46,037 matches
-
animalele transportate de nava spațială, omorând mare parte dintre ele. Chiar și el trece ajunge într-o stare critică, în care are viziunea "Văii de cleștar" de pe a doua planetă a lui Sirius. La întoarcerea pe Pământ, partenerul său de zbor neagă întregul eveniment, iar Faur cade în dizgrația cercurilor științifice. El se retrage în reședința sa, unde se ocupă cu creșterea plantelor mutante care au supraviețuit zborului cosmic. Treizeci de ani mai târziu, omenirea primește primele imagini de pe a doua
Șarpele blând al infinitului () [Corola-website/Science/328074_a_329403]
-
a doua planetă a lui Sirius. La întoarcerea pe Pământ, partenerul său de zbor neagă întregul eveniment, iar Faur cade în dizgrația cercurilor științifice. El se retrage în reședința sa, unde se ocupă cu creșterea plantelor mutante care au supraviețuit zborului cosmic. Treizeci de ani mai târziu, omenirea primește primele imagini de pe a doua planetă a lui Sirius, iar "Valea de cleștar" a lui Faur se dovedește a fi reală. În același timp, la reactorul nuclear de la Câmpeni, fizicianul integral Mihai
Șarpele blând al infinitului () [Corola-website/Science/328074_a_329403]
-
Călătoria interstelară sau zborul interstelar este o călătorie cu sau fără echipaj uman care are loc între stele. Conceptul de călătorie interstelară cu ajutorul navelor spațiale este o temă comună în științifico-fantastic. Călătoria interstelară este conceptual mult mai dificilă decât călătoria interplanetară care are loc
Călătorie interstelară () [Corola-website/Science/328218_a_329547]
-
de vedere tehnologic și economic, de aceea este puțin probabil ca omenirea să lanseze astfel de nave spațiale în viitorul apropiat, mai ales cele cu echipaj uman. NASA, ESA și alte agenții spațiale au fost implicate în cercetări privind aceste zboruri timp de mai mulți ani și au ajuns la o serie de abordări teoretice. Necesarul de energie pare a face nepractică călătoria interstelară pentru navele de o singură generație , fiind mai sigur de realizat călătoria cu echipaj în stare de
Călătorie interstelară () [Corola-website/Science/328218_a_329547]
-
în prezent aproximativ 32 de ore, iar în apropiere de Proxima Centauri ar fi de 8 ani. Reacții mai rapide se pot obține prin programarea sondelor de a lua decizii în mod automat în funcție de observațiile efectuate. Nu e cazul dacă zborul este cu echipaj uman deoarece acesta poate răspunde imediat la observațiile primite. Cu toate acestea, timpul de întârziere tur-retur face misiunea, în termeni de comunicare, să fie extrem de izolată de Pământ (exact cum erau izolați în trecut pe Pământ exploratorii
Călătorie interstelară () [Corola-website/Science/328218_a_329547]
-
Călătoria intergalactică este călătoria între galaxii. Datorită distanțelor enorme dintre Calea Lactee și chiar și cei mai apropiați vecini ai săi, cerințele necesare realizării unei astfel de călătorii ar fi mult mai exigente decât tehnologia cerută de zborul interstelar. Distantele intergalactice sunt aproximativ de un milion de ori mai mari decât cele dintre stelele aceleiași galaxii. Tehnologia necesară pentru a călători fezabil între galaxii pe parcursul vieții unui om este cu mult dincolo de capacitățile actuale ale omului și este
Călătorie intergalactică () [Corola-website/Science/328250_a_329579]
-
cu muzicantul, dar circarul îi surprinde și-l fugărește pe tânăr. O furtună izbucnește în timpul nopții, iar vântul smulge punguța din pliscul cocoșului de tablă de pe acoperiș. Cocoșelul pornește după punguță, o prinde în plisc, dar, pe când se întorcea în zbor spre casă, este împușcat de tâlharii păguboși. Punguța cade pe o punte ce traverseză un râu, este găsită de muzicant. Acesta o pune ca miză la un joc de cărți cu cei doi tâlhari păguboși și cu circarul. Cocoșelul apare
Rămășagul (film) () [Corola-website/Science/327574_a_328903]
-
piedestaluri pentru a permite tragerea din unghiuri mari. Până în 1915, comandanții germani au realizat că acestea nu folosesc decât la descurajarea piloților, fiind slabe chiar și împotriva baloanelor și a avioanelor cu viteză redusă. Odată cu creșterea eficienței noilor aparate de zbor, multe țări au dezvoltat arme antiaeriene speciale cu o viteză la gura țevii mare - permițând proiectilelor să ajungă la înălțimi mult mai mari - și cu o cadență ridicată. După înfrângerea din Primul Război Mondial, Germaniei i-a fost interzis să
Tun antiaerian Flak 88 mm () [Corola-website/Science/327600_a_328929]
-
Ghana sau Burkina Faso și un număr mic de est-europeni au luat parte la lupte de partea lui Gaddafi. Cele mai multe surse consideră că est-europenii sunt în general veterani sârbi ai războaielor din Iugoslavia - lunetiști, piloți și specialiști în întreținerea tehnicii de zbor. Alți observatori au considerat că este vorba de mercenari din Plonia sau Belarus . Deși guvernul sârb a negat că vreunul dintre cetățenii săi ar fi fost cumva implicați în luptele din Africa de nord, rebelii anti-Gaddafi au capturat cinci mercenari
Mercenar () [Corola-website/Science/327570_a_328899]
-
40.000 de scoțieni, aproximativ 15% din populația masculină adultă, au luptat în Războiul de 30 de ani. După semnarea Tratatului de la Limerick din 1691, soldații de origine irlandeză care au luptat în Franța au luat parte la așa-numitul „zbor al gâștelor sălbatice”. Numeroși irlandezi au transformat mercenariatul în principala sau unica sursă de venit.Unul dintre cei mai vestiți mercenari irlandezi ai perioadei, contele Patrick Sarsfield, a fost ucis în bătălia de la Laden, pe când lupta de partea francezilor. Se
Mercenar () [Corola-website/Science/327570_a_328899]
-
și în decembrie 2011 programul a fost suspendat. Sistemul laser nu arde gaură în rachetă și nu aruncă racheta în aer. Laserul încălzește la temperaturi foarte înalte corpul rachetei și prin aceasta slăbește metalul, care datorită forțelor ce acționează în timpul zborului se rupe în fragmente. Dacă sistemul în viitor va îndeplini așteptările, atunci teoretic se va construi o flotă de șapte avioane Boeing, cu care ar putea fi prezenți la două teatre de luptă. Alte avioane asemănătoare: Lista avionelor militare din
Boeing YAL-1 () [Corola-website/Science/327720_a_329049]
-
dungi transversale întunecate, mai rare pe coadă, care are pene albe la rădăcină. Are coadă lungă, aripi scurte, late și cu vârful rotunjit. Tinerii prezintă pete lunguiețe pe abdomen. Adulții au deasupra ochiului o sprânceană de culoare deschisă. Are un zbor rapid și foarte abil printre copaci, cu planări întrerupte de câteva bătăi dese din aripi, atacând și prăzi mai mari decât el. Atacă păsări și mamifere mici, mai ales din mediul împădurit. Cuibărește prin copacii din mijlocul pădurilor, în arbori
Uliu porumbar () [Corola-website/Science/327732_a_329061]
-
1997 și 2006 Societatea de cultură macedoromână comemorează un an, apoi zece ani de la dispariția lui Atanasie Nasta. 2000 Prin grija fiului, Dan Ion Nasta, apare sub auspiciile Societății de Științe filologice , antologia postumă de versuri intitulată E dincolo de orice zbor o treaptă. 2012 Societatea de cultură macedoromână marchează centenarul Atanasie Nasta. Atanasie Nasta conducătorul Cenaclului George Murnu întruniri lunare la Casa de Cultura a Sectorului 1 • ședinte literare cu invitați din edituri și redacții literare (Theodor Vârgolici, Zigu Ornea, Valeriu
Atanasie Nasta () [Corola-website/Science/327744_a_329073]
-
radio se realizează întotdeauna în limba engleză. Callsign-ul pentru un turn de control conține numele turnului de control și unul dintre următoarele denumiri: Comunicarea cu avioanele intră în unul dintre următoarele tipare: Callsign-ul odată asociat trebuie păstrat pentru tot restul zborului, pentru a se evita posibilele confuzii. Numele folosit în convorbirile cu companiile comerciale este în principiu derivat din numele companiei. De exemplu "TAROM" pentru TAROM sau "Lufthansa" pentru Lufthansa. Uneori însă sunt folosite și nume speciale. De exemplu "Speedbird" pentru
Callsign (aviație) () [Corola-website/Science/327056_a_328385]
-
că nu are voie să se laude cu asta în fața prietenilor, ci trebuie să păstreze cel mai strict secret. Publicată pentru prima dată de Doubleday în volumul "A Medicine for Melancholy" apărut în 1959, povestirea descrie ultimele clipe dinaintea primului zbor spațial. Bradbury susține că ideea acestei povestiri i-a venit când a văzut ruinele unui montagne russe demolat de pe plaja din Los Angeles, ale cărui șine sugerau scheletul unui dinozaur. Titlul original sub care povestirea a apărut inițial în ediția
Aici sunt tigri () [Corola-website/Science/327061_a_328390]
-
au apelat la completa izolare fizică față de ceilalți membri ai comunității, în unele cazuri distrugând ecosistemul local și devenind astfel victima propriei nesăbuințe, cum este cazul coloniștilor de pe Zemprad, condamnați la exticnție. Alte comunități au ajuns să se teamă de zborul cosmic ca prezentând un risc crescut de contact cu boli necunoscute (cum e cazul planetei Yellick), în timp ce altele au apelat la mijloace mai eficiente. Uneori acestea au afectat umanitatea coloniștilor, cum a fost cazul pe Klepsit, o planetă în care
Un labirint de stele () [Corola-website/Science/327059_a_328388]
-
italiană". La 13 aprilie 2012, s-a vorbit despre achiziția să de către Alitalia. La 10 august, negocierile cu Alitalia par să fie rupte, iar ENAC șomează WindJet să-și reglementeze problemele înainte de 13 august 2012, sub amenințarea retragerii licenței de zbor.. De duminică, 13 august 2012, operațiunile companiei au fost suspendate, în lipsă de lichidități suficiente. La 24 septembrie 2010 un Airbus A319, "zbor IV241", venind de la Romă, a părăsit pistă în cursul aterizării la Palermo, în Sicilia. Vreo treizeci de
Wind Jet () [Corola-website/Science/327097_a_328426]
-
iar ENAC șomează WindJet să-și reglementeze problemele înainte de 13 august 2012, sub amenințarea retragerii licenței de zbor.. De duminică, 13 august 2012, operațiunile companiei au fost suspendate, în lipsă de lichidități suficiente. La 24 septembrie 2010 un Airbus A319, "zbor IV241", venind de la Romă, a părăsit pistă în cursul aterizării la Palermo, în Sicilia. Vreo treizeci de persoane, din cei 143 de pasageri ai zborului, au fost rănite.
Wind Jet () [Corola-website/Science/327097_a_328426]
-
au fost suspendate, în lipsă de lichidități suficiente. La 24 septembrie 2010 un Airbus A319, "zbor IV241", venind de la Romă, a părăsit pistă în cursul aterizării la Palermo, în Sicilia. Vreo treizeci de persoane, din cei 143 de pasageri ai zborului, au fost rănite.
Wind Jet () [Corola-website/Science/327097_a_328426]
-
în Techicolor. În rolurile principale joacă actorii Tom Tryon, Dany Saval. Scenariul a fost realizat de Maurice Tombragel după romanul "Starfire" scris de Robert Buckner. Din neatenție, un căpitan al Forțelor Aeriene se înscrie ca voluntar pentru a face primul zbor cu echipaj în jurul Lunii. El ajunge imediat sub protecția strictă a diferitelor agenții de securitate, dar, în ciuda tuturor precauțiilor, o femeie tânără, care ar putea fi un spion inamic, reușește să intre în contact cu căpitanul. În cele din urmă
Moon Pilot () [Corola-website/Science/327108_a_328437]
-
este mai frecvent, deoarece este dificil să se obțină suficient debit de aer pentru răcirea directă a cilindrilor din spate (care nu sunt în contact direct cu curentul de aer). Motoarele în linie au fost frecvente la avioane de la începutul zborurilor, inclusiv Wright Flyer, avionul care a făcut primul zbor cu motor. Cu toate acestea, dezavantajele inerente ale proiectării au devenit curând evidente, și construcția în line a motoarelor, a fost abandonată, devenind o raritate în domeniul aviației moderne. La acest
Motor de avion () [Corola-website/Science/327131_a_328460]
-
suficient debit de aer pentru răcirea directă a cilindrilor din spate (care nu sunt în contact direct cu curentul de aer). Motoarele în linie au fost frecvente la avioane de la începutul zborurilor, inclusiv Wright Flyer, avionul care a făcut primul zbor cu motor. Cu toate acestea, dezavantajele inerente ale proiectării au devenit curând evidente, și construcția în line a motoarelor, a fost abandonată, devenind o raritate în domeniul aviației moderne. La acest tip de motor cilindrii sunt dispuși într-o linie
Motor de avion () [Corola-website/Science/327131_a_328460]
-
La moartea sa, el o lasă pe studenta Yaralde să supravegheze procesele Hidrei, avertizând-o că va veni ziua când aceasta își va înceta activitatea. În afară de All a mai murit și cel mai mare astronaut al omenirii, Dav. Perioada freneziei zborului cosmic a apus, oamenii mulțumindu-se cu coloniile deja stabilite în interiorul sistemului solar. Școala de zbor a devenit o ruină, iar pădurea de cedri care amintește de astronauții care nu s-au mai întors niciodată străjuiește acum un cosmodrom în
Paralela-enigmă () [Corola-website/Science/327160_a_328489]
-
va veni ziua când aceasta își va înceta activitatea. În afară de All a mai murit și cel mai mare astronaut al omenirii, Dav. Perioada freneziei zborului cosmic a apus, oamenii mulțumindu-se cu coloniile deja stabilite în interiorul sistemului solar. Școala de zbor a devenit o ruină, iar pădurea de cedri care amintește de astronauții care nu s-au mai întors niciodată străjuiește acum un cosmodrom în paragină. Doctorul Kobo s-a retras la ferma sa, printre statuile de piatră care se deteriorează
Paralela-enigmă () [Corola-website/Science/327160_a_328489]
-
niciodată n-a fost semnalată o temperatură sub 0 °C. Orașul este situat la 150 km de Cuba și este legat de uscat printr-un pod cu o lungime de 11 km. O trăsătură distinctivă a insulei este aeroportul propriu. Zborul până la Miami durează o oră. De asemenea, se poate ajunge cu autobuzul timp de 4 ore (biletul costă aprox. 40 dolari). Strada principală a insulei - Duval St. găzduiește cele mai multe restaurante și hoteluri, situate chiar pe malul mării, de 2-3 ori
Key West () [Corola-website/Science/327223_a_328552]