4,690 matches
-
luptă de tirul combinat al navelor de luptă rusești și bateriilor de coastă, atribuindu-le doar o victorie minoră. Rușii au avut 150 de pierderi de vieți omenești la aproximativ 90 de morți pentru partea japoneză. Deși nu a fost scufundată nicio navă nici de-o parte, nici de cealaltă, mai multe nave au fost avariate. Japonezii au avut de reparat navele în docul uscat din Sasebo, dotat cu toate facilitățile, în timp ce flota rusă a avut doar capacități de reparare foarte
Bătălia de la Port Arthur () [Corola-website/Science/326195_a_327524]
-
și l-a atact pe Miaoulis, care nu a putut să opună o rezistență serioasă cu cei doar 200 de oameni ai săi. Fortul Heidek de pe insula Bourtzi a fost cucerit de miliții, iar bricul "Spetses" al rebelilor a fost scufundat. Rebelii de pe Poros au fost încercuiți pe uscat de forțele lui Kallergis, iar pe mare de flota rusă și au fost obligați să capituleze. Miaoulis a fost forțat să-și sabordeze vasele "Hellas" și "Hydra", după care s-a retras
Prima Republică Elenă () [Corola-website/Science/326132_a_327461]
-
autorităților elene. Giorgios a fost judecat și condamnat la moarte prin împușcare. Augustinos Kapodistrias i-a succedat fratelui său Ioannis Kapodistrias în funcția de guvernator al Greciei. Augustinos a condus țara doar șase luni, perioadă în care țara s-a scufundat în haos. Prin protocolul de la Londra semnat pe 7 mai 1832 s-a stabilit proclamarea regatului independent al Greciei, cu principele bavarez Otto devenind rege și cu un consiliu de regență până la majortatul acestuia. Granița de nord a noului regat
Prima Republică Elenă () [Corola-website/Science/326132_a_327461]
-
Coreea și în curând a izbunit războiul. Atenția Europei a fost atrasă de un incident, când un crucișător japonez a oprit nava britanică "Kowching" cerându-i să se predea. La refuzul căpitanului englez de a se preda, căpitanul japonez a scufundat nava făsă a sta prea mult pe gânduri. Știrea a ajuns în curând în ziarele europene, producând indignare generală. Ziarele publicau și numele căpitanului navei japoneze. Acesta era "Tōgō Heihachirō". Europa nici nu și-a revenit din surprindere când armata
Bătălia din Strâmtoarea Tsushima () [Corola-website/Science/326196_a_327525]
-
flotei ruse din Pacific au fost în cele din urmă dispersați în timpul luptelor din Marea Galbenă, la 10 august în Bătălia de la Ulsan la 14 august 1904. Ce a rămas din puterea navală rusă va fi în cele din urmă scufundată în Port Arthur. Cu inactivitatea de Escadrilei Navale Rusești nr. 2 din Pacific după moartea amiralului Makarov și strângerea încercuirii japoneze în jurul bazei navale ruse din Port Arthur, rușii au considerat necesară trimiterea Flotei Baltice Ruse în Orientul Îndepărtat. Planul
Bătălia din Strâmtoarea Tsushima () [Corola-website/Science/326196_a_327525]
-
1904, sub comanda amiralului Zinoviev Rojestvenski. A Doua Escadra Navală Rusescă din Pacific a navigat prin Marea Nordului. Întrucât au fost zvonuri că niște torpiloare japoneze se află în Marea Nordului, mai multe nave rusești au deschis focul asupra unor pescadoare britanice, scufundând unul și avariind șase pescadoare, incidentul numindu-se Incidentul de la Dogger Bank (21-22 octombrie), ca urmare Royal Navy a început să urmărească flota rusă până când problema nu s-a rezolvat pe cale diplomatică. Franța a depus mari eforturi diplomatice să aplaneze
Bătălia din Strâmtoarea Tsushima () [Corola-website/Science/326196_a_327525]
-
pozițiile lor urmăritorilor luminând cu projectoarele lor - în mod ironic, pentru a-și vedea atacatorii. Vechiul cuirasat "Navarin" a lovit o mină și a fost obligat să se oprească, în consecință a fost lovit de patru torpile și s-a scufundat. Dintr-un echipaj de 622 de persoane, doar trei au supraviețuit pentru a fi salvat de către japonezi. Cuirasatul "Sisoy Veliki" a fost lovit de o torpilă în pupă și a fost abandonată în ziua următoare. Două crucișătoare blindate vechi - "Admiral
Bătălia din Strâmtoarea Tsushima () [Corola-website/Science/326196_a_327525]
-
junglă tropicală, cu o înălțime maximă de 81 m. Insula a fost nelocuită pâna în secolul al XIX-lea. Atunci, a fost loc de refugiu și cazare pentru al 78-lea Regiment "Highlander" după ce vasul lor "Frances Charlotte" s-a scufundat în fața coastei a insulei.
Insula Preparis () [Corola-website/Science/326221_a_327550]
-
asalt vaporul Barracuda, care-i aparținea lui Torpedo și unde bănuiau că se află presa la care se confecționau banii falși. Sergentul Dunlop a fost atacat pe navă și închis în cala navei de către oamenii de Torpedo. Ambarcațiunea este apoi scufundată în mod voit, în timp ce Dave Speed se dusese după ajutoare. Acuzat că ar fi un polițist corupt și că și-ar fi ucis colegul pentru a nu divulga această informație, Speed este condamnat rapid la pedeapsa cu moartea. Filmul reia
Superpolițistul () [Corola-website/Science/326238_a_327567]
-
pe uscat dintre forțele franceze îmotriva chinezilor în Formosa (Taiwan), sub comanda lui Joseph Joffre, viitorul comandant suprem alforțelor franceze în timpul celui de-al Doilea Război Mondial În 1894 la începutul Războiului Chino-Japonez, Tōgō în calitate de comandant al crucișătorului "Naniwa" a scufundat navă de transport britanică 'Kowshing" care transportă trupe chineze. Scufundarea navei britanice a proape a produs conflict diplomatic între Japonia și Marea Britanie, dar a fost în final recunoscut de juriștii britanici că Tōgō a respectat intru cu totul Legile Internaționale
Tōgō Heihachirō () [Corola-website/Science/326244_a_327573]
-
fost în cea mai mare parte japonezi și că nu reprezentau o amenințare. Bătălia din Oceanul Atlantic a început imediat, și a fost condusă de Leonard W. Murray, din Nova Scoția. Bărcile germane operate în Canada și în apele Newfoundland-ului au scufundat multe nave militare și comerciale. Armata canadiană a fost implicată în apărarea Hong Kong-ului, invazia aliaților din Italia, și invazia de mare succes din Franța și Țările de Jos, în perioada 1944-1945. Prosperitatea a revenit în Canada în timpul celui de
Istoria Canadei () [Corola-website/Science/326310_a_327639]
-
radarului și a sonarului, Nagata le dezvăluie că se pot folosi balizele de avertizare de tsunami din jurul insulelor Hawaii, pentru a urmări mișcările navelor extraterestre. În timpul unei lupte pe timp de noapte între extratereștri și oameni, nava "John Paul Jones" scufundă două nave extraterestre, dar nu o poate distruge și pe a treia. Un soldat extraterestru este recuperat din apă, iar oamenii își dau seama că extratereștrii sunt foarte sensibili la lumina soarelui. Alex atrage navă extraterestră aproape de țărm în timpul răsăritului
Battleship () [Corola-website/Science/326405_a_327734]
-
19 februarie 1941din Constanța), cu o escală în portul Varna, având 800 pasageri ascunși la bord, și a ajuns la Haifa la 19 martie 1941. Între pasageri se aflau peste 70 de refugiați salvați de pe vaporul „Salvador” care s-a scufundat (la 12 decembrie 1940) în Marea Neagră și care au urcat la Istanbul, precum și tineri pionieri sioniști (din Miscarea Hehalutz) din România și Polonia în frunte cu Abba Berdicev, originar din Galați. Ruth și Berghinski au hotărât să trimită vasul cu
Ruth Klüger-Aliav () [Corola-website/Science/326400_a_327729]
-
pentru navigație ca RMS Tayleur, Blue Jacket, Red Jacket, "White Star", "Ellen", "Ben Nevis", "Emma", "Mermaid" și "Iowa". Soarta lui RMS Tayleur (cea mai mare navă construită în aceea vreme) a bântuit compania ani de-a rândul; vaporul s-a scufundat în voiajul inaugural al său, în timpul călătoriei spre Australia lângă Insula Lambay, în apropierea statului Irlanda. Compania a construit primul vapor cu abur în anul 1863, denumit "Royal Standard". Firma originală s-a combinat, inițial, cu alte două firme, anume
White Star Line () [Corola-website/Science/322595_a_323924]
-
de evacuare a aburilor (vârful cu negru și baza cu portocaliu), și prin flamura sa (un steag cu o stea albă). În cele ce au urmat, compania a suferit un mare dezastru timpuriu; în anul 1873, SS Atlantic s-a scufundat lângă Halifax, Noua Scoție. Dezastrul s-a pledat cu moartea a 535 persoane. Echipajul a fost învinuit (pentru greșelile grave de navigație înfăptuite) de către anchetatorii canadieni, deși un consiliu britanic pentru anchete i-a numit "nevinovați". Spre sfârșitul secolului al
White Star Line () [Corola-website/Science/322595_a_323924]
-
de 1000 de picioare lungime. Numele și dimensiunile sale au fost schimbate imediat după ce avut loc scufundarea Titanicului, anume în anul 1912. Dintre toate cele trei nave, numai Olimpicul a fost profitabil pentru White Star Line. RMS Titanic s-a scufundat în turul său inaugural, în timp ce HMHS Britannic a fost rechiziționat de către guvernul britanic, înainte să fie mobilat în totalitate. El a fost folosit ca "navă-spital" în Primul Război Mondial, până ce s-a scufundat lovind o mină explozivă pe 21 noiembrie
White Star Line () [Corola-website/Science/322595_a_323924]
-
White Star Line. RMS Titanic s-a scufundat în turul său inaugural, în timp ce HMHS Britannic a fost rechiziționat de către guvernul britanic, înainte să fie mobilat în totalitate. El a fost folosit ca "navă-spital" în Primul Război Mondial, până ce s-a scufundat lovind o mină explozivă pe 21 noiembrie 1916. În 1927, White Star Line a fost achiziționată de către Royal Mail Steam Packet Company (RMSPC), care devine astfel cel mai mare grup de transport maritim din lume. În anul 1932, datorită marilor
White Star Line () [Corola-website/Science/322595_a_323924]
-
inamice de pe o navă de luptă, din avion sau de pe coastă. Torpila a fost inventată în 1866 de Robert Whitehead, fiind perfecționată ulterior. Prima utilizare a torpilei a fost în 1878, în timpul războiului ruso-turc, când monitorul turcesc "Hivzi-Rahman" a fost scufundat în Dunăre la 9 kilometri în amonte de Brăila de către șalupele " Rândunica" (rechiziționată de trupele rusești și redenumită conjunctural "Țarevici") și "Xenia" încărcate fiecare cu câte două torpile pe școndru (o tijă din lemn, lungă de 8 m) fixat la
Torpilă () [Corola-website/Science/322664_a_323993]
-
de 8 m) fixat la prova, pe un furchet. Acest gen de încărcătură explozivă, denumit oarecum impropriu "torpilă", era manevrat manual de către marinari, care o împingeau cu putere în copastia navei inamice. Șocul provoca explozia. Nava "Hivzi Rahman" s-a scufundat după două astfel de lovituri consecutive. Deși la bordul șalupei " Rândunica" a fost delegat ca oficial maiorul Dubasov, echipajul șalupei " Rândunica" a fost condus în această misiune de către viitorul comandant al Marinei Române, amiralul Ioan Murgescu. Cu toate că marina rusă a
Torpilă () [Corola-website/Science/322664_a_323993]
-
echilibru ale unui corp aflat în stare de repaus sau de mișcare, și această disciplină a Staticii este folosită în mai multe domenii cu denumirile aferente: Statica lichidelor (hidrostatică) - Ramură a hidromecanicii care studiază legile echilibrului fluidelor și ale corpurilor scufundate în ele; Statica gazelor (aerostatică) - Ramură a mecanicii fluidelor care se ocupă cu studiul echilibrului aerului și al gazelor în general, precum și cu construirea și cu dirijarea aerostatelor; Statica construcțiilor - Se ocupă cu studiul metodelor de calcul pentru determinarea eforturilor
Telecabină () [Corola-website/Science/322679_a_324008]
-
toate acestea, la scurt timp după ce a găsit în cele din urmă un producător de becuri pentru proiectul său, în 1991, Binninger a murit într-un accident de avion, catalogat oficial drept un accident. De atunci, brevetul lui s-a scufundat în obscuritate și uitare.
Conspirația becurilor () [Corola-website/Science/322723_a_324052]
-
formează "picioarele" joncțiunii triple. Consecința imediată a acestui fapt este că există (conform datelor de la sfârșitul lui 2005) o secvență continuă de cutremure, fisuri de sute de metri lungime și profunde care apar în pământ, și podeaua văii care se scufundă cu 100 de metri. Între septembrie și octombrie 2005, 163 de cutremure cu magnitudini mai mari decât 3.9 și o erupție vulcanică au avut loc în cadrul rupturii Afar. 2.5 kilometri cubi de rocă topită au fost injectați în
Depresiunea Afar () [Corola-website/Science/322053_a_323382]
-
geologii se așteaptă ca Marea Roșie să erodeze prin zonele muntoase din jurul Depresiunii Afar și să inunde valea. În aproximativ 10 milioane de ani, geologii prezic că toți cei 6,000 km lungime din Riftul din Africa de Est vor fi scufundați, formând o mare nouă care va fi la fel de mare ca Marea Roșie de acum. În acel moment, Africa va fi pierdut Cornul. Podeaua Depresiunii Afar este compusă din lavă, cea mai mare parte din bazalt. Unii dintre cei mai mari vulcani
Depresiunea Afar () [Corola-website/Science/322053_a_323382]
-
a ieșit din matcă în timp ce ploaia puternică a cauzat numeroase alunecări în munți. În total Mitch a omorât 3 oameni în Jamaica. În insulele Cayman uraganul a cauzat valuri puternice, vânturi și ploaie continuă. Pagubele au fost minime, bărci fiind scufundată în apropierea Grand Cayman și țărmul a fost distrus. Drept urmare, numeroase zboruri au fost anulate. Uraganul Mitch a cauzat o furtună în Florida Keys înainte să cauzeze alunecări de pământ în coasta de vest a Floridei. Aeroportul Internațional al Cheilor
Uraganul Mitch () [Corola-website/Science/322128_a_323457]
-
depune în apă, 50-200 de ouă negre, oule pentru menținere la suprafața apei au organe de înot. În funcție de temperatură din ouă la 2-3 zile sau 2-3 săptămâni, eclozionează larvele. Ele pentru a putea respira se mențin la suprafața apei, se scufundă numai în caz de pericol. Hrana larvelor constă din microorganisme și alge care sunt filtrate din apă. După ca. 4 năpârliri larvele devin pupe din care iese la câteva zile țânțarul adult. Masculii în căutare de femele zboară în roiuri
Anopheles () [Corola-website/Science/329700_a_331029]