip șa cu mai multe puncte de cuplare, se înscriu valoarea minimă și cea maximă [a(min) și a(max)]. 2.1. Model plăcuță mase maxime autorizate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274015_a_275344]
-
semnelor de referință primare, cu suficiente detalii pentru a permite identificarea lor cu ușurință și verificarea poziției fiecăruia față de celelalte și față de punctul R: .......................................................................................................................... 9.4.2. Schiță (schițe) sau fotografie (fotografii) indicând amplasamentul elementelor componente în câmpul de vizibilitate frontal de 1800:.............. ............................................................................................................................................ 9.5. Parbrizul și alte geamuri 9.5.1. Parbrizul 9.5.1.1. Materiale utilizate:.............................................................................................................. 9.5.1.2. Metoda de montare:....................................................................................................... 9.5.1.3. Unghi de înclinare:....................................................................................................... 9.5.1.4. Numărul (numerele) de omologare
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
și de rampă și ale gărzii la sol. 4.5.1. Prin "unghi de atac" se înțelege unghiul maxim dintre planul solului și planurile tangente pneurilor roților din față, sub sarcină statică, astfel încât nici un punct al vehiculului situat în fața axei frontale să nu se afle mai jos de aceste planuri și nici o parte rigidă a vehiculului, cu excepția eventualelor scări, să nu se afle mai jos de aceste planuri. 4.5.2. Prin "unghi de fugă" se înțelege unghiul maxim dintre planul
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]