4,549 matches
-
facă o actualizare software în restul habitatelor pentru a elimina respectiva eroare. O nouă anchetă aflată pe masa de lucru a lui Dreyfus se referă la distrugerea habitatului Ruskin-Sartorious. Primele analize arată că acesta a fost distrus cu jetul unei propulsii Agregate, iar echipa lui Dreyfus crede că luminăluca "Isonul Umbrelor" a Ultranauților, singura navă aflată în apropierea habitatului în acea perioadă, este răspunzătoare pentru asta. Totuși, înainte de finalizarea anchetei, Ultranauții iau în mâinile lor judecarea cazului și distrug luminăluca, dar
Prefectul (roman de Alastair Reynolds) () [Corola-website/Science/330807_a_332136]
-
acoperită cu structuri similare zgârie-norilor, pe care astronauții o numesc 'New York' datorită asemănării cu Manhattanul. La capetele navei se află "Polii" Nord și Sud. Polul Nord reprezintă prova iar cel Sud pupa, deoarece Rama accelerează în direcția primului, iar sistemul de propulsie se află în cel din urmă. Polul Nord conține ecluza lui Rama, fiind locul în care se cuplează "Endeavour". Ecluza permite accesul într-o cavitate imensă, semirotundă, care reprezintă unul dintre cele două capete ale cilindrului și care este denumită de
Universul Rama () [Corola-website/Science/330855_a_332184]
-
câteva 'orașe' mici legate între ele cu drumuri, care primesc denumirile Londra, Paris, Beijing, Tokyo, Roma și Moscova. Polul Sud prezintă un pilon gigantic înconjurat de șase piloni mai mici, despre care se presupune că fac parte din sistemul de propulsie fără recție al lui Rama. Fiecare capăt al lui Rama este luminat de către trei benzi luminoase uriașe amplasate echidistant în jurul cilindrului, care funcționează asemenea unor ferestre luminoase gigantice. Ramanii sunt inteligențele extraterestre care au construit vehiculele Rama. Scopul acestor vehicule
Universul Rama () [Corola-website/Science/330855_a_332184]
-
următoarele secole omenirea are parte de o perioadă de relativă pace, colonizând câteva planete. Cel mai mare succes l-a cunoscut planeta Yellowstone din sistemul Epsilon Eridani, locația Inelului Sclipitor și a Orașului Abisului. Printre tehnologiile descoperite se numără o propulsie a Agregaților (care se alătură din nou rasei umane), nanotehnologie avansată și o serie de alte dispozitive. Cu excepția unei încercări de a prelua controlul asupra habitatelor umane, omenirea nu este afectată de niciun incident major în această perioadă. Perioada de
Universul Revelation Space () [Corola-website/Science/330874_a_332203]
-
o accelerație de 1 g, care le permite să atingă 99% din viteza luminii în aproximativ 1 an pământean. Majoritatea se află în posesia Ultranauților și au o lungime de 3-4 km, o capacitate de sute de mii de călători, propulsie Agregată și un înveliș protector înghețat. Capacitatea de reparare și îmbunătățire este limitată. Material de construcție cu multiple funcționalități, capabil să-și schimbe forma și să absoarbă în timp moleculele oricărei substanțe, indiferent de forma de agregare a acesteia, reciclând
Universul Revelation Space () [Corola-website/Science/330874_a_332203]
-
forma mai multor modele (Vlaicu I, Vlaicu II) cu care, în 1912 câștigă cinci premii memorabile la un miting aerian din Aspern, Austria. Henri Coandă, descoperitor al efectului care îi poartă numele (Efectul Coandă), realizează în 1910 primul avion cu propulsie reactivă (avion cu reacție). În cel de-al Doilea Război Mondial, armata română era dotată cu avioane realizate de Industria Aeronautică Română și la care au contribuit și proiectele lui Elie Carafoli. Astfel, la începutul răzbiului, România avea în dotare
Istoria aviației () [Corola-website/Science/330184_a_331513]
-
poziția pe care o adoptă conducătorul - care stă călare pe ambarcațiune și nu în interiorul ei. La origine, ceea ce a fost cunoscut pentru prima dată drept "scuter acvatic", a fost dezvoltat în Europa la mijlocul anilor 1950. Conceptul actual de design și propulsie a fost creat însă în anii '60 de către un funcționar bancar american amator de motociclism, "Clayton Jacobson II". Acesta a pornit de la modificarea unor scutere acvatice europene din fibră de sticlă și care aveau atașat un motor cu elice, internalizând
Scuter acvatic () [Corola-website/Science/330308_a_331637]
-
care aveau atașat un motor cu elice, internalizând motorul - care era înlocuit cu o pompă ce crea un jet propulsor și, carosând vehicolul cu aluminiu. Produsul a fost mai târziu fabricat în serie în anii '70 de către firma japoneză "Kawasaki". Propulsia este generată de un motor care antrenează o pompă cu rotorul în formă de șurub, ce generează forța necesară propulsiei și direcției. Ca orice vehicul rapid și manevrabil, scuterul de mare poate reprezenta un risc pentru utilizatori sau pentru înotători
Scuter acvatic () [Corola-website/Science/330308_a_331637]
-
și, carosând vehicolul cu aluminiu. Produsul a fost mai târziu fabricat în serie în anii '70 de către firma japoneză "Kawasaki". Propulsia este generată de un motor care antrenează o pompă cu rotorul în formă de șurub, ce generează forța necesară propulsiei și direcției. Ca orice vehicul rapid și manevrabil, scuterul de mare poate reprezenta un risc pentru utilizatori sau pentru înotători, astfel că atât caracteristicile sale, cât și folosirea sa, sunt supuse unor reguli tehnice sau de utilizare, și necesită antrenament
Scuter acvatic () [Corola-website/Science/330308_a_331637]
-
misiune era protecția persoanelor și instalațiilor față de pericolele care puteau veni din ocean. Marine este un foarte bun înotător, capacitățile sale fizice fiind multiplicate atât prin folosirea unui combinezon de plonjare izolant și rezistent la gloanțe, cu un sistem de propulsie la nivelul călcâielor, cât și prin folosirea unui produs inventat de profesorul Fumble, "oxy-gum", un fel de gumă de mestecat care îi furniza oxigen și care îi permitea să respire sub apă fără a avea nevoie de o mască și
Marine Boy (desene animate) () [Corola-website/Science/329490_a_330819]
-
Regatul Kulu se alătură demersului, iar "Lady Macbeth" pleacă în misiune alături de șoimul-de-vid "Oenone", comandat de Syrinx. Deoarece călătoria trebuie să atingă o destinație situată la mii de ani-lumină în afara teritoriului Confederației, navei i se permite să folosească antimateria pentru propulsie. Combustibilul este luat de pe una dintre bazele lui Capone, care este distrusă după aceea. "Lady Macbeth" efectuează saltul spațial către prima lume Tyrathca din spațiul Confederației, iar o serie de nave ale Organizației sunt trimise în căutarea ei. Pe Ombey
Zeul adormit () [Corola-website/Science/331962_a_333291]
-
Wright, el a dezvoltat conceptul de eleron, montând o astfel de pereche în fața aripilor. În 1906 el a început primele sale experimente în zborul tractat. Pe 19 septembrie 1906 a zburat 500 m. El a făcut primul său zbor cu propulsie pe 10 octombrie 1907, pe o distanță de 100 m cu Pelterie I (sau R.E.P. I). Această aeronavă avea un motor cu șapte cilindri de 30 CP, ce era răcit cu aer, după un design propriu. Încercările monoplanului Pelterie II
Robert Esnault-Pelterie () [Corola-website/Science/336518_a_337847]
-
și la aplicațiile energiei nucleare. Pe 8 iunie 1927, Robert a organizat un simpozion pentru Societatea Astronautică Franceză intitulat "L'exploration par fusées de la très haute atmosphère et la possibilité des voyages interplanétaires", cu privire la explorarea spațiului cosmic, folosind rachete de propulsie. Jean-Jacques Barre a participat la această conferință și a dezvoltat o corespondență cu Esnault-Pelterie pe tema construirii de rachete. În 1929 Robert a propus ideea folosirii de rachete balistice pentru bombardamentele militare. Până în 1930, Robert și Jean-Jacques au convins Ministerul
Robert Esnault-Pelterie () [Corola-website/Science/336518_a_337847]
-
a propus ideea folosirii de rachete balistice pentru bombardamentele militare. Până în 1930, Robert și Jean-Jacques au convins Ministerul de Război francez să finanțeze un studiu de concept. În 1931, cei doi au început să experimenteze diferite tipuri de sisteme de propulsie pentru rachete, inclusiv combustibilii lichizi. În același an, el a realizat o demonstrație cu un motor de rachetă alimentat cu benzină și oxigen lichid. În timpul unui experiment cu un model de rachetă ce folosea tetra-nitrometan și-a pierdut trei degete
Robert Esnault-Pelterie () [Corola-website/Science/336518_a_337847]
-
submersibile. 'Schwimmpanzer II" era o versiune modificată a Panzer II care, în ciuda greutății de 8,9 t, putea fi făcut să plutească după atașarea unor flotoare paralelipipedice. Flotoarele erau confecționate din aluminiu și erau umplute cu fibre neturale de capochier. Propulsia era asigurată de șenile care, prin intermediul unor tije, erau legate la axul unei elice. "Schwimmpanzer II" se putea deplasa cu 5,7 km/h prin apă. Un furtun gonflabil din cauciuc din jurul turelei asigura etanșarea acesteia din urmă. Tunul de
Operațiunea Leul de Mare () [Corola-website/Science/331120_a_332449]
-
1935. Proiectul original fusese gândit ca vehicul de sprijin pentru trupele de pontonieri. Trei astfel de tractoare au fost alocate detașamentului 100 blindate ca parte a forțelor de invazie. Tractoarele urmau să tragă pe plajă barjele fără sistem propriu de propulsie și să remorcheze vehiculele prin nisipul plajelor. De asemenea, tractoarele urmau să transporte provizii în perioada celor șase ore de reflux, când barjele nu mai pluteau. Transportul trebuia făcut cu o remorcă amfibie cu o capacitate de 10-20 t, tractată
Operațiunea Leul de Mare () [Corola-website/Science/331120_a_332449]
-
Tesla Model S este un automobil de lux cu propulsie electrică construită de Tesla Motors (California, Silicon Valley) în producție de serie mare din iunie 2012. Model S P100D este primul automobil electric capabil de a parcurge distanțe lungi (500 km (EPA), 615 km (NEDC)) fără reîncărcarea bateriilor. Este disponibil
Tesla Model S () [Corola-website/Science/334037_a_335366]
-
grabă, în timp ce Xavier construiește un avion de aluminiu propulsat de rachete pentru a zbura în Cosmos și a găsi o planetă cu condiții propice de locuit. Îndrăgostită de Xavier, Olivia o împinge pe prietena ei, Sonia, să lanseze rachetele de propulsie, iar astfel zborul în Cosmos să nu mai aibă loc. Whitt elaborează un plan de salvare ce prevedea părăsirea orașelor și inundarea lor, mutarea provizorie a oamenilor în Mariana până la construirea Formosei și suprimarea oamenilor de prisos (în principal marianii
Orașele scufundate () [Corola-website/Science/334109_a_335438]
-
ziarului. „N-am fost niciodată martor al unei agitații mai intense pentru a obține un ziar”, scria autorul. Impactul povestirii reflectă interesul cu privire la progres din acea perioadă. Poe a adăugat elemente realiste, discutând pe larg despre proiectarea și sistemul de propulsie al balonului în detalii credibile. Includerea unor persoane reale precum William Harrison Ainsworth a conferit de asemenea credibilitate povestirii. Personajul Monck Mason nu a fost o persoană reală, deși el s-a bazat în mare măsură pe Thomas Monck Mason
Farsa cu balonul () [Corola-website/Science/334338_a_335667]
-
Un vehicul electric hibrid ( - HEV) este un tip de vehicul hibrid acționat de două sisteme de propulsie, unul convențional, format dintr-un motor cu ardere internă (MAI) și unul electric, format din unul sau mai multe motoare electrice. Prezența sistemului de propulsie electric are scopul de a mări economicitatea sau performanțele vehiculului. În funcție de performanțele în regim de
Vehicul electric hibrid () [Corola-website/Science/335071_a_336400]
-
vehicul electric hibrid ( - HEV) este un tip de vehicul hibrid acționat de două sisteme de propulsie, unul convențional, format dintr-un motor cu ardere internă (MAI) și unul electric, format din unul sau mai multe motoare electrice. Prezența sistemului de propulsie electric are scopul de a mări economicitatea sau performanțele vehiculului. În funcție de performanțele în regim de vehicule pur electrice există mai multe tipuri de vehicule electrice hibride. Cele mai comune sunt autoturismele hibride, dar există și furgonete sau autobuze electrice hibride
Vehicul electric hibrid () [Corola-website/Science/335071_a_336400]
-
convenționale — o recupereză sub formă de energie electrică, care este stocată în acumulatori. Unele vehicule electrice hibride își folosesc motorul cu ardere internă pentru antrenarea unui generator electric, curentul produs fiind stocat în acumulatori sau alimentând diect motoarele electrice de propulsie. Unele vehicule electrice hibride oprind motorul cu ardere internă în loc să-l lase să meargă în gol și repornindu-l la plecare, metodă cunoscută ca sistem start-stop. Un vehicul electric hibrid are emisii mai mici ale motorului cu ardere internă deoarece acel
Vehicul electric hibrid () [Corola-website/Science/335071_a_336400]
-
de circa 30 % global și 20 % la autoturisme. Următoarea este Olanda, cu o pondere în vânzări a vehiculelor electrice hibride de 4,5 % în 2012. Vehiculele electrice hibride se pot clasifica În funcție de arhitectură, adică de modul în care motoarele asigură propulsia: În mod obișnuit la toate arhitecturile de mai sus se recuperează energia de frânare pentru a reîncărca acumulatorii. Un ( - PHEV), cunoscut și ca „hibrid reîncărcabil”, este un vehicul electric hibrid a cărui acumulatori pot fi reîncărcați de la rețeaua electrică. Acest
Vehicul electric hibrid () [Corola-website/Science/335071_a_336400]
-
ordinul a 0,35 secunde. Administrația Națională pentru Siguranța Traficului pe Autostradă din SUA ( - NHTSA) a semnalat în 2001 tendința pornirii smucite la repornirea automată prin sistemul start-stop, dar acest efect nu se manifestă la autovehiculele hibride, deoarece sistemul de propulsie electric asigură tracțiune din primul moment. S-a afirmat că oprirea frecventă a motorului cu ardere internă poate genera probleme de ungere în lagăre, astfel că acestea trebuie proiectate pentru un număr de 250-300 000 de porniri, în loc de 100 000
Sistem start-stop () [Corola-website/Science/335079_a_336408]
-
este o clasă de super-portavioane cu propulsie nucleară în serviciul Marinei Statelor Unite, care a primit numele după amiralul Chester W. Nimitz, comandantul Flotei din Pacific al Marinei americane, ultimul amiral de flotă din Marina SUA. Cu o lungime totală de 333m și un deplasament de peste 100.000
Clasa de portavioane Nimitz () [Corola-website/Science/331694_a_333023]